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  • ちょっと息抜きに!

    今日は、こんなものを見つけて・・・パーツ類説明書で、・・・サクッと組み立最後に「さすまた」を取り付けて完成、下からLEDでライトアップ良き良き!!ちょっと息抜きに!

  • 魔改造で誕生した電車

    何時、こうなったのかは不明ですおそらく余剰パーツを組み合わせていて、誕生したのだと思いますが・・・パっと見、485系の電動車に見えますよーく見るとモハ181の車体標記がが、しかし、屋根上はおなじみの485系そのもので上から・・・避雷器が欠落(後の、転出車から転用しました)床下(動力)は新仕様のモーターに、拡大で裏から台車はというと片方はDT32(TR69)でもう一方はなんとDT21走行は問題なさそうですさて、運用に就くべく連結をしますが、一方はOK!もう一方はカプラーが奥まっていて繫がりません問題は床の長さが短い(と言うか、ボディがオーバースケール?)キッチリ片方へ寄せてもう一方には隙間が(赤マーク)有るためカプラーが引っ込んでいて連結出来ません思案の結果、ボディを中央に固定して幌を取り外しました(元々は...魔改造で誕生した電車

  • プラレールの新幹線試験車両ALPHA-X!?・??

    プラレールは守備範囲ではないのですが・・・プラレール車両がこちらえっ、この車両って、茶色でしたっけ??疑問を抱きつつも開けてみるとちょ、チョコ・・レートでしたそうか、バレンタインってことかっ(バレンタインでもらったものでは在りません)美味しく頂きました(^▽^)/バレンタインのチョコ絶賛募集中!!(コゴエ)www🤣🤣🤣プラレールの新幹線試験車両ALPHA-X!?・??

  • MICROACEのA7002 C53ー45の前面カプラーを連結可能にする

    本線上を客車などを牽いて走る機関車の前面カプラーは連結可能にする必要はないのですが・・・時は昔、東海道線が山越をしていた頃に、後補機として使用していた期間がありその再現をしようかと・・・C51形蒸気機関車が水槽車を従えて3軸客車の「燕」を牽引していた頃のお話ですそもそもは、このイラストからさて今回の機関車はこちらMICROACEのA7002C53-45上からそれでは加工していきます準備するのはKATOのカプラーの加工・組立1.矢印部は雲建前にカットしておきます2.組み立裏側3.上記画像の穴部から下をカットします4.横幅は取り付けるカプラー穴に合わせて現物合わせで削ります機関車のダミーカプラーを抜き取り加工したビジネスカーナックルカプラーを差し込むだけ勘合が良ければ接着せず行けますで、こんな感じになりました...MICROACEのA7002C53ー45の前面カプラーを連結可能にする

  • E351系の付属編成に室内灯を取付る

    昨年に入線したE351系の付属編成に室内灯を取付ましたこちらの4両セット中はこの様に説明書から準備したKATO純正室内灯・・・旧製品です要領に従い取付て、線路上へクハE351前から・・テールライト点灯ヘッドライト点灯前方から後方からモハE351後方からモハE350後方からクハE350中間連結面側からもう一態前から・・通常連結して走行する為、灯火類は非点灯です取付が完了しました室内灯が旧製品の為光量が弱く少し暗いのですが、それでも無いよりはましかなっといったところですさて、基本編成への取付は何時に成る事やら・・・..........E351系の付属編成に室内灯を取付る

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続・MRFC村井レールファンクラブ(1999~)の運転会記録と鉄道模型日記
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