詳しくはホンダのリコールサイト参照。通知が届いたのはキャンツーに出掛けている昨日（9/17）だったけど、サイトを見ると9月5日に届け出が出ている。今日は販売店が定休日なので明日以降に取り敢えずは販売店と相談して修理を進める事になると思うが、原因は車速センサーの防水不備による浸水ショートで最悪センサーが誤認しえブレーキが効かなくなる事対応は前後の車速センサーを交換だが、そうなると、部品準備も含めて即対応が出来るかどうか不明。交通安全旬間中に処理が出来れば有難いのだが・・・GB350リコール通知いただきました
キャンプツーリング:2024/9 里山Rice Terraceキャンプ場
【20240917-18】暫く前から天気予報の推移を見ていたが、18日の天気は出発地もキャンプ地もやや不安定なところがある一方、17日はどちらも晴の予報なので、最終的に17日、医者の定期健診が終わった午後に出掛けて18日午前中に帰宅することにした。こういう時近場のキャンプ場は助かる。まあ実はもっと近い家から1時間弱の所も候補に挙げたが、乗り入れが出来ないのと、交通安全旬間中は乗らないので充電も兼ねて里山を選んだ。途中で食材購入。ジャガイモ2個と玉ねぎ半個、サラダドレッシングは家から持参。キャンプ場の周囲はこんな感じ。薪大分減ったかな？オーナーさんがメンテしていないから草ぼうぼうといっていたがこの位なら無問題。今年2月のハンモックキャンプ以来半年振り。このエリアは昨日草刈りをしたと言っていた。新調したフィー...キャンプツーリング:2024/9里山RiceTerraceキャンプ場
先日購入した新幕のテストをかねて房総の行きつけキャンプ場まで病院の定期検診後13時に出発、近いから助かる。勝浦市が涼しいと最近話題だがその近くなので、昼間はそれなりに暑かったけど、月が昇ってからは割と涼しい、キャンプ場オーナーさん曰くは朝方は22〜23℃位の日もあるとの事新幕テストキャンプ
2023年9月から2024年8月まで＜2023年9月＞3年3万キロ乗ったCT125ハンターカブ(JA55)から乗り換えた理由。私がCT125を降りた理由諸事情でなかなか更新出来なかったヘルメットを交換。結局同じARAITOURCROSS3のデザイン違い。ヘルメット買っちった！GBへの乗り換えを機にブログテンプレートも更新。ブログテンプレート変更2023年9月7日大安吉日、GB初乗り。GB350引取りからの鹿島灘ツーリングGBの慣らしを兼ねて初キャンプツーリング。キャンプツーリング：2023/9日山キャンプ場慣らしキャンプツーリング第二弾。キャンプツーリング:2023/9紫雲寺オートキャンプ場＜2023年10月＞2泊3日秋のハンモックキャンプツーリング。キャンプツーリング：2023/10松原湖高原オートキャ...GB35012か月の軌跡
現在主力で使っているNEMOも3年が経過、そろそろ浮気の虫という訳でも無いが、一寸不満点も出てきていて、新しい幕が欲しくなってきていた。DODのライダーズモノポールテントにも惹かれたんだけど、最終的には同サイズのモノポール、いや正確には二股ポールテントを内部作業スペースの広さと価格から選んでみた。参天系は12年前に購入したLuxeMinipeak2以来となる。到着したら試し張りをしたいが今週末は予定があるのし、台風の間接的な影響もあるかもしれないが、21日からは交通安全旬間が始まるからその前に済ませたいとは考えている。テント、ポチッちゃった
9月中旬と言うのに連日34℃の真夏日が続いていて出掛ける気にならず。家に籠って典型的暇人ライフ。早めにブランチを済ませた後、昨日交換した故障のシガーソケット付きUSB電源、一旦はゴミ箱に捨てたが、故障原因が気になりゴミ箱から回収して分解してみた。裏ブタを開けてチェックしていくと昨日推測したショートによる焼け焦げはない。疑って御免な、ベルハンマーw更に見ていくとシガーソケット側のマイナス線のハンダが外れているのを発見、断線が原因だった。これなら簡単なハンダ付けで直る。早速ハンダを用意して作業。ただ線がギチギチなのでこういうところは被覆を一発で剥かないとヤバイ。ワイヤーストリッパーがあると助かる。HAMをやっていたから安定化電源を買おうと何度も思っては先送りで結局持っていない。代わりに2000年に購入した開放...シガーソケット付きUSB電源を修理
先日のキャンプツーリング2日目、ポータブルナビへの給電が出来なくなり、シガーソケットもUSB電源も電圧、電流LED表示も電源SWも全部アウト。去年GB納車時に装着したが、中華タイマー作動か1年で壊れた。多分昨今何かと話題の某TEMUなら安いかもしれないがパス。ユピテルナビの電源がUSBからではなくてシガーソケットから取る必要があるので、その条件だと結局前回と同じ物になり、Amazonで発注@1899。テスターチェックでアクセサリー電源側は異常なし、念の為ギボシ部分の接触不良を疑い、線剥きだしで繋いてみたがやはり反応しないので、内部回路の不具合と判断。尚、アクセサリー電源側にヒューズが入っているのでこの電源側のヒューズは外している。このテスター、40年近く前に某同業他社の友達からノベリティ品で貰った物、長持...GB用シガーソケット付きUSB電源ユニット交換
キャンプツーリング:2024/9 D2日山キャンプ場&最終日
【20240906】当初の予定では今日は笹川流れを通り、鶴岡からR112月山を経由して福島で食材を購入して日山キャンプ場へ行く予定だったが、鶴岡方面が午前中雨の予報なので笹川流れは諦めてR113で小国方面に向かうルートに変更。昨日隣のライダーさんが日本一周の看板をぶら下げた箱を乗せていたので今朝少し話をしてみた。沖縄を8月4日に出発、日本海側を北上し北海道へ向かうとの事。鶴岡方面は天気が悪い事は伝えた。ひょっとしたツーショットがインスタにあがっているかもしれない、私はインスタはやっていないけどね。そういえばこのキャンプ場で昔会ったHD乗りが同じように北上して北海道で1ヶ月位漂うと言ってたし、世界一周中のフランス人の自転車乗りも北上すると言ってたし、このキャンプ場はそういうのが多いのかと、ふと思ったりして。...キャンプツーリング:2024/9D2日山キャンプ場&最終日
【20240905】前日就寝時の天気予報では明け方一時雨とのこと。降られるのも嫌なので4時起床で5時出発。いつもの通りR294を良いペースで走り、矢板からK30で道の駅しおばら、ひさしぶりにパン屋でブランチ用にホットチリサンドを買おうとしたら今は作っていないとの事で仕方がないのでアップルパイを購入した。R121横川Pでアップルパイを半分食べた。道の駅たじまはバイクが止めにくいし混んでいるので余り寄らない。会津田島からR400で金山経由でR49へ。夏空だが風は秋の気配。一寸寄り道、津川町狐の嫁入り屋敷と麒麟山公園（キャンプ適地）チェック。☆ライダーズアイ夏休みも終わり平日ということもあり、クルマは数台でテントは一張も無かった。常浪川の河川敷。トイレと水場はあるがサイトからは離れている。積極的に泊まるかという...キャンプツーリング:2024/9D1紫雲寺AC
久しぶりに焚き火中山の上のキャンプ場は快適温度焚き火
9月7日で丸一年、という事で今日から2泊3日キャンプツーリングバイクもクルマサイトも空いているが、完ソロとはならず。GB乗り出し一周年記念ツーリング
やっと少しだけ真っ当な天気になって来たみたい。ロングの案を練ってはいたが、7月、8月と殆ど走ってなくて身体が鈍ってしまっているので、いきなり本番で1～2週間というのは一寸無理、無謀と判断。まずは身体を慣らす為、2泊3日のパッキング完了。ただ、この後のロング計画は、今月21日から秋の交通安全旬間が始まる前まで、となるのでそういう意味でも今期のロングは厳しいかも。鈍った身体を復活させないと・・・
大迷惑迷走台風10号は去った様だが、豪雨、猛暑、台風に地震と日本中災害がまみれの中、あっという間に8月が過ぎて、9月に突入。なかなかすっきり秋晴れとはいかない様だ。台風予報で気になったが、温帯低気圧と熱帯低気圧の使い分け。発生時の要件が違うのは分かる。台風は熱帯低気圧が成長しある一定の要件をクリアした熱帯低気圧で有ることも分かる。じゃあ台風が勢力を弱めたら熱帯低気圧になるのか温帯低気圧になるのか。単純に勢力を弱めると熱低と言い、北上して中緯度地域に北からの冷たい空気を引きこむようになりると、それは熱低ではなく、温低となるという説明も見たが、天気予報を見ているとその辺の区分が何か曖昧な気がしている。今日はバイクに装着したハンカバのテストをしたかったが強風で見合わせた。暇なので最近購入した五徳と自作アルストの...燃焼テスト
大迷惑迷走糞雑魚台風10号は去った様だが、スッキリ秋晴れとはいかない様だ。温帯低気圧と熱帯低気圧は発生時の要件が違うのは分かる。台風は熱帯低気圧が成長しある一定の要件をクリアした熱帯低気圧で有ることも分かる。じゃあ台風が勢力を弱めたら熱帯低気圧になるのか温帯低気圧になるのか。単純に勢力を弱めると熱低と言い、北上して中緯度地域に北からの冷たい空気を引きこむようになりると、それは熱低ではなく、温低となるという説明も見たが、天気予報を見ているとその辺の区分が何か曖昧な気がしている。豪雨、熱暑、台風に地震と日本中災害がまみれの中、あっという間に8月が過ぎて、9月に突入。思うに、どうも平成になった頃から日本の国力（政治、経済、外交等々以外に超自然的な、神的なものを含む）が凋落してきて、令和になってもその傾向は続いて...何か国力落ちてんじゃないの？！
当たるも八卦、当たらぬも八卦、完全素人予想で10号消滅?!線状降雨帯とか集中豪雨は残り、関東以北にも影響はあるかもしれなけど、10号自体は早晩熱低に変わり消滅するんじゃないかと思ったりして・・・秋晴れが待ち遠しい
何で曲がるかなぁ～北北西に進路をとれ！
キャンプでも茹でたり揚げたり焼いたり、或いはカット野菜と混ぜてポテサラを作って主食にすることもある。皮を小さめのナイフで剥くのも余り気にはならないが、たまには違った方法で、という事で、茹でる前に皮に一周切れ込みを入れておくとつるりと剥ける。皮を剥いた後、芽みたいなところや汚れが残っていそうなところは一応とって、玉ねぎ、卵、カニカマと混ぜてポテサラ風にしてイタリアンドレッシングを混ぜて昼飯にした。ポテト、結構好き
先日入手したアルスト＆固形燃料用風防兼五徳、その後メスティン炊飯で問題なく使用出来ている。ただ、30gの固形燃料を使った場合、炊飯後も固形燃料が余るので、残り火で湯を沸かしたりするがシェラカップ等では底の径が小さいのでダイソーのポケットストーブ用五徳を追加しないとカップが上手く載らない。それで本体と追加の五徳を一緒に収納できないか試したら、ややきついが全部収納できたので報告。固形燃料用風防の収納
クルマ用のETCkカードは一つに固定しているが、バイク用は複数あるなかでランダムに使用。とは言え、バイクでETCは滅多に使わない、そうしたら某カード会社から某日までに使用実績が無いと次回のETCカード発行を停止するという通知が来た。ETCカードを複数持ちしている理由は、過去にバイク用ETCでカードの読み取り不良が発生した事があったから。どうもバイクのETCに長くカードを入れて置くと接触不良というか読み取り不良がたまに起こる様で、そういう時は他のカードに差し替えると正常に作動が戻るようだ。という事で、今日はバイクのETCカードを連絡のあった会社のそれに入れ替えてきたので、次回出掛けた時は、どこか近場の区間でも利用して実績を上げておこうかと思っている。ETCカード入替え
最近また未来人予言とか世の中の一部ではなにかと騒がしいが、時は粛々と過ぎていく。という事で、来年に備えて去年と同じウィークリースケジュール手帳2025版を入手した。昔愛用していたAT-A-GLANCEはクソ高くなり今は伊藤屋でも扱いが有るのかないのか、その伊藤屋で紹介されたパイロットのCOLETOを長年愛用していたが、2024年生産中止で手に入らず（メーカー客相に確認済み）、多分今年も扱いは無いだろう。それで2024年からは高橋書店のNO.176を使用。来年度もNO．176を使う事にして、少し前からAmazonをチェックしていたが、2025年版@1320が出ていたのでに注文、先程届いた。去年（2024年版）より100円の値上がり、やれやれだ。他は知らないがこのスケジュール手帳は2024年11月25日から2...時は流れる・・・2025年度版手帳
GB350 純正ナックルバイザーにハンドルカバー装着してみた
今月初めにYAMAMARUTOのハンドルカバー（以下ハンカバ）を購入した。ハンカバの装着を考えたのは、ナックルバイザー（純正）のサイズが小さいのと、グリップ迄の距離がひらいている事で防風、防雨、更には防寒の面でも不満があったから。ここ暫く台風等もあり塩っ気を含む大雨にさらされていたので、朝方涼しい内に清掃、注油作業をした後、ハンカバ装着作業開始。当初の狙いはナックルバイザーの上にハンカバを被せる仕様にしたかったのだが、購入したハンカバサイズでは無理だった。その為一時装着を諦めようかとも考えたが、思い直して、ナックルバイザーの内側に潜り込ませる形で再度試したみた。先に左側を装着。このハンカバはフルクローズドではなく、親指のSW操作が目視可能。まあその分対候性能は落ちるが、咄嗟の時に手を出し易いということもあ...GB350純正ナックルバイザーにハンドルカバー装着してみた
2021年10月に購入したMarantsのMPH-1、使用開始から約3年が経過して大分ヤレて来た。頭に掛ける部分の内側は毛羽立ち、調整用のスライドは割れてしまっている。ポイントも有ったので新調することにした。製造自体は特亜やその他海外にせよ、品質管理や顧客対応を考えると日本メーカーかそれに準ずるものを優先し、後は価格帯と口コミを参考にしたが、ワイヤレスは価格は別にしても接続トラブル（繋がらない、途切れる、音質が悪い等）があり、どうせ家でしか使わないなら割り切ってワイヤードタイプにした。あれこれ見ていたが、結局今迄使っていたMarantsのMPH-1ってコスパ含めて案外良いチョイスだったように思え、前回購入から3年が経過していてもいまだに商品リストに載っているってことはそれなりに評価され需要があると判断、リ...ヘッドフォン更新
【20240821】明日は二十四節気の処暑だからそろそろ夏も終わりと季節の上では言えるかもしれないが、実際は未だ暑い。それでもバイク放置プレーも気になるので銚子まで出掛けてきた。久し振りに昨年7月に再開した波崎シーサイド道路を走ってみた。ここの通行止めの顛末はググれば詳細記事が出てくるのでここでは触れない。昔はこの辺の海岸でも遊んでいたが、戦時中の毒薬とか不発弾が云々と言う話もあり、もう海に行くことは無くなった。一時はトライアスロン等も開催されていたが最近の事は知らない。銚子のさのやで今川焼を買おうとしたら休み、帰りに神栖の某店で昼飯を食べようとしたら臨時休業、という事でガストでランチと相成ったが、せかされることも無く、冷房の効いた中で休憩できるので悪くはないと思う。帰ってきたらマンションのバイク友がチェ...夏の終わりと波崎シーサイド道路
定期的にじゃがいも料理がたべたくなるんだよなぁ～ジャガイモ玉ねぎチーズ焼き
台風7号、幸いにも予報程の酷さでは無かったが、外出は出来無いので暇つぶし。先日珈琲用マグカップを新調したら、珈琲を淹れるのに使う湯沸かしポッドの積年の汚れが気になり、以前レンジや換気扇の油焼けに効果のあったこれを使って清掃。70%位はこの洗剤で落し、後はスクレーパーやワイヤーブラシ、金属たわし、コンパウンド等を使ってこんな感じにまでは仕上げた。まあ淹れる珈琲の味が変わる訳じゃないんだけどね。積年の汚れ落とし
現在の予報だとウチの方は明日明け方から雨が本降り、そのまま台風接近に伴い、夜に向けて風雨が強まり、最大風力は15m/s、降水量は9mm/h。ココは台地でハザードマップを見ても水没エリアではないし、ニュータウンだから排水処理もそれなりには備わっているというのが、移り住んで約30年の経験。ただ最近は50年に一度とか100年に一度というのがどんどんインフレ化して、1000年に一度なんていうのまであるから高々30年の経験じゃ不十分かもしれない。以前にも何度か書いたが、駐輪場にあるバイクも台風の影響はあり、過去にはバイクカバーが破れるとか他のバイクのカバーが剥げて引っ掛かっていたとか、横転しているバイクがあったりもした。ウチの駐輪場は屋根と周囲に囲いがあり、排水口も付いているので全くの露駐では無いがそれでもできるだ...バイク駐輪に関する台風対策
昨日台風7号の影響によるフェリー欠航の可能性について触れたが、案の定現実化、三井さんふらわのHPで運行状況が更新されていて、現在のところ、15日の苫小牧発から順次欠航乃至天候調査中になっている。お盆休みを利用して渡道したライダーさん、大丈夫かな。バイクは特に悪天候での走行はリスクが爆増するからなぁ～、今の所津軽海峡フェリーも青函フェリーも通常運転の様だが、仮に青森まで渡れてもそこからの陸路も天候は悪そうだし、ここ数日の雨で地盤等も緩んでいるところもあるだろうからくれぐれも安全に気をつけて無理をしないで欲しいと願っている。台風7号接近中
ケースサイズは約100x100mm、本体の五徳と受皿のサイズは約80x80mm数日前に届いた。五徳はプレス抜きのエッジが立っていて引っ掛かるので全体をヤスリでサラってバリを取った。受皿のバリはそこ迄酷くなかった。中華製のこの手のプレス品を買うといつも思うのだが、金型の精度がいい加減なのが原因、安かろう悪かろうで、この手の民生品ならまだ何とかなるが高精度を求められる部品等は相変わらず日本製との格差は大きいのはある意味結構なことだし、割り切って使い分けすれば良いだけどの事。五徳の中央位置にあるスリットに受皿を装着すると、アルスト使用ではクッカーの底面との高さが足りないのは一目瞭然だが、固形燃料の場合はどうなのかの検証。固形燃料は30gと20g両方を乗せてみたが、今日はよりクッカー底とのクリアランスが少なるなる...新しいアルスト&固燃用風防兼五徳
以前この時期北海道ツーに行った時、8月19日にオロロン街道、道の駅おびらでバイクが一斉に止められていて一斉検問かと思ったら、交通安全キャンペーンで旗とかペットボトルのお茶とかもらったのを思い出した。それで今年も全国で819の日にちなんだイベントでもあるのかと、ココをみていたが、そういえば天気はどうなんだろうと天気予報をチェックしたら台風7号が接近中。今の所17日、18日は太平岸を北上するルートで、太平洋岸を航行するフェリーは台風の中を通過する可能性があり、場合によっては欠航、遅延もありそう。じゃあ陸路はというとこれまた影響が出そうで、その頃に北海道ツーリングから関東方面に帰るライダーには悩ましい状況に見える。日本海側のフェリーで新潟に抜けるという選択肢もあるが多分もう予約は満杯かもしれない。7号通過後も天...もうすぐ819(バイク)の日
立秋も過ぎ、暦の上では残暑、でも暑さは引き続きで収まる気配が無く、外出もついつい億劫、今日のクルマの外気温計は42℃だった。ともあれ、今年は母と義父の新盆、取り敢えずは墓参りして掃除して迎えることに。朝一でHCに行き盆の花を買うがまあ混雑している事。明日からがお盆なので今日の内にお飾り等の準備をしておくのだろう。母が存命中は迎え火、送り火を焚いたりもしていたが、ここは一軒家じゃないから火は使わない。それ以外にも盆の作法は色々あるようだが、取り敢えずは気持ちの問題と勝手に解釈。一緒にクルマに乗って連れて帰って来れたら何よりなんだけどね。カミさんの実家の墓があるお寺は、ウチの実家からクルマで10分程のところにあるので帰り道に寄ってこちらも花とお線香をそなえてきた。草止めをしてあるので雑草は殆ど生えていなかった...残暑見舞いと新盆と
会社帰りに帰宅路の途中にあるWILD-1で10年以上使ったマグカップ、毎日数杯の珈琲を飲む生活で内側に珈琲が浸み込んでこんな感じ、漂白剤を使っても落ちない。外側も大分ヤレて来たので交換を決めた。某氏に貰った二重構造のタンブラーでもいいのだが、以前から欲しかった琺瑯製を選んでみた。琺瑯マグと言えばGENTLEMEN'SHARDWARE（325ml）辺りが人気があるようだが正直高いし、容量が少し少ない、あれこれみていくとHUNTSMANS（380ml）が目にとまったが、欲しい黄色が無い。更に探すとパール金属で黄色400mlと希望に合うものがあり、流石鹿番長、お値段お手頃ということでこれをポチッた。昨日届いたので早速使っている。分かってはいたが、珈琲を注ぐとハンドルが熱くなるので少し冷ます必要がある。比較はSP...マグカップ交換
【20240809】家に引き籠っているとスケジュール帳には「終日家」の文字が並ぶ。人間動かないと足腰から劣化が始まる、入院してベッドにいると数日寝ていただけで身体が動かなくなり、元に戻すにはその3倍以上掛るというのは経験値。さて、巷で一寸だけ有名？な稲フォルニアでも覗いてみるか、いつもはホームグラウンドで弁当食べたり、調理したりするけど流石にこの暑さだとそれは辛いので、その近所の比較的評価の高いレストランでランチにした。稲フォルニアの由来は別にして、美浦村の北東、この時期やはり水辺を走るのが心地良い。ヤシの木の数は気にしない、ちなみに北海道オトンルイの現行風車は28基、来年には取り壊されるから今年の内にもう一度見たいなぁ～一寸離れたところに鹿島海軍航空隊の建物が残っている。1945年の終戦から数えても79...稲フォルニアランチツーリング
キャンプ用の調味料として常備品は塩、胡椒（白・黒）、それに醤油、ソース、ステック砂糖、ミックスドハーブ、顆粒コンソメ、顆粒和風出汁それに片栗粉といったところ。調味料では無いがサラダオイル。後は料理次第で必要に応じて出先で調達することが多いが、使い切れない量のものしか手に入らな場合や、一度の料理にしか使わないものとかで、捨てるのも勿体ないしかといって荷物になるのも避けたいというのが悩ましいところ。一週間程度のキャンプツーリングだと料理が重複する事は殆ど無いし、調理をするのは基本夕飯だけ、朝はヨーグルトと珈琲、昼は外食か弁当、夜も半分位は弁当か外食で済ませるので調味料なんか要らないとも思うのだが、中々割り切れずにいる。小分け用のケースもあれこれと揃えてはみたが、空になった容器を持ち帰るのがこれまた面倒でなかな...調味料入れ
55年もバイクに乗っていてハンカバを使った事が無かったのだが、防寒というより雨対策で試しに購入してみた。雨なら防水グローブを使えばいいじゃないかと言われそうだし、過去には何種類か試した事も有るのだが、感触が悪かったり、防水機能が不十分だったりで結局普段使っている革製グローブと同程度の満足感を得られる防水グローブが見つからず、ここ20年以上は雨でも雪でも普通の革製グローブをつけて濡れるがままにしていた。それとハンカバを使う事によりスイッチ類の操作がやり辛くなるのも避けたかった。GBには純正オプションのナックルバイザーを付けているが、左程大きくなく、逆に言えば雨風を避けるのには不十分で、その点もハンカバを試して見ようかと言う理由だったが、マルト社製のハンカバをポチッて装着を試みたらナックルバイザーが意外と大き...ハンカバ失敗
魔女の一撃、ギックリ腰。性格の悪い魔女で今回も予期せぬ一撃、数日前にトイレで尻を拭いている時に腰を一寸捻ったらグキだって。一番は腰への負担を軽減する為にも、体重を減らす必要があるとは思うけどこれができなくて、夏でも全然食欲は落ちないから、夏痩せなんて夢のまた夢。まあ起き上がれない程酷くはなく、痛みも無いが、椅子に座ったり、立ち上がったりする時、一日に一回か二回腰骨の辺りがずくむ（潰れる）感触が不快。明日は立秋、そろそろバイク、キャンプ活動も再開したいので早めに治ってくれると良いのだが・・・Hexenschuss
【20240801】早いもので今日から葉月。7月はあっという間に過ぎ、暑さに負けてバイクでは殆ど出掛けず。流石にそろそろ充電もしないとヤバいかもしれないというのもあって2週間ぶりに出掛ける事にした。今日は比較的最高気温が低くて30℃前後、風も3～4m/sあるから乗るには良い状態と判断。それでも昼間は暑くなるので0730に出発。鹿島灘到着、海からの風が涼しくて気持ちよい。朝飯のパンを食べていたら清掃のボランティア？の地元の同年輩のおじさん方が来て暫し雑談など。海岸沿いは工事が入っていて通行止め。適当な所で切り上げてまた走り出す。北浦湖畔、ここも風があり涼しい。湖畔の道をのんびり150km程走って帰宅。Odoがやっと12000kmを越えた。暑熱順化、涼を求めて水辺を朝ツー
ジャガイモ、玉ねぎ、ソーセージを角切りにして炒めた。繫ぎに片栗粉。ジャガイモ2個だったが結構ボリュームがあった。フライパンはキャンプ用のチヌーク。習作、コロコロガレット
カミさんが用意していた牛筋煮込みを乗せて炊き込みご飯にしてみた。米に味を浸みこませる為、煮汁を追加したら20gの固形燃料一個では水分が残ってしまい、もう一つ追加して30分程炊いていた。牛筋煮込み炊き込み
昨日紹介した五徳を実際にストーブに掛けて歪みの発生が無いか確認。ストーブはIP-2243PAを使用。薬缶を乗せて沸騰まで4分間ほど燃焼したが変形、歪みは無かった。燃焼前燃焼後鉄製ミニ五徳燃焼テスト
まな板はキャプスタのおりたたみ式@355スケーターメスティン850mlだとこんな感じ。トランギアTR-210だとこんな感じ。撮影時、まな板が開いてしまうのでマスキングテープで仮止め。普段キャンプ用に使っているまな板との比較。このまな板は百均のそれを適当にカットしたもの。一回り大きくなった。次いで、五徳@748鉄板プレス打ち抜き成型だが反りは無いし、どうせ熱で焼けて錆びるからこれで十分。実測140gと一寸重たいが、その分安定性に寄与すると思う。メインストーブとの組み合わせを試して見た。SVEA123Rとの組み合わせ。ガタツキは無い。プリムスIP-2243PAとの組み合わせ。内円が本体の五徳と合うので安定感はある。スノピ地との組み合わせこれも内側の円と組み合わせて安定出来る。キャンプ用まな板と五徳
ここ数日更新を止めていたので、いわば生存報告。ちなみに数日とは二、三日から五、六日という範囲らしい、個人的には五、六日と言う感覚が強いが場面によって使い分けられる便利な言葉だと思う。毎日の行動等をスケジュール表に記している。ルーチンは天気、そして朝晩の体重と血圧値、後は外出記録等。毎日の様に熱中症、光化学スモッグ、雷雨等の警報が市内に発せられている事もあり、年寄りが出掛けて周囲に迷惑を掛けるのも嫌なので、「終日家」という記録が続く今日この頃ではある。そんな中で昼にキャンプ飯を想定して好きな物を作るというのはある意味ボケ防止にもなるのかもしれない。フレンチトースト
シンプルだけど美味しいバターポテト
デザインは1999年の通称国旗・国歌法に基づく新デザイン、リフレクション仕様。位置を検討。左右共サイドカバーを外して貼り付けた。白のモノトーンは華が無いので、紅を差すことで良いアクセントになったと思う。Identity
特売の珈琲を買いに久し振りに成田までGBで出掛けた。珈琲のついでに昼飯にハンバーガーも買った、季節が良ければ外ランチにしたいところだが暑い、なにせ暑い。暑熱順化もしていないから余計に暑いのかも。という事で、真っすぐ帰って来た。ハンバーガーはやはりこれが一番好きだな。3週間ぶりのバイクは暑かった
今日はレアなクルマを2台も見てしまった。一つはBYDのATTO3、もう一つはHONDAのエンブレムが暑さで溶けたようなのを付けたやつ。それらのクルマには全く興味は無いが、どんなのが運転しているかは興味があったが、どちらも年配のおっさんだった。情弱なのかあちら方面のご出身なのか、はたまた日々の生活にスリルを求めているのか等と思いながら思いっきり車間距離をあけておいた。レアでは無いが、現在絶賛市長選の真っ最中、今日は某候補がスーパーマーケットに入口手前にクルマを止めて演説してたが、スーパーマーケットに出入りするクルマには迷惑だろうと思った。市長選には6人が立候補しているが表向きは全員無所属、でも去年の市議選の時の所属を見るとこのクルマを止めていた立候補者は自民だった、こいつにだけは・・・ある日の風景
今日の昼飯はレトルトカレーとインスタント味噌汁を胃袋に納めた。時々は棚卸しないと・・・30gの固形燃料一個で炊飯と湯沸かしが出来た。燃焼時間は34分だった。在庫一掃消費期限切れ処分
雨が降れば集中豪雨、洪水や土砂災害の恐れがあり、雨が降らなければ猛暑、酷暑で暑熱順化も追いつかない。蚊もハエも飛ばないのにバイク乗りだけ飛び回って熱中症になるのはアホだからクーラーの効いた家で精々キャンプ飯の練習くらいしかやることがないか。普段tenki.jpを主に利用しているけど何となく余り当たらない印象があったが、これでみると一番的中率低いじゃん。ツーリング中はYahooとtenki.jpを併用しているからまあ一応裏を取っているとも言えるけど。天気予報
去年の7月に始めてから一年経過。竹踏みは運動にもならない位だが無精者にはそれ位が丁度良い。勿論裸足、左右1回ずつ足踏みを1セット？として、100セット、踵からつま先まで接地個所をずらしつつ満遍なく踏んでいく。最初の数日は土踏まずの辺りが少し痛かったが、直ぐに痛みも消えて、今はどの部位で踏んでも全然痛くない。踏んだ後は血行が良くなるのか、足の裏がポカポカする。これを朝は洗面、歯磨き、体重測定の後に、晩は風呂に入る前に、キャンツー等で留守の時を除いては欠かさず毎日。腰痛に対する効果、効能というのは特には感じ無いが、この一年動けない程の腰痛、ぎっくり腰は発症していないから継続している。竹踏み始めてはや一年
未だ梅雨入りしたばかりだと思うけど暑い。今日バイクでディキャンにでも出掛けようと思ったが35℃の予報を見て止めた。暇になったので昼はキャンプ飯。久し振りに固形燃料炊飯、固形燃料も2～3年のストックしていてそろそろ溶けてきている。ポケットストーブにダイソーの五徳を掛けるが、このままだと固形燃料とメスティンの間隔が足らず、炎の一番良い部分が当たらない。それで、今迄は第二五徳を追加して嵩上げ、距離を確保していた。ちなみに自作アルストは低いので第二五徳無でも距離を確保できる。で、今日閃いた。この様にダイソーの五徳をひっくり返すと7mm位スペースが稼げる、第二五徳の高さは10mmだからそこまでは行かないがこれでも十分。沸騰迄5分、煮込み20分、蒸らし15分。前に作った炊き込みご飯と白米炊飯は単純比較は出来無いが、ア...閃いた！！ダイソーポケットストーブ用五徳の使い方
今日のランチ。ポテトが熱い内にスライスドオニオンを加えて潰し、イタリアンドレッシングを適量和えて、ソーセージをトッピングすれば簡単出来上がり。キャンプで炊飯が面倒だったり、パンやパスタに飽きた時、基本ジャガイモがあれば主食兼副菜で腹も膨れる。茹でるのは焚火だろうがストーブだろうが火力調整不要、味付けはイタリアンドレッシングで和えるだけで失敗は無いので時々作っている。要はポテトサラダだが、ミックス野菜パックと混ぜることにより、より多くの野菜を摂取しているので身体に良いという自己暗示で満足度も高いwトッピングはソーセージでもカリカリベーコンでもハムでも何か手元にあれば適当に加えるだけ。マッシュドポテト
※本記事へのアクセスが非常に多いので記事の更新と共に掲載日も随時更新に変更。2024年7月3日カインズ千葉NT店薪情報更新、古い情報は整理、一部削除。在庫等は店舗に直接確認を推奨。照明、暖房、調理、虫よけ、そして癒しとキャンパーは焚火を好むこと大である。バイクキャンプでは積載も含め薪は現地調達が理想かもしれないが、野営は別にしてキャンプ場やホームセンターでは炭は置いてあっても薪の扱いがなかったり、あっても高かったり、量が少なかったり、薪質が良く無く爆ぜたり煙ったり、太すぎたり、細すぎたり、湿気てたり固すぎて割り難かったり、皮ばかりで柔らか過ぎたり、火付きや火持ちが悪かったりとまま不満もある。鬼怒川某AC＠700？？？また野営とは言っても実際には適当は枯れ木や枯れ枝を調達するのは案外難しい。そうそう、昔話で...キャンプ薪調達：ホームセンター別薪情報
昨日に轢きづ付き、スケーターメスティン炊飯第二弾。昨今は炊飯と言うと固形燃料やアルストを使う事が多い様だが、メインのガスストーブやガソリンストーブのサブとして持ち歩くのも1泊、2泊なら良いが、長期になると特にアルストは燃料が嵩張るしメンドクサイ。という事で、今日はガスストーブでの炊飯。米は0.6合位。先日ダイソーで仕入れた焼き鳥の缶詰め。鶏ガラスープ、生姜、醤油少々。攪拌してこんな感じ、ガスは火力が強いのでどうしても水が早くなくなるから少しだけ多目にした。初めチョロチョロ、中パッパ以下略は完全否定、沸騰迄は強火、沸騰したら弱火に切り替え、最後までそのままの火力、後は随時蓋を取って状態を目視するのが失敗のない炊き方。IP-2243PAは若干嵩張るが、とろ火から強火まで自在にコントロール出来て、燃焼も非常に安...スケーターメスティンで鳥炊き込み飯
昨日は孫を預かっていてテストが出来なかったので、今日の昼飯で炊飯テスト。米は0.7～0.8合位適当に。じじみパック、生姜追加（多かった）、それに白だし、醤油少々。水を含めて全て適当、目分量。毎度の自作アルスト。途中蓋を外して状態確認。本体と蓋の隙間が大きい為か、水蒸気で蓋が外れる事は無かったから重石は不要。いつもの取っ手は付けられなかったので蓋を外すのは面倒。沸騰迄5分、13分煮て、10分蒸らしといつもと同じだった。海苔と大葉をトッピング。予想通り少し焦げたが、洗えば簡単にとれた。良く見ると手前側の縁が内側に曲がっているが、この程度は全く問題ない。スケーターメスティンと自作アルストでしじみ炊き込みご飯
少し前に、トランギアTR-210も使い込んできて何となくそろそろ底にピンホールが出来そう、なんて何処かで書いた記憶がある。とは言え、他にもクッカー類は一生使い切れない程持っているので、実際には困らないけどそれでもTR-210が無いとちと寂しい。そんな折、Amazonを検索していたら、6/9時点でTR-210が990円になっていて、人差指がピクんと反応したが、他にもあるし、という事でその時は見送った（この記事を書いている時点では1,600になっている）。キャンツーから帰ってからまたAmazonを何気に見ていたら、今度はスケーターメスティンが安く出ており、850mlは948円也（現時点では940円）、件のTR-210の事もあり、今回は人差指を動かしてしまった。スケーターの公式サイトでは440円、但し売り切れと...スケーターメスティン850ml
いつも拙ブログを訪問、御支援を頂いた皆様には厚く御礼申し上げます。数日前にそろそろX-Day=600万PVが近づいてきていると記事内で触れたが、今朝確認したところ。今回は前回の550PVの時のよりややペースがおちた感はあるがそれもまた”流れ”という事で、むりくり記事を投入するつもりはなく、「風任せ、気分任せ」で今後も投稿していくつもりなのでお付き合いの程宜しくお願い申し上げます。550万PVの時に、「PV/IPは、冥途の旅の一里塚、うれしくもあり、嬉しくもなし」と書いたが、実は昨日のよる酷い眩暈になり早々に布団に潜り込んだ。やはり体調が日々劣化していくのかもしれないと一寸不安になったが、まあ本ブログも書ける内は書いていきたいと思っている。600万PV
【20240627】Eオイル交換をしたのでその様子見も兼ねて鹿島灘までランチツーリング。気温は27℃位あるが風が比較的涼しくて、この位までなら何とかツーリングを楽しめるが、これ以上暑いと走っていても苦行でしかない。いつもの場所で弁当を。2024梅雨の合間に鹿島灘ランチツー
先日のキャンプツーリングで美味しいクッキーがあった。気に入ったので帰って来てから近所で販売している店がないか調べたが、KALDIの一部の店とかロジャースで扱いがあるとも聞いたが、よくわからなかったので、Amazonで纏め買いしたのが届いた。娘におすそ分けで1パック渡したら、パッケージを見て、これマレーシア製なんだ、あっ、ハラールマークが付いてると指摘。全然気が付かなかった。まあ美味しければいいかwハラールクッキー
久し振りに飯チンで炊飯。バーナーは自作のアルスト使用、これが一番扱いやすい。並行してベーコン、玉ねぎを炒めてホワイトソースで和えるとブラウンソースにw炊き上がった米を蒸らしている間、ブラウンソースはアルストで温めておいた。合体、コンソメを加えてあるので味が濃いのでこの程度の量で充分。ご飯に焦げ付きは無し。飯チン0.7合炊飯とブラウンソースドリア風
雨に降られたり、埃っぽい道を走ったりしたからライディングジャケットとパンツの洗濯、洗うのは洗濯機だから何て事ないけど、プロテクター類の脱着が面倒なんだよね～どんな服装でバイクに乗ろうと個人の自由、自己責任みたいな話もあるようだが、コケて怪我すりゃ警察、救急、病院等の世話になる訳で、それらの費用って結局国民の税金で賄われている訳で、間接的には他人様に負担かける迷惑行為で、決して個人の自己完結の範疇には収まっていないっていうのが分からないのかな、だから完全には防げなくとも、コケても出来るだけ怪我をし難い服装で乗るべきだと思っている。洗濯
【20240624】11,700km鮮度の落ちた古新聞の様なツーレポ記事をいつまでも引っ張ってチマチマ小出しにアップするのは性に合わないし、明日がどうなるかもわからないからなるべく早く書き上げて公開するのを信条にしている。という事もあり、前記事の通り、暖気も兼ねて先ずはGSに行ってガソリン満タン。その分が加わったので今回のキャンプツーリングの走行距離（Trip累計ベース）は1,384.1km、ガソリン量は35.75L、平均燃費は38.782km/Lだった。毎度のことだが、ワインディングあり、アップダウンの山道あり、悪天候あり、過積載あり（ライダー含む）でバイク的には結構ハードな走行条件だったと思うが、WMTCの数値である39.4km/Lにほぼ近いという事で満足。清掃は一昨日済ませてあるので、GSから帰って...キャンツー後のメンテナンス
【202240621】225km夜中に外に出てみたら月の暈(かさ)が見えたが霧雨で、こりゃ折角テント乾かしたけどまたびしょびしょだと思った。今回は天気に翻弄されるツーリングだった。朝は風もあり、肌寒くて18℃、薄手のダウンジャケットを着た。近くの簡易トイレでは無くて、離れたところにあるメイントイレ（洗浄器付き）まで歩いて言ったら視界が悪くて迷いそうになった。腹を決めて合羽を着て出発。合羽を着たのは2年ぶり位かもしれない。靴を履いたままだと合羽のパンツの裏地に引っ掛かって足を通し難いが、靴にレジ袋を被せるとすんなりと通るのはライダーの常識。ウェストバッグ内のものは全てビニール袋に入れて防水、ナビと電源はシャワーキャップを被せて輪ゴムを利用して固定した。霧が深くて5m位しか視界が無い山道を下るので気休め程度だ...キャンプツーリング:2024/6D6最終日&その翌日
キャンプツーリング：2024/6 D5 荒船パノラマキャンプフィールド
【20240620】170kmもし明日が雨なら一日早めて今日帰る予定だったが、濡れているテントを乾かしたい事もあり、当初の予定通りもう一泊キャンプすることにしたが、天気が不安定なので、どちらに転んでも良い様に余裕をもって早めに出発。久し振りに自撮りって言っても殆ど見えないけど。諏訪片倉館の千人風呂に入りたかったが、出発を早めたので開園時刻前に到着、写真だけ。この角度で見るとGBはやはり350ccなりの華奢な感じがする。実際フレームの後ろ半分の強度不足なのか、ハンドルを振ったり、荷物を積んで負荷を掛けるとフレームがよれる感じがあり、それがウォブル発生の一因になっているのか？！ただインドでは過積載や3人乗り位は当たり前なので、ある程度はそれも想定して強度を出しているとも思うのだが。立科周辺は温泉が多い。初日は...キャンプツーリング：2024/6D5荒船パノラマキャンプフィールド
キャンプツーリング:2024/6 D4 ビジネス旅館ふきはら
【20240619】415km今回のキャンプツーリングも折り返し、当初は飯田のビジホ泊を予定していたが、昨日予約を入れようとしたら満室なのが発覚、伊那の別の宿をとった。天気や気分、体調をみながら走るので、宿やキャンプ場の予約はギリギリのタイミングになることが多い。まあキャンプを好むのは宿に比べ、比較的フレキシブルな対応が可能だからというのも理由だが、昨今は事前予約が必須の所も増えている様で、そういうところは避ける傾向が強い。長丁場になりそうなので出発は0610、急いでいたのでカニさんと遊んでいる暇は無い、早々にお引き取り願った。フナ虫は海のゴキブリだと思っているから、それが侵入してくるよりはずっとマシで可愛いけどね。昨日一旦は乾いたテントだったが、朝露か潮風かわからないが、今朝はまたびしょびしょで洗濯ネッ...キャンプツーリング:2024/6D4ビジネス旅館ふきはら
【20240618】142km出発前日の天気予報ではほぼ晴れの日が一週間程続くはずだったのだが、実際の天気は不安定で猫の目の様に変わる。結局昨日の夜半に降りだした雨は朝になって雨脚を強めてきた。ただ雨雲情報では11時位には雨が上がるらしい。今日は元々短めの距離を設定していたから時間的には問題ない。時々雨の様子を見ながら、テント内でYouTubeを見たり音楽を聴いて時間を過ごした。10時過ぎに空が明るくなり止みそうな気配なので撤収開始。ただ昨日設営時に懸念した様にテントの下回りに水が溜まり、泥跳ねが酷いのでテント袋には収納せず、いつもの様に選択ネットに濡れたまま詰めた。テントを乾かさないので撤収の時短にもなる。県道をつないで金沢の南側を走るが道路が良い、おまけに交通量は少ないし流れは速いしはかどるw今回のツ...キャンプツーリング：2024/6D3鮎川園地
【20240617】217km今日の走行距離は比較的短いので朝はテントを乾かしてから出発。「道の駅風穴の里」で休憩、小腹が減ったのでパンを食べて昼飯代わり。CTでは安房トンネルが通れないので、R158ルートは利用しなかった、今日は久し振りにトンネルを抜けた。高山に用が無い時はいつも平湯からR471利用、道が空いていて神岡迄楽しいワインディングが続く。「神通峡春日温泉ゆ〜とりあ越中」@750で入浴。料金設定高目な為か空いていた。「アルビス八尾店」に寄って食料調達。訳有でキャンプ場名は伏せるが良いキャンプ場だった@600(300円/日、泊りは2日分で600円）、現地に管理人はいない。鮎釣師が泊まっていたから自分を含めて2人。人家に近いがクルマの音はほぼ聞こえないという中々のロケーション。土と草地のサイトが混在...キャンプツーリング:2024/6D2砺波市キャンプ場
キャンプツーリング：2024/6 D1姫木平ホワイトバーチキャンプ場
【20240616】朝方までの雨が上がり、路面の水たまりも少なるなるのを待って9時に出発。土曜日半額なので、常総ICから下仁田ICまでワープのつもりが、何故か甘楽PAの次のICが下仁田だと勘違い、一つ手前の富岡ICで降りちゃった。料金表示が2,700円の筈が2,630円表示なのを見て何かおかしいと思ったがもう遅い。この70円の差は大きいと思う、富岡から下仁田までが微妙にメンドクサイ。昼飯が中途半端な時刻になったので、コンビニでパンと珈琲で済ませた。ここで今日のキャンプ場へ予約電話を入れた。いつもの通りR254で内山峠を抜けて佐久、R142、「ツルヤ立科店」で今夜と明日の食材を購入してから今日は「立科温泉権現の湯」@500で入浴。本日の宿泊地、「姫木平ホワイトバーチキャンプ場」着は14時なんだけど、看板を見...キャンプツーリング：2024/6D1姫木平ホワイトバーチキャンプ場
天気が二転三転、昨日は荒船山が良く見えていたが、夜中からの濃霧で今朝はほぼ視界ゼロ。更に天気が崩れる予報なので何年ぶりかで合羽着用。濃霧と大雨なので高速ワープで12時頃に帰宅。今荷物を一通り片付けたところ、びしょびしょのテント等は一旦風呂場に置いて天気の良い日に干すことにした。詳細ツーレポは順次アップ予定。キャンプツーリングD6（最終日）
荒船パノラマキャンプフィールド、バイクがバラけて3台、ほぼ貸し切り状態。Wild1のカードで薪1束かソフトクリームが貰える、私はソフトをチョイス。ステッカーボードにM'sDenのステッカー貼ってきた。キャンプツーリングD5
昨日雨でびしょ濡れだったテントを一旦は乾かしたけど、今朝起きたら朝露、潮風⁈でまたびしょびしょ。テントに入ろうとするカニにはお引き取り願った。でも時間が惜しいので洗濯ネットに突っ込んで0610出発。今日は途中一ヶ所キャンプ場をチェックして、300kmほどの予定だったのが、何故か400km越えに。今夜は伊那で安いビジホ泊、テン泊ばかりじゃ疲れが溜まるお年頃。夕飯は近くのスーパーで弁当買って済ませた。キャンプツーリングD4
昨夜からの雨で足止め、11時位にやっと雨があがり撤収。懸念した通り雨水が跳ねてテントの下回り泥だらけ。いつものように洗濯メッシュ袋に丸めて入れた。今日は越前鮎川園地で張ってる。思ったより人が多くて10張り位かな。まあクマは安心でしょ。キャンプツーリングD3
今日は富山県で張ってます、比較的人家が近いキャンプ場を選択。完ソロじゃなくてもう1人いて良かった。今日は平日なのに多くのキャンプツーリングライダーとすれ違った、皆んなベストシーズンを楽しんでいるのかな？キャンプツーリングD2
今日から数日キャンツー予定初日の今日は姫木平ホワイトバーチキャンプ場先程雨がバラついたのでタープたててその下で夕飯を。キャンプツーリングD1
先日記事にしたリアスライドアの排水不良に関する無償修理の為昨日Dラーへ、作業時間は概ね案内通り1時間半位（テープ貼り替え込み）最後にカミさんの灰皿の灰を捨てて置いてくれたのを作業現場が見える席から見ていたので、担当メカにお礼を伝えておいた。良く分からないのだが、今年初めのリコール修理も今回の無償修理もDラーからの通知は有ったが、あれほど頻繁に車検、車検と電話を掛けてきていたSIENTAを購入した中古車店からは、こういった修理関係については一切連絡が無い、君だよケーヨー君。車検電話はずっと無視していて、Dラー車検が終わった後に掛けてきた時に「もう車検済ませた」って伝えたけどねwまあ端から購入後の点検整備はいままで付き合いのあったDラーに持ち込むつもりでいたから別に構わないけど、中古車店しか付き合いが無いユー...SIENTA無償修理
先日掃除をしていて気づいたが、被覆から中の配線が見えている。今迄のバイクのそれがどのような状態だったかは記憶にないので、ちょっとググってみたら、被覆から配線が見えている画像が複数あったので多分これが普通なんだとは思うが、雨の侵入とか大丈夫なんだろうか。気休め程度にビニテを巻くことも考えたが、熱が来る場所なので下手に巻いて耐熱性のないビニテが溶けたりするのも嫌なのでやめた一応夢ホンには電話して聞いてみたら水が侵入してもサイドの穴？から排出されるから大丈夫とか言っていたけど、GBのO2センサーは割と水が掛り易い位置にあるから気にはなるので、今度店に寄った時に一度見てくれとは伝えておいた。GB350O2センサー
珈琲ドリッパーの予備を購入、このドリッパーは淹れた珈琲を保存する保温ボトルの口径とほぼ合致していて（穴径差1mm位）直接ドリップしても外にあふれ出す事が無くて使い勝手がいいのだが、ピッタリしすぎていて、エア抜けが悪く珈琲が落ちるのに凄く時間が掛る。で、ドリッパーにエア抜きの穴を開けてるんだけど場所間違えた。穴（赤丸）を開け直したから穴が4つになっちゃった。穴、間違えちゃった
【20240612】30℃の予報、長期ストック品の消化とハンモック昼寝、そして暑熱順化。別にガマン大会をするつもりも無いが、偶々長期在庫がカップヌードルだった。でもカップヌードルは季節を問わず美味しいと思う。角型の割り箸が一番食べやすい。残った湯で珈琲も。今日はいつもとは違う場所にハンモックを張ってみたが、陽が移動して日陰が無くなっちゃった。蚊がいるけど蚊帳を張ると風通しが悪くなり暑い。暫く揺られてから帰宅。夏日のランチツーリング
虫の季節になったのでパワー森林香を補充、まとめ買いしてしまったが後何年キャンツーできるのか、いつまで使うんだろうか、とも思う。ハッカ水用のスプレーは百均の物を予備で買い置きしてある、中身は使わないで容器だけ。容器の首のところにロック機構がついているのがお気に入り。ハッカ油は先日購入、私は昔からハッカ油とシーブリーズを混ぜた物をハッカ水として使っている。虫除けは勿論だが、汗をかいた時にスプレーして、体臭消しと清涼感の為にも使っている。ついでにパラコードも予備を購入。リッジラインなどは4mmメインだが、テント、タープのガイラインは細めが好みで、これは3線、2.4mmと丁度良い太さ。テントやタープが強風で煽られた時は強度の弱目のガイラインを使うとガイラインが先に切れて、本体の破損を防げる。このガイラインは125...補充
リアドアの内装不良らしい。今日出掛けたついでに近所のDラーに寄って修理予約をしてきた。先月車検を受けたばかりなので、その時に修理してくれれば二度手間にならずに済んだのにって言ったら、その時点では未だ公表されていませんでしただって、でも多分分かってはいたんだよね、だって現行車じゃなくて一つ前のモデルだよね（って心の声が）トヨタからの手紙、製品不良以上、リコール未満！？
昨年10月にこの補修をしてチェーンルブの飛散汚れが大幅にKAIZEN（改善）されたが、約半年が経過してオイルの影響もあってか両面テープが劣化してきていたのでその補修を鉾なった。実際には両面テープを貼りかえるだけだからホンの数分の作業。粘度の高いルブならそんなに飛び散る事は無いのかもしれないが、チェーンカバーを数cm延長して隙間を詰めてくれれば有難いんだけどなぁ～GB350チェーンルブ飛散防止プレート補修
前回の交換が2023年7月だった。普通は2～3年はもつ、そんなに酷使したつもりもないが今回は早めの交換になった。ストックしてある2個の内、今回はシトロンイエローにした。一昨日ファスナーの不良と同時に取付口が割れてしまったエネキーも今日GSに行って再発行してもらってきた。モンベルミニジップワレット交換
キャンプツーリング：2024/6 猪苗代湖天神浜、そして1万キロ達成
【20240605-06】くーまの出没もあってテンションやや低めだが、あまりビビッていても仕方が無い、1カ月ぶりのキャンプツーリングはテント泊じゃなくてハンモック泊。場所は猪苗代湖の人が多そうなキャンプ場ということで天神浜AC、まあ気休め程度だが・・・昼間は25℃前後になるが朝晩は一桁近くまで下がるのでシュラフは冬仕様にし、もう一つ試したい事があった。前回キャンプからほぼ一カ月ぶり、今回はマイナートラブルが幾つがあったがまあそれも含めておいおい記していくつもり。D1ルートはおおよそこんな感じ。0810に出発したが、R294に抜ける県道で白バイ3台と遭遇、今日は多目かもしれないと想像したら、その後源田温泉郷の近くの県道でも2台遭遇した。ガスト氏家店でランチの後、ヨークベニマル矢板店で買い物をするのが定番だが...キャンプツーリング：2024/6猪苗代湖天神浜、そして1万キロ達成
クーマは怖いけどいつまでびびってるのも情け無い、夕陽が湖水に反射する湖畔のキャンプ場でハンモックキャンプ中。ハンモックキャンプツーリング
【20240605】珈琲のストックが残り少なくなってきた。ネットでセール情報を調べて佐原のカルディまで珈琲購入ツーリング。ついでにスーパーで弁当を購入してランチ。ハンモックも積んでいったが、何となく気乗りせず今日はランチだけで撤収してきた。何か安すぎない！？まあ普通に食べられたけど・・・このジャケットも20年前後所有。春と秋の短い期間だけ着るから長持ちなのか？そろそろメッシュに衣替え。ランチツーリング：特売珈琲求めて佐原まで
昨今の熊被害の分布を見ているとキャンプツーリングで北へ出掛けるのは一寸怖い。野生動物との接触のリスクを極力避けるしかない。そんなことで、今年は久し振りに北海道へ行くつもりでいたが、この状況だと躊躇してしまう。毎年行っている東北も然り、宿泊で廻れば熊リスクは減るが、キャンプツーリングの面白さが半減してしまう。という事で、北は状況を見ながら考えるとして、夏前のキャンプシーズンは西に向かおうかとルートの検討を始めたが、長距離フェリーは船酔いでNG、高速は面白くないということで、ピストンルートを避けつつルート作りをしようと思うとなかなか難しい。熊とキャンプツーリング
実はモトボワットが2月に脱落してからアマゾンで同じBB47ADVをWishListに入れて価格動向は見ていた。他のトップケースとの比較もし、価格的にはモトボワットより安い物もあったが、このケースの特徴と脱落防止対応策が分かったの昨日帰宅後にリピートオーダー、先程届いた。前回は8,450円だったが、今回は6,980円と20%弱安かった。ステッカー類は昨日の内に手切りも含めて準備完了。上部はこの中から選ぼうかな？どうやら下側の穴から見えるベロの部分が欠損したようだ。購入時の記事で書いた事がほぼ全て予想通りだったと思う。特筆すべきは背もたれのパッドは早くに劣化するもと勧化ていたが、3年以上経過しても破れ等のダメージは無かった。脱落防止のリーシュは安全面から継続することにして、新しいケースに移植した。タイラップ止...トップケース購入
家に帰って破損状況確認。ロック解除ボタンが抜け落ちた状態。欠けているのは分かるが欠けた部分が残っていないので、オリジナルがどんな形状だったかは不明。こんな感じで組み合わされている。戻してみた状態。この金具がベースプレート後方の突起と接合してボックスを固定する。破損しても蓋は締められる構造になっているから出先で壊れても、ボックスの固定が出来れば家までは蓋を閉めた状態で戻れる。モトボワットトップケースの破損状況確認
ランチツーリング：サンドイッチとハンモック、そして事件は起こった・・・
【20240530】10日程GBに乗っていなかったのでランチツーに出掛ける事に・・・早めに起きたので、サンドイッチを作ってジャストサイズの飯チンを弁当箱替わりにした。パンはオーブンで軽く炙った。玉子焼き、カリカリベーコン、レタスのコンボ。飯チンにピッタリ収納。いつもの場所、草刈りされていてすっきりしているが、蚊が多くてハッカ水じゃ効かず、被弾した。塗り薬をで対応したが、この時期蚊帳付きは必須。実際には「事件」は公園について荷物を出す時に気付いたんだけどね。トップケースの蓋が浮いているので、出掛ける時に締め忘れたお茶目さんと思ったが、良く見るとエー！！アンロックのプッシュボタンがおかしい、引っ張ったら抜けてしまった。雨の日の過ごし方#3トップケース脱落防止ベルト改良Ⅱで防止対策をしていたのでトップケースの脱...ランチツーリング：サンドイッチとハンモック、そして事件は起こった・・・
先日購入したダンプポーチ、所用で出掛けていたり天気が悪かったりでGBへの装着が遅れていたが、先程取り付けてきた。出し入れや走行中のぶらつき等を考えると取付場所はやはりここしかないという事で、ボトルホルダーと入れ替えた。以前にも書いたがこのボトルホルダーは上野光輪で購入して、覚えているだけでもLC1500>C109R>V-StromDL650>CT125>GB350と20年以上、使って来たからウチにあるバイク用品では最古参の部類かもしれない。それだけ長く使えたのも革製で補修が効くからで、プラ部品じゃこうは行かないと思う。裏側のベルト2本が丁度サイドバッグのベルトと同じ位置でベルトの長さも合ったのでサイドバッグのベルトに差し込んでスナップボタンで固定したが、念の為タイラップを掛けて、それらしく南京錠も付けてお...GB350用ダンプポーチ装着
カミさんの沖縄旅行の置き土産！？が先程届いた。帰りに飛行場の手荷物検査で回収を忘れたらしい。聞いていたETAが過ぎても連絡が無いのでJALのフライト運航を見て、遅延は無いのを確認、一応羽田までは着いたから、機内モードを解除してないのかな？なんて思っていたら暫くしてカミさんの実家に義母共々無事に帰って来たと家電があり、状況把握。翌日位に那覇空港の遺失物担当から電話があり、スマホケースに入っていたメガネクリーナーはアルコール含有なので危険物になり送れないというので破棄で合意、金券カードも入っていて予定のヤマト便では扱えないがユーパックなら可能という事で発送が一日遅れるがそちらに変更。ちなみに沖縄から着払いで1,450円だった。10日程前に私が長年使ったiPone7から15に機種変したから、カミさんの11だか1...沖縄からスマホが届いた
台風情報を見ていて、去年の龍飛崎キャンプツーリングで直前まで台風の動向に一喜一憂していたのを思い出した。今回の台風、大雨被害の心配もあるし、通過したら関東も梅雨入りするかもしれないと思うと、バイクで走るのに一番良い気候なのに残念。（画像はJTWCから借用）2024年台風1号
GBで出掛けて、外したグローブとアイウェアの置き場が意外とない。メーターの上は狭いし滑り落ちる、シートもそう。キャンツーで荷物を積んでいる時はネットを掛けるのでそこに挟み込む時もあるが、長時間バイクを離れる時は目立つ場所に置くのは気になる。という事でダンプポーチをポチッた。Temuなら同じものが686円であるようだが、色々噂もあるし、コンビニ決済も面倒でいつもの通りAmazon@999にした。縫製はそれなり、口コミでは裏地がほつれていたというのがあったので、開封して直ぐにチェックしたが大丈夫だった。まだGBには装着していないが、多分タイラップでの取付になると思う。サイズは500mlボトル3本収納可能、ペヤングは1箱のみ。ダンプポーチ
今日からカミさんが義母（93)と沖縄旅行。いくつになっても元気だぁ～、まあ母娘で旅行できるのは幸せな事よ。という事で、アルスト炊飯と並行してカレー作り。時系列で写真を並べるとこんな順序かな、キャンプで一人分、一食のカレーは作らないけどね。出掛けてなにかあると不味いので、不在中キャンツーには行かないつもり。取り敢えず一食目。残りは夕飯と明日の昼食かな。嫁の居ぬ間にカレーライス
【20240521】先日のパンク修理の様子見を兼ねてランチツーリング、バーキンに寄ってから、特売中のカルディ店に寄り、珈琲を仕入れてからホームグラウンドの公園へ。ハンモックを張ってからハンバーガーを食べて、暫くハンモックに揺られていた。いつものワッパーチーズ。虫が煩いのでネットをセットしたがそうすると風の流量が減って暑い。もう3シーズンジャケットも終わり、そろそろメッシュに衣替えかな。ハンモックの直ぐ傍にヘビイチゴが群生しているのをみつけた。一応ググって確認、ついでに食べられるかも調べたら、食べられるか食べられないかで分けると可食らしい。ランチツーリング：ハンバーガーとハンモック
先日潤滑剤に釣られて購入したバイク用パンク修理キット、その時の記事でも触れたが、プラスチックの収納箱が大きくて嵩張るので結局今迄使っていた修理キットにラバーステックと潤滑剤だけ移行して補充、工具は前のをそのまま使用するというニコイチ仕様。先日の修理でもラバーセメントは使わなかったし、チューブ入りのラバーセメントは暫く経つと封を切らなくても自然蒸発してしまい補充も面倒なので止めた。前回使った時の工具の汚れは清掃しておいた。バイク用パンク修理キット見直編
今日は雨上がりで比較的涼しいのでベランダで砥石の面直し。以前は紙やすりでやったが今回はコンクリートブロック編。途中休憩を取りながら削っていくだけ、片面が終わったら反対側も同じように面直しして作業終了。細かい砂をつけるという方法も有る様だが、手持ちが無いし、これでもなんとかなった。砥石の面直しコンクリートブロック編
auのモバイルWi-Fiルーターを使って来たのは出先でのデザリングの可能性があったことで、1年半程前にG5サービスへ移行に伴い、それまで使っていた機種からGalaxy5GMobileWi-FiSCR01へ半強制的に変更になった記事を揚げたが、これが使えないルーターで使用中にぶつぶつと切れる、切れたら再起動を掛けるがこれがストレスに輪をかける。我慢してきたがそろそろ限界だし、デザリングもほぼしないので、昨日いよいよバッテリー寿命が来ているうえにホームボタンも動かなくなったiPhone7を15に機種変更しに行ったついでに室内固定ルーターを購入してきたのでモバイルルーターは解約する。何となく面倒で先延ばししていたが、早くやるべきだった。Wi-Fiルーター変更
先日の記事でパンク修理用の潤滑剤（スベール）があるという記事を揚げた。潤滑剤単体での購入はかなり高価になり、且つ効能もどこまであるか疑問も残るところだったので、もう少し検索してみたら潤沢剤？！（潤滑剤）付きのパンク修理キットを見つけた。丁度修理用のラバーステックも残りが少なかったのでそれも単体で購入するよりキットの方が良いと判断した。確かにワセリン系の様にも見える、無臭。この箱のままでの収納は嵩張るので、中身だけ他のケースに移すつもりでいる。バイク用パンク修理キット更新
昨日GBのパンク修理に行って来た。正体はやはり15mm位の木ネジだった。修理作業自体は10分位で後は世間話が一時間以上wその時店が使っていたパンク修理キットがこれだったけど、左側にある白い容器に入った流体を穴を修正する時も、ラバーバーを挿入する時にもチョコンと付けていたので、てっきりラバーセメントだと思って、蓋開けっぱなしで揮発しないの？って聞いたらセメントじゃなくて、挿入時の潤滑剤でその名前が「スベール」だった。確かにこの方法での修理では特にラバーバーを挿入する時に手こずる事が多いから、ネーミングセンスは別にして挿入剤は有効化もしれないと思った。少しググってみたらワセリン系という情報もあったが、タイヤとラバーの密着性を考えると安易にシリコン等での代用はやめておいた方がいいのかもしれない。（写真は販売サイ...パンク修理にスベールって知ってた！？
バイクの清掃から帰って来て暑いので冷たい物が欲しくなり作ってみた。うどんは知らんけどソーメンも蕎麦もいくらクッカーに入らないと言っても半分に折っちゃいかんと思う、折ったら食感が変わってしまう、だからパスタ（スパゲティ）も折らない派。昨日冷蔵庫の掃除をしたら大葉をみつけたので、海苔、七味、生姜と合わせた。ソーメンは米よりも高カロリーで茹でるだけなら2分と手間もかからず、失敗もないから手頃なキャンプ飯としてお勧め、キャンプ場の冷えた水道で麺を洗って食べると氷がなくても冷えて食欲がないときでもいける。またカレースープと合わせてカレーソーメンにしたり、ワンタンと合わせてワンタンソーメンにすると冬は身体が温まりこれまた美味しい。氷マシマシ。冷やしソーメン
先日のキャンプツーから帰った後は暫くは雨だったり強風だった所用があったりでGBの清掃が出来なかったが今日は晴て風も穏やかなので朝一で清掃に。一通り清掃して、チェーンも清掃、注油を済ませてから空気圧確認。フロントは規定値で減りは無し、リアを測ると1.5kgf/cm2しかない、アレッと思ってタイヤを見ると丁度エアバルブの対面辺りに多分プラスネジと思われる頭が削れているそれなりの物が刺さっていた。サイドバッグに常備しているパンク修理キットを取り出しては見たのだが・・・V-Stromの時に一度パンク修理キットを使ったパンク修理が上手く出来ずタイヤ交換になった事があり、何となくやりたくなかった。今日はバイク屋が休みなので明日にでも持っていくつもり、エアを補充していけば1km弱の距離なので大丈夫だろう。パンクしてた
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詳しくはホンダのリコールサイト参照。通知が届いたのはキャンツーに出掛けている昨日（9/17）だったけど、サイトを見ると9月5日に届け出が出ている。今日は販売店が定休日なので明日以降に取り敢えずは販売店と相談して修理を進める事になると思うが、原因は車速センサーの防水不備による浸水ショートで最悪センサーが誤認しえブレーキが効かなくなる事対応は前後の車速センサーを交換だが、そうなると、部品準備も含めて即対応が出来るかどうか不明。交通安全旬間中に処理が出来れば有難いのだが・・・GB350リコール通知いただきました
【20240917-18】暫く前から天気予報の推移を見ていたが、18日の天気は出発地もキャンプ地もやや不安定なところがある一方、17日はどちらも晴の予報なので、最終的に17日、医者の定期健診が終わった午後に出掛けて18日午前中に帰宅することにした。こういう時近場のキャンプ場は助かる。まあ実はもっと近い家から1時間弱の所も候補に挙げたが、乗り入れが出来ないのと、交通安全旬間中は乗らないので充電も兼ねて里山を選んだ。途中で食材購入。ジャガイモ2個と玉ねぎ半個、サラダドレッシングは家から持参。キャンプ場の周囲はこんな感じ。薪大分減ったかな？オーナーさんがメンテしていないから草ぼうぼうといっていたがこの位なら無問題。今年2月のハンモックキャンプ以来半年振り。このエリアは昨日草刈りをしたと言っていた。新調したフィー...キャンプツーリング:2024/9里山RiceTerraceキャンプ場
先日購入した新幕のテストをかねて房総の行きつけキャンプ場まで病院の定期検診後13時に出発、近いから助かる。勝浦市が涼しいと最近話題だがその近くなので、昼間はそれなりに暑かったけど、月が昇ってからは割と涼しい、キャンプ場オーナーさん曰くは朝方は22〜23℃位の日もあるとの事新幕テストキャンプ
2023年9月から2024年8月まで＜2023年9月＞3年3万キロ乗ったCT125ハンターカブ(JA55)から乗り換えた理由。私がCT125を降りた理由諸事情でなかなか更新出来なかったヘルメットを交換。結局同じARAITOURCROSS3のデザイン違い。ヘルメット買っちった！GBへの乗り換えを機にブログテンプレートも更新。ブログテンプレート変更2023年9月7日大安吉日、GB初乗り。GB350引取りからの鹿島灘ツーリングGBの慣らしを兼ねて初キャンプツーリング。キャンプツーリング：2023/9日山キャンプ場慣らしキャンプツーリング第二弾。キャンプツーリング:2023/9紫雲寺オートキャンプ場＜2023年10月＞2泊3日秋のハンモックキャンプツーリング。キャンプツーリング：2023/10松原湖高原オートキャ...GB35012か月の軌跡
現在主力で使っているNEMOも3年が経過、そろそろ浮気の虫という訳でも無いが、一寸不満点も出てきていて、新しい幕が欲しくなってきていた。DODのライダーズモノポールテントにも惹かれたんだけど、最終的には同サイズのモノポール、いや正確には二股ポールテントを内部作業スペースの広さと価格から選んでみた。参天系は12年前に購入したLuxeMinipeak2以来となる。到着したら試し張りをしたいが今週末は予定があるのし、台風の間接的な影響もあるかもしれないが、21日からは交通安全旬間が始まるからその前に済ませたいとは考えている。テント、ポチッちゃった
9月中旬と言うのに連日34℃の真夏日が続いていて出掛ける気にならず。家に籠って典型的暇人ライフ。早めにブランチを済ませた後、昨日交換した故障のシガーソケット付きUSB電源、一旦はゴミ箱に捨てたが、故障原因が気になりゴミ箱から回収して分解してみた。裏ブタを開けてチェックしていくと昨日推測したショートによる焼け焦げはない。疑って御免な、ベルハンマーw更に見ていくとシガーソケット側のマイナス線のハンダが外れているのを発見、断線が原因だった。これなら簡単なハンダ付けで直る。早速ハンダを用意して作業。ただ線がギチギチなのでこういうところは被覆を一発で剥かないとヤバイ。ワイヤーストリッパーがあると助かる。HAMをやっていたから安定化電源を買おうと何度も思っては先送りで結局持っていない。代わりに2000年に購入した開放...シガーソケット付きUSB電源を修理
先日のキャンプツーリング2日目、ポータブルナビへの給電が出来なくなり、シガーソケットもUSB電源も電圧、電流LED表示も電源SWも全部アウト。去年GB納車時に装着したが、中華タイマー作動か1年で壊れた。多分昨今何かと話題の某TEMUなら安いかもしれないがパス。ユピテルナビの電源がUSBからではなくてシガーソケットから取る必要があるので、その条件だと結局前回と同じ物になり、Amazonで発注@1899。テスターチェックでアクセサリー電源側は異常なし、念の為ギボシ部分の接触不良を疑い、線剥きだしで繋いてみたがやはり反応しないので、内部回路の不具合と判断。尚、アクセサリー電源側にヒューズが入っているのでこの電源側のヒューズは外している。このテスター、40年近く前に某同業他社の友達からノベリティ品で貰った物、長持...GB用シガーソケット付きUSB電源ユニット交換
【20240906】当初の予定では今日は笹川流れを通り、鶴岡からR112月山を経由して福島で食材を購入して日山キャンプ場へ行く予定だったが、鶴岡方面が午前中雨の予報なので笹川流れは諦めてR113で小国方面に向かうルートに変更。昨日隣のライダーさんが日本一周の看板をぶら下げた箱を乗せていたので今朝少し話をしてみた。沖縄を8月4日に出発、日本海側を北上し北海道へ向かうとの事。鶴岡方面は天気が悪い事は伝えた。ひょっとしたツーショットがインスタにあがっているかもしれない、私はインスタはやっていないけどね。そういえばこのキャンプ場で昔会ったHD乗りが同じように北上して北海道で1ヶ月位漂うと言ってたし、世界一周中のフランス人の自転車乗りも北上すると言ってたし、このキャンプ場はそういうのが多いのかと、ふと思ったりして。...キャンプツーリング:2024/9D2日山キャンプ場&最終日
【20240905】前日就寝時の天気予報では明け方一時雨とのこと。降られるのも嫌なので4時起床で5時出発。いつもの通りR294を良いペースで走り、矢板からK30で道の駅しおばら、ひさしぶりにパン屋でブランチ用にホットチリサンドを買おうとしたら今は作っていないとの事で仕方がないのでアップルパイを購入した。R121横川Pでアップルパイを半分食べた。道の駅たじまはバイクが止めにくいし混んでいるので余り寄らない。会津田島からR400で金山経由でR49へ。夏空だが風は秋の気配。一寸寄り道、津川町狐の嫁入り屋敷と麒麟山公園（キャンプ適地）チェック。☆ライダーズアイ夏休みも終わり平日ということもあり、クルマは数台でテントは一張も無かった。常浪川の河川敷。トイレと水場はあるがサイトからは離れている。積極的に泊まるかという...キャンプツーリング:2024/9D1紫雲寺AC
久しぶりに焚き火中山の上のキャンプ場は快適温度焚き火
9月7日で丸一年、という事で今日から2泊3日キャンプツーリングバイクもクルマサイトも空いているが、完ソロとはならず。GB乗り出し一周年記念ツーリング
やっと少しだけ真っ当な天気になって来たみたい。ロングの案を練ってはいたが、7月、8月と殆ど走ってなくて身体が鈍ってしまっているので、いきなり本番で1～2週間というのは一寸無理、無謀と判断。まずは身体を慣らす為、2泊3日のパッキング完了。ただ、この後のロング計画は、今月21日から秋の交通安全旬間が始まる前まで、となるのでそういう意味でも今期のロングは厳しいかも。鈍った身体を復活させないと・・・
大迷惑迷走台風10号は去った様だが、豪雨、猛暑、台風に地震と日本中災害がまみれの中、あっという間に8月が過ぎて、9月に突入。なかなかすっきり秋晴れとはいかない様だ。台風予報で気になったが、温帯低気圧と熱帯低気圧の使い分け。発生時の要件が違うのは分かる。台風は熱帯低気圧が成長しある一定の要件をクリアした熱帯低気圧で有ることも分かる。じゃあ台風が勢力を弱めたら熱帯低気圧になるのか温帯低気圧になるのか。単純に勢力を弱めると熱低と言い、北上して中緯度地域に北からの冷たい空気を引きこむようになりると、それは熱低ではなく、温低となるという説明も見たが、天気予報を見ているとその辺の区分が何か曖昧な気がしている。今日はバイクに装着したハンカバのテストをしたかったが強風で見合わせた。暇なので最近購入した五徳と自作アルストの...燃焼テスト
大迷惑迷走糞雑魚台風10号は去った様だが、スッキリ秋晴れとはいかない様だ。温帯低気圧と熱帯低気圧は発生時の要件が違うのは分かる。台風は熱帯低気圧が成長しある一定の要件をクリアした熱帯低気圧で有ることも分かる。じゃあ台風が勢力を弱めたら熱帯低気圧になるのか温帯低気圧になるのか。単純に勢力を弱めると熱低と言い、北上して中緯度地域に北からの冷たい空気を引きこむようになりると、それは熱低ではなく、温低となるという説明も見たが、天気予報を見ているとその辺の区分が何か曖昧な気がしている。豪雨、熱暑、台風に地震と日本中災害がまみれの中、あっという間に8月が過ぎて、9月に突入。思うに、どうも平成になった頃から日本の国力（政治、経済、外交等々以外に超自然的な、神的なものを含む）が凋落してきて、令和になってもその傾向は続いて...何か国力落ちてんじゃないの？！
当たるも八卦、当たらぬも八卦、完全素人予想で10号消滅?!線状降雨帯とか集中豪雨は残り、関東以北にも影響はあるかもしれなけど、10号自体は早晩熱低に変わり消滅するんじゃないかと思ったりして・・・秋晴れが待ち遠しい
何で曲がるかなぁ～北北西に進路をとれ！
キャンプでも茹でたり揚げたり焼いたり、或いはカット野菜と混ぜてポテサラを作って主食にすることもある。皮を小さめのナイフで剥くのも余り気にはならないが、たまには違った方法で、という事で、茹でる前に皮に一周切れ込みを入れておくとつるりと剥ける。皮を剥いた後、芽みたいなところや汚れが残っていそうなところは一応とって、玉ねぎ、卵、カニカマと混ぜてポテサラ風にしてイタリアンドレッシングを混ぜて昼飯にした。ポテト、結構好き
先日入手したアルスト＆固形燃料用風防兼五徳、その後メスティン炊飯で問題なく使用出来ている。ただ、30gの固形燃料を使った場合、炊飯後も固形燃料が余るので、残り火で湯を沸かしたりするがシェラカップ等では底の径が小さいのでダイソーのポケットストーブ用五徳を追加しないとカップが上手く載らない。それで本体と追加の五徳を一緒に収納できないか試したら、ややきついが全部収納できたので報告。固形燃料用風防の収納
クルマ用のETCkカードは一つに固定しているが、バイク用は複数あるなかでランダムに使用。とは言え、バイクでETCは滅多に使わない、そうしたら某カード会社から某日までに使用実績が無いと次回のETCカード発行を停止するという通知が来た。ETCカードを複数持ちしている理由は、過去にバイク用ETCでカードの読み取り不良が発生した事があったから。どうもバイクのETCに長くカードを入れて置くと接触不良というか読み取り不良がたまに起こる様で、そういう時は他のカードに差し替えると正常に作動が戻るようだ。という事で、今日はバイクのETCカードを連絡のあった会社のそれに入れ替えてきたので、次回出掛けた時は、どこか近場の区間でも利用して実績を上げておこうかと思っている。ETCカード入替え
最近また未来人予言とか世の中の一部ではなにかと騒がしいが、時は粛々と過ぎていく。という事で、来年に備えて去年と同じウィークリースケジュール手帳2025版を入手した。昔愛用していたAT-A-GLANCEはクソ高くなり今は伊藤屋でも扱いが有るのかないのか、その伊藤屋で紹介されたパイロットのCOLETOを長年愛用していたが、2024年生産中止で手に入らず（メーカー客相に確認済み）、多分今年も扱いは無いだろう。それで2024年からは高橋書店のNO.176を使用。来年度もNO．176を使う事にして、少し前からAmazonをチェックしていたが、2025年版@1320が出ていたのでに注文、先程届いた。去年（2024年版）より100円の値上がり、やれやれだ。他は知らないがこのスケジュール手帳は2024年11月25日から2...時は流れる・・・2025年度版手帳
【20230918】交通安全お籠り旬間前の走り貯め、久し振りに「さのや」で今川焼購入。帰り、休憩時に一昨日のEオイル、エレメント交換のオイル漏れ確認をしていたら、ドレレコカメラもどきの接続が緩んで垂れ下がっていたのを発見したが、後でさのやで撮ったタイトル写真を見ると、この時点で既に本体が外れて、キャリアの下側にぶら下がっているのが分かる。ぶらぶら状態では何処かに当たって傷をつける可能性もあるので、その場で修理して再装着。ステーのナットも緩んでいた。やはり新規に装着したものは緩んだり外れたりしやすいので暫くは点検、増し締めが必要。入庫時のOdoは1,621km銚子さのや今川焼ツーリング
昨日の店の1,000km点検ではパスしたEオイル、エレメントの交換実施。前回500kmで交換したレプソルのオイルは10W-40だったと思うが、何かシャバシャバで少し乳化傾向も見られたので印象は悪い。実は当初500kmと1,000kmのオイル交換位は店に任せるつもりでいたのだが、500kmで交換に持ち込んだら、メカニックにオイルの一覧表を見せられて、どれにしますかと聞かれたので、GBのクランクケースのオイルラベルではG1指定になっていたし、実際また500km程走ったら1,000km点検で交換するのでG1で十分だと思い、G1を選んだら扱いが有りませんとの事。まあCTの時もG1の扱いは無いと言われたのは覚えていたから、仕方がないからG2を選んだらこれも扱いが無いとの事。結局あるのがG3かG4、（用途が違うから本...鉄粉キラキラEオイル交換
昨日で乗り出しから丁度一週間、1,450km程走ったので今日は1,000km点検に行って来た。点検と言っても、気になっていて昨日予約をした時に伝えて置いたリアブレーキの引きずりだけ。これは日山キャンプツーリングの翌日、チェーン清掃、注油をした時に気づいた。今日はパッドを外して面取りしてアクスルシャフトの引き代を左右で再調整した位。内側のパッドのスリットに金属片の様なものが挟まっていたがこれが原因かどうかは不明。納車整備の時にアクスルシャフト抜いてグリスアップするんでしょって昨日聞いたら、今はメーカー指示でやりませんとのこと。ホンダはそうなのかもしれない。CTでアクスルシャフトを抜いてみた時もグリスっ気なしのカラカラ状態だった。後はクラッチの切れが悪い車両がいくつか出て引き代の遊び調整をするとか言ってたけど...1週間で1,000km点検
【20230913-14】紫雲寺は8月のCT125ラストランで泊まったけど、GBにも日本海を見せたくて。本来は2泊3日で笹川流れから月山方面を走りたいと考えていたが、金曜日の天気が今ひとつなのと、1,000km点検を大幅に越えてしまうので今回は1泊2日とした。いつもの通りR294を北上、だがバイクが変わるとルートも変わる。125cc以下では走れなかったR408真岡バイパスももう怖くない。ここは一般道だが最高速が80km/h、その先のテクノ通りを通り、高根沢からR4と合流。こういうのがあるから、原二だと疲れる。K30とR400が合流する角のガスト塩原関谷店でランチにしようと思ったら店がなかった。調べたら2021年11月に閉店したらしい。CTの時にこっちは余り来なかったから気付かなかった。道の駅しおばらにある...キャンプツーリング:2023/9紫雲寺オートキャンプ場
ホームグラウンドのキャンプ場をGB350に見せたくてバイクサイト、今夜は完ソロ、でも三連休は混雑するのかな？日本海キャンプツーリング
一昨日ツーリング途中で切れてしまった時計のベルト。どうせバイクに装着する以外に使わないから、時計用ベルトを買い替えるのも勿体ないので、端革で自作することにした。カシオのソーラ電波、100m防水の時計で面倒が無いのが良い。元々はヤバイ国に海外出張時はロレックスの代わりにこれを着けていくことで購入したもの。ただ暫く前から、アナログの秒針とデジタルのそれが合わなくなりバイク用に転用して、V-Strom＞CT125＞GB350と使いまわしている。昨日夜なべ仕事に端革からパーツの切り出しだけは済ませて置いた。夜は騒音になるから穴あけとカシメ今朝明るくなってから作業。大体のとこまで仕上げて後は現場合わせ。ハサミでベルト幅とかを現場合わせで微調整して出来上がり。昨日も書いたが、GBはメーター内に時計表示があるが、小さく...バイク用時計の革ベルト自作
【20230910-11】GBの慣らしを兼ねてキャンプツーリング。GBにキャンプ道具を積むのは今回が初めて。取り敢えずは、トップケースはキャリアに乗せ、防水バッグをタンデムシートに積むという組合せにしてみた。ちなみにトップケースが47Lでこちらはポール、ペグ、クッカー他ハード系の荷物、防水バッグは66Lでこちらはテント、ウェア等ソフト系メイン。ウィンドスクリーン越しに見える風景はこんな感じ。中型サイズのスクリーンとの事だが、かなり低い位置にあり、首から上は結構風が当たり防風効果は低い。GBのメーターには時計表示もついているが、小さくて特に光の加減では見難いのでこのカシオを愛用。ところが今回走っている時に突然ハンドルに巻いてあったこの時計のベルトが切れた。先日CTから外して清掃、プレクサスを掛けて置いたけど...キャンプツーリング：2023/9日山キャンプ場
装着したアクセサリー類の確認兼ねて往復500km慣らしツーリング。本当は2泊3日で1000km走って一気に慣らしを終わらせたいけど、バイク屋が500kmで一度Eオイル交換を推奨するとの事で、オイル交換したらまた出掛ける予定。GB慣らしキャンプツーリング
ずっとCTのウィンドシールドに掛けていた傷防止のTシャツを洗濯したが、余り綺麗にはならなかった。昨日は台風豪雨で屋内作業でケガキまで済ませて置いたグリップ用の革に朝ベランダで穴あけ作業。今日は朝一で作業開始と言いたいところだが、孫を迎えに行ってスーパーで買い物して結局11時過ぎから作業開始。先ずはタンクの傷防止。GIVIA660装着。仮早着までは20分位だが、GIVIのロゴをヘッドライトセンター合わせにするのに微調整が必要だった。作業手順を考えて取り付けを行えば、独人でも左程難しくは無いが、二人でやった方が楽ではある。次いでUSB電源。ヘッドライトボディって軟軟のプラスチック製。端から防水は考えてなくて、下部に大きな水抜き穴があった。本体は結局ミラーと共締めにした。作業は20分位かな。電圧表示が出るが、マ...GB用アクセサリー一気装着Part2
台風13号の雨の到着。管理棟の集荷ロッカー迄濡れながら取りに行って来た。まあそういうタイミングで発注したんだから仕方が無い。箱に若干のダメージもあり、なんたってラテン能天気品質だから早速ダメージチェックと員数確認、仮組まで。傷等のダメージは無し。セミスモークの濃度はこの位。GIVIのウィンドスクリーンはV-Strom650以来2個目になる。部品の員数と取付位置確認。ちゃんとそろっていたけどモールド系の作りは相変わらずバリが多くて精度もあまりラテン流wちなみにパーツリストは無くて、組み立て図のみなので、ボルトの長さが2種類あったのは当たりをつけて分類。付けられるところは仮組しておく。六角はこれ一本で足りる。さあ、明日天気が良ければ涼しい内に取付作業再開。GIVIウィンドスクリーンA660セミスモーク
以前、バイクの入れ替えに関して、任意保険とロードサービスの再開、更新手続きについて、ここで記事にしたが、今日はその収支報告。ただ内容はあくまで参考値。・バイク保険中断を再開、20等級、30%オフ等で、18,970円発生。・ファミリーバイク特約解約による返金15,540円(2,590円/月x6回分、但しクレカによる月割りの引き落としなので、残期間と引き落とし清算のタイミングが異なる）これにより、6,200円/月だったのがクルマだけになるので3,610円/月に減。・新車購入に付帯のホンダのロードサービス（3年間）により、既存のロードサービス解約による返金、9,990円トータルでは、18,970-(15,540+9,990)=-6,560のセーブ。CTには125cc以上のバイク用保険が適用できなかったので、クル...車両入替に伴う保険等収支
初乗りの鹿島灘海浜公園ツーから帰宅が15時頃、準備をして1530からオープンエアガレージ（駐輪場）にてアクセサリー類の装着作業を開始、その前に先ずは虫除けスプレーw嵩張るリアキャリアから作業開始。このGBを購入した夢ホンではETC本体の装着はサイドカバー内ではなくて、シート下か外出しポーチかのいずれかとの事。固定はベルクロ。予めトップケースベースとドラレコダミーカメラは装着済み。作業自体は簡単、収まる様に収めるだけ。前側はリアサスの頭、後ろはフレームにL字プレートをつけてそこにキャリアを乗せる感じ。アピールの為、カメラはもう少し見える様にしたかったが取り敢えずはこれで。ステッカーも貼っておいた。ナンバープレートベースも装着。CTで使っていたサイドスタンドエクスパンションがGBのサイドスタンドにフィットする...GB用アクセサリー一気装着
【20230907】9月1日大安に登録、今日9月7日大安に引取りと設定。今回ナンバーも42番じゃなくて良かったけど、一週間前から天気予報には一喜一憂最後までハラハラドキドキだった。幸い晴/曇の天気で気温も29℃前後としのぎやすい。CT最後のお勤め、朝一で夢ホン到着。小一時間程最後の手続きとか納車説明とかを受けて、普通は一旦家に戻ることが多いが、明日は大荒れの天気で走れない様なので今日の内にタイヤの皮むきを兼ねて150km程走ることにした。乗り出しのTripの数値は0.7km、Odo(Total）は1km以下なので0km。少し走ったところでバイクを止めて、持ってきたお神酒を前後タイヤにかけて、これから安全に宜しくと祈念。バイクでもクルマでも購入したら必ずこれをするのが私流。その先、土手道に戻り、流れにのって...GB350引取りからの鹿島灘ツーリング
CTは遅い、そんなのは端から分かっていた事。それでも機嫌が良くて条件が整えばギリ3桁まで行けるし、軽自動車程度のパフォーマンスは有るので概ね流れには乗れる。むしろ何を勘違いしたか案外道を譲ってくれるクルマが案外多くて、50～60km位で走るワインディングならパスした後にそれなりに車間を空けられるが、直線上り坂となると再び道を譲ることになったりもする。それだから走行中に煽りを受けた事も殆どない、比較的多いのは信号待ちや一時停止の時に車間を空けないで後ろにビタビタに付かれることだが、後方にドラレコステッカーとダミーカメラをつけてからはそれがほぼ解消した。疲れやすい、尻が痛い、これもまあ小型車でライポジの自由度が少ないならある程度は仕方のない事。ゲルザブで胡麻化し、休憩を増やし、一日の走行距離を抑えることである...私がCT125を降りた理由
【20230906】お彼岸には少し早いが、諸事情もあり、行ける内に行っておこうということで、カミさんと長女の3人で墓参りに出掛けた。多摩墓地、青梅、矢口と墓地巡礼、最後は蒲田でジャンボサラミを買って300km以上走って20時過ぎに帰宅。青梅に向かっている途中で土砂降り、その後千葉北の辺りでまた土砂降りに遭ったけど、冠水、通行止めの個所は無かったから助かった。2023秋墓参り
お気づきの読者もいらっしゃったかと思うが（興味ないかw）、数日前から少しずつ表示をいじってきたが、いよいよGB350引取りももう直ぐ、という事でテンプレートタイトルも変更。未だ実車の写真が無いので取り敢えずはメーカーさんのカタログから拝借したけど、その内差し替え予定。ブログテンプレート変更
新型のTOURCROSSV(海外ではTOURCROSS4）が新規にリリースされ、TOURCROSS3は2023年度は在庫限りの併売後、廃番ということらしい。ちなみにこのTOURCROSS31は11年間販売されたロングセラーだったようだ。TOURCROSSVは値引きが殆ど無く、1stLotは完売で入荷待ち状態らしい。TPOURCROSS3が入手困難な場合にはRAPIDENEO、そしてもう一つASTROGXを次候補に挙げたが、この2つだと性能的にはASTROGXの方が上位らしい。というところまでは確認したが、実際のフィッティング等はネット上では分からないので、今日は3～4年ぶりにライコランドへ行き、現物の試着をすることにした。店員に了解をとってから試着。先ずはRAPIDENEO、口コミで複数有った様に、やはり...ヘルメット買っちった！
前の記事でアップしたアライツアークロス3ヘルメットに関して以下のメールが来ちゃった。やれやれどうしたもんかなぁ～Quoteいつもお世話になっております。ウェビックのXXXXと申します。大変申し訳ございません。メーカーに確認致しました所、下記商品はすでにメーカーで完売・廃盤となっておりました。誠に申し訳ございませんが、弊社では完売・廃盤の商品のご注文をお受けする事が出来ません。その為、ご注文をキャンセルとさせて頂きました。この度はご希望に添えず誠に申し訳ございませんでした。重ねてお詫び申し上げます。Unquoteヘルメット、えっ廃版？！
現在使用中のアライTOUR-CROSS3DERUTE（青）サイズ59-60（以降TX-3と記す）は2015年12月購入@37,330円（レッドサン）で、当時はV-Strom650に乗っていたから車種とも合っていたし、その後乗り換えたCT125でも3年間使用した。購入時のインプレと長期インプレはココに新ヘルメットで隠れ家的デカ盛りランチツーリング長期インプレッション：アライTOUR-CROSS3DERUTE(青）お奨め普通は、3年、長くても4年位でヘルメットを交換してきたが、今回は8年弱、走行距離にして10万キロ以上使用したが、経時劣化もあり、小傷は別にしても、チークパッドがライディングジャケットのネックにあるベルクロと擦れて破れてきたり、脱着時にパッドが外れ易くなったり、内装全体がゆるくなり、風切り音が多...ヘルメット更新
ということで、前回CT125の時と同様に新しいキーホルダーを自作した。CTの時は視認性もあって生なりの革にしたが、今回はネオクラッシックスタイルのバイクということもあり緑に一寸おされに金のリングをつけてみた。革も部品も道具も全部あるから製作費は0円也。カミさんに見せたら自分も欲しいと言うのでその場でもう一つ作ってプレゼントした。新しい酒は新しい革袋に、新しいバイクには新しいキーホルダーを自作してみた
