多趣味なNickyのてげてげブログ

MASIオーバーホール後の試走

夏の間にのんびりとオーバーホール＆仕様変更をしていたMASI。さっそく試走に行ってきました。とはいえ、夏の間はロードばかり乗っていたので以前の感覚は忘れているかも…途中、低くて大きな虹を見ました。なんだか得した気分です。久々の固定ギアなのでたまに戸惑いました。途中、向かい風がありましたが、固定ギアのおかげか思った以上に進みます。純正クロモリフォークから変えたカーボンフォーク。フロント周りが1kg程軽く...

2021/09/28 15:53

マドンの洗車と注油

先日、気持ち的には今シーズンの走り納め（ロードの）をしたマドン。感謝の気持ちでしっかり洗車することにしました。チェーンにフィルタークリーナーをぬってから、AZのチェーンブラシで掃除します。このAZのチェーンブラシがなかなか有能です。クリーナーを流します。以前は、フレーム全体も水洗いをしていましたが、BBがサビでやられてから、水の使用は最小限にすることにしました。フレームは泡タイプのクリーナーを使っていま...

2021/09/27 17:08

ぼちぼち走り納め

まだまだ残暑は厳しいところですが、とりあえず夏も終わってきたので、ぼちぼち今シーズンの走り納めです。気温は真夏ほどはないけど、まだまだ日差しが強かったのでいつものサイクリングロードへ。結局はいつもの新田原コースへ行きました。タイミングよくF-15の離陸を見ることができました。このタイミングで来ることができると満足度がかなりアップします。今年は夏場の長雨やワクチン接種があったりと思うように走りに出れませ...

2021/09/26 10:55

【実験】カーボンコラムをパイプカッターでカット

先日カットした切れ端を実験でパイプカッターを使ってカットしてみることにしました。タブーとされるパイプカッターでどうなるか楽しみです。さっそく作業に入ります。今の所順調です。意外と硬いし、暑いしで途中で断念しようかと思いました。なんとかカットできました。思っていたより普通です。もっと断面がひどいことになるかと期待していました。ヤスリで整えればなんとかなりそうだけど、そこまでする気力はありませんでした...

2021/09/20 14:37

MASI ホイールとサドル交換で完成

走行距離：1,496.9kmいろいろと手入れをしてきたMASIもいよいよ完成間近です。先日手に入れたSMPのサドルに交換します。SMP compositeです。ヤフオクできれいなものを見つけて手に入れました。正直なところ、SMPだとVulkorの方が好きなのですが、compositeも別に合わないわけではないので、手に入ったものでヨシとします。MASIは短距離が多いので特に問題は無いと思います。最後の仕上げにフロントホイールです。シマノのWH-RS100...

2021/09/18 14:50

MASI カーボンコラムのカット

走行距離：1,496.9km組立も進んでコラムカットとその周辺の作業が残っていたMASI。カーボン用の鋸の刃が届いたのでコラムカットを行います。使ったのは『SUPER B(スーパービー) カーボン専用替え刃 1161A』というものです。ホームセンターで目の細かい鋸を買って代用しようかと思いましたが、作業をより確実に行うため、専用品にしました。画像ではわかりにくいけど、目の粗いヤスリのようになっています。切るというより削るとい...

2021/09/15 13:15

MASI クランクとかその他取付

走行距離：1,496.9km固定ローラーに乗せて作業しやすくなったので、いろいろと取り付けていきます。固定ローラーなのに作業台になってしまってる…まずはクランクを取付。油汚れがきれいに落ちて気持ちがいいです。コラムカットの位置を決めるために仮組みしました。この状態でまたがってみてポジションのチェックをしました。しれっと純正より3mm程ポジションを高くしました。ステムの上部を白マジックでマーキング。チェーンを通...

2021/09/13 09:34

MASIヘッドパーツ、BB取付

走行距離：1,496.9kmホイールのメンテが終わったMASI。次はヘッドパーツの取付にかかります。純正のクロモリフォークの重さにびっくりした勢いで買ってしまったカーボンフォークと新しいヘッドパーツです。ヘッドパーツはFSAのものにして、色はフレームに合わせてシルバーにしました。ちなみに新しいカーボンフォークは375g。純正フォークの1，019gと比較するとだいぶ軽量化ができます。さっそくフレームにパーツを圧入し...

2021/09/11 22:08

MASIのホイールメンテ

走行距離：1,496.9kmオーバーホールを始めたMASI。ホイールのメンテしました。リアホイールのコグを外します。ロックリングは時計回りで外れます。固めに締めてあるうえに工具のかかりが少ないので不安になります。ロックリングが外れたら、コグを外します。今度は反時計回りで外れます。どちらも思ったよりもすんなりと外れました。一年くらい前に取り付けたばかりだったので、特に問題は無さそうです。きれいに掃除しておきます...

2021/09/10 14:43

MASIのオーバーホールを始めた

突然思い立ってMASIのオーバーホールをすることにしました。ちなみに見た目をすっきりさせるためのケーブルガイドは固定用の両面テープがむなしく剥がれていました。パーツを取り外しました。シングルスピードのMASIは部品点数が少なくて楽です。フレームをはじめパーツ類も全て洗浄しました。きれいさっぱりです。ザっと見た感じフレームにもパーツにも錆も無く特に問題は感じませんでした。まずはフレームをきれいに磨きました。...

2021/09/08 13:41