リザーバタンクもヘドロでいっぱいでしたのでそこも掃除しました。

ひょんなことから、思いがけずTE37を入手することができたので、夏タイヤに交換するタイミングで交換しました。

クスコ ストラットバー タイプAS フロント タワーバー ブーンX4 M312S 921-510-A CUSCO ストラットタワーバーをとりつけました。

M312S ダイハツ ブーン X4のミッションオイルの交換です。 今回も、TAKUMIモーターオイル エンジンオイル 75W-90を使い、EPLを60CC添加しました。

ブーンX4のブレーキローターのあたりがおかしくなり、一部サビてしまうようになりました。

ミラバンから取り外したボッシュのハイテックプレミアム、バッテリーですが、一年半ほどしか使っていないので、ブーンX4におさがりします。 交換前。パナソニック製ですが、出光のザクシアで…

L275Vミラバンのシートベルトパッドがいたんできたので、新調したんですが、2個セットでしたんで、ブーンX4にも取り付けました。 レカロにモモ、こっちのほうがかっこいいかも。 ちなみに…

現在使っているスタッドレスタイヤはブリジストンの2014年製のSI-12です。製造から8年以上たつ、タイヤですが、ゴムはまだ柔らかく、実用ではまだ使えます。 しかし、SI-12自体がアイスバーン専用に設計されたタイヤなので、雪道には少々難がありました。

ブーンX4購入当初より、走行中の左側からなるコツコツ音が、何なのか、いろいろ考えていたんです。 いろいろ試案した結果、とりあえずドライブシャフトを疑ってみたいと思います。 ドライブシャフトのオーバーホールを自分でやるとグリスまみれになりそうなんで、リビルト品を購入しました。 コアを返却せねばならず、返却を一週間以内にとか、かなり計画的にたのまないと大変です。今回失敗しまして、購入から6日目の…

ミラバンの冷却水の半交換をして、ブーンX4のほうは添加剤入れるだけにしようかと思ったんですが。 リザーブタンクを掃除したら、ヘドロがたまってるし、クーラントも少し汚れてるので、半交…

今月車検、切れてしまうので、車検を受けてきました。指定工場にて、継続検査してきたんで、適合章が貼られています。 車検証と、車検ステッカーが届いたんで貼り付けました。

このブーンX4には買った時からフラットワイパーがついてまして、夏冬兼用なのは良いのですが、はけが悪くなってきたので交換することにしました。 用意したワイパーは夏用、または雨用のPIAAのエアロヴォーグ 超強力シリコートです。ミラバンでも絶賛愛用中なのも選んだ一つの理由です。

購入当初から、腐っていて、交換したいなあと思っていたリアのショックアブソーバー。ようやく交換することにしました。 もともと、D-SPORTのショック＆スプリグが入ってましたが、これは、すでに廃盤。新品は入手できないです。 で、いろいろ探してみたんですが、あるのは車高調ばかり、テインに設定があったんですが、めちゃくちゃ高い・・・（40万円くらいする） そこで、同じくブーンのM310S用のNewSRスペシャル…

M312S ダイハツ ブーン X4に燃料添加剤、ワコーズのフューエルツーを添加してみました。 以前添加したニューテックの添加剤は、燃料系の清浄効果と、パワーアップ効果さらに、潤滑効果もあり…

走行距離自体は、2000キロほどですが、前回交換より、1年が経過したんで、ミッションとトランスファ、そしてデフのオイルを交換しました。 前回交換した際に購入した分で間に合いそうでした…

ミラバンより取り外した、ユピテルのレーザー探知機LS10をブーンX4におさがりで取り付けました。 電源は、フロント用に取り付けたドライブレコーダーの電源に使うためにとりつけたアクセサリ…

M312S ダイハツ ブーン X4の冷却水を交換しました。 通常のロングライフクーラントを使いました。 今回はホルツのクーラントトリートメント を添加しました。

前回の添加剤に引き続きまして、エアコンオイルを入れておきました。

ブーンX4を購入したのが冬になるころでしたんですが、エアコンオイルと、添加剤を注入しておきました。 ただ冬季のため、気温が低く、お湯を使ったりしましたが、うまく注入できたような、そうでないような感じでした。 今時期のほうが、気温も高く注入しやすいので、添加剤だけでも入れておこうと思います。

購入当初から気にはなっていたんですが、融雪剤がまかれている道路を走ることがなかったためか、サビは進行してませんでした。 でも、このままにしておくのも気が引けたんで、錆転換剤を処方してみました。 ミラバンでも愛用している、レノバスプレー 錆転換剤です。