蚕ノ社駅で乗り換えた北野線。 比較的新しい電車ですが、運転台はシンプルです。 北野線沿線の御室仁和寺駅には、仁和寺があり御室桜が有名です。中吊り広告でも案内さ…
蚕ノ社駅で乗り換えた北野線。 比較的新しい電車ですが、運転台はシンプルです。 北野線沿線の御室仁和寺駅には、仁和寺があり御室桜が有名です。中吊り広告でも案内さ…
桜が満開の内に京都へも行ってきました。 サイトを調べ検討した結果、嵐山~北野天満宮辺りに行ってみようと考え「京都・嵐山1dayパス」(阪急版)を購入することに…
城南宮で行われていた「しだれ梅と椿まつり」梅も椿もどちらも丁度見頃でした、続いては椿を楽しみたいと思います。 梅はしだれ梅一色で見ごたえがありましたが、一方の…
では、早速しだれ梅と椿まつりを見学したいと思います。 庭園に入ると、息をのむ光景が広がっていました。 この日は天候が良く、梅が青空に良く映えました。今年は梅の…
和歌山城の天守見学後、登ってきた道とは別の道で降りることにしました。 また別の角度から和歌山城の天守を眺める事が出来ます。 和歌山城の石垣は時代によって積み方…
とくらのハンバーグランチを楽しんだ後、歩いて城南宮へ向かいます。 竹田駅から城南宮まで徒歩15分程度、途中とくらハンバーグまでが7~8分そこからまた7~8分と…
早速和歌山城を見学したいと思います。 入ると早速さくらが咲いています。 和歌山城の桜は、近畿地方では早期に満開となっていましたがまだ、見頃は続いている様子です…
地下鉄・近鉄竹田駅から城南宮へ向かう途中でランチを楽しみたいと思います。 手づくりハンバーグの店「とくら」でランチを食べたいと思います。 しかし、丁度昼時でも…
紀三井寺では階段を登る時は、早く上に登りたいという気持ちが強く周りをあまり観察していませんでした、帰り良く眺めてみると色々発見がありました。 登る時は山を見上…
57番目の守口宿・56番目の枚方宿・55番目の淀宿と巡り今回は54番目の伏見宿へ向かいたいと思います。 自宅から遠い場所だと、始発から終電まで旅行を楽しむので…
紀三井寺への階段を登り切りました。 桜越しに遠くまで見渡せます。 一番手前にある仏殿に入ってみました。 周辺にも桜がいっぱい咲いており、しかも満開。 大きな仏…
淀には早咲き桜、河津桜が有名なので立ち寄ってみることにしました。 淀駅からこういった幟が沢山立てられていました。伺ったのは3月の初め頃、もう咲いているだろうと…
さくらが満開となり、和歌山へ行ってみることにしました。 和歌山へは南海電車で向かいます。難波~和歌山市は普通乗車券で片道970円ですが今回は「和歌山観光きっぷ…
阪急甲陽線とさくらのコラボレーションを楽しんだ後今度は南に歩くことにしました。 満開の先らを眺めながら、南に進みます。 阪急神戸線夙川駅に到着。 阪急夙川駅前…
淀駅から少し大阪寄りに歩くと、淀城跡があります。 絵図によると、周辺は湿地帯のような場所で本来なら宿場町を設けるような場所ではないのですが大阪と京都を結ぶ街道…
この近所では桜が満開となりました。お花見がてらお散歩に行ってきました。 3月に入ると阪急電車では毎年「さくら」ヘッドマーク付きの電車が走ります。 また、駅には…
京阪電車淀駅には車庫があり、要衝駅の一つですが基本的に特急や急行は停まりません。 しかし、駅前には京都競馬場があり、ビックレースの開催時には臨時停車するなど対…
後日改めて「淀宿」に出かけてきました。 やはり今回も京阪電車です。乗車したのは1000系の準急です。 京阪1000系の特徴ははみ出した冷房機です。 もう一つ…
守口市駅近くで、東海道・京街道・大阪街道だった文禄堤を見学し ミスタードーナツで一服、今回は珍しく友達と一緒です。 京阪電車の急行で樟葉へ向かいました。淀宿や…
守口市駅の駅前に石碑があります。 文禄堤の町と書かれています。 その文禄堤は、守口市の駅前の交差点を挟んですぐの場所にあります。 タワマンの下にある、歩道橋の…
自宅市内でもようやく桜が咲き始めました。しかし、花冷えといいますか、先週の暖かさは消え去り、寒の戻りか気温が低めに推移しています。 近所の神社や 市内の公園に…
枚方宿を訪ねた後、今度は守口宿へ出かけました。守口宿は57番目の宿場町、大阪から一番近い宿場町です。 今回も京阪電車で出かけましたが、普通車の1両が明らかにお…
鍵屋資料館の見学後、どうやって帰るか考え、阪急の高槻市まで歩いてみることにしました。 枚方から高槻へは京阪バスが出ているのですが道が非常に混雑するためバスも遅…
鍵屋資料館の主屋を見学しました。主屋は東海道に面した建物です。 資料館2階から主屋を眺める事ができます。 主屋では宴会というより客間として使われていたとのこと…
まずは受付のある、淀川沿いの別棟を見学します。 枚方宿についての説明もありました。 こちらは、鍵屋の模型。 鍵屋の歴史についても触れられています。 解体修理の…
枚方といえば「ひらかたパーク」という遊園地が有名です。1910年創業ということで、115年の歴史のある遊園地です。 昔は菊人形展をイベントとして行っていました…
京阪電車の特急で枚方市を目指します。淀川右岸には、阪急京都線とJR東海道線(京都線)が走りますが淀川左岸は京阪、大阪地下鉄、JR片町線(学研都市線)が走ってい…
京阪淀屋橋駅の改札階は改装工事中です。 天井裏が丸見え状態になっています。 奥の方は少し出来上がっているようです。淀屋橋駅は地下駅で、年数も経過している為、薄…
今まで東海道といえば五十三次、江戸日本橋を出発し京都三条大橋が終着点だと思っていました。 ところがブラタモリで、途中で分かれて大阪へ向かう街道がありこちらを東…
もみじ苑を見学し北野天満宮を後にしました。来る時は地下鉄今出川駅から歩いてきたので、帰りは南に向かって歩きたいと思います。 「京都西陣・北野 ふれあいの街」と…
もみじ苑のある場所は「御土居」という秀吉が築いた土塁で史跡ともなっています。 その史跡の御土居を歩くので、史跡としても楽しめます。 まずは、大欅「東風」 樹齢…
御土居の下へ降りると「紙屋川」が流れています。 紙屋川沿いを歩くと橋があります。 橋を渡り散策路は対岸へと続きます。 この赤い橋 鶯橋というようです。 橋の上…
京都北野天満宮の「もみじ苑」に入ってみたいと思います。 北野天満宮参拝については、参拝料金は必要ありませんがもみじ苑については、1200円必要になります。 も…
2024年12月の中頃、京都の北野天満宮へ行ってきました。 昨年は11月に入っても、暖かい日が続き、京都では紅葉が進みませんでした。12月に入っても前半はまだ…
名鉄岐阜駅からJR岐阜駅に向かって歩きます。以前、名鉄岐阜市内線が走っていたのですが、2005年に廃線となってしまいました。 忠節までは岐阜市内線、その先揖斐…
神宮前で乗り換えた特急は終点名鉄岐阜に到着。 シートはブルーの爽やかな色合いです。今風の座席で座り心地が良い座席です。 内装も白が基調で明るくなっていますが、…
豊橋駅から名古屋鉄道に乗車し名鉄岐阜駅を目指します。 やってきた特急は「パノラマスーパー」でした。 最前面が展望席になっていますが、こちらは運転台が1階展望席…
小田原駅から新幹線に乗って豊橋駅に向かいます。 小田原駅から新幹線に乗るのは今回が初めてです。 夕方早い時間帯ということもありホームはガラガラ。 小田原駅にも…
小田原駅から小田原城は歩ける程度の近さで折角なので立ち寄ってみたいと思います。 小田原城の公式サイトによると「難攻不落の城」との記載があります。元々小田原の町…
小田原駅ではランチを頂きたいと思います。 小田原駅ビルの中にあるこちらのお店、「海鮮茶屋 魚國」に伺いました。関東在住の友達にあらかじめ聞いておいたお店です。…
ロマンスカーミュージアムでの見学を切り上げて海老名駅へ引き返しました。 ここから小田急に乗って小田原に向かうのですが、この急行は見送ろうと思います。 現在の小…
1階の車両展示ブースの見学を終え、その他の展示を見学します。 小田急の車両はチョコチョコ地方でも活躍しました。 ことでんでは、NSEロマンスカーの冷房装置を取…
続いてロマンスカーHiSEを見学します。 こちらが10000形HiSE「High Super Express」の略です。 1987年~2012年まで活躍しまし…
続いてSEの次に登場したロマンスカーNSEを見学します。 こちらがロマンスカー「NSE」です。 小田急のロマンスカーは基本的に「●SE」という愛称が付いていま…
ロマンスカーミュージアムの目玉展示に向かいました。 ずらりと並んだ歴代ロマンスカー 左が「SE(super express)」3000形中央が「NSE(New…
ロマンスカーミュージアムに入館しました。 エントランスはすっきりとしています。順路に従って見学したいと思います。 最初の展示物はこちら、創業当時の写真と、車両…
本厚木駅から新宿方向へ2駅、僅か数分で目的地「海老名駅」に到着。 海老名駅には、小田急のロマンスカーミュージアムがあります。海老名駅ではロマンスカーの写真が沢…
この日のホテルは小田急本厚木駅直結の「小田急ステーションホテル」です。 本厚木駅のすぐ横なので本当に便利です。 ウェルカムドリンクを頂けます。 部屋はこんな感…
新横浜で飲み会の後、横浜地下鉄ブルーラインに乗って横浜に向かいました。 横浜地下鉄というと「Y」のマーク。 横浜の「Y」ですね。 あちらこちらにこのマークがち…
新横浜駅で関西方面の友達を見送った後東京周辺の友達に混じって2次会に参加しました。 2次会は新横浜にある「SCHMATZ」というドイツ料理のお店です。 コース…
中華料理の1次会が終了し新横浜駅へ移動。関西方面に帰る友達を見送るために、一旦新幹線の新横浜駅へやってきました。 僕も関西方面に帰るメンバーではあるのですが、…
友達らと1日過ごして、翌日夕方交流会は無事に終了。今年は総勢12名参加でした。 打ち上げは、東急田園都市線と横浜市営地下鉄ブルーラインの乗換駅あざみ野駅前にあ…
新幹線は新横浜駅に到着。 新幹線開業後しばらくはひかりが停まらない駅だったのですが今ではのぞみが全便停車する駅になりました。 新幹線開業時は周辺はのどかな場所…
駅弁を食べ終え、新幹線での旅を楽しみます。 名古屋を出ると、横を名鉄が走っています。JRも東海道線や、中央線が走っていますがあまり並走しません。 名鉄は本線は…
新大阪で新幹線に乗り込む前に、駅弁を買っておきました。 新大阪駅の駅弁「にぎわい」です。 以前と比べると駅弁を食べる機会が減ってしまいました。しかし今回は、時…
昨年10月で東海道新幹線開業60周年となりました。1969年開催の東京オリンピック開催直前、東京~新大阪が開業しました。 開業当初は東京~新大阪4時間で走行し…
夢洲駅からの帰り道、地下鉄中央線になって高井田へ向かいました。 地下鉄高井田駅と、JR高井田中央駅は隣接し乗換駅になっています。 JR高井田駅は、関西本線(大…
夢洲駅ホームの一つ上は改札階になっています。天井は複雑なデザインのステンレス版で仕上げています。 壁面には大型サイネージ。 開業初日ということで中々人が多いで…
夢洲駅のホームで待つことしばし、400系がやってきました。 こちらが400系。 今までの地下鉄どころか、鉄道車両の概念を覆す斬新なデザインです。車体のカラーリ…
中央線緑橋駅から乗車したのは近鉄所属の車両。都心部は文字通り地下鉄、九条から先は高架を走り見晴らしがよくなります。 乗りなれたコスモスクエアを過ぎるといよいよ…
1月19日、大阪メトロ中央線コスモスクエア~夢洲駅間が延長開業しました。開業日に合わせて早速乗ってみようと考え、出かけることにしました。 昨年の北大阪急行千里…
飯田線の普通列車は終点に近づくにつれて徐々に乗客が増え完全なローカル線だったものが、中高生の帰宅時間と重なった影響もあり立客も多い状態で終点豊橋駅に到着しまし…
飯田線には珍しい名前の駅が沢山あります。 鼎(かなえ)駅。 毛賀(けが)駅。 天竜峡駅に到着。 この付近では天竜川は水深が深いように見えました。 川幅いっぱい…
ランチを食べ損ねたので、飯田駅やその周辺で食べ物を購入し列車に乗り込みました。 まずは飯田駅の中で売っていた「スパムおむすび」 可愛らしいおむすびです。 そし…
りんご並木を後に、飯田駅へ向かいました。 飯田駅は真っ赤な丸い屋根が特徴的な駅舎です。 駅入り口部分にはりんごのイラストがありました。 飯田駅のホームには こ…
岡谷駅から飯田線、飯田行きに乗車し、終点飯田駅の一駅手前で下車しました。 「桜町」駅で下車しました。 のどかな風景の飯田線でしたが、この付近は飯田の市街地にな…
飯田線の電車は駒ヶ根駅に到着。 駒ヶ根は飯田線の主要駅の一つです。 中央アルプス、駒ヶ根岳ロープウェイのバスの発着店でバスとロープウェイを乗り継ぐと、標高26…
旅行3日目も良い天気です。 飯田線の車窓もようやく秋を感じますが、気温はまだまだ夏の名残を感じる時期でした。 飯田線は197.5km、駅数は94駅、平均駅間距…
信濃大町駅から大糸線~篠ノ井線~中央本線と乗り継いで岡谷に到着。岡谷駅に近いホテルで1泊しました。 秋の乗り放題パス初日は、大阪から高山を経由し富山まで、69…
ここから路線バスに乗って、信濃大町駅に向かいます。 路線バスといっても 観光バスタイプの車両です。トロバス記念館を見ている間に、バス停には長蛇のバス。 乗れる…
扇沢駅は立山黒部アルペンルートの出発地点であると同時に終着地点でもあります。 ここから路線バスで大糸線信濃大町駅や、高速バスで長野などに向かうことが可能です。…
黒部湖遊覧船ガルベに乗船し、湖上から黒部渓谷の眺めを堪能し再び歩いて黒部ダムのえん堤を歩いて長野県側に向かいます。 ダムの建設工事で命を落とされた方の慰霊碑に…
黒部ダムの長野県側からえん堤を歩いて富山県側へ向かいます。 年齢というのもありますが、多少下がったとはいえ標高1455mというあり、速足で歩くと息が切れます。…
黒部平でも景色を堪能し、次の目的地「黒部湖」に向けて「黒部ケーブルカー」の乗り場に向かいました。 昨年でトロリーバスが廃止され黒部湖駅が日本の鉄道としては最高…
大観峰から立山ロープウェイに乗り込みます。ロープウェイ乗り場にやって来るのも、並んで待って係員の指示に従ってようやく誘導される感じです。 乗り場にたどり着いて…
立山トンネルトロリーバスで「大観峰」へとやってきました。子供の頃一度家族と訪れたのですが、その時はただ乗り換えただけで大観峰からの景色をじっくり楽しむことがで…
立山トンネルトロリーバスは、乗客の多い少ないに合わせて何台か連なって走ります。電車のように連結したりはしませんから、それぞれのバスには1人運転士が必要です。 …
室堂駅に引き返し、昨年11月末で惜しまれつつ引退となった立山トンネルトロリーバスに乗って、次の目的地「大観峰」に向かいたいと思います。 トロリーバスは、高度経…
みくりが池温泉でランチを楽しんだ後、室堂散策を再開しました。 この日は何よりも天候が良くて最高でした。早い年だと、初雪が降るとされる10月ですが、雪の心配はあ…
みくりが池温泉で入浴を済ませるタイミングで食堂の営業時刻となりました。 レストランに向かいました。 食券を購入するスタイルです。 2番人気だという「みくり丼」…
室堂の景色を楽しみながら遊歩道を進むとみくりが池が見えてきました。 遊歩道と比べると、みくりが池は低い位置にあります。 遊歩道はみくりが池の周囲を歩けるように…
室堂の駅から出て周辺を散策したいと思います。 散策マップを参考に歩きたいと思いますが遊歩道にも道案内があり、迷うことはなさそうです。 遊歩道を少し歩き、振り返…
立山高原バスは、室堂に近づきました。 立山が見えてきました、天候が心配でしたが雲はなく綺麗に見えました。 右に、左に、前方に・・・立山が徐々に大きく見えるよう…
立山ケーブルに乗って、美女平に到着。 立山ケーブルの運航開始は1954年、70年の歴史があります。 美女平の由来は、ケーブルカーの駅舎横にある「美女杉」といわ…
立山ケーブルの乗車時間になりました。 改札が開始され、ホームに入ります。 立山ケーブルがやってきました。先頭は貨車です。一番先頭部分は、乗務員席になっています…
今日は立山駅から扇沢駅・信濃大町駅まで一気に立山黒部アルペンルートを乗り通したいと思います。 立山黒部アルペンルートは、子供の頃一度乗り通しその後、関電トロリ…
電鉄富山駅から富山鉄道終点立山駅に到着。 広い駅を歩き駅の外へ出てみたいと思います。 駅から外に出ると、こんな立派な駅舎がでした。富山地方鉄道立山線の終点でも…
富山地方鉄道の普通列車が出発。電車は満席で、立客もいるような状況でしたが、何とか座ることができました。 一駅隣、稲荷町駅までは複線となっていますが高架工事は単…
今回宿泊したホテルは、朝食が無料で付いています。 無料にしてはそこそこ満足できる内容です。バナナが付いているのは僕的にはグッドです。 目玉は、富山名物ますのす…
トンテキの夕食を食べた後、土産物屋さんを物色し、おつまみ類を購入し、ホテルにチェックイン、早速お風呂に入ります。 宿泊したホテルは風呂とトイレが独立したタイプ…
高山本線を普通列車だけで乗り通し終点富山駅に到着。途中高山で観光したとはいえ、朝9時に岐阜駅を出て富山駅の到着したのは、18時23分、もう辺りは真っ暗です。 …
高山祭を見学し、お昼を食べて、高山駅に引き返しました。 偶然だったとはいえ、貴重な体験ができました。 帰り道よく見ると、家々にも番傘の付いた提灯が掲げられてい…
高山祭の屋台曳廻しや、からくり奉納を見学後参道を引き返しお昼を食べる場所を探しました。 いざとなれば、屋台が沢山出ているので、適当につまんでもいいかなと思いま…
櫻山八幡宮参道中程では屋台の曳廻し、曳揃えを行っています。 すごい人だかりですが、しばらく見物してみました。 大きな屋台が動く様子は圧巻です。 この場所で90…
高山祭を見物するために、高山駅から歩いて櫻山八幡宮へと向かいました。 高山祭は春と秋に行われ、2024年の秋は10月9日、10日の2日間に行われました。秋の高…
高山線の列車は終点高山駅に到着。 高山駅が綺麗になってからは初めて訪れました。 以前訪れた時は駅の工事中だったのですが綺麗な橋上駅舎に生まれ変わっていました。…
岐阜駅から乗車した高山線の普通列車は各務原駅を通り過ぎます。ここには以前2年程住んでいた場所で、以前の勤務先の建物も沿線から見ることができます。 各務原市の読…
10月に発売された鉄道の日にちなんで発売された「秋の乗り放題パス」を使って旅行してきました。 2024年10月5日~20日までの連続した3日間に使うことができ…
「ブログリーダー」を活用して、短パン旅行さんをフォローしませんか?
蚕ノ社駅で乗り換えた北野線。 比較的新しい電車ですが、運転台はシンプルです。 北野線沿線の御室仁和寺駅には、仁和寺があり御室桜が有名です。中吊り広告でも案内さ…
桜が満開の内に京都へも行ってきました。 サイトを調べ検討した結果、嵐山~北野天満宮辺りに行ってみようと考え「京都・嵐山1dayパス」(阪急版)を購入することに…
城南宮で行われていた「しだれ梅と椿まつり」梅も椿もどちらも丁度見頃でした、続いては椿を楽しみたいと思います。 梅はしだれ梅一色で見ごたえがありましたが、一方の…
では、早速しだれ梅と椿まつりを見学したいと思います。 庭園に入ると、息をのむ光景が広がっていました。 この日は天候が良く、梅が青空に良く映えました。今年は梅の…
和歌山城の天守見学後、登ってきた道とは別の道で降りることにしました。 また別の角度から和歌山城の天守を眺める事が出来ます。 和歌山城の石垣は時代によって積み方…
とくらのハンバーグランチを楽しんだ後、歩いて城南宮へ向かいます。 竹田駅から城南宮まで徒歩15分程度、途中とくらハンバーグまでが7~8分そこからまた7~8分と…
早速和歌山城を見学したいと思います。 入ると早速さくらが咲いています。 和歌山城の桜は、近畿地方では早期に満開となっていましたがまだ、見頃は続いている様子です…
地下鉄・近鉄竹田駅から城南宮へ向かう途中でランチを楽しみたいと思います。 手づくりハンバーグの店「とくら」でランチを食べたいと思います。 しかし、丁度昼時でも…
紀三井寺では階段を登る時は、早く上に登りたいという気持ちが強く周りをあまり観察していませんでした、帰り良く眺めてみると色々発見がありました。 登る時は山を見上…
57番目の守口宿・56番目の枚方宿・55番目の淀宿と巡り今回は54番目の伏見宿へ向かいたいと思います。 自宅から遠い場所だと、始発から終電まで旅行を楽しむので…
紀三井寺への階段を登り切りました。 桜越しに遠くまで見渡せます。 一番手前にある仏殿に入ってみました。 周辺にも桜がいっぱい咲いており、しかも満開。 大きな仏…
淀には早咲き桜、河津桜が有名なので立ち寄ってみることにしました。 淀駅からこういった幟が沢山立てられていました。伺ったのは3月の初め頃、もう咲いているだろうと…
さくらが満開となり、和歌山へ行ってみることにしました。 和歌山へは南海電車で向かいます。難波~和歌山市は普通乗車券で片道970円ですが今回は「和歌山観光きっぷ…
阪急甲陽線とさくらのコラボレーションを楽しんだ後今度は南に歩くことにしました。 満開の先らを眺めながら、南に進みます。 阪急神戸線夙川駅に到着。 阪急夙川駅前…
淀駅から少し大阪寄りに歩くと、淀城跡があります。 絵図によると、周辺は湿地帯のような場所で本来なら宿場町を設けるような場所ではないのですが大阪と京都を結ぶ街道…
この近所では桜が満開となりました。お花見がてらお散歩に行ってきました。 3月に入ると阪急電車では毎年「さくら」ヘッドマーク付きの電車が走ります。 また、駅には…
京阪電車淀駅には車庫があり、要衝駅の一つですが基本的に特急や急行は停まりません。 しかし、駅前には京都競馬場があり、ビックレースの開催時には臨時停車するなど対…
後日改めて「淀宿」に出かけてきました。 やはり今回も京阪電車です。乗車したのは1000系の準急です。 京阪1000系の特徴ははみ出した冷房機です。 もう一つ…
京都から奈良を巡り、早夕方、早めのお昼は食べてきたものの歩き回っておなかが空いてきました。 そこで、近鉄郡山駅近くにあるこちらのショッピングセンターへ立ち寄り…
京都で桜を楽しんだ後、京阪と近鉄を乗り継いで、奈良の郡山へ向かいました。 丹波橋駅で京阪から近鉄へ乗り換えです。 近鉄京都線は、京都市営地下鉄烏丸線と相互乗り…
円山公園で桜を楽しんだ後、すぐ近くの八坂神社へ立ち寄りました。 円山公園と八坂神社は隣接しています。 丁度桜祭りに時期とも重なり、屋台も沢山出ています。 本殿…
開花が遅れ、まだかまだかと待ちわびた今年の桜。ようやく開花が始まったと思ったら、あっという間に見頃を迎え、今では桜吹雪の季節を迎え、新緑の季節に向かいつつあり…
福岡で購入してきたお土産です。フェリーでも、なるべく荷物にならない様に、嵩張らないもので重たくないものを基本的に購入するようにしています。 もう一つは、地元の…
フェリーには何度も乗船し、夜行バスよりはるかに快適で満足していたのですが、今回は一向に眠れない。 ひょっとしたら眠っているのかもしれませんがあまり眠った気にな…
行きのフェリーではレストランで夕食を頂きました。帰りはレストランではなく、食事を持ち込んで食事を楽しみたいと思います。 こちらは小倉駅のエキナカにあるお店で買…
小倉駅から、新門司港行きの送迎バスに乗り込みます。 小倉駅前と門司駅前のどちらからでも乗車可能です。 新門司港到着後「フェリーふくおか」乗り込みます。 名門大…
博多駅でゆっくり時間を過ごし、小倉駅へと向かいました。 博多駅~小倉駅は新幹線だと15分くらいですが在来線の場合特急でも40分程度、快速だと1時間以上かかりま…
とり皮を楽しんだ後、博多駅へ引き返しました。 博多駅の外観は何度も見たことがあります。 今回は少し時間があるので、JR博多シティの屋上に上がりたいと思います。…
大丸別荘から、今度はJR二日市駅まで歩きました。西鉄の二日市駅とは少し離れた場所にあり、二日市温泉はJRの二日市駅が多少近いようです。 ここから博多駅まで向か…
大丸別荘での日帰り入浴を行うと、日本庭園も散策が可能です。 日本庭園に向かいたいと思います。 通路の装飾も色々とこだわっているようです。 こんな装飾もあります…
二日市温泉、博多湯を楽しんだ後「大丸別荘」へ向かいました。大丸別荘は1865年創業の老舗で、敷地面積6500坪、博多の奥座敷とも呼ばれています。 博多湯から少…
西鉄の二日市駅で下車、少し歩きますが二日市温泉に立ち寄りたいと思います。 次田温泉(二日市温泉)という看板がありました。二日市温泉とばかり思っていましたが、古…
西鉄の太宰府駅に戻り、電車に乗ろうと何も考えずホームに入りました。 停車中の電車の撮影をしていると「普通筑紫行き」となっています。 通常太宰府線の電車は二日市…
太宰府天満宮での参拝を終え参道に引き返すとお店が開店し、賑やかになっていました。 太宰府天満宮で有名なスイーツは「梅ヶ枝餅」です。薄い餅の中にあんを入れて焼き…
太宰府天満宮というと、菅原道真、飛梅伝説が有名です。 菅原道真の歌碑の脇には 梅が咲いていました。訪れたのは、1月の半ばでしたが、既に開花が進んでいました。 …
小雨の中、太宰府駅から太宰府天満宮への参道を歩きます。 まだ、朝早い時間ということもあって、人通りは殆どありません。雨のせいもあるのでしょう。 太宰府天満宮に…
太宰府駅は太宰府天満宮の最寄り駅ということもあり太宰府天満宮をかなり意識した駅になっています。 早速改札口に向かいたいと思います。 ホームの改札寄りは朱色の柱…
西鉄福岡(天神)駅から特急に乗り込みます。 昔の西鉄特急なら、次の停車駅は二日市だったはずですが今では、薬院や大橋などにも停車します。 この車両は1975年登…