GWが終わってからというもの、特に関東はまるで梅雨の真っ只中のようなぐずついた天気がしつこく続き、写欲も急下降。今月はダメかなあ・・・と予報とニラメッコしていると、お日様マークが出ているサイトが。曇りを表示している他のサイトもありましたが、まあ見なかったことにして、すっかりご無沙汰していた東急世田谷線へプチ鐵。百周年だそうで区切りも良いし、久々に訪ねるタイミングとしてはまあ良いかなと。この時期、線路...
心はいつまでも鐵ちゃん坊や。 でも現実は家族運用の合間を縫って、限られた自由時間でどう撮るか。 好みの鉄道車両とそれを取り巻くまったりした情景を求めて。
小田急線の駅の中でも、特に印象的な意匠を持つターミナル小田原駅。かねてよりこの中線に「もころん号」が入線するタイミングをうかがっていましたが、この日実現。え、何度でもあるんじゃない？と思われそうですが・・・いろいろ条件がありまして。①そもそも彼が小田原までやってくること。全く来ない日も珍しくありません。②中線（8・9番ホーム）に入ること。10番ホームに入る場合と大ざっぱに考えて1/2の確率（小田急アプリで...
上総久保を上り列車が出ると、30分ほどして下りがやってきます。テンポ良く撮影できる間隔。小走りで移動し、目星をつけていた線路脇のスポットへ。駅のイチョウに比べればずっと小さな樹々ですが、秋色の塩梅は十二分。構えてしばらくすると、長年の主のツートンカラーがひょこり顔を出しました。そしてまた30分ほどで上り列車。トボトボ上総鶴舞駅へ移動し、それで帰路につくことに。駅舎の雰囲気が良いし、周辺に撮影スポットも...
ふたたび秋を走るキハを求めて上総へ出動しました。今回も予報に反して雲が多く釣果的に苦戦・・・まずまず撮れたものをアップップ。小湊鐵道の秋を代表するとされているオブジェクト、上総久保駅の大きなイチョウ。毎年この時期になると「最も条件の良かったときの写真」を目にしますが、ここ最近の現状は・・・自然のもので命あるものですし、致し方ないのですが。まあ、他人の傑作より自分の凡作です、あくまで自分の中では。傾...
気温の関係か、秋が深まって稼働が活発になったジモ電・相鉄の広報「そうにゃん」。星川駅の商業施設のイベントで登場するとのことで家族運用にて出動。安定の愛らしさ、今回はお付きの方とお揃いのベストを着用。以前の記事でも写真を出しましたが、いろいろな衣装を持っているのがこのキャラクターの特徴です。コンコースをお散歩。それに続いてギャラリーも大移動。すっかり人気が定着している彼？ですが・・・特に熱心にピッタ...
デビューから1年、引き続き精力的に小田急沿線のイベントで活動し、人気うなぎ登りの「もころん」。この日は登戸駅に。チビッ子をはじめ、以前よりギャラリーが確実に増えている印象です。ノベルティで配布されていたうちわでパタパタ。我が子も含め、ぬいぐるみを持参したギャラリーも目立ち、彼？と目線が合うとそれを高く掲げ・・・。さながら「信者の集い」という光景でありました(´ω｀;)（いずれも登戸駅 11/9撮影）...
晴れマークひとつの予報に反して雲が多い日で、この後は釣果が出ず。今後のためにぶらぶらロケハンをしていると日没が近づいてきたため、帰路につくことに。ちなみにイチョウはまだ早かったです。高滝駅・・・なんだか、ちょうど好ましい塩梅。ボックスシートに揺られていると、みるみるうちに雲が消え・・・五井駅の手前でサンセット・トレイン。線路端に居残っていたらどうだったのだろう、モヤモヤ。まあ、この趣味はなかなかう...
車窓を眺めていると、掘割を進む区間でたくさんのススキの穂が手招きするように風に揺れていました。誘われるがまま、のこのこ歩いて戻り現地へ。いつまでも眺めていたいと思った海原のように光輝く舞台。その中を、かわいらしい単行のキハがゆっくりと登ってきました。（上総久保～上総鶴舞 11/8撮影）...
急に気温が下がり、秋が深まった印象です。ここしばらく、子育ておやじという立場もあってか某ゆるキャラ電車に傾倒しているのですが、久々に秋風の中、私の趣味のスタートであるキハの乾いた走行音を聴きたくなりました。行先はもちろん？近場で十分楽しめる小湊鐵道。ごぶさたということもあり、まずキハ40の編成を。午前中は牛久までの区間運用でしたので、シンプルイズベストということで定番の鉄橋のたもとへ。空のご機嫌に悩...
世間では三連休・・・しかし私の唯一のフリーデーは雨、嗚呼。本降りの予報でしたが、日中はずっとダラダラ小降りでしたので、気の抜けたお遊びショット一枚。次は秋晴れの下で羽を伸ばしたいものだなあ。（唐木田駅 11/2撮影）...
以前、足柄の里に稲穂を求めて訪ねたさい、少々気になっていた柿の樹。秋が進み、色づいた実が目立ってきました。推し車両「もころん号」が良い塩梅の時間帯に小田原方面へ入ったこの日、ちょいと出動。実った柿に興味津々、横目でチェックするもころんの図。でも、もころんに柿ってちょっと渋過ぎてミスマッチな取り合わせかなあ・・・まっ、いいか。（いずれも開成～栢山 10/31撮影）...
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GWが終わってからというもの、特に関東はまるで梅雨の真っ只中のようなぐずついた天気がしつこく続き、写欲も急下降。今月はダメかなあ・・・と予報とニラメッコしていると、お日様マークが出ているサイトが。曇りを表示している他のサイトもありましたが、まあ見なかったことにして、すっかりご無沙汰していた東急世田谷線へプチ鐵。百周年だそうで区切りも良いし、久々に訪ねるタイミングとしてはまあ良いかなと。この時期、線路...
週末の雨。本音は晴れの日に線路端に出かけてパシャリしたいところだけど、GWに全くカメラを握ることができなかった欲求不満が・・・というわけで、鉄道博物館に奇跡の展示と相成った東武亀戸線の8000系を拝みに。先日引退したオムライス色と配色が逆になっている8577編成です。基本的に鉄道車両はお客を乗せて走ってナンボと思っているので、博物館や撮影会に積極的に出向くことはしないのですが、今回は雨というスパイスもあるし...
さて今月撮るものは・・・と思いを巡らせてはいるのですが、空模様が今一つの日が続くこの頃。もう梅雨前線がやってきているそうで、予報ではこの土日も、その次も雨曇りマークが並び、晴天下で撮りたいものがある私としては、ダダ下がりな状況です。閑話休題。先日おチビを連れて実家に戻ったさい、過去の写真を収めたDVDを発掘。ブログ開設以前に「乗り鐵」の道中で撮ったもので、露出も構図も、さらにピントも分かっていないひ...
今年の黄金週間はにっちもさっちもフリーデーが得られず。ごく近場で数年前から気になっていたポイントへ・・・小田急線の生田駅付近で飾られる鯉のぼりです。ご存じのように子供の健やかな成長を願ってのものということで、子育て応援キャラクター「もころん」との相性もぴったりということで出動と相成りました。小さな川の上に色とりどりの鯉・・・肉眼では印象的な光景なのですが、ファインダー越しにまとめようとすると周辺環...
拙ブログをご覧くださりありがとうございます。この春、おなじみのローカル線・小湊鐵道が100周年を迎えたとのことで、高滝駅付近にある市原湖畔美術館で4/26より記念の企画展が行われています。その中で、映像で展示する写真作品を某SNS上で募集（SNSのアドレスです）していましたが、おかげさまで拙作を1枚展示させて頂くことになりました。SNSについてはごく制限した利用を続けており、数枚応募したいずれの写真も「いいね数」...
新横浜を介した相鉄・東急直通線の開業から2周年。この春、記念企画としてスタンプラリーを中心とした催しが行われていますが、先日26日に相鉄「そうにゃん」と東急「のるるん」ご両人とのグリーティングイベントがあり、家族運用として出動しました。ここ数年、特に我が推しそうにゃんの人気はとても高く安定しており、良いポジションで彼？の姿を愛でるには必死にならざるを得ず、ウン10分前から待機。そしていざ時間となったら...
亀戸線の「オムライス」こと8575編成が引退しました。さよならイベント、ネット上で見た限りでは大きな混乱はなく終えたようで何よりです。昨今、この類のイベントはおそらくマナー問題の影響で縮小傾向にありますが、ヘッドマークの取り付けは停車時のみとしたり、運用の関係から翌日まで大師線で走らせることで過度な熱気を抑えることができたのではないかと想像します。先日までにわかなりに釣果を貼り付けてきましたが、少々の...
ささやかな春の彩を横目にして。穏やかな昼下がり。つつがなく行われることを願います。（1枚目・小村井～東あずま 2枚目・曳舟駅 3枚目・亀戸駅 4/18撮影）...
ただただ寂しく、残念。長々書いても荒むだけなので、一言だけ。...
開花の便りが届いた後、天気予報そして小田急線の運用情報とニラメッコ・・・。満開・晴天・もころん号・フリータイム。なんとか諸条件が揃い、パチリ。ホッ・・・。（いずれも渋沢～新松田 4/8撮影）...
小田急線かいわいの桜、土日にほぼ咲き揃ったようですが当方は動けず。週明け、冴えない天候でしたが撮り急がねばと、仕事前にちょいと出動。毎年のことですが、満開・天候・こちらの都合の合致が難儀で、どうにも悩ましい被写体です。（鶴川～玉川学園前 4/7撮影）...
桜の塩梅が気になる時期となりました。小田急線へ仕事前に偵察に向かいましたが、強い寒の戻りが続いたせいかまだ完全には咲き揃っていない印象でした。また次の機会だなあ・・・と思いつつ車窓に目をやったところ、ふと可愛らしい春を発見。いそいそと下車して、お目当てを待ってパチリ。想定外のお駄賃をゲットと相成りました。（読売ランド前～百合ヶ丘 4/4撮影） ...
菜の花と8000系をもう少し、と思いふたたび江戸川の大鉄橋へ。雨、さらに丸目の長老はお休みという巡り合わせでしたが近い将来、野田線の8000系自体が過去帳入りしてしまうでしょうから撮っておきましょうということで。いずれも川間方からの撮影です。メジャーなのは南桜井方ですが対岸のこちらも菜の花のボリュームは十二分。（いずれも南桜井～川間 4/3撮影）...
亀戸線でのプチ鐵が続いていますが、そろそろ春を感じにをと思い野田線へ。この時期、江戸川の土手に菜の花の黄色がいっぱいに広がります。午後、西側から構えると順光で明快な写真が記録できますが、今回は朝に出動してみました。ターゲットはやはり？長老8111編成。車体の色はきちんと出ませんが、透過光を受けて柔らかく光る菜の花が好きなのです。いよいよモノトーンだった大地が彩られてくるようになりました。春がやってきま...
亀戸線はスカイツリーを望む東京の下町を縫って進む生活路線。開けた場所は皆無で定石的な鉄道写真は撮りづらい一方、正解のないスナップ撮影が楽しめる路線だと感じます。（いずれも曳舟～小村井 3/24撮影）...
またしても亀戸線へ。識者によると、検査の関係で走れるのはあとわずかと予想されている8575編成、黄色の復刻色。しかし、にわかの私がキャッチする機会の多いのはなぜかこの8575編成。この時期、最後のご奉公ということで多めに運用されているのだろうか・・・と勘ぐってしまいますが、変わらぬ日常を支える彼のワンシーンを、ありがたく。（東あずま駅 3/24撮影）...
いよいよ後釜のステンレスカーの編成が揃い、8000系が全く不在の日が増えてきた亀戸線。この日も退勤後、深夜のプチ訪問。所詮にわかの私ですが、もう少し撮りたい、でもこれで見るのは最後かもという思いがよぎります。（1枚目・亀戸駅 2枚目・亀戸水神駅 3/19撮影）...
仕事帰りに大幅に寄り道して・・・闇夜の亀戸水神駅。終電が近づくにつれて。（備忘録）この車両、シャッター速度を1/100以下の低速にすることでLED表示を欠けずに撮ることができます。（いずれも亀戸水神駅 3/12撮影）...
亀戸駅の改札に設えられた8000系の顔アート。そこに亀戸線で走っていた一編成の引退を伝える告知が。これより少し前に、他の編成の引退も告知されていたとのこと。黙々と沿線の日常を支えるため働いてきた彼らに対する、職員さんの愛情を感じます。残りは3編成のようです・・・いつまで走ってくれるか。（亀戸駅 3/11撮影）...
雨予報・・・濡れた地面、そして構造物の影が低減される、ある意味で撮影日和です。東武亀戸線へ8000系を求めてプチ鐵。こちらで運用をチェックしているのですが、あれよという間にベテラン8000系の登板は少なくなっている印象です。この日は構内踏切が残る亀戸水神駅にて。踏切を渡る人をアクセントに・・・と時間の許せる範囲で待ちましたが、この駅は乗降客数が少なく難儀。そこでこんなお遊びショットを。（いずれも亀戸水神駅...
今回の本命は午後遅く、傾いた光の下で麦畑と東武特急を収めることでした。それに向け、昨年の経験とネット情報をゴニョゴニョして思い当たった場所を改めてロケハンしていったのですが、想定通りといかず難航。そんな中で家中駅付近の車窓に麦畑が広がっているのを見つけ、そちらを訪ねることにしました。駅を出て、大きな麦畑エリアへ向かう途中。稔りを迎えた麦の手前に、かわいい白い花が咲く一角で足が止まりました。蕎麦の花...
みどりが濃さを増し空気も少々ムシっと感の出てきた今日この頃。東武線沿線に稔りを迎えた麦畑が現れます。その色は、一見すると秋の景色と錯覚してしまいそう。昨年、スペーシアXの試運転を麦畑と一緒に収めたのですが、それが今一つの出来だったため、再履修をと目論んでおりました。先に書いてしまうと、予報より日差しに恵まれず再びイマイチな釣果となってしまったのですが・・・。まずは（というより、結果としてこれが最後...
5月もそろそろ終わり、「もころん号」とはお別れかなあ・・・ということで、実はけっこう以前に収めておいたお顔のどアップを。参宮橋駅での少々別バージョン。いろいろなシチュエーションで撮ろうとすると、どうしても素の通勤電車然とした側面が大きく入ることもあって、まあ目をつむろう・・・だったのですが。いやはやなんとも（pdfファイルです）。これは撮り直さないとなあ。...
予定では今月までとなっている「もころん号」。小田急線らしい場所で撮っておきたいなあ・・・と思いつつもなかなか時間がとれぬうちに、リミットの5月に。手軽に何かないかなあと思い巡らせ、2020年に改装した参宮橋駅での駅ナカ撮りを。明治神宮への玄関口として東京都産の木材を使って温かみのある意匠になったとのこと。なった「とのこと」とは・・・つい先日まで知らなかったのです。小田急ファン失格か？いや、2020年・・・...
ジモ電相鉄のアイドル「そうにゃん」のサイトをチェックしていたところ、この週末に沿線の大和市のイベントで出演するとの情報が。しかも「お友達も一緒に」とのことで家族運用で出動に（ホントは私自身が楽しみたい、という）。予想はしていましたが、ちびっ子を中心にまさに黒山の人だかり。ベテランの我が相鉄の「そうにゃん」、東急の「のるるん」と、このところ精力的に活動中の小田急の「もころん」。おなじみの鉄道のお三方...
昨年の秋から早くも半年・・・新緑の候。乗務員室に添乗する「彼」もすっかり、なじみのキャラクターに。予定では今月までとのことですが、果たして。（いずれも「もころん号」車内 5/2撮影）...
ずっと同じ駅間に居座るのもなあ・・・というわけで龍王峡駅付近へ移動。鉄道ではなくバス利用です。鉄道を使って撮影に出る場合、特に本数の少ないローカル鉄道では移動に悩むことが多いものですが、鬼怒川温泉と湯西川温泉を結ぶ路線バスがあり、こちらも本数が少ないものの良い塩梅の時刻で運行されています。ある程度の時間の余裕を置いて列車を追いかける形でダイヤを組んでいるようで、こちらも恩恵にあずかれるというわけで...
昼を挟んで午後。この路線、撮るのは初めてですし開けた場所はごく限られるようですので、ゴニョゴニョ情報収集しまして知られたスポットを巡ることに。まず川治温泉駅近く、線路から数百m離れた望遠向きの某所へ行ったのですが、失敗。当日はほぼ雲のない晴天だった一方、まるで初夏の陽気で川を挟んでいるにも関わらず微妙に陽炎が。せっかくの機会だしなあと思い撮ってはみたものの、やはりメラメラな6050系でドボン。陽炎、飛...
川治温泉街でランドマーク的な印象となっている歩行者専用の黄金橋。この橋の上から構えてみました。車両がかなり小さくなりそうだったので、ここは会津鉄道から乗り入れの赤い気動車で収めてみましたが、それでも「ウォーリーを探せ」状態になってしまったかなあ。「やがぴぃ号」、やはり橋の外から構えた方が無理なく撮れるかな・・・ということで。観光列車ということを意識してか、通常よりゆっくり景色を愛でるように通過して...
みどり芽吹く時期、個人的に最も好きなシーズン。今年はどこへ出動しようかあれこれ巡ってみたところ、東武線から続く野岩鉄道が目に留まりました。北関東からみちのく・南会津へ、みどりまた緑の中をトンネルと橋梁で突っ切って結ぶ路線です。東武6050系による浅草からの快速が健在だった頃、学生時代は部活の関係で、また「乗り鐵」でも幾度となくお世話になり、カメラを構えるようになってからも少々気になる存在ではあったので...
お昼時となり、カメラマンも花見客も増えて不確定要素が高くなってきたため移動しました。行きの車窓から、別の桜並木が目に留まっていました。某カメラメーカーも含む工業団地を突っ切る広い道路に植栽された桜並木です。別の種類の樹も植えられているので、少々幹がうるさく感じるのは致し方ないかな。しかしこちらも見頃、それに花見をする人は誰もおらず時間帯的にクルマの往来も少なく、好きなように撮り放題です。完全に曇っ...
かしの森公園から東に延びる道は桜のトンネル。この場所のハイライトと言っていいでしょう・・・撮らねば。ただ、この日は平日で道路の交通量が朝は特に多く、手前に向かってくるクルマでライトラインが隠れてしまうこともしばしば。また、最近ラッピングされた車両が増えて注目されていますが、私的にはスッキリと素のままの車両で収めたく。高頻度運行だし何度かチャレンジすればと楽観的に思っていたのですが、そうは問屋が卸さ...
毎年悩ましい、桜鐵。桜だけが花ではないですがどうしても撮りたくなってしまうのは、やはり日本に生まれた性でしょうか。短い見頃の期間に対して限られた自由時間をどうすり合わせるか。地元周辺で満開となった先週末は家族花見運用に充当。さてその後、訪ねたことのある路線で少しでも遅く見頃になりそうなのは・・・。チャンスはただ一日のみ、その中で少しでも多くパチパチして楽しみたい。あれこれ巡らせた結果、初めての春を...
運転室の愛らしくも凛々しい添乗員。小田原方の彼はビシッと制服に身を包み、前方注視。（「もころん号」車内 4/8撮影）...
先日訪ねて心が動いた江戸川の菜の花、もう一度と思いふたたびのウワキテツ。しかしこの日はあいにくの曇り、雨の予報。曇りの日の撮影はもっとも苦手で、気分的にもどんよりではありますが・・・天気に合わせての出動はなかなか難しい立場。まあでも、一枚でも撮れればということで再訪問してみました。なるべく曇天のネガティブな雰囲気を隠そうというわけで、特に花が密集しているポイントにしゃがみこんでボケボケに。さて次は...
菜の花と8111編成、続いての柏行きは川間駅側（千葉県側）へ回って迎えることに。咲いている規模はずっと小さく、わざわざこちら側で花を愛でる人は少ないかと思いますが、レンズ越しに切り取るには十分。写真を趣味にしていると、肉眼ではそれほどではなくとも撮り方しだいで大きく見せることができる楽しみがあると思います。まあ、その逆の結果となることも多々あるのですが・・・。穏やかな春の陽気の下、軽やかに鉄橋を叩く音...
晴天の予報となったフリーデ―、今度はお天道さまの下で菜の花をと思い、再び上総へ・・・と考えていたものの。あれやこれや思案して一度限りのチョイ鐵となっていた東武野田線へ。江戸川を渡る鉄橋のかいわいが結構な菜の花スポットとなっているようで、陽気に誘われての「ウワキテツ」と相成りました。ターゲットはできれば長老・8111編成。ただ、まだダイヤ改正間もないこの時期。運用についての情報は乏しく、早朝、春日部駅に...
晴天下での撮影が楽しいのは言わずもがなですが、雨煙る日も劣らずと感じます。そして半世紀に渡り健在のキハ200形。キハ40に劣らずの存在感で、春の小道を快走します。（いずれも上総大久保～養老渓谷 3/23撮影）...
久方ぶりの上総の線路端は、雨に煙る黄色い楽園。着実に、らんまんの季節の扉が開こうとしています。（上総大久保～養老渓谷 3/24撮影）...
春の足音が近づいていますが、またしても線路端への出動はお預け。この日は家族運用で小田原方面へ少々早い花見へ。せめて下旬に出動できるように「ポイント」を稼いでおかねば。前夜に何気なく「もころんの部屋」を眺めると、ちょうど彼が小田原駅に登場するとのこと。これは子供をダシにして、しっかり彼の姿を拝みに行くしかない・・・というわけで、彼が登場する時刻に合わせて小田原に到着するように調整して・・・パチリンコ...
