アイドリングや走行中にジャカジャカ?カラカラ?みたいな大きな音がすると来店されたミニクーパークラブマンにお乗りのお客様。 異音の発生箇所は摩擦ホイールでした。摩擦ホイール、ウォーターポンププーリー、オートテンショナーの交換方法を解説します。
自動車検査員⑤年 駆け出しの整備士の頃、右も左も分からない時に色々な整備士ブロガーのブログを読んで、沢山助けていただいたので自分も後輩整備士の為に、参考になればと自分のやった作業のブログを書いてます。
【ミニクーパー】異音修理!ベルトテンショナー&摩擦ホイール交換!
アイドリングや走行中にジャカジャカ?カラカラ?みたいな大きな音がすると来店されたミニクーパークラブマンにお乗りのお客様。 異音の発生箇所は摩擦ホイールでした。摩擦ホイール、ウォーターポンププーリー、オートテンショナーの交換方法を解説します。
L175Sはダイハツムーヴの4代目モデルです。 もう販売終了から10年以上たちましたがまだまだ現役です。 今年に入りうどん整備士の勤める工場でムーヴのラジエーターが割れると言う故障が増えてきました。 このラジエーター交換はこの夏だけで10台ほど入庫するとなかなかの割合で発生しています。 今回はそんなダイハツムーブのラジエーター、サーモスタットの交換について 整備士歴10年のうどん整備士が解説します。
2020年8月にマツダの自社開発は終了し、2022年現在はハイエースのOEMとなってしまいました。 しかし、まだまだマツダ製ボンゴは色々な現場で活躍しています。 今回はそんなボンゴディーゼルエンジンのレアなPCMの故障について解説します。
MF33SMRワゴンやMH34S,MH44SワゴンRも発売から10年が経過し、故障が目立つようになってきました。 今回は、最近増えてきたMF33SMRワゴンのセルモーター故障診断、交換手順について解説します。
MF33SMRワゴンやMH34S,MH44SワゴンRも発売から10年が経過し、故障が目立つようになってきました。 今回は、最近増えてきたMF33SMRワゴンのセルモーター故障診断、交換手順について解説します。
2008年10月以降の日本車にはOBD2の搭載が義務化され診断機による故障診断が主流になっています。診断機の情報を鵜呑みにすると誤診の原因にもなりかねません。今回は初心者が誤診断しやすい【P0420触媒劣化】の診断について解説していきます。
【スムーサーSmoother】発進に5秒かかる⁈NKR81エルフミッション載せ替え!
中古車として入荷したNKR81エルフダンプ。2速に入れてもなかなか発進できない💦クラッチが繋がるまで5秒ほどの時間がかかるようです。これでは乗ってられませんね。今回はスムーサー(Smoother)を搭載したNKR81エルフのトランスミッション載せ替えについて解説します。
エアコンの風が出ない!【ブロアモーター交換】SK22VNバネットバン(ボンゴ)
こんにちは。うどん整備士です。長年いろいろな仕事現場で使用されてきた日産バネット。マツダボンゴのOEMとして有名ですね。 生産終了となり今は日産はNV200バネットが販売され、マツダはトヨタハイエースがOEMでボンゴとして販売されています。 今回はそんなボンゴ、バネットのブロアモーター故障について解説します。
故障の少なさ扱い安さから商用車としてだけではなく、乗用車としても人気が高いハイエース。しかし長年使用していると異音も現れてきます。 今回はラジエーターファン(コンデンサーファン)から異音が発生したTRH200ハイエースの修理について解説します。
【エアコン修理】C25ランディー(セレナ)コンプレッサー交換
今回はエアコンが突然効かなくなったC25ランディー(セレナ)の修理について解説します。 走行中エアコンが突然効かなくなったというC25ランディー(セレナ)にお乗りのお客様が来店されました。 コンプレッサーの故障診断方法について説明します。
【エアコンが効かない】MH34SワゴンRのラジエーターファンモーター交換!
エアコンが効かなくなり、しばらく走っていると水温警告灯が点いてしまった。 と言うMH34SワゴンRにお乗りのお客様より連絡を頂き積載車で引き取りにいきました。 今回はエアコン修理の中からMH34SワゴンRのラジエーターファンモーター交換について解説します。
セットがあれば会社の共用工具と合わせて車検等の基本的な仕事はできると思います。 しかし、狭いところやアプローチしにくい場所が出てきて時間がかかってしまうことに気づいてきます。 そんな時に、役立つ買い足すべき工具について自動車整備士歴10年、検査員歴6年のうどん整備士が独断と偏見で紹介します。
【エアバッグ警告灯】MRワゴンMF22S犯人はシートベルト!
現代の自動車では、標準装備となっているエアバッグ。このエアバッグの警告ランプが点灯または点滅することがあります。エアバッグ警告灯の故障診断がなかなか厄介であったりします。今回はプリテンショナー付きシートベルトの故障によってエアバッグ警告灯が点滅したスズキMRワゴンMF22Sの修理を自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。
【ヒューズが飛ぶ】GP1フィットハイブリッドIMAシステム異常
近年、新車販売の半分がハイブリッドになり、私たち整備士も経験したことのない故障に直面しています。 今回はGP1フィットハイブリッドのIMAシステム異常の故障診断について、自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。 お客様に総合的なアドバイスができるように日々、勉強が必要ですね。
走行中、エアコンが突然効かなくなった。 それまでは、キンキンに冷えていた。 効かなくなった後シューっと言う音が聞こえた。車のエアコンの不調に気が付く方も増えてきます。 今回はレガシーのコンプレッサー交換について解説します。
異音修理‼ハイエースKDH200【フロントハブベアリング】交換
200系ハイエースが発売されてから16年。 すごく頑丈な車で10年以上使われている方も多い自動車ですね。 丈夫な車とはいえ長く使われている分トラブルも増えてきます。 今回は走行中にゴロゴロと異音が聞こえるKDH200ハイエースのフロントハブベアリング交換について解説します
キャリーの【リアハブベアリング交換】みんなどうやってる? どうも、うどん整備士です。 今日も整備日記を書いていきたいと思います。 今回はキャリーのリアハブベアリングの交換方法を解説します。 キャリーなどのアクスル式のリアハブベアリングの交換って皆さんどうやってますか? 私はガスで焼いちゃいます
5月に入り暑くなる日も増えてきました。 初夏であるこの時期から自動車のエアコンを使い始める方が多いのではないでしょうか? 今回はスズキのエアコン保証修理の修理内容について解説します。 スズキのエアコン保証を受けられる条件については記事で説明してます。
【タペットカバー】プジョー RCZ 意外なオイル漏れの原因!
今回のお客様は県外で購入されたプジョーRCZが家に帰ってみるとかなりオイル漏れしていたそうです。エンジンルームを見ていくとタペットカバーの合わせ目付近から流れ落ちています。私の経験上ではガスケットの痛みでこれほどまでオイルが漏れることはあり得ません。これは何か別の問題が起きている!
今回は中古車の納車整備の際に実施したジープコンパス のブレーキオーバーホールについて解説して行きます。輸入車は部品の納期がかかります。今回は3日ほどかかりました。 早めの点検、部品の注文が必要です。ブレーキオーバーホールの基本的なやり方を解説しております。参考になれば幸いです。
これは危険!【ブレーキが効かない】S320G アトレーターボのマスターバッグ&シリンダー交換
今回はダイハツアトレーターボのブレーキが効かなくなる故障について解説します。 これはシャレにならない故障でした。S320Gアトレーのマスターシリンダーの点検、診断方法、交換手順 サービスキャンペーンについて解説します。
【オーバーヒート寸前⁉】YV37スカイライン ウォーターポンプ&サーモスタット交換!
今回はYV37スカイラインのサーモスタットとウォーターポンプ故障について解説します。 しかもダイムラー製の「274型」と言う、メルセデス・ベンツCクラスやEクラスで250とされるグレードに搭載されているエンジンを使用しています。 故障診断方法、交換手順、注意点を解説します。
【フロントショック交換】ZC72S スイフト縁石に乗り上げた結果!
ZC72S スイフトが縁石に乗り上げた結果どうなったのかについて自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。お客様来店経緯、点検内容、交換部品、修理内容、交換手順、足回りをぶつけてしまった場合どうすればよいかなど詳しく解説しています。フロントショック、ナックル交換手順。
定番【オイル漏れ修理】バモスターボMH1オイルポンプOリング交換
こんちは。 うどん整備士です。 整備士をしているとよくあることなのですが同じ車種の修理が続くことがありますよね […]
L375Sタントバッテリー上がりの原因はCVTコントローラー⁉暗電流過大!
朝エンジンがかからない!そんな状況に陥った時、まずバッテリー上がりを連想すると思います。 しかしバッテリーを交 […]
こんにちは。うどん整備士です。 今回ご来店のお客様、暖かくなってきてエアコンをつけてみたら全然効かなかったっと […]
【ヒーターが効かない】DA64Wエブリィ ラジエーター、サーモスタット交換
今日がご来店いただいたDA64Wエブリィのお客様。 車をぶつけてしまいラジエーターが変形してしまった。 あと、 […]
【リコール】アルトラパンHIDバルブ、ヘッドランプソケット交換
今回はスズキから発表されているアルトラパン、ハスラーが対象のリコールでHIDバルブ、ヘッドランプソケット交換を […]
ジムニーのリフトアップは保安基準改正で突入防止装置が必要になります!
まだまだ納期が長く納車までが待ち遠しい現行ジムニーとジムニーシエラ。 かっこいいですよね~。 納車が決まったら […]
AK12マーチの定番故障!ヒーターが効かない!温度調整修理は大ごとになる⁉︎
足元から変な音がしてからヒーターが効かなくなったわ。 まだ寒いのに困るわ~ エアコンの温度調整関係のトラブルの […]
JB1ライフプラグホールオイル漏れ!カムシャフトホルダーOリング交換!
なんだ!アクセル踏んでも全然スピードが出ない。 振動もやばいぞ! この症状はイグニッションコイルの故障のようで […]
アクセルを踏んでも加速が鈍いアイドリング時の振動が大きいエンジンが止まりそうになる排気ガスがガソリン臭い この […]
こんなこと起きてませんか?アイドリングストップからの再始動不能MK53Sスペーシア
えっ!アイドリングストップしたら動かなくなった。 どうしよう… アイドリングストップした後エンジンがかからない […]
軽トラックはオイル漏れで焦げ臭くなる!s210pハイゼットタペットカバーガスケット交換!
軽トラ停めてると何や焦げ臭いの~ なんやろか?このにおい このにおいは恐らくエンジンオイルが焦げているにおいで […] -
「ブログリーダー」を活用して、うどん整備士さんをフォローしませんか?
アイドリングや走行中にジャカジャカ?カラカラ?みたいな大きな音がすると来店されたミニクーパークラブマンにお乗りのお客様。 異音の発生箇所は摩擦ホイールでした。摩擦ホイール、ウォーターポンププーリー、オートテンショナーの交換方法を解説します。
L175Sはダイハツムーヴの4代目モデルです。 もう販売終了から10年以上たちましたがまだまだ現役です。 今年に入りうどん整備士の勤める工場でムーヴのラジエーターが割れると言う故障が増えてきました。 このラジエーター交換はこの夏だけで10台ほど入庫するとなかなかの割合で発生しています。 今回はそんなダイハツムーブのラジエーター、サーモスタットの交換について 整備士歴10年のうどん整備士が解説します。
2020年8月にマツダの自社開発は終了し、2022年現在はハイエースのOEMとなってしまいました。 しかし、まだまだマツダ製ボンゴは色々な現場で活躍しています。 今回はそんなボンゴディーゼルエンジンのレアなPCMの故障について解説します。
MF33SMRワゴンやMH34S,MH44SワゴンRも発売から10年が経過し、故障が目立つようになってきました。 今回は、最近増えてきたMF33SMRワゴンのセルモーター故障診断、交換手順について解説します。
MF33SMRワゴンやMH34S,MH44SワゴンRも発売から10年が経過し、故障が目立つようになってきました。 今回は、最近増えてきたMF33SMRワゴンのセルモーター故障診断、交換手順について解説します。
2008年10月以降の日本車にはOBD2の搭載が義務化され診断機による故障診断が主流になっています。診断機の情報を鵜呑みにすると誤診の原因にもなりかねません。今回は初心者が誤診断しやすい【P0420触媒劣化】の診断について解説していきます。
中古車として入荷したNKR81エルフダンプ。2速に入れてもなかなか発進できない💦クラッチが繋がるまで5秒ほどの時間がかかるようです。これでは乗ってられませんね。今回はスムーサー(Smoother)を搭載したNKR81エルフのトランスミッション載せ替えについて解説します。
こんにちは。うどん整備士です。長年いろいろな仕事現場で使用されてきた日産バネット。マツダボンゴのOEMとして有名ですね。 生産終了となり今は日産はNV200バネットが販売され、マツダはトヨタハイエースがOEMでボンゴとして販売されています。 今回はそんなボンゴ、バネットのブロアモーター故障について解説します。
故障の少なさ扱い安さから商用車としてだけではなく、乗用車としても人気が高いハイエース。しかし長年使用していると異音も現れてきます。 今回はラジエーターファン(コンデンサーファン)から異音が発生したTRH200ハイエースの修理について解説します。
今回はエアコンが突然効かなくなったC25ランディー(セレナ)の修理について解説します。 走行中エアコンが突然効かなくなったというC25ランディー(セレナ)にお乗りのお客様が来店されました。 コンプレッサーの故障診断方法について説明します。
エアコンが効かなくなり、しばらく走っていると水温警告灯が点いてしまった。 と言うMH34SワゴンRにお乗りのお客様より連絡を頂き積載車で引き取りにいきました。 今回はエアコン修理の中からMH34SワゴンRのラジエーターファンモーター交換について解説します。
セットがあれば会社の共用工具と合わせて車検等の基本的な仕事はできると思います。 しかし、狭いところやアプローチしにくい場所が出てきて時間がかかってしまうことに気づいてきます。 そんな時に、役立つ買い足すべき工具について自動車整備士歴10年、検査員歴6年のうどん整備士が独断と偏見で紹介します。
現代の自動車では、標準装備となっているエアバッグ。このエアバッグの警告ランプが点灯または点滅することがあります。エアバッグ警告灯の故障診断がなかなか厄介であったりします。今回はプリテンショナー付きシートベルトの故障によってエアバッグ警告灯が点滅したスズキMRワゴンMF22Sの修理を自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。
近年、新車販売の半分がハイブリッドになり、私たち整備士も経験したことのない故障に直面しています。 今回はGP1フィットハイブリッドのIMAシステム異常の故障診断について、自動車検査員歴6年のうどん整備士が解説します。 お客様に総合的なアドバイスができるように日々、勉強が必要ですね。
走行中、エアコンが突然効かなくなった。 それまでは、キンキンに冷えていた。 効かなくなった後シューっと言う音が聞こえた。車のエアコンの不調に気が付く方も増えてきます。 今回はレガシーのコンプレッサー交換について解説します。
200系ハイエースが発売されてから16年。 すごく頑丈な車で10年以上使われている方も多い自動車ですね。 丈夫な車とはいえ長く使われている分トラブルも増えてきます。 今回は走行中にゴロゴロと異音が聞こえるKDH200ハイエースのフロントハブベアリング交換について解説します
キャリーの【リアハブベアリング交換】みんなどうやってる? どうも、うどん整備士です。 今日も整備日記を書いていきたいと思います。 今回はキャリーのリアハブベアリングの交換方法を解説します。 キャリーなどのアクスル式のリアハブベアリングの交換って皆さんどうやってますか? 私はガスで焼いちゃいます
5月に入り暑くなる日も増えてきました。 初夏であるこの時期から自動車のエアコンを使い始める方が多いのではないでしょうか? 今回はスズキのエアコン保証修理の修理内容について解説します。 スズキのエアコン保証を受けられる条件については記事で説明してます。
今回のお客様は県外で購入されたプジョーRCZが家に帰ってみるとかなりオイル漏れしていたそうです。エンジンルームを見ていくとタペットカバーの合わせ目付近から流れ落ちています。私の経験上ではガスケットの痛みでこれほどまでオイルが漏れることはあり得ません。これは何か別の問題が起きている!
今回は中古車の納車整備の際に実施したジープコンパス のブレーキオーバーホールについて解説して行きます。輸入車は部品の納期がかかります。今回は3日ほどかかりました。 早めの点検、部品の注文が必要です。ブレーキオーバーホールの基本的なやり方を解説しております。参考になれば幸いです。
アイドリングや走行中にジャカジャカ?カラカラ?みたいな大きな音がすると来店されたミニクーパークラブマンにお乗りのお客様。 異音の発生箇所は摩擦ホイールでした。摩擦ホイール、ウォーターポンププーリー、オートテンショナーの交換方法を解説します。