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DAHON routeを買ったばかりのサイクリング初心者。ポタポタとポタリングを楽しもうと思っています。

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2020/05/10

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  • 【Road to PBP2023】完走への道のり(装備編)

    前回まででPBP走行記は終了したので、今回からはパリブレストパリ1,200kmを走破するための準備について書いていこうと思う。 とはいえ、いつものブルベと違う新兵器を導入したというのは特になく、ほぼほぼいつもと変わらない装備ではあった。 それはつまり、そもそも今年のブルベはPBP完走を目標に据えていたからということの裏返しということなんだけど。 というわけで、PBP仕様の装備の紹介をしてみる。 ロードバイク ラレーCR-A 自転車はもちろんエントリークロモリロードのラレーCR-A。 やっぱロングを走るならクロモリはいいですよ。 飛行機輪行でフレームが割れたカーボンバイクを見ちゃうと、鉄の丈夫さ…

  • 【Road to PBP2023】完走後のあれやこれや

    初参加のパリブレストパリ1,200kmを無事に完走し、ゴール地点をあとにしてランブイエ駅に戻ると予想通りにサイクリストで大混雑していた。 ホームまで入れないぐらいに並んでいたけれど、疲れてるから次に乗れなくても1時間待つわい、の気持ちで切符を購入。 そしたらすぐ近くに、ものすごく目立つピンク色のロードバイクを押している女性を発見。 これはもしや、サメハルさんでは? ということは、その隣にいる男性はバルさんか!?夫婦揃ってPBP2023を完走しました!88:18:29でした。応援頂いた皆様、ありがとうございました。四年越しのリベンジ達成です。 pic.twitter.com/OgrfFEJWr2…

  • 【Road to PBP2023】PC11からGOAL RAMBOUILLET(1,222km)

    ペルシェのPCには、いつにもまして芝生ゴロ寝団が多かった印象。 さすがに1,000kmを超えてみんな体力が限界なんだろう。 自分もここで30分ほど仮眠をとって、ナイトライドに備えて昼間の疲れを取った。日没からしばらくして、21時40分ごろにリスタート。 PCのクローズ時間は22時20分なので、まだまだ余裕はある。しかし走り出して1時間もたつとまた眠くなってしまう。 昼間だと走行中に眠くなることはほとんどないので、暗くなって目に入ってくる光量が少なくなるせいなのかも。 顔をライトで照らしながら走ればマシになるかもしれない。野外で夜に寝るにはコツがあって、ひとつは、街灯があるところ。 完全に真っ暗…

  • 【Road to PBP2023】PC8からPC11 VILLAINES-LA-JUHELまで(1,017km)

    復路のルデアックには結局、クローズ時間の4時10分を過ぎて4時半くらいまで滞在していたんだけど、この時間でもレストランには人が多かったので朝食を断念。 最終組のクローズになったら前の組の人なんてほとんどいないだろうと思っていたんだけど、完全に誤算だった。よくよく考えてみれば、制限時間がゆるくなってるからPCクローズ時間を気にしないで90時間以内でのゴールを目指す人もいるわけだし、そもそも時間外完走する人も全体の5%くらいいるし、DNFを決め込んで朝までルデアックで過ごそうと考える人もいるだろうという計算が抜けていたのだった。 最終組の罠だ。 往路ではルデアックのひとつ前で休むことに固執してしま…

  • 【Road to PBP2023】PC6からPC8 LOUDEACTまで(782km)

    1,200kmという長丁場のPBPもついに折り返しのブレストに到着して、あとはスタート地点まで戻るだけとなった。 こうなると俄然完走が現実味を帯びてくる。 特に制限時間90時間のところ、前半600kmを38時間で走破できたのは大きい。 これまでの完走者のデータを見るに、往路を40時間以内に走り切ることができれば時間内完走の確率がグンと上がるのだそうだ。 それに何より、残り600kmを52時間で走ってしまえばいいというのは心理的に余裕がある。そんなわけでPBPにおける最重要PCであるブレストに辿り着いたんだけど、裏を返せばブレストは「人が一回しか通らない」ということでもあり、さらには最終組のクロ…

  • 【Road to PBP2023】WP2からPC6 BRESTまで(604km)

    レストランが外れだったり駐輪場で自転車を倒されたりした外れWPであるケディアックから、次のPCであるルデアックまではたったの25kmほどしかないので、スルーして頑張って走った方が良かったかもしれない。 今回唯一後悔するポイントはここくらいかな。 混んでそうなルデアックのひとつ前で休むことにこだわり過ぎてしまった。 PC4 LOUDEAC(8/21 21:57 435km) ルデアックに着くころには、日が落ちてすっかり夜になっていた。 1,200kmの行程を3分割して、だいたい400km、800km地点にあるルデアックはドロップバッグ置き場にもなっており、PBPにおける最大の山場だ。 ここで着替…

  • 【Road to PBP2023】PC1からWP2 Quédillacまで(378km)

    VILLAINES-LA-JUHELの食堂で仮眠をとっているうちに7時を過ぎて、ようやく日が出て暖かくなってきたので、そろそろリスタートを切ることにした。 ここまで200km走ってきたので残りは1,000km。 まだまだ先は長い。スタートしてからずっと夜だったので、ちゃんとお日様が出ている中でコースを走るのは初めてで、これが本当に楽しかった。 車通りが少ない田舎道がコースになっているせいもあるけれど、だいたいは村と、村の間にある農村地帯を通っている。 農村地帯はちょうど帯広みたいな雰囲気で、牛を飼っていたりトウモロコシ畑があったり、牧草ロールが転がっていたりしてテキトーに写真を撮って見せたら絶…

  • 【Road to PBP2023】ランブイエからPC1 VILLAINES-LA-JUHEL(203km)

    最終U組のスタート時刻、21時がついにやってきた。 DJの掛け声とともに一斉に走り出す! とは行かず、列の先頭の方からじわじわと進んでいく。 実際の計測地点は待機場所からしばらく進んだ公園の出口付近にあり、そこを通過してからが本当のスタートとなるので、遅くなっても慌てることはない。 自分は定刻から2分31秒遅れてからカウントが始まったので、8月20日(日)の21時2分31秒の90時間後、8月24日(木)の15時2分31秒がタイムリミットになる。 まあ、2分差で足切りされるかどうかの争いをしてちゃダメなんだけどねwランブイエを出発してからしばらくは、混みあっているせいもあってなかなかペースが上が…

  • 【Road to PBP2023】ついにやってきた運命のスタート

    気が付けば8月20日、PBPのスタート当日となっていた。 実感はあまりなく、気負いもほとんどなかった。 フランスのブルベがどんな感じか、1,200kmという距離がどれだけ大変なのか、なにも分からないのでプレッシャーのかかりようがない。 というのも、これまで走ったブルベの最長距離は600km。 しかも、去年11月に開催されたウナギ600が最初で最後なのだ。 あれは天気も良かったしほとんど平地で難易度的には最も易しい部類に入るだろう。 pikacycling.hateblo.jp その倍をいきなり走るわけだから大変といえば大変なんだけど、不思議と自然体になっていた。 今年はずっと、アベレージ20k…

  • 【Road to PBP2023】たった半日だけのフランス観光

    フランスに到着して最初の朝は、アラームを鳴らさずとも6時に目が覚めて快調なスタート。 ヨーロッパに旅行するのは3度目だけど、自分はあんまり時差ボケをしない体質のようだ。同室のいしさんは疲れてるから8時まで寝てると言っていたので、静かに着替えて朝食会場へ。 今回泊まったホテルはメルキュールだったんだけど、朝食ビュッフェが豪華だったのは最高に良かった。 パン、特にクロワッサンがめちゃくちゃ美味しいし、チーズもバターもベーコンも、畜産製品がとにかく美味い。 当然お代わりもして、カーボローディングはばっちりですわ(住める)。 ツアーの宿はイビス・バジェット・ランブイエ、メルキュール・モーレス・サンカン…

  • 【Road to PBP2023】フランスへ出発の日

    フランスへの出発の日が近づいてくるにつれて、自分の中で不安と緊張がどんどん高まっているのを感じていた。 完走できなかったら嫌だなあ、という気持ちがやはり一番大きくて、せっかく高いお金を払って参加するのに何の成果も得られないのでは意味が無いし、実力不足が露呈したら恥ずかしいし、そのことを面と向かって罵倒してくる人間もいるだろうしと考えると気が重かった。もうひとつ、意味のないトラブルでフランス行きに支障が出てきたりすることへの恐怖もあって、8月はほぼほぼ家の中に引きこもっていた状態だった。 ニセコ花園ヒルクライムに出場予定だったんだけど、雨の予報だったし(雨でもヒルクライムなんだからすぐ終わるんだ…

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