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ブログタイトル
鉄道歳時記
ブログURL
https://ameblo.jp/ehiroshimay
ブログ紹介文
埼玉に住んでいた頃の写真や現在の住まいの北海道で撮り溜めた鉄道写真のブログです。写真は車両中心のものだけではなく、鉄道風景写真的なものや廃線跡、保存車両などの写真も出して行きたいと思っていますのでよろしくお願いします。
更新頻度(1年)

53回 / 50日(平均7.4回/週)

ブログ村参加:2020/05/13

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ハンドル名
himayさん
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鉄道歳時記
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鉄道歳時記

himayさんの新着記事

1件〜30件

  • 俯瞰撮影「北とぴあ」

    東京都北区にある王子駅近くの「北とぴあ」17階展望ロビーからの眺めです。まずは東京方の眺めです。E6系「こまち」+E5系「はやぶさ」、E233系の京浜東北線、…

  • DD51ディーゼル機関車㊵

    DD51シリーズは第40回となりました。40機目で写真のストックが無くなったのでとりあえず一旦最終回です。三笠鉄道村に保存されている548号機が未撮影なのと、…

  • 2020年6月28日

    6月28日日曜日。相変わらず天気はすっきりしないものの外出ついでに撮影して来ました。全編成は入らないものの減車のため5両だし良いかと...。このワンカットで本…

  • 俯瞰撮影 塚山-越後岩塚

    某撮影ガイド本にも紹介されている撮影地です。色々情報を漁ってGMで下調べをしてみると、どうやら県道沿いにある導水管を辿って行くとこの景色が広がっているようだ、…

  • 2020年6月27日

    6月27日土曜日は太陽が顔を出す時間もあり、少しだけ西の里付近にて撮影して来ました。同業者様がお一人いらっしゃいましたのでご挨拶をして、本州からの3059レを…

  • 俯瞰撮影 青海川-鯨波

    6月の初旬という事で当然海水浴客はいませんが、穏やかな海と黄色い花とを絡めて、上越妙高へ向かう「越乃Shu*Kura」の回送を、信越本線の青海川駅を見下ろせる…

  • DD51ディーゼル機関車㊴

    DD51シリーズ第39回は1801号機です。1978年三菱重工業製でDD51の800番台の最終製造グループの内の最若番機です。この最終製造グループは成田空港へ…

  • 2020年6月21日

    6月21日 日曜日はお天気が良かったので由仁の丘で俯瞰撮影して来ました。先客の方と少しお話をしながら10分程待っていましたが、40では無く150でした。やっと…

  • 2020年6月20日 

    6月20日土曜日。朝起きてブログやTwitterを確認していると、チキ工臨やキヤ検の話題がアップされており、13時頃に札幌を出て、旭川に向かうらしいとの情報を…

  • 2020年6月14日

    この日は由仁にある丘の上の「うどんの五衛門」さんに行って来ました。先日会社の上役に同行営業した際に教えていただき、美味しかったので、今日は奥さんを連れて来まし…

  • 2020年6月13日

    この日は、手宮線の廃線跡を南小樽から手宮まで1時間程度かけて歩き、小樽市総合博物館の屋外展示車両を見学しました。その後バスにて車を止めた場所まで戻り、余市まで…

  • 廃線跡探訪 手宮線③

    手宮線跡探訪の最終回です。色内駅跡を過ぎさらに進むと、中央通と交差する部分に差し掛かりました。不自然に線路が傾斜しているのは、踏切を廃止した際に道路を切り下げ…

  • DD51ディーゼル機関車㊳

    DD51シリーズ第39回は1184号機です。1976年三菱重工業製。新製配置は福知山機関区です。1986年東新潟機関区へ転属し、分割民営化後はJR貨物所属とな…

  • 廃線跡探訪 手宮線②

    手宮線廃線跡探訪の続きです。まずは、跨道橋跡の南小樽側の橋台です。レンガ造りの古い橋台には歴史と風格を感じます。遊歩道のスタート地点は跨道橋の手宮側の橋台部分…

  • DD51ディーゼル機関車㊲

    DD51シリーズ第37回目は615号機です。1968年三菱重工業製。新製配置は長野運転所ですが、1974年にはるばる北海道へ渡ってき小樽築港機関区所属となりま…

  • 廃線跡探訪 手宮線①

    手宮線の廃線跡を散歩して来ました。手宮線は1880年に開通(全通は1882年)した北海道で最初の鉄道である官営幌内鉄道(幌内~手宮間)の一部です。1889年に…

  • DD51ディーゼル機関車㊱

    DD51シリーズの第36回目です。基本、自分で撮影したDD51を機番順に今まで紹介していましたが、最近撮影した保存車や、過去に撮っていたのに忘れていたものを最…

  • 2020年6月7日

    6月7日日曜日は家の用事を済ませたりしているうちに夕方になってしまったので、今日は非鉄でも良いかと思ったのですが、外を見ると天気も良く、「おおぞら」と「オホー…

  • DD51ディーゼル機関車㉟

    DD51シリーズの第35回は1159号機です。1975年三菱重工業製。新製配置は岩見沢第二機関区です。1986年11月の国鉄最後の転配で鷲別機関区へ転属し、分…

  • 2020年6月6日

    先週の土曜日はお天気も良かったので西の里に行って来ました。いつもの場所では上りは撮り辛いため農場橋にてまずは貨物2本を撮ります。DF200 63 2075レD…

  • DD51ディーゼル機関車㉞

    DD51シリーズ第34回は1155号機です。1975年三菱重工業製。新製配置は岩見沢第二機関区です。1985年11月の国鉄最後の転配で鷲別機関区へ転属し、分割…

  •  俯瞰撮影 只見線 第二部

    先日に引き続き只見線俯瞰の第二部です。一枚目は大志俯瞰です。ここも眼下に素晴らしい景色が広がっています。塗装金属板葺の屋根と越屋根のある会津地方特有の民家が並…

  • DD51ディーゼル機関車㉝

    DD51シリーズ第33回は1148号機です。1975年日立製作所製。新製配置は岩見沢第二機関区です。1986年4月に小樽築港機関区へ転属しましたが、同年11月…

  • DD51ディーゼル機関車㉜

    DD51シリーズ第32回は1146号機です。1975年日立製作所製。新製配置は岩見沢第二機関区です。1985年の国鉄最後の転配で鷲別機関区へ転属となりました。…

  • 俯瞰撮影 只見線 第一部

    関東在住中、只見線の魅力を知り雪の降る季節以外に何度か通いました。只見線はどこを切り取っても絵になる素晴らしい風景の中を走っており、まだまだ撮影してみたかった…

  • DD51ディーゼル機関車㉛

    DD51シリーズ第31回目は1143号機です。1975年日立製作所製。新製配置は岩見沢第二機関区も翌年には小樽築港機関区所属となっております。1986年に古巣…

  • 2020年5月31日

    5月31日 日曜日も前日に続き晴天でしたので、豊平川の河川敷にて数本撮って来ました。さらっと特急「オホーツク」を撮って終わりにしようと思って来たのですが、時間…

  • 2020年5月30日

    先週の土曜日30日は朝4時半になぜか目が覚めたので、外を見ると雲一つ無い快晴だったため朝練に行って来ました。西の里に着くと先着2名様がいらっしゃいましたので、…

  • DD51ディーゼル機関車㉚

    DD51シリーズも30機目になりました。今回は1142号機の紹介です。1975年日立製作所製で新製配置は岩見沢第二機関区ですが、翌年には小樽築港機関区所属とな…

  • 俯瞰撮影 吾妻線

    吾妻線の草津長野原-岩島間は八ッ場ダムの建設に伴い水没するため付替え工事が行われ、現在はダムの底に沈んでしまった場所です。周辺道路も付替え工事が行われ、ダム湖…

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