プロフィールPROFILE

マナブタさんのプロフィール

住所
葛飾区
出身
栃木県

自由文未設定

ブログタイトル
我が青春のMBX
ブログURL
https://blog.goo.ne.jp/mbx50-f
ブログ紹介文
初めてのバイクMBX カスタム有り/レストア有り の作業記録ブログです!
更新頻度(1年)

104回 / 326日(平均2.2回/週)

ブログ村参加:2008/05/29

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ハンドル名
マナブタさん
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我が青春のMBX
更新頻度
104回 / 326日(平均2.2回/週)
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我が青春のMBX

マナブタさんの新着記事

1件〜30件

  • MBXレーサー化 計画@79 第四回大洗サーキット/走行会

    11/3(日/祝)行ってきました「大洗サーキット」!!ブログ内時系列無視「鉄は熱い内に打てシリーズ!」今回も画像点数多めでお届け致しますm(__)mな~んて、毎度お馴染みのw定型文からスタート走り屋の走り屋による走り屋の為の走行会!第四回大洗走行会タイトルは「鉄骨交流会」過去記事はこちら↓第一回大洗走行会タイトルは「突発!大洗走行会」第二回大洗走行会タイトルは「(仮)じゃじゃんぼ走行会」第三回大洗走行会タイトルは「鉄骨走」さぁて「令和」最初の大一番の始まり始まり~ライダーミーティングの様子一年振りな皆様と、お互い生存確認w「太ったな~」「白髪増えた?」「最近MJの数字が見えなくて…」オジさんならではの、ご挨拶wwwさて、2日前まで雨の予報晴れの優等生「文化の日」どうした!?どうにか前日には、夕方以降下り坂となり...MBXレーサー化計画@79第四回大洗サーキット/走行会

  • 革ツナギの補修 其の二 固着力テスト

    一晩寝かせて固着力テスト指で伸ばしても、ひび割れしない(^^♪爪で引っ搔くと、傷ついてしまったが…そもそもこれだけ引っ搔けば、傷になるかw固着力テストOK!!塗装作業へ(`・ω・´)ゞまずは、クリーナーで脱脂&軽くペーパー掛け1:1程度に絵の具を薄めてえ~い!コレで後戻り出来ませんw下地の影響で、多少赤みがかっている色見本より少し紫よりの青一度重ね塗りして、ピンポイント補整でOKかな塗りやすい所から着々と進行20mlチューブの8割程度を消化して、この塗布面積重ね塗りまで考慮すると追加で2~3本=40~60mlもあれば十分かところで、塗装作業と言えば臭いが気になるところこちらアクリル絵の具は、嫌な臭いが全くしない!安眠中の家族に、迷惑掛ける事なく作業できる優れもの(^^♪作業初日はココまで~ご訪問ありがとうござい...革ツナギの補修其の二固着力テスト

  • 革ツナギの補修 其の一 色入れテスト

    さて、コンバート記事の冒頭でふれた〉走行会の準備として、別ネタを8月下旬に始めたが…とは(・・?走行会も終了し情報解禁www(ブログはおろか、SNSにも一切UPせずに仲間内を驚かせたかった)当時から愛用しているツナギまごう事なき一張羅だけど…転倒のダメージやら、経年劣化で程度下のビンテージ品思い切って色を入れなおす事に!まずは下地処理「染めQクリーナー」を準備脱脂洗浄だからパーツクリーナーでも良いかな?いやいやそこはケチらず革製品対応のクリーナーで布に染み込ませて→拭き掃除したら→直ぐに乾拭きとの取説あまり変化ないな(^_^;)まぁブーツに覆われてコンディション良い部分だしねさて、色入れも「染めQ」…?実は、数年前にも無性に塗りたくなり「染めQ」を手に取った事がw確かに「塗る」のではなく「染める」と言う方法は革...革ツナギの補修其の一色入れテスト

  • MBXレーサー化 計画@78 原因究明なるか?後編

    原因究明なるか?ブログ記事UPのタイミングから→推定出来る範囲でリアルタイムに換算し時系列通りに並べつつ考察を進めていくと久々に塗り直したのは、2016年末~2017年始初めてのレーサー化に際し、普段は見えないテールランプ廻りの劣化を見兼ねての作業走行会を終えてからなので、年末~で間違い無いこれまでの間(前々回の塗りなおし以前も)バッテリーのレイアウトは同一だが気泡が発生した事は無い作業時にサフを弾いてしまう箇所があった事からこの時点では初めて塗装を行った際に、FRPの脱脂処理が甘かったのでは?と推測続いて記事UPは2017年6月末だが、恐らく3月中旬~4月上旬くらいにバッテリーブリーザーを構築7月上旬UPの最終仕上げ記事で、助手がフリースを着ている事から見てとれる(まだ肌寒い季節)塗り直した直後より、3カ月~...MBXレーサー化計画@78原因究明なるか?後編

  • MBXレーサー化 計画@77 原因究明なるか?中編

    なんだかんだ、3~4日作業出来ず…まぁお陰さまで、サフェーサーも完全乾燥最後の下準備として#600ペーパー掛け→サフの厚みの範囲で凸凹を均すパーソナルカラーの水色に塗装しいよいよ運命の時…(大袈裟w)二日寝かせての状態確認お♪気泡もクレーターも発生して無い!時限装置を解除出来たか!?チョイと技術不足の気泡はあるけど、まぁご愛嬌(^_^;)いよいよもって、走行会まで秒読みリカバリー無しで→クリアーへ秋雨にも阻まれ余裕無し会社の工作室を借りて、室内塗装!社外秘w塗装ブース職人さんゾーンゆえ、流石にガンは借りた事ない気になるところの内側もさて、乾燥待ちの間に内側も塗ったその心は(´・ω・`)?過去記事に遡り検証開始!前回の塗装時は、乾燥中に気泡が発生MBX補完計画@428クレーター/2018-07-30この時には、以...MBXレーサー化計画@77原因究明なるか?中編

  • MBXレーサー化 計画@76 原因究明なるか?前編

    コンバートの合間に、平行してシートカウルの塗装時限式気泡発生装置搭載のシートカウルw塗った直後は、綺麗でも…日に日に気泡が発生して行くシステムwなんなら前回の再塗装時には、乾燥待ちの間に発生(-_-;)しかし…過去記事リンク遡ると、毎年塗りなおしてるなw原因究明なるか?ここに来て、ちと思い当たる節が( ̄ー+ ̄)作業開始!ショートパーツを取り外し、保護シートを剥がす保護シートは、狙い通りの効果を得られた今回も、最終仕上げに採用で(*`・ω・)ゞ気泡をペーパーで除去念入りに中性洗剤で洗い流し→一晩バケツに漬け込み(ココがミソ追々解説)シートで隠れる部分は、これ以上塗り重ねる必要も無くむしろ、シート表皮と貼り着き分解時に剥がれる…完全にみえない部分なのでマスキングサフェーサー1回目凹凸がハッキリとしたところでバテ盛り...MBXレーサー化計画@76原因究明なるか?前編

  • MBXレーサー化 計画@75 仕上げ作業

    コンバートも一段落仕上げとして整備作業作業メニューを忘れぬ様に、携帯へメモ外回りの電車移動中に、作業項目を書き留めたりアイデア浮かんだりしたら、書き留めて自分にメールを送る癖があります作業メモ帳も有るけど作業後→破棄の軽微な内容には便利順番通り「キャブセッティング」の変更からちゃんと乗ったのは、8月頭のナイトミーティングが最後通勤は弐号機でこなし、気温の高い日を選んで(夏仕様のままなので)近所を一回りとか、作業後の試し乗りで2~3回動かしただけか(-_-;)中々秋めいて来ないのでデータを元に10月上旬仕様にセットキャブ本体の表面/ファンネル廻りも掃除し復旧お次は「チェーン」いつも通りルブで掃除走行会やツーリングの前には必ず一コマずつ丁寧にもう1~2回の作業で、今のルブを使い切りそう実は、別の銘柄を調達済みで(こ...MBXレーサー化計画@75仕上げ作業

  • MBXレーサー化 計画@74 フロントフェンダー

    コンバート第3夜メインディッシュは、フロントフェンダーの手直し現状・フォーク側:キャップボルト・フェンダー側:内側へ向けてボルト/ナット特にフェンダー側のボルトと、タイヤのクリアランスが狭く前々回(だったかな?)の走行時タイヤウォーマーを借りたが、取り付けし難く>走的達人「うわ!入んないっスよ~フェンダー外しましょ」>俺氏「いや、ホイール外さないと無理w工具入りにくいし~(;^_^A)」なんて、やりとりが…今回も、達人と同行の予定なので走行枠も被らないし、借りちゃおうかなとwと、言うわけでボルトを交換フォーク側を、ボタンキャップボルトへ換装(M6×20mm)地味な作業だが、ストリート仕様なら発生しないネガまさしく、MBXレーサー化計画!ステンレス製なのでアルミグリスを使用1本ずつ取り外して交換うん低頭!×4完了...MBXレーサー化計画@74フロントフェンダー

  • MBXレーサー化 計画@73 クラッチレバーレバークランプ

    コンバート第2夜早速レバークランプの換装!品番:53172-KA3-730/商品名:ハンドルレバーブラケットL品番:53174-KA3-730/商品名:ハンドルブラケットホルダー銀レバー(^^♪品番:53178-K24-A10/商品名:クラッチレバーレバーエンドで位置合わせ時計ホルダーから小指一本分ほどのクリアランスか試しにクラッチワイヤー直付け→当たり前にNGアジャスターの登場実は、初めて触るw然るべき向きならば、座繰り/凹面はこちら向きか?逆でも組付けられるけど(・・?ちょいと気になったのでSNSへ投下し、仲間内からレクチャーを受ける然るべき向き、座繰り/凹面=アジャスターボルト側でOK偶然逆向きでも組付けられるレバークランプ形状ですねとコメスッキリしました!お知恵を拝借した皆様ありがとうございますm(__...MBXレーサー化計画@73クラッチレバーレバークランプ

  • MBXレーサー化 計画@72 捨てる神あれば拾う神あり

    やはりレバークランプが気になる…閉店間際のNAP‘S足立へ滑り込み!お目当ては、左ハンドルスイッチユニット別体式の「93以降NSR50」や端からスイッチユニットとは無縁のNSRmini系レバークランプお!あったあった(^^♪え~!ハンドル貫通型/一体式なの…これでは、ハンドルバーの分解を強いられコンバート作業が、一手間増えてしまう(-_-;)レバーも92以前とは異なるから、予備まで購入と考えると悩むなおや…レバーは92以前の方が、少し高いのか1転倒当たりのランニングコスト=¥60安いw他に使えそうな物はと、背中合わせのNSF100コーナーへ目をやると…お!分割式!!導入経費は嵩むが…万が一クランプ部を破損したとしても・NSRmini貫通型/一体式=¥2480・NSF100分割式/片側のみ=¥2490ランニングコ...MBXレーサー化計画@72捨てる神あれば拾う神あり

  • MBXレーサー化 計画@71 コンバート

    例年ならば、繁忙期に入る前にと9月中にはコンバートを済ませ10月中は、時間を見つけては小細工を施し定例となる11月第一日曜の走行会に、備えていたが…10月からの増税に伴い、9月も中々の激務(;^_^A走行会の準備として、別ネタを8月下旬に始めたが実は、そちらも9割方の達成率で終了していない(また別の機会に)リアルタイムでは、開催まで20日を切っている!ブログ内では、開催一か月後前の出来事告知も出たところで、慌てて作業開始(`・ω・´)ゞ今年は、11月3日(日)開催/お馴染み「大洗サーキット」にて前出の通り11月第一日曜が定例で、走り屋文化を広める為にw「3日/文化の日と重なるまで、このイベントを続ける!」とは主催者談ん(・・?目標達成か?今年で終了なんて無いよな…(;^_^Aさて、暫く見納めのストリート仕様桜の...MBXレーサー化計画@71コンバート

  • MBX補完計画@447 ファイナル変更

    気付くと徘徊している「ヤフオク!」いつも通りなんの気無しに覗いていると…お!お宝発見♪Rスプロケ51丁&53丁当然落札w倍の金額でも即決したかも(〃▽〃)なんて、大盤振舞なコメントを残しつつ半額クーポン&コツコツ貯めたTポイントをフル活用し¥0決算www普通に考えたら、使い勝手の悪いサイズゆえに倉庫で眠り続け、即決価格も低く設定したのかな?こちとら普通じゃないのでwむしろ願ったりの丁数だったりo(^o^)o無事着弾♪ほえ~当時価格で¥5,000もしたんだ開封して検証若干サビが出ているが、ご愛嬌ぜ~んぜん気にならない(*´ω`*)肉抜き形状的が、KITACO製に酷似OEM品かな?現状F17/R55=3.235で乗っているがチャンバーのOHを経て、トルクが回復した為か街乗りでも、ショートな印象が高まった51丁は、チ...MBX補完計画@447ファイナル変更

  • MBX補完計画@446 ブーメランコムスター 其の十七 梅雨明け宣言

    作業10日目/7月29日(月)関東地方梅雨明け宣言!ようやく週間予報から雨マークが消えた♪昨日の時点で6月27日から続く連続降雨観測は32日間となり1954年の記録に並んだとか…ん(-_・)?7月中に雨が降らなかった日が、今日まで無かったと言う事か~ちょいと驚き!>3枚目へ進むのが先か?梅雨明けが先か?なんて言ってが、どうやら梅雨明けが先♪飽きてきたのも事実w止める理由が、欲しかった感(^_^;)着地点は、R/ブレーキ側2枚目までに決定!チョイ残しのハブ/リベット付近を剥離し#2,000までペーパー掛けマストとなる下地作りクリアーo(^o^)o作業11日目R/ブレーキ側2枚目を、7割方仕上げ続きは車体へAssy後でOKハブ廻りは、ラスト1枚の作業時に仕上げるとして鏡面加工はココまで~さて、裏テーマとも言える白錆...MBX補完計画@446ブーメランコムスター其の十七梅雨明け宣言

  • MBXレストア計画@277 ヒールガードの手直し 其の三 拭いきれないコレジャナイ感

    気分転換に?頓挫していたヒールガードの手直し再開!いつも通り図面を貼り付け一連の加工マスシリ取り付け部へ位置合わせした穴を、Φ6.8まで広げるこのクリアランスで、視覚的ネガ解消となるか?車体へAssyう~ん今一つ拭いきれないコレジャナイ感(-_-;)beforeafter見るアングルによっては、アリだなと思える事も見慣れるのが先か?リビルドが先か?wキャッチタンクへのホースで剥げたフレームを、タッチアップせねばちと不完全燃焼気味だが…パーツクエストでゲットした「カラー&ナット」を取り付けご満悦♪壱号機のアジャスターナットは「フィッシュテールタイプ」全く同じでも面白くないので「トライデントタイプ」をチョイス!パーツ単体では感じなかったけど、車体へ組むとすこし仰々しい印象(;^_^A取りあえず一歩前進!!ご訪問あり...MBXレストア計画@277ヒールガードの手直し其の三拭いきれないコレジャナイ感

  • MBX補完計画@445 ブーメランコムスター 其の十六 長期戦気味

    「パーツクエスト」ネタ引っ張っている間も時間を見つけては鏡面加工!作業内容的にマンネリなので、画像や記事もマンネリになりがちwダイジェスト的に一括UP週間天気予報と擦り合わせ、作業スケジュールを練るも中々予定通りとは行かず長期戦気味梅雨の方も長引いているので、結果オーライ作業5日目ようやく天気模様と、作業出来る日がシンクロ久々の軒先ガレージ♪ブーメラン2枚目リベット付近ちょい残し+3枚目のペーパーがけ集中して作業し初めて一晩で1枚以上アルマイトを剥がせたと思いきや…ムラが有りちょい残しwちゃんとオチもあるw作業6日目雨模様大した面積では無いので、隠れ家にてペーパーがけムラを慣らして→磨き作業へ結果5日でブーメラン×3枚それにしても明るいって素敵(*´ω`*)スポット的にハブ+2・3枚目を軸に磨く4夜も更けている...MBX補完計画@445ブーメランコムスター其の十六長期戦気味

  • 「ライコランド」柏店

    パーツクエストも達成し、ツナギの下見も出来てR6水戸街道を、ひたすら南下し家路につくばかりと見せかけて~休憩がてら本日5軒目「ライコランド」柏店へw本当に何年振りだろう?当ブログ内の過去記事の範囲だと、助手が産まれる前に来ている様子以降1回か2回は来てるかな?その頃は「千葉店」の名称だった様子だがいつの間にか「柏店」に改名され「アップガレージ」も併設そして敷地内に「Triumph」のディーラーまで完全に浦島太郎状態Wまずはアップガレージから散策したが店内商品の撮影禁止!と掲げられていたので画像無し中型店舗にしてオールカマーな取り揃えの印象特記事項として、今回の旅路の中で唯一NSR50系エンジンを在庫していた店舗長時間運転していると、膝や足首が固まるので歩いてほぐす為に、斜め読みヨロシクと店内散策純粋に休憩がてら...「ライコランド」柏店

  • 「AFGmotosports」

    さぁ4軒目行ってみよ~!R50を更に東へ→R294を南下し→R354を再び東へこの旅のメインディッシュにしてスタントギアの聖地!i-conブランドのフラッグシップストア「AFGmotosports」着弾i-conブランド大好き♪単純にロゴがツボw今回の帰省に際して荷作り中お気に入りのi-conTシャツを畳んでいるとすっかり色褪せてヨレヨレ(T_T)思えば、カミサンとモーターサイクルショーへ行った時に買ったからおいおい10年選手のTシャツかwそりゃそうだと…(^_^;)一度行ってみたかったお店ながら中々チャンスも無く今回決行!お♪中沼くんのマシン(〃▽〃)実家滞在中に「NEOfactory」さんへも行っていたりw意外にもお初!翌月に控えた2&4話しで盛り上がりあの濃い時代を走り抜いた、昔馴染みのバイク仲間って良い...「AFGmotosports」

  • 「アップガレージ」筑西店

    お次はR50を東へ移動→R4を越え暫しで到着本日3軒目「アップガレージ」筑西店!郊外型店舗の集まったエリアお隣はUNIQLO周辺にはファミレスや薬局等々チョイと買い物行かない?と言う体で、家族を連れ出しちょっとだけアップガレージ見てくるねなんてw肩身の狭い道楽親父には良いスポット(*´ω`*)店内へ入ると、カー用品との併設店売り場面積的には8割り方カー用品下調べ不足は否めないが…南海部品から、程近いので寄らない手はない実は、次なる4軒目がメインディッシュ17時と閉店時間も早く同じ茨城県内だが、そこそこの移動距離なので足早にNS50ーFメーターユニット弐号機の修理&壱号機レーサー仕様時と在庫を使いきってしまったのでストックしても良いかな?お手頃価格だが、とりま我慢wメーター繋りでMC18用スピードメーターうぉ!サ...「アップガレージ」筑西店

  • 「南海部品」小山店

    幸先良くお目当てのパーツをゲットしたが…パーツクエストの旅は続くwR4を南下し→R50を西へ少しだけ遠回り本日2軒目「南海部品/小山店」着弾こちらも、お初♪エントランスから店内を望むTHE南海部品な雰囲気♪老舗感あふれる様子は、掘出し物の予感ライディングギアと言うよりは純粋にアパレルが充実中々の売り場面積他店では見た事ない商品が多々ヨシムラカッコいい(〃▽〃)お!KISS久々に見た~#56櫻井芽依選手効果かな~色んな意味で、オッサンほいほいですな(*´ω`*)お洒落の基本は足元から!シューズ/ブーツ類も充実閲覧用パーツリストちょっと驚きの蔵書数!!あえてプアな所を述べるならばタイヤコーナーが少々手狭な事くらいお!復刻タンク!!在庫しているのって珍しいかもあれ(・・?POPがライコランド???興味本位で、店員さん...「南海部品」小山店

  • 「BIKE WORLD」インターパーク宇都宮店

    往路が有れば復路もあるソロ帰省の帰り道遠回りにならないルートを吟味しパーツクエストの旅!まずはR121を突っ走り実家から程近い「BIKEWORLD」インターパーク宇都宮店へ余り馴染みのないグループ店勿論お初インターパーク自体初めてでショッピングモールの規模に驚き!併設された「アップガレージ」から凸坪面積は狭めの店舗だがアパレル/ツナギ類も一通り展開され効率よく天井まで陳列されたディスプレイにワクワクするお!NSR50系チャンバーフランジ無しか…オークション等でもフランジ無しって良く見かけるけどまた使うつもりが無ければ、紛失し易いかな?ape純正Rサス¥300(^^♪こう言うの大好きですw比較検証用に購入も有りかな?と立ち止まるもYSSからRサスがリリースされたのだから無理して流用するまでも無いかと、思い止まるリ...「BIKEWORLD」インターパーク宇都宮店

  • BIKE王つくば絶版車館

    通りすがりの「BIKE王つくば絶版車館」に立ち寄り♪実家鹿沼へ下道で移動する場合これまでは、新4号推しだったがツーリング以来走りやすいR294推しに鞍替えw(移動距離はとんとん)いつもなら家族と一緒ゆえ指を咥えスルーだが珍しく弾丸ソロ帰省なので凸休憩がてら目の保養o(^o^)o1階エントランスから見渡す限りの在庫!立ち入り禁止=整備待ち車両か?2階へ上がるとショールーム1階を見た後だから、少なく感じるがそれでも数100台か2st/ミニは、NSー1にTZR50そしてNSR50ちと寂しいラインナップわぉ!Dream50横型もチョイチョイ価格が物語る通りBAJAはレア!久々に見た~♪お!6V銀GORILLA¥258,000か~大事にしなくては(^o^;)同じ様な程度で6V銀GORILLA<TOKYO.LTD<12Vス...BIKE王つくば絶版車館

  • MBXレストア計画@276 ヒールガードの手直し 其の二 プランA.B.C

    雨が止んだ隙をつきヒールガードをキャンセルとりまプランAとなる型紙合わせう~ん多少良くなったが、まだ違和感が…ステップホルダーの基本ラインと、ヒールガードエッジ部の平行が出て無いせいか?マスターシリンダー取り付け部側の穴を広げれば組付けで平行を出せるレベルの誤差か?その、マスターシリンダー取り付け部と平行が出て無い事が違和感の正体か?一旦型紙通りに修正し→それでも違和感?不満を感じるならばプランBとしてマスターシリンダー取り付け部と平行を出し→再修正の流れも可能いずれにしろマスターシリンダー取り付け部がネックステップホルダー側の修正は、型紙のままにステップホルダー側を加工する方法も見えてきたプランC黄色/網掛け部を切り落としこの位置ならばhurricaneの刻印も見切れずボルト穴にも干渉せず加工出来る!この方法...MBXレストア計画@276ヒールガードの手直し其の二プランA.B.C

  • MBX補完計画@444 ブーメランコムスター 其の十五 ドーパミン

    前半は空梅雨かな?なんて思ったが7月に差し掛かり向こう一週間傘マークその間公私のバランス取りながら3日程度は、磨き込みに没頭できそうさて、アルマイトの削り落とし~ペーパー掛けは進行具合が目に見えて分かりやすいが磨き込み作業は、ある一定のレベルを越えると分かりにくい良く誤解されるが…決して根気が有るタイプでは無く完成した時の喜びと、達成感がコツコツ進める心の支えとなっているだけその瞬間の為に、作業を進める様が=根気があると思われがちスリルジャンキーなんて言葉が有るけど興奮状態で分泌されるアドレナリン中毒とも言われランナーズハイ等は、エンドルフィンの作用いずれも脳内物質/脳内麻薬の類僕の様な達成感に興奮を覚えるタイプは、ドーパミン中毒バイクジャンキーだと思っていたけどどうやら脳内麻薬ジャンキーだったらしいwwwおま...MBX補完計画@444ブーメランコムスター其の十五ドーパミン

  • MBXレストア計画@275 ヒールガードの手直し 其の一 型紙

    弐号機ヒールガードの手直し鏡面加工に飽きた(´・ω・`)?いえいえ無心で磨いてるなんて綴りますがあれやこれや悪巧みしながら磨いてますwふとアイデアが浮かんだのでイメージが薄れぬ内に!指先&肘に疲労が蓄積されつつ有るのは内緒wまた、テニス肘再発してもね(^o^;)コピーしておいた図面やはりホルダー中心部へ、ヒールガードのエッジが伸びている事底部の形状が、違和感の正体か?ホルダー上部/凸クランプ部をアレンジ上下対象となる様にしヒールガード底部とバランスを取り曲線を描く黒塗りつぶし=切り落とし表裏反転しているので、今一つイメージが…図面をダンボールへトレースし切出して型紙を作る型紙単体で見る分には良い感じ車体合わせを行いバランスの再確認OKならば→加工へ進む流れでo(^-^)oご訪問ありがとうございます!!地味にラン...MBXレストア計画@275ヒールガードの手直し其の一型紙

  • MBX補完計画@443 ブーメランコムスター 其の十四 -D/-N/-L

    作業3日目仕事帰りホームセンターへ閉店間際の滑り込み電球の手配です( ̄ー ̄ゞえ~とFDL13EX-DFDL13EX-DFDL13EX-Dっと…無いやんけ!Σ( ̄□ ̄;)-Nと-Lは有るのに(ノ-_-)ノ~┻━┻しかも、サイズ違いは-D/-N/-Lと揃ってるしそもそも-D/-N/-Lって何よ(´・ω・`)?ん…なるほど、順番に昼光色/昼白色/電球色PKGの色味通り、青白い明りが昼光か最初に付いていたのは電球色で、暗い印象が有ったから変えたんだよな~差が分かりにくいけど、手前から-D/-N/-L確かに-D/-Nでも違いが有り明るさの印象は-D>-N他へ梯子する時間も無いし試しに-N/昼白色買ってくか金欠なのに厳しいなっと(゚д゚)ハッ!そうか~金欠になっても、何か作業を進めたくてそんな時は、磨き始める癖が有るw磨き...MBX補完計画@443ブーメランコムスター其の十四-D/-N/-L

  • MBX補完計画@442 ブーメランコムスター 其の十三 出鼻をくじかれる

    作業2日目いきなり出鼻をくじかれる軒先の外灯が球切れ(-_-;)以前も球切れして、交換作業から入った記憶が…どれだけ軒先ガレージ開店してるのかとwえ~と普通にナス型orボール型だっけ(´・ω・`)?ホームセンターも閉まってる時間だし…コンビニに有れば良いなぁ~とな!Σ( ̄□ ̄;)そう来たかw外灯無しは、流石に暗いう~ん…どうしたものかLEDスティックライトで強行(*`・ω・)ゞ作業内容には影響無し不審者っぷりは増しますがねw無心で磨いて、今宵はここまで(上側1枚目の途中…)昨晩の進み具合から1枚半まで行けるイメージだったが…実際には1枚目も終わらず多少のタイムロスが有ったもののブーメラン一枚当りの面積はフロントよりも小さく=楽なハズ少し安易に考え過ぎていたか?ハブ側/おにぎりボルト付近もフロントに比べ格段に作業...MBX補完計画@442ブーメランコムスター其の十三出鼻をくじかれる

  • MBX補完計画@441 ブーメランコムスター 其の十二 禁断の領域

    さて虫干し以来弐号機へ食指が向いてる様子ですが壱号機も掃除しなくては(^_^;)コンプリートの状態で、白錆びを磨きはじめたけど…やはり手が届きにくくR廻り分解そしてこうなる禁断の領域wwwブーメランスポークの鏡面加工再開(*`・ω・)ゞ磨き魔と化した一昨年はRブレーキパネルから着手し→F/Rハブ廻りそしてブーメランは、F×3枚(右半面)/R×1枚=都合4枚の加工昨年は、Fから完成させるべくF/左半面を磨き=3枚の作業残りは5枚程度が悪いR/左サイドから進める事に分解せねば手が届かない事も理由の一つご近所迷惑とならぬ様終電前には切り上げ、このぐらいの成果70%くらいの面積だろうか(´・ω・`)?磨き込み作業は、室内でも出来るので晴れ間を狙いペーパー掛けから進めるか(ブログ内の季節は梅雨時)週間予報を参照し、作業ス...MBX補完計画@441ブーメランコムスター其の十二禁断の領域

  • 2&4モーターフェスタ 11th

    徒然なる整備記事のUP中ですが…時系列無視緊急UP鉄は熱い内に打てシリーズ!去る8月18日(日)今年も行ってきました「2&4モーターフェスタ11th」遅めの梅雨明け以来日々猛烈な暑さ(;^_^A炎天下の屋外イベント女性陣にはチト厳しいかと家族会議の結果→助手と二人旅に!9:45~のスタントショーへ間に合う様に出発今年のお盆休みは、長い方だと8/10(土)~8/18(日)9日間のスケジュールだとか(無縁な僕は、例年通り5日間の休み明け金/土と仕事して当日は単発休みw)そんな影響も有ってか、東北道下りはガラガラいつもならばノンストップで、鹿沼を目指すところ佐野SAで休憩しても余裕(^^♪ちなみに、告知記事をUP済みですが「BulletBoys」さんは、来週末にイベントを控えての参加見送りとリアルタイムでは、もう明日...2&4モーターフェスタ11th

  • パーツクエスト!南海部品「南東京店」

    パーツクエスト!本当に久方ぶりに南海部品「南東京店」へ初めて行った時の過去記事をあさると…2012年6月15日レストア計画の最初期にMBXレストア計画@9Fブレーキ廻り其の四プランB南海部品南東京店その後間を空けずもう一度行った記憶があるけどいずれにしろ7年振りと言ったところかお目当てはMONNKY系(HONDA用)ブレーキロッドジョイント/アジャスターナット弐号機用なので赤アルマイト限定で!ここのところ細かい詰めが気になり始めて厳密には、ジョイント/ナットのRが合ってないロッド廻りを新調したくあちこちで物色するも赤アルマイトが見当たらないそれどころか、ジョイント/ナットの取り扱いも減ってきた印象ネットで探すのが手っ取り早いだろうけど…相変わらず、足で探すのが好き(^^♪お店に行けば検索ワードでは引っ掛からない...パーツクエスト!南海部品「南東京店」

  • MBXレストア計画@274 キャッチタンクの手直し再び

    ステップバーの加工以来なんだかんだ手直しを続けたステップ廻り派生的に発生した作業GASキャッチタンクの移設地味に気になるので、こちらも最終仕上げ前出通りベストは、Φ3→Φ4変換ニップルそう言えば、取説付属していたなと確認すると…Φ3→Φ4のラインナップ無し(-_-;)これで心が決まりましたΦ4→Φ5を追加購入これでキャブ側/変換ニップル→キャッチタンク間をΦ5規格で統一出来た♪作業性UP間違いなし!作業性UPと言えば…得意気に交換したバッテリーBOXのネジ+トラスネジに交換したがパーツBOXから+穴付のボルトが出て来たので、再度交換万が一ネジ山をなめても容易に摘出できる様保険的に(*`・ω・)ゞご訪問ありがとうございます!!地味にランキング参加中。お気持ちでクリックをm(__)m↓にほんブログ村MBXレストア計画@274キャッチタンクの手直し再び

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