引っ越しのお知らせ

長年お世話になりましたgooブログさんが閉鎖するんだそうです、、おはようございます。。ザンネンっちゃぁ残念なのですがこれまた、、ワタクシ如きではどうすることも出来ません故致し方ございません。。でで。便乗して『@koyanの小言』もやめちまおうかとも考えましたがCM広告を一切行っておりません当基地としましてはこのブログをやめてしまいますことでクルマ業界の端っこにすら居られなくなりワタクシのなにもかも”イヤイヤ病”発症にも繋がり兼ねません故「昔からここで書いてますがナニか？」的にシレっと続編を描いていこうと思います、、さようなら。。。※今後ともご贔屓のほどよろしくお願い申し上げます。。m(__)m引っ越しのお知らせ

GWとBBQ

世間さまに見習って当基地に長期休暇を取る余力はまったく無いのでございますが5/1～5/5まで休んだります、、おはようございます。。。で。業務連絡w。5/4。。おにぎり饅プレゼンツ『肉でも焼くかフェス』開催っ！！。御参加の方、、13：00基地前集合でヨロシコ、、、さようなら。。。※自由参加型挙手制です。。GWとBBQ

K-CAR ミーティング 2025 春大会 参戦

坊ちゃん。「出てみたい」とスプリントレースへの個人戦初出陣希望。。父的に。毎度の如く「好きにせぃや」と返答しましたところなぜかしらワタクシまで保護者参戦するハメになりまして。。で。言い出しっぺ、コイツなのにまさかのお寝坊さんで炎天下ピットでの待機を強いられております、、おはようございます。。坊ちゃん。父参謀の指示もございまして予選までソツなくコなしました。。12番グリッドクラス5位の初陣にしてはまずまずのポジションであります。。まぁ、コレは。我チームの懐事情によるものなので坊ちゃんに非はございませんが使い古しのチュコタイヤでの参戦でございます。。それでもまずまずの予選結果でしたもんでついついオヤジとしては欲が出ちゃいまして決勝前に姑息な技を仕込んでおりますwww。さて。。いよいよ決勝スタート。。クラス5位...K-CARミーティング2025春大会参戦

「待て」

この4月から車検満了日の2ヵ月前より受験できるようになろうかと申しますのに「3日後に車検、切れんねん」”なんとかしてーな”シリーズ。・・・・・、、、おはようございます。。。「いやいや、無理でっせ」ただでさえ予約制になりまして車検枠が取りづらくなっておりますのに今日言うて、今日。いや。今日言うて1週間後でも予約できるか怪しいのに。。。案の定。取れました最短車検枠は4日後の第3ラウンド。。幸いにして御クルマに異常が無かっただけにこの無駄な”待ち”の4日間は非常にもったいない、、、さようなら。。※クルマはデカいし・・・「待て」

まふらー2ポン出し

みんな言うんです。。「キレイに治ったねぇ！！」そりゃーそーでしょー。。。本職さんにお願いしたんだから、、おはようございます。。。さて。今回の事件でゆがんでしまったマフラーの処理はワタクシのお仕事。。。塗りたてのバンパーにキズが付きませんよう細心の注意を払いましてマフラーを取り外・・・って。。。ステーが無くなってますやん。。ま。どうせ替えちゃうんでステーの1本や2本、、3本や4本くらい無くなってもマイペンライ。。オーナーS君のチョイスで『ナナメカチアゲニポンダシ』を装着致します。。。心機一転いたしましたエアロバンパーが悪いのかネットで買った『ナナメカチアゲ・・・なんとか』が悪いのか、、まぁまぁ両者が近い。。。揺れたら当たる距離です。。。「・・・これは困ったぞ」・・・っつーか。そんなことを悩む前にコレ。・・・...まふらー2ポン出し

ハイエースあるある

ちょっと極太タイヤをはめましてちょっとド車高短にしますればぜったいトラブルが出ますのがココ、、、おはようございます。。。レゾネーターと申しまして吸気絡みの部品になるのでございますがコヤツにタイヤが擦れてドーノコーノというトラブル案件です。。。（詳しくはググってちょーだいw）類に漏れず兵庫県からお越しのこのハイエースさんも一度、お喰らいになったようでして「どないかしてーな」の御相談です。。そんな貴殿にうってつけのパーツがハイエース専門？の老舗さんから発売されておりまして。。ググれば、これもすぐに見つかりますので『小言』では割愛w。取り付け作業も”瞬殺”と言っても過言ではないくらい”瞬殺”で終わりましてw。。やんちゃくれなホイールに戻しましたらワタクシめの任務は完遂でございます、、、さようなら。。。ハイエースあるある

買うか直すか

アルトバンの@koyan板金で使用しました、、通称『スプレッダー』。。小狭いところを油圧のチカラでゴィゴィ押し拡げるキカイなのでございますが例のフレームの一部をゴィゴィしましょうと油圧を掛け続けましたところ盛大にアブラをブチ撒きやがりました。。。ひとまず安堵しましたのは「車室内ぢゃなくてヨカッタ」、、、おはようございます。。。所詮。似非板金で使う道具ですからしてアチラ製の安モン工具なのでありますけれどこれまた一式、、買い替えるとなりますと安モン工具とはいえそれなりの金額をいたします。。で。使用頻度との兼ね合いいわゆる”コストパフォーマンス”とやらを考えると悩むまでもなく非常に・・・悪いんですよね。。苦笑なので。必然的にワタクシが修理する方向で考察いたします、、、さようなら。。。※どうやら事件の真相はココに...買うか直すか

オオゴトになりますた

デスビ点火は高回転で失火するんだそうです。。。ワタクシに言わせれば高回転まで廻すと失火する、、、前に他が「潰れんぢゃね？？」なのですけれど、、、おはようございます。。。そんなココロの声はさておき。オーナーMっちゃんからの「”ダイレクト点火”にせよ」とのお達しですのでデスビを取り外す準備をしております。。・・・のでございますが。誰が仕込んだのか（自業自得）デスビの下側のネジを外すことができません。。。デスビを取り外すがために冷却水を抜き。アッパーパイプを外すがためにパワステポンプを取り外します。。。ワタクシはただ。デスビを外して蓋をしたかっただけなのに、、、さようなら。。。オオゴトになりますた

想定の上を行く

板金塗装の本業職人さんから「バンパーができたよ」の吉報が完成写真と共に送られて参ります。。まぁ、、組付けまで終わってる！！、、、おはようございます。正直・・・。この色合いは「絶対、、合わへんゎ」とあきらめておりました。。。それくらい調合が難しい”色”なんです。。。・・・にもかかわらず。。パッと見。。ぜんぜん、違和感なし！！訊けば少なくとも3回は塗り直したとお聞きしました。。。ココとソコはどうしても上手くできませんでした。。を、、正直にゲロして頂いたポイントもクルマ業界の端っこに居住しておりますワタクシとしましてはすごく好感が持てます。。だって。塗装は、、、ましてや、この”色”はぜったいワタクシには出来ない偉業なんですもの。。。まぁ、いちばん手放しで喜んでおりますのはコヤツで間違いないでしょうけれどw、、さ...想定の上を行く

夢・・・潰える

不本意ながらフレーム修正はあきらめました。。。やはり。と申しますかワタクシ如きではフレームに打ち勝つなんぞ夢のまた夢だったようです、、おはようございます。。。「どうせオレのクルマだし・・・」を合言葉にフレームは曲がっていない事にしてNEWクロスメンバーを引っ付けてやりました。。色を塗ってキレイになりましたらホイールベースが左右違う事なんて帳消しですwww。。ここに来てまたいつもの悪い癖w。スズキの御クルマは流用性が高いことは存じ上げておりました故この際、、、スタビライザーも他車種用太いの流用しちゃおぅ。ココが太くなりましたらホイールベースが左右違う事なんて帳消しですwww。。とりあえず。クルマのカタチになりました。。アライメントも測っておきましょう。。あら。ビックリするほどトーインだったので左のタイロッド...夢・・・潰える

サーモスタットを替えまする

クーラント臭の漂うセルシオさん。。ご年齢的に「ラジエータが割れたのかしら」と疑いますも幸か不幸かワタクシの”読み”は外れてしまいました、、、おはようございます。。。しかしながら。クーラントが噴き出しておりますのは事実。もしかして。「プチオーバーヒートでもしてるのかしら？」次なる目測を立てましてエンジン水温を数値化しましょうとOBD診断機を繋ぎましたら要らぬ『エラー』を見つけてしまいした、ゴメンなさいw。ワタクシが見たかったのはコチラ。アイドリング放置時水温85℃を示しております。。「う～～ん。。・・・普通だなぁ」純正メーター内の水温計は俊敏には反応しないようになっておりますので指針が動かない範囲で水温高めなのかと考えておりましたがコレも外れたようです。。ちなみに。上記の理由から純正メーター内の指針がいつも...サーモスタットを替えまする

・・・その色

SR20マニアさんならお気付きかと存じますがプラグコード仕様は”NA”の証。。・・・にもかかわらず少し大きめの『カタツムリ』が装着されておりますのは「イジくってますよ」をアピールできますもんでワタクシ、、何気にお気に入り・・・だったのですけれど、、、おはようございます。。。長い期間放置しておりました、ワタクシにも若干、非があるのでございますが昨今、時代の流れは目覚ましく早く古いエンジンとは言えソレにまつわる補器類も様変わりが激しいもんで。。そんな世間様に感化されたのでしょうか、、Mっちゃんが「プラグコードはヤだっ！」とダダをこね始めました。。。メリットデメリットはここでは割愛させて頂きますがだいぶと口説きましたものの”プラグコードはヤだっ”感情は収まる処を知らずワタクシ的に。オーナーさまが仰るのであれば従...・・・その色

マックキーを造ります。

MACTOOLSの『スタッピキー』を創れと要請があります、、おはようございます。。幸い。プッシュスタート式でもイモビ内蔵でもリモコンロックですらない素カギなもんですから『スタッピキー』製作に支障は無いのでございますが鍵溝が”今風”でして新たにスペアキーをこさえますのに少々、難があるようでございまして。。しかたがございませんので本チャンキーを1本分解してからのっつーか。破壊してからのスタッピキー製作と相成ります。ココまで来ればソコは勝手知ったる道。。秘技を繰り出しまして合体させましたらば『MACスタッピキー』の完成でございます、、、さようなら。。。マックキーを造ります。

たのむっ！戻って来ておくれ。

本職さんが仰いますにはロワアームの付け根が曲がるコトなんてホント、、稀ですよ？と、、、おはようございます。。。恐れながら。似非板金屋@koyanの浅知恵知ったカブリから考察しますにどう考えてもその”稀”が起きたとしか考えられません。。ので。旋盤グルグルからのこんな治具を製作してみました。。。名付けて『おカネがないからこれで治っておくれよ大作戦』。。強固なアタッチメントを装着することで曲がったであろうロワアームの根元をグィグィ戻してやろうではありませんか。。そして。強固な（ハズの）治具はグィグィ曲がってこの作戦は失敗に終わります、、、さようなら。。。※軽とはいえ、やっぱりフレームって硬いんだな・・・たのむっ！戻って来ておくれ。

吉野の車窓から

突然。「ドライブに連れてけ」と指示が下ります。いやいや。「もう時期が遅いよ」と抵抗を試みますも”言い出しっぺ”は引き下がりませんw。仕方がないのでまだ開花の可能性が残る『奥千本』を目指してクルマを走らせております、、おはようございます。。。ちなみに。ワタクシ、、ハンドルキーパーですからして写真へのクレームは奥さままで。。m(__)m奈良と言えば『彩華ラーメン』。。だと思うでしょ？？。。”横浜家系ラーメン”に行っちゃうあたりが行き当たりバッタリ感を醸し出します、、、さようなら。。。吉野の車窓から

意外と気付かないもの

ただパンク修理をしたというおはなしです。

近所を徘徊しておりますと辺り一面”サクラの絨毯”が始まっておりました。夕暮れ時と相まってちょっぴりおセンチな気分。。そんなお歳・・・頃？、、、おはようございます。。。そんなおっさんの本日の『小言』は「タイヤの空気が減るんです」というお話。オーナー様の訴えで右の後ろであることは存じ上げておるのですが如何せん。アタマが削れ落ちてしまっていたので異物がどこに刺さっているのかまったく見つけられなかったというローガンあるある。。。アタマが無いので抜きますのも必至のパッチ。。。(笑)そんな苦労をお伝えするためチクイチ撮影しております。。。けっして。けっして、、ネタが薄いからではございませんのであ、あ、悪しからず、、、さようなら。。。。。ただパンク修理をしたというおはなしです。

だったぜぇぃ

本業がフレーム修正屋さんではございません故大した引っ張る装置も対角を測る測定機器も持ち合わせておりません。。しかしながら。あくまでも目検ではありますが「こんなもんかな」が出ましたのでクロスメンバー、、、全部引き千切ってやったぜぇぃ、、おはようございます。。。基地にございます、、バイスプライヤーのすべてを導入いたしまして新品のクロスメンバーを仮装着してみました。。。多少の修正トントンが必要でしたが奇跡的にスタビライザーブラケットの位置は出ています。。「おおっ。これは治ったかもしれない！！」一気に勝ち誇りましたワタクシは意気揚々とスタビライザー本体も組付けましたら左フロントのホイールベースが短いまんまだったぜぇぃ、、、さようなら。。。だったぜぇぃ

「働けや」とは言わないで

知り合いの代表取締役が「たこ焼き、、食べに行く」と仰いますもんで「ほな、ワタクシも」、、、おはようございます。。。お供致しましたのはご近所のたこ焼き屋さん。。。これまたココの社長さんも知り合いで常日頃からお世話になっておりますもんですからして奢ってくれるという同伴の代表取締役が￥5000札を支払いましたら「おつりはけっこうです」とすかさず言っておきました。。。週末は雨ですね。。今年ももう見納めになりそうですしおなかもいっぱいなのでぷらぷら徘徊、、、さようなら。。。※たこ焼き、、ごちそうさまでした。。m(__)m「働けや」とは言わないで

235/35ZR19のタイヤ

先日。おっかねぇパイセンのO2センサーを交換した時の話の続きです、、おはようございます。。。見ちゃぁイケないモノを発見してしまいました。。もう公言しておりますもんで逃げも隠れも致しませんがタイヤ交換業務は大っ嫌いですw。見なかったコトにしようと決心したのですが万がイチ、バレた時。パイセンからの”かわいがり”の方が更におっかねぇもんですから渋々「タイヤ、、糸でてますよ」とゲロします。。まぁ・・・。とうぜんこうなりますわな。よりによって選ばれた次のタイヤはさらに扁平率の上がった235/35ZR19でした。。ヨシ。覚悟を決めてハッキリ言おう。「@koyanには無理ですっ！」、、さようなら。。。ｷﾘｯ235/35ZR19のタイヤ

桜最前線がオレの思ってたのと違った

前にもお話ししたと思うのですがワタクシの桜指標は大家さんちのお庭のサクラでございます。。。ツボミの前から数日かけてお写真を撮り続けておりましたのですけれどおや。ぼちぼち頃合いでしょうか？、、、おはようございます。。。通勤途中におきましては花びらが舞い始めておりますサクラの木もございます故これは急がねばなりません。。そんなこんなで吹田市にあります万博記念公園にやって参りました。。遠目から見る限り”エエ感じ”でございます。。。、、、のですけれど太陽の塔周辺は想っていたほど桜桜しておらずましてや。入学式シーズンであることをすっかり失念しておりましたワタクシは平日にもかかわらずあまりの人の多さに思わず『消しゴムマジック』でぜんぶ消してやりました、、、さようなら。。。桜最前線がオレの思ってたのと違った

祝。離陸w

せっかく。不動車ゾーンにお越し頂いたのですからなにかしらの進展は見せておかねばなりません、、おはようございます。。。地球から浮かせましたwww。。離陸できたので安心したらまた、放置プレイになりそうですのでそのままの勢いでフロントフェンダーまでめくってしまいましょうw。あら。長期放置による、弊害発見。。っつーか、マジメなハナシ。。。日産車のストラットは放っておいても錆びて来る鬼門の場所。。。治すとなるとドえらい大手術になります故今は見なかったコトにするのが得策かもしれません、、、さようなら。。。※錆転換とシール処理はしておきましたょw祝。離陸w

似非板金屋がフレーム修正できるのか？

突然ですがスタビライザーブラケットを下から見た画角です。。クロスメンバーがもうヘロヘロなのでどこに正解があるのか明確ではございませんが衝突していない、右前は赤丸内に比較的ネジ穴が見えております。。対して。今回、、盛大に当たりました左前。。「本当に取り付けられていましたか？」と疑わざるを得ないほどネジ穴がズレてしまっております、、おはようございます。。はっきり申しましてここまで来ますと『@koyan板金』ではどうすることもできないレベルwww。。・・・なのですが。もっと切実なのは本職さんにお願いできるほど予算が皆無という、、、現実。。ワタクシ。いろんな意味でチカラがございません故クロスメンバーを細切れにいたしましてイケるとこまで引っ張ってみようと思います、、、さようなら。。。似非板金屋がフレーム修正できるのか？

正直、、ナメてましたゎ。。m(__)m

パイセンの高級車にチェックランプが光りました。診断しますと上図のように指南されます、、、おはようございます。。。部品構成図を確認しますと触媒前後にA/FセンサーとO2センサーがブっ刺さり車体フロア内外を貫通することなく配線短めで表示されておりましたので”これなら余裕”と「待っとってもろたら、チョチョいですわぁ」とパイセン相手にイキりますw。おっとぉ。。助手席側の目標物です。。想っていた構図とちょ、ちょっと・・・違う。。汗でもまぁ。がんばればお手ても入りますし工具もなんとか回せそう。。。術野が狭すぎてお手てが血だらけになりますもなんとか対象物を取り外すことができました。。。外れたんだから着くハズw。前向きにモノゴトを捉えますwww。さて。お話し変わりまして運転席側のO2センサー。正式名称を『オキシジエンセン...正直、、ナメてましたゎ。。m(__)m

新装開店

これがあーなりましてこーなりました、、おはようございます。。。あんなことやこんなことそんなことまでできるハズだったんですが・・・、、、さようなら。。。新装開店

高級商材、、はじめました。

チマタで話題の高級クーラント。。。売り付けます、、おはようございます。。。その前に。冷却系統に残りました古いクーラントおよび汚れはこの際、徹底的に洗浄しておきましょう。。水路の一部を取り外しまして基地の水道と繋ぎますことでオートマチックに冷却系統が洗われていくという算段w。。この方式。。。流れ出るお水を回収するのが非常に困難ですが可能な限り、、受け止めます。。。出て参ります、お水が無色透明になりましたところで次に投入しますのがMoty'sさんちの『M750』。これも一見無色透明のお水なのですがこれで洗浄することでいっそう汚れがよく落ちるんだそうです。。さて。下ごしらえが出来ました。この流れから使いますクーラントは同じくMoty'sさんちの『M747』。の、、青い方、、、さようなら。。。高級商材、、はじめました。

来店のご予約を承ります

以前からブレーキパッドのご注文で御来基地の約束をしておりましたSくんから入電します、、、おはようございます。。。お若いのに律儀なSくんですからしててっきりワタクシは「今から伺います」の、お電話かしらと思っておりましたらやっぱり「今から伺います」の、お電話でした。。ノンアポ御来基地のおにぎり饅師範代とこれから、、、”事情聴取”です、、、さようなら。。。来店のご予約を承ります

ゴツゴツおじさん、、現る

問診させて頂く中で「ゴツゴツ、音が鳴るんですよ」という聞き捨てならない文言を耳にします、、おはようございます。。。巷のウワサでミッション側のマウントが緩みやすい。という持病を持つスイスポ君。ましてや、おじさんが約1年前に強化マウントに入れ替えておりますもんですからして口が避けても「知らんがな」とは言えませんwww。。これがまた。緩みやすいネジと申しますのがマウント本体を取り外さねば確認すらできないというメンテナンス性の”良さ”。類に漏れずマウントをひっくり返しますも合いマークによる目視点検では緩んだ形跡はありませんでした。。。もちろん。トルクレンチによる増し締め確認でもネジは廻ることなく、、さようなら。。※ほな、ゴツゴツ音はナンなんだろう？ゴツゴツおじさん、、現る

2025サクラ最前線とお出掛け仕様

基地周辺はぽつぽつ咲き始めておりますがワタクシの桜前線指標は大家さんちのお庭のサクラの木。。まだもう少し”おねむ”のようですね、、、おはようございます。。。さて。本日の『小言』でございますが長期放置のBMW、、、「エンジン掛けておくれ」のお題であります。。そう、仰るくらいですから御クルマに御来基地頂くことは難解極めます故ワタクシめが現地に向かう段取りで話が進みます。。「ここに置くまでは動いていた」と仰います。。あと、「ガソリンは腐ってると思います」というオーナー様からの情報から別途NEWガソリンと別ルートでエンジンに燃料を供給するシステムを構築すべくamaz〇nにて安もんポンプを事前に準備させて頂きました。。目的は”完全修理”ではございません。。「エンジン掛けておくれ」がオーダーなのでエアフロホースが千切...2025サクラ最前線とお出掛け仕様

WPX

感心、感心。漏れてからではオオゴトになります故予防策としてウォータポンプを替えてくれと仰います、、おはようございます。。。ちなみにですが表題の『WPX』はWP（ウォーターポンプ）X（交換を意味する表記）の@koyan造語であります。。m(__)mタイヤハウス下側から覗いた構図。。視野的、術野的にココから攻めるのが正解のようです。。”最近”の御クルマですからしてタイミングベルトが絡むことなくウォーターポンプの摘出に成功いたしました。。とは言え。横置きFF車ですからその術野の狭さはやはり否めません。。。エンジン側取付面の清掃はおろか取り出せたはずなのにNEWポンプに液体ガスケットを塗りもってこの術野に挿入することがこれまた難解でして。。。スーパー知恵の輪でかなり手間取ってしまいました。。”水廻り”のついでとい...WPX

追加投資

しこたま、、腹下を・・・。。特に足廻りを強打しております故ロワアームの損傷を懸念しております。どれが正解なのか？判らなくなるのがいちばんマズいのでゼニを惜しまず新品のロワアーム左右を奢ってやりました、、おはようございます。。。ところが、、、です。装着されておりましたのは流用することで10mmほど長くなると噂の他車種ロワアーム。。。どうせならこっちの方がイイw。しかしながら修理予算は車検証通りのノーマルロワアームを買ってしまいましたが故新たに買い直すことがもう・・・できません。。。シクった薄目で見比べましたところ曲がってもいないようですし究極、、、テメェーのMyカーですからしてこのまま『使っちまおう作戦』に切り替えますwww。あ。事故の影響か左側に使用されていたロワアームには穴の変形を見つけてしまいました。...追加投資

『適当』を絵に描いたようなファンネル

￥2000も出せばamaz〇nで手に入ります、、市販のエアファンネル。。しかしながらワタクシのお目にかなう寸法ではございません。。と、、申しますより例の隙間に収まんない、、、おはようございます。。材料棚からガサゴソ、、引っ張り出して参りましたのは80φほどの無垢の残材です。。。「・・・しゃぁーねぇ。。創るかw」持ち合わせの中からいちばんデっカいドリルで穴を掘りましたらそこからキャブレターの内径に合わせてボアを拡げて参ります。。”こんな感じかな？”の、極みでございます。。(笑)行き当たりバッタリを絵に描いたような工法でテーパー状に仕上げましたら「さすがに直吸いのまんまぢゃマズかろう」ということで小石くらいなら防いでくれそうな『網』を仕込みますwww。なんとなくソレっぽくなりましたな、、さようなら。。。『適当』を絵に描いたようなファンネル

イベントコクーチ

常日頃からお世話になっておりますメーカー様がイベントを開催されるそうです、、おはようございます。。。ワタクシと違い”儲け儲け主義”では無いのでwショバ代がペイできればエントリー受付は締め切り？？。（知らんけどw）参加するなら早めにエントリーした方がいいかもしれませんね、、、さようなら。。。イベントコクーチ

小さなことからコツコツと

@koyan板金にはフレーム修正はちと荷が重いことが発覚いたしましたので似非板金職人でもできるような処から着手したいと思います、、、おはようございます。。。もっと安い中古品もありましたのですけれど如何せん塗装に自信がないものですから少々、値が張りましても同色の小マシな左フロントフェンダーを某ヤフオクにてポチります。。。フェンダー。。。比較的、、すんなり付いてくれました、、ヨカッタぁ。。つづきましてヘッドライト。。。一見。無傷のように見えますも分解を進めて参りますとそのステーのすべてがボキボキに折れておりました。。。本体の買い替えが脳裏をよぎりますも現実問題として予算が組めませんw。とりあえず。出来る限りを尽くしてみます、、、さようなら。。。小さなことからコツコツと

さすが ”アリエク”

END氏のNEWマシーン。。せっかく高級車輛を手に入れましたのにお値段に釣られて『AliExpress』で追加パーツを爆買いオトナ買いされています、、おはようございます。。。この季節、、まだ足元が寒いってのにシースルーレッグガード。。万がイチ転倒しますと純正のエンジンガードも逝くんぢゃね？と懸念してしまうほどゴツいwww。ヘッドライトガードなのか、ハンドル上の荷物置きなのか。いずれにしてもド鉄製なのでここも驚くほどの重厚感。。ハンドルを切っただけでその重量増が判るほどでございますw。お洒落アイテムとして赤いブレーキレバーを装着します。。ハンターカブ用として注文したらしいのですがなぜかクラッチレバーも付いてきたという摩訶不思議w。これらだけでもじゅうぶん、楽しい”『AliExpress』でのお買い物”なので...さすが”アリエク”

漢のジカ吸い

リードバルブに繋がりますキャブレターの土台。少しでもキャブレターの吸い口をリヤサスからかわせないものかと角度を付けてリ加工中であります、、おはようございます。。。テメェーのモンでございますからして図面も無ければ寸法指示もございません。。何度、、傾いたのか？「こんなもんか」で削っておりますのでいっさい数字的な事は判りませんが傾いた分だけのボルト座面のザグリ加工を追加いたしましたらばさっそく組み込んでみようと思いますw。あらら。思ったほどリヤサスを避けられませんでした。。これが『漢の直吸い』（ファンネル仕様）が確定した瞬間です、、、さようなら。。。漢のジカ吸い

いったいオレは何と戦っているんだろう？

さて。事故車輛に搭載されておりましたガリったホイール。。。「買った方が安いよ」なるワタクシの意見はいまだ変わりませんけれど「治すことができないの？」と問われればそれもまた少し違うような気がするんです、、、おはようございます。。。さらには「アナタ、、治すことができないの？」と訊かれますればなんだか無性に反骨精神が沸き上がって参りまして儲けもございませんのにガリ部を削り始めてしまいます。。今回のホイールは事故ガリです。。「ちょっとコスっちゃった」とはガリレベルが違いますもんで単に削り落としてしまいますとそれこそホイールのミミが無くなっちゃうレベル。。ここは一気に思考を変えましてアルミ溶接肉盛り攻撃をしてしまいましょう。。。恥ずかしながら一連のこの作業にお代を頂いてまで着手する勇気がございませんでしたもんで前オ...いったいオレは何と戦っているんだろう？

ゴメンのヤキニク

いやいやいやいや。。アタマの片隅には常にあるんですよ。実際、、ボディーもエンジンルームも幾度となく洗いまして「さぁ、やるぞっ！」を宣言するのですがありがたいことにやらなければならないことが次から次へと出てくるもんですから（仕事とは限りませんが・・・・滝汗）延び延びになってしまっておりまして今日に至ります、、、おはようございます。。。こんにちえ～～～。この度。。めでたく？？？不動車ゾーンへお越し頂く運びと相成りまして。T&Mとしましては大きな大きな前進でありますw。そんな好機を知ってか知らずかオーナーMっちゃん。ふらっと視察に来られましたので焼肉でも喰わせてさらなるご機嫌を上乗せしておこう、、、さようなら。。。ゴメンのヤキニク

エアクリ問題

web上に転がる先駆者たちの情報からキャブとリヤサスが近隣なのは承知しておったのでございますがどう考えても用意していた『パワフィル』は・・・つかねぇーな、、おはようございます。。。どうにかキャブがこっち向かねぇーかもうちょっとだけ悪アガキしてみます、、、さようなら。。。エアクリ問題

@koyan板金はこんなもん

さて。手元には事故った残骸が残っています。。。修理費用と中古車相場を見比べれば即答で”全損”であります。。保険屋目線で申し上げるなら見積を出すまでも無いでしょうwww。でもね。走行距離若で外装（まだw）小奇麗（な方www）。。捨てるにはちょっぴり惜しい。。そんな気分です。。ヨッシャここはひとつ。。ダメ元でやってみっか、、、おはようございます。。。ホイールベースの左右差が5cmほどズレていました。。どこか曲がっているんでしょうね。。。ひとまず。テンションロッドを兼ねたスタビライザーの付け根が変形しているのを見つけました。。。野太い、ワッシャー。。これくらいならワタクシでも治せそうです。。。・・・たぶん。。ま、、買った方が早いんですけれどwww。エイっ。と、いってみました。。。これくらいぢゃぁホイールベースの...@koyan板金はこんなもん

🎵でっきるかな、でっきるかな、、さてさてふふぅ～🎵

坊ちゃん号。。どうせ色を塗るなら「スムージングしたい！」と類に漏れず申し出ます、、おはようございます。。。まぁまぁ。判らんでもありません。強いて反対する理由もございません故ひとまずマツダのエンブレムを取り外してみました。。。さて。問題は、この後どう処理するか。「パテで全埋めすると痕が出ますよ」なる本職さんからのアドバイスに従いまして『PP重ね貼り大作戦』を実戦投入してみます、、、さようなら。。。※初の試み。。どうなりますことやらw🎵でっきるかな、でっきるかな、、さてさてふふぅ～🎵

SWAGE LINE をさがせ！

いまのところMyバイクです。。万がイチ、、、中古車輛として売買されたとて赤字になりますのは目に見えておりますからしてこれ以上の追加投資はできることなら避けて通りたい。。。そんな思惑から部品棚より『宝箱』を引っ張り出して参りましてゴソっております、、、おはようございます。。。あ。イイのがあった。。。さっそく取り付けます。。坊ちゃんグロムの残骸でしょうか、、メッシュホースを発見。。『宝箱』に入ってんだからもう要らんのでしょう。。勝手に拝借www。マスターシリンダ側には転がってたバンジョーをテキトーに装着。。。ヨシっ！今のところおカネは掛かってないぞw。そんな矢先。あとちょっとが寸足らず、、、、さようなら。。。※これ以上、、長いホースがありませんでした・・・。SWAGELINEをさがせ！

イイ仕事してますな

本メニューのメインディッシュとなるであろうロールバーの移植に着手致します、、おはようございます。。。NEW車輛、、ドンガラからのハンドル脱www。深い意味はございません。。。「やってるんですよ」をアピっているだけでございますw。「うん、いい仕事、、してますねぇ」ロールバーの当て板に全面のシール剤。。前作業者の丁寧なお仕事が、、、のちの移植作業では最大の難関なのかもしれません。。ひたすら。。シール材を除去しております。。1つ目で「当て板、、新しく買おうかしら」と思ったくらい超ぉメンドクサイ。。しかしながらどこのメーカーさんのロールバーかも判りませんし当て板だけで出してくれるかも不明です。。なによりまた、部品待ちしなきゃならないのがなんとも、時間がもったいない。。ので。全部復元してやりました！。。よっしゃ。ほ...イイ仕事してますな

車検だよ全員集合

お車検の御用命誠にありがとうございます、、おはようございます。。。とくに悪い処はありません。なので”素通し”でお願いします。お預かり時のオーナーさまからのリクエスト。。。気持ちは判りますけれど鵜呑みにはしませんよぉ～www。。。ほ～～ぉれ。。エアクリ、、真っ黒けw。ハイマウントストップランプのタマも、、真っ黒けw。カッコイイホイールもギリギリ出ちゃってるwww。最低地上高も少し、、足らんwww。車検場に向かってる最中リモコンキーのエラーに気付くwww。検査員とフォグランプの色味が黄色か緑かでもめるwww。。どこが「とくに悪い処はありません」やねん、、、さようなら。。。車検だよ全員集合

”当てる”前提

つづきまして。。フロントのタワーバーを移植いたします、、おはようございます。。。もう。はっきり言って愚痴なんですけれど普通車のタワーバーってストラットのネジ2～3本をチョチョっと外してチャチャっと付ける。。そんなイメージ。。とうぜん、、、その内容で見積り・・・しますやん？。えええ・・・っと。バッテリー、、外して。ストラット上のCPU、、外して。CPUブラケット、、外して。スロットルワイヤーブラケット、、外して。エアコン低圧パイプ、、外して。・・・・・。やっとの想いでタワーバーを載せましたらば今度はエアコンの圧力センサーとガチ当たりw。曲げてズラしてどうにか隙間を作りますもたぶん揺れたら当たるでしょうから”当たる”を前提に保護材を巻いておきます。。「よっしゃ、、デけた！」とバッテリーを載せましたらなんとバッ...”当てる”前提

よし。OHをしよう！！

TDR80ちゃん。。。放置しすぎてずいぶんと古いお話しになってしまうのですがキャリパーをオーバーホールしてマスター側が古いまんまなのは如何なものでしょう、、、おはようございます。。。そんな疑問にお応えすべくまず着手致しましたのはリヤ側。。手際よくとは、お世辞にも申せませんが分解作業を進めております。『OHキット』で準備しております中身はコチラ。。あった通りに組み戻せばイイだけのお話しなのでカンタンお仕事でございます。。つづきまして、、フロント側。。ヤな予感がしたので受け皿敷いて大正解。。ピストンを引き抜きましたら残っていたブレーキフルードをブチ撒けてしまいました。。同じく。OHキットを準備しておりますのであった通りに・・・と、行きたいところなのでありますが比較的使用頻度の高いフロント側でございますのでマス...よし。OHをしよう！！

・・・でしょうね。

どんなに安く見積もりましてもどうしても修理代が車輛本体価格を上回ってしまいます、、おはようございます。。。頭を抱えるオーナーさま。。そんなにアルトちゃんに乗りたいならば「ハコ替えしたら？」をお勧めしましたところ、、どこからともなくNEW箱をご用意されて参りました。。うん。コレが正解だと思います。。さぁ。これから部品移植の旅が始まります。。。まずはマフラー交換からw。チョチョイで終わるで、あろう見積りをいたしましたらバンパー削らなあきませんやん、、、さようなら。。。※ヤな予感がするなぁ・・・。・・・でしょうね。

ただ。ひたすらに ”待ち”

部品待ちなのか。坊ちゃん待ちなのか。よく判んない空白の約3カ月を経ましていまココに待望のダッシュパネルが装着されようとしております、、おはようございます。。屋根とフロントガラスが無い事が「こんなに楽なことなのか？」そう想ってしまうクルマ屋の悲しい性もここまで。。春休みに突入しました、坊ちゃんは続けざまにフロントガラスまで装着してしまったようですw。初老のオヤジと違い体力の続きます若者はまだまだ続投www。この調子なら不動車ゾーンからロドスタが旅立つ日はそう遠くもなさそうです、、、さようなら。。。ただ。ひたすらに”待ち”

セルが回んないゾ？事件

新品バッテリーも手元に届きました。。さぁ、、これで不動車を押す生活から解放されるぞっ！、、、おはようございます。。。ところが。。。です。急にセルが回んなくなってしまいました。。4にかけバッテリーの時はかろうじてンキュンキュ言ってたのにえ、え、なんで？？予期せぬバチッで（当然、身に覚えはありませんが）ヒューズでも飛ばしてしまったのかと通電検査をしようとするも表記が日本車と違うもんですからして結局全ヒューズ1ヶ1ヶをチェック。。。・・・しますも、切れてる風でもありません。依頼元に事情を説明し緊急で代わりのセルモーターをお借りしてきたのですがいや。。既存のセルモーター単品なら動くぞ？、、、さようなら。。。※また、、作業が頓挫してしまいました。。ボサっとしてても仕方がございません故圧縮の低かった1番シリンダーにカ...セルが回んないゾ？事件

ホイール加工ができなかったクダリ

調子に乗ってガンガン集めておりますとやたらと12incの廃タイヤが山積みになってしまいました。。なんとか再利用できないものか。。・・・しかもちょっぴりカッチョ良くw、、おはようございます。。そんなワタクシの貧乏性から始まりました、、この企画。。。12incの廃タイヤを引っ張り気味に履かせてやればちったぁカッチョ良く見えんぢゃね？～からの。。12incの野太いホイールが要るんぢゃね？っつーか。ウチの旋盤で造れんぢゃね？？そんな妄想的発展思考から現在このような状態になっております。。そして。@koyanらしいなと感心しましたのは”刃物”が届かず「切れなかった」というオチ、、、さようなら。。。ホイール加工ができなかったクダリ

「知らない」は罪ですか？

部品の手配は依頼元が行ってくださるためワタクシはただ待つだけ、、おはようございます。。そうして届けられました純正？燃料ポンプは見事なまでのAssy商品。。。ワタクシ的にポンプ単体で納品されるとばかり思っておりましたもんですからしてこれはこれで「ラッキー！」だったのでございますがはて？？。たしか、、装着されておりましたのは青色ボディーだったような気がするのですが。。・・・まいぃっか。。”BMWはわかりませんよ”を公言しているとは言え「知らない」は事件を起こしかけます。。青色ボディーにない穴が白色ボディーには施されておりまして危うく車室内にガソリンをブチ撒けるところでございました。。。あわててメクラ栓、、実施www。。。本車体は競技車輛でございますからして一般車には無い装置も数々取り付けられております。。。そ...「知らない」は罪ですか？

USBのようなモノ

復帰早々。。お仕事いただけるほど世の中そう甘くはございません故しばらくは休業前のネタになりますことをご了承願います、、おはようございます。。。お仕事号でございますからして御クルマを使わない日時を調整いたしまして本日スタッドレスタイヤを装着致します。。あわせて。関東遠征長距離ドライブに備えましてUSBポートの増設も同時受注。。。よりドライバーに近いこの位置に設置いたしましたら動作確認を致しまして本日納車させて頂きます。。御用命ありがとうございました、、、さようなら。。。USBのようなモノ

今日から俺は！！

ご無沙汰しております、、おはようございます。。。好き勝手をさせていただき1ヶ月ほど休んだりましたった。。これだけダラダラしておりますとさすがに「ほな、今日からっ！」ってな具合にパッと切り替えることはできませんが（歳のせいもあって・・・照）ゆっくりとリハビリを兼ねてペースを戻していきたいと思っております。ひとまず。本日より業務を再開いたしますのでその御報告とどなたさまも今後ともよろしくお願い申し上げます、、、さようなら。。。今日から俺は！！

休業のお知らせ

告知済み案件ではございますが一身上の都合により本日より休業させていただきます。。の、、で。。探さないでください、、、おはようございます。。。ワタクシの気分がノッてきましたらば3月のイッピ頃を復帰目途とさせて頂きます、、、さようなら。。。※どなた様も事件事故のございませんよう。。祈休業のお知らせ

ハナクソ野郎

どうしようもない事なんですが「こうなりますよ」という一例をご紹介させて頂きます、、おはようございます。。。出先でパンクに気付いた、とある青年。。止まるに止まれない。止まった、、とてそこからどうすることも出来ない。時と場合によっていろんな事情がお有りのコトでしょう。。その結果タイヤにエアの無い状態で走行することしばし。。タイヤの中は”鼻くそ”で埋め尽くされておりました。。とうぜんもうそのタイヤは使うことができませんw。今回の”『パンクしたまま走っちゃった』事件”が原因か否か定かではございませんが清掃したホイールにも”歪み”を発見してしまいました。。これはもうタイヤもホイールも「いらっしゃいませ」の予感？？、、、さようなら。。。ハナクソ野郎

「替えたんだ」という証拠

噴水のほとぼりが冷めたところであらためて”この辺”であろう箇所を目視しますとそれはそれはエゲつない事になっておりました、、おはようございます。。。燃料ホースです。。いろんな意味でガソリン自体が少し特殊な液体ですので対応すべきパーツの選択にはワタクシも常日頃から重々に気を付けておりますのですがカチコチに硬化したホースを見たことはあれど噴水事件を起こすほどにヒビ割れた燃料ホースを見るのは正直初めてでございます。。。っつーか普通に危ない！！。外しました。。というより破壊しましたwww。スーパー高額になれどこういう処はケチってはいけません。。。安心？安全？の純正相当品で補って参ります。。車底部に備えられた燃料フィルターの前後ホースも「替えたよ」の証拠写真でございます、、、さようなら。。。「替えたんだ」という証拠

嗚呼、、、神様、仏様、検査員様

ご近所さんから車検の御依頼誠にありがとうございます、、おはようございます。。。お値打ち車検をご希望されるんですが。。。天邪鬼@koyanの回答はいつも決まって「クルマも診てへんのに、そんなもん判るかぇ！」でございます。。お察しくださいませ。。m(__)mとはいえ。お客人の希望は極力、、叶える努力をしなければなりません。。エンジンルーム、、、うん。見なかったコトにしようwww。。ヘッドライトは・・・検査ラインで落っこちるとあとが厄介ですのであらかじめ対策を打っておきましょう。。右の光量が足りないんだから当然左側もwww。さて。。やるべきことはすべて準備して参りました。。あとは検査員さまに祈るだけw、、、さようなら。。。嗚呼、、、神様、仏様、検査員様

第3のムスメ

実はワタクシには・・・、おはようございます。。。”隠密”ゆえ多くを語ることは出来ませぬが”隠密”ゆえ移動にはヘリコプターを使います、、、さようなら。。。第3のムスメ

「燃えるか」思た（汗）

圧縮が少ないのは置いといてこれくらいならエンジンは掛かるハズw。まずはブルルンしなければ当該車輛に限らず他の作業が進みません故空っポのバッテリーを繋ぎ直しキーONで各処に通電していることを確認しましたら燃料ポンプが臨終していることが発覚いたします、、おはようございます。。。さすがにBMWの燃料ポンプなんぞ持ち合わせておりませんもんで基地にございました、、国産他車ポンプを暫定的に流用いたしまして燃圧を掛けましたところ至るところからガソリンが噴水の如く、、、さようなら。。。※危なすぎて、写真撮ってる余裕ナシ（画像はイメージですw）「燃えるか」思た（汗）

NANKANG AW-1 155/70R13 75Q スタッドレス

どうしても同外径のタイヤが見つかりませんでしたもんで協議の結果ちょっぴり小ぶりとなりますが155/70R13のスタッドレスを選択いたします、、おはようございます。。。ちなみに。『ナンカン』ブランドのチョイスはワタクシの独断と偏見でございますw。。13incと言えど。苦手なもんはニガテなのですからしてハタと気付いた時には交換時の作業風景・・・いっさい撮り忘れ。ちなみに。最初の1本目は危うくビードを切りかけました。。。ワタクシ。。”バランス取り。。要らん派”なのですけれど「高速道路に乗りますよ」が確定しておりますもんでくるくる廻しております。。。ちなみに。きっちり『ゼロ』頂きましたm(__)m、、、さようなら。。。NANKANGAW-1155/70R1375Qスタッドレス

そのまんまでよろしいやん

なんか知らんけどGROM用のアクスルシャフトがいっぱい余っておりますのでTDRちゃんに流用しようと思いましたら長すぎて使えねぇーでやんの、、、おはようございます。。。そのままTDR用を使えば済むお話しなのでございますけれど毎度の如く「流用できなかった」自分が許せません故アクスルシャフトの長さを詰め足りないネジ山を切り直し抜け止めのピン穴を掘り開ける。という無駄な時間・・・もとい。たのしい時間を今日も過ごさせて頂きました、、、さようなら。。。そのまんまでよろしいやん

1番圧縮低い

おっさん、、3人がかりで手押ししたBMW。。ひとりでこの状態にするまで2時間費やしました（号泣）、、、おはようございます。。。事前の問診でどうやらエンジン本体に問題がありそな感じでしたのでエンジン掛かんなくてもできる圧縮測定を先に済ませます。。4番シリンダ、、3％ほどの圧縮漏れ（良好）に対し1番シリンダ、、13％OFF。。。う～ん、、アウト。。(笑)プラグは左から1番～。エンジンが稼働していないので判断することはできませんがチョイ濃いめなのでしょうか。。4番のサビが気になる処ですw。エアフロメーター、、、BMWはエアマスって呼ぶのかな。。の。後のホースも崩壊。。この時点で絶対、、調子悪いハズ、、、さようなら。。。1番圧縮低い

臨時休業告知

一身上の都合により誠に勝手ながら下記の期間を休業とさせて頂きます、、おはようございます。。。・1月25.26.27日。。・2月全般なお、2月の休業につきましては連絡も取れません故みなさまにはご不便とご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます、、さようなら。。。ﾃﾍﾍﾟﾛ臨時休業告知

安請け合いのオンパレード

エンジンオイルくらいならすぐに交換できますよ、、、おはようございます。。。サクッと注入w。ショックアブソーバーくらいならすぐに交換できますよ。。。サクッと注入w。。。デフオイル交換の事前予約を頂いておりましたセルシオさん。。朝からオイルを抜きましてオーナーともどもずっと放置プレイでその間、、、クッソ寒い基地で過ごして頂いております、、、さようなら。。。安請け合いのオンパレード

やっぱり、、綺麗な方がイイな

初めはね。もう、このまま付けちゃおうと思ったんですけれどふと。ブレーキ廻りを組もうとしたときにこの”黒ずみ”がなんだかどうしても許せなくなったんです、、おはようございます。。。時間も無ければ予算も無い。。なんならお仕事でもない。。(笑)だけれども組み上げてみますとどこかれともなくニンマリしちゃう、、、さようなら。。。やっぱり、、綺麗な方がイイな

スタッドレスタイヤを探そう！

ご近所さんのエブリーさん。お仕事の都合で関東方面へと出向かれるそうです、、おはようございます。。。そんな折。。さすがにこの時期の夏タイヤでの遠征は危なかろうという事でスタッドレスタイヤのご用命をいただきました。。ありがとうございます。。。どうせなら鉄チンホイールにスタッドレスを履かせたい。。とのご要望でしてご本人曰く「ヤ○オクで買ってきます」と仰られるもんですから「鉄チンくらい、あげますよ」と”恩”の押売実行中www。ただ。さすがにソレがエブリー用か否かまでは覚えておりませんので一旦、試し履きをしてもらって確認だけはしておきましょう。。ボディーからハミ出ることもなくなんとか収まりそうなのでこのサイズと同外径になるような13incのスタッドレスを探さなければ、、、さようなら。。。スタッドレスタイヤを探そう！

1.5年モノの熟成品

少なくとも覚えているだけで1年半は動かしていないというBMW。。。おっさん、、3人がかりの手押しで御入基地です、、おはようございます。。。「外車はわかりませんよ？」を全身全霊でアピっているにも関わらずBMWがやってきた！も、さることながら。1年半放置を物語るこのババチさがワタクシの「触りたくないよぉ」を、さらに駆り立てますwww。。。問答無用で置いて行かれちゃったもんで仕方がありません。。。まずは御クルマのキレイキレイから。。。ワタクシ的にはエンジンルーム内しか触らない予定ですのでココだけ綺麗だったらいいか。。・・・とは、ならず。。結局。全身、洗っちゃってましたww。これでようやくクルマに触れることができます、、、さようなら。。1.5年モノの熟成品

不人気店の極み

2025年1月の5日。参加の個別を募る事無く『新年会』を企画いたしましたらモノの見事に・・・誰も来ず。恥ずかしながらワタクシの人望の無さを露呈する結果と相なりました、、おはようございます。。。プチ拗ねしておりますワタクシを見るに見兼ねて後日、、悪友たち、、、もとい。お客人たちが『お好み焼き店』に連れ出してくれます。。あのな。5日に来いよっ、、、さようなら。。。不人気店の極み

それはオーナーにしか判るまい

オーナー様になにか響くものがあったのでしょう。。。ATFのおかわりいただきました、、おはようございます。。。次なる車輛もかなり走り込まれた個体。。当然ながらATFの交換履歴は不明でございます。。。名付けて『ロシアンルーレットAT』たぶん、、1度も替えていないであろうATFを入れ替えて「ドカン！」と言えば大当たりです。。。先に申し上げておきますがノークレームですよwww。うん。黒い。。ってか、、替えても替えてもずっと黒いw。。前回と同じく。。10Lほど入れ替えた時点であきらめてオイルパンを剥がしました。。。今回もオイルパンの新品使用を御承諾いただけたので”剥がす”というより”破壊”に近いんですが作業効率はバツグンに上がります。。。ご協力、感謝いたします。。m(__)m実は前回。。調子に乗ってATFを替えまく...それはオーナーにしか判るまい

オレのスタビライザー

まぁ・・・。当たり前のお話なんですけれど。。難関”パイプ曲げ”がそうそう1発で決まるはずもなく、、おはようございます。。。けっきょく・・・。先日、創りました、、スタビライザーモドキを更に切り刻みまして。足らない処は追加して。要らない処は削除して。黑のペンキで@koyanペイントしてしまえばソレナリに”見える”のかなと、、、さようなら。。。オレのスタビライザー

オデッセイとTi2000

ダウンサス推奨委員会（仮名）の助言にご賛同いただき誠にありがとうございます、、、おはようございます。。言わずと知れた某R○-RさんちのTi2000。。御選択、、よろしいんぢゃないでしょうかw。前脚。。後脚。。今更なんですが左右の識別がございましたもんで「なにかしら？」と注視しておりますとバネの向きが右巻き、、左巻きだったのですね。。恥ずかしながら存じ上げませんでした。。合法ながら約4cmも下がりますとやっぱりズレちゃいますもんでアライメント調整は必須項目でございます。。ホイールベースの長さからひょっとしたら「腹、、擦るかな」と懸念しておりましたが当基地前歩道通過の難題を事も無くクリアできましたのでたいていの段差は大丈夫でしょう、、さようなら。。。※っつーか、マジで格好よなったっスwww。。。オデッセイとTi2000

こだわりのマフラー

規格サイズの「φ50でよろしいやん」と。助言差し上げたのでございますけれどφ50だと糞詰まりでφ60だと抜け過ぎるんですと、、、おはようございます。。。んで。出した答えがφ54のパイプでマフラーを造り直す！！という、仕様。そんな諸々のイキサツでT＆Mさんに廻ってきたお話しはφ54のパイプを造るための治具を造るお仕事、、、さようなら。。。こだわりのマフラー

MTOH

先日。。うっかり、、『整備書を拝借する』という負債をおっちゃったもんですからしてお高くつく前になにかしらお返ししておかなければなりません。。。3速以外入らなくなっちゃった事件。。真相解明に向けてミッションの分解作業を無償にて行いますのでこれでチャラにして下さい、、、おはようございます。。。以前にも描きましたがミッションケースに亀裂や破損などは見受けられませんでした。。とすればシフトフォークかシフトロッド。。もしくは、、、ミッションケースの内側に損傷が発生してシフトチェンジが出来なくなったか。。というのがワタクシの”読み”でございます。。ところがドスコイ。。各種ギヤ本体、リングギヤからディファレンシャルにかけて。。なんならミッションケースの内側に至るまでいまのところ異常が見当たらないのです。。ココはシフトフ...MTOH

そうは問屋が卸すかぇ

この人がウチにタイヤ交換を頼むときなにかしらアクシデントを期待してるんです。。ふん。「見てろよっ」、、、おはようございます。。。キズ防止のリムガードを巻いてみるみるタイヤをハメ替えていくワタクシ。。。普段履きのタイヤホイールセットなんでみるみるバランスを整えていくワタクシ。。。そこそこの引っ張り具合でしたので心配しておりましたが無事ビードも上がって参りました。。安堵するワタクシ・・・間違えたw。「どんなもんだい」とイキがるワタクシ。。。と。みるみる機嫌が悪くなってくEND氏、、、さようなら。。。。。※「なんでやねん！」(笑)そうは問屋が卸すかぇ

ATFを替えたら

走行距離約35万キロ。この間、、いっさい、、、オートマのオイル（ﾌﾙｰﾄﾞ）を「替えた事が無い」というのだから驚きです、、、おはようございます。。。っつーか。できれば触りたくねぇwww。車底外観から見る限り。車高が低いこともありまして各処に擦り傷等はございますものの。変なオイル漏れもなく比較的健康なATだとは思うのですが。さすが。35万キロNO交換フルード。。抜けども抜けども。替えども替えども。10Lほど新品フルードを費やしましてもいっこうにフルードの"透け感”が出て参りません。。で。あきらめてオイルパンを外しました。。ストレーナーの交換は必須なのですけれど走行距離と作業工程を考慮しました結果「オイルパンも新品にしましょうよ」の提案を御承諾いただきましたので部品代の利ザヤが増えます。。結局のところ。。準備...ATFを替えたら

至福の逸品

一度はスタビライザーを創ってみたい。。そんなワタクシのわがままな願望のためだけに作業はまたまた難航しております、、おはようございます。。。チェーンラインを確認しますのに糸を張って代用してみました。。本チャンドライブチェーンとは太さも大きさも全然、違いましょうけれどスタビライザーの位置決めくらいには使えるはずですwww。黙っていればバレもしませんものを。。ワタクシ、、エエ恰好よりオモシロが優先されるもんで素直にゲロしますとパイプベンダーで失敗すること、、2曲げ。火あぶりで失敗すること、、2曲げ。で、、、いま。ココに至ります、、、さようなら。。。至福の逸品

Xデーは1月の5日

ザンネン初日の出w。。お日さま拝めず、、おはようございます。。あらためまして。新年。あけてましておめでとうございました。。m(__)m仕事初めは1月4日からをモクロンでおりますがサボリ癖が出ましたらこの限りではございませんので御来基地の際はご一報のほどよろしくお願いいたします。。でで。予定は未定なのでございますが5日の日。。御ヒトが集まれば新年会の予感www、、、さようなら。。。あ。言い忘れました。。本年もよろしくお願い申し上げます。。。m(__)m※無精ゆえ、こちらからの新年会勧誘はございません。。自由参加ですので挙手がなければ、、また、飲食店の予約等が取れなければ即時中止となりますので悪しからず。。Xデーは1月の5日

2024歳末 ごあいさつ

年末はブっ通しで出勤しようかと息巻いておりましたのですけれどオカンが買い物と墓参りに「連れてけ」と申しますもんで「それならシャーない」と自分に言い訳、、、＆通常定休日を昨日は取らせて頂きました、、おはようございます。。。ちなみに当家の墓石が欠けておりますのは数年前の大阪北部地震の爪痕を後世に伝えるべく”あえて”修繕せずに遺しております。。けして、、、けっして、おカネがなかったからではあ、あ、ありません。。。滝汗もう。恒例になりましたもんでワタクシにとっては12月1月は単なる”月末月初”と変わらないのでありますが世間様は『正月休み』に突入したようで多いところだと9連休とかどうとか。。『悪友』と呼べばさすがに失礼でしょうから『悪客』たちが忙しいであろうプライベートの隙間を縫ってわざわざ御来基地してくれています...2024歳末ごあいさつ

義妹のエトセトラ

最終章となります、、本日の『義妹』シリーズ。。大技を繰り出す処置が完了いたしましたので「ようやく納車できますわぃ」とキーをひねりましたらばセルは回りますもののいっこうにエンジンは掛かろうとせず。。初爆すらない状態に「え。。やらかした？」かと冷や汗ダラダラになったお話しでございます、、おはようございます。。。本来ならば自身の医療ミスを疑うべき処遇。。ところが「いや。オレ（は、悪く）ぢゃねぇ」という絶対的な根拠なき自信を持ち合わせておりますワタクシ。まずは点火プラグを盛大に追加発注してやりましたw。。プラグをめくりますと外観上何ともなかったエンジンのプラグホールからまぁまぁの量のエンジンオイルが・・・。内へ内へとエンジンオイルが染み漏れていたようです。触れば触るほどなんやかんや出て参りますのも加齢ゆえの”致し...義妹のエトセトラ

MAC TOOLS は嫌い

これは、正規ディーラーさんにも面と向かってお伝えしておるのでございますけれど諸般の事由によりワタクシは『マックツール』がキライなのです、、おはようございます。。。そんな嫌味っぽい@koyanにもめげることなく足繁く通ってくださるMACTOOLSの正規ディーラーマン。とある日。御来地の正規ディーラーマンがチラシを手にワタクシに告げるのです。「今度、展示即売会を開催しますので」時間があれば来てほしいとのこと。。あのね？覚えてますか。ワタクシ、、、『マックツール』がキライなんですよ？、、さようなら。。。※・・・で。大量購入してしまうという大失態wMACTOOLSは嫌い

義妹のオイルポンプ

注文、、し忘れておりました追加の部品が手元に届きましたので作業再開でございます、、おはようございます。。まずは赤枠の追加パーツ。。オイルシールの抜け止めプレートなんですがたしか・・・リコールとして発表されていたような記憶が。。調べて組み戻して三菱に持ってってまた、おんなじ作業をしてもらう。で、また引き取りに行く。たかだか￥1000少々の部品代でそんなことを考えていたらだんだん面倒臭くなって参りまして。。ワタクシの独断と偏見で勝手に取り付けてやりましたw。次に。よく、お漏らしされると評判のバランサー兼オイルポンプのプーリーとその仲間たち。。バランサーを兼ねてるもんですからして位置がズレませんよう慎重に取り外しましてとりあえずジャブジャブしますw。ここまでバレていればオイルシールの打替えも余裕のヨっちゃん、、...義妹のオイルポンプ

スポツトマーシー

事故ったこと。鹿ちゃんを殺めてしまったこと。。しばらく、、、クルマに乗れなくなっちゃったこと。。それはそれで不幸な出来事なのでございますけれど鉄板がココまで剥き出しになることもそう滅多にございませんでしょうからしてこれはもしかしてチャンスなのではなかろうか？？、、、おはようございます。。。まぁ。。。アホな親子が超プラス思考で思いつくことと言えばたいてい、こんなことしかございませんもんでただいま一生懸命塗膜を剥がしておる真っ最中。。事故とはいっさい関係ございませんのにドア開口部も”全剥がし”からの”全捲り”w。坊ちゃんオーナー直々に丹精込めてスポット溶接を打ち込んでおります。。これで更なる愛着が沸くことでしょう、、、さようなら。。※んんん。。。なんだか楽しそうなので、ついついワタクシも・・・スポツトマーシー

義妹のハブベアリング

ブレーキシューをいじくっております時に要らぬもの発見してしまいました、、おはようございます。。。シューを組み上げましてハブをくるくる廻しながら調整しておりましたらどこからともなく「ゴーゴー」言うてます。。。たぶん、、、どっかにちっちゃいおっさん、、居てるなw。右の後ろに滞在されているのを現認。。nobさん号にも右後ろにいらっしゃったのでekシリーズはここが鬼門なのかもしれません。。。そして同じく。。セルフナットによりスピンドルネジが瀕死の重傷。。。これ。リコールもんぢゃね？、、、さようなら。。。義妹のハブベアリング

ぼたん

ワタクシのパパの号令で猪肉を食しに来ております、、おはようございます。。綺麗に飾り盛りされました本日のメインディッシュw。獲れた時しか出さないという『鹿のたたき』。。美味すぎてパパ、、お代わりしてました。。(笑)そんなパパに育ててもらったのにワタクシの舌が音痴なのはなぜなんだろう？？、、、さようなら。。。ぼたん

義妹のオイルシール

ATフルードが漏れてるやら漏れてないやらの事案。。こちらもずっと前から気になっていた部分です、、おはようございます。。フルード足し足し。。そのまま乗ってても別段、、不具合ございませんでしたので放置すること、長らく。。義妹に尋ねますに「もうしばらく、乗る！」との宣誓を受けましたのでこれを機にドラシャのオイルシール交換を敢行いたしました。。ちなみに。ベロ付きの特殊なオイルシール形状ですからして当基地ではスペシャルツールを製作いたしましてシール打ち込み作業を行います、、さようなら。。。<(｀^´)>義妹のオイルシール

「いつ、できるんダ？」という自問自答

ありがたいことにナンやカンやとやる事がございまして。ずっとホッチッチになっておりました、、TDR80くん。。原付2種とは言えど。動かすこともできず、ずっと『不動車ゾーン』の一角を占めておりますのはさすがに不便極まりございませんのでせめて。自主”転がり”してもらえるくらいには仕上げないと、、、おはようございます。。。ふと。隙間時間ができました。。自営業者としましてはソレはソレでおもくそ不安なんでございますがコレはコレでチャンスとばかりに”造りモノ”をこさえております。TZMのチョイ太ホイールを付けようとしたばっかりに。TZRのチョイ長スイングアームを付けようとしたばっかりに。どんどん深みにハマっておりますがひとまず”転がる”ようにはなったかな？？、、、さようなら。。。「いつ、できるんダ？」という自問自答

義妹のタイベル

頃合い的にタイミングベルトを交換せねばなりません、、おはようございます。恥ずかしながら各処の締付トルクが判りませんでしたもんで同系列の車種にお乗りのnobさんから整備書を拝借して参りました。。ちなみに「（貸し賃）高いですよ」と脅されております。。さて。ベースエンジンがNAですので部品点数少な目でございますがもう少し術野を拡げなければなりません。。がんばりますw。タイミングベルトが見えて参りました。。上死点を出して各部に合いマークを打っているのですがあ。バランサーシャフトが居てるのね。。。結論から申し上げますと比較的綺麗なエンジンでありました。が。。もう、、部品、、取り寄せちゃってるのでクランクシールを交換しますwww。。同じく。。カムシールも。。ワタクシが「タイミングベルトとその仲間たち」と呼ぶ一覧がコチ...義妹のタイベル

ガラスDEカーペット

余談なんですがすごいもんですね。。布という布にガラス片、、、というかガラスの粉末が入り込んでいて”お手てを切る”は無論のこと。。触ってるだけでなんだか痒いんです、、、おはようございます。。。外せば外すほど。めくればめくるほど。その下にガラス片があって掃除機で吸っても吸ってもなんだかずっとキラキラしてる。。。気付けば”鉄板”が見えるトコまでやって参りました。。ここまで来たら他にもなんか出来ること、、、あるよな、、、さようなら。。。ﾆﾔﾘガラスDEカーペット

義妹の車検

ヘッドライトの検査で1回、、落ちたけどw車検はね。。スっと通るんですよ。。。通るんですけれど御年96000km。。・・・ともなりますと「あと2年、、乗れますか？」は別問題なのです、、、おはようございます。。。早々にキーレスが反応しないことにイラっとします。。。正確には鍵が閉まったり閉まらなかったり。。。開いたり開かなかったり。。。鍵穴にキーを突っ込んで廻してしまえば済むお話しなんですけれど電池、、兄貴の独断と偏見で替えたったりましたったw。。ワイパーのゴムもねぇ・・・。。拭き残しが出だしてるから替えとくかぁ。。ここからはちと。深刻になって参ります。。ブレーキパッドの残量が少ないことは前々から指摘しておりましたが車検まで粘った結果けっこうペランペランになっております。。参考までに新品のブレーキパッドは、これ...義妹の車検

まぼろしのクラッチェ

nobさん号でもうひとつ気になっておりましたのはもう手に入らないと噂される〇S技研さんのクラッチです、、おはようございます。。。もともと車種設定の無い商品ですからして特注品になりますのは承知しておったのですけれどここに来て「もう造ってももらえない」とのこと。。。まぁ・・・。先のことはその時に考えるとしてクラッチフェーシングの現状残量だけは確認しておきましょう。。幸い。フェーシングの摩耗はございますものの「ただちに交換しなければならない」ではない模様。。プレッシャープレートもそんなに歪んではなさそうなので見なかったコトにしてそっと元に戻しておきましょうw。。。ちゃちゃっとミッション積みましたらワタクシ。。”お祓い”はできませんけれどちょっとした、”お祈り”と『高級商材』の押し売りなら得意ですけどなにか、、さ...まぼろしのクラッチェ

若気の至り

坊ちゃんの仲間うち。どうやらやらかしたようです、、おはようございます。。。朝。出勤しましたら基地前にならべてあったのですけれど。。クルマ屋目線で申し上げますと「大した事故ではない」と申し上げたいところ。ではありますが車両本体価格を加味しますとなんとも悲しい予感がいたします、、、さようなら。。。※あとはオーナーさまの”愛”がすべて・・・かな。若気の至り

いいの？それで

本当によろしいんでしょうか？未だに迷っております、、おはようございます。。。突如。届きました、、4つの謎めいたカラフルなリング。一度、、ホイールリムからタイヤビードを落としましてこのように装着するのが正解なよう。知らんけどw。もう一度お尋ねいたします。。モノトーンボディに発光系のホイールリング。。。本当に取り付けちゃってよろしいんでしょうか？・・・まあ、本人がイイって言うんならほっとこぉ、、、さようなら。。。いいの？それで

時事ネタ

ワタクシが事件を起こしたのではありません。。（・・・たぶんバレてないハズ）昨夜。交通事故が発生し基地前が封鎖されてしまいました。。自ら「合法車輛です！」と言い張る虚言癖のEND氏と叩かれんでも埃の舞う虚ろなワタクシはその時間内心ドキドキしながら施す術もなく、、、おはようございます。。。閑話休題。。今は亡き、、NCロドスタちゃんの雄姿でございます。。しかしながら手前に映り込んだパイロンの存在がなんともザンネン。。。で。ワタクシ。。ひらめいちゃいましたw。。「ボクにはグーグルピクセル9という強い味方がいるぢゃないか！」と。。「すごいなビズリ〇チ」でございます。。指でパイロンなぞってポンと押すだけ。。モノのコンマ数秒の出来事です。。”消しゴムマジック”おそるべしwww、、、さようなら。。。※嫁さまは誤操作を装っ...時事ネタ

チラチラ解消

夜。車輛の移動時にふと気付きます、、おはようございます。。メーターの照明、、、「切れかけてますやん」せっかく組んだのに。。。言うても誰も悪くございません故ヤツ当たりする処もなく。。我慢して再度、、分解しております真っ最中。そして。ココまでやっておいて球交換瞬間の撮影をし忘れるというさらなる凡ミス、、、さようなら。。。チラチラ解消

それは夢

アルミペダルを装着するのが「夢だったんですっ！！」そう宣言されちゃったらなんとかしてあげたくなっちゃう、、おはようございます。。まずは型取りをすべく純正ペダルにマスキングテープを巻き付けまして強敵ブレーキペダルからやっつけていこうと思います。。。判っておりましたが大事なペダルなもんですからめぇちゃくちゃぁ硬いw。。海外から仕入れたというオーナーさま御持参のアルミペダルカバーを装着。。。を。。パーキングブレーキペダルを含めた4つ。。。ドアを全開にできるという理由で屋外での作業になりましたがすっかり辺りは暗くなってしまいました。。そして完成図を撮影する、、ワタクシ。。愛情が足りないのか無骨な写真しか撮れないワタクシに対しオーナーさまが愛情たっぷりに撮影しますとあら。。素敵、、、さようなら。。。それは夢

2辛で更年期障害発症

ド変態3人組で粉モンのくちになっておりましたらまさかの2時間待ちであえなくカレー店に移って参りました。思った通りにコトが運ばない状況に”喜び”を感じるやっぱりド変態3人組でございます、、、おはようございます。。。ワタクシ。。ほぼほぼ、、CoCo壱初心者なもんですからオーダーの仕方から商品のチョイスまでまったく、わかりません。。、、、を告白しましたらば事のなにもかもを強制されますwww。。『小言』用に写真撮影。。nobさん、、だいぶんワタクシとの交流が深まって参りましたのでこのように申し出ればこの格好で本人が静止してくれます。。だから。撮ってるフリしてそのまま放置。「いや。ボクは遠慮しときます」頑なにそう拒否し続ける彼にも問答無用でカメラを向けてやりましたらチョキ出してやがるwww。。そんなCoCo壱初心者...2辛で更年期障害発症

嗚呼、MTよ

車底から見た感じ。シフトレバーにも異常はございませんし前回喰らったミッションケース破断によるオイル漏れも見受けられないもんですから一気にミッション脱まで終わらせました、、おはようございます。。。次なるミッションはすでにもう某ヤフオクにて入手済みwww。本来、、イケない事なんですけれど中古ミッションの選定ももう・・・手慣れたもんです。。爆笑ただ、そこは。。言うても、、”某ヤフオク”製なんでちゃんとモノは診ておかねばなりません。。。早々にオイルシールが千切れていたのを発見いたしましたので有無を言わさず交換します、、、さようなら。。。嗚呼、MTよ

『M』 の称号

僭越ながらワタクシ。スカタンをコキましたのに懲りずに御来基地頂けるセルシオオーナーさま。。失礼ながらお尋ねいたしますがもしかしてM系ですか？、、、おはようございます。。。今日も今日とて。。「スピーカーを替えておくれ」というプレイをご希望w。。これがまた。リヤウーハーのスピーカーと来たもんですからリヤシート『全剥がしの刑』。。～からのリヤウィンドウフィルム際々での作業を強いられるというまさしく変態プレイでございます。。。いやぁ～～。。「ゾぉクゾクぅするぜぇ～～」、、、さようなら。。。※本当のMはいったい誰なんだ・・・？『M』の称号

今週のコマッタちゃん

nobさんにお貸ししようとしていたその日の朝。代車のプレオちゃん、、、ご臨終です。。nobさん。。お願いだから早く、お祓いに行ってください。。ウチにまで厄が飛び火しています、、おはようございます。。。エンジン、、、止まるんだけどまた、、すぐ掛かるんですwww。これまたいちばん厄介なヤツ。3つある手持ちの診断機の中で3つめにしてようやく「クランク角センサーがダメですよ」を教えてもらえました。。ヒトもキカイも相性、、大事ですw。さて。本当に1番困ったのは、ココから。。クランク角センサーが”あかんたれ”になったのですからカム角センサーが無傷であるワケがない。。100歩譲って無傷であったとしてもその先が短命であることは間違いないでしょう。。で、、だ。「ついでに替えときましょう」というお話になるのですけれどクランク...今週のコマッタちゃん

”だいたい” が1番ムズい

「だいたい、こんな感じ」で、ブラケットを創っておくれというオーダー。一昔前はワタクシもそんな感じで『造りモノ』をやっておりましたので言わんとするコトは判るのでございますけれど工作機械を駆使するようになりましてからこの、「だいたい、こんな感じ」がいちばん造りにくいという。。今日はそんなお話、、、おはようございます。。「だいたい、こんな感じ」という設定が例えば、フライス盤にはございません。。(笑)すべては数値管理w。。当基地のフライス盤は古めかしぃ汎用機なもんですからまだ「だいたい、こんな感じ」の”こんな”くらいは誤魔化せるんですがこれが『NC機』にもなりますと・・・。そんな古めかしぃ汎用機でも”センター出し”はしなきゃなりませんもの。。「だいたい、こんな感じ」では埒があきませんので”こんな感じ”を数字で決め...”だいたい”が1番ムズい