アイドリングや走行中にジャカジャカ？カラカラ？みたいな大きな音がすると来店されたミニクーパークラブマンにお乗りのお客様。 異音の発生箇所は摩擦ホイールでした。摩擦ホイール、ウォーターポンププーリー、オートテンショナーの交換方法を解説します。

L175Sはダイハツムーヴの4代目モデルです。 もう販売終了から10年以上たちましたがまだまだ現役です。 今年に入りうどん整備士の勤める工場でムーヴのラジエーターが割れると言う故障が増えてきました。 このラジエーター交換はこの夏だけで10台ほど入庫するとなかなかの割合で発生しています。 今回はそんなダイハツムーブのラジエーター、サーモスタットの交換について 整備士歴10年のうどん整備士が解説します。

2020年8月にマツダの自社開発は終了し、2022年現在はハイエースのOEMとなってしまいました。 しかし、まだまだマツダ製ボンゴは色々な現場で活躍しています。 今回はそんなボンゴディーゼルエンジンのレアなPCMの故障について解説します。

MF33SMRワゴンやMH34S,MH44SワゴンRも発売から10年が経過し、故障が目立つようになってきました。 今回は、最近増えてきたMF33SMRワゴンのセルモーター故障診断、交換手順について解説します。

MF33SMRワゴンやMH34S,MH44SワゴンRも発売から10年が経過し、故障が目立つようになってきました。 今回は、最近増えてきたMF33SMRワゴンのセルモーター故障診断、交換手順について解説します。

2008年10月以降の日本車にはOBD2の搭載が義務化され診断機による故障診断が主流になっています。診断機の情報を鵜呑みにすると誤診の原因にもなりかねません。今回は初心者が誤診断しやすい【P0420触媒劣化】の診断について解説していきます。

中古車として入荷したNKR81エルフダンプ。2速に入れてもなかなか発進できない💦クラッチが繋がるまで5秒ほどの時間がかかるようです。これでは乗ってられませんね。今回はスムーサー（Smoother）を搭載したNKR81エルフのトランスミッション載せ替えについて解説します。

こんにちは。うどん整備士です。長年いろいろな仕事現場で使用されてきた日産バネット。マツダボンゴのOEMとして有名ですね。 生産終了となり今は日産はNV200バネットが販売され、マツダはトヨタハイエースがOEMでボンゴとして販売されています。 今回はそんなボンゴ、バネットのブロアモーター故障について解説します。

故障の少なさ扱い安さから商用車としてだけではなく、乗用車としても人気が高いハイエース。しかし長年使用していると異音も現れてきます。 今回はラジエーターファン(コンデンサーファン)から異音が発生したTRH200ハイエースの修理について解説します。

今回はエアコンが突然効かなくなったC25ランディー(セレナ)の修理について解説します。 走行中エアコンが突然効かなくなったというC25ランディー（セレナ）にお乗りのお客様が来店されました。 コンプレッサーの故障診断方法について説明します。

エアコンが効かなくなり、しばらく走っていると水温警告灯が点いてしまった。 と言うMH34SワゴンRにお乗りのお客様より連絡を頂き積載車で引き取りにいきました。 今回はエアコン修理の中からMH34SワゴンRのラジエーターファンモーター交換について解説します。

セットがあれば会社の共用工具と合わせて車検等の基本的な仕事はできると思います。 しかし、狭いところやアプローチしにくい場所が出てきて時間がかかってしまうことに気づいてきます。 そんな時に、役立つ買い足すべき工具について自動車整備士歴10年、検査員歴6年のうどん整備士が独断と偏見で紹介します。

現代の自動車では、標準装備となっているエアバッグ。このエアバッグの警告ランプが点灯または点滅することがあります。エアバッグ警告灯の故障診断がなかなか厄介であったりします。今回はプリテンショナー付きシートベルトの故障によってエアバッグ警告灯が点滅したスズキMRワゴンMF22Sの修理を自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。

近年、新車販売の半分がハイブリッドになり、私たち整備士も経験したことのない故障に直面しています。 今回はGP1フィットハイブリッドのIMAシステム異常の故障診断について、自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。 お客様に総合的なアドバイスができるように日々、勉強が必要ですね。

走行中、エアコンが突然効かなくなった。 それまでは、キンキンに冷えていた。 効かなくなった後シューっと言う音が聞こえた。車のエアコンの不調に気が付く方も増えてきます。 今回はレガシーのコンプレッサー交換について解説します。

200系ハイエースが発売されてから16年。 すごく頑丈な車で10年以上使われている方も多い自動車ですね。 丈夫な車とはいえ長く使われている分トラブルも増えてきます。 今回は走行中にゴロゴロと異音が聞こえるKDH200ハイエースのフロントハブベアリング交換について解説します

キャリーの【リアハブベアリング交換】みんなどうやってる？ どうも、うどん整備士です。 今日も整備日記を書いていきたいと思います。 今回はキャリーのリアハブベアリングの交換方法を解説します。 キャリーなどのアクスル式のリアハブベアリングの交換って皆さんどうやってますか？ 私はガスで焼いちゃいます

5月に入り暑くなる日も増えてきました。 初夏であるこの時期から自動車のエアコンを使い始める方が多いのではないでしょうか？ 今回はスズキのエアコン保証修理の修理内容について解説します。 スズキのエアコン保証を受けられる条件については記事で説明してます。

今回のお客様は県外で購入されたプジョーRCZが家に帰ってみるとかなりオイル漏れしていたそうです。エンジンルームを見ていくとタペットカバーの合わせ目付近から流れ落ちています。私の経験上ではガスケットの痛みでこれほどまでオイルが漏れることはあり得ません。これは何か別の問題が起きている！

今回は中古車の納車整備の際に実施したジープコンパス のブレーキオーバーホールについて解説して行きます。輸入車は部品の納期がかかります。今回は3日ほどかかりました。 早めの点検、部品の注文が必要です。ブレーキオーバーホールの基本的なやり方を解説しております。参考になれば幸いです。