冴えないクロスバイクの育てかた

コストと性能の両取り。Vittoria RUBINO Pro GRAPHENE2.0レビュー

Vittoriaと聞くとみんな思い浮かべるのはCORSA。 特徴的見た目 あの特徴的なむき出しのコットンケーシングの印象が強いと思います。このタンカラーのコットンケーシングは、どの自転車にも溶け込むカラー。 また、Vittoriaは自転車タイヤで唯一「グラフェン」という、超薄いのに鋼鉄の200倍の硬さの素材をコンパウンドに入れた、聞くだけで凄さを感じるタイヤを作っています。 ただ、Vittoriaがコットンケーシングを使わず、グラフェンの技術を使ってハイグレードタイヤを作ったらどうなるのか… それが今回紹介するVittoria RUBINO Pro GRAPHENE2.0です！ 今回は僕のサブ…

2021/03/31 11:26

Verza SpeedオーナーがFELT Verza speed 40 2021モデル独断と偏見で。

2021油圧ディスクブレーキクロスバイクを独断偏見第3弾です。 今回は僕も現在乗っている、FELT Verza Speed 40です。 今年からベルザスピードも遂に油圧化しました！ 今までは機械式ディスクブレーキ… 一応FELTの上級グレードなんだから、そろそろ油圧化しようぜっ…って思ってた矢先に2021モデルが発表され、大興奮でした！ それではベルザスピードオーナーでもある僕の意見を入れつつ紹介していきます。 FELT Verza Speed 40 見た目 剛性、快適性 コンポーネント ホイール ブレーキ タイヤ 重量 ハンドル サドル 最後に FELT Verza Speed 40 htt…

2021/03/26 23:02

シャープな見た目でもっちり触感のサドル Prolorogo Kappa evo pas

サドルがえぐれやがった… 僕が気に入って使っていたセラロイヤルのLOOK INのサドルに穴が開きました。 そこでProlorogo Kappa evo pasを購入しました！ そこで今回はこのサドルの購入までの経緯とインプレをしていきます。 目次 購入までの経緯 検討していた三種のサドル 1、SELLE ROYAL R.e.med 2.SELLE ROYAL R.e.med2 3.Prologo Kappa evo pas インプレッション 1.座り心地 2.漕ぎやすい 3.穴あきサドルは男に味方 4.かっこいいいいいい 4.軽いっちゃ軽い 最後に 購入までの経緯 幸い穴からゲルがドバドバ出て…

2021/03/23 23:16

ぶっちゃけ軽量化にいくらかけたのよ…

軽量化。 これは動くものは種類を問わず大きな課題。 僕のクロスバイクも色々と軽量化のためのパーツを使ってます。 純正で11.7kg＋スタンド300g 合計12kgの巨体でした。 そこから現状スタンド込みで9.4kgまで減らしました。 2.6kgダイエット成功ですね！ そこで今回は実際に交換する前のパーツの重さ、交換した後のパーツの重さ、そしてそのパーツをいくらかけたのかをぶっちゃけていこうと思います。 あ、こまごまとしたパーツは飛ばします。 フォーク 駆動系 クランク+ペダル フロントディレーラー+リヤディレーラー ボトムブラケット ホイール タイヤ ハンドル シートポスト ステム サドル 結…

2021/03/22 11:22

僕の愛車 FELT Verzaspeed 40を紹介して語る

僕のクロスバイクはノーマルのパーツがもう付いていません。 俗に言うフルチューン。言ってみたかっただけ… そんな魔改造を遂げた僕のFELT Verzaspeed 40を紹介していきましょう。 全体像 カーボンフォーク ホイール＆タイヤ タイヤ 駆動系 制動系 軽量化のための小物たち グリップ類 サドル ペダル 全体像 やっぱり見た目はノーマルとそんなに変わらん感じです。 ノーマルのVerzaspeed 40 https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/bikes/verza_speed40_8071/ まぁ見た目が大きく変わる時ってハンドルをドロップハンドルな…

2021/03/20 23:10

2021モデル油圧クロスバイクを独断と偏見で。Cannondele Quickシリーズ編

2021油圧ディスクブレーキクロスバイクを独断偏見第4弾です。 今回は新テクノロジーを惜しまないでバンバン投入していく印象のCannondeleです。 Cannondereもクロスバイクでリムブレーキモデルを廃止していますね…僕のクロスバイクの常識も更新していかないといけなさそうです。 Cannondereのクロスバイクは、色んなテクノロジーをぶち込んで作りこんだQuickシリーズ、ワルなレフティーBad boyシリーズがあります。 今回はQuickシリーズのみを紹介していきます。 目次 Cannondere Quick 4 Cannondere Quick 3 Cannondere Quic…

2021/03/17 23:17

CONTINENTAL GP5000 抜け目なしの超つよタイヤインプレッション

GP5000。コンチネンタルのフラッグシップタイヤ。 今回は遂に手に入れてしまったGP5000のインプレッションです はじめに 1.軽さ 2.漕ぎ出しが軽いいいいいいいいいいいいい！！！ 3.乗り心地までいいィィィィィ 4.SUPERグリップ 最後に はじめに 出た当初は「遂にGP4000S2の後継が出てきたか…」と興味津々でネットの情報を漁りまくりつつも、値段を見て諦めていたタイヤでした。 当時僕が使っていたのはCONTINENTALのUltraSport2でした。 このタイヤは当時二本セットで4800円で買える破格タイヤなのに、ケブラービードで更にスリックタイヤ。28cでも実測320g前後…

2021/03/14 23:58

2021モデル油圧クロスバイクを独断と偏見で。Bianchi編

2021油圧ディスクブレーキクロスバイクを独断偏見第3弾です。 今回は自転車界隈で圧倒的アイデンティティを獲得しているBianchiです。 Bianchiのクロスバイクは、真っ当なクロスバイクをBianchiクオリティで作ったC-SPORTシリーズと、Bianchiのこだわりポイントを盛り込んだROMAシリーズがあります。 2021モデルからはROMAシリーズでリムブレーキモデルがなくなりましたね。 時代の流れだ… まずはC-SPORTから紹介していきます。 目次 Bianchi C-SPORT2 Bianchi ROMA3 Bianchi ROMA2 Bianchi ROMA1 Bianch…

2021/03/13 21:31

2021モデル油圧クロスバイクを独断と偏見で。TREK FXシリーズ アルミ編

2021油圧ディスクブレーキクロスバイクを独断偏見第2弾です。 今回はディスクブレーキブームを一気に後押ししたTREKです。 TREKのクロスバイクは前回のGIANT編に出てきたクロスバイクに比べて、MTB寄りに作られています。 TREKのクロスバイクはアルミフレームとカーボンフレーム！？があります。今回はアルミだけ紹介。 そしてロードバイクだけでなく、クロスバイクまですべてのリムブレーキのラインナップを無くすってチャレンジャー過ぎませんかTREKさん。 目次 TREK FX2 DISC TREK FX3 DISC TREK FX4 DISC TREK FX2 DISC https://www…

2021/03/13 00:15

2021モデル油圧クロスバイクを独断と偏見で。GIANT編

もうすぐ新年度。 新入生の方、新社会人の方が多いのではないのでしょうか。 そこで欲しくなる通勤通学用クロスバイク… そしてクロスバイク界隈に襲う油圧ディスクブレーキブーム… 実際にVブレーキ車、機械式ディスクブレーキ車、油圧ブレーキ車と乗り継いできた僕ですが、やはり断然おすすめなのは油圧ディスクブレーキ車です。 Vブレーキはやはり雨で制動が落ちたり、シューが減った時にちゃんとアジャスターなどで調整してあげないと、どんどん効かなくなります。 簡単なことですが、結構できてないクロスバイクが多い… 機械式ディスクブレーキはアウターブレーキワイヤーが長くなりがちなので、インナーワイヤーの抵抗が大きく、…

2021/03/10 23:58

やればできるヘッドパーツの交換

ヘッドパーツの交換。難易度高いイメージがありますが、意外とできます。値段を抑えて交換したい、自分で交換したいという人どうでしょうか。

2021/03/10 00:49

ストレートコラムのフレームにテーパードフォークを入れよう。

最近のロードバイクの多くが採用するテーパードフォーク。コラムの下側の径を大きくすることで剛性を上げることができます。 ロードバイクのカーボンフォークをクロスバイクにつけたいって人は一定数いる気がします。特にディスクブレーキ車にお乗りの方はディスクロードからの流用など検討している方が多いと思います。 例えばBianchiのARIA discや、IMPULSO disc(某オクでBIANCHI K-vid カーボンフォークで出品されているもの）、MERIDAのSCULTURAやREACTOなどのカーボンフォークです。 普通にワンバイエス製などのカーボンフォークを買うとなると、どうしても高くなってし…

2021/03/06 22:32

悩ましいクロスバイクカーボンフォーク化

クロスバイクにカーボンフォークを入れてみよう。Vブレーキ、ディスクブレーキに分けて紹介します。

2021/03/06 02:36

どうやって速くするよクロスバイク

自転車の改造。速さを求めるか。より日常生活での使い勝手を求めるか。より悪路でのアソビを求めるか。ここに書ききれないくらい出てきます。 僕のクロスバイクは速さ寄りにいじってます。 結構クロスバイクに速さを求める人って多いんじゃないんでしょうか。 通学用にクロスバイクを買ってもらって、いざ学校行ったらつよつよなロードバイクに視線が持ってかれる…その気持ちよーくわかります。経験あります。しかもそいつ同じクラス。 機材で負けても脚で勝つから。 でも折角のクロスバイクじゃないですか。機材にも手を施しましょうよ。 ただやっぱりクロスバイクだからそんなにいじってどうするよとか思うと思いますよね。「そんなに金…

2021/03/06 00:08

はじめまして

皆さんはじめまして。 僕は趣味オンリーで自転車をいじる「改良」と申します。 このブログでは、世の中であまり目にしないクロスバイクの改造を取り扱っていこうと思っています。 まず文で説明するより写真で見たほうがわかりやすいですね。僕が運用するFELT Verzaspeed 40 (2018モデル）です。 ちなみにこのモデルのノーマルの画像はこちらです。 FELT公式サイト https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/bikes/verza_speed40_8071/ ぱっと見変えたのがわかるのはフォークとクランクでしょうか。 しかしこのクロスバイク、買った時のも…

2021/03/05 23:58