マグナス・コルトニールセンはティレーノ〜アドリアティコで骨折したがその後を期待

2024ティレーノ〜アドリアティコに出場していたUno-X Mobilityのマグナス・コルトニールセン。 今シーズン、EF Education-EasyPostからUno-X Mobilityに移籍しており、アレクサンダー・クリストフと並

ウィルコ・ケルデルマンはパリ～ニース総合8位でゴールしながらも病院送りに

2024 パリ～ニースでは、マッテオ・ヨルゲルソンをアシストしていたウィルコ・ケルデルマン。 Team Visma Lease a Bikeは、スプリンターのオラフ・コーイもいたので、山岳アシストはクーン・ボウマンと二人だった。 ウィル

HEDから匹敵するリムブレーキホイールは市場に存在しないと主張するArdennes RA Black

HEDといえば、古くはランス・アームストロングが使用し、高性能なカーボンホイールのイメージがある。 しかし、HEDはアルミリウムリムのリムブレーキモデルを発売。 公式サイトでは、総合性能において Ardennes RA Black に匹敵す

2023世界グラベル選手権優勝のマテイ・モホリッチのための特別なMerida Silex

Bahrain Victoriousのマテイ・モホリッチは2023年10月、UCIグラベル選手権を独走で勝利。 この時マテイ・モホリッチが乗っていたのは、当時未発売だったMERIDA・SILEXだった。 MERIDAは、マテイ・モホリッチの

2024 パリ～ニース プリモッシュ・ログリッチはロケットスタートが切れず

Jumbo-VismaからBORA - hansgroheに移籍した、プリモッシュ・ログリッチ。 プリモッシュ・ログリッチは、BORA - hansgroheでのデビューを違った形で想像していたに違いない。 プリモッシュ・ログリッチは、パリ

2024 パリ～ニース エガン・ベルナルは総合7位で将来の自信を得る

エガン・ベルナルはパリ～ニース第1ステージから積極的な走りを披露。攻撃的なエガン・ベルナルが帰ってきた瞬間だった。 7か所の山岳ポイントがあった第4ステージでもレムコ・エヴェネプールに続いて、5位でフニッシュ。 最終ステージは、レムコ・エヴ

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第8ステージ 最終ステージのスプリントを制したのは?

二つの海のレースの最終ステージは、アドリア海沿岸に沿ってサン ベネデット デル トロントまで往復する。 総合優勝は、圧倒的な力をみせつけたヨナス・ヴィンゲゴーで決定している。最後は、スプリンターのためのステージだ。 第7ステージ サンベネデ

2024 パリ～ニース第8ステージ ついに爆発! 凄まじい破壊力

太陽への道、パリ～ニースも最終日。 最後は、プロムナード・デ・ザングレ(英国人の遊歩道)でゴールとなる。レムコ・エヴェネプールは、逃げ切りを狙う最後のチャンスとなる。総合勢の少人数でのゴールとなりそうだ。 第8ステージ ニース～ニース 11

ゲラント・トーマスが英国のシューズブランドQUOCとスポンサー契約

2009年に設立されたQUOCは、高性能で快適性を重視したシューズを設計してきた15年の歴史を持つ英国のブランド。 QUOCは INEOS Grenadiersのゲラント・トーマスとの2024年と2025年のレースシーズンにわたる2年間のス

Team Jayco AlUlaのライダーが乗ったGiant ロードバイクがCykomで入手可能

プロチームは、使い終わった古いバイクを、多くの場合、オンラインサイト経由で売り払う。 タデイ・ポガチャルのColnago TT1 タイムトライアル バイクもBike-room.comで売られていた。 今回は、2015年から事業を始めているC

2024 パリ～ニース第7ステージ レムコ・エヴェネプールが予想する総合優勝者とは?

第7ステージのクイーンステージで、レムコ・エヴェネプールは、チームメイトの懸命な引きから、アタックを繰り出したが、ゴールまで独走で走り切ることはできなかった。 逆に、総合で遅れているBORA - hansgroheのアレクサンドル・ウラソフ

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第6ステージ クイーンステージでヨナス・ヴィンゲゴー!

前日の第5ステージで、29kmの独走劇を見事に決めたヨナス・ヴィンゲゴー。 このクイーンステージの注目も、ヨナス・ヴィンゲゴーのアタックに誰がついていけるのかという点に絞られそうだ。 最後の発射台は、またしても、ベン・トゥレットとなるか?

2024 パリ～ニース第7ステージ クイーンステージで爆発!

第7ステージは雪のために、短縮となった。 短くなった、クイーンステージで、レースは激しくなるのか。レムコ・エヴェネプール、プリモッシュ・ログリッチの逆襲が期待される。 第7ステージ   ニース～マドン・デュテル 104km 最後のマドン・デ

Storckから45km/hを195wで走れる史上最速と主張するStorck Aerfast5

1986年創業のドイツ、フランクフルトのバイクブランドStorckからStorck Aerfast 5が登場。 公式サイトでは、堂々と史上最速のロードバイクと書かれている。 Storck Aerfast5 SwissSideと共同で開発され

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第5ステージ 二面性を見せるヨナス・ヴィンゲゴー

第5ステージで、動いてくるだろうと思われたヨナス・ヴィンゲゴーは、期待通りの走りを披露した。 残り29kmを独走して逃げ切るというミッションを完了している。 ツール・ド・フランスを昨年連覇したヨナス・ヴィンゲゴーは、このティレーノ〜アドリア

2024 パリ～ニース第6ステージ レムコ・エヴェネプールが追いつかなかった理由とは?

パリ～ニースは、天候も大きな障害の一つ。この日も後半は雨が降ってくる生憎のコンデション。 翌日の第7ステージは、すでに短縮となることが決定しており、総合は第6と第7ステージで決まる。 ただ、リーダージャージのルーク・プラップはトップを守るの

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第5ステージ クリス・フルームはスタート地点にいない

第2ステージのゴール手前5km地点で落車したIsrael - Premier Techのクリス・フルーム。 なんとかゴールして、第3・4ステージも走っていた。しかし、第5ステージのスタート地点にクリス・フルームは現れない。 英国に帰国 Co

2024 パリ～ニース第6ステージ まさかのゴール展開に

第7ステージが短縮となったので、総合勢の争いは第6ステージでもあるかもしれない。 この短縮は、総合勢にとって戦術の変更をしなければならなくなるかも。ただ、第6ステージは後半下っているので逃げ切りは難しい。 勝負は、19%勾配のあるラ・コル＝

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第5ステージ 山岳ステージ1日目でヨナス・ヴィンゲゴーは?

ティレーノ〜アドリアティコは、ついに山岳2日連続の山岳ステージへと突入する。 ここまで、なりを潜めていたクライマーがついに、その足を見せる時だ。 第5ステージ トッリチェッラ・シクラ～ヴァッレ・カステッラーナ146km 超級山岳サン・ジャコ

ドーピング検査の発表により、スペインの自転車レースで130人がリタイア

なにかの冗談かと思っていたけど、ドーピングを恐れたと思われるライダーが大量にリタイヤしたと。 スペインのアマチュアレース、インテルクラブス・ビナロポの第6戦で182人の選手のうち130人もの選手がリタイヤ。 これは、スペインのアンチ・ドーピ

2024 パリ～ニースのクイーンステージは雪のために短縮 決戦の場は?

すでに下記の記事で、お知らせしていたように第7ステージのクイーンステージは雪のために短縮となった。 短縮で激しくなる? 🎙️ Déclaration de François Lemarchand, directeur de #ParisNi

GiroがUCIのヘルメット調査に反撃開始 ルールに従って作っている!

Team Visma Lease a Bikeが2024 ティレーノ〜アドリアティコの個人タイムトライヤルで使用したGiroの新型ヘルメットGiro Aerohead 2.0 エアロ TT ヘルメット。 物凄くインパクトがあり、賛否両論

Prologoから世界最軽量の3Dプリントサドル Prologo Nago R4 Pas 3DMSS

PrologoのNago R4 Pas 3DMSSサドルは、市場で最も軽い3Dプリントサドルと謳っている。 重量はわずか149g。しかし、パフォーマンスと快適性にも重点を置いている。 3ゾーン構造により、サドルのどこにどのように座るかに応じ

2024 パリ～ニース第5ステージ アタッカーのチャンスはあるのか?

第5ステージは、丘陵ステージに近い。 山岳ポイントはあるけれど、勾配がきつくなく総合勢が動いてくるステージではない。山岳賞ジャージのマチュー・ブルゴドー(TotalEnergies)は動いてくるだろうか。 第5ステージ サン・ソヴァール・ド

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第4ステージ ゴール手前で～

第4ステージは、第3ステージに続いて200kmを越える長いステージ。 前半に大きな上りがあり、ここで離脱グループが強ければ逃げ切るチャンスもあるかもしれない。 昨日のように雨だと、みんな寒くて走りにも影響してくるだろう。リーダージャージのフ

LOOKからスタック変更なしのパワーメーターペダルKeo Blade Power

Lookは、ロード用のKeo Blade Powerとオフロードおよびグラベル用の X-Track Powerの 2つのパワーメーターペダルを発売。 Lookによれば、ペダルパワーメーターとして利用可能なスタックの高さは最も低く、重量も最も

Raphaからブランド史上最速のメンズ プロチーム エアロ ジャージ

EF Education-EasyPostが使用するRaphaからプロライダーの意見を取り入れて開発された、メンズ プロチーム エアロ ジャージが登場だ。 これまでで最も速く、最もエアロダイナミックなジャージと呼ばれるこの新しいAeroジャ

サガンのオリンピックに向けたロードレースの日程が決まる プロレースも走る!

心臓の手術をしたサガン。 しかし、ロードレースの計画は変わらないようなので、術後数日でバイクに戻る計画だ。兄のロードレースチームで走るが、オリンピックまでのロードスケジュールが発表されている。 プロレースであるツアー・オブ・ハンガリーにも出

2024 パリ～ニース第4ステージ レムコはUAE Team Emiratesの戦術を批判

第3ステージのチームタイムトライヤルでは元チームメイトのティム・デクレルクを批判。 これについては、レース前に二人が握手して誤解を解いている。 だが、第4ステージの矛先は、UAE Team Emiratesに向けられた。チームの戦術について

2024 パリ～ニース第4ステージ 7つの山岳ポイントでログリッチは動いたのか?

第3ステージのチームタイムトライヤルを終わって、総合上位4位までをUAE Team Emiratesが独占している。 優勝候補のレムコ・エヴェネプールは18秒差の総合8位。BORA - hansgroheのプリモッシュ・ログリッチは54秒差

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第3ステージ あ～ゴール前で

第3ステージは最長距離の220kmのレース。 第2ステージでは、ツールのスプリント王ジャスパー・フィリップセンが勝利したけれど、第3ステージでは誰が勝つだろうか? 後半登っており、簡単なステージではない。 第3ステージ  ヴォルテッラ～グア

Giantから史上最軽量、最も効率的なGiant TCR フレーム重量は690gに

28年前にTCRが登場して以来、10回目のバージョンアップとなったGiant TCR。 フレーム重量は70g軽量化され、690gと超軽量。フロントエンドはケーブルレスとなりすっきりしている。 新しいバイクに加えて、Giantのハイエンド コ

2024 パリ～ニース第3ステージ レムコが激怒した理由とは?

パリ～ニース第3ステージはチームタイムトライヤル。 自信があるとレース前に語っていたレムコ・エヴェネプール率いるSoudal - Quick Step。 中間計測では、UAE Team Emiratesを17秒も上回っていた。間違いなくトッ

UCIはTeam Visma Lease a Bikeの新型Giroヘルメットに物申す ネックソックスは禁止

2024 ティレーノ〜アドリアティコの個人タイムトライヤルで登場したGiroの新型ヘルメットのプロトタイプGiro Aerohead 2.0 エアロ TT ヘルメット。 もう話題沸騰という感じで、賛否両論となっている。開発にはワウト・ファン

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第2ステージ スプリントを制したのは?

第1ステージでは、UAE Team Emiratesのフアン・アユソーがすべてのタイムトライヤルスペシャリストを破って勝利している。 本命のヨナス・ヴィンゲゴーに22秒のタイム差をつけており、これからの逆襲が期待されるが、第2ステージはスプ

2024 パリ～ニース第3ステージ 明暗を分けたチームタイムトライヤル

第2ステージまで終わって、レースリーダーは、Groupama - FDJのローレンス・ピティが獲得している。 ただ、第3ステージではチームタイムトライヤルとなっており、ここで順位が大きく変わってきそうだ。 しかも、ルールがちょっと変わってい

Team Visma Lease a Bikeも使用するReserveから超ワイドな Reserve 40 44 GR ホイール

Reserveホイールは、Team Visma Lease a Bikeも使用している。 そのReserveから、マウンテンバイクよりもリム幅が広い、Reserve 40 44 GR ホイールが登場した。 リム内部幅で、27.4mm/2

41歳のドメニコ・ポッツォヴィーヴォがキャリアを始めたイタリアチームで復活

Israel – Premier Techとの延長契約が得られなかったドメニコ・ポッツォヴィーヴォ。 年齢も41歳ということもあり、どのチームからもオファーはなかった。しかし、VF Group - Bardiani CSF - Faizan

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第1ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーの世にも奇妙なヘルメット

ティレーノ〜アドリアティコ 第1ステージで登場したヨナス・ヴィンゲゴー。 早い段階でスタートしており、そのヘルメットが凄かった。 長女は、下の画像を見て大笑いしていた。 I quit — Sam Welsford (@sam_welsfor

2024 パリ～ニース第2ステージ まさかのワールドツアー勝利!

第1ステージから優勝候補のレムコ・エヴェネプールは期待通りを動きを見せてくれた。 総合でのタイム差は、非常に少ないがパリ～ニースは、後半型だ。第2ステージは、スプリンターの戦いとなる。 第2ステージ ワリー～モンタルジ   177.6km

2024 ティレーノ〜アドリアティコ第1ステージ あ～ガンナ

ティレーノ〜アドリアティコ は、その名の通りイタリアのティレニア海沿岸をスタートし、イタリア半島を横断してアドリア海沿岸に至るステージレース。Tirreno-Adriatico(2.UWT) イタリア半島を囲む2つの海を結ぶその行程から「コ

Wiggleの買収先が見つかり復活かも? 日本向けの販売は?

経営状況が悪化し、従業員も解雇されてしまったWiggle。 在庫がはけたら、おしまいかと思われていたけれど、ここにきて買収先が見つかったというニュースが入ってきた。 約18億円で買収 Mike Ashley’s Frasers Group

2024 パリ～ニース第1ステージ 帰ってきたエガン・ベルナル!

お帰り、エガン・ベルナルと言ってもよいのではないだろうか。 パリ～ニース第1ステージでは、レムコ・エヴェネプールのアタックが目立ったけれど、2度の攻撃に参加していたのが、 INEOS Grenadiersのエガン・ベルナルだ。 ベルナルファ

2024 パリ～ニース第1ステージ レムコ・エヴェネプールは、やりたいことをやる

パリ～ニースで今回優勝候補とされているレムコ・エヴェネプールとプリモッシュ・ログリッチ。 まずは、初日のボーナスタイムとゴールスプリントが注目された。 ボーナスタイムの戦いは 🏁 17km 🟢 Sprint intermédiaire 🟢

2024 パリ～ニース第1ステージ プリモッシュ・ログリッチとレムコの初対決

太陽へのレースと呼ばれるパリ～ニース。Paris-Nice(2.UWT) 今年は、BORA - hansgroheに移籍したプリモッシュ・ログリッチとSoudal - Quick Stepのレムコ・エヴェネプールが最初に激突するステージレー

2024 グランプリジャンピエール・モンセレ 雨の石畳を乗り越えてスプリント勝利したのは?

ベルギーの1クラスのワンデイレース、グランプリジャンピエール・モンセレ。Grote prijs Jean – Pierre Monseré(1.1) 1970年の世界チャンピオン、故ジャン＝ピエール・モンセレ氏へのオマージュとなるレース。

Amazonの「新生活SALE」開催中 サプリメントのタイムセール商品は

CMでもやっているAmazonの「新生活SALE」が開催中。 開催期間は3月1日9時から3月5日23:59まで 今日は、自転車乗りに大切なサプリメントの巡回調査。   買い物前はチャージしてからが便利。   サプリメント タイムセール商品に

ENVEはUCIによるフックレスリムの禁止の可能性に対応 全面協力に

トーマス・デヘントが、UAEツアーでフックレスリムとチューブレスタイヤを使っていて不可解なパンクをしたが、それにたいして波紋が広がっている。 はやく、UCIはフックレスリムについて緊急調査をすることになった。 これに対して、アメリカブラント

2024 ストラーデビアンケ ジュリアン・アラフリップの不運は続く

2019年のストラーデビアンケの覇者であるジュリアン・アラフリップ。 ジュリアン・アラフィリップは2020年、2021年と世界選手権ロードを勝ち取り連覇を果たした。 だが、アルカンシェルの呪いがあったとしか思えない出来事が2022年は続く。

2024 ストラーデビアンケ 前年優勝のトム・ピドコックが唖然

2024 ストラーデビアンケは、タデイ・ポガチャルの81kmの独走というアンビリーバブルな勝ち方となった。 距離が184kmから215kmに増えたことで、後半型の退屈なレースとなると思われたが、まったく別の形となってしまった。 前年優勝のト

2024 グランプリ クリキエリオン 雨のベルギーのワンデーレースを制したのは?

グランプリ クリキエリオンは、ベルギーのワンデーレース。Grand Prix Criquielion(1.1) レースは、同年に引退を発表し、レースの最初の勝者でもあったクロード・クリキエリオンに敬意を表して、1991年に最初に開催されてい

2024 ストラーデビアンケ こんな勝ちかたが!

トスカーナの白い道、ストラーデビアンケ。Strade Bianche(1.UWT) イタリア中部のトスカーナ州に設定された全長215kmのコースには15カ所、合計71.3kmの未舗装区間（セクター）が登場する。 2017年からはワールドツア

プロライダーも使用していたリアルタイム血糖値モニターのSuper Sapiensが出荷停止

Jumbo-Vismaも使っていたSuper Sapiens。リアルタイムでエネルギー消費量のわかるデータを活用し、最適な補給タイミングを監視できる技術を確立していた。 しかし、Super Sapiensは、会員にあててメールを送信。センサ

2023ストラーデビアンケ優勝のトム・ピドコックは追加のレース距離は必要ないと

2024ストラーデビアンケで一番人気となっているのは、タデイ・ポガチャル。 過去優勝者のマチュー・ファンデルプール、ワウト・ファンアールトがいないのだから、当然優勝候補の一人に入っている。 しかし、忘れてはいけないのは、前年優勝のトム・ピド

UCIは、チューブレスタイヤにフックレスリムを使用することを禁止するかも?

Lotto Dstnyのトーマス・デヘントがUAEツアーでフックレスリムを使っていてパンク。落車した影響が広がっている。 議論が巻き起こりそうなところで、UCIが緊急の調査に乗り出すことを発表した。 Problems arising fro

Panaracerから史上最速のグラベルタイヤGravelKing X1 砂利砂利いこうぜ!

日本のタイヤブランドPanaracerがGravelKingシリーズを10年ぶりにバージョンアップ。 新しいトレッド コンパウンド、ビード、パンク保護システムを導入するとともに、サイジングを更新し、GravelKing X1 の形状のまった

FFWDからカーボンスポークと CeramicSpeed ベアリング搭載のFFWD Rawホイール

FFWD (Fast Forward) が RAW ホイールセットをアップデート。 以前はリムの深さが44mmの1セットだけだったけれど、新しいバージョンの RAWホイールセットにはリムの深さが 33mmと55mmの2種類が追加された。 ブ

Amazonの「新生活SALE」開催中 プロテインとプロテインバーの人気商品は?

CMでもやっているAmazonの「新生活SALE」開催中。 開催期間は3月1日9時から3月5日23:59まで いつもの通り、自転車乗りに必要なプロテインから巡回を。最近はテレビでも良くプロテインの話が出てきますね。 買い物前はチャージしてか

ヨナス・ヴィンゲゴーは、ツール・ド・フランスでは常にタイトルを守るつもりだ

ヨナス・ヴィンゲゴーは、グラン・カミノで圧倒なパワーを発揮し、昨年に続き連覇を果たした。 Team Visma Lease a Bikeは、2024年前に大きく変わった。プリモッシュ・ログリッチは、BORA - hansgroheに移籍

アレハンドロ・バルベルデのチームの18歳のスペインライダーが練習中の事故で死亡

悲しいニュースだ。 Valverde Team - Ricardo Fuentesのファン・プハルテ(Juan Pujalte)18歳が、トレーニング中の事故で亡くなっている。 有望なライダー           この投稿をInstagra

ワウト・ファンアールトが将来移籍したいチームはとても意外

ベルギーのオープニングウィークエンドの2日目。クールネ〜ブリュッセル〜クールネで優勝したワウト・ファンアールト。 Team Visma Lease a Bikeの圧倒的なチーム力で、続けてクラシックを席巻するのかと思っていたけれど、次の

Vittoria史上最大の耐久性と素早い乗り心地を提供するRideArmorタイヤ

Vittoriaは、ブランド史上最も耐久性と耐パンク性があるというRideArmorを発表。 Vittoriaは、RideArmorの耐久性とグリップ力は、一年を通じてトレーニングや通勤に適していると述べている。 Vittoria Ride

オンループ・ヘットニュースブラッド優勝のマリアンヌ・フォスに飲み物を投げつけた犯人が特定

Team Visma Lease a Bikeは、オープニングウィークエンドのオンループ・ヘットニュースブラッドからクラシックを席巻。 男子は、オンループ・ヘットニュースブラッドをヤン・トラトニクが獲得、そして、女子もTeam Vism