車、自転車、東方project、筋トレなどが好きなゆ～さぎ（主）の、クルマ弄りや走行記録，自転車，はたまた日常の雑多な話などが中心のブログです。
SCOTT COMP RACING純正のリアホイールのハブの中身を、手持ちの別のホイールのものと入れ替えたり、最終的にホイール載せ替えまでしたり。
どうも。 SCOTT COMP RACINGの純正ホイールは、DEORE LXのハブにマビックのリム。 が、このハブの玉押しとか傷だらけで放置してて・・・ ふと、そういや手持ちのMARINのクロスバイク（700c）の純正のホイールの... フォーミュラのハブを抽出してスポークはそのままで組み替えれば... 8速にもなるしなんとかなるんじゃね？ってことで・・・ さっそく作業に取り掛かろうと、MARIN純正のホイールのニップルを全部緩めてて... あれ？なんかスポーク多くねえか？と思って数えたら... なんと36Hでした・・・。 （SCOTTのホイールは32Hである） なんてこった、さすがに36H…
9速（12-36T）にしたニシキ レボリューション EGで新たに見つけたシングルトラックを探検してみました。
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ホームコースとして使ってるダブルトラックとシングルトラックの間ぐらいの... 林道の序盤区間の対策として、12-36Tのスプロケットに換装し... ハイ側のギア比そのままに、ロー側を0.685から0.61にすることができたニシキ号。 （クランクの編成は42-32-22Tのままなんでね） ... 最近、河川敷や川沿いの草だらけの道を走ったりしてても... まだスズメハチさんとかあんま見ないし、まだ山行けるんちゃうかと。 そう思って、ここ最近Googleマップや地理院地図、ヤマレコなどを駆使して... 見つけたシングルトラックへ…
Pクリップを使って、ダボ穴のないSCOTT COMP RACINGにフロントキャリア＆カゴを取り付け。
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com SCOTT号、久々の復活でウキウキなのはいいんですが乗ってみて思った。 やっぱカゴ欲しい・・・・(^_^;) ... なんらかのカゴやキャリアがついてる自転車をこの数年、乗り続けてるせいで... やっぱり何もないのは、ちょっと・・・・。 そういうことで、見た目的にも雰囲気的にもフロントキャリアをつけることに。 が、SCOTT号のフロントフォークにはダボ穴がないんですね～。 そこで登場するのが・・・ こういう、Pクリップというもの。 多分もともとは配管かなんかを固定するものだと思いますが... こういう金具は、あさひのキャリア…
よく見たらほぼ車体を組めるだけのパーツが揃ってたので、久しぶりにSCOTT COMP RACINGを生き返らせました。
どうも。 1年ちょっと前に、ちょっとだけ組み直したけど結局乗らずに解体されたSCOTT号。 が、ニシキ号のフロントディスク化や、8速から9速化に伴い... yusagi-tourerv.hatenablog.com yusagi-tourerv.hatenablog.com これで、ニシキ号についていた元のリムブレーキの前輪や... ニシキ号にずっと使っていた、M310のアルタスディレイラーやHG200のスプロケ。 これらのパーツが余ってることに気がついたんですよね。 ... どうにかしたいな～と思ってたところ... yusagi-tourerv.hatenablog.comふと思いついた方法…
初代アルタスのWレバーを、中華フリクションサムシフターの部品で修理してみた。
どうも。 実は、記事にしてなかったけどかなり前にヤフオクで1500円とかで買ってたパーツ。 そう、これがこの初代アルタスのWレバー。 これは自分が持ってる部品の中でもダントツに古い年代のもので... 調べると1980年代ぐらいのパーツとか・・・。 もちろん、シフターにインデックス機構はなく、フリクションのみ。 ... で、このシフターの右シフター（リアシフター）のトップ側に... 微妙なガタがあって、これじゃ使えないよな～とずっと思って放置してたんですよ。 多分ガタの原因はこれ。 この、ちょっと黄色がかかった樹脂の円盤。 これに割れが入っちゃってて、多分これが原因。 ちなみに左シフター（フロン…
スプロケットをHG200（8速）からHG400（9速）にしたニシキ号で試走。
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comスプロケットを交換した次の日。 背中と二頭の筋トレ終わって、なんとなく走りたくなったので... ニシキ号を2週間ぶりぐらいに動かした(^_^;) （スプロケット交換後、初走行である） ... HG200は黒色のスプロケットだったけど、HG400はきれいなメッキ（？）で... 見た目もキラキラしていてよい感じ。 ... で、ちょっと走らせた感想なんだけど、なんか駆動系が滑らかになった？ 9速チェーンになったから？そもそもチェーンがワックスしたてだから？ それとも9速のHG400のカセットの表面処理や精度とかがいいのか？ またはR…
ニシキ レボリューション EGを8速スプロケット（HG200 12-32T）→9速（HG400 12-36T）へ載せ替えてみました。シフターはフリクションなんで使ったディレイラーは・・・？！
どうも。 長い間、ニシキ号はリア8速でずっと運用していたんですが.... yusagi-tourerv.hatenablog.com林道やシングルトラックの激坂（20％は超えてるはず）に対抗できず・・・。 クランクが42-32-22T、スプロケットが12-32T、すなわち22T×32T（＝0.685）で... 対抗できない・・・。 yusagi-tourerv.hatenablog.com挙げ句にはホームコース候補の林道でも、登りで苦労する始末。 11-34Tの8速だったころは、まだ登れたんですがね。 ... 行く林道行く林道は激坂だらけだし... シングルトラックの登りもこのクソ重たい車体（…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com 獣王園を買ってから1年半、ようやく... 獣王園、全ストーリーをノーマルモードでクリアしました・・・(；´∀｀) いや～長く苦しい戦いだった・・・。 全然やってない期間が間に1年以上あったんですが、今更クリア。 ここ最近は必死でやってたんですが、また今年の夏に東方の新作出るっていうんで... こりゃ新作出る前になんとしてでも獣王園をクリアしねえとな～！？と。 あとストーリーも進めるうちにめちゃくちゃ気になって... どんどんプレイが進んだのもある（3組長あたりからは毎日ずっとプレイしてた） ... 獣王園は、プレイ時間の合計…
Bruno Tour 700cのフロントキャリアに百均のプラスチックの箱を取り付け＆ダイナモライトも取り付け
どうも。 Bruno号についていた、細いフォーク用のダイナモの台座は... yusagi-tourerv.hatenablog.com ニシキ号のチェーンステーに持って行っちゃって無くなってたんですよね～。 ... で。 試しに、ニシキ号を買ったときに純正フォークについていた... このMTB用の太いフォークに取り付けるダイナモ台座を... Bruno号の細いフォークに取り付けできないかやってみました。 角度が悪かったので、叩いて修正したり... フォークに固定して、モンキーレンチで曲げたりして.... いろいろ角度を試行錯誤すること、1時間半・・・(^_^;) いろいろあちこちダイナモ台座を…
「ブログリーダー」を活用して、ゆ～さぎさんをフォローしませんか？
どうも。 結構長い間夢だったのが、ダイナモライトでフロントライトだけでなく... リアライトも点灯させるというもの。 ... yusagi-tourerv.hatenablog.comフォーク載せ替えで、フォークにダイナモを取り付けできなくなったので.... リアドライブに改造したマグボーイですが・・・・。 親父といろいろ話をしていて... AC（交流）のマグボーイでも、豆電球のテールライトなら取り付けできるんじゃ？と。 .... マグボーイ、実は細かいスペックがまったくなくて... わかっているのが、1.2WのACということだけ。 あとは推測でしかないんですが、マグボーイを作っている丸善のハ…
どうも。 半年以上前から、煎茶や紅茶の茶殻（飲んだ後に出るお茶っ葉）を.... 生ゴミとしてはかさばって邪魔なので、乾かして家にある... プランター代わりの大きいりんご箱に定期的に埋めてたんですが.... 土が結構いい感じに肥えているというか、よい感じになってきている・・・。 （茶殻パワー？） ごく最近には、野菜の破片も埋める実験も始めてそっちは分解に時間かかりそう。 ですが、どれぐらい役に立つのか楽しみ。 ちなみにお茶っ葉の茶殻は、分解が結構早く1ヶ月～2ヶ月ぐらいでなくなりますw ... で、こうなってきたら今度はなにか植えたくなってきたんで... いろいろ試して、人参や大根の再生栽培と…
どうも。 めっちゃ近場の山で、舗装路ヒルクライムを1回だけしたことある山ですが... いろいろ見たりしてると、普通にシングルトラックをニシキ号で走れそうなんで... 実際に調査に行ってきました。 ... 前に登ったほうとは別のところから登ったら... 舗装路の激キツの登りを登ることになり、汗を垂らしつつ・・・ なんとか山のてっぺんに到着。 パニアバッグではなく、お湯が入った水筒のみカゴに入れて.... コップとボンビージャは、ステムバッグに入れてきました。 ... 頂上でルーツレゲエを聴きつつお茶して一服したら、いよいよシングルトラックへ。 一部、下りの階段や大きい段差は担いで下ることになった…
どうも。 筋トレを前日にうまくまとめて、この日は腹筋だけのトレーニングにしたんで.... 時間が余ったということで、Googleマップを眺めてると・・・ 教習所の跡地みたいなのがある・・・？ と思って調べたら、交通公園というものらしい。 なんかコンパクトな道路の模型というか、縮図みたいな感じになってて... 子どもが交通を学ぶのに使うやつとかなんとか・・・。 ... ん～レイアウト的にも走ったら面白そうだしということで... 雨上がりだったので、フルフェンダー装備のニシキ号で出発。 あっさり交通公園にはついて、走ってみたけど... なんか、道路が細いな(^_^;) このニシキ号と比べてみればわ…
どうも。 SCOTT COMP RACINGの純正ホイールは、DEORE LXのハブにマビックのリム。 が、このハブの玉押しとか傷だらけで放置してて・・・ ふと、そういや手持ちのMARINのクロスバイク（700c）の純正のホイールの... フォーミュラのハブを抽出してスポークはそのままで組み替えれば... 8速にもなるしなんとかなるんじゃね？ってことで・・・ さっそく作業に取り掛かろうと、MARIN純正のホイールのニップルを全部緩めてて... あれ？なんかスポーク多くねえか？と思って数えたら... なんと36Hでした・・・。 （SCOTTのホイールは32Hである） なんてこった、さすがに36H…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ホームコースとして使ってるダブルトラックとシングルトラックの間ぐらいの... 林道の序盤区間の対策として、12-36Tのスプロケットに換装し... ハイ側のギア比そのままに、ロー側を0.685から0.61にすることができたニシキ号。 （クランクの編成は42-32-22Tのままなんでね） ... 最近、河川敷や川沿いの草だらけの道を走ったりしてても... まだスズメハチさんとかあんま見ないし、まだ山行けるんちゃうかと。 そう思って、ここ最近Googleマップや地理院地図、ヤマレコなどを駆使して... 見つけたシングルトラックへ…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com SCOTT号、久々の復活でウキウキなのはいいんですが乗ってみて思った。 やっぱカゴ欲しい・・・・(^_^;) ... なんらかのカゴやキャリアがついてる自転車をこの数年、乗り続けてるせいで... やっぱり何もないのは、ちょっと・・・・。 そういうことで、見た目的にも雰囲気的にもフロントキャリアをつけることに。 が、SCOTT号のフロントフォークにはダボ穴がないんですね～。 そこで登場するのが・・・ こういう、Pクリップというもの。 多分もともとは配管かなんかを固定するものだと思いますが... こういう金具は、あさひのキャリア…
どうも。 1年ちょっと前に、ちょっとだけ組み直したけど結局乗らずに解体されたSCOTT号。 が、ニシキ号のフロントディスク化や、8速から9速化に伴い... yusagi-tourerv.hatenablog.com yusagi-tourerv.hatenablog.com これで、ニシキ号についていた元のリムブレーキの前輪や... ニシキ号にずっと使っていた、M310のアルタスディレイラーやHG200のスプロケ。 これらのパーツが余ってることに気がついたんですよね。 ... どうにかしたいな～と思ってたところ... yusagi-tourerv.hatenablog.comふと思いついた方法…
どうも。 実は、記事にしてなかったけどかなり前にヤフオクで1500円とかで買ってたパーツ。 そう、これがこの初代アルタスのWレバー。 これは自分が持ってる部品の中でもダントツに古い年代のもので... 調べると1980年代ぐらいのパーツとか・・・。 もちろん、シフターにインデックス機構はなく、フリクションのみ。 ... で、このシフターの右シフター（リアシフター）のトップ側に... 微妙なガタがあって、これじゃ使えないよな～とずっと思って放置してたんですよ。 多分ガタの原因はこれ。 この、ちょっと黄色がかかった樹脂の円盤。 これに割れが入っちゃってて、多分これが原因。 ちなみに左シフター（フロン…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comスプロケットを交換した次の日。 背中と二頭の筋トレ終わって、なんとなく走りたくなったので... ニシキ号を2週間ぶりぐらいに動かした(^_^;) （スプロケット交換後、初走行である） ... HG200は黒色のスプロケットだったけど、HG400はきれいなメッキ（？）で... 見た目もキラキラしていてよい感じ。 ... で、ちょっと走らせた感想なんだけど、なんか駆動系が滑らかになった？ 9速チェーンになったから？そもそもチェーンがワックスしたてだから？ それとも9速のHG400のカセットの表面処理や精度とかがいいのか？ またはR…
どうも。 長い間、ニシキ号はリア8速でずっと運用していたんですが.... yusagi-tourerv.hatenablog.com林道やシングルトラックの激坂（20％は超えてるはず）に対抗できず・・・。 クランクが42-32-22T、スプロケットが12-32T、すなわち22T×32T（＝0.685）で... 対抗できない・・・。 yusagi-tourerv.hatenablog.com挙げ句にはホームコース候補の林道でも、登りで苦労する始末。 11-34Tの8速だったころは、まだ登れたんですがね。 ... 行く林道行く林道は激坂だらけだし... シングルトラックの登りもこのクソ重たい車体（…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com 獣王園を買ってから1年半、ようやく... 獣王園、全ストーリーをノーマルモードでクリアしました・・・(；´∀｀) いや～長く苦しい戦いだった・・・。 全然やってない期間が間に1年以上あったんですが、今更クリア。 ここ最近は必死でやってたんですが、また今年の夏に東方の新作出るっていうんで... こりゃ新作出る前になんとしてでも獣王園をクリアしねえとな～！？と。 あとストーリーも進めるうちにめちゃくちゃ気になって... どんどんプレイが進んだのもある（3組長あたりからは毎日ずっとプレイしてた） ... 獣王園は、プレイ時間の合計…
どうも。 Bruno号についていた、細いフォーク用のダイナモの台座は... yusagi-tourerv.hatenablog.com ニシキ号のチェーンステーに持って行っちゃって無くなってたんですよね～。 ... で。 試しに、ニシキ号を買ったときに純正フォークについていた... このMTB用の太いフォークに取り付けるダイナモ台座を... Bruno号の細いフォークに取り付けできないかやってみました。 角度が悪かったので、叩いて修正したり... フォークに固定して、モンキーレンチで曲げたりして.... いろいろ角度を試行錯誤すること、1時間半・・・(^_^;) いろいろあちこちダイナモ台座を…
どうも。 そろそろ山の季節も終わりかな～ということで、ブロックタイヤから... シュワルベのマラソン（スリックタイヤ）に履き替えました。 冬の間も1回ぐらいスリックタイヤとブロックタイヤに履き替えたことが.... 1回ぐらいあったけど、概ね冬の間はずっとブロックタイヤでしたね。 一番良い組み合わせが... リアにめっちゃ転がりのいいミシュランのカントリートレイル。 フロントはダートやグラベルで良く食う、ブロックのデカいタイオガ サイコ2。 これが自走含めた山遊びでは一番調子良かったかな。 ... 前後スリックタイヤにして、速くなるかと思ったけど別にそうでもなさそう。 多分、ミシュランのカントリ…
どうも。 昨日はニシキ号に乗って、割とよく行く林道周辺から派生する... シングルトラックとかの調査を兼ねた探検に行きましたよ。 まずはここ。 yamapで見つけた場所ですが、こんないつも素通りしてたとこに... 入口あったんだな・・・。 ちょっと入ると雰囲気がよい・・・。 ... なんか舗装の跡がありますが、この激坂を登ると・・・ アレ？道がねえや・・・(^_^;) 一応、向こう側に降りてもとの道路へは行けるけど、そうじゃないんだよなあ～。 .... 頑張って、半分ぐらい漕いで登って途中で押した激坂を降りて... 地理院地図を見たら、そもそも間違えてることに気がついて・・・ こっちの別方向へ…
どうも。 アマゾンで2週間前に注文して、ようやく届いたボンビージャというもの。 トラッキングがおかしく、届いて見てみたら伝票？にはドミニカから来たとかあった。 おいおい、中国→香港→日本の順番で来たんじゃなかったのか(*_*; ちなみに値段は、230円ぐらいだったかな。 俺のアマゾンのアカウントにあった100ポイントぐらい使って買ったので.... 確か実質120円ぐらいで買えちゃったはず・・・。 ... まぁそれはともかく。 ボンビージャがどんなんかというと、実物を見たほうがわかりやすいと思うのでほい。 こういう、ストローの先にフィルターがついたようなもの。 これ、もともとはマテ茶（イェルバ・…
どうも。 暇なので夜にちょっとダートの河川敷走って遊んでたんですよ。 まぁ海のほうへ行くのにちょっと普通に行っても面白くないのでね。 あ～いい景色だな～・・・ ... この写真を取ってしばらく走ってたら、なんかリアのほうに違和感が・・・。 Ah....(´Д⊂ヽ リアに履いてるミシュランのカントリートレイルでパンク？ 凹凸がやたら多い道だしリム打ちでもしたか？ でも2インチ幅のタイヤで空気圧も高かったからリム打ちなんて・・・。 ... とりあえず携帯空気ポンプ持ってきてたんで、空気入れようとしたら全然入らねえ！ あ～こりゃ重症ですね。この太さのチューブでこれはマジだめなやつだ・・・。 ホイール…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com実際これで乗ってみて、前50Tと34T、リアが19Tだと平地だとギア比足りないし... 間が足りないというか、ローギアもローギアで足りないような。 かといってリアのコグを小さくすると、ますますローギアが役に立たなくなる・・・。 ... まぁ正直なんとなくこれは予想してたんですが、やっぱ実際走ってやっぱりでした。 なので・・・・ クランクをDrivelineのダブル用から、スギノ XD2（トリプル仕様）に変更。 ギア構成なんですが、使いやすさを重視した結果として... 前は50T-40T-26T、リアは18Tにしてみました。 （…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comディングルスピードにしたものの、乗ってなかったBruno号。 挙句の果てに前カゴまでニシキ号の脱着可能カゴとして外される始末。 で。 ダイソーで300円のカゴがいい感じだったんですが.... セミドロップハンドルのままだと、これカゴとブレーキレバーが当たるな・・・。 yusagi-tourerv.hatenablog.com そう、このダイアコンペのエアロレバーをつけてたので・・・。 .... とりあえず、カゴ買うかはまた今度考えるとしてハンドル交換しちゃうか！(´・ω・｀) ということで、やっちゃいました。 この短めのフラッ…
どうも。 桜が散る前にお花見行かないとなぁ～、あとちゃんとお昼に・・・(；´∀｀) ということで起きて・・・・ ダンバラ公園へ。 毎年、お花見は浜寺公園かダンバラ公園かで分かれる気がしますが... 今年はダンバラ公園を選択(^_^;) .... 見てもらうとわかるかもですが、若干緑色の葉っぱも出てきていて... かなりギリギリな感じ。あと数日遅れてたら桜が終わってましたね・・・。 ... ちゃんとお茶セットも持ってきたので、ここで桜を見ながら... あと桜や春に関係のある東方の原曲を聴きながら ~且_(･ω･｡)ｲﾀﾀﾞｷﾏｼﾀ yusagi-tourerv.hatenablog.com あと…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ピストで2回ほど和泉葛城山に登るのを失敗してる、中の人。 ひぎぃ～～悔しい(*_*) ... ということで、昨日はその悔しさを晴らすために.... ・・・持ってきました。 足車のニシキ号・・・(^o^;) ピストちゃうんか～いって感じですが、こいつじゃないと登れる自信がなかったorz ... 林道 本谷線の入口にある、塔原の集落の前まで来たとこで... 微妙に仕様変更した部分の紹介とか。 まずはスプロケット。 11-32T（8速）から、11-34T（8速）に載せ替え。 これにより、最小ギア比は22T×32T（0.68）から、…
どうも。 母親にやれと言われて、暇つぶしにやってる社労士の勉強。 家でなんかやる気がなくなってきたんで、気分転換に外で勉強したら... これが結構いい感じで。 家で入れてきたカフェイン補給用のお茶（1～3煎目まで入れて500mlを確保）と... 教材。あと折りたたみ椅子。 ... 外で勉強するの、開放的でいいんですわ。 あと毎日自転車に少しずつ乗る感じになるので割と楽しい。 ... 以上。 ここまで読んでくれてありがとうね～。 ランキング参加中自転車ランキング参加中雑談
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comこんときに、中華フリクションサムシフターをハンドル末端につけて... バーコン風にしたニシキ号なんですが・・・ 本物のバーコンがほしいな～とヤフオクを実はずっと前から見てて... いい値段で落とせそうなやつを狙ってて、つい最近安めに落札できたんですよw （それでも4500円ぐらいして、結構高かったんですがね。） それがこれ。 シマノのSL BS50。だいぶ古いやつっぽいw（7速か8速インデックスなので） 多分あんまり値段つかない理由は、これ自体が7速インデックスらしいのと... その関係でフリクションにしても可動域的に11速と…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comだいぶ前に、ギア比2.23のときに挑んで撃沈した道が... 林道 本谷線という勾配のそこそこきつい舗装林道なんですが... 最近ずっといろいろ登ってて、鍋谷峠も登ったし国道309・310号線も登った・・・。 ギア比は2.43になってるけど、今ならどこまで行けるのか・・・。 試したくなったので、行ってきました。 （端から登りきれるとは思ってないけど） ... まずはいつもの塔原の峠の登り始めの地点で記念撮影w ... 塔原の峠を登りきって、一番上の集落のとこに来たら... ここがスタート地点みたいなもんなんですが、とりあえず休憩…
どうも。 マジでニシキ号、何回ハンドル周り（ステム周り含めて）弄ってるんだというw この数ヶ月で触った回数、マジで数え切れない（ry ... yusagi-tourerv.hatenablog.com 前回はこれね、長いスレッドレスコンバーターを使ったやつ。 で、よくよく並べて比べてみたら... 長いスレッドレスコンバーターとシャロードロップののブラケットの位置と... 短いスレッドレスコンバーターと、アナトミックシャローのブラケット位置。 これ、どっちも同じだわ・・・(^_^;) シャロードロップだと、ブラケットの位置が低くなっちゃうもんね...。 アナトミックシャローなら、ブラケット位置は…
どうも。 ママチャリピストでいろんな峠を登っていく中で... 鍋谷峠に似てて、休憩を挟めば登れそうな感じが調べててしていた、国道310号線。 昨日は、そんな国道310号線を金剛トンネルまで大阪側から登ってきました。 ... 登り始めるのは、河内長野の駅前のとこらへんを少し過ぎたところ... プラザ阪下があるところからなので、とりあえず河内長野の駅前で撮影(^_^;) ... プラザ阪下から登り始めて、観心寺までは結構な登りでまぁまぁしんどい。 車乗ってたころは、よく金剛山の峠走りに行くのに.... この河内長野の駅前から310号線を少し登って、甘南備へ入って... っていうルートをよく走ってた…
どうも。 母親に休職中にやれと言われてる社労士の勉強。 今まで、ヤフオクで800円で買った中古の教材で勉強してて、1000ページあるのを... 1周して休憩してたんですが... 新品の問題集を買ってきた（母親持ち）んで、これやってるんですが... 問題の中身がUZEEEEE！！！！ 1年を超える、と、1年以上の～...っていう選択肢があって... 正直それどっちでもええやろって感じなんですが、そんな問題があったり... すげえ細かい違いとかばっかの問題で... 自分の上司のそういう細かい点をずっと気にするやつを思い出してしまった(^_^;) てか合格率低い理由がよくわかる、これは細かくてキツイ…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com前回の記事で、スギノ XD2（＋UN300の軸長110mm）から.... ドライブラインのクランク（＋UN51の軸長107mm）に変わったママチャリピスト。 ... 今回はそんなママチャリピストで、膝が痛くならないかとか確認したかったので... 平地メインで軽く流してきましたよ。（写真撮ってばっかだったけどw） まずは、泉佐野の港で撮影w 日が落ちる前にどっかで撮影したかったんで、港に寄って撮影(^_^;) ... 次はりんくうタウン。 ... そして、泉南のビーチまでちょっと走っていったんですが.... ビーチの駐車場で面白…
どうも。 ずっとママチャリピストには、スギノ XD2のトリプル仕様のクランクを... ミドルギアの位置にだけチェーンリングをつけて使ってたんですが.... （BBはUN300の軸長110mmで、チェーンラインをなるべく良くしてた） インナーギア（PCD74）のネジ山があるのに、ピストに使ってるの... もったいなくね・・・？(；´∀｀) ... それに、いろいろ計画しててPCD74の26Tのチェーンリングとか... ヤフオクで予備を手に入れたこともあって、いよいよ作業しないとなぁと。 それがママチャリピストとBruno号のクランク入れ替え。 ... Bruno号には、Bruno号純正のDriv…
どうも。 数日前のこと。 ママチャリピストで、水越峠へ行こうと思い.... 旧水越峠を登り切るか、それか水越トンネルで奈良へ降りて土蜘蛛の墓へ行くか... 走りながら考えつつ走らせ.... 309号線の登りはじめのとこへ来てしまった・・・。 ... ピストで登ったことがないどころか、自転車で309号線とか走ったこともない...。 というか、車に乗ってたころに登ってたときの記憶もほぼなくて... 車で走って覚えてるのは、奈良側の連続するヘアピンを下る部分だけ・・・(^o^;) どんなんやったか覚えてない、おまけに夜だし・・・。 頑張ってゆったり登って、思ったよりきつくないな～と思いつつ... 結…
どうも。 唐突ですが・・・ ... 中の人は”いろいろ”あって休職中で、来年のどこかで退職になるんですが.... それまでに、母親から社労士に挑戦しろと言われ、実際勉強してるんですが... 社労士、正直難しすぎて通る気がしません。 まぁでも、社会保険とかにはかなり詳しくなることができましたが・・・(^o^;) まぁそれは別に正直どうでもいいとして。 社労士のテストって8月後半なので、それが終わったらやることないじゃないですか。 それで、最初はフォークリフトの免許取りに行こうかと考えてたんですが... そのフォークリフトの免許取れる教習所、大型免許も取れるんですよw なら、フォークリフトは数日で…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com最近、可変ステムを使ってハンドルの高さを上げてみたニシキ号。 用事があって、実際に乗る機会があったんで乗ってみたんですが... ポジションとしてはバッチリ。すごく乗りやすい。 が。 見た目が・・・なぁ・・・すっきりしない(~_~;) ... いろいろ考えてたんですが、ふと思い出したのが... yusagi-tourerv.hatenablog.comこの、長すぎるスレッドレスコンバーター。 フラットバーやライザーバーと組み合わせると、見た目が悪かったけど... ドロップハンドルなら、どうにかなるんちゃうんかなと・・・。 ...…
どうも。 記事にしてなかったんですが、ママチャリピストはいろいろ走ってない間に... ちょくちょく調整したり交換したりしてて... リアブレーキ（テクトロ800A）のシューを、シマノのR55C4から... （今までは中古の4600ティアグラキャリパーについてたR55C4シューを使ってた） よりリムへの攻撃性が低くて、雨でもよく効くクールストップに交換したり... チェーンがだいぶたるんできてて、段差とかでかなり暴れるようになってたんで... ようやくチェーンを張り直したりしてました。 yusagi-tourerv.hatenablog.comあとこのブレーキレバーの位置をいじってから初走行にな…
どうも。 ママチャリピストのブレーキレバー（ダイヤコンペのBL07だと思う）は... 丸ハン（シャロー）ドロップというのもあって、上向き気味に取り付けてて.... ブラケットを握ったときを優先にして組んでたんですよ。 この状態で、もう2500kmぐらい走ってて、特に気にしてなかったんですが... yusagi-tourerv.hatenablog.com このときに、グラベルの下りとかも、下ハン持ったほうが安定することに気が付き... 気がつけば、普通の舗装路の下りでも握力が楽だからか、下ハンを持つことが増えて... 今まで平地だけだった下ハンを握る時間が、下りも握るようになり... これは下…
どうも。 ここ最近、ずっとニシキ号のハンドルを変えてばかりな気がするんですが.... 落差が大きく、なんだか微妙でドロップハンドルと、ドロップハンドル以外の... 別のハンドルを行ったり来たりしてたんですが.... ふと思ったんですよ。 ニシキ号を買ったときについてきた、角度の可変ステム。 あれを限界まで角度を上向けたら落差の問題とか解決するんでは・・・と。 ... ということで、やってみた。 ・・・(´ﾟдﾟ｀)！？ .... この角度、このニシキ号と同じ90年代のMTBの純正ステムなら実現できるじゃん？ って思うかもしれないんですが、このニシキ号のコラム径は25.4mm。 そう、オーバーサ…
どうも。 夏とか暑くなってくると、自転車の800mlのボトルだけじゃ足りなくて・・・ というか、すでにヒルクライムとかするともう水が足りない！(；´Д｀) ので、パニアバッグに500mlの水筒を別に入れて用意して.... ゼファールのSense Pro 80に移し替えて使ってるんですよw ... で、いろいろ見てて、保温機能のない普通のプラスチックのボトルなら.... コンパクトなので1Lでも、パニアバッグに簡単に入るな～と。 ドリンキングボトル（大容量タイプ、スポーツタイプ、1．1L） - ダイソーネットストア【公式】 そう考えてて見つけたのが、このダイソーの1.1L入るボトル。 値段はなん…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ヒルクライムマシン？として組み直したものの、乗ってなかったBruno号。 .... Vブレーキ用の左ブレーキレバーを、ニシキ号に持っていかれたりで... 気がつけば、Bruno号はまた不動車となってたんですが・・・ リアブレーキを、VブレーキからBruno号純正のカンチブレーキに戻して.... 左のブレーキレバーを、それに伴い手持ちのカンチ/キャリパー用に変更。 これで、左右のブレーキレバーが同じ4フィンガーのものに統一されました(^_^;) あとはブレーキレバー交換のついでで・・・ 前回走ったときに手が痛くなって微妙だった…
どうも。 日曜日に、どこいくか迷って、出発時間も遅かったんで.... 半月ぶりに、鍋谷峠へ来てしまった・・・(^_^;) ... 実は車体は洗車してなくて.... yusagi-tourerv.hatenablog.com↑のときのままなんで、めっちゃ泥だらけ（なお洗車する気は0の模様）ですが... 駆動系だけは、ブラシと布できれいにして、注油しなおしてあるのでキレイというw ... 目標は... yusagi-tourerv.hatenablog.com このときより、休憩する回数を少なくして登り切ること。 あと押さない。以上w ... 途中、休憩したとこで撮影。 ... 結局、休憩した回数…
どうも。 本当は今日、ママチャリピストで峠行こうかと思ってたんですが.... なんかやる気がでないので・・・ ニシキ号で、某川の河口へ・・・。 ... そして取り出すは... 自作のスリングショット（家に生えてた木を切った枝＋ホームセンターのゴム） と、クレイボール（粘土で出来た玉）。 ... あと家から持ってきた、的用のペットボトル。 ... 5mぐらいの距離から慣らして、ええ感じのとこに飛んでいってて... 当たりそう～当たらねえ～って感じで遊んでたら... 20発ぐらい撃ったところで、ゴムが切れた・・・orz ... ちょっと前に、家の敷地でスリングショットの練習してたときに... 10…
どうも。 昨日は、ママチャリピストで行ったことのない林道へ遊びに行ってきました。 で、その林道へ行くのにまず・・・ 神通温泉まで登ることに・・・(^_^;) ここがスタート地点みたいなもんなんで、まずはここまで登りまして・・・。 鍋谷峠も休憩を挟みつつも、ギア比2.43で押さずに登れるようになってるからか.... この犬鳴山の峠も、楽勝とまでは行かないけど割と簡単に登れるようになりました。 ... 途中の集落から、林道へ入って・・・ こんな狭くて雰囲気ある道を登っていくと... 山の中へどんどん入っていく感じ。ドキドキ。 ... ここまでゆっくり押さずに登れてたんですが.... いきなり現れる…
