暖かくなってきたので皆走りたくてウズウズ。お花見ツーリングを決めたのは良いが、天候の都合で一週ずらしたので、桜はまだ咲いているのか?朝から調整で、お約束の30分遅れでのスタート。天気も良く気持ちいい~。道中、いい具合の桜並木のトンネルが有ったり、他のツーリング集団と重なり倍以上の台数になったりで楽しいスタート。スタートの出遅れは想定内なので、程よい時間に矢祭駅到着。しかし、いつ見ても統一性の無いグ...
いよいよ、XJ750E.予備検査予約日を迎えました。パチパチパチパチ~ (^∇^)天気は良いが、実は不安要素が3点。1点目、テスター屋で光軸・光量は難無くクリア!ヨシッ、ライトはOKだ。書類を作成して検査ラインへ。結果。頂きました! まただ~(T_T)私の勘違いも有って眼中になかったところ。勘違い其の壱;昭和60年以前の車両は近接は測らないと思ってました。「近接計るんですか?」検査官) 国内仕様は測るんですよ~...
残すはリア周りと検査に向けての最終点検。しかし、此処へきてバッテリートラブル。フル充電しても翌日にはスターターを回せない程に電圧低下。10Vしかでない。(T_T)降ろしてみると電極版が出るほどに液が少ない。ハズレを引いたと思ったけど、原因はこれか?液を補充して、15Vかけて活性化してみる。あ~、やはり液不足だったか。┐(´-`)┌車検時には代用品を付けて行こうと思ったけど大丈夫そうだな。国産の信頼性ある物で...
XJの切れたメーターケーブルを純正発注。此処はまだ部品が出ました。FZRのメーター何とかならないかな~、配線まで作ったのに。ダメもとで潤滑剤を吹いてグリグリしてみると、カキッ!回った!ケーブルを付けて確認してみると、固着が取れて動いた~ \(^o^)/純正のケースに何とか収めてみた。現状ではこれで精一杯です~。続いて、ビスが留まっておらず、光軸が取れないのでライトも変更。せっかくなので小振りに、、、意外と配...
車検に向けて重要なスピードメータが動かない問題。流石に物が無い。(T_T)そんなこんなでオーナーが持ってきたFZRのメーターを取り付け。ここでもライトレンズが止まっていないことが判明。ネジ山が合わずにビスが刺さっているだけだった。それはさて置き、配線を作って行こう。メーターを仮付けして動作テスト。アレ? 動かない・・・オドメーターも・・・元から探ろうとワイヤーを外してみる。ホイール側を外して回してみよ...
久々にXJ750の整備。リア回りの手始めにデフオイル交換。ドレンを緩めて、、、出てくる色は~、綺麗でもないか。スラッジと?スライム? Wwwwやはりと言うか、ドレンワッシャーも入って無いよね。上下ともボルトが潰れてこのありさま。漏れていなかったのが不思議なくらいなんだが、全く理解していない人が整備したとしか思えない。ドレンワッシャーを買いに行ってきま~す。┐(´-`)┌...
2023東京オートサロン行ってきた。覚悟はしていたけど人出が凄い。はじから見て歩き、谷口さんのヨタハチ発見。欲しくて探した時期もあったけど、かなわなかった一台。そんな時期のもう一台を発見。思わず”懐かしい~”とこぼれた。W(`0`)Wドラッグレースをやっていた頃にワークスドライバーとして出てきたHKSスープラ!いや~、残ってるものなんですね。ウン十年たって又お目にかかるとは、、、そして現代。バイクにもMパワー!!...
XJの整備。点火系を変えてエンジン関係の整備は終わったので、続いて走行系。とにかくブレーキがプァ~。説明文には「ブレーキは固着していたのでやってあります。」・・・・でもね、いくら旧車と言えどこれは無いだろ~レベル。さて、バラシて行きましょうか。これのどこが? 何をやったと?某オクの説明文など”信じてはいけない!”どう見ても私にはシリコングリスにしか見えないんだが?フルードもこの量で、しかも底が見えない...
XJ復活の途中だが、正直なえそう。(´・_・`)持ち主から届いたバッテリーを搭載!アッ!ちょっと待て!諸元表を見てもどの適合を見ても、YB14L。でも、実際に搭載するのは”R”しかもケースに入らないところを何とか押し込んだ後、端子を接続している途中で気が付いた。危うくショートさせるところだった~危な。間に合わせでプラスを引っ張り、走行テストまでもっていくものの、この、何とも言えないもやもや感。この先、前途多難な予...
XJ復活に向けて点検からの洗い出し。燃料タンクの錆取りを終え、コックを分解。負圧が掛かると燃料が漏れるので、ダイヤフラムはもう限界のようだ。レペアキットか、ASSY交換だね。スターターリレーの不具合でセルモーターが反応しない時が有るので、何かリレーを探して交換しよう。右が某スズキ車に付いていたリレー。配線を作って交換して、スターターの不具合は完了。続いて、同調を取っていた時に気になった失火。負圧計の具合...
同調を取り終えた後はオイルの漏れ探求。「漏れは〇〇の辺りから」との説明でしたが、先入観を持たない為に忘れます。(^∇^)腰下、ガスケット周り、下側とチェック。同調を取っていたら滲み程度では済まない酷さ。レベルセンサー辺りが怪しいか?どのみちオイルは抜かないといけないので、本人に確認をとってドレンボルトを触ってみる。んっ?回る?ハァ~、閉まっていないや。(´・_・`)これが原因なら楽だよな~などと思いながらド...
久々にまとまった雨が朝から降り続いてるな~雨予報で前日には休みが確定していたので、いそいそとXJの同調を取る準備。さて、これは何でしょう?はい。YICSをキャンセルする為の専用工具なるものです。ヤマハさん勘弁して~、地味に高いんよ。 (T_T)脇から刺して通路を塞ぐだけと、いたってシンプル。今日みたいに湿気が多いとなかなかとりずらいし、二度・三度繰り返して地味な作業ではある。晴れていたら一番やり易い季節な...
鍵が届いたので、整備に取り掛かります。現状で、電装系と始動確認をしていこう。バッテリーを繋いで落下式で燃料を落とし、いざ始動!オ~、掛かった! \(^o^)/多少のバラツキも有り、アイドリングもしないけど異音は無いな。どうやらエンジンの状態は良いようだ。電装系は・・・ (´・_・`)ライト以外は不点灯。プァ~と言ってもいいかな。導通が無かったり抵抗が異様に大きかったり。電装を息子にまかせて私らはキャブの清掃を...
Lainの通知音で開くと「電話大丈夫ですか?」から、「バイク買っちゃいました。」なに~!W(`0`)W予定を決めて営業所へ引き取り。行ってみれば鍵が無い・・・エッ(゚д゚)ハンドルロック掛かっていないだけすくいか~発送時に付け忘れたらしく、後日発送となりました。レストアベースのXJ750、現車チェック!鍵が無いので、聞いていた情報と外見からのチェックのみ。そして日立製のキャブレター。これ触るのは初めてだな~さて、掘...
天気もよくて久々の出陣。着いて向かった先、ベスラブース。末飛登さんが来るという事もあり、ここで待ち合わせ。あ~、なるほどね、マリンFMの収録でですか。取りあえずの目的の為、本部へ。カードにスタンプを押して貰いつつ、ドラニャ!さんのもとへ。今回はお会いできてステッカーを頂きました。(^∇^)ノ次なる目的はこれ、ドラゴンラーメン。三度目の正直でようやくですか~これもラーツーでOK?そして今回もやってしまった。冬...
燃料漏れの有無と燃料落ちの確認をして、キャブの同調セッティングに進みます。バキュームゲージをセットして準備は出来たが、此処からが問題の箇所。調整ネジの位置と角度的にドライバーが入らない~ (T_T)整備を考えていないクソだな、設計者!「でてこいや~」 (♯`∧´) と切れそう。仕方ないのでチョークのブラケットを外そう。これで1・2番、3・4番のネジにアクセス出来るようになり、調整が可能に。それでもどうに...
CB400SFって30年も販売されてたバイクなんだね~。NC31バージョンSの仕様変更モデルで、ブレンボキャリパーが付いたこれでも26年前。オーナーより年上だ。(^∇^)キャブレターを外して清掃したようだが、エンジン掛からず、苦戦しているようなので手を貸します。①セルを回す→大量の水が噴き出す。(ガソリン混ざり?) マフラーを外して溜まった水を抜く。②セルを回す→燃料ジョイントからオーバーフロー キャブ分割、Оリン...
息子が富士へツーリングに行った時に相方からフルード漏れを指摘されて気付いた。フロント・リザーバータンクからフルードが漏れてくるので、ダイヤフラムを交換する事に。少し乗っただけでこんな感じ。よく見るとフルード無いよね?ついでにプレートとフルードも交換。このさいだからフルードはDOT5.1へ。あ~、劣化で変形しているよな。漏れても仕方ない状態かな~窓から見えなかったフルード残は?流石にこの量は不味くない...
3年間放置のスーフォアエンジンは掛かるけどアイドリングしない。復活させるまで色々と面倒そうな車両です。...
5年強のブランクをへて、いざカートレース!レースと言っていいのか? これ?練習走行時ブリーフィング前。察しの良い人はもう何処だかお分かりですね。新人なんでね、チーム内では”青い人”だって。 (^∇^)この時、なかなかエンジン始動しなかったとか・・・迎えて、K-TAI決勝日雨予報が出ていたんだが?、時折青空ものぞく天気。雨男返上か?グリッド上、チームのスーツでも”青い人”かい!この時までは予想していなかったんだ...
猛暑続きの13連勤。正直疲れた~さて、チョット散歩がてら見学にでも行くか~#KANATAひたちなかオッ、ダート馬発見!これなら私でも馬主になれるな。(察しの良い人は突っ込みいれてるよね、ハイ。)それにしてもベース車も凄いな~エアロからマフラー、ホイールと同一メーカー。もうこれ、デモカーだよね。4のフルラッピング。これ1台の施工代でウチのCBが4台買える!この世界も半端ね~ (;゜0゜)気を取り直して、子供ら...
土曜の仕事帰り、この猛暑だというのにサンバーのエアコンから温風が・・・エアコン壊れた?少し前からエアコンを入れるとファンベルトが時折鳴くようになっていたが、メーターパネルを見るとチェックランプが点灯。耳をすませば音もしない。これはファンベルト切れたな?そう思い、バッテリー残で家まで辿り着き覗き込む。アッ、やはり切れてる~土曜日なので、閉まる前に速攻で部品屋に走る。新品交換するも、ベルトの鳴きは止ま...
さて、手持ちの免許証は何色だろうか?息子の新入社員研修での話ですが、自動車免許必須の業種だけあって、身分証として免許提示。年齢も違うので当然色も違う。グリーンが半数。残りはブルーなのだが、担当の人も驚いた息子の免許証「エッ! ゴールド?」もろもろ考えると、4月にこれを提示されたらそうなるか~と納得。私も一時期はゴールド免許だったのだが、息子の助手席シートベルトでブルーに逆戻りです、はい。チックショ...
クラッチ交換後の組み上げ中、リアマフラーから出てきた。マフラーを塞ぐ格好で詰まっていたこれって、触媒の中身だよね?流石にもうだめか~、、、27万Kmだもんな、無理もない。マフラーも追々考えるとして、クラッチのサービスカバー。爪が折れてはまらない。後日、部品屋に行って購入。外しておいたバッテリの点検結果まだいけそうです。そんなこんなで交換終了。まだ馴染んではいないが、100Km程度も走ればあたりも出てくる...
クラッチ交換部品が揃ったので組付けに取り掛かろう。と、思いきや台風接近で雨!仕方ないので、ハウジング内の清掃とレリーズベアリングの組付け。汚れが酷くてパーツクリーナーを1本消費しましたわ。接触部分にモリブデングリスも忘れてませんよ、ハイ。日を改めて、、、息子ではクランクシールが外せなかったらしく、仕事から帰宅後にシール交換。此処までやったらついでにフライホイールとクラッチも組んでしまえ。昼間に息子...
連日の暑さ!梅雨は何処へ?猛暑日の仕事は正直キツイ。気晴らしに走りに行こうか~この気温ではラーメンではなく、アイスだよな~候補の中から痛車展示もやっているので大子袋田の滝へ。迷いはしたけど、これか~比べてみたいのもあったのでね。日本酒の風味が少し薄いかな?少しジェラートっぽい感じなんだけど、アルコールを摂取した感じはあるので、子供や飲めない人はやめてください。帰りにちょっと寄りたかった橋。少し涼ん...
JB23ジムニー20万Kmとあってクラッチが滑り出して動くのがやっと。車検が残っているので交換して皆で遊ぼう!そんな訳でミッション降ろし。マフラー、ペラシャと外すものは有るが、リフトアップされているので難しい事無く降りる。オイル漏れもしていたから汚いな~ハウジング内は・・・何故こうなる?距離のせいか?クラッチのせいか?はたまたオイル漏れのせいなのか・・・清掃も手間だな~降ろしたついでに弱点のシールを確...
何を言ってる?、と思ったでしょう。S耐、富士24時間レースでスープラの右リアタイヤが外れて転がっていくシーンを見た方はいるだろうか?その転がったホイールがここに・・・見事な破損ぶり。 w( ̄o ̄)wエンジンブロックをコンロッドが突き破る破損は結構見てきたけど、ショックがホイールを突き破ったのを見るのは初めてかもしれない。あっ、ちゃっかりしてるわ~ドライバーにサインを書いて頂き、貰ってきたらしい。それにして...
さて、定期的にVTZのエンジンをかけて動かすことにはしているが、なんだか、メカノイズが大きい様な気が?タイミングチェーンか?タペット音か?バルブクリアランスを確認してみようか?と思い、調整することにした。何の音かも気になるし、取りあえずだな。先ずは、リアバンクからと言う事で、シート、タンクと外していく。これだけでアクセスは可能そうだな。イグニッションコイルのステーの固定ボルトを外し、カムカバーを外す...
息子、実に5年ぶりにカート復帰!復帰といっても“K-TAI”に参加する事に。半ば業務命令にも近い?上司からの「行くだろ?」の一言で、渡されたシフト表には既に「カート」の文字が。 W(`0`)Wそんなこんなで朝もはよから出勤? して行きました。本日、第1回公開練習日。雨男の本領発揮!あいにくのウェットコンディション・・・ツーリングやレース、イベント時は結構な割合で天候に恵まれないんだよね~ (^∇^)自然現象なんで...
我が家のCB750前々からハンドリングのブレや、フロントの接地感の無さを改善するべく、確認の為にステムベアリングのグリスアップと締め直し。ハンドル、メーター、トップブリッジを外してステムナットまで。さて、ベアリング周りはどんな状態かな?ベアリングレースを抜いて・・・グリスは残ってはいるけどあまりいい状態ではないな。レースはと言うと・・・あちゃ~((´・ω・`;))思ったより酷かった。 (T_T)トップがこの状態...
走るのが気持ちいい陽気になってきたので合間に少しずつ乗り出してみた。昨年から池のほとりに植栽された桜。春と言えば主役は桜よ❕たまには被写体 逆でもいいんじゃね~(^∇^)桜祭りの某山の鳥居前この日は暖かく賑わってたな~久々出没の大洗で、ほしいもソフトクリームを食べてみた。目の前にあったのでつい。ヽ(´∀`)ノ壁画の使い方チョット違う気がするが・・・ま~いいか。...
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暖かくなってきたので皆走りたくてウズウズ。お花見ツーリングを決めたのは良いが、天候の都合で一週ずらしたので、桜はまだ咲いているのか?朝から調整で、お約束の30分遅れでのスタート。天気も良く気持ちいい~。道中、いい具合の桜並木のトンネルが有ったり、他のツーリング集団と重なり倍以上の台数になったりで楽しいスタート。スタートの出遅れは想定内なので、程よい時間に矢祭駅到着。しかし、いつ見ても統一性の無いグ...
まずはキャブをOHしないと始まらない。肝心のキャブレターはと言うと、チョーク固着、スロット固着、ダイヤフラムピストン固着、、、(T_T)ついでフロートカバーを開けて行く。う~わ、ひど!何だこの蝋のような塊は。アッ!フロートバルブ壊れた。なんでこうなった?と思う酷さだ。あまりの中身の酷さに絶句。これ、通路もほぼ詰まっていて全バラしないといけないかも?とりあえずクリーナー液につけて様子を見てみよう。救いは...
さて、車両の現状はどんなものか?車検証を見ると、返納から9年。保管の間に隣家が火事になり、その影響を受けているという話だけど、、、先ずタンク樹液?と言う話だけれど、他に塗料と煤。 塗料?ケミカルか磨きで落ちるかな?幸いにもタンク内に錆は無いので外見だけで済みそう。カウル類も同じような感じなので、最悪は中古ででも揃えるようかな。このライトもチョット厄介だな。下手に溶剤は使えないだろうし、落ちなければ...
あ~、そうなるか~。諸々の経緯で私の元へ入ってきた車両ZRX1200S 走行36000Km事故車では無いので個体は良さそうなのだが、実車を見るとちょっとやそっとでいかなそう。妻からの小言をたんまりといただきながら、再生を始めますか~。...
24日、天気微妙な予報だったんだけどな~水戸道楽TVさんのクラシックカーミーティングを見学に茨城空港へ。9時ちょいすぎに到着。がっ!!(T_T) 満車でもう入れない~とりあえず南側駐車場へ会場まで歩く。(地味に距離あるのよ)お約束のプロカミーノ。主催者さんは心配していたけど、大盛況だよね。ざっと流してみて回ると、ここで同車種発見 ォ━━(#゚Д゚#)━━!!オーナーさんと話しながらも並べたくなり、数台帰って空きも出...
いや~色々と別の事をやっていて久々な感じ。実はサボっていただけ(笑)近所でドラッグレースフェスタをやっていたので午後にふらっと見学してきた。ドラッグマシンを見て回ってエクストリームを見学。ぼちぼちと御花見ツーの話も出ていて、周りも動き出してきた感じ。...
そろそろヤバいバッテリーを交換。安いこともあり、ジェルバッテリーなんぞ試してみようか?届いた物はしっかり電圧も有るので期待できるかな?ケースにもしっかり収まってる~\(^o^)/ちなみに、RC42のレギュレターは密閉型に対応しているので使用には問題無いです。サイドカバーもしっかりはまってる。実に4年ぶり。前回のバッテリーはサイズをミスって収まり切れなかったからな。むかえてツーリング当日。あいにくの小雨。朝...
もう限界。溝も無く、パワーを掛けるとズリ、、場所によったら交差点でフロントからズリズリ・・・車検も近いことから今しかない。今回はツーリングラジアル。リアタイヤから・・・!?ビスが刺さってる! (゚д゚)何時だ? 前回のツーリングの帰りかな?タイミング良いのか悪いのか?どうせ廃棄なので深くは考えない。スプロケも減りだしてるかな。ディスクプレートも4mmギリだな~車検受けたらどちらも交換を考えるか。ついで...
天気が危ぶまれていたけど、何とか持ちそうで決行。都合7台。GW以来のマスツー。各バイクとインカムに手間取り、少し遅れたけど無事出発。最初の休憩。この時点で小トラブルはあったけど想定内。ルートに近いこともあり1000人画廊へ寄り道することに。ところが!!なんと!通行止め。防波堤の工事で潰れてる~(T_T)残念だけど、復活を願おう。気を取り直して目的地、犬吠埼へ。1時位に現着して海鮮の昼食。来たからには灯台...
暑い、忙しいで色々と滞っていたな~。ここ3か月は車の復活に注力していたから仕方ない。気温も落ち着いてきたのでそろそろバイク。XJもほぼ最後の詰めのタイヤ交換。フロントはチューブタイプしか無いのかな?腐食や汚れをワイヤーブラシで落として組付け。ファイヤーパターンぽいな、これ (^∇^)メーターギアに抵抗を感じたので、洗浄してグリスアップ。続いてリア。なに!?この径ではゴムバルブが入らない!工具屋迄走る事に...
休みが重なったので息子とドライブ散歩がてら、KANATA袋田の滝へ痛車見学。雨が降ったり止んだりのあいにくの天気なので、サラ~と観て、雨宿りを兼ねて滝本屋支店へ。此処の目的はソフトクリーム。日本酒ソフトが食べたかったのだが、アルコール分が入っているので、そこは息子に譲って、ここからは運転と言う事で黒ゴマソフト。程よい胡麻の味がいいね!時間的に昼食の時間でもあるので蕎麦でも食べようか。走る事15分。看板と...
いや~、マスツーなんて何年ぶりだろ?色々あったり、状況も変化したり。残念にも2名リタイヤで出発。北上。合流して揃い踏み。目的地、小名浜まで一気に行きます。一度のトイレ休憩をはさみ到着、塩屋埼灯台。来たからには登ります。(笑)天気も景色も良いな~昼食を何処にしようか?で、小名浜港のめざせ「いわき・ら・ら・ミュウ」「凄い混み」かなりの人出で何処も長蛇の待ち。お腹すいた~(T_T)2時を回ってようやくです...
やらなければな~、と言い続けて早1年。症状も酷くなり、これ以上の放置は危険と判断して着手。休みに間に合うように部品を発注。ステムベアリング上下一式純正部品で約¥6,000さて、ばらしにかかりましょうか。最低限しかバラさないのでプラプラ~。ステム周りを裸にして交換するだけ。言うのは簡単なんですけどね、経験のない人はベアリングレースに苦戦するので止めましょう。(笑)専用工具を持ってない人、ダストプレー...
いよいよ、XJ750E.予備検査予約日を迎えました。パチパチパチパチ~ (^∇^)天気は良いが、実は不安要素が3点。1点目、テスター屋で光軸・光量は難無くクリア!ヨシッ、ライトはOKだ。書類を作成して検査ラインへ。結果。頂きました! まただ~(T_T)私の勘違いも有って眼中になかったところ。勘違い其の壱;昭和60年以前の車両は近接は測らないと思ってました。「近接計るんですか?」検査官) 国内仕様は測るんですよ~...
残すはリア周りと検査に向けての最終点検。しかし、此処へきてバッテリートラブル。フル充電しても翌日にはスターターを回せない程に電圧低下。10Vしかでない。(T_T)降ろしてみると電極版が出るほどに液が少ない。ハズレを引いたと思ったけど、原因はこれか?液を補充して、15Vかけて活性化してみる。あ~、やはり液不足だったか。┐(´-`)┌車検時には代用品を付けて行こうと思ったけど大丈夫そうだな。国産の信頼性ある物で...
XJの切れたメーターケーブルを純正発注。此処はまだ部品が出ました。FZRのメーター何とかならないかな~、配線まで作ったのに。ダメもとで潤滑剤を吹いてグリグリしてみると、カキッ!回った!ケーブルを付けて確認してみると、固着が取れて動いた~ \(^o^)/純正のケースに何とか収めてみた。現状ではこれで精一杯です~。続いて、ビスが留まっておらず、光軸が取れないのでライトも変更。せっかくなので小振りに、、、意外と配...
車検に向けて重要なスピードメータが動かない問題。流石に物が無い。(T_T)そんなこんなでオーナーが持ってきたFZRのメーターを取り付け。ここでもライトレンズが止まっていないことが判明。ネジ山が合わずにビスが刺さっているだけだった。それはさて置き、配線を作って行こう。メーターを仮付けして動作テスト。アレ? 動かない・・・オドメーターも・・・元から探ろうとワイヤーを外してみる。ホイール側を外して回してみよ...
久々にXJ750の整備。リア回りの手始めにデフオイル交換。ドレンを緩めて、、、出てくる色は~、綺麗でもないか。スラッジと?スライム? Wwwwやはりと言うか、ドレンワッシャーも入って無いよね。上下ともボルトが潰れてこのありさま。漏れていなかったのが不思議なくらいなんだが、全く理解していない人が整備したとしか思えない。ドレンワッシャーを買いに行ってきま~す。┐(´-`)┌...
2023東京オートサロン行ってきた。覚悟はしていたけど人出が凄い。はじから見て歩き、谷口さんのヨタハチ発見。欲しくて探した時期もあったけど、かなわなかった一台。そんな時期のもう一台を発見。思わず”懐かしい~”とこぼれた。W(`0`)Wドラッグレースをやっていた頃にワークスドライバーとして出てきたHKSスープラ!いや~、残ってるものなんですね。ウン十年たって又お目にかかるとは、、、そして現代。バイクにもMパワー!!...
XJの整備。点火系を変えてエンジン関係の整備は終わったので、続いて走行系。とにかくブレーキがプァ~。説明文には「ブレーキは固着していたのでやってあります。」・・・・でもね、いくら旧車と言えどこれは無いだろ~レベル。さて、バラシて行きましょうか。これのどこが? 何をやったと?某オクの説明文など”信じてはいけない!”どう見ても私にはシリコングリスにしか見えないんだが?フルードもこの量で、しかも底が見えない...
いよいよ、XJ750E.予備検査予約日を迎えました。パチパチパチパチ~ (^∇^)天気は良いが、実は不安要素が3点。1点目、テスター屋で光軸・光量は難無くクリア!ヨシッ、ライトはOKだ。書類を作成して検査ラインへ。結果。頂きました! まただ~(T_T)私の勘違いも有って眼中になかったところ。勘違い其の壱;昭和60年以前の車両は近接は測らないと思ってました。「近接計るんですか?」検査官) 国内仕様は測るんですよ~...
残すはリア周りと検査に向けての最終点検。しかし、此処へきてバッテリートラブル。フル充電しても翌日にはスターターを回せない程に電圧低下。10Vしかでない。(T_T)降ろしてみると電極版が出るほどに液が少ない。ハズレを引いたと思ったけど、原因はこれか?液を補充して、15Vかけて活性化してみる。あ~、やはり液不足だったか。┐(´-`)┌車検時には代用品を付けて行こうと思ったけど大丈夫そうだな。国産の信頼性ある物で...
XJの切れたメーターケーブルを純正発注。此処はまだ部品が出ました。FZRのメーター何とかならないかな~、配線まで作ったのに。ダメもとで潤滑剤を吹いてグリグリしてみると、カキッ!回った!ケーブルを付けて確認してみると、固着が取れて動いた~ \(^o^)/純正のケースに何とか収めてみた。現状ではこれで精一杯です~。続いて、ビスが留まっておらず、光軸が取れないのでライトも変更。せっかくなので小振りに、、、意外と配...
車検に向けて重要なスピードメータが動かない問題。流石に物が無い。(T_T)そんなこんなでオーナーが持ってきたFZRのメーターを取り付け。ここでもライトレンズが止まっていないことが判明。ネジ山が合わずにビスが刺さっているだけだった。それはさて置き、配線を作って行こう。メーターを仮付けして動作テスト。アレ? 動かない・・・オドメーターも・・・元から探ろうとワイヤーを外してみる。ホイール側を外して回してみよ...
久々にXJ750の整備。リア回りの手始めにデフオイル交換。ドレンを緩めて、、、出てくる色は~、綺麗でもないか。スラッジと?スライム? Wwwwやはりと言うか、ドレンワッシャーも入って無いよね。上下ともボルトが潰れてこのありさま。漏れていなかったのが不思議なくらいなんだが、全く理解していない人が整備したとしか思えない。ドレンワッシャーを買いに行ってきま~す。┐(´-`)┌...
2023東京オートサロン行ってきた。覚悟はしていたけど人出が凄い。はじから見て歩き、谷口さんのヨタハチ発見。欲しくて探した時期もあったけど、かなわなかった一台。そんな時期のもう一台を発見。思わず”懐かしい~”とこぼれた。W(`0`)Wドラッグレースをやっていた頃にワークスドライバーとして出てきたHKSスープラ!いや~、残ってるものなんですね。ウン十年たって又お目にかかるとは、、、そして現代。バイクにもMパワー!!...
XJの整備。点火系を変えてエンジン関係の整備は終わったので、続いて走行系。とにかくブレーキがプァ~。説明文には「ブレーキは固着していたのでやってあります。」・・・・でもね、いくら旧車と言えどこれは無いだろ~レベル。さて、バラシて行きましょうか。これのどこが? 何をやったと?某オクの説明文など”信じてはいけない!”どう見ても私にはシリコングリスにしか見えないんだが?フルードもこの量で、しかも底が見えない...
XJ復活の途中だが、正直なえそう。(´・_・`)持ち主から届いたバッテリーを搭載!アッ!ちょっと待て!諸元表を見てもどの適合を見ても、YB14L。でも、実際に搭載するのは”R”しかもケースに入らないところを何とか押し込んだ後、端子を接続している途中で気が付いた。危うくショートさせるところだった~危な。間に合わせでプラスを引っ張り、走行テストまでもっていくものの、この、何とも言えないもやもや感。この先、前途多難な予...
XJ復活に向けて点検からの洗い出し。燃料タンクの錆取りを終え、コックを分解。負圧が掛かると燃料が漏れるので、ダイヤフラムはもう限界のようだ。レペアキットか、ASSY交換だね。スターターリレーの不具合でセルモーターが反応しない時が有るので、何かリレーを探して交換しよう。右が某スズキ車に付いていたリレー。配線を作って交換して、スターターの不具合は完了。続いて、同調を取っていた時に気になった失火。負圧計の具合...
同調を取り終えた後はオイルの漏れ探求。「漏れは〇〇の辺りから」との説明でしたが、先入観を持たない為に忘れます。(^∇^)腰下、ガスケット周り、下側とチェック。同調を取っていたら滲み程度では済まない酷さ。レベルセンサー辺りが怪しいか?どのみちオイルは抜かないといけないので、本人に確認をとってドレンボルトを触ってみる。んっ?回る?ハァ~、閉まっていないや。(´・_・`)これが原因なら楽だよな~などと思いながらド...
久々にまとまった雨が朝から降り続いてるな~雨予報で前日には休みが確定していたので、いそいそとXJの同調を取る準備。さて、これは何でしょう?はい。YICSをキャンセルする為の専用工具なるものです。ヤマハさん勘弁して~、地味に高いんよ。 (T_T)脇から刺して通路を塞ぐだけと、いたってシンプル。今日みたいに湿気が多いとなかなかとりずらいし、二度・三度繰り返して地味な作業ではある。晴れていたら一番やり易い季節な...
鍵が届いたので、整備に取り掛かります。現状で、電装系と始動確認をしていこう。バッテリーを繋いで落下式で燃料を落とし、いざ始動!オ~、掛かった! \(^o^)/多少のバラツキも有り、アイドリングもしないけど異音は無いな。どうやらエンジンの状態は良いようだ。電装系は・・・ (´・_・`)ライト以外は不点灯。プァ~と言ってもいいかな。導通が無かったり抵抗が異様に大きかったり。電装を息子にまかせて私らはキャブの清掃を...
Lainの通知音で開くと「電話大丈夫ですか?」から、「バイク買っちゃいました。」なに~!W(`0`)W予定を決めて営業所へ引き取り。行ってみれば鍵が無い・・・エッ(゚д゚)ハンドルロック掛かっていないだけすくいか~発送時に付け忘れたらしく、後日発送となりました。レストアベースのXJ750、現車チェック!鍵が無いので、聞いていた情報と外見からのチェックのみ。そして日立製のキャブレター。これ触るのは初めてだな~さて、掘...
天気もよくて久々の出陣。着いて向かった先、ベスラブース。末飛登さんが来るという事もあり、ここで待ち合わせ。あ~、なるほどね、マリンFMの収録でですか。取りあえずの目的の為、本部へ。カードにスタンプを押して貰いつつ、ドラニャ!さんのもとへ。今回はお会いできてステッカーを頂きました。(^∇^)ノ次なる目的はこれ、ドラゴンラーメン。三度目の正直でようやくですか~これもラーツーでOK?そして今回もやってしまった。冬...