Neko Transport Museum
住所
東京都
出身
東京都
ハンドル名
ntmuseumさん
ブログタイトル
Neko Transport Museum
ブログURL
http://ntmuseum.blog130.fc2.com/
ブログ紹介文
鉄道模型レイアウトの制作中。鉄道模型を中心に、車・バス・航空機などの模型記事をまとめています。
自由文
-
更新頻度(1年)

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ブログ村参加:2011/06/09

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ntmuseumさんのブログ記事

1件〜30件

  • 会津鉄道 6050系200番台 61201F

    ■ 会津鉄道 6050系200番台 61201F会津鉄道6050系200番台は、1990年10月12日の会津田島駅-会津高原駅間電化開業及び野岩鉄道会津鬼怒川線・東武鬼怒川線・日光線・伊勢崎線との直通運転開始に伴い製造された車両で、東武鉄道6050系・野岩鉄道6050系100番台と共通設計となっています。運用については3社所属車とも共通化されており、全車東武鉄道南栗橋車両管区新栃木出張所に配置されています。模型はU-TRAINS製の1/80(軌間16.5mm...

  • 営団地下鉄 千代田線北綾瀬支線 5000系

    ■ 営団地下鉄 千代田線北綾瀬支線 5000系営団地下鉄(帝都高速度交通営団) 5000系は、東西線用として1964年に登場した通勤形電車で、1969年~1970年製の4次車の一部、1979年製の6次車の一部は千代田線用として増備され、綾瀬駅-代々木上原駅間及び相互直通運転先の国鉄常磐緩行線綾瀬駅-我孫子駅間で運用されていました。(小田急電鉄への乗り入れは6000系第2編成以降のみ)1979年に開業した千代田線北綾瀬支線(北綾瀬駅-綾瀬...

  • LNER Class A4 No.4468 マラード

    ■ LNER Class A4 No.4468 マラードLNER Class A4は、1935年~1938年にかけて35両が製造されたロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 (LNER) の蒸気機関車で、高速化のために流線型の車体に車軸配置は4-6-2となっています。No.4468 マラードは、1938年にドンカスターで製造され同年7月3日に蒸気機関車の世界最高速度記録である203km/hの記録を樹立しました。1963年に引退しその後1988年に製造50周年を記念して動態に復元され...

  • 亀屋さん・NケージレイアウトとJR四国 2000系キット(HO)のサンプル

    ■ 亀屋さん・NケージレイアウトとJR四国 2000系キット(HO)のサンプル先日、大阪日本橋にある鉄道模型店「亀屋」さんへ立ち寄り、7月末にリニューアルされた同店の同店のNゲージレイアウトにて模型運転を行いました。【お店のホームページ・ブログ】● ホームページ・・・http://fgrc2010.p2.weblife.me/index.html● ブログ・ 大阪亀屋へようこそ・・・http://osakakameya.blog.fc2.com/■ Nゲージレイアウト旧レイアウトは6月23日...

  • 阪急電鉄 7000系7006F「京とれいん 雅楽」 (梅田駅)

    ■ 阪急電鉄 7000系7006F「京とれいん 雅楽」 (梅田駅)阪急電鉄 7000系7006F「京とれいん 雅楽」は、6300系6354F「京とれいん」に続く2編成目として7000系7006F(7006+7506+7566+7576+7606+7106)を改造して2019年3月より運転が開始されました。車体は3ドアから2ドアに改造され、車内・車外共に京都をイメージしたデザインが施されています。運転は、土・日曜・祝日に梅田駅-河原町間を1日3往復で、途中駅は十三、淡路、桂...

  • JR四国 2000系・その3 オプション取付け

    ■ JR四国 2000系・その3 オプション取付け※ 前回の続きです。※ 実車及び模型製品につきましては、下記の記事をご覧下さい。【前回までの記事】● JR四国 2000系・その1 特急「しまんと」http://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-1265.html● JR四国 2000系・その2 特急「南風」http://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-1266.html今回、JR四国2000系は、特急「南風」 4両セット/JR四国2000系 3両セット/特急「しおかぜ・いし...

  • JR四国 2000系・その2 特急「南風」

    ■ JR四国 2000系・その2 特急「南風」※ 前回の続きです。【前回の記事】● JR四国 2000系・その1 特急「しまんと」http://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-1265.htmlJR四国2000系は、1989年~1998年にかけて製造された特急形ディーゼルカーで、本州(岡山)-四国間・四国内都市間で運転されています。特急列車の速度向上のため制御付自然振り子式が採用され最高速度は120km/hとなっています。模型はKATO製で、2019年7月...

  • JR四国 2000系・その1 特急「しまんと」

    ■ JR四国 2000系・その1 特急「しまんと」JR四国2000系は、1989年~1998年にかけて製造された特急形ディーゼルカーで、本州(岡山)-四国間・四国内都市間で運転されています。特急列車の速度向上のため制御付自然振り子式が採用され最高速度は120km/hとなっています。模型はKATO製で、2019年7月に、特急「南風」 4両セット/JR四国2000系 3両セット/特急「しおかぜ・いしづち」 7両セット(特別企画品)がリリースされました...

  • JR東日本 キハ100形「POKÉMON with YOUトレイン」

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  • Eurostar Class 373/TGV TMST 3308 (イギリス国立鉄道博物館)

    ■ ユーロスター Class 373/TGV TMST 3308 (イギリス国立鉄道博物館)ユーロスター Class 373/TGV TMSTは、イギリス・ロンドンのセント・パンクラスから英仏海峡トンネルを経由しフランスのリール・パリ、ベルギーのブリュッセル間で運転されている高速高速鉄道車両です。機関車+9両(7両)の客車を1編成とした動力集中方式で、2編成を組合せて20両(16両)編成で運用されています。電気方式は、交流25,000V 50Hz(LGV、CTRL、およ...

  • ノーザン・レール Class 142 ペイサー

    ■ ノーザン・レール Class 142 ペイサーClass 142は、 ペイサーの愛称を持つディーゼルカー(Diesel Multiple Unit)で1985年に登場、1987年までに96編成が製造されました。車両構造はバスを基本に設計され2軸車2両編成で構成されたレールバスで、現在はアリーヴァ・トレインズ・ウェールズ及びノーザンにて運用されていますが、バリアフリーに対応していないことから2019年度中に運用を終了する予定です。模型はダポール(Dapol)...

  • 熊本電気鉄道03形 03-131+03-831

    ■ 熊本電気鉄道03形 03-131+03-831前回、熊本電気鉄道01形01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー)の実車についてまとめましたが、今回は同じく元東京メトロの車両である日比谷線03系より改造された03形の実車写真についてまとめてみました。今回は菊池線 北熊本駅→上熊本駅にて乗車しています。【前回の記事】● 熊本電気鉄道01形 01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー) 実車編http://ntmuseum.blog130.fc2.com...

  • 熊本電気鉄道01形 01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー) 実車編

    ■ 熊本電気鉄道01形 01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー) 実車編前回までに、熊本電気鉄道01形 01-136+01-636(くまモンラッピング・シルバー)及び01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー)の模型についてまとめましたが、今回は先日熊本電鉄北熊本駅にて撮影した実車写真についてです。【前回までの記事】● 熊本電気鉄道01形 01-136+01-636(くまモンラッピング・シルバー)http://ntmuseum.blog130.fc2.co...

  • 熊本電気鉄道01形 01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー)

    ■ 熊本電気鉄道01形 01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー)前回、熊本電気鉄道01形 01-136+01-636(くまモンラッピング・シルバー)についてまとめましたが、今回は同時に発売された「01-135+01-635(くまモンラッピング・イエロー)」についてです。【前回の記事】● 熊本電気鉄道01形 01-136+01-636(くまモンラッピング・シルバー)http://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-1258.html熊本電気鉄道01形は、東京...

  • 熊本電気鉄道01形 01-136+01-636(くまモンラッピング・シルバー)

    ■ 熊本電気鉄道01形 01-136+01-636(くまモンラッピング・シルバー)熊本電気鉄道01形は、東京メトロ01系の第35編成・第36編成の1号車・6号車の先頭車を改造して導入された車両で、2014年度・2015年度に2両編成×2本が登場しました。軌間や集電方式も異なる事から改造は多岐にわたり、01-135・01-136については、シングルアームパンタ・制御機器の新設、全車とも台車の交換(川崎重工業製「efWING」)されています。車体幅について...

  • E235系トウ32編成 配給輸送 1/25 (大宮駅)

    ■ E235系トウ32編成 配給輸送 1/25 (大宮駅) 本日、山手線向けE235系第32編成(トウ32)の配給輸送が、越後石山駅-大崎駅間にて運転されました。10号車のサハE235については、E231形4600番台から改造編入されるため牽引機のEF64 1030号機+E235系10両での運転でした。E235系配給階輸送については、大崎駅にて2017年5月に運転されたトウ04編成以来の撮影でした。【1枚目の写真】大宮駅7番線に入線したEF64 1030号機+E235系トウ3...

  • JR西日本 500系「ハローキティ新幹線」

    ■ JR西日本 500系「ハローキティ新幹線」2018年6月30日よりサンリオのキャラクター「ハローキティ」とのコラボレーション企画による「ハローキティ新幹線」が山陽新幹線新大阪駅-博多駅(博多南駅)間で運行が開始されました。車両は2015年11月~2018年5月まで「エヴァンゲリオン プロジェクト『500 TYPE EVA』」で使用されていた500系V2編成で、外観は白をベース窓部分にピンクのリボンがデザインされたものとなっています。昨日...

  • 大阪日本橋 亀屋さん・Nケージレイアウト(2018/05)

    ■ 大阪日本橋 亀屋さん・Nケージレイアウト(2018/05)先日、所用で関西に行った際に大阪・日本橋にある鉄道模型店「亀屋」さんへ立ち寄り、短い時間でしたが同店のNゲージレイアウトにて模型運転を行いました。【お店のホームページ・ブログ】● ホームページ・・・http://wwwp.jijoweb.com/fgrc/● ブログ・ 亀屋日記ブログ・・・http://osakakameya.blog.fc2.com/・ 亀屋通販・開発室・・・http://kameya8931.blog55.fc2.com/■ N...

  • 営団地下鉄 丸ノ内線 500形・300形 室内灯改修

    ■ 営団地下鉄 丸ノ内線 500形・300形 室内灯改修 営団地下鉄(帝都高速度交通営団) 500形・300形は、現在の02系に置き換わる前に丸ノ内線で運転されていた車両で、300形は1954年の丸ノ内線開業に合わせて登場、500形は1957年~1964年にかけて製造された丸ノ内線旧型車両最後の形式です。晩年は編成両端は500形、中間車は300形・400形・500形・900形で6両編成を組み、1996に登場した02系に置き換えられ全車廃車となっています。模...