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プロフィール PROFILE
ブログタイトル
もこもこ鉄旅部。
ブログURL
https://www.mocomoco-tetsutabi.com
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ローカル線を中心に各地をぶらぶらして、乗車したときの記録をまとめております。お気軽にご覧ください。
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68回 / 365日(平均1.3回/週)

ブログ村参加:2018/04/23

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結城しげくにさん
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もこもこ鉄旅部。
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結城しげくにさんの新着記事

1件〜30件

  • 恋愛成就にご利益!?三陸鉄道 恋し浜駅へ!

    今回は、三陸鉄道の恋し浜駅を紹介いたします。日本全国でも数が少ない、駅名に「恋」がつく駅であり、恋愛成就のパワースポットとも言われています。 駅の名前からして恋に効きそうなんだよ イケメンと付き合えますように・・・! 三陸鉄道の駅で恋愛成就!? 恋し浜駅は、岩手県の三陸海岸を南北に結んでいる三陸鉄道の南寄りに位置する駅です。三陸鉄道に乗車して、盛(さかり)駅から約18分・釜石駅から約36分でアクセスできます。 恋し浜駅に付けられた愛称は「愛の磯辺」。星空のもとに広がる海原・・・駅名標からもロマンティックな雰囲気が漂ってきています。 この駅は、かつては「小石浜」という名称でした。それを、この地域…

  • わたらせ渓谷鐡道ちょい旅

    今回は、わたらせ渓谷鐡道の駅めぐりに日帰りで行ってきました。 思い立ってふらっと行ってきただけなので移動距離はそれほどではないですが、ちょっとした気分転換にはよかったです。 都内から日帰りで行けちゃうんだね 急に自然の景色が見たくなったときもおすすめ 東武線からは相老駅で乗り換え 都内からわたらせ渓谷鐡道(わ鐵)へのアクセスは、東武線に乗車して相老駅で乗り換えるのが一般的であろうと思います。相老駅は東武線の特急「りょうもう」も停車するので意外と便利です。 相老駅の跨線橋からの眺めです。彼方に延びる線路が見えて気持ちいいです。トロッコわっしー号の回送列車がちょうど停車していました。 さて、茶色の…

  • とれいゆつばさで足湯体験!座席表はどうなっている

    この記事では、福島~新庄間を走る新幹線「とれいゆつばさ」を紹介します。 「とれいゆつばさ」は、畳敷きのお座敷指定席など内装に凝っていて、バーカウンターでは地元のワインや日本酒を購入して飲めるという乗って楽しい列車です。 そして何よりの特徴は、車内に足湯が付いているのです。新幹線に乗りながら足湯体験ができてしまうのです。 とれいゆつばさの基本情報 とれいゆつばさの名前は、トレイン(列車)とソレイユ(フランス語で太陽)を組み合わせた造語と言われています。 個人的には、「といれゆ」の最後の「ゆ」は、足湯の「湯」にかかっているのではないかと思ったりしています。 停車駅と時刻表 「とれいゆつばさ」は、下…

  • 冬の山形蔵王へ!

    今回は山形県側から蔵王へと向かいます。蔵王といえば樹氷ですが・・・最初に結果から申し上げると見られませんでした。 しかし、真っ白な雪に覆われた蔵王はまるで別世界!ジンギスカン焼いたり、温泉入ったりで観光を満喫してきました。 冬は絶景なんだって~ めっちゃ寒いから防寒はしっかり 山形の観光といえば蔵王 蔵王へのアクセスは、山形駅から蔵王温泉バスターミナル行きのバスが1時間に1本くらいのペースで出ていますが、今回は時間の融通のきくレンタカーで向かいます。 山形駅からは車でだいたい40分程度で蔵王に到着です!蔵王温泉の街の真ん中あたりにある「蔵王ロープウェイ」へ。樹氷高原駅、地蔵山頂駅へのロープウェ…

  • 赤湯温泉の旅館大文字屋に泊まりました!

    今回は、山形県の赤湯温泉にあります「旅館 大文字屋」さんに宿泊したときのレポートです。 赤湯温泉は街中にある温泉で、山形市や米沢市からも近くて、山形観光の拠点としてもおすすめです。 アクセス便利な赤湯温泉 赤湯温泉は、奥羽本線の赤湯駅から少し離れていますが、比較的街中にあります。赤湯駅からは、徒歩だと少々遠いですがタクシー利用で10分もかからずに到着です。駅前のロータリーにたいていタクシーが停まっています。 赤湯駅は山形新幹線「つばさ」も停車し、鉄道の便も悪くないです。鈍行列車でも米沢駅から15分、山形駅から30分程度の距離なので観光の際の宿泊先としても良い場所かと思います。 旅館 大文字屋に…

  • 米沢の上杉神社に行ってきました!

    今回は山形県に旅に行き、米沢市の上杉神社を訪れました。 かの有名な上杉謙信をまつっているという由緒ある神社で、米沢市の観光スポットとなっています。 上杉家ゆかりの地なんだね! なんちゃって歴女、ちはやちゃんの出番ですよー 山形新幹線「つばさ」で米沢へ 山形新幹線「つばさ」に乗車して米沢へと向かいます。奥羽本線の福島~米沢間は極端に列車の本数が少ないので、18きっぷなどの鈍行列車でのアクセスは苦労させられます。 首都圏から山形県への旅行は、JR東日本の週末パスがおすすめです。特急券を追加すれば、新幹線や特急列車にも乗車できるので便利です。もっとも、山形新幹線の自由席は比較的混雑しやすいところに要…

  • リアル鉄旅部。ねまき湯沢の巻

    さて今回は毎年の年明けの恒例の越後湯沢です。だれも知らないだろうと思いますが、弊ブログでは今回で3年連続の恒例行事となっています。 この越後湯沢の企画をはじめ、弊ブログのいくつかの記事はグループ旅行となっております。 私は狭い世界に生きていて基本ボッチなのですが、私の高校の友人に交友関係が広くて人を集めるのに長けた者がいまして、そのおかげで時折り4~6人くらいの団体での旅行ができているというわけなのです。 いうなれば、リアル鉄旅部です。今回はそんなリアル鉄旅部の3回目の越後湯沢です。 乗り遅れからはじまる鉄旅部 くだんの高校の友人とは新宿駅のいつもの場所で集合としました。が、列車の時間がせまっ…

  • 知和駅のんのんびより聖地巡礼

    今回は因美線の知和駅を訪問しました。「のんのんびより」のコミックス2巻の帯にこの駅が使われたと言われ、いわゆる聖地とされています。 私の好きな作品でもあるので、聖地巡礼の意味も込めて、駅訪問してみたいと思います。 聖地巡礼って何なの? 漫画やアニメの舞台となった場所に行くことだね 田舎にぽつんとたたずむ駅 のんのんびよりの聖地、知和駅へとやって来ました。小さな集落にぽつんと立っている駅で、原作さながらの田舎の雰囲気が出ています。 駅の近くの景色はこんな感じでした。田園地帯が広がるなか、ときおり一両編成の列車が走っています。 ほんとに田舎だね。 近くに神社とかお地蔵さんがあるよ! 駅舎は木造で開…

  • 美作河井駅と駅ノート

    今回は、昨年末に岡山県の中では最北の駅である美作河井駅を訪問したときのことです。 お盆休みと年末年始を使って岡山の実家に帰省しているのですが、最近はその途中で県内の駅をまわっています。岡山から離れてようやく岡山の駅の良さがわかってきたこの頃です。 因美線でゆっくりと行きます 鳥取方面から南に下って美作河井駅を目指します。智頭駅からは津山行きのキハ120に乗車です。オレンジと赤のラインの「岡山色 」ですが、「晴れの国」をうたっている岡山っぽいなあと思ったりします。 因美線は25km/hの速度制限の箇所もあり、スローペースで走っていきます。 このゆっくりなのがいいんだよね ねぇーまだ着かないのー …

  • 余部鉄橋に行ってきました

    今回は、山陰本線の餘部駅を訪問し、鉄道遺産としても有名な余部鉄橋を見てきました。駅のホームや周辺はきれいに整備されて観光地となっています。 かつて使われていた巨大な余部鉄橋は、東洋一のトレッスル橋とうたわれたそうです。その一部は今もそのまま残されています。 余部鉄橋!ついにやって来たの! 駅がこんな高いところに! 高さ約40mにある駅 山陰本線の列車の乗って餘部駅にやって来ました。駅のホームに降りたら、辺境の駅とは思えないくらいの人がたくさん。列車の到着時間を狙って見に来る人が多いです。 駅名標のとなりには、余部鉄橋の部材を再利用したと思われるベンチがあります。駅のホームは地上から約40mくら…

  • 海の景色が美しい鎧駅で途中下車!

    今回は山陰本線の鎧駅で途中下車しました。 およそ5年前にこの駅を通過したとき、車窓から日本海が見えて、いつか降りてみたいなあと思っていましたが、今回はついに念願かなっての下車です。 よろい?防具で装備するやつ? この駅は守備力とは関係ないみたいだよ 山陰本線に乗車してやってきました 山陰本線に乗車して、豊岡方面から鎧駅にやって来ました。豊岡~浜坂間ではキハ47形が活躍しています。 鎧駅で下車するのは私ひとりだけです。慣れっこですが、こういうシチュエーションがたまらないです。 念願の鎧駅で下車です。名前はイカツイですが、癒し系の駅です。 なにこの漢字・・・画数多くてわけわからん え?そうでもない…

  • 竹沢駅とちっちゃな駅ノート

    今回は埼玉県に駅ノートがあるということを知り、JR八高線の竹沢駅を訪問しました。 駅ノートは突然に出現したり、突然に消えたりすることがあるらしいので摩訶不思議です。 増えるのは嬉しいけど、突然消えるのは嫌だよね 「ぼうけんのしょ」が消えたときの気分... 東武竹沢からアクセスの方がちょっと便利 今回の目的地は、JR八高線の竹沢駅ですが、徒歩13分くらいの距離にある東武東上線の東武竹沢駅からアクセスします。八高線はあまり本数がありませんので、東武線を使うほうが本数も多くて便利です。 東武竹沢駅の近くの郵便局の脇の道を通って、八高線の線路沿いに歩いていきます。 みずいろ! 東武線に乗っているときに…

  • 一挙公開!麺類がつなぐ軌跡

    今回はこれまでの鉄道旅で食べた麺類を、大放出します。気が付いたら旅先で麺類ばっかり食べているので、この機会に一気にふり返ることにしました。写真をみて当時を思い出しつつ、短めの一言を添えてみました。 これといった中身はありませんので、過度な期待をせずにご覧ください(笑)。 ↓下記の比較的まじめな記事で既に紹介したものは省いております。 www.mocomoco-tetsutabi.com 新得駅 駅そば せきぐち 新得はそば有名!駅そばもおいしい! 登別温泉 ラーメン天鳳 温泉旅行に来てまでラーメンですか 恐山 蓮華庵 恐山の唯一の食事処じゃな 野辺地駅 駅そばパクパク 野辺地は寒い!そばであっ…

  • これまで食べた日本各地の麺類を集めてみました

    今回は、これまでの旅行で食べた各地の「麺類」を取り上げてみます。鉄道旅では時間がなくても食べられる駅そばなど、さっと食べてさっと店を出られる麺類はありがたい存在です。ひとり旅でも気兼ねなく入店できるのもいいですね。 そんなわけで、これまで旅先で食べてきたご当地の麺類をピックアップして紹介いたします。 札幌ラーメン(北海道) 札幌といえば、言わずと知れて有名な札幌ラーメンです。こちらは札幌に泊まったときに入店した「喜来登(きらいと)」のラーメンです。何と言っても山盛りになったネギがすごい。味噌味のスープはくどくなくて、ネギを崩しながら麺と一緒に味わうとベストマッチです。 釧路スパカツ(北海道) …

  • 木曽路の奈良井宿でフォトジェニック散歩

    今回は、中山道の宿場町である「奈良井宿」を訪れました。 中山道のうち長野県から岐阜県を結んでいる木曽路には、11の宿場町が残っています。 木曽路の宿場町では馬籠宿や妻籠宿が有名ですが、今回の奈良井宿もノスタルジックな街並みが残っており、素敵な写真が撮れます。 奈良井宿は駅近 奈良井宿は、宿場町の街並みが駅のすぐ近くにありますので、電車でのアクセスも便利です。JR中央本線の奈良井駅から、たったの徒歩3分で宿場町に到着します。 奈良井駅までは、東京方面からは特急あずさで塩尻駅まで乗車し、塩尻駅から普通列車に乗り換えて約25分です。名古屋方面からは特急しなので木曽福島駅まで乗車し、木曽福島駅から普通…

  • あけましておめでとうございます。

    あけましておめでとうございます。 このようなつまらないブログをご覧いただき、ありがとうございます。 本年も弊ブログは昨年と変わらない方針で進めて参りたいと思います。 最初の写真は初日の出なんだよね!? 2年前の1月6日に撮ったやつだって ただの使いまわしじゃん。初日の出詐欺ですか 今年でもなければ、初日の出ですらないから、ひどいよね・・・ 本年もこれまでどおり、鉄道旅にふらっと出かけた様子を、うちの子の吹き出しで合いの手を入れながら、記事にしていきたいと思います。 出かける範囲は東北と甲信越が多くなるだろうと思いますが、それ以外の地域もできる限り行くつもりです。また、これも昨年と同様ですが、秘…

  • 新幹線に300円で乗車 -2019九州鉄旅⑩

    今回は、いよいよ2019年の九州鉄旅も最終回です。博多駅から博多南駅を結ぶ「博多南線」に乗車します。 博多南線は短いながらも、なんと300円で新幹線に乗車できてしまうのです! 新幹線!300円!マジ? ちゃんと新幹線の車両に乗れちゃうんです! 博多駅から博多南線へ 出発の地は博多駅です。ここから博多南線に乗車します。わずかに8.5kmの路線ではありますが、新幹線が走っているとのことで乗車してみたいと思います。 券売機で博多南行きの乗車券を購入です。乗車券200円、特定特急券100円の合計300円です。これで新幹線に乗車できます。厳密にいえば博多南線は在来線の扱いですが、新幹線の車両が走っている…

  • 香椎線に乗る!ダブル盲腸線をどう攻める -2019九州鉄旅⑨

    今回はJR九州の香椎線に乗車します。香椎線は、路線の両端(宇美駅、西戸崎駅)がいずれも他の路線に接続していない唯一の路線です。言うなれば「ダブル盲腸線」です。 そんなダブル盲腸線の香椎線ですが、公共交通機関を使ってどの区間も往復しないで一筆書きでの乗車に挑戦してみました。 盲腸線で来た道を戻らないというのがテーマみたいだよ あー、なんかよくわからないこだわりがあるんだね 南福岡駅からバスで宇美駅へ まずは香椎線の宇美駅へ向かいます。宇美駅は他の鉄道の路線にはつながっていないですが、南福岡駅から出ているバスでアクセスできます。 西鉄バスの上宇美行き(11系統)に乗ります。終点の上宇美バス停まで乗…

  • 原田線で冷水峠を越えて -2019九州鉄旅⑧

    今回は、筑豊本線の桂川~原田の区間(原田線)に乗車します。筑豊本線の中でもローカル線のような色合いが強くて、列車の本数もあまり多くないです。途中で筑豊と筑後を隔てる冷水峠を越えます。 今回はローカル線に乗るんだって 博多から電車で30分ちょっとで着いたけど、こんなところに? ↓前回の記事はこちら。筑豊本線の反対側の端っこの若松線です。 www.mocomoco-tetsutabi.com 桂川駅から原田線に乗車 今回は桂川駅から原田線に乗車します。京都にある駅と同じように「かつらがわ」と読みたくなりますが、この駅は「けいせん」と音読みです。 駅舎は改装中のようで、仮の駅舎で営業がされています。…

  • 若戸渡船で若松線に乗りに -2019九州鉄旅⑦

    今回は、筑豊本線の折尾~若松の区間(若松線)に乗車します。若松側は他の路線に接続していない盲腸線となっていますが、折尾と若松の間をただ往復するのも面白くないので、ちょっとした別ルートを使います。 別ルートって、タイトルでほぼネタバレしてますけど そっかぁ!船に乗るんだね 戸畑駅から渡船乗り場へ 小倉駅から鹿児島本線の列車に乗車して戸畑駅で下車しました。今回は戸畑駅から、渡船を経由して、若松駅へと向かいます。 渡船乗り場は、戸畑駅の北口からさらに北へと道なりに直進します。徒歩でだいたい5~6分の道のりです。 若戸渡船で100円・3分のお手軽船旅 戸畑側の渡船乗り場に到着です。戸畑と若松を結んでい…

  • 夜明駅と駅ノート -2019九州鉄旅⑥

    今回は夜明駅を訪問しました。久大本線と日田彦山線が分岐する駅です。駅ノート設置駅ですのでイラストを残していくことにしました。 夜明っていうのが駅名?夜が明けるの? すごいかっこいい駅名! ↓前回の記事は、こちらをご参照ください。 www.mocomoco-tetsutabi.com 夜明駅はこんな駅 久大本線に乗車して夜明駅に到着しました。正面に見える線路が久大本線で、右端に見える線路が日田彦山線です。 跨線橋のうえからは、三隈川にかかる赤い橋が見えます。川の近くにある静かな駅です。 夜明駅という名前がいいですよね。夜が明けて、日が昇り、だんだんとあたりが明るくなっていく、そんなイメージでしょ…

  • 茨城県の土浦城と笠間城に行ってきました

    今回は記事は、城めぐりです! 都内からも日帰りで行ける茨城県の土浦城と笠間城に行ってきました。 心強い同行者として、お城大好きな知り合いの阿部さん(仮名)にご一緒してもらいました。阿部さんは日本100名城をほぼ制覇しているというすごい御仁です。 ※以下、私はアルパカ(羊にも見える)の吹き出しで、阿部さんを犬の吹き出しでお送りします。 本日はよろしくお願いします。阿部さんは各地の城をまわっているとか。 よろしくお願いします。日本100名城と続日本100名城があって、各地の城のスタンプを押してまわってます。今日の城もスタンプありますよ。 日本100名城と続日本100名城は、日本城郭協会により全国各…

  • 久大本線乗りとおし -2019九州鉄旅⑤

    前回は久大本線で大分から由布院まで来ました。今回は引き続いて、久大本線に乗車して久留米へと向かいます。途中の日田で少しだけ途中下車します。 今回は久留米まで行っちゃうよー 久大本線はディーゼルカー!いいよね! ↓前回の記事(久大本線・大分~由布院)はこちら www.mocomoco-tetsutabi.com 由布院から出発です 短い滞在ではありましたが、朝から温泉に入湯した由布院から出発します。職場にかつて由布院の温泉に泊まった方がいらっしゃるのですが絶賛でした。今度は泊まりがけで来てみたいです。 久留米行きの列車に乗車です。一両編成のディーゼルカーです。特急列車もいいですけど、たまには鈍行…

  • 久大本線で由布院へ -2019九州鉄旅④

    前回の記事にて、大分駅に到着しました。今回から九州の鉄旅は2日目に入ります。まずは久大本線で大分から久留米へ移動します。由布院で次の列車まで時間が空きますので途中下車します。 由布院と言ったら、温泉だよね! 到着は8時前だけど温泉やってるのかな ↓前回の記事はこちらです。 www.mocomoco-tetsutabi.com 大分から久大本線に この日の出発は大分駅からです。久大本線の由布院行きの列車に乗車です。黄色の気動車がやって来ました。個人的に気動車が走る非電化の路線のほうが好きなので、これは楽しみです。 早朝なので、車内はがらがらですね。混雑していない気動車、そしてボックスシート、鉄道…

  • 豊肥本線で阿蘇、豊後竹田 -2019九州鉄旅③

    前回、豊肥本線の列車と代行バスを乗り継いで、熊本駅から阿蘇駅までやって来ました。 今回は、豊肥本線の後半戦です。阿蘇駅から出発して大分駅へと向かいます。 代行バスで阿蘇駅に着いたよ! 豊肥本線の列車に乗るんだって。豊後竹田で乗り継ぎだね。 ↓前回の記事はこちら www.mocomoco-tetsutabi.com 阿蘇駅でちょっと休憩 代行バスで降り立った阿蘇駅です。次の列車までは1時間弱の時間がありますので、乗り継ぎの時間で少し休憩です。 阿蘇駅の隣には、「道の駅 阿蘇」が併設されています。このブログで何度もお世話になっている道の駅です。その地方の特産が売っていて、見ていて楽しいですよね。阿…

  • 豊肥本線の代行バスから阿蘇山 -2019九州鉄旅②

    今回は熊本駅から豊肥本線に乗車します。途中の肥後大津駅~阿蘇間は熊本地震の影響で鉄道が不通となっているので、代行バスに乗車をします。 豊肥本線といえば阿蘇山の近くを通る路線です。まさに阿蘇山に近いところは代行バスの区間となっていますが、どんなふうに見えるでしょうか。 豊肥本線の代行バスが少なくて苦労したよ 阿蘇山どんなかなー 楽しみー 熊本駅から豊肥本線に乗る! 豊肥本線は九州を横断するようにして熊本と大分を結ぶ路線です。今回は熊本側から出発して大分を目指します。途中で乗車する代行バスの時間が、こちら方向のほうが乗りやすいというのが大きな理由です。 肥後大津行きの列車に乗車です。熊本ではよく見…

  • 宇高航路、休止が決定・・・

    岡山県の宇野港と香川県の高松港を結んでいる宇高航路ですが、2019年12月16日をもって運行が休止されることが発表されました。 岡山県出身者の私としては重大ニュースです。実は昨年の年末に帰省した時に宇高航路の四国急行フェリーに乗りましたので、その時の写真とともに別れを惜しみたいと思います。 最後まで残った四国急行フェリーが休止へ 宇高航路は、かつて瀬戸大橋が完成する前は鉄道連絡船が運航しており、本州と四国を結ぶ重要な航路でした。その開設は1910年まで遡り、100年以上の歴史があるとのことです。 そんな宇高航路も瀬戸大橋との競争もあって利用客が減少し、フェリー会社の撤退が続いていましたが、最後…

  • おしゃれな上熊本駅と本妙寺の加藤清正公 -2019九州鉄旅①

    前回より九州へやって来ています。博多から出発して、鹿児島本線で熊本方面へとやって来ました。今回は、上熊本駅のあたりをぶらぶらとします。 ↓前回の記事はこちら www.mocomoco-tetsutabi.com きれいになった上熊本駅で下車です 今回は熊本駅のひとつ手前の上熊本駅で下車しました。駅のホームは天井や床に木材が使われ、柱も駅名標も自動販売機も白黒の落ちついた雰囲気になっています。 ホームから改札方面へ向かいます。こちらも非常にきれいです。壁面はレンガ積み模様、天井は格子と八角形の模様の板張りで、レトロのようなモダンのような雰囲気が素敵です。 なんなのこの駅、おしゃれすぎる! 全くノ…

  • 今年もまた九州へ -2019九州鉄旅⓪

    本年2019年も、一昨年と昨年に引き続いて九州に行ってまいりました。まだ乗っていなかったJR九州の路線の乗りつぶしが主な目的で、豊肥本線、久大本線、日田彦山線、筑豊本線などに乗ってきました。 しばらく連載にて、今回の九州の鉄旅の様子をお送りいたします。 九州ってなかなか行けないから貴重だよね! なんだかんだ言って3年連続で行くことになったけど 今回の鉄旅のアウトライン 2017年と2018年に乗っていないJR九州の路線を選び、今回は2泊3日で九州の鉄旅を組みました。 1日目 豊肥本線 初日は豊肥本線の乗車がメインとなり、熊本から大分へ方向へ乗車します。もっとも肥後大津~阿蘇が代行バスの運転とな…

  • 休日はホリデー快速おくたま号・あきがわ号で!停車駅や時刻表は

    今回は、土休日に運転されており,奥多摩駅および武蔵五日市駅に乗り換えなしでアクセスできる「ホリデー快速おくたま号・あきがわ号」を紹介いたします。 どちらの駅も東京都にありながら周辺は自然いっぱいで、週末のレジャーの行先には打ってつけです。 ホリデー快速おくたま号・あきがわ号の運行状況 ホリデー快速おくたま号・あきがわ号の運転日は、基本的に土曜日・日曜日・祝日です。ホリデー快速というだけあって、平日には運転がされていません。 車両は通常の中央線快速列車と同様です。乗車券だけで乗れて、特急券などの料金は不要です。指定席もありません。 停車駅と時刻表 ホリデー快速おくたま号・あきがわ号の停車駅と時刻…

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