手磨き、3日目やっとここまできました。メッキのように鏡面にはせず一歩手前の渋い輝きがいいですね。あと少し磨けば・・・・毎日の磨き作業で指が疲れすぎました。ワーク磨き
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つやてかり具合が気に食わず40060080010002000300040005000こんなに繰り返してみた。やっと変なツヤや傷がとれた明日からは磨きにはいるぞワークにてこずる
SHIBATIRER23205/50R14280Z810のリア用に購入このサイズ、シバタイヤにしか無い3年履いてポテンザにしてみたが195/60R14ホイールは7.5JのA今度は8Jのにしてみる7.7.5.8のAとBだんだん記憶が怪しくなりわけわかめこうしてブログに書き留めている皆さんに知らせたいわけではない物忘れがひどい、特に興味のないことは忘れ去っていくちなみにシバタイヤの価格はSHIBATIRER23205/50R14280Z[R1703]2¥26,400さらに商品を見るにはスクロール費用集計詳細価格小計¥26,400送料¥2,200合計¥2,600の税金を含むJPY¥28,600安かったシバタイヤも今ではこんな価格3年前は2本で2万以下だったのにちなみにポテンザの185/60R14は2本で4万円質...WORKエクイップ当時物
GX5今となれば高級車・・・・シャレード・・・・たたずまい良しめったに見れない車いいですね。ケンメリは1台も無かったなぁハコスカはいっぱいいるので、見慣れてしまってマイナー車は良い・・・マイブームそういえばローレルの前期、ほぼノーマルが駐車場にて。ノーマルに乗れば、エンジン・足・マフラーをやりたくなる病気ですね。本当はノーマルが美しいのだがマフラーの音シャコタンホイールオーディオハンドルにシート全て当時物で揃えたくなるそしてエンジン当時のエンジンは加速しない、一度チューニングエンジンに乗ってしまうともうノーマルエンジンには乗れないね。1台はL20があっても良い・・・・と少し思ったアグリパーク
ブルーバードが車検からでてきて今度はヨンメリがメンテナンスで今年2回目の入院しばらくは810での走りを楽しみます。カタログ
車検ついでにパワステを作ってもらったリアタイヤとホイールを交換キャブメインジェット交換ETC2.0に交換あとはちょこちょこ次はこいつ↓810車検終わり
マーチを引き取りに中・外ととりあえず掃除シール後・・・・なんだかわからないシートが貼ってあるシール剥がしベタベタがなかなか取れなくてそしてナンバー灯が切れていて交換ひたすら掃除をして・・・・目指すはマッチのマーチマーチ
マーチは車検もあって動くコロナは不動とりあえず2台を買ってしまったまた地獄のレストア・・・今回はヨンメリやブルとは違ってとりあえず走れるようにして塗装や見た目は後回しエンジンをしっかりやって、あとはどうでも良いしっかり走れるエンジンと足回りさえできていればよいこれでレース遊び専用・・・・となる予定ではあるがきっとしばらくはかかるかもマーチもコロナも2ドア仕上がれば良い車となるだろうね。価値はどうか・・・・そんなのどうでも良い乗りたい車にのるだけなのだバイクも同様で高いもの・安いものは関係ないねー乗りたいバイク・・・残念ながら今は無いあえて言うなら新車に乗ってみたいねーホンダのクラッチのいらにいヤツ250のレブルは納車まで1年だとかしかし新車を売り出して納車まで1年ってどうなってるのノマドも予約しているけど...またまた・・・
RT114コロナ2000GTハードトップを購入今のところ不動コロナ2000GT
マーチを購入平成2年1000CC長さ373幅156高さ139重さ700K走行143000K日産マーチE-K10
ロッキーカフェ
スターレット2台これはかなりイケてます。珍しい・懐かしい1台です。乗ってみたいですね。これはセリカ大黒で一服
社長さんのご厚意でRX3をドライブなんと素晴らしい車両なこと普通の車のように走れます。凄い凄いのはお値段も・・・・ですね。アベイユ
なんと初リコールトライアンフ
S54BD1051ファミリアの2ドアのサンルーフ付きのXGランサーセレステ1600GSR三菱ミラージュ2ドアの1600GTコロナ2000GTこの5台を探しています。近所のオートバックスではこんなオークションヤフオクにも1台珍しいのが出てた探し物
こんなものつけてみたナックルガードこれで手を保護ありがたい安物です。2000円もしなかったよモンキー君
5.11
袖ヶ浦告知
蛍光灯を増設しましたバイクだらけだった車庫も整理をしたのでスクランブラー・ハンターカブ・MR50・キュートの4台にMR50とキュートも去年までは動いていたが・・・これも整理してしまおうLED蛍光灯・・・明るい夜な夜な大黒へガレージ
ダイハツへ新車を見に・・・とりあえず200万じゃ変えないKしかも値引きほぼ無し今時はこんな感じ?これじゃ中古屋さんにまけますね。殿様商売と感じた。初洗車
リンクサーキットエントリー
嬬恋村から長野県山越えして90分、50キロ頑張ったのでオイル交換してあげました110キロ走って、ガソリン2メモリモンキー、ノーマルですがそこそこ走るいい感じで嬬恋の青空の下、気持ちよく走りました。パワー不足もありますが、乗っていて楽楽であり楽しいモンキーの魅力・ハンターカブも良いが、モンキーの走破性はすごいモンキー君
毎年参加していたイベント、今年はエントリーせず軽井沢からモンキーでの参加でした。長野ノスタルジックビックハット
17万キロ弱のポルテ君が東京に・・・これまでよく頑張りました。しばらく都内走りましょうポルテ君
初代ラングレー外見だけじゃなく、内装もジャパン似、ハンドルはもろにジャパンでした。パンフレットをオクにて買ってみたしかし現車は無し絶滅車のようですね。ハッチバック車ファミリア・ミラージュ・シビック・アコード・ラングレイ・スターレット・コンソルテ・マーチ・Be1・パルサーと昭和車なんと30スカイラインにもハッチバックが・・・・しかし、どれもこれも探しても無いのね初代アコード、1台発見499万円です。シビックRSにワタナベ228万円ちょっとやってあるKPは315万でした初代ミラージュ1600GT絶滅車のようです。どれも皆高級車ですね。手が出ない・・・・この黄緑色のミラージュ・オレンジのシビック・赤のスターレット・赤のラングレイ・赤のファミリアXG・BD1051にサンルーフ自分の記憶のカラーですがどれも譲れない...無い・・・
水戸道楽イベントモテギ
初期型のラングレー日産初のFFジャパン顔今見ると良いねー久しく見ていない・・・もちろん中古市場には一切なしかなり故障が多かったような・・・中期・後期型でさえさほど残ってはいない絶滅間近お持ちの方いるのでしょうか。日産ラングレー
今日はスクランプー・ハンターカブのオイル交換です。モチュール5100を入れてみます。ハンターカブはホンダG1オイルそれからお友達のお誘いで、さらにお友達宅へバイクのメンテ
エントリーしてました。水戸道楽イベント
フロントホイールとタイヤの変更7.5Jに195/60R-14から7Jの185/60R-14に変更ヨンメリ
探しても無い中古車お持ちの方いませんか?RT132コロナ2ドアHT
こんな水抜きが室内でできる、マジックハンド的なものを取り付けてみました。嬬恋村
湘南・・・・
なんと11月でgooブログが終了とのメッセージがきました。このブログどっかに引っ越しせねばgooblog終了
タコメーターが動かないハンドル交換に伴うワイヤーケーブルの交換とブレーキホースクラッチの調整この3つを依頼した4/7鶴見からわざわざ来てくれたそして4/9届けに来てくれたわづか中1日タコメーターは、破損、そしていろいろ足りない部品があったらしく見かけには良くてもダメだったみたい新品のパネルに交換と応急処置これでダメなら新品メーターを次回購入ワイヤー交換はOKクラッチは張り付いていたらしいクラッチを握っても前に進むいくら調整してもダメだったのに、プロにかかるとなんなく直ったらしい結局クラッチ版の張り付きこれでダメならクラッチ交換になります。ここまで書いて、車体の写真は撮り忘れまた明日。修理完了のヨンフォア
憧れこんなフレーズが一番しっくりくるのだろう旧車に乗る意味高いし故障の可能性が高い、乗り心地も環境にも悪いいろいろ難関があるそれでも旧車なのだ好きだった車やバイク手放しては見たが、また乗りたくなるそんな車との出会い昔、先輩が乗っていたとか、父親が乗ってたとか憧れいくらチューニングしても速くはない今時のKのほうがはるかに速いどんなチューニングしたとしても今時には・・・・見た目のカッコよさ音この2つは譲れないしかし、タイヤは今時をチョイスするしかないね旧車に新型ホイールやオーディオ・・・・当時を知らない人にとっては違和感さえも無いだろうしかし、この時代・あの時代・・・を知っていると時代錯誤としか思えないチョイスエンケイディッシュスピードスターMK1.2.3アドバンのおにぎり星形・テクノやスターシャークボルクの...旧車とは
2025.4.6
千葉フォルニアにてブルーバードでチョイノリ
ヨンメリの爪折無しフェンダーこれのホイールについていつも忘れてしまうので自分記録用です。ケンメリ前期4D爪折無しの純正フェンダーフロントは14インチ7J+3ではみだしギリ無し7.5JBタイプでも可能ただしタイヤは185/60R-14が見た目良し、195/55R-14があるといいがRE71にはないためシバタイヤ性能ではやはりRE71リアノーマルだと14インチ、7J+21がギリしかし、フロントと比較すると+21なのでリムが狭い7.5Jも入るが+30とかにしないと無理それでもリム幅は狭いことになるので見た目悪いそうなるとフロントを+オフセットにして、リアに合わせることになる6.5JのAタイプ、そしてリアは7Jこれでもリムは狭くなる結局リアに合わせればリム幅は狭くなるじゃ6Jのマイナスオフセットにすれば少しでもリ...ヨンメリ純正フェンダー爪折無しホイール
ハンターカブ、2度ほどバッテリー充電しかし、セルを回したのは2回のみ結局ダメ毎年買っているような・・・・安物を買ってしまっていた今日は、初のリチュームバッテリーを買ってみた17000円弱125のバイクのバッテリーとしてはかなり高いこれまでのバッテリーは3000円程度5倍以上担当者によれば2.3倍以上は長持ちするとかハンターカブはバッテリーを外すのがかなり面倒これで2.3年は心配なしところがリチュームバッテリー、充電器も違うジャンプスターターも違うとかまたその充電器もちょい高いそしてヤフオクリアメンバーをポチリケンメリのリアにハコスカのメンバーこれで0.5Jぶんくらい中に入る7.5J、キャンバー少しで入る予定購入
車は古くても・・・・カーナビは新しいほうが良いなんと地図データ2020年とは、急いでアップロードとりあえず2024年版になりました。たったこれで7700円とは・・・・すると亮さん発見近くのオートバックスで撮影だね。シビックかなそして渋い2台発見こんなに違うサイズZデカすぎませんか?イカシタマーク2車高高いねータイヤ交換で2センチダウンするもこれじゃねーもうちょい落とすかね古い
センターキャップを付けてみた帰り道こんな車がいた・・・バイクか3輪車ワタナベ
ポテンザを装着はじめてのワタナベホイールRSワタナベにポテンザ
ジャッキが故障アストロへ行ってきました。そしてこれを購入セール中+誕生日月で10%OFFこれ、アルミのジャッキで鉄製の約3/2以下の重さこれなら移動もできるジャッキ
マフラー以外ノーマルこれが一番いいねそして今探している車コロナ2000GTのHTGTじゃなくてもHTならOK以前中古が出て見に行ったが他の方が購入そしてその方が売りに出してまた見に行ったが買えずあれから数年セダン以外中古車は出ないだれかいませんか?やっぱりこれコロナ2000GT
レーシングジャケットのステー手作りアルミ板を切り取ってなかなかうまくいかず3度目まっすぐ切るのはムズイどんどんノーマルになっていく無くした・・・
14年前、その時の愛車、日産ラフェスタにて夕方コンビニへ行きバナナ・カップ麺を買って石巻へ向かう運よく地震の直前、ガソリンを満タンにしていた。たいしたことは無いな・・・・と思いつつ石巻へ高速→途中福島で高速を強制的におろされ、結局翌日朝に矢本へ途中松島は通れず裏通りを走った自分の車以外1台も走っていない消防・救急のみ途中自衛隊を追い越して走った、自衛隊はその翌日に到着45号線は通行止めの場所もあり、立ち往生している稲井に抜けて沢田までいって、水嵩が増している道路を走ったそして渡波へ車が三段に重なり合い、その車には死体ありとマジックで書かれていたそんな中、母親、兄弟らを探した近くの万石浦小学校、避難している方々が大勢いたが見当たらない渡波小学校・郵便局・公民館と探したそして妹の家と妻の実家へすると居た・・・...3.11から14年
こんな1日でした。集まった車は40台ベレット・ヨタハチ・クラウンバンいろんな車はいたが好みはなかなか見つからないねホイールだけだと、入るか入らないかイマイチこれ7Jの+3ですがちょいはみ出ているのでたぶんタイヤいれたら✖の可能性がこれも7Jだが+21タイヤは165/50が入っていた中古これは逆に中に入りすぎ、1センチ以上・・・12.13ミリくらい余裕そうなると7.5Jの+21があればちょうどなんだなしかしそんな都合の良いホイールは無いしかも前後のカラーやハブサイズすっかり同じものはなかなかないとりあえずこれにタイヤを入れてみようRE71RSフロントは195/60R-14リアは195-55R-15リアフェンダーに少しの余裕が出たので185から195へアップしてみた。これでもメーカー推奨ホイールサイズは6Jな...横須賀に・・・
62回目の誕生日お知り合いがユーチューブに・・・Z乗り企画でした。こんな日
新品ワタナベを注文・・・納期が悪い新品がいいのよホントしかし4か月も待てないしそして中古を購入2本ずつ落札4本7Jヨンメリはリアが難しいキャンバー立てちゃったので7Jがギリそれも+20のオフセットこれならたぶん入るようなフロント14インチ、リア15インチさて入るのだろうか?その前に奇麗にして2本は古ーいタイヤ付合わせてみるにはちょうど良いちょい色が違うところが東京は雪やる気が無くなった。ワタナベが届いた
あゆみちゃん、ありがとう。アユミーゴ
点検でメルセデスへお土産を購入し・・・・・いろいろあるねー新車はいいなぁ6か月点検
810のホイールサイズとオフセットの確認ヨンメリも確認そしてそして今あるワークエクイップが予備10本程度しかし、ヨンメリのリアにフィットするサイズは無くてなぜ?それは車高を上げてキャンバーを起こしたから。6.5Jとかになるつめ折していないリアフェンダーは6.5、7のAタイプは入らない今あるホイールでは上手くいかないことが発覚・・・困った。そしてNV350洗車・コーティング・オイル交換・・・・終了ワタナベのホイール買おうかな・・・確認・・・へとへと
以前購入したステッカーパーツリストに挟んでおいた発見そして貼り付けこれだけでも、なんとなくスッキリステッカー
ヨンメリのスカッププレート傷・凹み・汚れ・・・・多々自宅ブラスト1回目2回目3回目4回目凹みは治せないが、汚れと細かな傷はとれた。続けてリア用もこれでフロント・リアの完成スカッププレートヨンメリ
バイクに車こんなに・・・・・いや、もっとあるなぁと反省もう少し大人になろう来月誕生日の62歳いつまでこんなこと・・・・辞められん次の楽しみは・・・・・きりがない
1.ホイールの勉強2.いい感じのGTRとの出会い3.お目当てにしていたユーチューバーの方との出会い4.以前YouTubeに出させてもらった時の皆さんとの再会5.旧車三昧・・・日産はやはりい6.好き者同士・変態同士の会話は永遠いい日でした。明日からまた頑張ろう■ブルーバード810とヨンメリ■Z32■NV350■タント■GLB■CLA■アルトワークス■シーマ■新人の国内のヨンフォア■ヨンフォア逆車■トライアンフ■MR50f、明日しゅうりするぞ■モンキー125■逆車ヨンフォア■KH400■国内Z400FX■SS250■GS400■GT500■CB750■KZ1000■Z550FX■ハンターカブ■CB750Four■GSX-R250■ホーク2■パッソーラ■エアラ■GL400■GL500■NC700■KZ900■C...ノスタルジック2daysは満足
こんなステッカーをいただいてもったいなくて貼れない次はちゃんとお礼をしよういただきっぱなしでは気が済まないよねーそうだステッカーを作ってみようアマゾンで注文簡単なプロッターこれでステッカー自作・・・・できるかなーいただきもの
ヨンメリは純正ホイールにして数か月もう飽きた・・・これ、5.5J車高上げて、キャンバーを戻して、ホイール交換それもこれも高速でバーストしたたのがきっかけやはりこれがいいしかし、今さら戻すのも大変でRSワタナベ・Work・RAISのホイールを見てみたRAISは✖、なぜ?それは7.5Jより細いホイールはないのだもうそうなるとワタナベしかも今日は50%オフだったとりあえず仮の注文をしました。ガレージ在庫している深リムこの他にブル810に4本と15インチもある13.14.15のワークのラインナップをコンプリートホイール
織戸さんのZロンブー亮さんウドちゃん+ハコスカGTRの友人ジャストオンのお兄ちゃんウドちゃんとは、しばし会談覚えていてくれてたそして佐多ビルダーの佐多さん、今回は会話できずお忙しそうでした。ジャストオンのお兄ちゃんいい感じの人だった。職人は忙しそうだったので挨拶もできず少し残念でしたが友人がジャストオンでマフラーを作っているので、いつかはお話していただけるかも次回を楽しみにしてよーお兄ちゃんにいただいたステッカーいいでしょそして水戸道楽さんとお会いした。ステッカーとお名刺をいただくイベントがさらに楽しみになった。そしてそして一番気になった車このGTR欲しい・欲しい・・・・・ノスタルジック2days
ヨンメリのカーペットを新しくしました。気持ちよかーワークエクイップ7Jと8Jそして間違えて購入した13インチカーペット
一昨年から利用している全開オイル添加剤ヨンメリに810にZ32にキャラバンにジムニーにN-BOXにと6台に入れている今日、改めてオイル交換したばかりのジムニーに入れてみた。すると確実にエンジン音が低くなり回転の上りが良い今日は静かなガレージ内での全開テストをしてみたオイル量の10パーセント、ジムニーだと1本は必要ないので余った分はZ32に入れてあげた。以前メーカーさんに聞いた見たら、オイル交換の2回に1回程度でも良いとかしかし、台数が多いので距離はどれも年間5000キロ毎回入れてみてます。特にチューニングしてエンジン・ターボ・ロータリーにはてき面です。ダメなのはダウンサイジングターボ車のみK自動車はダウンサイジングターボは無いので全車OKまとめ買いしたので沢山・・・・年間6本使っても5年ぶんはあるんだよな...全開
日産フェア
旧車フェスタエントリー完了
エントリーが届きました。A1ってなんとなくいいなぁクラシックカーミーテイング
万座スキー場平日、かなり空いている残念なことに、上には行けずコースが一本のみ11かいリフトして終わり一緒に行った孫は喜んでスノボデビュー嬬恋村ついポチリヨンメリのカーベッドシティーロードより購入万座
N-BOXJF-110月購入翌日、エンジンかからずバッテリー交換11月タイヤを新品に12月パワーウインドースイッチ交換内装にスイッチが付いているものの中古をして入れ交換安上がり・・・でした。左ヘッドライト・・・当て逃げされしかし、メルカリに安いヘッドライトがでていたので交換これもかなり安上がり1月ブレーキ、ブレーキのききがわるい特に冷えているときパッドは新品のようだが・・・安い社外品・・・たぶんローター・パッドと新品に交換CVTオイル交換真っ黒実はミッションがCVTのわりには変速ショックが大きく改善されるかと思ったがオイル交換では直らないようだあとは何?バッテリーも・・・このJF-1、アイドリングストップが付いていてバッテリー交換後、リセットをしないといろんな現象がおきるそんなネット情報しかし、アイドリン...JF-1
スキーシーズン毎年、コレ見てます。今となっては、三上博史のカローラ2、中古車は1台150万円セリカのGTfourは有名ですが、カローラかコルサかターセルか・・・・それとも同世代のファミリアアスティナ?調べてみると、カローラ2でした。このサイズ、いいね。私をスキーに連れてって
2×4材を購入し作業台作成いいちころで材料不足買い物に行くのが面倒なので、また続きは来週かなー作業台
最近、いろいろと手を入れたキャラバン面倒なスライドドアの内装はがし左右共に、防振材・断熱材を入れ込みしました。外は寒い・・・・写真撮り忘れここのスライドドア、なかなか面倒で取り外しだけではなく鉄の骨が多い断熱材、グラスウールを細かく切って袋入れ、それにボンドを付けて入れ込みました。これで完璧・・・だと思う。乗ってみると、ドアの振動、そして音はずいぶん静かになりました。たぶん断熱も効いているような寒い中の3時間、これで天井と壁は終わり床は防振材とコンパネのみ次回は、床の断熱に挑戦もう少し暖かくなってからだね。NV350
足利
今日の集まり
MR50のハンドル・錆取りこれでも随分錆取りしたんですよ。そしてこうなりました。ヨンフォア初エンジンに火入れ音良いねーMR50
草津温泉スキー場ロングコース3本転倒1回それもスキーが外れての転倒、リフトから降りての転倒でカッコ悪い初心者状態でした。明けましておめでとうございます。
日々忙しいこの時期早く終わってほしい今年と言うより仕事車・バイクと忙しくて乗れないきっとバッテリーも上がってしまって寒いしやる気なくなるね。クリスマス
久々の大黒
リアゲートのダンパーが弱くなりました。Z32はリアゲートが大きく、長いかなりの重さである社外品をアマゾンで購入三脚でおさえつつ交換ボールジョンントがなかなかはいらないプラハンマーでバシッよくよく感がると、温めればよかったようなZ32リアゲート
芳賀
我が家に来たMR50少しずつ奇麗にハンドル探し中チェーンケースはメルカリから購入どうせ乗らないバイクたぶんだけどオブジェ50は良いねー60キロしか出ないらしいが軽くていいMR50
ニュースでの大雪海外では大変のようですね。とりあえず1台の四駆、スタッドレスに交換そしてケンメリはコーテイングをしました。810とヨンメリ、2台コーティング済そして公園に来年、イベントをするための下見です。車は400台収容だそうです。ただ今は草ぼうぼう荒地借用許可がでれば、草刈と片付けをするようです。冬支度
電光ナンバーにオイル漏れ対策電光
ファイルなう-アップロードされたファイルチラシ.png(1.11MB)定例会12/5
写真ではわかりずらいがGTXが緑文字これは何か?解る人は玄人だねこれはGTXEと言う人・・・・まだまだケンメリのSタイプ希少だこれはいいランサーターボこの鉄仮面かなり美車でした。第一日曜日定例会
エンジンOKチョイノリしてみたかなり遅くて、自転車に追い越されるくらいの遅さ乗れるといっても遅すぎて乗れないおもちゃ雰囲気は良い80エンジン探して乗せる予定MR50
電光ナンバーにしたよ。ヨンメリ編まずはフロントグリルを外してスモールランプから配線リアはバンパーを外してナンバー灯から配線いい感じ810はコーティングにいつもの宇佐美にお願いこれはZ32これも電光ナンバーにいようと・・・・なんとバッテリー上がりとりあえず充電スモールが割れて壊れているのを応急処置して配線しようと・・・・・んんんエンジンからオイル漏れしてるこれは困ったとりあえず漏れ止めとアドバイスをもらいしかし、タイミングベルトやウオーターポンプ、ラジエターやシール類の交換結構大事になりそうな感じ自光式
MR50の引き取りしてきました。ホンダにて修理そしてクリスマスツリーMR50
天気が良いので孫を連れてイベントに、みなさんありがとうございました。レーシングジャケット初披露GLの左ハンドルハコスカのバン価格を聞いて驚き驚きすぎてもう何も言えません気になる車もちらほらお話に夢中で全車両は見れず320台ものエントリーだつたとか特等席を準備いただき快適でした。上尾イベント
軽井沢でのバイクライフモンキー、いい感じで近所を10キロほどぶらぶら絶好調もう年内はこれがラストだうね。そして原付バイクを購入1979年・・・たぶんMR50の2ストです。たぶん後期型だと思うけど来年から原付が改正されるので買っておいた50は都内だと面倒なので黄色ナンバーで登録予定来週引き取りに行ってきます。冬になる前に・・・
Z32がパワーウインドー故障一昨年修理し、そのままでした。オートが使えなかったしいろいろ不便だったのでヤフオクでアンプを仕入れ入れ替えこの四角い黒いヤツを交換しあっけなく終了オートも聞くしGoodN-BOXはヘッドライトの交換あっけなく終了って言うか楽々なんとこのヘッドライトは500円ででてました。32もN-BOXも無事終わり、タイヤも新品をいれました。これでしばらくは大丈夫でしょう。修理
Z32のNA用タコ足を探しています。中古・新品問わずちなみにヤフオクででている、出品されている方からは在庫なしとのこと無いならオークション取り消せばって感じですが未だにでています。求Z32NA用タコ足
ドライバー、それもマイナス幅が13~15ミリ探しても無いそりあえず18ミリを買ってあとは削るこれでキャブ、ジェット交換が少しは楽になるはず加工
ぎっくり腰を顧みず幸手に行ってきました。いろいろな方との出会いヨンメリさんモスグリーンは今となってはいい色お知り合いのあ知り合いでした。ケンメリ・ハコスカのGT-Rや54Bも持っているとか・・・・凄い人でした。そしてコロナ2000GTはお父様が新車で購入し2代目とか一番はコスモAP47年目だそうです。13Bもこんなに乗れるようです。幸手のイベント
定例会に参加810の燃料が・・・・メーター故障で後付けメーター、あまり信用せず距離でみていたのだが忘れていた。すでに360キロヤバい燃料ポンプから音・・・・カタカタ音スタンドで給油、もちろんガチャ止めなのに54.6Lってタンクは60Lだからほぼ無し、ぎりぎりセーフで間に合いました。定例会
緊急告知
キャブが終わりホッとしたついでにグラサン交換ずっと前に買っておいた新品投入ヨンメリ
キャブ調整ソレックス・・・・むずい調整①メインジェット160②エアージェット210③パイロットジェット57.5④ポンプノズル45この①~④の組み合わせ180と230175と230170と220ここでダメでパイロットを60にそれでもダメポンプノズルを50にそれでもだめメイン180、エアー220にこれでもダメもう心が折れるパイロットを62.5メイン160、エアー210にここでやっとぐずりが無くなったがパワーも無くなったメイン170エアー210パイロット62.5ポンプノズル50とりあえず完了早くはないがぐずりなく回るようになった上・下、どちらかに重点を置いてあとは捨てるしかし燃費も大事メイン160と180ではかなりの燃費が違った満タンで400キロと300弱もの差でかいねーヨンメリ
八〇ミーティングに行ってきました。たぶん5年か6年ぶりです。Z32でいざ出発エンジンがかからず・・・バッテリーあがりルームランプつけっぱなし・・・とほほ急遽、ジャンプスタートして発信まぁ1時間も走れば大丈夫でしょエンジンさえ止めなければね。気になった車・懐かしい車のみ写真にとろう今見るとカッコいい車、当時はぜんぜん気にも留めなかった車も現在はとてもいい感じ①セラ・・・未来型過ぎたね。しかし今見るとすごい②Z32はエアサスだね、たぶん③スターレットKPも今見るといい雰囲気で乗りたい④E24、これはロイヤルです。最高級ワゴンGTクルーズを去年売却してしまいましたがロイヤルはやはり良いねー⑤バネットこれは懐かしい、たぶん3台は乗ったね⑥280Zインパルのホイールのお手本みたいな車、いいねー⑦ファミリアそれも四駆...ハチマルミーティング
N-BOXの内装ドアミラーを自動格納社外品を購入取り付けはなんなく終わりさいごにドアの内張を付けようと・・・ここからが地獄スイッチ付近から何かが落ちた・・・ぽろぽろさて?なんとスイッチ、ドアミラー格納スイッチが破損して粉々になって落ちた・・・修復不能バネも落ちて自動格納を付けたが、手動スイッチが壊れたもう直せないヤフオクで探したがスイッチは無いドアの内張ごと買うはめになった失敗なのか何なのかプラスチックの劣化?まったく素人仕事はダメ(笑)治そうとすると壊してしまうしっぱいだらけのカスタム困った
玉川オールドカーフェスティバル2024
いろいろ
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手磨き、3日目やっとここまできました。メッキのように鏡面にはせず一歩手前の渋い輝きがいいですね。あと少し磨けば・・・・毎日の磨き作業で指が疲れすぎました。ワーク磨き
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蛍光灯を増設しましたバイクだらけだった車庫も整理をしたのでスクランブラー・ハンターカブ・MR50・キュートの4台にMR50とキュートも去年までは動いていたが・・・これも整理してしまおうLED蛍光灯・・・明るい夜な夜な大黒へガレージ
ダイハツへ新車を見に・・・とりあえず200万じゃ変えないKしかも値引きほぼ無し今時はこんな感じ?これじゃ中古屋さんにまけますね。殿様商売と感じた。初洗車
Z32ウインカー・ハザード×カプラーを切って張って・・・結局銅線むき出しのカプラー圧着ハンダでとまつていることもなくプラスティック圧着そりゃはずれるわって感じの作りでした。ソケットを削ってメッキ部分をはがしハンダエポキシパテで固めて無事点灯昨日納車になったKZ900イマイチ調子が悪いガソリン満タンにして5キロ断念し帰宅1発死んでるアイドリングしない止まるアクセル重い明日はプラグ交換からの出発です。修理
バイクガレージの整理暖かくなり嬬恋でのバイクライフ今年はモンキー125を持参ガレージの片づけ床を作ってみた廃材です。こんな時はNV350ガソリン満タンで420キロ、43Lでした。燃費よく車検から出てきて、1インチローダウンショックを変えていい感じワイパーセール前後3本取り替えてあとは遅い・・・遅いのは仕方がないけど速さを求めるならばハイエースしかし、日産車に拘るレカロを注文なんと1か月から2か月かかるそうだ待てないので在庫あるものをチョイスしたところがレカロのシートレールがマズイ高くなるため社外のシートレールをチョイスさて納期はいつなのか?今度はシートレール待ちです。Z32のシートも未だ届かないこれも在庫あって早期入庫と言われて購入したはずがもう1か月どうなってるんだ・・・嬬恋村
ウインカー左だけハイフラんー球切れたろうしかし1.2.3つと球を変えてもダメあれれリレー・・・いや左前だけのリレーやヒューズは無いはずソケットを見てみた犯人はこの黒線の接触不良これを引き抜いて半田づけできるかなー一応中古部品を確認前期タイプはなかなか無いヤフオクで2万円高っやっぱり修理しようZ32突然のトラブル
オークション会場
車検前後ショック取り換えと1インチローダウンいい感じの車高です。そして乗り心地UPNV350
初、Z1000でロングツーリング美和村へ
豊洲のメルセデスに行ってきました。リコール修理、ついでに見学ここのコーヒー・・・旨い対応もさすがト〇タとはぜんぜい違ってリコールの対応・台車対応・すべて良し国内メーカーよりも、おもてなし感が高い今のベンツ、さていつまで乗るか?検討中。メルセデス
エンジンオイル添加剤全開1年以上使ってみました。旧車専用添加剤多走行・旧型エンジンにはいい感じhttps://www.youtube.com/watch?v=c7Zc4L-w_J4https://www.youtube.com/watch?v=MrGGMA66tfQhttps://www.youtube.com/watch?v=QCe_z_jVFywこれで実証済と言うことで代理店となり販売することになりました。価格は1本3600円350ml/1本オイル量の10パーセントを入れること毎回じゃなくてもOKL型だとオイルエレメントを交換すると5L10パーセントを入れるには1本と150mlが必要です。壊れないエンジン回る燃費が良い音が静か万が一を考えれば安いもし必要な方はぜひご連絡ください。通販もしているようです...全開
長野ノスタルジックイベントに行ってきました。行きはすいすい、5時集合・・・・長野の方々とツーリングをして楽しい3日間でした。長野へGo
旧車のシートヨンメリも810も、レカロSR7とてもノーマルシードでは乗れません。腰痛持ちなのでしかたがないZ32は純正シートがいい気に入っていますが、ヘタッてきた。程度の良いシートを探しても運転席シートはなかなか無い近所のオートバックスへレカロをチョイスなんとレカロって在庫が無いんですね。受注生産だとかオートバックスとコラボモデルなんとキャンペーン終了間近フルバケ1つのみあるとかそれでも納期までレール等を合わせて1か月しかたがないなーネットで見ても1か月キャンペーンとは、レールサービスでした。シート
朝も目が覚めてイベントへエントリーしてなくてけど運がよくOKでした。上尾イベント
昭和のスナックカラオケ・カウンター・椅子はチンチラ、それも真っ赤来店される方は・・・70代~店全体が昭和ここで昭和会の仲間と行ってきました。ヤフオクに出ているこの二台いいですねーシビックは安い・・・・買いたいけど我慢買っても乗れないなぁATだし、パワーが無さそうで高速走れるか?都内は高速走れないのは辛いでもいい雰囲気だね。昭和
修理も多々ハンドルがブレる80キロ以上になると・・・ぶるぶるブッシュ類の交換とか特にガタは内容ですが、いろいろあってショップにお任せです。そのついでにマフラーNA用なので、さほど・・・です。Z32マフラー交換
初乗りのCB音良いねーいろいろ気になるところはあるが50年も前のバイクちゃんと走ります。久々のパンク昔はよくあったパンクいまではなかなか無いね。CB750Four
大黒P
そして432もこんな値段の時代、あったんですね。買っちゃったZ1
嬬恋村なんと雪が・・・雪
BBSのホイールタイヤは235/40-18これを入れてみました。平成の感じが出てますね。さて、今日はマフラーの取り付けです。Z32BBS
Z32
筑波サーキットにて楽しめました。来年はサーキットで・・・(笑)ヨンメリでは・・・・ブル・・・・32Zで来ようっとそれから水戸へ茨城空港水戸道楽のイベントへお友達からのお誘い急遽、筑波から茨城空港へ日産祭り