沖縄離島の旅大東編-04 北大東島2日目

翌朝、北大東島は深い霧に覆われていました。 天気予報では2日目も曇りもしくは雨予報でしたが、青空が見えていました。 この島は、断崖絶壁の…

Starグレードのパートナー企業特典は”おまけ”やった件について

先日、Four Starのサイトアクセスしてみたら、 Four Star会員専用のボタンがありました。前は無かったように思いましたが...。

沖縄離島の旅大東編-03 ハマユウ荘でレンタサイクル

こんな離島の宿泊施設を利用するなんて徳之島以来でした。 民宿みたいなところかなぁと思っていましたが、良い意味で期待に反して、それなりにちゃんとしていました。 …

沖縄離島の旅大東編-02 北大東島へ

那覇では今まで行ったことのないところを行くことにしました。 まず最初は、以前、見に行ったら相当長い列ができていたファーストフードのお店にチャレンジです。 A & W 那覇空港店です。 今回は幸い、時間があるので、行列に並びました。…

沖縄離島の旅大東編-01 まずは那覇へ

まだまだ3月ネタです。 御翔印収集も終盤になってきました。 未入手が残り数枚ともなると、もはや容易に御翔印をゲットできないところばかりです。

国際線のWiFi無料化はビジネスのみですがANAが先行？

ネットニュースを見ていたら、ANAさんが今年の夏から国際線のビジネスクラスで機内WiFiを無料提供するとのニュースを見ました。

JR九州 肥薩線復旧させるようですね...

たまたま見ていたネットニュースの中に、肥薩線を復旧させる方向で決まったとの記事を見ました。 運休している肥薩線八代～吉松全線ではなく、八代～人吉間だけのようです。 なのでスイッチバックで有名だった大畑などを含む人吉～吉松間はこの…

JALアプリの会員証にStarグレード表示してる時間があるなら、その前にログインエラーなんとかせいっ！

最近、JALサイトが肝心な時に使えねぇーーーってなるので、ログイン廻りのアクセスをよくやっていますが、この前のキャンペーン開催時は新手のエラー表示が出始めたようです。 PC系Edgeですが、

一周年記念御翔印とやら 出雲空港

今回の隠岐の島の旅行の途中、出雲空港での乗り継ぎの際にJAL PLAZAに入ると、金色御翔印がありました！！！ どうやら、御翔印を第2弾で発売開始した空港は…

Starグレード表示開始 JALアプリにて

たまたま、この前、スマホのJALアプリの会員証表示をしたところ、

ボーイング ついに737-800だけでなく787や777にも問題？

ボーイング系の内部告発の連打が止まりませんねぇ。 737-800系は生産数が激減する事態になっているようで、将来、導入予定のJALさんも見直し着手しているでしょうね。 737は機材としての役目を終えたのでしょうね。 ボーイング社にとってはとても困った状態になるのはわかりますが、今後に向けた新たな機材の開発必須の状況かと思います。 さて、今回、目にしたのは…

離島御翔印とやら 隠岐空港【第五十四番】

隠岐空港に行った最大の目的は御翔印のゲットでした。 無事、空港売店で購入。

Starグレード差異 Five vs Six（ちょっと詳細判明段階）

今回は、JAL Life StatusのFive StarとSix Starの差異を見ていきます。 もはや、働き盛りの方には無縁とも思える最高位グレード

島根離島の旅-05 隠岐空港から伊丹へ

隠岐空港の手荷物検査は11時過ぎくらいからオープンするようでした。 不慣れな人が多いためか相当早め…

島根離島の旅-04 隠岐空港

灯台から空港には10時45分くらいに戻りました。 ここはもともとあった空港と同じところに、別途、あらたに建設されたようでした。 帰りの機内か…

Starグレード差異 Four vs Five（ちょっと詳細判明段階）

今回は、JAL Life StatusのFour StarとFive Starの差異を見ていきます。 前回同様、FOPによる年度ステイタス差異、ONE WORLDのステイタス（サファイヤ、エメラルドによる）差異は触れません。 Five Starで追加されたりアップグレードされる項…

島根離島の旅-03 隠岐の島

隠岐空港は予想通り、小さい空港でした。 天気は曇り空でしたが、雨は降っていなかったので、空港から一番近い灯台まで歩いて行ってみることにしました。

JALサイトのsystem errorは続く…の巻

今年に入ってから、予約することが多くなった影響か、JALサイトアクセスで特にログイン系画面からの遷移でsystem errorとなり、そこまでの予約が確定できない状態が頻発するようになっておりました。 今までの当ブログでのネタは以下。 2024/2/28投稿

島根離島の旅-02 出雲空港経由で隠岐へ

もともと、隠岐空港に行くには、単純に伊丹と隠岐空港の往復しかできないと思っていました。 となると、同じ機材の折り返しになる、いわゆるタッチ搭乗しかないわけです。

Starグレード差異 Three vs Four（ちょっと詳細判明段階）

先日、JAL Life Statusの各Starグレードの一部詳細内容が公開されていました。 自ら関係しそうな、Four Star中心に見ておりましたが、他のStarグレードとの差異を少し見てみようかと思います。 ここではJGCになってからの

EOS R5 ファームウェア ver2.0.0

先日、キヤノンからR5のファームウェアの更新連絡がメールでありました。 つ…

日経平均高騰中なんですが、ちょっと様子見...

3月、少しだけ配当を頂きました。 源泉徴収済みで、総額、43,896円になりま…

ブログ再開して1年とちょっと経ちました

当ブログが再開して、1年とちょっとが経過しました。 以前、下記ネタで投稿してから4か月程度が経過しております。

ONE HARMONYから2024年度のステイタスカード

年度末には、ステイタスカードが来るのがいつものことですが、最近はスマホに入ってしまうことが多く、なかなか毎年ステイタスカードを受け取ることが少なくなってきました。 そんな中、ONE HARMONY、すなわちホテル日航系、オークラ系のホテル会員のステイタスカードが届きました。

島根離島の旅-01 いつもの早朝の伊丹

しばらくダウンしていた影響もあり、ネタ投稿が遅れまくっております。 今回は、離島御翔印の旅の続編です。3月の話です。 この離島の旅も残り少しになってきましたが、今回は伊丹からの直行便があるにもかかわらず、ここまで放置されていた隠岐の島です。…

羽田経由で海外の場合のJAL Life Statusポイントの実際の扱い

今回の国際線利用は、あの羽田を経由する形で行きました。 実際の航空券は、伊丹→シンガポールで予約、羽田で乗り継ぎしか選択肢が無いので、その中から選択しただけ。

4/1からJAL Life Statusポイント付与となるサービス

以前から、JAL Life StatusポイントがJAL搭乗以外でもポイントが貯まるような話があります。 嘘では無いのですが、そもそも貯める目的の一つ、JGC入会を考えた時、この

2024年JAL搭乗＜2月＞ 19回 計36回

もう3月も終わりそうですが、今更ですが、2月のJAL搭乗実績をまとめておきます。 2月は沖縄離島巡りを中心に搭乗回数が増えていきました。

まだまだ続くsystem error...でも少し対策が...

JALのサイトアクセス、特にログイン系の流れが発生した際、system errorが出て、一からやり直し、もしくは、スマホ再起動みたいな最悪な対処方法になることについて継続検証しております。 PCのEdgeアクセスではこのエラーは減ったように思いますが、まだ発生はしております。

デルタ航空はオーバーブック前提らしい

たまたまネットニュースを見ていたら、デルタ航空が、ロサンゼルス発羽田行きDL7便で、出発直前になって、42席のオーバーブックがあり、次便以後への変更を申し出てもらうことがあったようです。

JAL LIFE STATUSサイト更新...思った以上にショボい？

JAL Life Sttatusのサイトページが更新されていました。 ついに詳細発表か？と思い、アクセスしてみました！

海外旅行の”初”-07 チャンギ空港海外エアラインラウンジなど

今回のシンガポール旅行では他にも初めてだったことがありました。 まず、地下鉄では、クレジットカードのタッチ乗車をやってみました。 事前に料金確認も不要で、目的地だけ意識していれば良かったのはとても便利ですね。

海外旅行の”初”-06 バトラーサービス（マリーナベイサンズ）

今回、予期せぬアップグレードでバトラーサービスがありました。 簡単に言うと、専属のコンシェルジュが24時間対応してくれるサービス。 で、こういった富裕層向けサービスについては今まで全く縁のなかった当夫婦には、何をしてもらえるのかからピンと来ないわけです。 ですから、バトラーさんも最初は困っ…

超有名プロスポーツ選手は周辺に変な人が集まるんですねぇ

さすがに何かコメントをしておこうと思います。 日本時間の今朝がた、超有名プロスポーツ選手が自身の通訳として雇っていた人が、賭博で大負けして作った借金を肩代わりしたのでは？という疑いを晴らすべく、マスコミ会見をされたようです。

海外旅行の”初”-05 パイズ・プレミアム・スイート（マリーナベイサンズ）

マリーナベイサンズの宿泊は、公式サイトで半年くらい前から予約しておりました。 この時期にしたのは、半年くらいの期間で見ると、一番安価だったからでした。 それでも、以前のネタでも申し上げましたが、この円安、コロナ明けのインフレの影響で、一泊日本円で10万円以上するのに、一番下の

JMB WAONのクレジットチャージでマイルは継続？

去年の今頃、こんなネタを書いておりました。 JAL WAONに入っているのですが... 当時、マイルが付与されるのが、2024年3月31日までのキャンペーンということでした。

ANAの読み方はアナですよね的な...

航空ネタですが、ほんと、どうでもよいことです。 昔から、ANAさんのことを「アナ」と呼んでいたと思います。 少なくとも当方が若いころくらいまではそう呼んでいたはずです。 また、当時は…

JGCプレミア ステイタスカード受取 2024年度

2024年度、2024.4から2025.3まで有効なJGCプレミアのプラスティックカードが来ました。 …

海外旅行の”初”-04 インフィニティプール（マリーナベイサンズ）

マリーナベイサンズと言えば、屋上のインフィニティプールです。 断っておきますが、泊まったホテルにプールがついているなんて、今までハワイくらいしかなかったと思います。 しかも、ホテルのプールを利用するなんて一度もない貧民です。<…

御翔印の空港番号更新／離島分追加（2024年2月までの実績）

もう3月も終わりそうですが、2月までの実績ベースで、離島御翔印も半分以上ゲットできましたので、ここで空港番号リストを更新しておきます。 いつぞや、羽田空港に行った際、羽田空港到着ロビー（2階）にあるJAL Fligh…

三井住友ゴールドカードNL的クレカ積立の月10万円対応

新NISAなど新たな投資環境が登場した今年は、投資にまつわる法的ルールなどもいくつか見直しされてきているようです。 当方が知っている中では、やはりクレカ積立の月限度額が、5万円から10万円にアップされるということが最大の関心事でした。 当方は三井住友のゴールドカードNL(ナンバーレス)を昨年末に作り、このカードでクレカ積…

JALにAirbusが増えるようです

2024/3/21にJALの今後の新機材導入についてのプレス発表がありました。 JAL、エアバス社とボーイング社から42機の新型機導入を決定 なんと言っても、これでしょうね。

海外旅行の”初”-03 マリーナベイサンズ

チャンギ空港には30分くらい早着だったと思います。 今回は空港からホテルまでお大臣なチャーターを予約しておりましたので、到着口から車へ移動、 途中、ほとんど渋滞もなく、30分もかからずにホテルに到着。 やってきたホテルは、かの有名なマリーナベイサンズです！！！

離島御翔印とやら 与那国空港【第三十一番】

日本の最西端、台湾の方が日本本土よりも近い離島でした。 売っていたお店は到着口の横のお店でした。

関西空港 新手の御翔印？

何となくネット検索したら、関西国際空港で新しい御翔印が発売されているとの情報をゲットしました。 関西空港なんて行くことない

離島御翔印とやら 新石垣空港【第五十五番】

石垣島の空港名称は、新石垣空港と呼ぶのが正式のようです。 確かに空港は近代的でした。 …

Starグレード/ONE WORLDステイタスの関係での気づき

JALさんの"2024年春"はまだのようですが、Starグレードの確認をしていて、今更ながらの気づきがあったのでネタにしておきます。 大した話ではありませんのでご容赦ください。

離島御翔印とやら 多良間空港【第五十番】

一日もいるとすることなくなる離島、多良間空港の御翔印です。 …

離島御翔印とやら 宮古空港【第三十番】

宮古空港は近代的なビルでした。 離島空港では珍しく、…

海外旅行の”初”-02 自腹でJAL国際線ビジネスクラス

今回の羽田・チャンギ間の往復はビジネスクラスを予約しておりました。 自腹でのビジネスクラスが初めて、当家の奥方にとっては本当に初めてのJAL国際線ビジネスクラス利用となりました。 機材は、往復とも

2024年貨物時刻表購入

発売日にゲットしました。 毎年購入していますが、付録がドンドンしょぼくなっていくので、いつ止めようかと思いながら、今年も購入しました。

離島御翔印とやら 久米島空港【第三十四番】

久米島空港の御翔印です。

海外旅行の”初”-01 JAL羽田ファーストクラスラウンジ

本当に久しぶりの海外でした。 今回、4年ぶりに行った先は、なんと！シンガポールでした。 今や、JALさんで海外に行くには、ほぼ東京を経由することになりますが、シンガポールもその例にもれず、羽田

新ルールになったのにFOP2倍キャンペーンみたいです...

JALさんはよくわからないことをされますねぇ。 今年から始まったJGCの新ルールによりFOPからJGC入会…

system errorの傾向が少し...

JALサイトアクセスで肝心の予約確定前などにsystem errorでやり直しとなることが相変わらず、当方だけ続いています。

改めてStarグレードのグレード差（2024年3月14日時点)

Starグレードの特典、サービス詳細はまだ発表されていませんが、ここで今一度、すでに発表済みの特典、サービスを Three StarFour StarFive Star

沖縄離島の旅-13 与那国島から那覇経由で伊丹へ

与那国空港では45分の折り返しでした。 与那国空港11:30発RAC724便那覇行きに搭乗です。

沖縄離島の旅-12 石垣から与那国空港へ

石垣付近は小雨模様でした。 展望デッキや空港フロアをウロウロしたのち、制限エリア内に入りました。 …

Starグレードの詳細はまだのようですね

JAL Life Statusの新しいStarグレードですが、グレードごとのサービス詳細がいまだに発表されませんね。 一応、

沖縄離島の旅-11 JTA601にて新石垣空港へ

JTA601便石垣行きは昨日の宮古行きと同じゲートからの出発でした。

沖縄離島の旅-10 3日目の朝の”事件”

3日目は再び朝一の便からスタートでした。 実は3日目最終日、石垣経由で与那国まで往復ののち、那覇から羽田経由で伊丹

沖縄離島の旅-09 多良間から那覇へ

多良間空港はほんと小さい空港でした。 基本、1階にすべて集まっていました。 あと、3階？に相当するところに展望デッキがあるくらい。 展望デッキは単なる野ざらしの屋上という感じでした。 なのであまりすることもなく、手荷物検査を通過。

沖縄離島の旅-08 多良間島

宮古島と石垣島の間にある小さな離島、多良間島。 人口は1,000人程度、おそらく全員顔見知りと思われる小さな島。 そんな島の空港を出発。 空港の出入り口付近で早速の停車です。

2024年確定申告とか新NISAとか

久しぶりに投資ネタです。 確定申告の時期になりました。 今年は今までのような、ふるさと納税分とか医療費関連の申告だけではなく、株式の譲渡益とか配当金関連、あとiDECO関連で新たに申告する項目が増えたのでちょっと大変でした。 基本慣れていないのがポイントですね。 歳をとると、何事も不慣れなことには…

コロナ過以後、初めての海外

実は2月の週末に2日ほどお休みを追加して海外に行っておりました。 帰国後、極度の疲れがあってしばし身動き取れない感じになった影響で、いまだ沖縄離島の旅シリーズさえも終わっていません。

沖縄離島の旅-07 RAC891便で多良間島

晴れ間の多い宮古空港からは琉球エアコミューターのDH4(DHC8-Q400CC)、RAC891便で多良間に向かいました。

沖縄離島の旅-06 早朝のJTA551便で宮古へ

もう3月なのに、まだまだ2月のネタが続きます。 沖縄離島の旅の2日目は宮古経由で多良間島訪問でした。 多良間空港を事前に調べると、朝夕の便の間の時間は、発着便が無いため、空港が閉鎖されるとのことでしたので、到…

沖縄離島の旅-05 日本最南端の駅 赤嶺駅

久米島往復して那覇には定刻に到着。 …

いつまで続く、JALサイトのシステムエラー

昨日、サイトのトップ画面は表示されますが、予約管理や特典航空券、JALカード系ページへの移動をするだけでシステムエラーになってしまうようになっております。 もう諦め感が強いのですが、一日待てば改善されているか？と期待して、本日昼、アクセスしましたが同じでした。 なんか前より悪くなって行けないところが増えてきた感じです。

四季ジーザス・クライスト＝スーパースター観劇

2月は温かい日が多かったように思いますが、そんな中、またまた東京くんだりまでミュージカル観劇に出かけておりました。 帰りのJALさんが国際線機材だったことでちょっとしたこともありました。 最後の方に国際線機材の話を入れています。

system errorで予約中断頻発しているのは自分だけ？

昨日、昼間、JALサイトで予約しようとしていたら、途中でシステムエラーが頻発しました。

海保は何かしないと...では根本解決にはならないのでは？

海上保安庁が2024/1/2の事故を受けて、海保機内での会話、余計な会話をしないようなルールを作ったとのこと。 ホント、真面目です。 裏返しは、当…

JAL就航路線の今

当ブログは最近、個人的には再開、息を吹き返した感じでいますが、世間からは忘れ去られている状況のままが続いております。 今や、ブログ？って感じも含めだと思っています。

沖縄離島の旅-04 久米島そばからの那覇

久米島空港に戻ってきました。 次の那覇行きで戻る予定でしたが、出発までまだ一時間程度ありました。 少し時間があったので、せっかくなので、…

沖縄離島の旅-03 久米島シンリ浜海浜公園

久米島空港には14:25くらいに着陸。 晴れ間の多い天候でした。 折り返し那覇に戻るのは2時間以上後の便にしていましたので、空港ウロウロから開始です。

沖縄離島の旅-02 最初は久米島往復

到着した那覇空港でこんなものをゲットできました！！！ youtubeで見て食べてみたくなった、

御翔印販売店リスト 2024/2/1版

またまた御翔印の販売店リストが更新されていました。 どこがどう変わったのか？は不明です。

沖縄離島の旅-01 再び離島へ

離島御翔印ゲットおよびJAL便搭乗回数獲得を目的に1月に鹿児島離島周りをしておりました。 結果、屋久島を除くJALが就航している離島を巡りました。 その時の反省を踏まえて、今回、沖…

国内線だけで1,000回越えました！！！

今年は、新StatusのStarグレードのアップを目的の一つとして搭乗を重ねています。 それとは直接関係ありませんが、JAL国内線有料搭乗回数が1,000回を越えました！！！

JAL Life StatusポイントでJGC獲得はやっぱり搭乗回数！！！

今回、離島御翔印ゲットを目的の一つにした鹿児島県離島の旅に出ました。 結果として予定した御翔印はゲットできました。 また、今回の旅を通して、改めて、JGC入会を目指す上でのLife Statusポイント…

RACってNUなんですね

沖縄離島の旅に際し、この歳になって初めて琉球エアコミューター(RAC)という航空会社の飛行機に搭乗する機会を得ました。

鹿児島離島の旅-16 おまけ

実はJACのプロペラ機搭乗している際に、こんなものが配布されていました。 希望者のみ。 <…

離島御翔印とやら 沖永良部空港【第二十三番】

沖永良部空港、別名、エラブユリの島空港です。 御翔…

離島御翔印とやら 与論空港【第三十三番】

この空港、もうほとんど沖縄という位置にあることを現地到着前に知りました。 …

米国サンディエゴ空港管制もちゃんと飛行機を見ているようです

たまたまネットのニュースを見ていたら、こんな記事を発見しました。 JAL機が米空港でまたトラブル、停止線オーバーしデルタ機着陸やり直し…国交省が抜き打ち検査 内容は、着陸機が迫っている滑走路に離陸予定の

離島御翔印とやら 徳之島空港【第十四番】

徳之島空港はいろいろ記憶に残る空港になりました。 特にJALの地上係員の皆さんにはお忙しいところお騒がせしてしまい申し訳なかったと反省しております。

離島御翔印とやら 奄美空港【第四十二番】

種子島、喜界経由でやってきた奄美空港は、離島の中では、相当な”都会”でした。 空港売店も

離島御翔印とやら 喜界空港【第七番】

喜界空港も予定では空港周辺をウロウロする予定でした。 が、すでにご報告の通り、機材変更、変更機材のトラブルなどで到着が相当遅れてしまったため、全く空港外には出られず、即折り返しした次第。

離島御翔印とやら 種子島空港【第五十三番】

AT42-600 JA01JCの機長の判断で無事、着陸できた種子島空港の御翔印です。 ほとんど時間が無かったので空港外には一切出られず。

2024年JAL搭乗＜1月＞ 17回 計17回

2024年の目標の一つ、Life Statusポイント6,000ポイント到達、Five Star獲得があります。 昨年からの流れで、もう一つは離島御翔印獲得もあります。 ので、昨年同様、JALさん搭乗実績も…

米国シアトル・タコマ空港管制は飛行機を見ているようです

昨年11月、米国シアトル・タコマ空港でJALの68便(767-300)が着陸後のゲートまでのタキシング中に、滑走路を無許可で横断する事件があったようです。 68便パイロットの勘違いだった…

一か月経ってまた同じような情報が出てきていますねぇ

事故当事者の関連情報などがreminderのように出てきておりますが、相変わらず、あの時、TOWERはどういう順番で離発着させようとしていたのかについての情報は全く出てこないですね。

鹿児島離島の旅-15 鹿児島経由で伊丹へ

鹿児島県の離島巡りの旅ネタを続けてきております。 ここまでの主な行程を振り返ります。 ＜初日＞伊丹空港→鹿児島空港→種子島空港 GoAround経験種子島空港→鹿児島空港 次の便に乗り継げるかハラハラ鹿児島空港→…

鹿児島離島の旅-14 沖永良部シャーシビーチ

ここ沖永良部空港には、15:30ごろ、定刻から10分程度の遅れで到着しました。

鹿児島離島の旅-13 那覇経由で沖永良部へ

与論空港では30分程度だったの、さっさと搭乗しました。 与論から那覇に出ました。

鹿児島離島の旅-12 2日目は徳之島から奄美経由で南へ

曇り空、今にも雨が降り出しそうな徳之島空港9:35発のJAL3842便に搭乗です。 機材は昨日もお世話になったJA09JCでした。

鹿児島離島の旅-11 朝の徳之島空港

徳之島の宿泊先では、晩御飯のお店をご紹介頂き、キジマグロのお刺身とか油ソーメンなど珍しいものを頂きました。 晩御飯のお店、送迎付きでした。 翌朝、宿泊先の方の車で、あの真っ暗だった道を空港まで送って頂きました。 道の横にはサトウキビや林が多く、ハブさんもいるとのことで、昨夜、無理して歩かなくて良かったと思う道でした。 昼間だったら良い散歩道だろう…

鹿児島離島の旅-10 1日目は徳之島まで

まだ18時半ごろでしたが、徳之島空港に到着して到着口を出ると、お店は全て閉店していました。 サ…

親と子を間違っていたようです...

先日、親会社もやってるんちゃうん？？？みたいなネタを出しました。 https://muriyatte.seesaa.net/article/502219586.html が、実は、問題を起こした豊田自動織機という会社は現グループトップの親会社だったようですね。 当方の見識不足による間違った情報を流しておりましたこ…

KATO ユニトラム 併専境界線路がどこにも売っていません

今年になって、少しずつ鉄道模型関連活動を再開しております。 レイアウト構築中の途中での試運転と、一部、線路の支えの方法を変更したくらいで、最近はほとんど止まっております。