昨日は見ないようにしていたがバッテリーベースのサビがなんともひどい今回はドライバッテリーを使用する予定だがベースを若干修正が必要もあるのでこの際ベースを取り外してサビの手当てをしようフレームに固定されているリベットを揉み切る取り外すと裏側も一面サビ大きな

この気持ち悪い燃料計センダーを何とかしなくてはならないが、果たしてこれが何とかなるものだろうか？マリアナ海溝に沈んだゼロ戦の部品と言われてもそう見えるかもしれないデブリのような堆積物を掘り進むと何となく形状が分かるようになってきて、ケースを止めている爪を

ライトステーのサビも激しいのでサビ取り＆塗装をするウインカーユニットは3本のビスで固定されているが、これがまたサビサビ途中まで緩めたところで固くて限界になりなめそうになるしょうがないのでまたしてもノコ歯の登場最近はこんな事ばかり結局、左右6本中5本を切断

今日は燃ポン修理の続きまずは埃まみれのタンクをざっと掃除せっかくのアルミ製だがサビが浮いている燃料系センダーユニットを取り外すこれは、ケント仕様と同じ。ということはここからの燃料漏れに気を付けないとポジドライブのドライバーで緩めるがどのネジもとても回りが

梅雨入りしたばかりと言うのになんだこの暑さは一説にはもう梅雨明けしたといううわさもあるその噂によると梅雨が短いのではなく、実は雨の多かった5月にすでに梅雨入りしていたのだというなるほどそう言われてみればそうなのかもしれないだとすると、こらは本格的な夏なのか

昨日の続きで左のサイクルフェンダーを取り外すこちらはステンレスのネジだったのでサビ付もなくすんなりと緩めることが出来たそして、サイクルフェンダーのステーを外すと中から水がドバっと出てきた！パイプの中に溜まっていた水なのだろうこんなに水が溜まるまで屋外に放

昨日塗装したキャリパー仮組をバラシてシール、ブーツを装着するブレーキグリースを薄く塗ってピストンを押し込む先月やったアクティトラックのダストブーツはキャリパーの内径取り付けで難儀したが、これは外径取り付けなので問題ない派手な緑色のパッドを取りtけるパッド表

サンブラを掛けて汚れやサビを落としたが、このまま放っておくと元通りになるのはセブン1で経験済みなので今回は塗装することにするマスキングをしてブラストで取り切れなかった汚れを細ワイヤーブラシでゴシゴシしつつアセトンで念入りに脱脂一応、耐熱塗料（200℃まで）の

来週あたりはそろそろ梅雨入りかと言われているが今日は朝から天気がイイ関東各地では真夏日の予報みたいだが、ここ外房は風が心地よい「そうだ、こんな日はセブンで走ろう！」燃ポンを修理してちゃんと走っていないので試験走行もしなくては始動性もよくセブンは快調だまず

マスターシリンダーにピストンをセットする最初にセカンダリーピストンを入れ、押し込んだ状態でストッパーのピンを挿し込む次にプライマリーピストンを入れる プッシュロッドをサークリップで固定あとはリザーバータンクを取り付ければ完成だけど中に汚れが溜まっている汚

今年になってずっと空き地だった隣地に家が建った隣地境界に建つウチのガレージには雨どいが無く激しい雨になると雨水が勢いで隣地まで飛んでご迷惑になるので雨どいを付けることにしたこのところ雨が多かったが今日は爽やかな天気でDIYも気持ちいYouTubeで予習したので作業

注文していたブレーキ関連のパーツが届いたマスターシリンダーとキャリパーのO/Hキット、リアブレーキはO/Hキットが入手できずホイールシリンダーAssyで購入、リアブレーキのダストブーツ、そしてフロントブレーキパッド中古で購入したマスターシリンダーの方が程度が良かっ

昨日は突然燃ポンが作動しなくなりツーリングは涙のリタイヤ爽やかで最高のツーリング日和だったのに返す返すも残念でならない次に向けて気持ちを切り替えるためにもさっさと修理しよう燃ポンはリアバルクヘッド裏に取り付けられているまずはカプラーを外してバッテリーで12V

今日はセブンツーリング天気予報を裏切り爽やかな絶好のツーリング日和だ今回は計画では今までで最大の7台参加のはずだった。。。。ところがスタート地点の道の駅うまくたの里に揃ったのはセブン3台とミニ1台Nさんは一昨日エンジン始動の確認をしていて車検切れに気付きリ

内燃機屋Fusion-Mさんからローバーエンジンの状態について連絡があった＃4ライナーはサビがひどく再使用不可の判定が即下っていたが、＃1～＃3ライナーはサビの程度は少しマシなので一応ホーニングしてサビの侵食が取り切れるかやってみるとの話だったがその結果が判明したの

マスターシリンダーの続きインパクトドライバー用の六角レンチが届いた僅かな望みを抱いてこれで例の特殊ボルトにトライ十分に押さえつけておもむろにインパクトドライバーの引き金を引く、、、、、勝負はほんの一瞬で決まった。完敗だヒューと言う音共にインパクトドライバ

今日はアクティトラックの車検天気予報では午前中雨模様だったが幸い雨に降られることもなく袖ケ浦陸事に向かった今回はブレーキも整備したし問題ないはずだけど実は一つ不安が昨日、一応灯火類の確認をした時にヘッドライト内のLEDポジション球がちらついていたたまにこうな

国産オルタスワップ計画はやっと完成に漕ぎつけたところでB端子とエキパイが近いという問題が発覚したのが前回までB端子にゴムキャップをかぶせるとクリアランスは2㎝程度、これはマズいだろう遮熱版とかいろいろと対策を考えたがデメリットもあったりで、やっぱり距離をとる

昨日注文したブレーキパッドがもう届いた毎度だけどAmazonでさんのなんとありがたいことハパッド？ ブランドもよくわからず果てしなく怪しいパッドだまぁ、高速に乗らないし近所を走り回るだけだからいいでしょキャリパーにセット、もちろん問題ない次はエアー抜きいつもワン

いつも元気に活躍しているアクティくんは来月にもう4回目の車検を迎える。早いなぁこれまでは特に整備もせずに車検を受けてきたがたまにはブレーキ液くらいは交換してやんないとマズいじゃないか、さらにどうせなら前輪ディスクブレーキもそろそろ厳しいんじゃないかと言うこ