https://youtu.be/7EdwQNFk3EE 今回は新技術のご紹介です これは今後の模型作りをさらに一変させると断言できます 今や生活、仕事の中で生成AIが浸透しつつありますが模型界隈にもそれがやってきました。 今までは、 ●モ
このサイトは、Nゲージレイアウトの製作記がメインです。 コンテンツは、製作手順、マテリアル紹介、車両走行動画です。 読み方は”ひとひらのすきまふうけい”です。 フレーム内に切り取られていく情景を楽しもう！という思いを込めています。
https://youtu.be/kF05Stx-Vfs 第55回を一片の隙間風景チャンネルにアップしました。 いよいよ3DPの本格的導入になります。 お題は、狭小スペースのレイアウト製作。効果的な表現の仕方として、高架構造を組み合わせます。そのストラクチャーとして高速道路を作ります。 高速道路ですけれど、対面走行… 地方の高速道路です。昔は鉄路しかありませんでしたが後から道路が追加されました。 場所がないので、むりやり線路の側に造った感じですね～ そんな感じです。橋脚の後ろに隠れるレールや車両がポイントです。 このあたりですね はい。このあたりをどのように製作したか？をお送りしています。 是
ニュースです。3Dプリンターがようやく導入されました！ いつか導入したいと思っていましたが、ようやく実現できました。これで夢が広がります。 ちなみにこの機種は？ phrozen社のSONIC MINI です。 名前の通り、小さな機種ですね まずは、小さく投資して、ゆくゆくです…スペックは、出力サイズが120x68x130 mm XY解像度62.5μm Z解像度10μm光造形方式です。 レジンのプール… 能力確認として、初手からフルサイズで製作します。 完成した状態です。5時間30分ほどかかりました。高さ110mmぐらいです。ほぼ最大ですね。最初から上手に造形できました。楽しいです。 取り出しま
https://youtu.be/Q5z62WrTk7k 第54回を一片の隙間風景チャンネルにアップしました。 今回は、展望走行とレイアウトの振り返りをお届けします。 峡谷を中心に、信号場・ローカル駅・紅葉と一連のレイアウトで全長4mにもなります。 実車音と合わせて動画編集しました。 色々な組み合わせです。過去に収録した音源を使いました。 現存しない音源もありますね そうですね。懐かしい音もありますね～。是非そのあたりも想像していただければと思います。 夜間走行は特におすすめですので、是非ご覧ください！
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https://youtu.be/7EdwQNFk3EE 今回は新技術のご紹介です これは今後の模型作りをさらに一変させると断言できます 今や生活、仕事の中で生成AIが浸透しつつありますが模型界隈にもそれがやってきました。 今までは、 ●モ
https://youtu.be/sf8YlQsrUXY 新幹線が乗り入れする駅構内のレール敷設始まりました 多くの線路があるので見ごたえがあります。 こんな感じに3つのユニットに分けて制作します 全部で全長2m越え、かなり大きいです。 こ
https://youtu.be/FGiauU4fwEw 今回から在来線のレール敷設になります！ まずは新幹線が乗れ入れする駅周辺から進めます。 この在来線のレール敷設も新しい取り組みがあるそうですね 考え方は新幹線レールと同じで、ブロック
https://youtu.be/fR7Z6M1h0Ik 今回も引き続き新幹線レイアウトの試走評価になります！ 前回は東海道山陽新幹線 16両フル編成を試しましたが今回は、東北・上越・北陸新幹線になります。 具体的には先頭車同志の接続での曲
https://youtu.be/evRjjNiAYN4 ようやく新幹線レイアウトの全貌が見えました！ お待たせいたしました！ これはもう映像をご覧ください！本当に色々ごだわって制作しました。かなりカッコいいですよ！ 音、振動もすごいですよ
https://youtu.be/p8-lQ56kmQI 新レイアウト製作本格的に進めます！ 前回のレイアウト製作の知見も活かし、さらにハイクオリティ化してます 前回より大きいサイズにも関わらず、割と作業はスイスイ進みましたね～ はい、事前
https://youtu.be/_jV3e9OivuU 今回はこちらの動画の後半になります https://youtu.be/Fd6zywZqyVA この動画を先にご覧になっていただくと 楽しさ倍増です よろしくお願いします 今回の動画の
https://youtu.be/Fd6zywZqyVA 今回はレイアウト解体と耐久評価の検証動画になります 完成から2年経過し、次のレイアウトにモデルチェンジするため、解体を進めます。 時間の経過早いですね。季節を2回またぎました。 制作
https://youtu.be/kgn0SrKB3HE 今回はレイアウトの温度変化対策のHow to動画になります 少し小難しい所はありますが、重要ですので是非ご覧ください 何が難しいのでしょうか？ 膨張・収縮にとある計算式を使います。計
https://youtu.be/2xlZfc4nPRo 今回はPECO分岐器のHow to動画になります 新幹線レイアウトのユニット制作も進み、今回で分岐器を使用する汎用ユニットが完成しましたので、その補足として動画制作しました。 分岐器
https://youtu.be/vp3RcM4GA_c 新幹線レイアウトシリーズ、第12弾です 新幹線レイアウト用トンネル制作も今回が最終になります 今回も良いものができました！ ちなみに、レイアウト用に制作したトンネル一覧はこちらです
https://youtu.be/G1EG5MTghZQ 新幹線レイアウトシリーズ、第11弾です。 2024年最初の投稿動画になりました。ご無沙汰しております ご無沙汰しています。お時間いただきましたがそれに見合うだけのトンネルができました
https://youtu.be/dXqk9K6K3uU 久しぶりの前面展望シリーズです。 新幹線レイアウトの一部の試作が完成したのでその試走評価になります。 この赤い部分ですね！ その通りです。愛称は東日本トンネルラインです 確かに採用し
https://youtu.be/DqDjOd2h-LY 新幹線レイアウトシリーズ、第10弾です。 そして、この動画で投稿数100本目です！ おめでとうございます！ ありがとうございます！ここまで来るのに随分時間がかかりました。 これからも
https://youtu.be/q64E22JCIzQ 新幹線レイアウトシリーズ、第9弾です。 今回から本格的なトンネルシリーズが始まります。 本格的ですか？以前もこちらの動画でご紹介しましたが・・・ https://youtu.be/s
https://youtu.be/ruP6yil0yNA 新幹線レイアウトシリーズ、第8弾です。 第6弾でお送りした分岐ユニットの品質改善と標準化を行いました つまりどういうことですか？ 組付性に問題があり、また配線不具合が発生しました。こ
https://youtu.be/QGmsWbje3wQ HOゲージ サンライズエクスプレスが納入されました！おめでとうございます！ ありがとうございます！ ひょっとして タガが外れました？ はずれていません！ たまたま しかたなかったんで
https://youtu.be/UlMRPcKK5O4 動画を一片の隙間風景チャンネルにアップしました。 新幹線用高架レールでフル編成の新幹線で遊びました これは、こちらで制作した高架レールですか？ https://youtu.be/3S
https://youtu.be/3SsFx5RJN24 新幹線レイアウトシリーズ、第7弾です。 お待たせしました！カーブホームの高架レールできました。 純粋にボリュームがすごいです 長さ約2700nnの4線の高架レールなにからなにまで部品
https://youtu.be/Ju_OmndmQnY ニュースです！なんとHOゲージが納入されました！おめでとうございます ありがとうございます！ とうとう導入してしまいました。 前回、大きな買い物のお話これだったんですね その通りです
https://youtu.be/kgn0SrKB3HE 今回はレイアウトの温度変化対策のHow to動画になります 少し小難しい所はありますが、重要ですので是非ご覧ください 何が難しいのでしょうか？ 膨張・収縮にとある計算式を使います。計
https://youtu.be/2xlZfc4nPRo 今回はPECO分岐器のHow to動画になります 新幹線レイアウトのユニット制作も進み、今回で分岐器を使用する汎用ユニットが完成しましたので、その補足として動画制作しました。 分岐器
https://youtu.be/vp3RcM4GA_c 新幹線レイアウトシリーズ、第12弾です 新幹線レイアウト用トンネル制作も今回が最終になります 今回も良いものができました！ ちなみに、レイアウト用に制作したトンネル一覧はこちらです
https://youtu.be/G1EG5MTghZQ 新幹線レイアウトシリーズ、第11弾です。 2024年最初の投稿動画になりました。ご無沙汰しております ご無沙汰しています。お時間いただきましたがそれに見合うだけのトンネルができました
