先週から、Win.10のパソコンに変な現象が・・・。先週から頻繁にアップデートしている、セキュリティー関係かと思いますが、知らないうちにウィルスバスターが外れます。Win.警告も出ます。アップデートの履歴を診て見ると24日からしきりに同じようなアップデートが繰り返されています。このアップデート後に、ウィルスバスターが外れるようになった。これのに合わせて、ウィルスバスターのアップデートもありアップデートしたが、結局うまく動きませんでした。仕方ないので、旧ウィルスバスターのプログラムをアンインストールして、またインストールする。ダウンロード中インストール完了しかし、相変わらず時々外れます。ところが、本日その他のアップデートがあり、そこで、ウィルスバスターが外れるのが治りました。セキュリティーの関係のプログラムの修正...ウィルスバスターが外れる？
ラン友のYさんと以前会話した中古のモトクロッサーYZ250Fを見に行く。外観は思ったより綺麗で、これで2009年式？と思うほどでした。しばらく、エンジンを掛けていないらしいけど、車庫保管は良いですね♪。タイヤはほとんど新品で、私の老体が乗れるかというのが問題かも？乗れるようにするには、キャブレターのO.H.とその他点検しないと行けないでしょうね。中古YZ250F
自宅計測器セットができました。現役で働いているころは、とても自宅では買えない計測器。当時、150万円ぐらいした、シバソクの725Bを某オークションで1/100で買えるんですね！。（でも、価値が解らない人は買えないですが・・・。）いきなり7セグLEDが一部点灯しないので分解する。さすが綺麗に実装基板が並んでいる。さすが、シバソクのアナライザー！。LEDはすぐに修理完了。ノイズを嫌ってか？凄いフィルターがズレていただけでした（笑）。今回の構成は発振器は、ノートパソコンに「ウェーブ・ジェネレーター；WG150」のソフトをインストールして、出てきた音をUSB/DACでアナログ化する。この出力が、被測定物に入力されその出力を測定できます。測定できるのは、レベル、歪率T.H.D（トータルハーモニックディストーション）と混変...計測器
尉ヶ峰がコロナで入れなかったが、解除となったので行って来ました。相変わらず国民宿舎は、営業していません。細江公園の駐車場に車を停める。現地に着いたのは、16時頃。涼しくて気持ちが良いが、走り出したら調子悪い・・・。2km過ぎび所で、小休止。下のMap①の所カメラの方向は矢印の方向。北の方は、青空が少し見える。スタートして1時間5分ぐらいで、尉ヶ峰頂上に到着。下のMapの②の所曇ってきたが、走った後には、気持ち良い風が・・・。あっという間に、汗が乾いてくる。心地よい風が、気持ち良い♪。パラグライダーコースまでは行かないで、少し休憩して戻る。本日のMap暗くなるなる前に帰宅できました。日が長くなりましたねぇ♪。運動した後の夕食は、何時もより美味しかった。尉ヶ峰トレラン
昨日、信州まで行ったら、フロントとミラーに虫だらけとなったRCZです。暖かくなった証拠ですね→虫だらけ・・・。高速は、ゆっくり80～100kmで行ったので、燃費は15km/Lぐらい。（FIAT500には、かないませんが、このサイズとしては優秀！）（高速だけならもっと良いけど、峠道は、どうしても燃費が悪くなる。）3時間ぐらい掛かって入念に・・・。（ワックスがけも・・・。）後ろ姿が美しいRCZですね♪。10年も前のデザインとは思えない。RCZ洗車
6月7日に安曇野ハーフマラソンの予定でしたが、コロナの影響で中止っとなりました。しかたがないので、前から行きたいと思っていた信州スカイパークに行こう♪。信州のRUN友REDさんが引き金を引いたのですが・・・。朝、浜名湖サービスエリアにて、コンビニテイクアウトの朝食を食べ、RCZ君で信州に向かう。さすがに、駒ケ岳のサービスエリアはガラガラ10時頃信州スカイパークに到着し、着替えてストレッチしてからRUN♪。走る所も広いし、景色も良いからたまりませんよ！。しかも、空気も美味しい。1周廻ると10kmらしいが、GPSウォッチは10kmにならないので他のところもグルグル（笑）10km走ったので、REDさんが食べたと書いてあった、ソースカツ丼のお店”我山”に行く。地元の人が行く店は、さすがに美味しい。（コレでもハーフサイズ...信州スカイパーク
3月初旬から我が家にやってきたFIAT500ですがもう、4,000km以上走破しました。天気が良いので、洗車しました。斜め前から車庫の奥でRCZ君が、「私も洗ってよ？。」って言っているようです（笑）。FIAT500洗車
カーナビを使ったホームオーディオは、完成しました。移動も可能なように、取っ手をトップカバーに取付ける。ボトムカバーを塗装し、冷却用の空気孔を開けて、そこにパンチングメタルを取付け、レッグを4個取付ける。フロントの板と隙間がでているが、見えないところだからOK（笑）カメラの配線をして、カメラ"ON"スイッチを入れれば、ディスプレイに外の様子が映る。後は、パイプに配線を通してカメラを固定するだけ。ホームステレオ完成
ランニングした疲れがとれないので、日帰り温泉へそうそう、昨日から土岐のよりみち温泉がやっている。FIAT500でGO！FIAT500で来るのは初めてです。低燃費は良いのだが、高速道路代金が高い！。ゆったりお風呂でストレッチおいおい（笑）。ゆったり入って、昼食は↓美味しくいただきました。ここまで来たら、「土岐プレミアムアウトレット」に寄らないとね♪。（誰かさんに突っ込まれる（爆））ランニングサイトで王冠が出たのでアシックスのお店で、夏用ランニング用品を購入。よりみち温泉
カーナビで作ったミニコンポ風のスピーカーですが、自分で言うのも恥ずかしいですが、思ったより素敵な音が出ます。使ったユニットですが、ツィーター：小口径アルミコーン！フルレンジスピーカーユニット1.5インチ(34mm)3Ω/MAX8W；型式：S0151ウーファー：DROK4Ω15W90db円型の断面直径9cm高さ52mmフルレンジウーハー；型式：200247_JPN箱は、◯ォステックスの10cm用箱の寸法のまま、横に寝かしたタイプで121(W)×243(D)×179(H)mm約3.9L材料：パイン集成材10mmクロスオーバー：約8KHz最初にマークオーディオ（OM-MF519）のフルレンジとの比較この箱は、ヤクオフで買った、底板に無数の孔を開けたバスレフで、なかなか低音が出るタイプです。マークオーディオのフルレンジ...スピーカー試聴
積極的に自分の身体を保守予防は必要とランニングをやり始めてから今まで以上に感じるようになった。カーナビをミニコンポ風にする作業も板や金属、加工や組立てをする時に腰や背中、肩、足等に力が入り、ほっておくと筋肉が固まってしまったり、痛みが出る。（最悪の場合は、動かなくなる。）勿論、ランニングや山登りでも、私のような爺は、積極的にボディ・メンテナンスをすべきですね♪。一段落ついたからFIAT500で、「遠州みなみの湯」に行きました。帰りに、「三木の里接骨院」でほぐして貰う。これで、しばらく楽しめます♪。車でも、機械でも同じですが、PM（予防保全）管理は必要です。（PM：PreventiveMaintenance）仕事で学んだ事は、自分の身体に当てはめて考えてみる。積極的に、ボディ・メンテナンスしましょう。（計画的に・...ボディ・メンテナンス
いただいたカーナビをミニコンポ風に仕上げました。（まだ、カメラと底板が無いですが・・・。）昨晩、スピーカーの塗装が終わったので、ネットワークとスピーカー取付けました。ツィーター（フルレンジ）は、100円ショップで見つけた、化粧品等を小分けするケースで蓋をする。なんと2つで100円だからステレオ用かな（笑）。スピーカーボックスの内部には、ニールドフエルトを引き詰め、タッカー止めする。今度は、カーナビ本体の余分な線をカットし整理することで内部に収まる。これでトップカバーも取付け出来ます。ボトム側には、カメラのスイッチと配線をしておきます。玄関にカメラを付けて、訪問者を確認するようにします。（カメラと配線の引き回しの防水工事は、これから自分でやります。）（チャイムと連動すると良いのですが・・・。）なんとか、形になりま...カーナビ＿ステレオ一段落
ステイホーム「カーナビを使用したホームオーディオ製作中！。」今日は、雨になったが、RCZを外に出して、車庫で塗装中です。14日にスピーカー部分の板をカットし、ケガク。今回もパイン集成材です。孔開け完了。各部の寸法を現物で確認をする。ほぼ、ケガいたままでいけましたが、ダクトの孔が僅かに大きい。塗装すれば丁度よくなるかも・・・。ツィーター部分をヤスリとペーパーで丸く加工する。スピーカーボックス仮組み昨日、シーラー塗りをして雨になったけど、塗装開始しました。スピーカー部分の、バッフル板は、つや消し黒、ボディー部分を木目を出し、クリアーとする。ヘッド部分を分解して、サイド、リア・パネルも塗装中です。今日は雨なので乾燥に時間が掛かるけど・・。、雨だけど
実は、遡る事2ヶ月程前になりますが、FIAT500でスマートフォンを助手席側に置いたまま充電していたらわき道から、車が飛び出て来て、急ブレーキを掛け事故は起こりませんでした。しかし、スマートフォンに微妙にダメージを受けていました。充電する端子が3日程前に完全壊れました。◯mazonで急遽NOKIA7.2を発注する。今日、FedExで到着しました。今までのNOKIA6.1Plusに比べ高性能でサイズも大きくなりました。3日で届くとは、イイ仕事しますね♪。（香港からです。）カメラの性能は、流石と言うべきか・・・。私の持っているデジカメを超えていますね♪（デジカメが古いから・・。）ブログだからリサイズしていますがアップします。リサイズしない写真で見ると、遠くに写っている電線も鮮明に写っている。きた～！！！。(NOKIA7.2）
カーナビを使ったホームオーディオを途中まで作って音出したが、画面の横にあるスイッチは、操作性が悪い。完成する前に、ワイヤードリモコンを作ろう♪。カングーで使った回路が動作する事が解っているので、特売のマウス380円に回路を入れる。ネジ1本で固定されていたので、簡単に分解できました。回路図に合わせてどうするか検討する。なるべく、パターンカットを減らし、部品は、外した部品の孔を利用して、しっかりハンダ付けでき、効率良くできる方向で検討。最初から付いている右クリック、左クリック、エンコーダーのボタンスイッチは、しっかり流用する。基板の表と裏側と回路図をしっかり見る。パターンカットとハンダ付け途中。（ここまで遠いイバラの道だった（笑））後は、FOW、REVのスイッチを配線するだけにして、テスターで間違いがないか回路チェ...自作ワイヤードリモコン
20年前にVW-POLO-MLでお友達になった、関西のKさんからカーナビをいただきました。ほんと、ありがとうございました。以前から、カーナビでホームオーディオ作ったら面白いなぁと思っていたのですが、遊びで作るには、高額ですから躊躇していました。なにしろ、2DINの中にいろんな要素が詰まっています。それが、実現することになりました。いろいろと作図し、最小スペースでどのくらいになるか検討しました。なにしろ、接続する線が多いから大変です。しかも、機能満載ですね♪。とりあえず、サイドパネルを付けてから、また考える。そうだ、大きめな箱を作るより、サイドパネルにホゾを付ければ電源スイッチとUSB、AUX端子が付くのでは？とトライしました。リアパネル配線中12mmの板厚になんとか線材とコネクター、スイッチが入った線を何も切ら...カーナビをホームオーディオに
気が付いたら、もうRCZの1年点検です。久々にディーラーへあまり、走っていないので問題はないけど、エンジンヘッドにオイルが滲んでいる。これは持病みたいなもので、樹脂のヘッドカバーの宿命ですね。（7万円ぐらい掛かるらしい・・・。）運転している私自体は、いたって健康なんですがねぇ♪。ボンネットを開けたら、リザーバータンク付近に少々、冷却水が漏れた跡があった。RCZお前もか・・・。4月にFIAT500のリザーバータンクを交換したけどそれほど酷くない。キャップの付近から漏れているようです。代車は、なんと508のGTBlueHDi買えば500万円を超える高級車（パノラミックサンルーフ付き）次回の代車はプジョー208か、シトロエンC3にしてもらいと伝えたが、来年の車検の時はどうなるでしょうね♪。年金生活者には、買えない車で...久々にディーラーへ
ステイホームでスピーカーテストです。（真面目そうに書いてみる。）次回のホームオーディオの製作前に、2wayスピーカーのテスト。ウーファーは、DROKの9cm（でも8cmと同じぐらい）ツィーターは、以前使ったアルミコーンいつのまにか、590円に上がっている。（私が去年12月に買った時は、340円だった。）テストだから、空いている箱F社のP1000-Eに（バスレフ；3.9L）バッフルボードを付ける方式になる。バッフルボードの孔開け（今回もパイン集成材；280円）サンダーを掛けて完了です。（塗装はしません。）このバッフルボードをP1000-Eに取付け。ネットワークは、自作で穴あき基板にコンデンサーと抵抗案_110μF（約4KHz）でカットしてツィーターへ案_24.7μF（約8.5KHz）〃試聴します。ウーファーが小さ...2wayスピーカーテスト
先日、下見に行った竜頭山(1,352m）にFIAT500で行ってきました。なんせ3545×1625×1515mmのコンパクトサイズ、駐車スペースが少ない山の駐車場には最適です。竜頭山に登るのは、4回目ですが、始めて行ったのは、高校生の時次が20代に会社の人と、3回目は、ランニングを始めて50代後半に会社のランニング仲間と行きました。単独で登るのが、今回、初めてなんです。自宅を6時に出発しようと思ったら、起きたのが5：55でした。しかたないので、行くだけ行ってみようと7時前に自宅を出発。8時過ぎに平和登山口に到着する。駐車スペースは3台分あったが、準備しているうちに全て埋まる。マスクをしたまま登るのは、結構辛いものがありますので鼻だけ出して登る。（鼻に掛けると、眼鏡が曇るので・・・。）途中は、杉の木がいっぱいで、...竜頭山トレラン
トレランも行ったので、今日は腰を据えてFIAT500の左髭モールを付けようと部品を開梱する。新品の光り輝いた樹脂メッキのモールとクリップ2つフロントバンパーA'ssyの上、4本T30のネジを外す。中を覗いてみる。ピンぼけですが、何か黒いもので接着してある。この車は、元正規ディーラーで整備していたから、点検の時にこのモールが落ちる情報を入手して対策をしたのかも？反対側の取付け部分も同じ様になっている。モールの取付けされる裏側を見る。上になる部分に四角の引っ掛かりがあるボスと左右に円柱形のボスがある。取り付いていた孔を見ると、左右のボスが途中から折れて中に残っている。中の折れたボスを押し出して、試しに付けてみる。すると、カチッと入って、もう抜けません。とりあえず、強力粘着テープでボスのところに固定して完了としました...FIAT500の左髭モール取付け
世の中、コロナウイルスで自粛中、尉ヶ峰トレランを企画しました。しかし、直前に「緊急事態宣言」なんか出てしまって、計画を変更しました。昨日、奥浜名湖国民宿舎の登り口を確認したら、なんと荷紐みたいな貧素なものに、しばらく自粛してほしいと看板があった。その奥の方にも、オレンジロードの尉ヶ峰直下の所も同様です。じゃ風越峠のところはどうよ？と確認にいったら、何も看板がなく駐車場スペースは少ないけど、車は停める事ができる事を確認した。自宅を7時ごろ出発してFIAT500で三ヶ日に向かう。風越峠の駐車場には、バイクが1台、車が1台で道路を隔てたところに、土木工事関係者の車が2台で余裕で車を停めて、軽くウォームアップ。富幕山の登り口山の風が気持ちよく、楽しく登る。頂上までは、誰にも会わず、マイペースで歩いたり走ったり。（登りだ...富幕山トレラン
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3月になると実業団や学生のランナー・監督等（コーチ）の新旧交代の情報が気になりますね♪。今回、プジョーRCZのカーナビ変更は旧新交代という感じで2019年製のRZ910を外し2017年製のRZ901を取付ます。RZ910は、ユーザーインタフェースが私に合わない。ナビ画面立体的なのは良いですが・・・。私は、普通の地図タイプの方が見やすい。また、スピードセンサーのカウント学習が悪くいつも道を一本ズレている。（これで最初の頃、2回ほど道を間違えた。）昔のタイプの方に慣れているので、その他の機能も使えない。（画面は、綺麗で見やすいのですが・・・。）ヤクオフを見ていたら、平面地図のタイプのRZ901（2017年製）2020年の地図がついて1万円台でありました。終了1時間前で1.7万円ぐらいでしたの40分前に1.85...PEUGEOTRCZカーナビ変更（145,008km）
RCZのMTは、19インチホイールが標準です。しかも特殊サイズでPCD108オフセット27ハブ径65.1PCD108ならボルボ、プジョー、シトロエン、ジャガー等ありますが、ボルボとジャガーハブ径が63ぐらいでダメです。プジョー、シトロエン系ですとオフセット27が無い。（45～35ぐらい。）某オークションを見ていたら、RCZAT用純正ホイール・18インチが出ていた。1日前に入札して、早めに就寝したら偶然にも落札できた。以前から見ていたが、4本セットで6～10万円ぐらいでしかもガリ傷が付いているのが大半なんです。今回は、Continentalのタイヤが付いて3万円なので・・・。ガリ傷も無いようでした。（写真を拡大して見たところ）数日後18インチのタイヤ＋ホイールがと届いたので、1本づつスプレーワックスで磨きな...PEUGEOTRCZホイール交換（143,492km）
去年の11月後半に気付いたのですが、アクセルON/OFF時に「コトン」と音がするんです。ネットで調べたら、スタビ・エンジンマウント・ドライブシャフトとか書いてありました。ディーラーで、12月初旬に見てもらったらエンジンマウントが千切れているようです。部品を頼み修理依頼をする。部品が入荷し、1月8日から3日間入庫する事になる。代車は、508HYBRIDでした。（これって、750万円ぐらいする車ですよ！）運転してみて、ハンドルが軽すぎて気持ち悪かった。静粛性や動力性能は良いのですが・・・。結局この車は、2日間車庫にいました。1月10日17時頃にエンジンマウント交換したRCZ君を運転しましたが、しっかり直っていました。ただ、93,800円の部品と修理代金は痛いね！。まぁ、14万km以上も乗っているから仕方ないか...PEUGEOTRCZエンジンマウント交換（142,734km）
VWup!に乗り始めて3年と7ヶ月経過した。このブログの→ココ2021.4/25庄内緑地公園のランニングを走ってから車屋さんに向かいました。ODDメータは、60,000kmこのup!君、9年落ち中古で購入したのですが、7,000kmも走っていない個体でした。（車庫に眠っていたのでしょうか？）私がオーナーとなったら、1ヶ月に平均1,725kmも走るようになった。up!君もさぞかしビックリしているでしょう♪。6万kmを記念してパチリ！帰りに路地の無人販売のところで早生みかん5個を100円で購入し、帰路につく。野菜も果物も高いですからお買い得です。VWup!君もお買い得です。燃費は良い（高速23km/L～市街地17km/L）し、コーナリングは安定している。勿論、高速直進性は良いし、ボディ剛性も高い。コンパクトで...up!6万km
豊橋の「CARBOX」へオイル交換に行きました。4月の法定1年点検時に交換すれば良かったのですが、走行距離が少なかったので止めて、本日行いました。前回の交換は、2024年1月24日で8,000km弱走行しました。（メーカーの指定ですと2万kmまでOKらしいですが・・・。）リフトアップ中今回もオイルフィルター交換しました。オイル交換終了。走り出すと、エンジンが小気味よく回ります。交換して良かった・・・♪。VWup！オイル交換(55,763km)
7月末で、70歳（古希）になりました。本人は、そんなに自覚していないですが・・・（笑）。実は、7月末から左足に水疱ができ腫れてきました。近所の医院に行ったら、靴擦れと言われ軟膏を塗っています。私見には、内出血的な感じです。モトクロスをやっているとき、ステップから足が外れフレームと地面の間に足を挟んだ事があります。それと症状が似ています。また、約10年ぐらい前、ランニングをしているときにも同じような症状が出て、注射器で内部の血を抜いています。3週間経ちましたが、未だに治っていません。（少しづつですが、腫れが引いて、回復してきている感じはあります。）8月の初めから、ウォーキングも止めて様子を見ています。今年は初盆で少し忙しかった。（左足を引きずりながら・・・。）盆休みには、娘と孫がやって来て、まぁ楽しい事もあ...鳳来ゆ～ゆ～ありいな
昨晩、ネットで依頼したダイレクトイグニッションコイルが届いた。午前中の用事を済ませ、昼食後雨があがったので早速、届いたものを開梱する。なんか違和感・・・。同じ部品番号だと思うけど、ボディ部分が絶縁されている。最初に着いていた部品は、ボディが金属だった。↓動作実績のある、1番に取付ける。雨のやみ間にチョットテストドライブ。（購入品の動作確認）問題ありませんでした。（気持ち良くエンジンが回ります。さすがBMWエンジン♪）（プジョーだけど、エンジンはBMW）（プジョーだけど、オーストリアのマグナ・シュタイアで製造）実績のあるダイレクトイグニッションコイルは、（今まで1番に着いていた動作OK品）エアークッションの梱包材に包んで、箱に入れ車のトランクに入れておく。トランクの下には、スペアータイヤ（中古のホイールに新...雨のやみ間に（プジョーRCZイグニッションコイル）
昨日、「鳳来ゆ～ゆ～ありいな」に行ったのですが、RCZ君のエンジンが不機嫌になって、警告灯点灯しました。エンジンが吹けないし、アイドリングが不安定です。でも、平気です。なんせ、この車14年も乗っているから症状から原因が解ります。ダイレクトイグニッションコイルが壊れました。トランクには、ダイレクトイグニッションコイルを携帯しています。ボンネットを開け、1，2は交換してあるから3．4を交換して見る。エンジンルームは熱いので注意が必要です。手袋は必須ですね♪。結局、4を交換したら、エンジン不調が治った。でも、「Enginefault」の表示は消えません。キッとECUのシステム上不具合が減ってしばらく安定するまでは表示を出し続けるようになっているようです。ということで、今日もRCZ君でドライブ。50kmくらい走っ...PEUGEOTRCZ警告表示（141,487km）
スポーツ界では、パリオリンピック向けて盛り上がっています。私の好きなモータースポーツ界では、MotoGP（ロードレースの世界選手権）moto2クラスに参戦中の小椋藍選手が第8戦オランダGPで、今期2度目の優勝しました。日テレのyoutubeいつも冷静な小椋選手には、関心します。シリーズチャンピオン取るのでは・・・？モトクロス界では、世界選手権には日本人は出場していませんがAMAモトクロス（アメリカ）250ccでは、下田丈選手が頑張っています。先日のプロモトクロス第5戦のmoto2（Heat2という意味）で優勝しました。時間"5:00”付近からスタートProMotocross2024EXTENDEDHIGHLIGHTS:Round5彼も一発の速さより、冷静なマシンコントロールが得意技です。2人もシリーズチャ...MotoGP（moto2）小椋藍今季2勝目
自宅を新築した時（約40年前）に購入したダイニングテーブルセットですが、かなりヤレていたので、座面の張替えと塗装をした。背もたれの部分は色褪せし、座面の部分は破れている。また、裏側は埃、ゴミ、汚れが凄い！。1．座面と本体を分離する。裏側に5本の木ネジで固定してある。ネジを取り外し、分離する。2．外した木ネジは、サビを少し取り清掃する。3．木部の背もたれ部分は、清掃し、サンダーを掛けをする。4．座面は、車の座席クリーナーで清掃後天日干しする。5．背もたれ部分は、塗装の下地を作りしてオイルステインを塗る。6．天日干しした座面は、先日購入してきたハギレ品のキルト材を座面より少し大きめにカットする。四隅とネジと干渉する部分カットする。7．現物合わせ的に、タルミや皺がでないようにしてキルト材をタッカーで裏止めする。...ダイニングチェア修理
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
18青春切符が残っていたので、琵琶湖北岸へ朝イチの電車で向かう。平日なので、途中から混みだす。大垣駅からの乗換えで少し座れなかったが、他は全て座れた。9：47マキノ駅に予定通りに到着する。少し歩きコンビニに寄りマキノサニービーチ湖テラスへまるで海をみているような、琵琶湖。近くの桜対岸にも桜並木が見える。今回歩く、海津大崎の桜並木です。県道西浅井マキノ線を行く。桜のトンネル平日でも、桜見物の車が多い上道幅も狭いので注意が必要です。（特に途中のトンネル）湖岸に枝を伸ばす桜と竹生島。お口直しに永原駅手前椿？永原駅今回のウォーキングmapマキノ駅→永原駅約12km往路の時刻表琵琶湖北岸桜ウォーク
カミさんが、GODIVAの詰め合わせを買った。チョコとチョコサンドクッキーなんです。箱中身（すでに、一部食べてありますが・・・。）ネットで調べたら、すごい高価なモノって解った。これはコーヒーブレイクタイムだ！・・・♪。コーヒーを用意し、これに合う曲は、気候も暖かくなってきたのでユージ・グルーヴ（EugeGroove）の「CaféDelSoul」スピーカーは、MarkAudioOMMF519とスペシャルな箱AmazonMusicで聞いたのですが、YouTubeでもありました。↓ここ至福のひとときさすが、GODIVAのチョコは、お上品な味でした。CafeDelSoul
去年の車検の時、ボンネットダンパーが弱っていると聞いたのですが、これと言って症状を確認できなかった。1週間ほど前に、エンジンルームの清掃をしていたらボンネットが下がってきた。部品を探しネットを見たら、5,500～9,000円ぐらいで285mmの物があった。結局、Amazonで買った。（1年間品質保証と書いてあり、他の購入者の評価もあったので・・・。）金曜日に発注したら、日曜日に届いた。日曜日は雨だったので、本日交換しました。MADEINCHINAとなっているが、日本で在庫しているのでしょうね。中華製にしては珍しく、分解組立図が写真のコピーで入っていた。ボンネットを開け、ツッカイ棒を入れて作業開始です。裏側にあるバネ性の金具の上下を外して、取り外す。（簡単に外れます。）ボールの部分をパーツクリーナーで綺麗に...PEUGEOTRCZボンネットダンパー交換（139,679km）
フォルクスワーゲンup!の中古を購入したのは、2021年4月末でした。2年と9ヶ月で約4万kmの走行距離です。（14,545km/1年）燃費が良い（平均19km/L）ので、ついつい運転してしまう。今回は、CARBOXにてオイルフィルターとオイル交換です。オイルフィルターは、ポイントが500ぐらいあるので迷わず◯mazonで購入し、持込み交換してもらう。無事に交換できました。走らせるとエンジンが滑らかに回って気持ちが良いです♪。近くのお店の駐車場で、ODOメーターをパチリ！。1km進んでしまった。（本当は、47,869kmでした。）VWup!オイル交換（47,870km）
11月末に突然up!君がご機嫌斜めになりEPC警告灯が点灯。とりあえず動くので、自宅までDiagLinkで確認する。「スロットルバルブドライブアングルセンター2低すぎる」とメッセージが出る。意味不明だが、多分、バイワイヤーで繋がっているアクセルコントルール信号が良くないようです。困ったらいつものCarBoxに修理の予約をして見てもらう。スロットルボディが悪いようだ。概算見積書によると税抜きで、13万円もかかるようだ。ほとんどがスロットルボディの価格で11万円帰ってからネットで調べたら、純正部品と書いてあるスロットルボディが2.5万円である。Sさんに聞いたら、新品ですし、部品番号は合っている。持込み部品でも修理しますよ♪。という事で早速発注する。昨晩、スロットルボディが届き、朝から自宅で分解する。（最悪、C...EPC警告灯点灯修理up!（45,636km）
5月に交換したタイヤも9千km程走ったのでローテーションした。交換したブログ今回、ホイール盗難防止ボルトを普通のホイールボルトに変えたいと探していたら、倉庫にあった。前に乗っていたVWPOLO6Nのホイールボルトです。（ボルトの首下と形状が同じでした。）写真を撮った後に、少し綺麗に清掃しました。前方1ヶ所のジャッキアップで、前後の交換が可能でした。ショートホイールベースとボディ剛性の高さお陰ですね♪。取付ける前に、ハブ側とホイール側は清掃しました。交換完了盗難防止ボルトを廃止して、普通の六角レンチで4本の脱着が可能となる。スタッドレス交換も楽になります。専用ソケットと盗難防止ボルトは、他のツールボックス内にしまっておきます。後は、ガソリンスタンドに行って空気圧の調整して増し締めして完了です。VWup!タイヤローテーション（43,992km）
さわやかウォーキングは、7,8月はやっていなくて寂しいかったですが、9月から再開です。今回は、身延線の市川大門駅周辺を歩きました。長男が18きっぷを買ってあったので、残りの2回分を使ってカミさんと出掛ける。最初の予定は、高塚駅の始発乗る予定でしたが、長男が気を利かせてくれ、浜松駅の始発に間に合うように車で送ってもらった。高塚駅の始発→市川大門駅11:14浜松駅の始発→市川大門駅09:49--------------------------------------------その差1時間25分そうすれば、ウォーキング終了後にゆっくり昼食を食べることができる。予定通り市川大門駅に到着。宝寿院熊野神社、甲斐源氏旧跡歌舞伎文化公園のまあちゃん家で（約5km程歩いた所）メニューに無いマスカットシェイクをいただく。（...さわやかウォーキング市川大門
PEUGEOTRCZから入替えした、カーナビCarrozzeriaRZ-900と一緒に買ったスマートコマンダなんですが後席のドリンクホルダーに仮設置しています。前席のドリンクホルダーですと、赤外線がうまく飛ばない。下の写真のようにインパネのカーナビの所に移動しようとホームセンターでL型曲げ板とタッピンねじを買ってきた。L型曲げ板をインパネにタッピンねじで固定する。L型曲げ板の上に2.3x8ナベタッピンで取付する。スマートコマンダーをセット（上側の樹脂ツメでパチンと入る）これで操作可能となる。スマートコマンダー操作動画VWupカーナビスマートコマンダー取付（位置変更）
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
18青春切符が残っていたので、琵琶湖北岸へ朝イチの電車で向かう。平日なので、途中から混みだす。大垣駅からの乗換えで少し座れなかったが、他は全て座れた。9：47マキノ駅に予定通りに到着する。少し歩きコンビニに寄りマキノサニービーチ湖テラスへまるで海をみているような、琵琶湖。近くの桜対岸にも桜並木が見える。今回歩く、海津大崎の桜並木です。県道西浅井マキノ線を行く。桜のトンネル平日でも、桜見物の車が多い上道幅も狭いので注意が必要です。（特に途中のトンネル）湖岸に枝を伸ばす桜と竹生島。お口直しに永原駅手前椿？永原駅今回のウォーキングmapマキノ駅→永原駅約12km往路の時刻表琵琶湖北岸桜ウォーク
カミさんが、GODIVAの詰め合わせを買った。チョコとチョコサンドクッキーなんです。箱中身（すでに、一部食べてありますが・・・。）ネットで調べたら、すごい高価なモノって解った。これはコーヒーブレイクタイムだ！・・・♪。コーヒーを用意し、これに合う曲は、気候も暖かくなってきたのでユージ・グルーヴ（EugeGroove）の「CaféDelSoul」スピーカーは、MarkAudioOMMF519とスペシャルな箱AmazonMusicで聞いたのですが、YouTubeでもありました。↓ここ至福のひとときさすが、GODIVAのチョコは、お上品な味でした。CafeDelSoul
去年の車検の時、ボンネットダンパーが弱っていると聞いたのですが、これと言って症状を確認できなかった。1週間ほど前に、エンジンルームの清掃をしていたらボンネットが下がってきた。部品を探しネットを見たら、5,500～9,000円ぐらいで285mmの物があった。結局、Amazonで買った。（1年間品質保証と書いてあり、他の購入者の評価もあったので・・・。）金曜日に発注したら、日曜日に届いた。日曜日は雨だったので、本日交換しました。MADEINCHINAとなっているが、日本で在庫しているのでしょうね。中華製にしては珍しく、分解組立図が写真のコピーで入っていた。ボンネットを開け、ツッカイ棒を入れて作業開始です。裏側にあるバネ性の金具の上下を外して、取り外す。（簡単に外れます。）ボールの部分をパーツクリーナーで綺麗に...PEUGEOTRCZボンネットダンパー交換（139,679km）
フォルクスワーゲンup!の中古を購入したのは、2021年4月末でした。2年と9ヶ月で約4万kmの走行距離です。（14,545km/1年）燃費が良い（平均19km/L）ので、ついつい運転してしまう。今回は、CARBOXにてオイルフィルターとオイル交換です。オイルフィルターは、ポイントが500ぐらいあるので迷わず◯mazonで購入し、持込み交換してもらう。無事に交換できました。走らせるとエンジンが滑らかに回って気持ちが良いです♪。近くのお店の駐車場で、ODOメーターをパチリ！。1km進んでしまった。（本当は、47,869kmでした。）VWup!オイル交換（47,870km）
