仕事は自分に合う事 楽しくやりがいが無ければ長くは勤まりません取り敢えず そこそこの収入が有るから 何でもいいから入ると 初めは大丈夫ですが間違いなく 途中で 辞めてしまう可能性が多いと思います毎日行くのが嫌だと我慢しながら働くと 必ず 精神的にも 気持
運送業に初めて来る人はまず 大変なのは不規則な勤務時間ですほとんどは朝が早いと思ったほうがいです例えば自分を例に挙げると 毎日違います 朝4時に行く事も有れば 夜中の2時に行く時も基本到着時間から逆算して出る時間を決めるので毎日同じ所に行く時は別にして 基
運送業で働く時の よく見て選ばないといけない注意点は 仕事内容もそうですが1番は給料形態 この業界は少し特殊なので注意してくださいまず日給か月給かで大きく色々変わります 日給の会社では盆休み 正月休みが有り 1週間とかの休みに入るとたちまち その月の給料は
運送業と一口にいっても色々有りますトラックの大きさもまちまちで 基本大きくなるにつれて 収入は増えます小型トラックは2tぐらいまでで 主に近場を周り配達件数も増えます小回りが利くので近場で街中でも普通に走れるので集配や小口配送が多いですほとんど手下ろしに
トラック運転手の仕事て きつい きつくない 向いてる 向いてない人
トラック運転手の仕事は 運ぶ荷物 トラックの大きさ 会社にもよりますがきつい 仕事になります 大きく仕事内容を分けると 食品関係 会社企業の専属 とか有ります食品の運搬は大きく分けて 冷凍 常温が有りますそれをコンビニやスーパーの店舗に配送します仕事の
今働いてる人で 別な所を探してる人 無職になり探してる人今働きながら探してる人なら 取り敢えず収入はあるので 落ち着いて探した方が良いです新しい所が見つかっても 行ってみないと分からないですから仕事内容 給料面 人間関係 色々有るし慌てて変わるのもよし悪
今仕事を探してる人で中々 見つからない人 取り敢えず 生活のために働いて収入が必要な人は 1番に思いつくのは運送業 確かにトラックに乗れれば 普通に 勤まりますそれに使用期間も比較的短く 社員になれて それなりの収入も得られます良い所だけ見るならそうですが
今日は久々に4トンの仕事で荷物の時間指定が有るために夜中に出発です多い時で1週間 毎日有ります 大変ですが慣れたらそこまで苦になりませんさすがに道は空いてますね 走りやすくて助かります良い感じで現地に到着 山の中の工業団地内なので トラックの止める場所の確
仕事探しでは ハローワークを使う人は多いはずです 仕事探しから 失業保険の給付まで色々使われてます仕事探しでの使い方 知らない人は居ないと思いますが 念のために流れを説明しておきます誰でも簡単に使えますので 仕事探しの時は使いましょうこの説明は大阪のハロ
40歳~50歳で会社を辞めたりして 無職になった人は まずは1番の問題は 次の仕事をの何をするか 特別なスキルが有ればまだマシですが ほとんどの人はそこまで無いのが普通ですかなり限定して探さないと中々見つけにくいです 辞めた理由はともかく 1番は辞める前に
面接の時の注意点と対処方法を説明します1 面接時間が決まれば必ず当日は5分~10分前には会社に入りましょう間違っても遅れたりはしないように 自己管理が出来ない人だと思われたり やる気 来る気が有るのかと思われますので 必ず時間は守りましょう 社会人のル―ル
転職して新しい会社に頑張ろうと思ってる人は 会社選びでのポイントは 前の職場より給料が良い所 福利厚生が良い所とか色々有りますよね余り条件だけに目が行くと 失敗する事も有るので注意してください求人に出てる内容で選んで まずは面接に行くが普通ですが そこま
トラックドライバーに未経験でも大丈夫か心配な人は 結論から言いますと全然気にしなくて大丈夫です初日からいきなり 一人で行かされる事は間違っても無いからです行き先の道も分からない 荷物も何がどうなのかもわからないし そんな人に初日から一人で行けとはまず無い
今現状はコロナの影響で 全体的に求人数が落ちてるのも事実です特に40代~60代の就活は厳しいですが 先に結論から言いますと 職種にもよりますが探せば有ります 自分が今してる仕事は運送業この職種は今までは 慢性の人で不足の業界でしたが今現在は他の業種と同様
自分の知り合いで 会社を勢いで辞めて就活中の人がいて 話を聞くと中々条件面で合わずに探す毎日を繰り返してましたそんな時にドライバーだけど来るなら会社に話してみるよと 伝えたら初めは乗る気なくブラツク労働で時間も長いし 肉体労働でしんどいから いやだとの事
最近はサラリーマン会社勤務から何らかの事情で会社を辞めて いざ次の仕事先を見つける為に就活すると色々と厳しい現実が待ってます自分の会社にも50代で他の業種からの転職組の人も居ますその人の話を聞くと初めは直ぐに見つかるだろうと 簡単に考えて 前職の経験を活か
付き合い初めて約1年がたちます自分は40代相手はバツイチ子持ちの30代最初の間は普通でしたが最近結婚の話をするようになりそこまでは良かったが日を追うごとに好き放題言い出し始めて収入は最低これぐらいとか家を買えとか場所の指定も自分の親元の近くに買えとか好き放題
自分は工場勤務もした事は有ります どちらもいい所悪い所は有りますが 自分は思うには会社勤務はみんな同じ時間に仕事初め終わる時間も大体同じ時間に退社する1日の流れですドライバー職は時間もバラバラ各自で行き先も違うので自分一人で何もかもやり終わらす仕事ですドラ
どの仕事でも会社選びが1番大事です そこで間違えると後々まで苦労します求人の内容だけでは判断がつけれないので面接時に話聴いても上手くいい事しか言わない所もありますし働きだしてからまったく話が違うとかよく有りますよね今はかなり減りましたが明らかにヤバい会社も
若い年はそれだけでも就職には大きな武器になります50代で転職や仕事探しは 世の中ではその年なら無いよとか話は聞きますが確かに少ないかもしれませんが仕事により経験も必要な職も有りますし 自分の会社でも数名入り残ったのは50代の人だけでした若い子は早々と来な
今もコロナの影響も有り求人自体は減ってるみたいですがドライバー職も減ってるはずなんですが まだまだ人が足らない会社も多い職種です人の入れ替わりが激しいのは事実ですね 自分の会社にも来るのは来ますがやっぱり知らぬ間に辞めてるパターンが多いですね比較的入りや
また時計の話です。。これは今から20年以上前に買ったものですメーカーはオメガ多分時計好きなら1度は聞いた事は有るはずです。。今だに現役で動いてます。。さすがに年数が数十年経過してあちこちに細かなキズは有りますが。。海水であろうが場所を問わずに使ってます。。
Amazon firetvstickでテレビを見ると音声リモコンが便利すぎる
firetvstickを買いました。。取り付けは簡単。。家にネット環境さえ有ればそれで終わりです。まだ少ししか使ってませんが。。感想はかなり便利にテレビを見る時間が増えました。。YouTubeやら動画配信サービスやら見てます。。音声リモコンがかなり便利反応も良いし。。アプ
エクスプローラーⅡ216570です1年か1年半前ぐらいに買った物です。腕時計には多数のメーカや値段も高いのから安いのまでありますよね基本時計は時間の確認に使うアイテムでと思うので人によっては時間が見れたらいいと通販とかで安い時計を買ったりメーカやデザインに拘ら
にほんブログ村
今日はお出かけしてたので帰りに。。高島屋のスイーツ売り場をうろうろと。。すると何気に発見イチゴが満載のロールケーキが有るではないか。。それも期間限定とか書いて有ったらたまらずゲットさっそく買い。。お店は五感です見た感じかなりのイチゴが入ってるのが見えます
仕事内容や乗るトラックの大きさ距離や会社にもより違いますが拘束時間のわりには。。。特に初めの使用期間は短くて1ヶ月とかもありますがその間は日給で8000円とかで12時間仕事したとしたら時間給は666円いくら移動時間有るかもしれませんが安すぎます大体募集で
誰でもですが初めは未経験からのスタートです1番初めの職場は運送業とはまるで関係ないただの町工場朝8時から17時までの決った時間の仕事でしたたまたまそこの会社が移転でかなり離れた場所に通勤時間も倍近くなりながら取り敢えずそのまま在籍してたのですが他の人も考
コロナの影響で業種別に物量が大幅に減った所余り変わらない所色々有りますが仕事内容によりますが大なり小なり減ってますよね自分の会社は普通の会社の荷物と後は食品関係をしてます一つの業種に偏った会社は激減してる会社もありますね自分の会社は色んな業種に手を出して
今日は仕事で使うトラックの話をします自分の会社の車はほぼかなり走行距離で100万キロ近く走り込んでる物がかなり有りますね中型大型どれもかなり走り込んでます毎日長い距離をひたすら走るのでしょうがないのも有りますがそろそろ買い替えて欲しいですマジ余りに走り込
今日は久々の連休です2日休みが取れるのはめったにないのでドライバー職は1日だけの休みだと何処にも行かずに家で休んでる方が多いです2日休みが有れば1日は何処かに遊びに行くぐらいですねそれほど1日だけだと疲れて何処にも行く気がしません日ごろから朝は早いし時間
自分の会社にも何人かいました他所からの転職組で前の職場は夜中の仕事しか無いとか休みが少ないとか平日しか休みが無いとかでこの会社に来たとかでそんな人は会社も転々と変わり大体は又直ぐに居なくなる人が多いです地場しかしたくないからとか言いながらいざやれば給料が
トラックドライバーなら経験は有ると思いますが荷下ろしの時会社により自社のリフトマンしか荷下ろしリフトの操作ができない所も有りますリフトマンも人ですから忙しい時間帯に行けばあからさまに態度で分かる人も居ればなにが有ろうが毎ペースな人色んなタイプが居ます何で
今日も午前2時位に起きていざ仕事運送業の宿命会社に到着後簡単な準備をして出発いつもと同じ光景ですさすがに道は空いてます今日は滋賀県で半分降ろして残りを岐阜県国道や山道を走り2時間ほどで最初の会社に到着午前4時ぐらいから荷下ろし開始まだまだ暗い中を下ろして
地場配送の仕事は自分の会社では200キロ以下です良い所1 間違いなく毎日家に帰れるのが1番のいい所ですね2 体の負担も少ないです3 基本車が小さくなるので件数も増えるしバラ降ろしが多いですね 自分の会社は基本小さな車になりますね悪い所1 どうしても給料が基
自分の会社にも新しく来た人がいますその人の話では今のご時世中々自分の満足いく会社は中々無いらしいですコロナの影響がかなり大きいみたいですここに来るまでに面接に30社近く行ったとの事です毎日毎日職安や求人情報を隅から隅まで毎日見てたのとの事です話を聞くと決
中距離長距離のお仕事は大体1か所~2か所降ろしで終わるのが大体です仕事が早いのがいい事ですただ中距離ならまだ家にある程度は帰れますが長距離は中々家には帰れませんもちろん車の中で寝たりは当たり前です慣れればどこでもいつでもすぐ寝れるようになりますそれができな
自分も未経験からこの業界に入り苦労した点こうすれば何とかやれる点などを書きますまず始めは固定ルートであれフリーであれまずは道を覚えないといけませんいくらメモを取り国道何号線のどこの交差点を曲がりそこからまたどこどこの交差点を曲がりとか書いててもいざやると
「ブログリーダー」を活用して、hs7366さんをフォローしませんか?
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。