復興祈願！「石炭焚きのハチロク」を追いかけて。SL人吉レポ 行路No九160618

「今、すべての思い出を投げ捨てて、今、すべての夢に勇気を込めて、今、すべてをこの釜にかけてみる、ほどけた靴ひもを結んで」と、ひと昔前の吉川晃司と布袋寅泰のユニットの1990のサビの替え歌はもういいのでございます4月半ばに山口線に行路変更。5月半ばには大井川鐵道へ行路変更。そして遂に今回は約2ヶ月のブランクを経て、大胆かつポジティブに、「余震が怖くて汽車が撮れるか」の如く、現役最古のSL人吉牽引の58654号機を静止画と動画を交えまして、下り八代と上り白石の2ポイントで上記タイトルをご案内致します先ずは、八代駅に無事到着しました人吉行です。この様な「玉ころ文字」もマル次に、6分停車の間に58654号機のお得意の「ブロワー煙」が上ります。次に、上の列車の八代駅発Vです。九州男児の機関士さんの「発車ーっ」の掛け声の後...復興祈願！「石炭焚きのハチロク」を追いかけて。SL人吉レポ行路No九160618

本日はシロクニオンパレード。Y！

この釜を初めて観た時、決して彦摩呂ではございませんが、「SLの戦艦大和やぁ～」が第一印象でございました。当ブログのカスタム背景に起用しています様に私めの誕生日と同じ6月2日生まれで縁の深いと思われるC62形蒸気機関車を旧梅小路蒸気機関車館で大切に保存されております2号機を主体に静止画と動画を交えまして上記タイトルをご案内致します先ずは、撮影日は不明ですが何時かの正月での日章旗＆注連飾り付きのC622号機次に平成7年の梅小路フェス時でのつばめのヘッドマーク装着のC622号機次に、時は流れ今から6年前の夏休みイベントでのC62スチーム999号です次に、上の釜が方転し給炭水線へ後退していく様子のVです。汽笛に愛嬌有り最後になりますが、私が生まれて初めて買ったシングル盤で尚且つ生まれて初めて映画館に入って鑑賞した映画で...本日はシロクニオンパレード。Y！

「人吉」も「かわね路」も、「似た者同士」やね。行路No．海160514

本来ならば金曜の夜より熊本へ「石炭焚きのハチロク狙い」で出撃予定でしたが、此処は一つじっと我慢の子（九州新幹線も在来線も少しずつ復旧とは言え、余震が絶対に無いと断言出来ません)で、来月に延期するとして。同じテンダー機で車軸配置1Cモーガルで好みのスポーク動輪であり且つ形式入りプレート(前面のみ）の大井川鐵道C5644号機牽引の「SL急行かわね路1号2号」の家山と千頭で静止画と動画を交えまして上記タイトルをご案内致します先ずは家山に到着のC5644号機です。これがジェームス号だと、お祭りに次に上の列車の駅発Vです。今年も京阪テレビカーが雨ざらしで留置中です次に折返し駅の千頭へ追い付き新金谷行の方転前で給水中のC5644号機。次に発車前に前照灯点灯も何故かブロワー煙がスカスカのC5644号機。最後になりますが、上の...「人吉」も「かわね路」も、「似た者同士」やね。行路No．海160514

「人吉撃沈」であろうとも、「煙もたけなわ」の「やまぐち」がおまっせ。 行路No．広160416Y！

タイトルを御覧の通り、本音を言わば、スポーク動輪に門デフ装着の「ハチロク」の方がが個人的に一番人気なのですが、なんぼ木曜の夜に熊本地震が発生し、九州新幹線の800系の回送が脱線し、不通になろうとも、ネガティブになってはいけません。私の場合、三宮⇔熊本の高速バスの往復チケットを確保していたものの、運休はせずに別ルートで延着したとしても、肝心の在来線は多分ウヤるだろうと読み、急遽金曜発の熊本行をキャンセルし、偶然にも同日、三宮⇔山口の往復高速バスに残席有りで行先変更が出来ましたので今回は、「登坂前の煙モクモクポイント」の、仁保と篠目の駅発2ポイントに限定しまして、「春号マーク装着」にての静止画と動画を交えまして上記タイトルをご案内致します先ずは停車時間の有る仁保で田代峠越えを控え、罐圧上昇中の達者な「貴婦人」次に辛...「人吉撃沈」であろうとも、「煙もたけなわ」の「やまぐち」がおまっせ。行路No．広160416Y！

「走るロクイチの春色汽車」撮るなら、SLレトロみなかみでっせ！ 行路No．高160326Y！

で、昭和歌謡の松田聖子の「赤いスイートピー」の一節ではございませんが線路の脇のつぼみには、何故か黄色い菜の花が生えていました。それではJR高崎支社の看板列車の「SLレトロみなかみ」を静止画と動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは高崎より余り好きくない107系で水上へ。逆光ですが水上駅到着Vを。次に、長尺で強風で回転が終わりましたが、旧水上機関区での方転＆転線Vを。次に、ピット線にて。ロクイチ三菱。シロクニ日立。と言った所でしょうか。次に、スノープロウは、除雪効果よりも、ATS車上子隠しの為らしいです。次に、ヘッドマークは冠雪した谷川連峰をモチーフ。確か当日も雪化粧でした。次に返しは沼田へ先回り。5分停車でブロワー煙期待しましたがスカでした最後になりますが、上の列車の沼田駅発Vです。煙はマルですが風...「走るロクイチの春色汽車」撮るなら、SLレトロみなかみでっせ！行路No．高160326Y！

「走るロクイチの冬汽車」撮るなら、SLレトロ碓氷でっせ！ 行路No．高160220Y！

「彼岸前の寒い寒い時期におっさん、ほんまよう頑張るのー」と、聞こえて来そうですが、それにはちゃーんとした訳がございます。この列車。「SLレトロ碓氷」なればこそ、大宮で整備の行き届いた旧型客車使用列車の訳なんですが、これが、「SL碓氷」になりますと、たちまち冷暖房完備の12系客車となってしまいますで、同じ撮るなら、本来の「汽車」テイスト溢れる、「レトロがガチでエエわ。」と、言う訳で、終着の横川は転車台レス故、行きはロクイチぶら下がり、返しは凸つあん推しではございますが、静止画と動画を交えまして上記タイトルをご案内致します先ずは、高崎より横川に着くと早速、待機中のC6120号機でございます。次に、ヘッドマークも2月なのか「雪山バージョン」のデザインでございます。次に、ボイラー保護の観点から必要な元お召のDD5189...「走るロクイチの冬汽車」撮るなら、SLレトロ碓氷でっせ！行路No．高160220Y！

この日はC‐B‐C？減少傾向のカモノハシを平成中に。第二戦。行路No．幹190106Y！

御乗車下さいまして有難うございます1月2日に留まらず、正月帰省のUターンラッシュ最終の1月6日にても、臨時のぞみのチャンスはございます。何やら東海地区の放送局みたいですが、ラストラン直前に慌てるよりも(混乱防止でむしろ静かに引退しそうな気が。)厳しき中にもある程度余裕を持った上でJR新大阪駅を訪ねてまいりましたので、静止画と駅発動画を交えまして、第二戦としまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、気軽に撮れる対岸にて700系C60編成の、のぞみ160号東京行を。次に、上の列車の新大阪駅発Vです。意外とN700Aの226Aと被りかけ。次に、共通運用のLEDB12編成の、のぞみ358号東京行を対岸ホームより。次に、乗務員室扉の編成番号表示を縦画面で。シーリングの痛みが各部分に。次に、上の列車の形式番号表記を。西日...この日はC‐B‐C？減少傾向のカモノハシを平成中に。第二戦。行路No．幹190106Y！

年始休みの最終日は、カモノハシB9と、キョロちゃんV7で？JR西明石駅レポ。行路No．近190103Y！

御乗車下さいまして有難うございます正直、希望的観測ではございますが、正月三が日の最後に帰省のUターンラッシュで下りの臨時700のぞみが出んかいなと調べますと、明るい内に1本ありました、7175Aです。「おっ、新神戸15時半発車。ガーンて、事は西明石35分頃通過。この際、バリ順優先で押さえてみよう、その後暫くすると、500こだまも停まる様やし、ほなICOCA」と、言う訳で、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、昨年末のブレブレのぞみ検測の二の舞防止で新神戸方でのぞみ175号を次に、待合室で時間調整し、上の列車より、1時間15分後の、こだま753号を次に、同じく上の列車を縦画面で。キョロちゃんぽくなった様な、ならない様な最後になりますが、上の列車の西明石駅発Vです。見送り夢中で黄線から出...年始休みの最終日は、カモノハシB9と、キョロちゃんV7で？JR西明石駅レポ。行路No．近190103Y！

この日はC‐C‐B？減少傾向のカモノハシを平成中に。第一戦。行路No．幹190102Y！

御乗車下さいまして有難うございます正直、私めは、大混雑が嫌いで(実際、15時台では同業者さんが少しお越しでしたが。）当時、現地には出向いてはいませんが、300系の時代に東京駅や新大阪で、やれ「ありがとう300系」のラストランイベントで人の後頭部を撮るのは御免です。そこで、JRから確定の公式発表が出るその前に、元号が代わるその前に、時刻表で下調べをして新大阪駅へ上がると予定通り来てくれました実質、3本目だけはLED(これも油断禁物)のB編成でしたが、前2本は幕のC編成でしたので、静止画と駅発動画を交え、今回は横顔主体に、何やら、「ロマンチックが止まらない」みたいですが、上記タイトルをご案内致します先ずは、新大阪始発で、自由席が空いていますC48編成の、のぞみ346号を。次に、上の列車の乗務員室扉の編成番号を縦画面...この日はC‐C‐B？減少傾向のカモノハシを平成中に。第一戦。行路No．幹190102Y！

金曜夜は、700ひかりと500こだまで。JR新神戸駅レポ。行路No．近181130Y！

御乗車下さいまして有難うございます通常、日曜日更新の私めではございますが、金夜でないと不可の事情がありまして、臨時のぞみの他にも上下各1本のみ、ひかり運用で700系が健在です。下りの博多行ですと、朝一のため、西明石駅には前夜から泊まらぬ限り間に合いません。では上りの新大阪行を調べますと、今度は西明石通過で23：18新神戸1分停車。何れにせよ、西明石駅行のバス時刻と下りの発車時刻が同一でして、どの道、逆光浴びるなら、夜の方がマシ。と、言う訳で、時系列的に、こだまが先発ですが、次のひかりでは、てっきり、LEDの西日本B編成と思いきや、意外と東海C編成でしたので、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、下りのぞみとフル被りのためホーム側より。C60編成ひかり444号。次に上の列車の縦画面です...金曜夜は、700ひかりと500こだまで。JR新神戸駅レポ。行路No．近181130Y！

もう一度、500EVAと999メロディと。JR新神戸駅レポ。 行路No．近161022Y！

特にこれと言って鉄ネタの無い土曜日。ふと、決して星野鉄郎のものまねではございませんが「あっ999だ新神戸だ」てな訳で、西明石では、トゥルルルのベルしか聞く事が出来ませんので、730Aは時間切れで撮りこぼしましたが、741Aの方は新大阪から折り返して来る故、静止画と歌い出し付きの駅発動画にて上記タイトルをご案内致します先ずは、新神戸に到着しました、こだま741号博多行です。長いノーズが切れぬ様に目一杯ワイドでカメラ側でトリミングを掛けてみました最後になりますが、上の列車の新神戸駅発Vです。パン後、柵越しのスマホ鉄さんの腕が被りますが前で被るよりはまだマシかと。次に、口説い様でおまけみたいではございますが、メロディーの原曲をどうぞ。取材日2016．10．22もう一度、500EVAと999メロディと。JR新神戸駅レポ。行路No．近161022Y！

日曜日でもドクターイエローT4が。ぷらす500系V5編成こだま号も。JR西明石駅レポ。行路No．近170528Y！

御乗車下さいまして有難うございます実の所、日曜日は、前掲の山陽3004号・3200号の記事の更新致しますその前に、日曜日に限って、下りの「のぞみ検測」が出るのをツイッターで確認「こりゃ新神戸駅へ行ったら激パのお祭り騒ぎになるやろし、通過でも近場で比較的空いてる西明石駅にでも、ほなICOCA」と、言う訳であれこれと無い知恵を絞って作戦を練った挙句、停車なら、静止画と駅発動画の2本立てですが、今回に限り、ドクターイエロー走行動画よりコマ送りで静止画を抜き取り、更には少し後発の500系こだま753号博多行の静止画と駅発動画交えまして上記タイトルを御案内致します先ずは、この日初めて正面の6ビームを。動画抜き取りのT4編成4985Aです次に、上の列車の西明石駅発Vならぬ、走行Vです。「一瞬やな」の私の悪声が次に、ガラッと...日曜日でもドクターイエローT4が。ぷらす500系V5編成こだま号も。JR西明石駅レポ。行路No．近170528Y！

「さくら」散っても「700系のぞみ」は走る。JR新大阪駅レポ。行路No．幹170416Y !

御乗車下さいまして有難うございますそれでは、先週に引き続きまして性懲りも無く、本日の天候とは大違いの15時台と16時台に1本ずつの700系東海C編成使用の臨時・季節のぞみと、まだイケそうですが、油断は禁物の700系西日本B編成使用の定期のこだまとを追いかけてまいりましたので、静止画と駅発動画を交えまして上記タイトルを御案内致します先ずは、意外とレアな博多から上って来ましたC52編成使用の、のぞみ172号次に、上の列車の、新大阪駅発Vです。西日本の乗務員と交代後に東京目指します次に、16時台で割と本数の少ない新大阪始発のC41編成9388A東京行です次に、上の列車の新大阪駅発Vです。時間帯の加減で半逆光ギラリとなりました最後になりますが、700系西日本B5編成も今では、こだま674号用となり。御乗車有難う御座いま...「さくら」散っても「700系のぞみ」は走る。JR新大阪駅レポ。行路No．幹170416Y!

頑張れ三千、末永く！山陽電鉄レポ。行路No．近170422

御乗車下さいまして有難うございます時に、昭和39年12月。神戸高速乗り入れ用のオールアルミカーとして、神戸の川崎車輌で産声を上げ、この年末には御歳53歳(て、事は私めよりも二つ年上の兄貴ぶ、あっ、言うてもたー)になられますデビュー当時の細い赤帯に復刻された山陽電鉄の名車3000系3000Fをずっと現役で活躍されます様、祈りを込め、静止画と駅発動画等を交えまして上記タイトルを御案内致します先ずは、山陽明石で暫く張り込むと阪急か阪神三宮行普通で3両で来るパターンと記憶しており14時台の阪神の3両で出現しました。直通特急待避の霞ケ丘にて。次に、厳密に言えば、制御電動客車となりますので、クモハ3000となります。次に、最近の車内製造銘板で川崎重工、kawasakiが多い中、川崎車輌は結構レア次に、世代交代で急遽引退して...頑張れ三千、末永く！山陽電鉄レポ。行路No．近170422

「うぐいす色イチマルサン」の、「国鉄型あるある」 JR大和路線レポ。行路No．近170909

御乗車下さいまして有難うございます「ふーっ、みず色の次はオレンジ色が1本しかないから言うてうぐいす色かいな」と聞こえてきそうですが、「大和路線のJR難波⇔王寺間で201に混ざり、必ず目撃出来て、天王寺で乗り損ねても快速で久宝寺で追いつくわ。」と、言う訳で、上の区間で3編成が運用中で、確かに白帯の鉄仮面ですが、それでも100％低運車の103系を、前回の和田岬線編と趣向を変えてピックアップしましたので、その内2編成を、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルを御案内致します先ずは、久宝寺で追い付き、王寺迄乗り込みましたNS618編成JR難波行です次に、毎度お馴染みの車内放送用スピーカーです。201だとこうは行きません次に、未更新103系ならではの冷房吹き出し口です。207ではとてもとても次に、車外でベンチレーター...「うぐいす色イチマルサン」の、「国鉄型あるある」JR大和路線レポ。行路No．近170909

寺田町・西九条・ユニバーサルシティでやっとイチマルサン。USJニーマルイチも。行路No．近160910

で、前回の記事で、和田岬と二股賭けてしまい、オレンジ103を見事に撮りこぼしましたが、原因はきっとタイミングの問題であろうと読み、今回オレンジ103で一本勝負してみようと言う訳で、最近、タ〇リ倶楽部で放映された古い駅名標の在る寺田町駅とゆめ咲線のUSJ201コラボの西九条とユニバーサルシティとで、比較的原形に近い103含みでそこそこの収穫がございましたので、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、一度マークしたら必ず回って来る内回りの103系SA2編成です。次に、こちらが外回りホームの後寄りにあります、昔の寺田町駅名標です。次に、上の列車の寺田町駅発Vです。駅メロは韻シストのlifegoesonです。次に、関空紀州路快速で西九条へ先回りし、暫く待つと又もやSA2編成が。次に、上の列車の...寺田町・西九条・ユニバーサルシティでやっとイチマルサン。USJニーマルイチも。行路No．近160910

天王寺でオレンジ色。和田岬でみず色を追いかけて。 行路No．近160903

約ひと月振りのテーマ継続にての更新、誠に恐れ入ります決して、アーモンドグリコではございませんが「一日で二度おいしい」を堪能すべく、奇しくも大阪環状線でのオレンジ色の「イチマルサン」は森之宮で待機中で「ニーマルイチ」のみでしたが、和田岬線では、みず色ですが、ガチで「イチマルサン」を押さえる事が出来ましたので、静止画と動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは天王寺で201系ですが大阪ステーションシティ5周年記念HM付き車を次に、上の列車の妻版にはしっかりと「日本国有鉄道」と「昭和」の銘板が。次に、上の列車の天王寺駅発Vです。和田アキ子の名曲が発車メロディーです次に、和田岬へ移動。兵庫駅通過時に下見していました、安心の103系です。次に国鉄時代は「大ｱｶ」でしたが、「近」でも明石電車区復活が嬉しいです。次...天王寺でオレンジ色。和田岬でみず色を追いかけて。行路No．近160903

「115系湘南天国」の高崎・横川を訪ねて。 行路No．高160220

前記事の、「ホリ快富士山新宿駅編」にて、非国鉄色に遭遇しても、落ち込んではいけません。今から20年前の、日産シルビア(古っ）のCMソングで、「高崎横川ゴゴッゴー、115系ゴゴッゴー、撮らせてもらうぜ。湘南、湘南、湘南、湘南、湘南しようそーしよう」と、ザ、ハイロウズの「相談天国」の強引な替え歌はもういいのでございますと、言う訳で、いつ迄持つのか全く不明ですが、「後悔先に立たず。」の如く、静止画と動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、湘南新宿ラインで高崎到着後に両毛線のT1037編成伊勢崎行です。次に、上の列車の高崎駅発Vです。クモハ・モハ・クハの3連となっています。次に、こちらで横川へ移動します、T1146編成の普通電車です。次に、横川にて押さえました、高崎行T1133編成です。左側に何やら旧客が...「115系湘南天国」の高崎・横川を訪ねて。行路No．高160220

案外近くに居た、C10を追いかけて。 行路No．近161001

C10と申しましても、大井川鐵道で中々お目に掛かれないSLのC108とは又違います。それはその昔、通勤や通学の足として、京阪神地区の快速電車として東海道・山陽本線を駆け抜けた113系も、今や西日本の湘南色車としては最後の1編成として生き残ったと思われる近ｷﾄC10編成をJR草津線で押さえる事が出来ましたので、静止画と駅発動画とを交えまして上記タイトルをご案内致します先ずは、京都に降り立つも湖西線系統には全く食指の動かない青汁色ばかりでした。で、半ば諦めモードで京都から青汁色117系の草津線直通柘植行で移動中に手原で行き違い、石部から草津へ舞い戻ると、見事に停車中で押さえる事が出来ました。窓枠が銀ブチであろうとも、この塗り分けはガチで113系です。次に、上の列車の草津駅発Vです。前はLED行先ではなく路線幕の方が...案外近くに居た、C10を追いかけて。行路No．近161001

「羽衣に、いまだ活躍、みずいろで。」 JR阪和線羽衣支線レポ 行路No．近170204

御乗車下さいまして有難うございます又もや、怪しげで強引な記事タイトル恐れ入りますかつて、みず色イチマルサンの独壇場と言われた、JR阪和線ではございますが、年が明け、225系5100番台がじりじりと幅を効かせてきており、阪和線内各駅でも、待てど暮らせどわずかながら205系が来るものの、最新型電車の嵐の中、此処ならば多分大丈夫であろうと鳳駅から分岐して1駅の羽衣支線を訪ねてまいりましたので、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは号車は鳳駅にて東羽衣行HL102編成から。好みの豚鼻さんでした次に号車は、将来225系が入りLED化のその前に、路線名幕を押さえます次に号車は転落防止板の間から妻板を撮ると安心します。更に神戸生まれで。次に号車は、東羽衣へ移動。又違ったお顔のクモハ103‐2503先...「羽衣に、いまだ活躍、みずいろで。」JR阪和線羽衣支線レポ行路No．近170204

辛うじて間に合うた？JR阪和線「みず色のイチマルサン」 行路No．近161010

時に国鉄時代、西明石駅付近の大阪鉄道管理局明石電車区、略号「大アカ」には行先を吹田や高槻や京都等のみず色の103系又は201系電車が売る程配置されておりまして、今で言う高槻行や四条畷行や松井山手行や京都行の207系又は321系電車の様な一大勢力の時代がございました。その中でも、「おやっさん」が生前、「掃き溜め」と揶揄していました、当時の天王寺鉄道管理局鳳電車区、略号「天オト」と天王寺鉄道管理局日根野電車区、略号「天ヒネ」にも遂に、最新鋭のピッカピカの225系5100番台が何食わぬ顔で普通電車運用が始まっておりましたので、それこそ撃沈覚悟で、天王寺・美章園・鳳の3ポイントに於きましての静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、迷わずに、天王寺より1駅の美章園コーナー迄、205系0番台車(こ...辛うじて間に合うた？JR阪和線「みず色のイチマルサン」行路No．近161010

お初にgoo。オカの115も良いけれど、サワの415も又よろし。JR七尾線レポ。行路No．金190803

御乗車下さいまして有難うございます。今回よりgooと致しまして、新たに更新してしまいりますので、何卒よろしくお願い申し上げます。全面警戒色が無く、北陸地域色の赤一色なのが、些か残念ではございますが、そこは西日本。楕円銘板は、日本国有鉄道を保持、生粋の昭和ふた桁で、JR発足31年にもなるとは故、車内は改善されていますが、国鉄時代の雰囲気を未だ残っていますJR金沢近郊を訪ねてまいりましたので、静止画と交直切替・駅発動画を交えまして上記タイトルをご案内致します。先ずは、七尾線中津幡駅に到着の415系800番台3連金沢行普通列車から▼次に、金沢への帰り道、中津幡を出て少しすると、直流から交流切替中のクモハ413‐9です▼次に、金沢へ戻り、帰りの切符を揃え、七尾線ホームへ回ると、415系が6連でした。つ▼次に、何はともあ...お初にgoo。オカの115も良いけれど、サワの415も又よろし。JR七尾線レポ。行路No．金190803

長年の活躍、お疲れ様。3004号・3200号 山陽電鉄レポ。行路No．近170527

御乗車下さいまして有難うございます最近、私めがYouTubeでチャンネル登録させて頂いております西日本メインの投稿動画を観ていましたら、5月17日より31日迄最新鋭の6000系3編成導入による交代でラストランヘッドマーク掲出での3連普通運用で姫路から阪神又は阪急三宮間で運行中との事。「以前の復刻3000Fなら暫く待てば当たったが、サイトに運行表が無いならばここは一つ、駅張り込みと、行き違い目撃の直特追跡で探そう。(基本、私めは偶然巡り合う方が感動が大きいので鉄道事業者に問い合わせは致しません。)で、山陽明石駅でワンデイチケットを購入。何故か3200号から登場しますが、3004Fは八家で行き違い目撃、その後飾磨から直特で東二見で3004号に追い付きましたので、静止画と区間運転動画と駅発動画を交えまして上記タイトル...長年の活躍、お疲れ様。3004号・3200号山陽電鉄レポ。行路No．近170527

唸れモーター！目指せ強羅！唯一の吊り掛けモハ103号。箱根登山鉄道レポ。行路No．横180310‐02

御乗車下さいまして有難うございますカルダン駆動主流の昨今。日本国内では路面電車以外、中々耳にする事出来ない吊り掛け駆動車が新型のベルニナ・サンモリッツ・アレグラ号に交じりパワフルに活躍するモハ103号と107号の通称「サンナナ編成」を、実は3年前の11月に現地での取材はしてはおりましたが、その記事を誤って削除してしまいましたでも区間運転Vは辛うじて残ってました。で、今回は、それに加え昨年夏に検査明けと知り、再挑戦にて静止画と駅発動画を交えまして、同じ日の02としまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、小田原で、昼の新宿行の、はこね18号を押さえた後、塔ノ沢へ引き返し、数本待ち伏せ。電制を響かせてようやく登場しました、モハ103号箱根湯本行次に、上の電車の塔ノ沢駅発Vです。3両目はモハ109号ですので割と静か...唸れモーター！目指せ強羅！唯一の吊り掛けモハ103号。箱根登山鉄道レポ。行路No．横180310‐02

Luxury Super Express＝LSEを小田原・箱根湯本で。行路No．横180310‐01

御乗車下さいまして有難うございます今週の土曜日には遂に、都心部4線化と新型ロマンスカー(何の略称かは不明ですが、GSEらしい。)デビューにて順序的に引退するかもの小田急7000形LSEを、朝の新宿ですと、夜行バス到着なら、はこね号は発車してしまいますので、金曜日中に小田原入り。翌土曜日の朝から、小田原と箱根湯本にて静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、朝から小雨の中、曇りガラスの展望室で小田原到着の、はこね81号です次に、この様な、幕式トレインマークも消えてしまうその前に、ズームアップで。次に、そう何度も小田急へは取材へ来れないので、この様なアングルで記念碑的に次に、上の列車の小田原駅発Vです。このまま箱根登山線に入り、湯本へ直通です次に、後続の普通で箱根湯本へ移動。ホームが短く車内...LuxurySuperExpress＝LSEを小田原・箱根湯本で。行路No．横180310‐01

やっとこさ運用通りに現れた、「オレンジグレー」を長長鈴で。神戸電鉄レポ。行路No．近180922

御乗車下さいまして有難うございます近所の田んぼの稲穂もようやく頭を垂れ始め、もう差し替え運用は無いであろうと言う事で、台風豪雨の影響で有馬線の一部不通区間で代行バス。又、災害は無くとも、空調トラブルで、ウルトラマンに変更の、私にとって最も親しみの有る、開業90周年記念メモリアルトレインのオレンジグレー編成を押さえる事が出来ましたので、3駅の静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、一つ目の長は、三田から下りて来ました新開地行普通のデ1360Fを。次に、二つ目の長は、新開地から折り返して来ました、三田行準急のデ1357F次に、三つ目の鈴は、上の列車に、神鉄長田で乗り込み最前部へ移動し鈴蘭台へ。最後になりますが、上の列車の鈴蘭台駅発Vです。出て少し走り、上り勾配に。御乗車有難うございました取...やっとこさ運用通りに現れた、「オレンジグレー」を長長鈴で。神戸電鉄レポ。行路No．近180922

首都圏の、「かなりヤバくね？」電車を訪ねて。東京メトロ千代田線6000系電車。行路No．東161217

、「そろそろ」から「かなり」に変わる程、年内絶滅が危惧されており、中にはインドネシアのジャカルタへ譲渡された車両も在るらしい、東京メトロ千代田線用の6000系電車を北千住から先の地上区間メインにて静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、綾瀬から二駅目の金町にて押さえた6032F我孫子行変更で松戸行。次に、最新鋭の16000系が日立製が多い中、こちらを見れば安心します。次に、上の列車で松戸へ移動。折り返し唐木田行となりました6132Fです。次に、綾瀬迄逆戻り、代々木上原から来ます我孫子行6019Fを押さえました最後になりますが、上の列車の綾瀬駅発Vです。JR東日本と乗務員交代です。関連リンク営団6000系電車のウィキhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96...首都圏の、「かなりヤバくね？」電車を訪ねて。東京メトロ千代田線6000系電車。行路No．東161217