【6月17日】十数年ぶりにメイリへ十数年ぶりとなると、もうレールがすっかり錆びついていたが、撤去はしてなかったので何とか入れたwここの放浪記記事もとっくの昔に削除してしまったので、いつ頃まで通ってたか、正直覚えていない調べたら、らんちゃんが卒業したのが2011年
「最近すっかり教習所三昧ですねぇ」という声が聞こえてきましたま、余計なお世話なんですがw模型は最近ネタにするようなクルマを買ってないのでたまたまそうなってるだけだと思いますあと、旧Twitterにも書いてるので、職場の同僚以外からも「教習所通ってるんだって?」と
【5月22日 ⑥CS】今日は「ケーススタディ(Case Study)」何をやるんだろうかとグーグルセンセーに聞いてみたところ、教習所によってまちまちでしたが、教官氏が運転する車に乗って、もう一人の教官氏がバイクに乗って、巻き込み事故だったり出会い頭事故だったりを車の目線
【5月20日・③F④F1⑤ニS3】この教習所では2段階になると技能講習が1日最大3時間まで受講可能なんだそうで、今日は1段階でダブって遅れた分を取り戻すべく、3時間なんですが、途中空きが4時間もあるので、流石に所内で時間潰すには長すぎるんで一旦離脱します前半
【5月14日・②F】この教習所は受講時にゼッケンをつけるんですが、色が5種類あり1段階1・2時間目→黄色3時間目→青4時間目→白6〜9時間目→赤(5時間目はシミュレータなので不要)2段階→緑卒検→白で「検定」と書かれているてなカンジに分かれていますが、今日から
(他)二輪免許に挑戦〜その7(実技9時間目・2段階実技?1時間目)
【5月13日・⑨EM+2段階①二S2】EMのMって「見きわめ(Mikiwame)」のMなんですかね…前回1時間ダブってしまい、今後の予定が大幅に狂いかけましたが、何とか今回の9時間目はすぐに枠確保(合格すればですが)次の二段階1時間目は明日の予定てことで、今日は前回上手
加トちゃんはまず出さないだろうと言われていた211系5000番台がここにきてまさかの製品化です実車は東海管内の113系や115系を駆逐するために民営化後すぐに大量生産され、オールロングシートのみならず、2・3連はトイレ無しという鬼畜設備が鉄ヲタ、特に18キッパーからはひ
【5月10日 ⑧E・⑨EM→⑧E】結果から言うと、前半の8時間目で不合格となり、後半は9時間目に進めず8時間目を再履修となりました***昨日、職場の二輪免許ホルダーたちに、現状を報告(一本橋落ちまくっている現状)みんな口を揃えて「視線は先を見る」「アクセルとク
【5月8日・⑥e2⑦E1】前半戦の6時間目はスクータースクーターが置いてある場所は少し離れてるので歩いて移動したら、件のシルバーウィングが置いてあったんですが…デカい!こんなん動かせるのか!?ってキョドってたら教官氏「今日は、このフォルツァに乗ってもらいま
G∶ゴールデンS∶シャーシャーW∶ウィーク20代前半くらいの頃、GWにドライブデートと称して道志村を通って山中湖へ向かった結果、通常3時間半くらいのところを倍の7時間かかり、この時期に車で遠出は二度としないと心に決め、現在に至ります昨年はこの時期に真岡鐵道
【4月30日】朝イチで教習所へ行ったあとに、車出動27日から今日まで、地元某団体のリーダー研修が千葉の成東らへんであり、後輩が参加してたんですが、今日で出所ということで、お迎えに行ってきました自分も25年くらい前に行ってますが、その時も先輩が迎えに来てくれたんで
【4月30日・⑤二S1】二→二輪車S→シミュレーター1→1回目ということのようです機種は違うかもですが、こういうシミュレーターを使っての講習全部で4回あるようですいつものように乗車してブレーキを踏みつつエンジンをかけて起動するのは何ら変わらないのですが、軽い
画像は借物でイメージです【4月26日 ③C④D】前半のC講習は、前回もやった周回コースで更にギヤを上げ、エンジンブレーキも併用して減速するの繰り返しスタートから3速まで上げて加速してコーナー手前で減速し2速に落としてコーナーへコーナー真ん中らへんから再び加速
【4月22日 ①A②B】(注)カッコ内の丸数字は講習時限目、アルファベットは課目です。全国統一ではないかもですが、今回通ってる教習所ではこのように表記されています中型二輪(MT)の実技は二段階に分かれており、第一段階が9時間、第ニ段階が8時間の計17時間初回から雨
【2024年3月中旬】ヘルメット問題も無事解決したので、次は教習所選び徒歩圏内にもありますが、うちの地元某団体の後輩(バイク乗りが二人いる)たちにも相談した結果、武蔵境の教習所に決定ネットでも大々的に宣伝してたり、西武バスのラッピングにもなってる施設ですが、まぁ
【2024年3月】今年の2月で49才一昨年末に身体を壊し、手術および入院となったのは以前お話したかと思いますが、その入院を機会に禁煙に挑戦、一応現在でも継続してまして、同時にタバコ代貯金をスタート吸い続けてたら掛かってるであろうタバコのお金を毎月貯金して、もうホ
【③ 3月31日】松戸の友人宅へ正月以来になりますスマホカメラのレンズがいつの間にかキズだらけになっていて、ネットで調べて色々試してみたんですが改善せずなため、ピンボケなのはご了承ください新旧東急車キハ85ファミリー【④ 4月7日】会社の後輩たちと自身約3年ぶり
【① 3月25日】まるき君ほか、会社メンバーでリカラーはなれへ6人で4時間貸切でしたが、あっちゅう間の4時間でした幹事からのリクエスト?により我が家としてはヒサブリにアーバン線区を出動リカラー名物?の並び真ん中より左のヨンダー・207系・WE銀河が我が家の車
カトーから再販されたキハ85系今回で3度目の商品体系見直しになるかと思います我が家では2001年頃に譲り受けたのが最初で、以後数度の増備及び再編を経て現在もちょくちょく出動しています実車に乗ったのは高山→大阪の一度きりとなりましたが、名古屋界隈でよく見掛けたの
西が持ってるポニーことC56-160が待望の製品化正直前回品(小海線仕様)との違いとかはわかりませんが、おそらく今回の160号機は最近の保存機仕様なので光沢のある磨き上げた仕様で、前回の小海線仕様は現役当時の普段着仕様…というくらいしか見分けがつきません細部に拘るほ
発表から約2年という長い月日をこえてようやく発売となったのがポポンの東急5200系クオリティが高くて概ね好評なのですが、まぁとにかく発売までに時間がかかること拘りが強すぎて何度も手直しさせてるのか、頼んでる工場がダメダメなのか、真相はよくわかりませんが、まぁ
【2月20日】仕事明け来月行われる年に一度の一大イベントの仕込みに追われてるさなかですが、それとは無関係なんですけども、ちょっとした「やらかし」が起きてしまい、精神衛生面が非常に悪化したので、メンタルケアにはちょうど良いシャーシャー会となりました今回は南日本
【2月18日】今日は東京へ上京で、新幹線や近鉄特急は使わずに、今回はサンダーバードと北陸新幹線の乗継来月敦賀まで伸びる北陸新幹線ですが、今のうちに金沢始発を体験しておこうかなというのと、延伸後も大阪〜敦賀で残るサンダーバードですが、距離が半分くらいになるので
【2月17日】難波劇場(8ヶ月ぶり8回目)小嶋花梨が腰痛のため急遽休演となり、代打で青原(妹)が登板↑というのを知らず(事前告知はされていたが見落としてた)ひとまず小嶋か石田かなと思い赤と紫のペンを振ってたが、小嶋の姿が無いイメチェンしたにしても顔まで変えられない
【2月17日】昨年8月の弾丸ポートピア以来の関西帰省今回は地元の同級生が前半同行まずは新大阪まで新幹線N700Aも徐々にその数を減らしてますね新大阪に着くと「仕事を選ばない猫」ことキティちゃん500系に遭遇実は初めてみました着後は14時から難波劇場なんですが、その
地元友人からのリクエストで、難波公演に行くことに日にち指定だったので演目は選べず、推しのいないN公演だったので一応投げてみたら当たりました前回は昨年の6月に行った以来で、その間一度も投げてませんが、こうしてぽっと出で当たるということは、そういうことなんで
【2月9日】職場の後輩たちと落合のリカラーへ今回初めて3階の「はなれ」をお借りしましたてか、前回はまだはなれができる前だったので、相当ご無沙汰だったかもです4人で2時間、13〜16番線を借りて、1時間で交代前半は13番線私鉄っぽいカンジだったので久々に西武車を出
【1月27〜28日】雪国育ちではありませんが、20〜30代の頃にスノボを少しやってたので、雪道の運転に抵抗は無いほうですそのスノボは2012年を最後にご無沙汰しており、まもなく50才を迎えることからそろそろ終活をと昨シーズン頃から考えておりましたが、一昨年末に体を壊し、
民営化後に追加増備されたJR貨物のEF81形の中で、関門トンネル用に作られたのが450番台5杯作られ、最初の2杯はEF200形と同じケーシングの角形ライトとなりましたが、あとの3杯は原型と同じタイプに戻っていますこれは500番台用に用意された車体を転用したためというのが通
あけましておめでとうございます毎度この拙いブログをご覧くだすってる皆様、本年も宜しくお願いします年越しは十数年ぶりに会社(仕事)でしたまぁ職場で年越しは嫌いじゃないので抵抗は無いんですが、本来昨年度に年越し担当だったのが、体を壊してしまい後輩が代わってくれ
模型ネタがメインのここなんで、この記事だけ独立させております何月頃に何を買った的な話は今回は割愛しますが、2023年に初めて買った模型は、西武の52席のなんちゃらで、最後に買ったのはコキ104とレ12000数年前から長く続いたブルトレ沼は、何度か沈静化したかと思いきや
2022年は11月までは順調のつもりでしたが、11月30日に体調の異変を感じ受診したらそのまま入院そして手術何とか年内に退院はできたものの、今年の9月までは行動制限やら食事制限などがありました9月末に二度目の手術を行い経過良好のため、現在はそれらの制限もすべて無くな
冬季特別予算委員会の裁定により、今季は古の貨車を大量に仕入れましたやりたかったのが2本どちらも東北スジなんですが、雑貨まずはこちら実際はもう少し長い編成だったかもしれませんが、一箱に収まると何かと使い勝手が良いので↑急行貨物列車セットがそうなんですが、ブ
【11月25日】約4年ぶりに会社の工場イベントに出展2020年と2021年はコロナで中止2022年は開催されたものの話が来たのが直前過ぎてスタッフが確保できず辞退ということで、2019年以来ですが、秋開催になったのは2000年以来なので(2001年から春開催になった)こちらも久々今ま
【12月9日】少し前まで某湾岸の夢の国の中で話題になってた、ある方のイベントがあると知り、とてもその夢の国には行けそうもないわてくしは、ひと目見てみたく応募してしまったトークショーとダンスで約45分と短い時間ではあったが、その圧倒的なパフォーマンスに魅了されっ
↑名前は何でもいいんですが…「夢クルーズ」だと車内でひたすらシーデーが聴き放題とかになりそうですねwウソブルトレシリーズも第5弾(←そんなにいたっけ???w)となりました特別な日本海臨時の明星臨時のさくら特別なあさかぜそして、今回の夢空間となります今回は夢
夏と冬に出る棒の付いた茄子という名の雀の涙の中から捻り出して普段なかなか手が出しにくい高額な品物を買おうというコーナーです前回より事前に予算分相当の額を別で分けてある貯金から一旦捻出してあとで補填という、いわゆる「前借り」システムを導入しました友人夫婦の
(N)東山線に乗ると5050形ばかりでN1000形に当たらないの、なぁぜなぁぜ?
この「なぁぜなぁぜ」というネタ、実は本来の元ネタを知りませんで、何で知ったかと言えば今回の模型の地下鉄東山線の終点高畑にあるキャバクラの店員さんがつべのショート動画で言ってるのがおすすめに出てきたのでちょっと可愛いな〜とか思っちゃいましたが、わてくしはキ
のっけから下ネタでスミマセン←小学生の頃に近所の釣り堀に何度か行き、20代前半くらいの頃にブラックバスに挑戦するも、飽きたのとお金のかかる趣味の抑制から、その後何十年と釣りからは遠ざかってましたま、遠ざかるも何も、当時もド素人の域を出てませんでしたがw去年
今月は新製品が延期により今のところEF81-451だけになりそうなので、以前より保留になってる件に手を付けてみました先日蕨の臨時さくらを購入し、その際についでに引っ張り出した蕨の客車はつかり我が家では現在加トちゃんのC62東海道型を暫定で牽引機に充ててますが、専用機
↑と、呼ばれてたのかは存じませんが、偶然にもC59が2杯同時入線してきました正直実機がどんな罐なのかはよくわかってなかったりしますが、電機のクセなのか、形式の数字が大きくなればなるほど大型で強力なのかと勘違いしてましたが、実際にはC62と同じくらいのスペック
【10月28〜29日】月2回、それもどちらも2日間開催の合計4日間は過去に無いかもな高頻度運転月となりましたこれ以外に投稿済ですが外部出展もあり、今月は忙しいです今回もお題は「シ」ということで白い特急中間のキハ260-1300で小窓が準備工事なのは単品のM付きにしか入
2005年4月に発売と、18年半も前の製品です青大将セットの派生品ですね1956年東海道線の全線電化によりそれまでぶどう色と呼ばれていた茶色い客車を、電化により蒸機の煤煙による汚れの心配がなくなるからと斬新な淡緑色に極秘に塗り替えたのが、のちに青大将と呼ばれるこのカ
【10月22日】職場の地元の区のお祭りに出展10年ほど前まで出てたお祭りでしたが色々あって一旦撤退し、昨年から再び出ています以前は職場のレイアウトを持ち込んでましたが、今は現地で直接レールを敷くいわゆるお座敷スタイルま、このほうが準備はラクですね収納ボックス2
先日完全版などと偉そうに書きましたが、早速追加ネタです半室グリーンの2800形、座席モールドはちゃんとグリーン席と普通席で造り分けられていますが、色はグリーン車に合わせた茶色ですこれを普通車は他と同じライトブルーにするために、みなさん調色したりしてますが、物
見たことすら無い四国の2700系当初7両完結の予定でしたが、予想通りというか、結局10両まで増殖だったら最初から全買いしておけばよかったのですが、まぁ面倒臭いことになりました今回で完結(これ以上は増やしようが無い)なので、完全版として今までのおさらいも少し兼ねま
【10月8日〜9日】7月以来だったかと思いますが、職場の運転会を実施今回のお題は「シ」食堂車のシ特大車のシシで始まる列車名など毎回何が登場するか楽しみなところではありますが我が家からは「シュプール」「しまんと」を登板他には(特急)湘南渋谷ヒカリエしなの鉄道寝台
【9月23日】昨年お呼ばれした東武634型の貸切列車、今年も御縁あってお誘いいただきました昨年は東武日光往復でしたが、今年は東武宇都宮往復宇都宮といえば先月開業したLRTもありますが、はたして折り返しの間合い時間をどう過ごすか###浅草駅3番線に入線昨年は何処に座
【9月15日】最終日当初、朝イチで小樽から列車で余市へ向かう予定だったが、ホームに上がると既に余市へ向かう列車が満員余市のニッカの工場見学をする予定が、要予約なのに予約のタイミングを逃して気づいた時には既に予約終了で、予約なしでも見られる他の施設や竹鶴氏の家
【9月14日】札幌7:56→長万部11:29中日の今日のメインは函館本線の通称「山線」その山線経由で札幌〜函館を結ぶ臨時特急ニセコが毎年運転されているが、今年からキハ261系へと代替わりした基本的にこのはまなす編成が充当されるが、先週ラベンダー編成も入った模様はまなす編
(鉄・旅・DQw)弾丸北海道2023秋1〜石狩・十勝・上川・空知編
【9月13日】羽田10:00→新千歳11:35禁煙してから初めての空旅これまで生前最後の一服などと称して搭乗前にじっくりタバコを吸ってたものだが、今回からそれができなくなり、どうしたものかと考えたが、飛行機に対する免疫もすっかりついてきたようでフツーに何処かで座って待
昨年7月以来約1年2ヶ月ぶりの北の大地へ踏み入れます手術&入院後、初めて空飛ぶ乗り物に乗りますが、術後1ヶ月くらいからOKと主治医からは言われてるので問題ないはずです今回は、前から乗ってみたかった路線や列車に乗ってみるのがメインですが,何となく葬式鉄のよ
夏は終わっちゃいましたが…我が家の伊豆急は、2000年より前の車つまり2100系までの自社発注車のみという縛りを基本としています100系は冷房改造前で鉄コレを基本2100系は色によりますが、オリジナルカラーと、特例で100系復刻カラーのどっちかかなといったところですちょっ
先月買った四国の2700系は特別企画品でしたが、今回は通常品です主な違いは車番が印刷済なところやカプラーがポケットかボディマウントか正直わてくしはボディマウントそれほど拘らない派(先頭車にはつけるが中間は無くても構わない)なので、今回の通常品が出るにあたりBMTN
【8月20日】昨日の弾丸ポートピアが仮に失敗(時間的にアウト)した場合の予備日として設定していたので、今日は東京へと上京する以外にやることが特段無いwてことで、まずは昼飯を買いに宿から20分ほど歩いた恵美須町の玉出へ実はここに「うなぎもどき丼」という不思議な弁当
【8月19日 21:00】今日は快速によく乗ります舞子(各停)須磨(快速)大阪へと戻ってきました今宵の残りのミッションは玉出のトートバッグ確保と、今宵の晩酌のツマミを買うだけ引き換え店舗は限定されているので、その中から京橋店を選択京橋店と言っても京橋駅から10分は歩き
【8月19日】新大阪から快速で三ノ宮へ新快速よりも先着し、かつすいてたのでラッキー神戸編のランドマークは3ヶ所③メリケンパーク(神戸港)④花隈⑤新開地実は今回来るまで知らなかったのだが、メリケンパークができたのは1987年と本作よりもあととのこと本作では神戸港とし
【8月19日】お盆も終わって最初の週末は列車もすいてるだろうとこの日に決めたのだが、更に休みを取って長めの盆休みとしている人もいるようだそのせいか、いつもの土日よりも人が多く感じたちょうど1年前仕事で京都に一泊二日の出張があり、わかってはいたけどやっぱり蒸し
(N)JR2700系〜カーブを通過する時、あのダンスをするーー
四国の新型振り子特急の2700系の登場です2700系は2000系の後継および2600系の改良型として2019年にデビュー当初車体傾斜式の2600系を次世代主力特急車とするつもりが、土讃線では車体傾斜のメインの空気ばねのエア供給が追いつかず、結局振り子式の新車を作ることになり、生
【7月23日】友人宅にてその友人の息子(小学生)がスミ入れにハマってて、ここ最近余った客車とかあげてるのでそのお礼にとうちの車にスミ入れしてくれるとのことで、W7系とN700系をお願いしていたその引き取りがてら【8月12日】職場の同期主催のBBQのようなものに呼ばれた
今月アタマの弾丸ツアーズの際に見つけたのが、JR東海とスーパー玉出のコラボ行く前に知ってれば申し込んでから行ったんですが…これは大失態でしたこの企画自体が9月までなんで、それならばいっちょもう一発かましますかとプランを練っていたところウォークでこんなイベ
【7月22日】間藤から折り返しの上り列車で1駅に戻り、いよいよ本日のメインのトロッコ渓谷号へわ鐵では2杯のDE10を持ってるようですが、今日は国鉄色のほうが担当わ鐵カラーは車庫でオネンネ両端が元スハフ12で中間2両が実は元京王5000系という変わり種18m 3ドアで地方私
【7月22日】外は薄曇りこれなら猛暑も少しは和らぐのではと期待そういえば、足尾って桐生と比べると少しは涼しいのか?と調べたら、約5℃くらい気温差がある模様窓のないオープンタイプの車両って、当然冷房が無いわけですから汗っかきのわてくしには正直苦行なんですが、乗
【7月21日】4月より毎月ローカル線を走るSLを見たり撮ったり乗ったりしてきましたが、今回はSLはちょいとお休みということで、今回は「わたらせ渓谷鐵道」(以下、わ鐵)群馬の桐生から栃木の足尾を経て間藤までを走る元JR足尾線足尾といえば、学校で習う足尾銅山の鉱毒
【7月16日】職場のサークル運転会、夏の陣今回のお題は「夏っぽい車」まぁ何処に夏を感じるかなんて人それぞれですから、お題なんてあって無いようなものかもですが、何故そこに夏を感じるのか聞いてみるのも面白いところかと思います我が家からは画像の手前の3本伊豆急100
こいつに決まりました製品は81編成と83編成の2種があり、細かい差はよくわからないんですが、印刷済のサボが81は区快秋葉原、83は快速つくばで、まぁ後者のほうかなと思ったものの、やはり同じことを考えてる人は多かったようで、81はたまに見かけるのですが、8
特急「はまかぜ」に使用されているキハ189系どことなく先輩のキハ82形やキハ181系に寄せてる感じもしますね実車は何回も見てますが乗る機会は全く無く…まぁ乗る用事が無いのが一番の理由ですが、模型を買ったのであればやはり一度は乗っておこうかと思いますつうことで、次
【7月2日】今回のメインの貸切列車ツアーとある御縁からお誘いをいただきまして、今回初参戦です今回は泉北3000系2+2の4連通常、2連は下り方に連結されるため、みんな大好き前パンは通常顔を出しませんそのせいか、スカートの取付も省略されており、顔を出して走るのは
【7月1日】先月に続いて今回も大阪行脚今回は明日のツアー参加がメインで今日はフリーそして今回、久々に同行者ありまるきくんとはらしんくん2人ともモデラーなので、となれば行くところは模型屋巡り品川開業してからほぼ品川乗り降りになったわけですが今回は下りのみ東京
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【6月17日】十数年ぶりにメイリへ十数年ぶりとなると、もうレールがすっかり錆びついていたが、撤去はしてなかったので何とか入れたwここの放浪記記事もとっくの昔に削除してしまったので、いつ頃まで通ってたか、正直覚えていない調べたら、らんちゃんが卒業したのが2011年
先日の弾丸ツアーズの影響で早速買ってしまいました実車は既にデビューから3年ほど経過しており、模型が出たのも2年近く前です当時ちょうど名古屋から遠ざかり始めた時期と重なり、トミー製だったこともあって、即購入はせず、実車に乗ってから考えようということでこれま
【5月16日】高尾にオープンした東京Nトレインへ以前あった八王子N広場のレイアウトを受け継いで移築したようですが、N広場に行ったのは20年近く前なので全く覚えてません覚えているのは他人の車両にケチつける常連とおぼしき老害と、無水アルコールのある車両整備コーナ
【5月14日】今朝は豊橋在住の会社の元同期と会うためゆっくりスタート豊橋に宿を取ったのはこれが理由でして向こうも鉄ヲタなので、何かヲタ活しますか?と聞かれたけど、時間もそれほどないのでマクドでお茶のみに昼に豊橋出発①豊橋12:24→浜松12:59普通 浜松1本前も乗れ
7D2、10周年記念ライブ出演∶相川・浅井・太田・上村・菅原卒業生ゲスト∶小畑・杉山・高畑・野島・町・水野7期とドラフト2期(D2)が、グループ加入が3ヶ月違いなので初期から同じ括り、まとめて「7D2」とされることが多く、キヤノンのカメラにも同じような略称が
【5月13日】最近すっかりご無沙汰している48G方面難波の公演だけは年イチペースを維持してましたが、思うところあって(嫌になったのではありません)昨年度末でひっそり難波からは自主卒業しましたで、栄ですがもう何年も行ってないんですけど、唯一の推しが今年デビュー10
【4月10日】翌朝は曇り空富士山は全く見えず、昨日のうちに拝めて良かったです午前中は途中にあったフルーツ公園へ名前からして果物が沢山ある公園に思えますが、時期的には収穫の時期では無いので、特段何も食べずに撤収wワインの歴史の展示があったのは参考になりました普
【4月9日】3日ぶりに再び山梨へ今回は久々に2泊3日の移動キャンプ1泊目は山梨市にあるほったらかしキャンプ場へ日本一予約が取れないキャンプ場などとも言われているようですが、サイトから見る甲府盆地の夜景と、その山の向こうに顔を出す富士山と、昼も夜も絶景なとこ
【4月6日】9〜11日でキャンプに行く予定だったんですが、その3日前に似たようなエリアをお花見がてら、日帰りでチラッと回ってきました余談ですが、ゆるキャンでもお花見ドライブ&ツーリングの翌日にお花見キャンプしてますが、わてくしの場合は数日空いてしまいました①勝
【3月30日】ヒサブリの職場サークル運転会となりましたが、実は2月末に部員の一人が急逝し、今回はその亡くなったその部員を偲ぶ会という形でのシャーシャー会となりました毎年夏と冬に必ず旅行してたくらいの北海道大好き人間だったので、今回は北海道の車大集合となりまし
【3月28日】前夜、酔っぱらったのと眠気がマックスで20時頃には寝落ちが、エアマットの加圧不足(栓を開けておいて自然に膨らませるタイプ)と深夜にやってきた突風、そして雨により何度か目が覚めるも、結局朝6時まで実に10時間も寝ちゃいましたキャンプでの睡眠時間って6
【3月27日】バスキャン前半戦は橋本駅からスタート道志村へ入る路線バスの始発三ヶ木へは、この橋本駅からと相模湖駅からの2系統が出ていますが、普段車でよく通ってるのは橋本駅からの路線のルートなので橋本駅をスタートとしますキャンプでの晩酌用の酒とつまみを駅前のイ
旅日記に入る前にわてくしと山梨県道志村の関係について、書いておきます勿論、縁もゆかりも無いんですが1980年代中頃TBSで「そこが知りたい」という番組があり、毎週さまざまな企画が放映されましたが、その中の人気コーナーの一つが「各駅停車路線バスの旅」現在はテレ
【3月22日】まるきくん他、会社の後輩達とレイルガーデンへ今回は市街地線シャーシャーも久々だったので、最近買った車たちの試運転となりましたョ129系水上付近を連想させる鉄橋がイイ感じですね167系(パノアル色?+田町アコモ色)製造時期の違いなんですが、屋根上の塗り分
1〜2月→なし(以下、予定)3月→山梨1泊、他日帰り2回4月→山梨→埼玉の移動2泊5月→未定6月→(地元某団体・地元)7月→なし8月→(地元某団体・山梨)9月→なし10月→未定11月→静岡12月→未定3月の山梨は、初挑戦となる電車とバスで行くソロキャンプいつも
【3月13日】身体を壊した直後は日頃から運動をそれなりにしていたものの、段々とサボり気味になってきて、体重も順調にリバウンドへと、そこにこんなポスターを目にして、それならば行ってみますかと決めたのが3月3日東京地方は雪でしたねwてことで、キャンペーンは終わって
先月、50才になりました鉄道模型というものを初めて手にしたのが6才の今頃だったので今年で44年になります最近はいじくる時間も減ってしまい、他に散財するものも増えたせいか、以前ほど買わなくなりましたが、生涯楽しむものとして、まだまだ行きますそんな鉄道模型、
昨年夏の会津の帰り道「E129の6連来たら4連買う」と、つい口が滑った結果、その言ったすぐあとに乗った列車が6両土休日ダイヤだから4連しか来ないだろうと高を括ったのが敗因でした予算の都合で半年ほど遅れましたが、ようやく購入です回りがトミー派が多い中、我が家は
昨年秋に出た製品ですが、諸事情(後述)により落成が大幅に遅れました中京地区の特急「ひだ」「南紀」一昨年からこのハイブリッドの新型特急に置き換わり、形式もわざとなのか伝統を汲んでいくのか、先代と同じ85があてられ、ハイブリッド車の意味と思われるHCをつけたHC85系
陽旅と書いて「ひなび」と読むそうですいかにも田舎っぽいという意味の「鄙びた(ひなびた)」とは関係あるんでしょうかねw元々いた「ふるさと」をリニューアルし「SATONO」と「陽旅」にしたのがこの車で、この陽旅は主に盛岡エリアを走るようですで、カラーリングがかつての
「最近すっかり教習所三昧ですねぇ」という声が聞こえてきましたま、余計なお世話なんですがw模型は最近ネタにするようなクルマを買ってないのでたまたまそうなってるだけだと思いますあと、旧Twitterにも書いてるので、職場の同僚以外からも「教習所通ってるんだって?」と
【5月22日 ⑥CS】今日は「ケーススタディ(Case Study)」何をやるんだろうかとグーグルセンセーに聞いてみたところ、教習所によってまちまちでしたが、教官氏が運転する車に乗って、もう一人の教官氏がバイクに乗って、巻き込み事故だったり出会い頭事故だったりを車の目線
【5月20日・③F④F1⑤ニS3】この教習所では2段階になると技能講習が1日最大3時間まで受講可能なんだそうで、今日は1段階でダブって遅れた分を取り戻すべく、3時間なんですが、途中空きが4時間もあるので、流石に所内で時間潰すには長すぎるんで一旦離脱します前半
【5月14日・②F】この教習所は受講時にゼッケンをつけるんですが、色が5種類あり1段階1・2時間目→黄色3時間目→青4時間目→白6〜9時間目→赤(5時間目はシミュレータなので不要)2段階→緑卒検→白で「検定」と書かれているてなカンジに分かれていますが、今日から
【5月13日・⑨EM+2段階①二S2】EMのMって「見きわめ(Mikiwame)」のMなんですかね…前回1時間ダブってしまい、今後の予定が大幅に狂いかけましたが、何とか今回の9時間目はすぐに枠確保(合格すればですが)次の二段階1時間目は明日の予定てことで、今日は前回上手
加トちゃんはまず出さないだろうと言われていた211系5000番台がここにきてまさかの製品化です実車は東海管内の113系や115系を駆逐するために民営化後すぐに大量生産され、オールロングシートのみならず、2・3連はトイレ無しという鬼畜設備が鉄ヲタ、特に18キッパーからはひ
【5月10日 ⑧E・⑨EM→⑧E】結果から言うと、前半の8時間目で不合格となり、後半は9時間目に進めず8時間目を再履修となりました***昨日、職場の二輪免許ホルダーたちに、現状を報告(一本橋落ちまくっている現状)みんな口を揃えて「視線は先を見る」「アクセルとク
【5月8日・⑥e2⑦E1】前半戦の6時間目はスクータースクーターが置いてある場所は少し離れてるので歩いて移動したら、件のシルバーウィングが置いてあったんですが…デカい!こんなん動かせるのか!?ってキョドってたら教官氏「今日は、このフォルツァに乗ってもらいま
G∶ゴールデンS∶シャーシャーW∶ウィーク20代前半くらいの頃、GWにドライブデートと称して道志村を通って山中湖へ向かった結果、通常3時間半くらいのところを倍の7時間かかり、この時期に車で遠出は二度としないと心に決め、現在に至ります昨年はこの時期に真岡鐵道
【4月30日】朝イチで教習所へ行ったあとに、車出動27日から今日まで、地元某団体のリーダー研修が千葉の成東らへんであり、後輩が参加してたんですが、今日で出所ということで、お迎えに行ってきました自分も25年くらい前に行ってますが、その時も先輩が迎えに来てくれたんで
【4月30日・⑤二S1】二→二輪車S→シミュレーター1→1回目ということのようです機種は違うかもですが、こういうシミュレーターを使っての講習全部で4回あるようですいつものように乗車してブレーキを踏みつつエンジンをかけて起動するのは何ら変わらないのですが、軽い
画像は借物でイメージです【4月26日 ③C④D】前半のC講習は、前回もやった周回コースで更にギヤを上げ、エンジンブレーキも併用して減速するの繰り返しスタートから3速まで上げて加速してコーナー手前で減速し2速に落としてコーナーへコーナー真ん中らへんから再び加速
【4月22日 ①A②B】(注)カッコ内の丸数字は講習時限目、アルファベットは課目です。全国統一ではないかもですが、今回通ってる教習所ではこのように表記されています中型二輪(MT)の実技は二段階に分かれており、第一段階が9時間、第ニ段階が8時間の計17時間初回から雨
【2024年3月中旬】ヘルメット問題も無事解決したので、次は教習所選び徒歩圏内にもありますが、うちの地元某団体の後輩(バイク乗りが二人いる)たちにも相談した結果、武蔵境の教習所に決定ネットでも大々的に宣伝してたり、西武バスのラッピングにもなってる施設ですが、まぁ
【2024年3月】今年の2月で49才一昨年末に身体を壊し、手術および入院となったのは以前お話したかと思いますが、その入院を機会に禁煙に挑戦、一応現在でも継続してまして、同時にタバコ代貯金をスタート吸い続けてたら掛かってるであろうタバコのお金を毎月貯金して、もうホ
【③ 3月31日】松戸の友人宅へ正月以来になりますスマホカメラのレンズがいつの間にかキズだらけになっていて、ネットで調べて色々試してみたんですが改善せずなため、ピンボケなのはご了承ください新旧東急車キハ85ファミリー【④ 4月7日】会社の後輩たちと自身約3年ぶり
【① 3月25日】まるき君ほか、会社メンバーでリカラーはなれへ6人で4時間貸切でしたが、あっちゅう間の4時間でした幹事からのリクエスト?により我が家としてはヒサブリにアーバン線区を出動リカラー名物?の並び真ん中より左のヨンダー・207系・WE銀河が我が家の車
カトーから再販されたキハ85系今回で3度目の商品体系見直しになるかと思います我が家では2001年頃に譲り受けたのが最初で、以後数度の増備及び再編を経て現在もちょくちょく出動しています実車に乗ったのは高山→大阪の一度きりとなりましたが、名古屋界隈でよく見掛けたの
西が持ってるポニーことC56-160が待望の製品化正直前回品(小海線仕様)との違いとかはわかりませんが、おそらく今回の160号機は最近の保存機仕様なので光沢のある磨き上げた仕様で、前回の小海線仕様は現役当時の普段着仕様…というくらいしか見分けがつきません細部に拘るほ
発表から約2年という長い月日をこえてようやく発売となったのがポポンの東急5200系クオリティが高くて概ね好評なのですが、まぁとにかく発売までに時間がかかること拘りが強すぎて何度も手直しさせてるのか、頼んでる工場がダメダメなのか、真相はよくわかりませんが、まぁ