キハ40を改造したジョイフルトレインでJR北海道に在籍した車両。
引用先 https://raillab.jp/photo/16511 両運転台のキハ40ですがその特性を生かしてジ…
引用先 https://monotchi7.blog.fc2.com/blog-entry-772.html?sp 山口県を走る錦川鉄道にも…
第三セクター運営されている北条鉄道でもキハ40が導入されたその理由は？
引用先 https://raillab.jp/photo/385618 第三セクターの北条鉄道…
道南いさりび鉄道のキハ40のバリエーションはいろいろとある。
引用先 https://raillab.jp/photo/240 道南いさりび鉄道のキハ40ですがどんな塗装のバリ…
引用先 https://raillab.jp/photo/5556 キハ40系には北海道だけで使われていた急行…
キハ40が担当した急行列車は道内のどこの路線を走っていたのか？
引用先 http://kanorail.com/DC_local/kiha40kei.html キハ40形につ…
JRの限られた地域でいまだも現役で活躍しているキハ40系とはどんな車両か？
引用先 http://kanorail.com/DC_local/kiha40kei.htm 今や限られた地…
小湊鉄道がドラマや映画のロケ協地として選ばれる具体的な理由とは？
引用先 https://raillab.jp/photo/1…
小湊鉄道の廃線跡：里見駅から伸びていた砂利採取線の果たしてきた役割。
引用先 https://hanagon60.blog.fc2.com/blog-entry-1152.html<…
小湊鉄道といすみ鉄道の合併に関する議論は今後、起こりえるのか？
引用先 http://hottetsu.sakura.ne.jp/bouso…
小湊鉄道といすみ鉄道の乗り入れ: 現実的ではない具体的な理由。
引用先 http://hottetsu.sakura.ne.jp/bousou-local/bohboh-local.htm
https://gohachinihachi1978.seesaa.net/arti…
キハ6100形とキハ5800形 買収国電から改造されたディーゼルカー。
引用先 https://blog.goo.ne.jp/kotehasitetudou/e/b65e…
車両更新計画：小湊鉄道がキハ40の導入の裏にはキハ200の老朽化だった。
引用先 https://raillab.jp/car/69014 小湊鉄道ですが、JR東日本からキハ40を譲渡してもらいま…
引用先 https://raillab.jp/photo/14580 JR東日本から譲渡されたキハ40で、その動向が注目されて…
引用先 https://raillab.jp/photo/15061 水島臨海鉄道ですが、JR西日本への直通旅客…
水島臨海鉄道の歴史: キハ10系からキハ20系への変遷の記録
引用先 http://tsushima-keibendo.a.la9.jp/mizushima/mizushima.html 水島臨海鉄道でもキハ20系が…
引用先 https://raillab.jp/photo/15061 水島臨海鉄道で使われているMRT300形はどういった経緯…
引用先 https://raillab.jp/car/73403 今は水島臨海鉄道の主力として活躍しているキハ37と38…
キハ20系ディーゼルカーが水島臨海鉄道への譲渡されたその経緯。
引用先 https://mainichi.jp/articles/20170317/k00/00e/040/178000c 水島臨海鉄道でもかつてはキハ20系が使われていましたが、 どうい…
引用先 http://1003.amigasa.jp/JPR20.html 今回は上田電鉄丸子線に関するいろいろなお話に…
引用先 https://umemado.blogspot.com/2011/08/blog-post_05.html
引用先 https://raillab.jp/photo/2543 丸窓電車こと
引用先 https:…
引用先 https:…
銚子電鉄の鉄コレの製品のヤフオクでの落札価格はいくらになのか?
引用先 https://kk-kiyo.hatenablog.com/entry/2020/08/02/061551 銚子電鉄の車…
引用先 https://4travel.jp/travelogue/11756770 銚子電鉄の車両でもnゲージの世界でまだ製品化…
銚子電鉄の車両がnゲージと鉄コレで製品化できた具体的な理由とは？
引用先 https://kk-kiyo.hatenablog.com/entry/2020/08/02/061551 銚子電鉄の…
老朽化が進む銚子電鉄2000形2002編成 廃車はいつになるのか？
引用先 https://ameblo.jp/noma--noma/entry-12481063116.html 銚子電…
銚子電鉄2000形の導入経緯とその裏側から見えてくるものは？
引用先 https://raillab.jp/photo/13001 今も1編成が残る銚子電鉄2000形はどんな理由で…
銚子電鉄と国鉄の貨車が接続していた光景。今では昔の世界となった。
引用先 http://bunta.starfree.jp/choshi.html 今も銚子電鉄と接続しているjr銚子駅ですが…
銚子電鉄が購入した車両に関する疑問?なぜ南海電鉄の2200系になったのか?
引用先 https://senrobata.hatenablog.com/entry/2024/07/18/085056 銚子電鉄…
銚子電鉄が南海電鉄から購入した車両の選定理由の決め手は何か?
引用先 https://raillab.jp/photo/360496 銚子電鉄が、南海電鉄から購入した車両…
銚子電鉄の黒字化はぬれ煎餅などの副業で、成り立っていたものだった。
引用先 https://raillab.jp/car/69288 銚子電鉄ですが、3期連続で黒字となりましたが、…
引用先 https://ameblo.jp/eternalrailroad/entry-12475280970.html 銚…
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