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M's Den with CT125 Hunter Cub https://blog.goo.ne.jp/momo_rlc

いつもバイクが傍らにある生活も半世紀、流れる雲を追いかけて、ゆるりとバイクで旅していきたい

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2009/05/07

1件〜100件

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  • リアブレーキメンテナンス その4

    ブレーキパッド@2,980が到着、とりま品番確認。次いでパッド厚計測。固定側(写真上側)は新品10.0/3.2で6.8mm(使用品9.1/3.1で6.0mm)、ピストン側(写真下側)は10.0/3.1で6.9mm(使用品7.5/3.2で4.3mm)となる。ベースプレートの厚みが新品と使用品で逆転しているが、ノギスの誤差(±0.2mm)範囲かもしれない。いずれにせよ摩耗が進んでいるピストン側を比較すると約26千キロ走行で新品時の62%の消耗となるから、単純計算ではぼぼ2倍の50千キロがバッドライフの一つの目安となるかもしれない。パッド交換時に同時にフルード交換も実施するようにという、多国語のコーションカードが同封されていた。リアブレーキメンテナンスその4

  • 夜中の工具整理

    最近なんだかんだとCTをいじる事が多く、どうせTVは観ないし、YouTubeも今日は飽きたので、夜なべに工具の整理。そういえば14年前にアップした動画がYouTubeに残っているのを最近発見、って言う事はアカウントがあるんだろうなぁ~使用頻度の高いソケットについて少しだけ紹介。普段工具箱の入れているのはこれ。19と17は外形が同じでパッと見区別が出来ず、目が悪いので咄嗟に刻印も読めないので19には印をつけてある。チェーンの張り調整で19mmはCTの前後のアクスルシャフトのナットに使う。ボルト側は14mmでこちらはメガネで固定することが多い。17mmはエンジンオイルのドレンボルトに使う。ヘキサは4、5,6がKTC、8サイズの黒いインパクト用はコーケン。この黒いのには曰くがあり、昔LC1500のリアのサブフレ...夜中の工具整理

  • リアブレーキメンテナンス その3

    バイクの故障、不具合があった場合、以前にも何度書いているが先ずはその深刻度を判断するの事が必要で、次いでは大別して①自分で出来そうな範囲かどうか、特殊技術、特殊工具の必要性と投資、回収。②自分で試みて駄目そうならバイク屋に持ち込むか、ただし自分で作業して失敗した時に、バイク屋に持ち込める状態まで復元できるかどうか(自走は勿論、バイク屋が嫌がる様な状態で修理に出すのは避けたい)、③最初からバイク屋に持ち込むか、の三段階だと思っている。今回のブレーキの効きについては、取り敢えずは特殊技術や工具は不要、ただ問題の原因と修理のアプローチについては、保安部品であることも含めて、作業開始前に一応バイク屋の反応も見ておく方が良いと判断。ただ、向こうも商売、有償での修理依頼がハッキリしていれば、ある程度は情報開示もあるか...リアブレーキメンテナンスその3

  • リアブレーキメンテナンス その2

    昨日メンテしたので今日は試乗。数回強めに制動を掛けて様子を見たが、やはり少し甘い感じで、数回制動した後はキャリパーから薄く煙が出て、ローターの焼きが全体に進んで、摺動部全体が同じような黒さになった。その後バイク屋に行ってローターを見せたり、ブレーキパッドの価格を調べたり、試乗車に乗せてもらって制動力を比較したりして帰宅。ブレーキパッド(純正)の価格をネットで検索していたら、たまたま1000円引きのクーポンが使えて、3,980円が2,980円になるのでポチッてしまった。パッドが届いた時点で、新品交換とフルード交換、エア抜きが手っ取り早いし、それでも駄目ならローター交換も視野に入れて、ローターボルトの締め付けトルクを調べていたんだけど、CT125としては情報が見つけられず、C125、モンキーも無し、PCX12...リアブレーキメンテナンスその2

  • 温ソーメン

    昨日、原の具合が悪かったのでカミさんが夕飯は何食べる?と聞いたので、ソーメンと言ったら作ってくれたが、今日は自分で昼飯用に作った。ソーメンは茹で上がりが早く手軽なので、キャンプ飯としても使い勝手が良くて、もっと注目されても良いと思う。玉子はポーチドエッグ風、追いカツオ(鰹節)をしてみたが、キャンプでは多分やらないと思う。温ソーメン

  • CT125リアブレーキ制動力低下とメンテナンス

    【20221128】実は土曜日に一日孫に付き合った後、昨日作業をするつもりだったが、朝から胃の辺りがシクシク痛み、下痢が続いていて夕方まで大人しくしていた。今日は回復したのでリアブレーキメンテナンス。少し前からリアブレーキの効きが甘い様に感じていて、先日ランチツーに出掛けた時にも、何度か意識的に制動を掛けてみたが、やはり甘さがあり、帰宅後ブレーキローターを見たら、タイトルの写真の様にローターの半分位が黒ずんでいるのを見つけた。この半分の部分の摩擦が少なければ、ブレーキは約半分の制動力しか発揮していないという事になる。ローターの黒ずみも原因は不明、パークリ位では落ちない、ただローターは多分使っていれば摩擦で落ちるだろうという事でそれ以上はいじらない事にした。。ブレーキパッドとローターのクリアランスは通常0....CT125リアブレーキ制動力低下とメンテナンス

  • ランチツーリングwあっさりおいしい醤油味

    【20221125】多分明日はまた孫でマゴマゴする公算が高い。なら今日は走りに行かねばwという事で、いつものランチツーリング、だって家で昼飯食べるより外で食べた方が美味しいんだもん。今日は日清カップヌードル、あっさりおいしい醤油味、先日買い物に行った時に仕入れておいた。今日は軽く汗ばむほどの天気でカップ麺というチョイスで良かったのかな?今年は今の所平年に比べてかなり暖かい様に感じていて、例年なら今の時期は朝起きると部屋は大体15~17℃位でストーブを暫くつけて暖かくするのだが、今のとこは朝大体19~20℃位あって暖房をつけずに済んでいる。バイクもいつもなら中綿入りのアンダーパンツを履く季節だが、今年は薄手のタイツで済んでいる。ランチツーリングwあっさりおいしい醤油味

  • 爪の割れが消えた話

    暫く前から手の爪の縦の筋が気になっていて、紙やすりで均したりもしていたが、今年5月頃には爪の先が割れる事象が頻発し、酷い時は、同時に3本位割れていた。多分一番の原因は加齢によるものだと思うが、何か作業をするのにも引っ掛かって不便が生じていて、爪を剥すんじゃないかとういう怖さもあって、割れた後の対応については、こんな事も試していたが、それよりも割れなくしたいという思いで、爪の主成分であるケラチン補充?の意味で試しに牛乳を飲み始めた。乳製品としてはヨーグルトはもう10年位毎日摂取していて、バターも結構摂取する機会が多い方だとは思うが、それらよりも牛乳の方が効果が有ったみたいで、割と早い時期から効果が出てきて、ここ数カ月は割れが発生していないし、以前よりも縦筋も目立たなくなった。爪の不具合は単にタンパク質不足だ...爪の割れが消えた話

  • デジタルノギス

    今使っているのは20年ほど前に購入したもの、もう一本持っているがそれは更に古い。いずれにせよ暫く前から目盛りが見難くなってきていて、それでも我慢して使って来たが、安いのがあったので購入した。精度は±0.2mm、バイクのチェーンの引き代とかブレーキパッド厚が普段使うところだからこれでも十分じゃないかな。デジタルノギス

  • トヨトミ対流式灯油ストーブKS67Hを開けてみた

    先日、灯油ファンヒーターが壊れた記事をアップ。結局予備的にある対流式のストーブなら夏を越した灯油を試したところ特に不具合無く燃焼するので、灯油3缶プラスをこのストーブで消費することにして暫くは様子見。ウチは天井が斜めになっているのでエアコンの送風を掛ける事でより効率的に暖かい空気が循環出来るんじゃないかとストーブとの併用を実験中。で、このストーブは購入初年度に数回使った後、どうしても給油が面倒という事で、その後はオブジェ化していたが、バイク乗りの好奇心から開けてみた。暫く使ったら燃焼芯の交換も必要となる様でその辺の様子見を兼ねる。固定ビス3本を外すだけで円筒がスッポリと引き抜ける。ただ満タン状態でストーブを持ち上げる時には8~9kg位の重量がこのビスに掛るのできっちりと締めておくのは必要かもしれない。天板...トヨトミ対流式灯油ストーブKS67Hを開けてみた

  • 老朋友からの便り

    40年前に香港に居たころ、一緒に得意先回りをしていた代理店の友人と毎年グリーティングカードの交換をしていたのだが、ここ二年程これが途絶えていた。香港もCOVID-19は勿論、中国支配の影響でごたついていたし、友人は私より5~6歳年上で、最後に合った時、体調が余り良くなさそうで奥さんと娘さんに支えられる様になっていたから、健康上の事もあったのかもしれない。一応こちらからはグリーティングカードは一方通行で良いやと絶やさないで送っていたので、いくら「便りが無いのは元気な証」とは言え、久し振りに受け取って嬉しかった。ただ家の電話番号を教えろと二か所に書いてあったので、その意図を図りかねて、教えるかどうかで(以前に教えてあるんだけど)悩んでホールドしてたが、まあお互いいつまで生きているかも分からないし、何かあったら...老朋友からの便り

  • 年末恒例?壊れ物2点

    備忘録★ユピテルポータブルナビYPL5262021年5月14日購入@15,273、2021年8月3日液晶が無反応という故障で、修理依頼同8月7日無償修理完了先日、11月18日のランチツーリングで液晶フリーズ⇒ON/OFFSW無反応⇒リセットボタン固着(引っ込んだままで出てこなくなった)⇒液晶不表示休み明けの今日、ユピテルの修理センターに電話して、1、近所に修理センターに送付を頼める店があるかどうか(アマゾンで購入品)、2.修理の場合の概算費用見積もりを問い合わせ。1.について多分難しいだろうとの事、まあ普通そうだわな、自分の所で販売したものじゃないのは扱わないだろう、2.については修理の場合、最低9,860円(発送料不含、返送送料含む)からで、基盤まで交換となると、更に増額の可能性あり。これもまあそうだわ...年末恒例?壊れ物2点

  • ランチツーリング:鹿沼市板荷リバーサードパーク

    【20221118】憑き物が落ちたと言うか、モチベーションダダ下がりと言うか、キャンプで泊まりたいという気分にならず、暫くはツーリングメインで充電かな、と思う今日この頃。しかし天気だけは良いのでまた出掛ける事に。場所は写真の鹿沼市にある「板荷(いたが)リバーサイドパーク」デイキャンか泊まりの可能性チェックも兼ねる。ナビ検索は電話番号がある、黒川対岸の「鹿沼市自然体験交流センター」を目的地として設定するつもりで途中休憩した道の駅でナビにインプットしようとしたら、ナビ画面がフリーズしていた。電源も落ちないので仕方がないからリセットボタンを押したら、今度はリセットボタンが固着して何も動かなくなった。やれやれ、ユピテルナビもこれが三代目、段々品質が落ちてきている気がする。仕方が無いので、スマホホルダーにスマホを装...ランチツーリング:鹿沼市板荷リバーサードパーク

  • 日本三大厄除大師へランチツーリング

    【20221117】紅葉も南関東に降りてきたので近場で紅葉の名所を探していたら、偶然日本三大厄除大師の一つと言われる、「佐原の観福寺」を見つけたので、ランチツーを兼ねて出掛けてきた。ちなみに後の二つは川崎大師と西新井大師らしい(諸説あり)。同じ佐原の香取神宮は毎年参拝しているが、その近くに有るとは知らなかった。裏からアプローチしたので伊能家の墓の横を通って本堂に向かった。紅葉の方はもう少しかもしれない。久し振りに御朱印をいただこうかと思って、御朱印帳を持参したが、寺務所に人が居なかったので今回は無しに。平日という事もあってか境内は他に誰もいなかった。伊能家墓その後は近くのスーパーで弁当と味噌汁を仕入れランチへ。寒い時期は味噌汁を飲むと身体が温まる。帰り道、新しいレンコンの無人販売所発見、早速一袋@100購...日本三大厄除大師へランチツーリング

  • チャイルドシート装着

    昨日は雨だったので今日一番で作業開始。冒頭の写真はご存じ、シートベルトリトラクター対策。新旧比較一応装着動画も観たんだけど、メーカーの取説も助手席側の後席に装着してる。確かに子供を乗降させるのには左側の方が安全かもしれないが、左側はフロントシートバックにあれこれ付けているので、ウチでは運転席の後席にチャイルドシートを装着、左右対称の筈だが、中央に見えるシートベルトを固定する赤いプラスチックのプレート形状が左右で異なるのが一寸気になる。これで合っているかな?!リトラクター対策品を使えば、古いのを外して、新しいのの装着自体は2~3分で済んだ。孫が増えたら3rdシートに乗せるのかなぁ~チャイルドシート装着

  • チャイルドシート二代目

    孫の成長は早い。少し前までは乳をのんでは寝てばかりいたが、いつのまにか立って歩きだし、最近は枕投げまでしてくる。初代のチャイルドシートも規定体重を越えて大分窮屈そうにみえるので、二代目に交換する事にした。春に隣駅の近くに引っ越してきてからは以前以上に頻繁に遊びに来るという名目で、孫の面倒をみさせに来るから、送迎にシートも十分に役割を果たしてはいる。自分たちが子育てをしていた頃は未だチャイルドシートの義務化は無くて、当時乗っていたハイラックスサーフの荷台に布団を敷いてそこに子供たちを放り込み、寝たく成ればそのまま布団で寝かしつけていたのが懐かしい。チャイルドシート二代目

  • 弁当ランチツーリング

    【20221114】昨日の雨が良いお湿り、雨でごみが落ちて空気も澄んで、気持ちが良い日、少し風が強いが思い立ってランチツーへGO!いつもは途中のスーパーで食材を購入するが、出掛ける直前にたまには弁当にしようかと思い、急遽玉子を焼き、ウィンナーを炒めた。梅干し、それに炊飯ジャーにある飯に味のリと言った構成。到着後にアルストで湯を沸かし食後の紅茶を淹れた。弁当ランチツーリング

  • V-STROM800DE発表

    もうプレスリリースされてるかと思うが、その手のものは最近一切見ないのでわからない、今日某スズキ系販社からのLineで知った。V-STROM800DE(以下800DE)は2023年2月から欧州・北米を中心に全世界で順次販売を開始するそうだ。今度の800DEは新設計の776cm3のパラツインエンジンを搭載する。まあ250が出た頃からか、いつのまにやらV-STROMの意味が英語で「万能、多目的」を意味する“Versatile”のVと、ドイツ語で「流れ」を意味するStromを合わせた造語という説明になったから、Vツインじゃなくても無くても全然問題ないんだろうけどね。諸元を見ていていくつか気になったのは、シート高が855mmで1050は850mm、高さ調整が出来れば嬉しい、装備重量が230kgと結構重たい、、105...V-STROM800DE発表

  • 砂遊びの翌日は

    一昨日からカミさんが泊り掛けで出掛けているので、適当に過ごしているが、昨日は私が炊事当番で毎度のカレー。そんな事でランチツーで海岸に出た時に潮風に当たり、砂を巻き上げたCTの清掃は今日に持ち越し。砂を巻き上げた後輪の周囲は少し念入りに。センター、サイドスタンドの砂はパークリで流す。チェーンはオイルを多めにして砂を拭き取って再度注油して完了。その後ドライブスプロケットカバーを外して中に溜まっている砂とルブうんこをパークリで洗い流した。今年の6月にもドライブスプロケットの摩耗チェックをした時に清掃していたから、左程汚れは酷くなかった。そういえば大阪魂(パークリ)が値上がりしちゃったなぁ~、ストックしているのは179円だったのに今は296円だって。最後に錆が浮いて来ているタケガワのセンターキャリア(メッキ)をマ...砂遊びの翌日は

  • 鹿島灘ランチツーリング

    【20221108】9月、10月のグズグズ、ジメジメとした天気の貸をやっと返してくれたようで晴れの日が嬉しい。人間も陽の光に当たって光合成をしないと・・・とは言っても光合成では腹は膨れないので弁当買ってランチツーリング。海岸に出る道が解放されていたので、いつもの様に乗り入れたがクルマの出入りが夏程多くなかったり、晴れの日が続いて砂が乾燥していたりで結構深い砂地が何か所か有ってハンドルを取られてコケそうになった。海に降りる時は下り坂だけど帰りは登り、砂地に嵌らないか一寸不安。流木のオブジェ、釣り人は蟹網を投げていてワタリガニ?が掛っていた。帰りにここで休んでいたら通りかかった自転車乗りさんがCTに興味があるととの事で話しかけられて暫く談笑。こちらも電動のロードバイクで航続距離160kmと聞き一寸興味が湧いた...鹿島灘ランチツーリング

  • 秋の里山ランチツーリング

    【20221107】里山にも秋が下りてきた。いつものフィールド迄ランチツー。アルストで湯を沸かし、今日は紅茶、特売のパンだけど満足。秋の里山ランチツーリング

  • キャンプ薪調達:ホームセンター別薪情報

    ※本記事へのアクセスが非常に多いので記事の更新と共に掲載日も随時更新に変更。2022年11月6日コメリパワー四街道店更新、古い情報は整理、一部削除。在庫等は店舗に直接確認を推奨。キャンプ場での焚き火は照明、暖房、調理、虫よけ、そして癒しと好むところ大である。バイクキャンプでは積載も含め薪は現地調達が理想かもしれないが、野営は別にしてキャンプ場やホームセンターでは炭は置いてあっても薪の扱いがなかったり、あっても高かったり、量が少なかったり、薪質が良く無く爆ぜたり煙ったり、太すぎたり、細すぎたり、湿気てたり固すぎて割り難かったり、皮ばかりで柔らか過ぎたり、火付きや火持ちが悪かったりとまま不満もある。鬼怒川某AC@700???また野営とは言っても実際には適当は枯れ木や枯れ枝を調達するのは案外難しい。そうそう、昔...キャンプ薪調達:ホームセンター別薪情報

  • CT125フォグランプステー黒錆転換加工

    今日は文化の日、天気もまあまあだけど特に出掛ける予定もないというか、あえて混雑が予想される休日に出掛けなくても良いとおもってしまう。で、一年半前に装着した中華製フォグランプ、フォグランプ本体とリレーSW、ステー等含めて6,000円弱という安価仕様、機能的にはそこそこ満足しているが、御多分に漏れずメッキが悪くて、ステー部分の錆が暫く前から気になっていたので、黒錆加工をした。まあこの辺が中華製との付き合いでの落としどころなんだろうなぁ~。ステーを外し、真鍮ブラシと紙やすりで大まかに錆びを落してから、サビチェンジャーを全体に塗って黒錆び転換した。その上からラッカースプレーで黒塗装する事も考えたが、今日は風があったので止め、またその内気が向いたらやるかもしれない。ボルト、ナット類は真鍮ブラシで錆を落とし、防錆油を...CT125フォグランプステー黒錆転換加工

  • 素朴な疑問、ワークマン「パラフィン帆布フィールドシート」は帆布と呼べるのか?

    通常、帆布の素材は綿や麻となっている。対し、ワークマンのパラフィン帆布フィールドシートの素材は、本体:綿・レーヨン・ポリエステル(混紡比率不明)、パイピング部分:ポリプロピレン100%となっいる。パイピング部分は別としても、本体が化繊の混紡でも帆布という表示は妥当なのか、或いは混紡でも綿が多ければ帆布という呼称が使えるのか、前々から気になっている、素朴な疑問。素朴な疑問、ワークマン「パラフィン帆布フィールドシート」は帆布と呼べるのか?

  • ドライブチェーン張り調整

    9月28日に23,723kmで2回目のドライブチェーン交換を実施したが、それから1,200km程走ったのでこのチェーンになってから初の張り調整を実施した。チェーンの清掃、注油はその間に2回ほど行っていて、その時にチェーンの遊びもチェックしていたが、交換時から殆ど伸びが無くて調整の必要性が無かった。実際1,200km走行後も大きな伸びはなくて、このままもう暫くは良さそうだし、基本的にはやや遊びが多目の方が好きでもある。同時期に交換したドリブンスプロケットやリアタイヤも特に問題はない感じで良かった。次はフロントタイヤだが、スリップマークから見るともう暫く、多分後、数千キロは行けそうだが、一つ気になったのは踏面にオゾンクラックが見受けられる事で、前回フロントタイヤを12千キロで交換した時にも摩耗限界ではなくて、...ドライブチェーン張り調整

  • セイタカアワダチソウとブタクサ

    先週の500kmツーリングの前後から、目が痒くて鼻水、クシャミが頻発、喉も痛い症状が出てきて、段々悪化してきて結構難儀していた。今日、定期健診で医者に行った時に一応アレルギーを疑い処方してもらったが、セイタカアワダチソウとブタクサは共に外来植物だが、セイタカアワダチソウは虫媒花で花粉を飛ばさないから、花粉アレルギーの原因となるのはブタクサの方らしい。日曜日には土手の草むらも走ったりもしたから、余計に症状が顕在化したのかもしれない。ヤレヤレ、武漢肺炎、インフルエンザ、アレルギー迄危険が一杯の世の中だ。セイタカアワダチソウとブタクサ

  • ライディンググローブ交換

    デイトナHBG-010ゴートスキングローブサイズXL、最初の一双目(黒)は2015年8月~2018年8月、二双目(黄色)は2018年8月~2022年10月、そして三双目、2022年10月31日使用開始。経験では、転倒以外だと、アクセル操作をする右の親指と人差し指の間の股の部分と、左手のウィンカー操作をする親指の腹の部分が痛み易い。今回はそういう破損による交換ではなく、前回と同様に長期の使用により、革がネチョネチョしてきて気持ち悪いのが主な理由でこれは洗っても余り変わらない。まあ一年中このグローブ一つで過ごしていて、防寒用のウィンターグローブやグリヒも使わないず、一年で平均12千キロは走るから、3年経てばそれなりの距離になり、汚れも溜まれば、ヤレも生じる。昨日も交わしたが、今まで使っていた黄色だと目立つので...ライディンググローブ交換

  • 秋晴れバレバレ肉まん日和

    【20221030】昨日は孫に付き合ったが今日はフリー、天気が良いのでランチツーへ茨城方面は500kmツーで走ったので、今日は栃木方面へ軽く200km程。今日は日曜日、そうか真岡鉄道にSLが走る日。折本駅からひぐち駅は線路とR294がかなり近いところを並走。で、こんなところを通って「ラーの地」ならぬ「マンの地」到着w秋晴れバレバレ肉まん日和

  • 高くなったなぁ~プレクサス

    もう20年以上愛用中。ここ10数年はずっとドン・キホーテで購入、前回購入は2021年7月@2,398、今日買ったら2,858と約20%値上がりしていた、まあそれでもアマゾンよりは安いけど。プレクサスは元々米戦闘機のキャノピー清掃用に作られたとかいう話を聞いたことがある様な気がするが、ヘルメット、ヘルメットシールド、バイクのウィンドシールド、ミラー、ヘッドライト、ウィンカー、テールライト周り、面倒だと塗装ボディの清掃にも使用、他にも家の中でPCやテレビの液晶画面他プラスチック製品全般にも使っている。あっクルマ・・・クルマは殆ど掃除しないからなぁ~高くなったなぁ~プレクサス

  • 新しい蒸し器テスト

    大分寒くなって来た。この季節、肉まん、あんまんが美味しい季節でもある、昨日も500kmツーリングの帰りにCVSでホットコーヒーと肉まんを食べた。キャンプで肉まん、あんまんを蒸す定番は多分メスティンだろうし、実際自分でもよく使っていた。ただ最近はメスティンを連れ出さない事も多く、一番簡便なのは現在メインのMSRStowawaypodにメスティンの場合と同じように網を敷くことだが、少しでも荷物を減らす観点から、ロッキーカップとの組み合わせを考えた。メッシュのシェラカップサイズの水切り網も持ってはいるが、底をどうやって湯から持ち上げるかを考えると、綺麗な石でも入れられれば良いが、そうでないと結局荷物を増やす事にもなるし、サイズ的にも浮かせた分蓋が閉まらず隙間から蒸気が逃げる。さて、そんなこんなで実験開始蓋は9割...新しい蒸し器テスト

  • ハンターカブで行く、ゲルザブC日帰り下道500kmテストツーリング

    【20221027】気温は低めで最高14/最低7だけど快晴、予定通りゲルザブCのテストツーリングに行ってきた。目的地は以前にもCTで500kmツーリングをしたのと同じいわき市までほぼピストンコース。0820出発、2010帰宅久し振りのナイトランとなった。走行距離は513.7km。写真は少な目。防寒に振って、薄手のウォームアップ肌着上下、オールシーズンライディングパンツ、ネルシャツにインナーダウンジャケット、オールシーズンジャケットといういつもの装備、特にゲルザブCを意識したウェアはない。走り出して最初の印象はシートが馬蹄形、Ωの様に丸く感じられたが、両側は張り出していないから太腿の内側を圧迫することは無い。足付性は若干悪くなるがCT自体が軽い車体だし、膝の曲がりが楽になるのは良い。それとゲルザブCの表皮は...ハンターカブで行く、ゲルザブC日帰り下道500kmテストツーリング

  • バイク人生初の・・・

    これ!を入手した。師い曰く、「泣く子とカブの尻痛には勝てない」「諦めが肝心」「長い物には巻かれろ」等々・・・日本製と記載されているにしては余り縫製が良い様にも見えないが・・・ひょっとして日本製一貫生産はEXGELだけで、このシートカバー全体では無いのかとも思ったりして。全体がゲルではなく、前側はウレタンシートは入っているとの事らしい、確かに段差からそれが覗える。早速CTに装着、と言ってもカバーだから被せて紐をしめるだけ。とは言え、カブ用汎用部品で、最大公約数的な作りでピッタリフィットにはならないと言うのも有るとは思うが、であれば尚更微調整が可能なように紐の動きはスムースなものであって欲しかったがその点は日本製を謳う割には残念な感じ。赤と黒とタンの3色、黒はつまらん、タンは汚れっぽそう、赤が一番安かった。解...バイク人生初の・・・

  • 三大中毒要素

    朝、500mlの保温ボトルに珈琲を淹れるのが日課。ここからカップに移し、一日大体1,500ml、多い時は2,000ml、アイスコーヒーも日本茶も紅茶も好きだが、普段の飲み物はホット珈琲、勿論ブラック。三大中毒要素?!と言えば、アルコールとニコチンとカフェインかもしれない。酒は身体に合わず一切飲まず、珈琲とセットだった煙草は約8年程前に止めた(写真の煙草はカミさん用)、残ったカフェインだけはやめずに楽しんでいる。珈琲豆は挽いたものを購入しているが、一回3袋を購入してストックが切れそうになると10日に一度位の割合で近くの店に買出しに行く。カフェイン中毒をチェックすると該当する様な、しない様なだが、耐性は間違いなくある様で、カフェインによる特徴的な状態は殆ど何も起こらず、最後は寝る前に一杯飲むのが日課になってい...三大中毒要素

  • タフと言われるカブでも・・・

    CT乗りには既知とは思うが、ここのところ、右リアサスのアッパーの取り付け/マフラー取付部分のフレーム側根元が折れるというトラブルが複数件発生していて、走行距離だと1万~3.5万キロ、納車時期だと1年~2年半位とばらつきがあり特定の生産ロットに集中しているようではなさそう。発生した車両はサスペンション、マフラー、スイングアームを交換しているものも有るが、純正のままのものもあるかどうかは不明。過積載に寄る荷重過多というのは、2人乗りを想定しているから、55kg/人なら、仮にキャンプ道具を満載してもそこまでの重量にはならないと思う。今の所国内ではリコールや改善対策の情報は無いようだ。この手の問題は欧米はシビアでそちらで問題が顕在化すると、日本国内も追随する傾向はあるかと思っているが、CTの場合、前回のシフトペダ...タフと言われるカブでも・・・

  • キャンプツーリング:2022/10上布施AC

    【20221020-21】前述の様に当日の朝にパッキング。100km程なんで午前中に出掛ければ十分間に合う。いつもの通り、一宮のパーキングから一応予約電話を入れた、今日はソロが4組とか、明日は混んでいるらしい。途中スーパーで買い物、並びのダイソーでBBQ炭を仕入れてからキャンプ場@2000。このエリアは貸し切り状態で夜になってもだれも来なかった。設営を終わって寛いでいたら野良ネコがじっとこちらを見ていた。このネコは居付きで前にも何度か見かけた事がある、綺麗なコバルトブルーの目が夜は光って美人さん(多分♀)。段々近くなってきたが、触らないし、餌もやらない。昼間の気温は20℃、ただ夜は10℃まで下がった。ここは薪がフリーだが、持参の炭しか使わなかった。防炎シート持参がマストになっているので忘れない様に。昼をホ...キャンプツーリング:2022/10上布施AC

  • 秋晴れのキャンプに

    久しぶりに今日、明日快晴の予報。朝起きて、キャンプ場の予約状況みて、空いているのを確認してからパッキング始めて1020出発、こういう時近場は良い。今のところ貸し切り状態。秋晴れのキャンプに

  • SVEA123Rdeランチツーリング

    【20221019】なんだかんだとバタバタしている内にあっという間に10月も2/3が過ぎる。ホント時間の経つのが早いと感じると共に人生のゴールがどんどん近づいて来ている様な気がする。まあそれはそれで受け入れて精一杯もがきましょう、命短し遊べやオヤジを座右の銘に。さて、久し振りのCTライド。キャンプも考えたが3週間近く乗っていなかったので身体の慣らしも兼ねてランチツーへ。ついでに冬場頼りになる液燃系ストーブ、SVEA123Rの燃焼テストも兼ねる。先日軽く掃除をしたからその様子見もある。最初は某リバーサードパークのBBQ広場へ、ここなら心置きなくストーブの燃焼が出来る、筈。最近お気に入りのインスタント蕎麦は家のストックを持ったが、これだけでは不十分な気がして、途中スーパーで寄っておはぎを追加した。昔からプレヒ...SVEA123Rdeランチツーリング

  • ブレーキフルード交換時期

    前回の交換から1年、1万キロを過ぎた。ウチのCTはシビアコンディションだから年1で交換しても良いのだが・・・・先日の前後ブレーキメンテナンス時にパッドの減り具合をチェックした感じではフロントはもう少ししたら交換した方が良さそう、そうなると、今フルードを交換すると新しいパッドを入れた時に、フルード量を調整(抜く)必要があるかもしれないので、パッド交換時までお預けにしている。リアは片減り気味でこちらも変えちゃった方がいいかもしれないから、それならパッド、フルード共に前後一遍にやる方が効率的。参考:CT125しゃーない、やるかブレーキフルード交換CT125ハンターカブフロントブレーキメンテナンス(24,000km時)CT125ハンターカブリアブレーキメンテナンス(24,000km時)ブレーキフルード交換時期

  • 百均の簡易トイレ、キャンプデビュー検討中

    キャンプのトイレは、遠かったり、汚かったり、眠かったり、冬場は寒かったり、と面倒で億劫だけど漏らすわけにもいかない。成人の平均的な膀胱容量は300~400ml、初期の尿意は150~200mLほど溜まると、もよおす仕組みらしい。で、今年の冬はこの辺を参考にしながら百均の簡易トイレキャンプデビューを検討中。百均の簡易トイレ、キャンプデビュー検討中

  • バイク整備用早回しT型スライドソケットハンドル

    予想と異なり、10月に入っても中々天気が安定せず、出掛けられずにいる。暇つぶしにAmazonなんぞを覗いてもみるのだが、特に欲しいキャンプ道具も無く、サイト内をウロウロしている内に以前買おうと思ってやめたT型レンチを思い出し、改めて見ると欲しくなり、ポチッってしまった。ソケットサイズは3/8。幾つになっても、新しい道具は心ウキウキ、多少は気分転換にもなる。第一印象は思っていたよりしっかりしている感じ、今時Taiwan製は珍しくない。さて、購入の理由は大きくは3つ、1つ目は早回しが出来る事。バイクだとラチェットハンドルよりT型でくるくる回した方が早い場面が結構多い。今使っているのもKTCのアダプターを付けて回るようにはなっているが、こっちのフリーターンハンドルの方が軽いし持ちやすくて廻しやすい。2つ目はセッ...バイク整備用早回しT型スライドソケットハンドル

  • 冬支度

    このオールシーズンジャケットにインナー装着も9回目、そろそろ買い換えたいのだが・・・袖を止めるボタンは赤と黒に区分されていて間違わない様になっているのは流石KOMINEメッシュジャケットはプロテクターを外して洗濯。メッシュは6~9月、残りはオールシーズンジャケット。冬支度

  • 久し振りのニトロペン

    ここ数日急に冷え込みが強まり、天気もぐずつき気味でよくないから、心臓も調子が良くなくて、血圧も高め、先日は朝起きたら何となく心臓がスカスカ(虚血)な感じがして、効くかどうかは分からないが、何にもしないよりは多少マシかもしれないと、多分今年初めてのニトロペンを一錠舌下に放り込んだ。左膝と脛もピリピリ、チクチクと痛みが走り、こっちはロキソニンで胡麻化した。そんなこんなで、余り嬉しくはないが秋から冬へ季節の移ろいと身体の不要を着実に感じていて、出掛けたい様な、ちょっと自信がないような・・・久し振りのニトロペン

  • キャンプマッチ 1/2サイズ

    雨で暇だったので、久し振りに作ってみた。キャンプマッチ1/2サイズ

  • 鋳鉄鍋蓋修理と炊飯

    炊飯を重ねていると鍋蓋の持ち手が外れてくる。理由は二つ、一つは鍋蓋が反ってくること、もう一つは過去に補修した時の接着剤の劣化。今回は針金と釘で物理的な補修を実施した。針金の切り口が手や指に刺さらない様にヤスリでさらっておいた。様子見を兼ねて炊飯開始。今回は30gを使用、丁度30分燃焼、炊飯は25分位で残りは珈琲用に湯を沸かした。7分で沸騰。蒸らしは15分。カレーライスにして食べた。鋳鉄鍋蓋修理と炊飯

  • 秋のスープパスタ

    リアタイヤの空気圧が気になり朝一で駐輪場へ。チェックすると減っているので、持参の石鹸水スプレーを掛けて様子を見るが泡がある様な無い様な・・・今日は強風でタイヤの脱着作業はやりたくないのでもう少し様子見かな。そんなことで外出もしないので昼飯は久し振りにキャンプ飯的スープパスタを作った。キャンプでも、寒くなってくると身体が温まるものが欲しくなる。最後に黒胡椒を挽いて香り立て。秋のスープパスタ

  • ハンモックランチ兼メンテナンス後の作業個所チェックとタイヤ皮むき

    【20221003】先週メンテナンス、交換をした前後ブレーキ、ドライブチェン、ドリブンスプロケット、リアタイヤのチェックとタイヤは皮剥き。出発前に交換したリアタイヤの空気圧をチェックすると2.90kgf/cm入れて置いたのが0.4kgf/cm2位減っている。朝晩の気温が下がっているにしても、減り過ぎ。もう一度2.90kgf/cm2まで補充して様子見。また減る様ならスローパンクの可能性も考える必要があるかもしれない。念の為エアポンプを積んでおいた。まあそれはそれとして、いつものテストフィールド、ハンモックランチ。途中いつもの無人販売所でレンコンゲット、多分獲れたて。帰りに娘の所に一袋届けた。ハンモックに揺られて暫くうとうと、秋風が気持ちよい。ランチは簡単に。アルストで湯を沸かしてカップ麺とコーヒー。最近のお...ハンモックランチ兼メンテナンス後の作業個所チェックとタイヤ皮むき

  • 銃刀法や軽犯罪法の「正当な理由」

    お彼岸の混雑と、安全旬間のリスクを避けて、昨日秋の墓参りに多磨霊園へ。ウチの墓は勿論、左右も裏の墓も全て草止めがされているから、雑草が茂る様な事は無いと思ったが、念の為、刈込ハサミ、の他にキャンプ用の鉈、のこぎり、軍手、虫除けと線香に着火する為のガスバーナーを積んでいったが、これが結果的には正解。キャンプ用の鉈や斧で銃刀法や軽犯罪法で捕まったというキャンプ記事を見るが、墓掃除用というのは、「正当な理由」に該当するのかな?!多分ヤブガラシじゃないかと思うけど、それと雑草、ツル草が隣接する石垣の境の隙間から生えていて、墓石に巻き付くジャングル状態。半時ほど作業して綺麗にしたが、根は残ったままなので、次の春のお彼岸に来る時までに、除草剤を用意しようかと話し、帰ってアマゾンを見たら、「草退治」「草消滅」「クサノン...銃刀法や軽犯罪法の「正当な理由」

  • CT125ハンターカブ ドリブンスプロケットとリアタイヤ交換

    【20220930】23,723km時ドリブンスプロケットは1回目、Rタイヤは4回目交通安全旬間が終わるのを待って、明日はお袋と妹を実家で拾って多磨霊園へ墓参りなので、朝一でSIENTAを給油に行き、その後用事を済ませて結局1030から作業開始。先ずはドリブンスプロケット。タイヤを外す前にギアを入れて回り止めしておいてから、ドリブンスプロケットのナットを軽く緩めて置いた、だたそんなに強いトルクでは締まっていないから、やらなくても良いかもしれないが、海外製バイクは時々鬼トルクで締まっている事があるので用心するに越したことはない。ブレーキキャリパーブラケットが倒れてスイングアームに当たらない様に養生。価格は写真をクリック。ナットは緩み止め付きだから毎回交換が好ましい。で、新旧比較してみると、前にも書いているが...CT125ハンターカブドリブンスプロケットとリアタイヤ交換

  • デビルイヤーは地獄耳

    長年に渡って気になっていた事が、突然氷解する事もある。今回はダーウィン(ウールナー)結節と呼ばれる耳の突起。長い間この突起をデビルイヤーとかエルフ耳とか言われ、物理的にもいじられてきたが、やっと状況が分かった。これは霊長類の共通の先祖の特徴的遺産、4人に1人の割合である小奇形だそうだ。まあ本人は割と気に入っているんだけどね。ちなみに反対側の左側には凹みがあり、左右でバランスしているのはまた別の理由。デビルイヤーは地獄耳

  • アプデの罠にはまった日とシンプルランチ

    今日は曇天、風も弱くCTのメンテナンス日和、明日は予定があるので、残ったリアタイヤとドリブンスプロケットの交換をしようと、朝から工具を準備していたんだけど・・・このところ頻繁にW11のアプデの表示がPCに出ていてずっと後で、後でと無視していたが、今日はメンテナンス作業でPCは触らないし、アプデも5分程度と表示されているので、一寸嫌な予感もしたが「再起動」するを選んだのが間違えの元、やらなきゃ良かったアップデート。5分経っても、10分経ってもディスプレーには再起動していますと、弾幕の様な模様がグルングルン回っているばかり。30分を過ぎた頃から流石に我慢出来ず、電源ボタンを長押ししても反応しない。ドリブンスプロケット取付トルクは一応覚えているが、念の為作業開始前にPCに入れてあるデータを確認したいのに、困った...アプデの罠にはまった日とシンプルランチ

  • CT125ハンターカブ ドライブチェーン交換(2回目)

    【20220928】DID428HD108L@2,735:23,723km時参考:前回1回目交換秋晴れで真夏の酷暑に比べるまでも無くほどほど快適な日が続いているが、残念な事に交通安全旬間中なので出掛けるのは控えているから、この機にCTのメンテナンスを粛々とw当初ドライブチェーンは、リアタイヤとドリブンスプロケット交換と一緒に実施するつもりで考えて、全部確保。ただ、経験からすると、自分の様に不器用なド素人は、出来るだけ1回の作業は一個所に絞った方が良く、複数個所を一度にやろうとするとトラブルを招くことがしばしば起きるのは経験則で知っている。ついでに言えば目的の作業が終わって、ついで作業で触らなくても良いところをいじると、これまた結構な確率でトラブルを招くというマーフィーの法則もある。切りが良い25千キロでと...CT125ハンターカブドライブチェーン交換(2回目)

  • 石井いさみ/750ライダー

    石井先生が亡くなられたのを知った。バイクとかレースとかの漫画は実は余り多く読んでいないが、先生の作品は愛読していた、というか、その頃漫画を描いていて、作品を持って先生の仕事場を訪問したことが有った。地元なら分かると思うが、蒲田西口バス通りの大森税務署辺りでちょっと奥に入った2階だったと記憶している。アポイントも無しにいきなりの中坊の訪問にも嫌な顔をせずに対応していただき、批評もいただいたが、第一印象は歳の離れた柔和な兄貴といった感じだった。ご冥福をお祈りいたします。石井いさみ/750ライダー

  • QZTスマートエアーポンプ

    2年ほど前に長期インプレッションを揚げているがその後の追加報告。2018年2月の購入から4年半が経過し、ポンプ自体は未だ普通に稼働しているが、バッテリーが寿命を迎え充電深度が浅くなり満充電できなくなってきた為、作動が止まり、スイッチを押せばまた動くが、また直ぐに止まりその繰り返し。今日初めてCTのシガーソケットからDC12Vを取り、稼働させた。CTはバッテリー容量が少ないのでエンジンを掛けた状態で使ったが、エンジンを掛けるのは周囲の迷惑になるので最小限にとどめる必要があり、今後タイヤ交換を予定しているのでちょっと悩ましい状態。QZTスマートエアーポンプ

  • 銅製ドレンパッキン補充

    CTのエンジンオイルドレンパッキンの補充。銅製は締めた時の潰れが手に伝わるし、デイトナのアルミドレンパッキン(テフロン加工ノンスティック)は、実際にはオイルパンに張り付くし、黒くてどこにあるのか見辛く、廃オイルに落ちたのかも判り難いから、その面でも銅製が好み。ストックが減ったので補充。本来なら毎回交換が好ましいのかもしれないが、エンジンオイル交換2回に1度にしている。今回は最初10枚(2袋)を発注したが、それだと13枚x2回x2,000km(オイル交換インターバル)は54千キロ分となり、流石にそこまで乗っているかどうか分からないから5枚(1袋)に減らした。銅製ドレンパッキン補充

  • CT125ハンターカブ リアブレーキメンテナンス(24,000km時)

    続いてはリアブレーキのメンテナンス。リアは以前にも一度メンテナンスしているけど、どちらかと言うとリアの方が苦手、とは言え大して難しくはないけど、低い位置にあって見辛いのが苦手の理由の一つかもしれない。先ずはパッドピンを抜いてパッドを外さないとキャリパーが外れない。パッドの上についているシムはパッドピンを抜くとほぼ落ちるので向きを覚えておく事。真ん中に小さい穴の開いた方が後ろでこの位置。片押しワンピストン、手前の減っているのがピストン側、固定の奥側の減りは少ない。こういう状態だと交換迷うよね。パッドを外してスペースが出来たら、このブラケット固定ボルトを手前一杯迄緩めるとキャリパーが抜ける。後はフロントと同じで清掃、揉み出し。パークリは使わなかった。フロントはネジロックが付いていたがリアは無し。グリスは銅グリ...CT125ハンターカブリアブレーキメンテナンス(24,000km時)

  • CT125ハンターカブ フロントブレーキメンテナンス(24,000km時)

    天気が良いがビビりなので秋の交通安全旬間中はバイクは乗らない様にしている。この連休中は孫がきて家でうだうだしていたからか、体重が増えてしまい、これでは遺憾と思い、どうせ出掛けないならCTのブレーキパッド残量チェックを兼ねて、清掃、メンテナンスをすることにした。いずれにせよ、多分25,000km位で前後タイヤやドライブチェーン、ドリブンスプロケット等も交換しようと考えているから、その時にブレーキパッドの交換も視野に入れての事。前後のブレーキメンテナンスを行ったが、先ずはフロント側から。全くの自己流なので、私はこんな感じと言うところだけ紹介。ブレーキパッドピンを緩めておいてから、ブレーキキャリパーブラケットを固定しているボルト2本を外す。このボルトにはネジロックが付いていた。締め付けトルクは某情報では、パッド...CT125ハンターカブフロントブレーキメンテナンス(24,000km時)

  • CT125センターキャリアバンジーコード交換

    Takegawaのセンターキャリアに付属のバンジーコードは弾性が弱くて使い辛くていつか交換しようと考えていた。先日の敬老の日にお祝いのクーポンをマンションの管理組合からHCの商品券を貰っていたので、偶々そのHCに出掛けたのでついでにこれを買ってみた。スペックは5mmΦx600mm伸びは良いので多分使い易くなったと思う。BeforeAfterCT125センターキャリアバンジーコード交換

  • 2022秋のクッキングアイテム整理

    久し振りにキャンプ用調理器具を入れているバッグを整理。CTになってから積載量制限と、以前の様には料理を作らなくなって、大分減量してがそれでも絶対的には未だ多いかもしれない。全部展開するとこうなる。一番底に収納しているのは、チタンストーブ(220gだったかな)と風防や網、バーナーパッド、ロッキーカップの蓋など。ガスバーナーはロッキーカップの中に裸で収納している。調理器具、今年のレギュラーはMSRStowawaypot1.1L、LodgeSkillet6.5inch、それにCalemanRockyCupx2、時々入替がある。箸は割り箸派、ヒューマンギア(humangear)食器フォークスプーンゴーバイトDUO。紙皿数枚といったところ。除菌用ウェットテッシュは必須で、抜いたペグを拭くのにも使っている。後はゴミ捨...2022秋のクッキングアイテム整理

  • モバイルWi-Fiルーター更新

    7月初頭に案内のメールは受け取っていたけど、そもそもauの店で手続きするのにやれ来店予約だなんだと、先ずはそれが煩わしくて延ばし、延ばしにしで放置していたが、9月末日が無料期間の期限だったのと、いまのルーターが余り調子が良くなくて結構電波が途切れる事が増えてきてなんとかしたいとは考えていた。それで先日今のルーターをあらためて観察したら、バッテリーがswellingを起こしていて筐体の真ん中辺りが膨らんでいるのを発見、交換せざるを得ないと判断。最初auに来店予約を入れたが、夜電話がかかって来て在庫が無いから一日ずらして欲しいとの事。それは仕方が無いが確実に現品がある状態だと、翌日の何時に行けばいいのか、と聞くと一応14時だけど、宅配便の納品時刻が変わるかもしれない、それ次第だとやたらと”subjectto宅...モバイルWi-Fiルーター更新

  • 昭和の遊び

    秋の夜長、夢うつつ、こんな遊びが有った様な無かった様な・・・一つは落とし穴。当時はその辺の空き地や畑の隅にに1m四方位大きさで深さも1m位の穴を掘り、その中に家庭用の生ごみを捨てていた。その穴を木の枝と新聞紙を使って覆い、最後に土を掛けて見えなくして落とし穴にしてしまうという遊び。二つ目は草罠。小学校へ通うに道筋には草が生えた空き地があり、その通り道の草を縛って輪を作り、足を引っ掛けて転ばせるという遊び。三つめは2B弾鉄砲。銃の台は木を削って作り、そこに3分(17.3mmΦ)とか4分(21.7mmΦ)の水道管(鋼管)を針金で固定、手前側は折り返して潰して、先端の開口部から着火した2B弾を放り込み、ついで弾になる小石やパチンコ玉を放り込んで、丁度昔の大砲の様に撃ちだして的を射るという遊び。四つ目は陣取り遊び...昭和の遊び

  • オイルランタンメンテナンス

    火屋を外して、芯の先を丸く整える。火屋を磨く。灯油からパラフィンオイルに変えてから煤汚れが格段に減った。キャンプにはエアキャップで保護してから、ランタンとパラフィンオイルを入れた容器を纏めてビニール袋に入れて運ぶ。オイル漏れするので、輸送中ランタンからはオイルは抜いている。オイルランタンメンテナンス

  • 2022秋の交通安全旬間

    明日、9月21日から30日迄。台風14号は温低に変わったが、それでも降雨帯は残っていて、この3連休、現在の予報ではお出かけ日和という程でも無いが、雨が降ろうと槍が降ろうとしっかり取り締まっているんだろうから、次の出掛けるチャンスは10月に入ってからか・・・2022秋の交通安全旬間

  • CT125ハンターカブ25か月の軌跡

    参考:CT125ハンターカブ6ヶ月の軌跡CT125ハンターカブ12ヶ月の軌跡今回は2021年9月~2022年9月現在<2021年9月>多分IntruderLC1500に乗っていた頃からだからかれこれ20年位バイクロードサービスに加入している。今年も更新時期になった。バイクはクルマと違い任意保険やディーラーの対応も弱くて何かと不満があり、結局その辺もバイク離れの一因じゃないかと思っている。CT125ロードサービス更新以前からハンモックは使っていたが、より積極的に取り込むべく、少しずつ準備中。ハンモックスリーブ暑い夏も過ぎ、やっとキャンプにも快適な季節になって来た。ホームグラウンドへ2泊3日。キャンプツーリング:2021/9七入・日山オートキャンプ場CTへのキャンプ道具積載について試行錯誤中。CT125キャリ...CT125ハンターカブ25か月の軌跡

  • IRC GP5 フロントタイヤ到着

    追加発注を掛けたフロントタイヤも到着。昨日届いたリアタイヤは簡易梱包で良かったと褒めたが、今日は思いっきり無駄なバカでかい段ボール梱包に入って来た。多分ピッカーによって梱包が違うんじゃないかと思うけど、こんなゴミは勘弁して欲しいし、タイヤ自体も汚いという期待を裏切らない仕様だった。こっちは2022年第17週の製造。リアは機を見て早めに、フロントはもう少し保つが、いざ替えようとすると欠品、なんて事もままあるから、ストックしておけば安心ではある。IRCGP5フロントタイヤ到着

  • IRC GP5リアタイヤ到着

    一昨日ツーリング帰ってそのままポチッたリアタイヤが届いた。これまでの交換記録は1回目6,293km@¥5,077、2回目12045km@¥5,020、3回目17,655km@5,400、そして今回4回目。円安にも関わらず今回が一番安くて¥4,950だった。フロントはもう少し保ちそうだが、同じ4,950円で出ていたので今これもポチッておいた。1回目からずっと純正指定のIRCGP5、自分の使用状況では性能に不安はないし、だいたいバイク、タイヤメーカーのプロが散々テストをして上で選んでいるのに、素人がなんだかんだとタイヤを語るのはおこがましいし、タイヤ如きで悩みたくはない。ビードも柔らかいので脱着も楽で、これは最悪旅先で自分でタイヤ交換をしなくてはならなくなった時にもアドバンテージとなる。アマゾンで買うとタイヤ...IRCGP5リアタイヤ到着

  • キャンプツーリング:2022/9 初秋の南東北・新潟D4(猪苗代)/D5(最終日、帰宅)

    【20220914】今日も快晴、潮の香が心地よい。いつもの様にK14で赤谷から三川に抜けるが、以前この道で交通安全対策特別交付金の原資を上納しているので、今回は適当に慎重に走った。温泉に入るのにナビに任せていたらここは多分、東北電力(株)上野尻発電所じゃないかと。この辺はまだマシな方だが、この後、他人の家の庭の様な県道に案内された。CTだからまあいいけど大型じゃ走りたくないなぁ~不便な事もあってか空いていた。次いでにランチ、天ぷらが突き刺さってるw初日に見た磐梯山を反対側(西側)から見た。猪苗代町のヨークベニマルで買い物してからキャンプ場着@1650折角持ってきたので,今日はハンモック泊。Snagpakは快適-15℃/限界-20℃、Zライトソルを二重底の間に挿入、タープ泊の経験からいけそうな感じ。タープの...キャンプツーリング:2022/9初秋の南東北・新潟D4(猪苗代)/D5(最終日、帰宅)

  • キャンプツーリング:2022/9 初秋の南東北・新潟D3(紫雲寺)

    【20220913】今日も快晴、ジュースが美味い!吹上高原キャンプ場のチェックイン証明。ミラーステーに巻き付けて置く。ナビがキャンプ場からK63で花立峠を抜けて最上町へ抜けるルートを指示してきたので、付き合ってやったのだが・・・すすき野原で撮影休憩。駄菓子菓子、峠が通行止め、UターンしてR47へ出て仕切り直しとなった。地図を見ると分かるが、新庄のR47は無料開放の高規格道路で、CTは通行不可なので手前K56で船形経由で迂回。こういう道路が原二にはストレスになる。途中でR47に戻り、後は鶴岡まで順調。道の駅も混んでいるところと、閑散としているところが顕著、やはりコンセプトは大事で気持ちの悪いところは利用を避ける。昼前のR7を走りながらどこで昼飯を食べるか考える。勝木でR346笹川流れに入ると飯屋は無い、せい...キャンプツーリング:2022/9初秋の南東北・新潟D3(紫雲寺)

  • キャンプツーリング:2022/9 初秋の南東北・新潟D2(吹上高原)

    【20220912】左端の山は磐梯山。今日はさらに北上して鬼首温泉の傍、吹上高原キャンプ場へ。明日はそこから西に走って日本海へ抜けて泊り、その翌日は今度は東へ走り、猪苗代湖で泊まり、今日と反対側からの磐梯山を眺めるという趣向。出掛ける時は二泊三日とカミさんに言ったが、計画変更、もう少し長目に秋風に吹かれてみるとメールしたら、カミさんも慣れたもので、なんなら金曜日まで漂ってきたら、と返信あり。大まかなルートはこんな感じ。高速が通ると国道は廃れる、R13もガラガラ。お陰で登らないCTでも余り気を遣わずに走れるのは有難いけど・・・最上川に沿って走るR287はお気に入り、CTには3桁国道が似合うと思う。道の駅長井で休憩、キャンプ道具を積んだバイクが数台止まっていた。寒河江まで走ってガストでランチ、その後はCTに給...キャンプツーリング:2022/9初秋の南東北・新潟D2(吹上高原)

  • キャンプツーリング:2022/9 初秋の南東北・新潟キャンプツーリングD1(二本松にて)

    【20220911】待ちに待った秋晴れの予報、取り敢えずは出掛けて後は天気任せ、秋風に吹かれ漂うことにした。通い慣れたルート、水戸からR349、塙、鮫川村、古殿を経由してダイソーリオンドール船引店でBBQ炭等を購入し、少し先のヨークベニマル田村店で食材を仕入れた。風呂はパス、明日入る事にした。今日は日曜日、平日に比べると少し混んでいる。隣に声を掛けてから設営開始。風が有るので涼しいが、少し強めに吹いているので、いつもより少し奥の方に設営した。昼食は軽くした。お隣のキャンパーの奥さんが、「あっ、彩雲だ、幸運の彩雲だと」と声を上げ、金色にたなびく雲ははたして竜雲なのか?だとすれば貴重な物を見た事になるかと。そして日没、雲海の下へと太陽が沈んでいく。夕食はポトフ風、材料を入れ過ぎると残すので玉ねぎ、ジャガイモ各...キャンプツーリング:2022/9初秋の南東北・新潟キャンプツーリングD1(二本松にて)

  • 初秋の南東北北陸キャンプツーリングD-4

    山、海と来れば締めは湖⁈ハンモック泊の予定、初秋の南東北北陸キャンプツーリングD-4

  • 初秋の南東北北陸キャンプツーリングD-3

    山が続いたので、今日は日本海に抜けてホームで設営。快晴、でも秋風が涼しい。初秋の南東北北陸キャンプツーリングD-3

  • 初秋の南東北北陸キャンプツーリングD-2

    今日は宮城吹上高原キャンプ場、最初ハンモック泊のつもりだったが、冷えそうなのでテント泊に初秋の南東北北陸キャンプツーリングD-2

  • 初秋の東北キャンプツーリングD-1

    予定通り秋風に吹かれながら南東北、北陸キャンプツーリングに出発。いつも平日に出掛ける事が多いので、バイクが多い事に何故か驚き、嗚呼今日は日曜日だと思い出して納得。初秋の東北キャンプツーリングD-1

  • 孫とハンモックランチ

    久し振りの晴天、ホームグラウンドへランチに出掛けてみた。孫の面倒はカミさんと娘に任せてハンモックで一休み。孫のハンモックデビューは済ませたが、余り好きではなさそう。孫とハンモックランチ

  • 何みて跳ねる

    月が綺麗だ。何みて跳ねる

  • 2023年Weekly Refill

    貿易の仕事をしていた頃からずっとこのサイズのWeeklyDiaryをメインにして使用、必要に応じてB6の手帳とか、PCも使かっていたが、商談でも、途中経緯は不要で、決定事項と要点だけ記述するので量は左程多くないし、海外との商談ではMOUとかMemorandumを作ってお互いに確認するので、手帳にびっしりと記述する必要は殆どの場合無かった。今はもう、このWeeklyDiaryだけあれば十分、ここに必要事項や興味をもったキーワードなどを記述していて、こういう使い方には紙媒体が一番良い。ということで、今年も余すところ4か月弱、来年のrefillを手配した次第。ちなみに革のカバーは随分と昔に銀座の伊藤屋で購入したもの、今はウォーターマンのボールペンを使っている。今日は中秋の名月、月明かりの元、頁を繰って今年を振り...2023年WeeklyRefill

  • ディート系虫除け剤追加

    毎年虫の季節になるとハッカ水を作る。私のレシピはシーブリーズとハッカ油で混合比は適当に白濁し、ある程度匂いがする状態。それをバイクの清掃やメンテナンス等の屋外作業や、キャンプでパワー森林香と併用してきた。ハッカ水は防虫以外にも消臭、抗菌、リラックス等の効果もあり便利ではあるが、最近防虫効果について、もう少し効果を上げたいと思うようになってきた。それで市販の虫除け剤を物色して、ディート30%のアース製薬のサラテクトリッチリッチ30200mlエアゾールを選んでみた。虫除け剤について自分なりに調べてみた範囲でざっくりおさらいすると、寄って来た虫の感覚を麻痺させて吸血行動を阻止する。基本的にはディート系とイカリジン系の二種類で、ディート系は濃度や年齢、部位等で使用制限がある。濃度が高い方が有効時間が長いだけで、効...ディート系虫除け剤追加

  • バイクの防風対策

    先日のキャンツーで直接雨には遭わなかったが、水たまりの道路も走ったので、今日はCTの清掃、注油。作業を始めた頃は風が涼しくて、蚊も居なかったが、途中から気温が上がり蚊も飛び始め、やれやれな作業環境。最近思うのだが、どうもハッカ水は効き目が余り無い様な感じで、いま見直しを考えている。最後にチェーンの清掃、注油も終えて、カバーを掛けようとしたら、蜂が偵察に飛んで来た。種類は良く分からないが、中型で黄色っぽく、スズメバチの仲間かもしれないので、刺激を避けて暫くバイクから離れて様子見。その内偵察に満足したかバイクから離れて行ったのでその間にカバーを掛けた。珍しい事に、台風11号は日本海側を進む予報、大体今の季節は太平洋を北上して太平洋岸の地域に上陸し、日本列島を袈裟懸けに通過していくのが通常のパターンの筈。そんな...バイクの防風対策

  • 初物、おおまさり

    今年も食べられた事に感謝。初物、おおまさり

  • キャンプ道具補充

    一つはパラフィンオイル。臭いも煤も出ないので、一度使ったら灯油には戻れなくなった。1000mlを約2年間で使い切ったので再注文。今回1000mlか2000mlか迷ったが、3年後、4年後まだキャンプが出来る状態にあるかどうかも分からないし、第三石油類で可燃物だから、余り多く貯蔵したくもないので、割高ではあるが、1000mlを選んだ。ちなみに今使っているハリケーンランタンは容量が100mlで10時間燃焼。このパラフィンオイル以外にもOD缶、CB缶はもとより、ホワイトガソリン、アルコール燃料、エンジンオイル等可燃物をあれこれと貯めこんでいるのは仕方ないか。もう一つは、ハンモックキャンプでウェストバッグ等を掛けるのに使っていたカラビナが今回のキャンプで壊れた。壊れたといっても変形とかではなくて、ゲートにあるピンが...キャンプ道具補充

  • ヘルメットモール修理

    交換時期を越えて使用していることは分かっている。このヘルメットは過去使って来た無数のアライヘルメットの中でも特に気に入っている。実際、最初のバイクであるFS-1の時にアライのヘルメットを被っていてそれから、一時期BMWのシステムヘルメットに浮気をした以外はぼぼアライヘルメットと共に半世紀以上のライダー人生を過ごして来たが、それでもこんなに使い続けているのは珍しい。で、昨日キャンツーからの帰り道、モールが浮いているのを発見したので補修したが、実態はヤスリ掛けてパークリで清掃して再接着しただけなのだが・・・チークパッソもヨレヨレ。ライジャケの襟のベルクロと干渉して毛羽立っている。ヘルメットモール修理

  • キャンプツーリング:2022/8-9 ひするまdeハンモックキャンプ

    【20220831-0901】天気の変化が激しい。朝起きると朝もやというか霧というか白濁状態。まあ距離も短いので様子見してゆっくりと出発。大まかなルートはこんな感じなのだが、途中道の駅からキャンプ場へ予約の電話を入れて、一応ナビをセットしたらなんと経由地が消えて、いていきなり目的地のキャンプ場へ道案内。途中からおかしいとは思っていたのだが、R354からR17上武道路へ右折待ちしている時にナビをチェックして判明、UターンしてK69で桐生へ。そんなには遠回りにはならなかったが、そもそもは古河でK46を曲がり損ねて渡良瀬貯水池の方へ出なかったのが悪い、先週、尾瀬高原CAに行った時に通ったばかりだったのに。先にダイソーでBBQ炭を購入し、同じ敷地内のスーパーで買い物。段ボール箱を物色していたら、発泡スチロールの保...キャンプツーリング:2022/8-9ひするまdeハンモックキャンプ

  • ZuttoRide Club更新

    CT125のロードサービス(搬送サービス)として加入している、ZuttoRideClubの更新時期が来たので、手続きをして新しい会員証が届いた。今回はネットで自動更新にしたが単年に戻すか検討中。以前にも書いたかと思うが、Hondaの場合、ZuttoRideClubの設定はあるが、スズキと異なり、CTを購入した時点では原二は距離無制限のサービスに入れなかった、自動車の任意保険のロードサービスも原二には適用が無い。キャンツーなどでロングツーリングもするので、別途に距離無制限(ロード無制限)に加入した次第。JAFについては端から検討対象にしなかった。Rバロンにも独自のものがあるが、内容的には色々と制約があるとの説明を聞いたことがある。前のバイクでは、シフトリンケージのナックルジョイントが折れた時と、オルタネータ...ZuttoRideClub更新

  • 2022往く夏を惜しみつつキャンツー転じてランチツーリング

    【20220829】今日、明日1泊2日でワンチャンキャンツーが出来るかどうか覗っていて、昨日から天気予報とにらめっこしつつ一応パッキングまでは済ませたのだが・・・今朝の最終チェックで予定してた那須高原は帰路が雨、ホームグラウンドになっているいすみ市は夜から断続的に雨。と言うとでキャンツーは諦めて、5月に出掛けたランチツーの第二弾、もう少し上流の適地を探索してみる事にした。情報ではキャンプも可能となっていたのでその辺の検証も兼ねる。メッシュジャケットとTシャツだと涼しい、やっと気温が下がって来たが雨が多いのが残念。5月の時と同じスーパーで同じような昼飯を仕入れてから到着。かなり広くてBBQエリアと運動エリアに分かれている。ただ口コミに有ったオーバーナイトのキャンプは不可。BBQなら可。ディキャンは不明。川の...2022往く夏を惜しみつつキャンツー転じてランチツーリング

  • 挨拶は大事

    この手の話は書かない方が良いのだが・・・と言いつつキャンプ場に到着して設営が終わる頃に、原二に乗った同年輩のおっさん、いや世間的には立派なジジイ(以降G)が到着。サイトロケーションをしている様で、あちこちバイクで走り回っていたので、いい加減にバイクで走り回るのは止めて、徒歩で見て廻れはいいのに、と思っていたら、こちらにやって来て挨拶も無しに、いきなり「管理人にチェックインの手続きをしたいんだけど」と聞いて来たので、「設営が終わったら連絡すれば集金に来ると予約の電話をした時に言ってたよ」と言うと、Gは「私も予約の電話をしているんだけど」と言うので、ならどうやるか予約した時に自分で聞いておけよと思った。設営がほぼ終わったので、管理人さんに電話したら集金に来る、飲料水は持ってくると言われ、暫くしたら軽トラで管理...挨拶は大事

  • キャンプツーリング:2022/8 尾瀬高原ハンモックキャンプ

    【20220822-23】昨今の不安定な天候では、出発地点と目的地だけでなく、経由地の天気も併せて確認の必要があるが、やっと2日連続で晴、曇の天気が確保できそうなのでDDハンモックの実戦投入ともう一つ目的があってキャンツーに出掛けてきた。ルートは凡そこんな感じ。今日は少し出発が遅めだったので、10時に休憩がてら寄った道の駅から電話予約。桐生で食材購入、曇とは言えまだ気温は高いし、途中寄り道するので保冷用の氷はあっても、生ものはサラダ以外避けた。花見ケ原森林公園キャンプ場チェック。K62から結構奥に入っていくから、荒天の時はがけ崩れ等に気を付けた方が良いかもしれない。ここは電話では問い合わせ済みで、一応ハンモックキャンプも可能、バイクの乗り入れも可能との事だったが、実際に見るとハンモックキャンプには余り向い...キャンプツーリング:2022/8尾瀬高原ハンモックキャンプ

  • ディジーチェーンを作ってみた

    昨日のハンモック試し張りを踏まえてディジーチェーンを作ってみた。Overmontのディジーチェーン(ハンモックベルト)も持っているから、それを転用しても良いのだが、折角だからDDハンモックから外して余って居いるツリーベルトが使えないかと。ノード(結び目)は7つ、バタフライノット、強度的にはどうなのかな?縛るのは大して面倒では無いが、ノードの間隔を一定に調整するのが一寸面倒。コンパクトにはならなかった。ディジーチェーンを作ってみた

  • 819(バイク)の日にハンモックランチ

    やっと晴れた。まあ暑い事は暑いけどうだうだ言って出掛けないのも面白く無いし、今日はバイクの日だ、いつものテストフィールドまでランチも兼ねて軽く走る。テストするハンモックのテストは2個、1つは破れたバグネットを切り取って昼寝用に加工したUJackのハンモックのテスト。もう1つはDDハンモックの試し張り。テストフィールドに行く道の途中で無人のレンコン販売によった。販売日は不定期でならべていない日が多いけど、今日は何となく売っているような予感がして、スピードを落として走っていたらあった。この手の予感は結構当たることが多い。帰りに通った時には、2箱共もう空だったからラッキー。明日娘が孫を連れてくるが、娘が好きなので昼にでも食わせればよい。三週間ぶりに到着。この平ロープはDDハンモックに付いていたのを外したもの。結...819(バイク)の日にハンモックランチ

  • 怪談?!シグマート

    先日の厄除けの記事の最後に一寸触れた不思議な事。毎朝、心臓の薬7種類8錠を飲んでいる。右上金色の包装が問題のシグマート錠(血管拡張剤)。この薬だけは朝と晩に1錠ずつ服用することになっている。種類が多いので、このように区分けして管理、朝晩服用のシグマート錠以外は一回分x5日分をピルケースのパーテーションに収納。シグマート錠だけは左上のパーテーションに5日分、10錠を纏めて収納しているのだが・・・時々数が合わなくなる。必ず上の様に1日分を横一列に並べて確認してからその日(朝)の分を服用、夜はシグマート錠だけだから、食後に1錠服用するだけで、間違えようが無い筈なのだが。昨日まで残り3日分に対して、シグマート錠だけが4日分残っていたのに、今朝見たら3日分で数が合っていいた。数日前は朝の服用後は、シグマート錠は奇数...怪談?!シグマート

  • 全て世は事も無し・・・とはいかないものである

    先日「厄除け」の話を書いたが、平穏な日々は続かない・・・昨日アーモンドチョコレートを食べていたら右上の親知らずの被せが外れた。今朝朝一で歯医者に電話して予約を入れ、先ほど付け直して来たが、大分痛んではいるので(神経は無い)次は抜きましょうと。出典:厚生労働省「平成28年歯科疾患実態調査」ではこんな感じで、年齢と共に歯の数が減っていく。成人だとフルで28本(親知らず4本を除く)から、40歳代はほぼ歯抜けは無い。50歳台から櫛の歯が抜け落ちる様にと例えるのが妥当かどうかは分からないが、一本、二本と抜けて行くようだ。別の資料では70歳代だと4人に1人が総入れ歯だとか。バイクってコーナーリングしている時に無意識に歯を食いしばっている時があるし、キャンプじゃ肉を気兼ねなく食べたいから、たとえ親知らず1本でも、出来れ...全て世は事も無し・・・とはいかないものである

  • ロープワーク:ハイウェイマンヒッチ(クイックリリースノット)

    ブッシュクラフト系の動画を観ているとロープワークが色々出てきて参考になる。使えそうなものは自分で試してみて覚えると楽しいし、多少はボケ防止にもなるんじゃないかな?まあ一つ覚えたら一つ忘れたりするから、中々ストックは増えないけどね。今日はハイウェイマンヒッチというのを覚えた。Highwaymanって馬に乗って行う追いはぎや強盗で、その時に馬をつないでおくのに使ったのがその語源らしい。強盗に限らず、西部劇でカウボーイなんかも馬を繋ぐ時に、何か変わった結び方をしているのは気になっていたが、その疑問がやっと氷解した。短い方を引けば簡単に引き解けするから、Quick-ReleaseKnotとも呼ばれているらしい。ロープワーク:ハイウェイマンヒッチ(クイックリリースノット)

  • ブラウン メンズ電気シェーバー 70-N1200s

    昨日ポチったのが届いた。廉価バージョンで付属品は少ないが、これで十分。同じSeries7だが大分違う。一応ドイツ製。機能は向上しているのかもしれないが、見た目は安っぽくなった、こんなシェーバーにも人工知能テクノロジーと称して半導体が使われている。持って直ぐに、かなり軽くなったと分かる、バッテリーがLibになったからか?充電器も安っぽい、カールコードは残しておいて欲しかった。ブラウンメンズ電気シェーバー70-N1200s

  • 今日のランチ、フライドポテトを添えて

    ジャガイモが有ったので、昼飯のハンバーグの付け合わせに作ってみた。一時間程水にさらしておくことでより美味しくなるらしい。皮は剥かず、付いていた方が好き。水分を取って、薄力粉をまぶす。ガスレンジで油温を160℃に設定して3分揚げた。鍋は一つで済ませた。今日のランチ。今日のランチ、フライドポテトを添えて

  • 厄除け

    厄払いは神社で行うものらしいが・・・昨日、災厄といえるか分からないがちょっとしたトラブルに遭った。一つは朝、台所で珈琲をドリップしていて、いつもの通り、500mlの保温ジャーにドリッパーを載せて、熱湯をドリッパーの上限一杯迄注いだ状態で、少し台の奥の方にスライドさせようとしたら、カミさんの煙草が奥にあって、それに引っ掛かってドリッパーが傾き、珈琲の粉と熱湯が混じった汚泥の様なものが右手の甲に掛り、皮膚が赤くなる程度の火傷をした。その後、ガス台のグリルでパンを軽く炙って、その上にスライスしたバターを載せて少しそのまま置いて軽くバターを溶かし、さて皿に移そうかとしたら、いつもそんなことは無いのだが、何故かグリルの網の縁にパンが引っ掛かって、床に落ちた。マーフィーの法則の通りバターを載せた面を下にして。いや、二...厄除け

  • ブラウンシェーバー、替刃交換か全交換か

    数日前からこのシェーバーで剃ると、剃刀負けみたいに皮膚に痛みがあった。前回外刃を交換したのが2019年3月でそれからは約3年半が経過、その前の時は同様に交換した替刃は半年しか持たなかったから、今回は良く持っていると感心しつつ、今朝仔細に状態を観察したら・・・破けて穴開いてんじゃん!この状態は前回と同じ。昨日まではこの陥没、欠損は無かったけど、多分破れは生じていて、それが剃刀負け症状の原因だったのだろう。アマゾンで替刃をチェック、2,000円以下の特亜製の安い替刃があったが、評価は良くない。前回、前々回は並行輸入品を使っていたが、前回より700円ほど値上がりしていて概ね4,500円位、下位モデルの特価品だとシリーズ5の型落ち、特価品だと9,000円弱と替刃の倍半分。このシェーバーは叔父の形見で本体はもう直ぐ...ブラウンシェーバー、替刃交換か全交換か

  • 貼っちった!

    先日入手の鹿番長ステッカーをCTに貼りに駐輪場へ行ってきたが、ずっとエアコンの部屋に籠っていたから暑さに慣れていなくて、少し動くだけで汗が噴き出す。こんな日はバイクには乗っても楽しくなさそうだなぁ~ステッカーは経年劣化で段々薄汚れ、端が黒ずんだり浮いて剥がれてきたりするから、基本汚くなったら剥す事も考えて、もしも車体に貼るなら、剥す時に剥離溶剤、金属製リムーバー、ヒートガン等を使っても傷が付きにくい、金属メッキ部分やガラス部分を選ぶが、CTにはそういう部分は無い。ウィンドシールドは社外品だし、交換も容易なのでステッカーの台としては一般的だが、マスキングテープで何か所かに仮止めして様子をみたが、どうもしっくりこない。トップケースは既に自分でカッティングシートから切り出したものを貼ってあるからここも無し。で、...貼っちった!

  • カレー、カレー、カレー

    カミさんが実家に泊まりに行って不在中、カレーを作った、まあキャンプで一人分を作ることはまずないけど一応練習を兼ねる。朝食は食べないが、後は2日間娘と二人で夜、昼、夜、カレー、カレー、カレー。夏場は足が早いのでジャガイモ抜き。普段使わせてもらえない大蒜とクミンも、後は玉ねぎと人参、肉はコクを出すのにひき肉入れて豚バラメイン。灰汁とりだけは丁寧にって感じ。カレー、カレー、カレー

  • 伸縮ターポール収納袋

    伸縮タイプのタープポールの収納袋が欲しかったので、義母に頼んで縫って貰った。タープポールの積載はこんな感じ伸縮ターポール収納袋

  • ハンターカブの何処に貼ろうかなぁ~

    ステッカーの類、普段は余り貼らないんだけど・・・キャプスタ(パール金属)ってスノピより会社規模は大きいけど、何となく、チープ・シックな感じがいいかなって追記(20220814)現品が届いた。サイズ感はこんな感じ。大きからず小さからずで良いかも。三条の条は旧字を使っている。ハンターカブの何処に貼ろうかなぁ~

  • DDハンモックセットアップ(ウーピースリングとスネークスキン装着)

    昨日の記事でも書いたが、最初に注文したウーピースリングの入れ数が商品画面では2本セットだったが、実際には1本売りで不足、仕方が無いので追加発注したウーピースリングが今日届いたのだが、驚いた事に最初の業者を避けて、追加発注した別のアマゾンの並行輸入品取り扱い業者からは2本入りが届いた。1本入りを送ってきた業者名は伏せておくが、2本入りを送ってきたのは「とんやま商会」というところ。現物を比較すると色、手触り、太さ、編み方に相違が認められた。「とんやま商会」の方が好ましい。上が2本セット、下が1本で、黒と銀で明らかに物が違う。黒い方が編み方が細かい。押してみると黒い方はしっかりしているが、銀色の方はペコペコで頼りない。まあ使えない事も無いだろうから予備としてキープ。とんやま商会の商品袋とタグさて、それはそれとし...DDハンモックセットアップ(ウーピースリングとスネークスキン装着)

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