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ブログ村参加：2017/06/01
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1件〜30件
ファミリア、極上車とはいっても38年も経過ベースカーだと思えば極上だね。いろいろとトラブルミッションのところ、ワイヤー修理か？パワーウインドー、とりあえず直った感じです。リアゲートのダンパー、オクにて入手と喜んでいたら合わない。もしかして3Dと5Dは違うのか？ドアミラー、オクに手入手するもこれもまた合わない。3D用でした。5d用ドアミラーは存在しないのか？エプロンのサビ、これは板金だね。ボディー磨きタイヤ・ホイールサスペンション交換まぁいろいろやることが満載です。大事なこと、まだ駐車場が無い・・・・・そしてイベント情報んんんん
昭和58年式マツダファミリア5D走行距離3530Kmこれから板金、足回り交換、マフラー交換です。323懐かしきフォルムハンドルを購入そして届いたキーホルダーこれもまた良しそしてこのクラウン売りたし知り合いからのオファーです。もちろん車検はなし、現状渡し、走りますとのことでした。ファミリア納車
上尾に行ってきました。パーキングに入ると誰もいない・・・・・奥の方にハコスカ発見アリオの入口にケンメリGT-R、ハコスカGT-T、フェアレディーZ432・・・・・２４０も受付するとそこに案内された。まさしく場違い？開会式のメインブースのほぼ中央にヨンメリが・・・・https://youtu.be/iXfah3AuMT410月11日(日)#上尾で第1回クラシックカーイベント
知り合いの方から連絡がありました。モンキーケンメリGLシート2脚レールは片方のみついているらしい上記をお譲りしたいそうです。さて、モンキーってどう？僕の知っているモンキーとは違う？カスタムは随分してあるのだろう。これは好き好きもし・・・・と思う方がいらつしゃればコメントください。たより
縁あって、某所まで行ってきた。狙いはヨンメリのトランクモールです。2時間のドライブ、すると看板もないいい感じのガレージ？作業場が見えた。なんと600坪あるとか・・・・東京だったら凄いことでね。Zや32GTR、ヨンメリ・ケンメリ・ハコスカ・RX7・オニクラ・などいろいろプライベートなので写真は載せれませんが1枚だけ僕がゲットしたのはトランクモールこれは部品で日産から出されたものではなく、なんと新車に装着されていただろうと思えるいいやつです。トランクはへこみもなし、サフェまでしてあるとのこと、でも随分前に塗られていたようです。中はさび止めを流し込めばいい感じになりそう。これをベースにリアスポパテ埋めもできそうです。と言うことですでに装着してみました。傷有りのトランクモールを外し、いい感じになる・・・・たぶんもう少し...あるところにはある！
とりあえず、いろいろ分解と清掃アンプOK肝心なデッキは電源OK、ベルトが回らない。プーリーはOKだけど中が汚れとサビとりあえずベルトを交換してみるか。久々にカセットテープを探した。無い・・・・ここまで来てカセットテープが無かったので、とりあえずヤフオクで入手ロンサムカーボーイはカセットテープを入れると電源が入るテープが無いとダメなのだ。そして購入したカセットテープがこれ小林麻美懐かしい！ついでにこんなステッカーかなり好み。ohモウレツ。ロンサムカーボーイのつづき
ファミリアを購入、今日車庫証明がでました。以前は深川警察署管轄だったのだが今は湾岸警察署とのこと。木場から台場まで、それも2日も。それも芸能界の誰かさんのせいで湾岸署付近はカメラマンだらけです。これから車検、とりあえず車検？赤のXGは昔、嫁が乗っていた。このファミリアはマイナー後の58年。XEです。5ドアはXGはなくてXEとなるようです。XGとXGiがあるようですね。XGiはEGIモデルのようです。XEはキャブ車、85psです。前期と後期のカタログを購入してみた。Famiria323購入
だいぶ古いやつ、動くのか？とりあえず清掃動かなくてもオブジェとしていいのかも年代物なだけに汚れも多いこの横2列のケースのステーが無いどんな止め方をするのか？イコライザーとデッキを止める金具も無いコの字型の長いステーだったような記憶はあるのだか上部の穴、そしてスターを差し込むであろう切り込み留め具を心配するよりも動くかどうかが先決だテストしようにもカセットテープが無い録音する機械も無いやはりオブジェになるのたせろうか？KPｰ707G+TS-X11を1981年に購入した、707はすぐに故障、修理するも故障を繰り返した。そして古いモデル入手した覚えがある11は好きで使用していた。今の11は3代目なのだ。このTS-X22は行けてない、ボックスがプラである。かなり軽い音はどうなのだろう、たぶんしょぼい？でもスタイルはいい...ロンサムカーボーイ
すでに10日ほど、ギックリ腰、でも今日は歩ける。悪化しないよう車で移動です。外出が難しい事態、YouTube三昧の日々でしたが、ボチボチ再開していけるようです。暇だったので急にポチッとしてしまいました。1981年のプラモデル、モーターを付ければ入るやつ？のようです。マツダファミリア1500XG当時、奥さんが乗っていました、懐かしい車です。イベントでもなかなか見れません。あんなに走っていた車、一番売れた車だったはずが、今では無い程度の良いものもなかなか無いのだろうね。いよいよ・・・まだまだ
いよいよ仕事開始、歩けるようになった。明日から連休で実家にGo今日の１ショット本物をゲット、このレンズで型取りしようかなんたって１個しかない・・・残念昔々、ジャパンにつけようと入手、LBテールを付けたので捨ててしまった、今となってはなんてことしたのだろうと悔やむ。まぁLBテールもただ同然な時代だね。LBテールのジャパンの写真を探してみた・・・見つからないあったはずなのだが。ギックリ２
ギックリ腰でダウン、仕事もおやすみ口は元気こんな時にできる電話での仕事、そしてたまりまくっていた事務作業・・・ほぼぼほ仕事、パソコンの前から離れず今日で4日め仕事もだいたい片づきました。やっと歩けるように・・・・・なったような気配ネットを見ていたとき、こんな写真を見つけたミツバ製昔、こんなのを先輩LBに付けてたっけ今はさすがに廃盤らしい123のハイエースを買ったときにこれの卵型を買ったことかあったと思い出す。ネットで探してみた。あったこれだ三菱製だったんだね。懐かしいの一言。今ではパワーウインドゥはあたりまえ、でもこんなの付いている車は見たことが無い買いたいなぁ懐かしいと言えばアラベスク、今でもいいベストアルバムを買ってしまったそして元祖ストロボギックリ
朝からお出かけ目的はこれ１４９万円ところがAC故障？結局２００になるんだね。少々がっかりしつつ洗車へ買い物へバイクでちょっとそして・・・・・トラブルとりあえず運んだ・・・・・まさかのガソリンコックの故障これで日曜日終了8月30日(日)
KHが快調、2ストの感じと音、加速、とてもいい感じになりました。エンジンも絶好調FXは昨日から24時間バッテリー充電それでも弱い今日はエンジンかけるも残念ながらかからずとりあえずバッテリーが届いたら乗りたい車検から出てきてまだ一回も乗ってないなぁ免許を取って憧れだった車ジャパンとコロナどつちを買うか迷った、あのときコロナの中古が無かったコロナ2000GTこれはカッコいいフレックスで入庫したらしく150万円欲しいこの型はなかなか無い、たぶんここ数年3台？内1台は事故車、そしてもう一台はお知り合いの方が入手した。いつも迷う車、タイミングがいつも悪く、前回はケンメリを購入してすぐに出た中古車このコロナのオーナーさんはわかりませんが当時はかなりの衝撃たぶん昭和55．56年くらいに出たホリディオート当日流行のキャリーテー...KHにて
さて昨夜で完成したヨンメリ、レージャケの様子を確認しネジを交換しようか・・・ガレージへあれっ何？ミラーが落ちてたせっかくのミラーに傷シャフトが折れたのか？車体の下を見たらステーが落ちてた。となると昨夜帰ってきてから朝までの間に落ちた原因はこれアンチモニ、ミラー側のステー部に穴を空け針金を通し固定してみる針金を結び動けるように逃げを作り、タイラップでネジネジ部分を補強しタイラップでも結びエポキシパテで固めた。ついでに受けの部分、サビを取りさび止めと塗装、ハケ塗り無事取り付けしました。4時間、汗だく、途中ホームセンターへ買い物バイクで行った、燃える暑さ4時間もかかりシャワー状態の汗でも道路に落ちなくて良かった。1つ心配左側は大丈夫だろうか？暑さのせいで、もうしばらくはやりたくないな。朝ガレージにて
さて昨夜で完成したヨンメリ、レージャケの様子を確認しネジを交換しようか・・・ガレージへあれっ何？ミラーが落ちてたせっかくのミラーに傷シャフトが折れたのか？車体の下を見たらステーが落ちてた。となると昨夜帰ってきてから朝までの間に落ちた原因はこれアンチモニ、ミラー側のステー部に穴を空け針金を通し固定してみる針金を結び動けるように逃げを作り、タイラップでネジネジ部分を補強しタイラップでも結びエポキシパテで固めた。ついでに受けの部分、サビを取りさび止めと塗装、ハケ塗り無事取り付けしました。4時間、汗だく、途中ホームセンターへ買い物バイクで行った、燃える暑さ4時間もかかりシャワー状態の汗でも道路に落ちなくて良かった。1つ心配左側は大丈夫だろうか？暑さのせいで、もうしばらくはやりたくないケンメリ後期GC111のものGT-E...朝ガレージにて
さて昨夜で完成したヨンメリ、レージャケの様子を確認しネジを交換しようか・・・ガレージへあれっ何？ミラーが落ちてたせっかくのミラーに傷シャフトが折れたのか？車体の下を見たらステーが落ちてた。となると昨夜帰ってきてから朝までの間に落ちた原因はこれアンチモニ、ミラー側のステー部に穴を空け針金を通し固定してみる針金を結び動けるように逃げを作り、タイラップでネジネジ部分を補強しタイラップでも結びエポキシパテで固めた。ついでに受けの部分、サビを取りさび止めと塗装、ハケ塗り無事取り付けしました。4時間、汗だく、途中ホームセンターへ買い物バイクで行った、燃える暑さ4時間もかかりシャワー状態の汗でも道路に落ちなくて良かった。1つ心配左側は大丈夫だろうか？暑さのせいで、もうしばらくはやりたくないな。朝ガレージにて
で仕入れたレージャケついにクリアそしてこれでヨンメリは完成です。2年間かかりましたが満足のいく仕上がりです。いろんなショップに頼んだり、聞いたり、パーツを取り寄せたり、いろいろしましたがほぼやり直し。1．走れない2．オーバーヒート3．エアコン4．グリルやモール類のレストア5．ロールバー6．ホイール・ノンリターンにてタイヤ7．ライト関係8．パワステ9．エンジン10．キャブこんなことを引き受けてくれて完成させてくれたのはMarry'sさんMary'sさんなしでは絶対できなかった。ノウハウやパーツの提供まで、感謝しています。仕事が綺麗で丁寧いままでのショップが残念ながら無駄だったと後悔したこともありました。初めて電話し、すぐ持ってきてもいいよ。この一言で向かいました。パーコレーション、そしてガスタンクや配管の修理から...レーシングジャケット
仮面ライダーに会った
パワステを装着したおかげで軽くていい感じでもエンジンにそれなりに負担がかかっているのだろう、以前とアイドリングが低くなっているような気がします。ベルト1本でも負荷がかかるのだろう。MSDも取り付けいろいろやると、いろいろ変わる。今日は試運転試してみた久々に大黒まで平日だけあってガラガラレインホーフレークが光る当時ものっぽくなったリアスポはヨンメリ用、2ドア用よりちょっと長いこれはイマイチかと・・・・トランクに小さな穴2つしばらくはこのままだね。次にリメイクするのは2年後また車検時になるだろうかその時はたぶんこんな感じにどノーマルだけどちょっとだけシャコタンにこれもまたよしだねミッションはATにしたいなヨンメリ
1ヶ月ぶり、車検から戻ってきました。待ち遠しい1ヶ月さて今回は車検と共にリアスポイラー装着リアブレーキ交換マスターシリンダー交換パワステ装着R30用改デスビオーバーホールイグニッションコイルMSD取り付けリアパネルレインボーフレーク塗装オイル交換漏電していたので改善こんな内容、大工事です。一番困っていた漏電、バッテリーを新しくしていたのに・・・・どこかで微量な電気が流れているのか・・・と感じていて結局はなななんと時計時計は故障していて動いてはいなかったこの時計が悪さしていたとのことまさかと思いましたが犯人は時計でした。ヨンメリ
今日は雨・・・・・今日もFXのフロントブレーキスイッチが無いBRCもずっと売り切れ状態問い合わせするも、いつ入荷か解らないとか困ってなんと今日車検切れこれは待つしか無いそして今日エキサイティングコイルが届いた。注文から1ヶ月弱これに取り替えれば・・・・治るかなZ400FX
コロナ・梅雨どっちも飽きたね仕事の合間にバイクほんの1時間これくらいの時間のみ雨と風と乗れる日が少ないFXに久々・・・
エアラ用当時ものパーツ入手KH400用当時ものパーツ入手毎日が雨そしてコロナ連日楽しめない日々仕事も忙しい車は車検中バイクは調子いいが天気のせいで乗れず有明ガーデンオープンケーキ入手凄いEARAは日々調子が良くなってきた今週の出来事
マフラーを取り替えていい感じそして修理たぶんこれ取り寄せ3週間らしいそして石巻へ行ってきました。KH
ゼンシンイモロングメッキ仕様がようやく届いた。3ヶ月半・・・・・そしてこれは知り合いのところに旅立つKH400マフラー到着
配線を四苦八苦逆車から国内へインジケーター・配線取り替える配線がもともと？ニュートラルランプが点かなく、調べてみた。スイッチかと思い交換×結局配線の断線断線を調べバイパスを作りつなぎ合わせするとウインカーも安定しないこれも断線、バイパスした。ニュートラル・ハイビーム・ウインカー、そして速度警告灯逆車なので速度警告灯の配線は短く切られていた。カプラーから1センチ程度でていた線、ここからバイパスやっとOKぜんぶ繋がって、みごと点灯した。後はライトケースとインジケーターケースを塗装に出せば終了頼んでいたマフラー今日電話が入るも、遅れていてすみません・・・・・たぶんあと2週間はかかりそう。でも安心した。FXはライトが暗くてトンネルが怖いバルブを取り替えるも×なのだろうバッテリーから直結こんなものを購入した。さてどうなる...KH400
暑かった今日、大黒までドライブお知り合いになったNさん赤のジャパン後期の前期仕様エンジンは3Lらしいジャパンはいいねー外車のみなさんポルシェが多かったかなランボ、フェラーリと高級車その後KHでぶらぶらそしてケース内配線を整理しつつ勉強大黒
インジケーター不良？インジケーターを交換どぎれた線が4本もしかしてと思ってつないでみたなんにもならない断線差し込みミスいろいろと国内モデルと逆車、廃線の確認速度警告灯の廃線か？いろいろとやってみた。1本は断線、ニュートラルスイッチに行く廃線が×あれれと思う廃線具合・・・・・とりあえず終了メインハーネス交換をしようかなそして日曜大工の必需品をやっと購入した集塵機ね。KHの配線に苦戦
板を購入ホームセンターもなかなか大変密にならないようささっと買い物豊洲のビバは×江戸川区まで行ってしまった。18センチにカットミゾを掘る幅12mmこれを22個この寸法でよければあと100個以上いやいやガレージが木くずだらけ集塵機がないので、古い掃除機を接続神パックが一気にいっぱいになる・・・・紙パックがないぞとうとう集塵機を購入することにします。バイクが汚れるからね。日曜大工・・・
KHの純正マフラー磨き開始ガンコマフラーの裏側にはこびりついてしまったサビ？汚れ？よくわからない汚れちょっとは綺麗になりました。でもマフラーを振ると、中で何かが外れいるサイレンサーか？でもマフラーを開けることは出来ないさてどうする。前オーナーそしてそれからさらにまだマフラーが届かない・・・・KH400
