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2018/06/02

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  • しらすライド 100km

    江ノ島まで しらす丼をいただきに 100kmライドしてきました 今回のお目当ては とびっちょさん 朝獲れしらすが入荷した日だけ 生しらす丼が食せるという ちょっと運次第なところが 心くすぐられました 平日だったこともあり 12時くらいにお邪魔しましたが 15〜20分くらい待つだけで入ることができました 整理券の発券機があるのと 待っている組の番号が表示されているので なんとなく待ち時間も推測できるのと すでに呼び出したけど居なかった人の番号も表示されて 声をかければ入れるみたいなので トイレや自転車が心配でちょっとだけ確認にいった瞬間に 呼び出されたときも安心です 入店後、 ノンアルビールと桜…

  • 蕎麦ライド 90km

    蕎麦を求めて高尾まで 90kmライドを 楽しんできました! 途中、八王子駅のあたりから国道20号線沿いに 延々と続くイチョウ並木に 夢心地になりながら 気づいたら高尾駅! 駅前の蕎麦屋さんも たたずまい的に良かったりして 迷ったのですが せっかく個々まで来たので こだわりのお蕎麦屋さんを探します そして訪れたのが「蕎麦と杜々」さん 場所は非常にわかりにくく しかも細い路地というか、なんというか渋い所にあるのですが 開店前から既にお客さんが並んでました ちょうど私の目の前で一巡目。 開店後は、テラスにある椅子に座らせてもらいつつ のんびりと待っていました そして名前を呼ばれ、店内に! 高尾といえ…

  • 新しいロードバイクが快適過ぎて不思議

    ピナレロの Dogma F がやって来てからというもの 快適すぎて その完成度に驚いています 納車2日目で 280km日帰りロングライド をしても 以前のロードより快適に 走り終えることができたし いつもの羽田空港までの 30〜40kmコースも とても心地よく進んでくれるので 以前のような疲労感が残りません 一体何がそんなに違うのでしょうか・・ うまく分析でききっていないのですが 本当にいろんな意味でバランスが良い のだと感じています 今回 最新のDura Aceでコンポを組んだおかげで 変速時にストレスが無くなったのも 更に一役買っているとも 感じています いままで使っていた SRAM Re…

  • 実は300Wで登っていたらしい件

    新しいロードバイクを購入するにあたって 登坂用にもっと軽いギア比をとりいれる パワーメーターを導入する というのが最優先事項でした というのも 箱根レベルの峠を2つ3つ超える ルートだと 高確率で左膝に謎の激痛が走り 以降は膝を曲げることすら苦痛になります この膝痛は 何人かのドクターにみてもらいましたが 原因がだれもわからず 個人的にはもやもや血管だと思うものの ちょうど症状が出ている時に専門病院にいくことができず いまだに治っていない持病的なものです 先日の280kmライドでは 箱根レベルの峠を3つ通ったのですが そのとき、パワーメーターをつかって 以前のロードの最低ギア比と 今回の最低ギ…

  • CATEYEライト一択だけど、進化してくれたら最高なのにの件

    最近はいろいろと ライトの選択肢も増え、 信頼度も上がっている気がするのですが 私はキャットアイ一択です でも、 本当は他のカッコいいライトを使いたい のですよね。。 というわけで なぜ私にとってCATEYE一択しかなく どこが嫌で他社に目移りするのか 書き残してみたいとおもいます 良い点: 信頼感!これに尽きます長年の実績と、個人的に長年使い続けてきてノートラブルだったという経験 明るさきっと本当に真面目な方々が作られているのだと思います。しっかりとした明るさと計算された光の広がりは秀逸。ロングライド時に50ルーメンの明るさで照らしていても実用に耐えるのはすごいことだと思います ラインナップ…

  • ガーミンナビ → Google マップ → Ride With GPS

    長年 なんとかしてガーミンのナビ機能に 慣れようと頑張ったのですが いろいろと不便で 結局、Googleマップにルートデータを重ねて なんとか凌いでいました 本当は ガーミンエッジ一台で済むのが理想です でも、ガーミンだけだと ルートを外れたり何かあると警告はしてくれるものの 気の利いたワークアラウンドが提供されず さらに、警告不要なところばかりでピーピーなって 「そこ教えてほしかったのに」 というところではダンマリなんですよね 曲がり角がどこなのか、たいていタイミングがずれてしまうし 兎に角、私のニーズをほとんど満たしてくれませんでした・・ 何年か経てば改良されると気長に利用していたのですが…

  • Dogma F で日帰り280kmライド後のインプレッション

    駒沢公園を起点に 4都県を横断するロングライドをしてきました 主な目的は 購入したばかりのピナレロ ドグマF で ロングライドした際の感触を得るためです まず、装備ですが フレームバッグ(2.4L) ツールケース あとはサイコン、ボトル、ライト類のみ で、車体総重量は9kgとなりました 服装は通常のサイクルウェア一式に、厚手のジャージとウィンドブレーカー バックポケットに財布とワセリンをしのばせ コンビニに頼ること前提で軽量・軽装(?)で出発しました いきなり結果を書くのもなんなのですが、 今回テストしてみたかった 「硬い自転車は脚がすぐ売り切れる」 的な都市伝説は「正しくない」というのが個人…

  • Dogma F - very first インプレッション

    ピナレロの Dogma F を納車してもらい 初日に30kmほど乗ったときの 一番最初に感じたことを 書いておこうと思います 最初に感じたのは 「乗りやすい」 ということでした 変な癖が感じられないというか 安心感がありました 次の発見は 「のんびりライドも楽しい」 ということ 軽く流していると 18km/h くらいしかでませんでした 同じパワーだと いつも乗っているキャニオンのほうが 20km/hくらいはでている感があります おそらく ディープリムにしたからな気はしています 重量的には、キャニオンのホイールよりもDogmaFのホイールのほうが 圧倒的に軽さを感じるのですが まったく漕がないく…

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