エンドウ ニューシステム線路 車止め

■ エンドウ ニューシステム線路 車止めKATOユニトラック線路で計画中のモジュールレイアウトの留置線用にエンドウ製の「ニューシステム線路 車止め」を購入。以前、イギリス鉄道用の車止め再現にOO/HOゲージ用の車止め＋標識灯のセットを購入していますが、今回は日本型向けのもので標識灯が点灯式のもの選んでみました。エンドウ製の車止めは両側の線路に挟む構造でKATOユニトラック線路にも使用可能でした。（ただしスライド...

JR東日本 E233系8000番台 南武線・その6 パンタグラフ交換

■ JR東日本 E233系8000番台 南武線・その6 パンタグラフ交換U-TRANS製 E233系8000番台 南武線に関してのその6です。今回は、 モハE233-8003（2号車）・モハE233-8203（4号車）に搭載されているパンタグラフを同じくU-TRAINS製パンタグラフPS-33Dシルバーに交換してみましたのでまとめてみたいと思います。【前回までの記事】● JR東日本 E233系8000番台 南武線・その5 カシワギカフェhttp://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-12...

1/80 JR東海 キハ85系「ひだ」・その2 カプラー交換

■ 1/80 JR東海 キハ85系「ひだ」・その2 カプラー交換前回、入線直後の運転会に合わせて中間部のカプラー交換（ドローバー→ACEカプラー）を行っていましたが、運転会後に改めて中間部のカプラー交換（ACEカプラー→エンドウ伸縮カプラー）し、キハ85先頭部のカプラーもエンドウのナックルカプラーからIMONカプラーに交換しました。合わせてワイパーの交換を行い改めて撮影しましたので記事にまとめたいと思います。【前回の記事】● ...

1/80 JR東日本 115系800番台 横須賀線色・AU712形冷房改造車

■ 1/80 JR東日本 115系800番台 横須賀線色・AU712形冷房改造車115系800番台は、中央本線高尾以西にある狭小断面トンネル区間通過用に、115系0番台のモハ114形のパンタグラフ設置部分の低屋根化が行われモハ114形のみ800番台区分された車両です。全車非冷房で製造された事から、国鉄時代に順次AU75形にて冷房改造が実施されましたが、模型のプロトタイプとなっているJR東日本に継承された非冷房車は冷房装置本体を重量分散化で補強...

1/80 JR東海 キハ85系「ひだ」

■ 1/80 JR東海 キハ85系「ひだ」JR東海 キハ85系は、JR東海発足後にキハ82系の置換え及び所要時間短縮を目的として、1988年～1992年にかけて製造された特急形ディーゼルカーで、1989年年2月から高山本線の「特急ひだ」で運用開始、翌3月からは紀勢本線の「特急南紀」として運用されています。模型はエンドウ製の1/80スケールで、2013年に「JR東海 キハ85系「ひだ」・高山行 Aセット」としてリリースされた製品。前面愛称幕・側面方...