今話題のセリアの「コキ106」。近くの店舗に見に行ったら売ってなくて親切な店員さんが取り寄せてくれました。全国から注文が殺到していたのか入荷まで10日ほどかかりましたが、無事購入できました。ついでに、コンテナは2個しか持ってなかったので適当に増備。しかし、すぐに子供のおもちゃになってしまいました。コンテナを載せて貨車だけで動かしていたので、機関車がないと動かないんだぞ？ということで超お手軽機関車を作り...
かねてから行ってみたかった岩手開発鉄道の貨物列車を撮影してきました。アクセスは鉄道開業150年記念のJR東日本パスを使いました。新幹線も乗り放題の切符も久しぶりということで朝一番のはやぶさ・こまち1号もギリギリで座席指定できた感じでした。 行 程大宮6:57→【はやぶさ・こまち1号】→盛岡8:44～9:06→【はやぶさ108号】→新花巻9:17新花巻9:23→釜石10:53～11:38→盛12:28 今回は三陸鉄道もフリー区間に含まれており、...
2022年10月30日より大宮の鉄道博物館にてEF5861の常設展示が始まります。今宵は10年近く前に制作したアオシマEF58のプラモデルを紹介したいと思います。アオシマのEF58 は現在再販されていますが、これを作った2009年当時はすでに廃番となっていました。入手するにはヤフオクしか手段がなかったのでそれなりの額で落札したように思います。届くと外箱は黄ばんでいてパーツも一部壊れているし、そもそも古い金型ゆえにバリだら...
2005年から始まって10回目の節目となった2015年の川越車両センターまつりでは各線のE233系が集結しました。南武線、埼京線、横浜線、京葉線、宇都宮・高崎～東海道線、中央線の6線区のE233系車庫には209系mue-trainも展示年によって展示車両に当たりはずれがあるので、2005年、2014年、2015年以外は行ってません。以上、連日、回顧録として掲載してきました川越車両センター公開の記事は終わりです。...
2014年10月18日に開催された川越車両センターまつりの様子です。この年は武蔵野線、宇都宮線、相模線、埼京線、南武線の205系が集結し展示されたことで注目を集めました。 晴天の下、さまざまなカラーの205系が顔を揃える205系も最後はフィーバーしましたねぇ。宇都宮線や相模線は今春の引退でしたが、なぜかだいぶ前のように思えます。...
古い写真になりますが、2005年の川越車両センター公開の様子。このとき、川越線電化20周年＆同センター開設20周年を記念しての一般公開でした。川越線103系3000番台53編成とACトレインこの103系は翌2005年10月2日にさよなら運転が行われて引退、廃車となりました。このほかDE101705+旧客、205系3000番台、クモヤ143、埼京線205系も展示DE10 1705の後ろには旧客がつながっているものの、あまり展示の意味を為していません。夜間に八...
10月15日に川越車両センターの一般公開が3年ぶりに開催されました。メインの展示車両は相鉄12000系、埼京線E233系、りんかい線70-000形、209系Mue-train、川越線E231系の5編成。このほか、E257系は車内が開放されました。埼京線・川越線にまつわる車両が集結埼京線で活躍する3社3形式コロナ禍で少人数制の有料イベントにシフトしていた感がありましたが、再びこの規模での無料開催はありがたい限りです。入場の際にもらったカード...
10月1、2日に会津若松～只見間でDE10＋旧客による只見線再会号が運転されました。初日は一番列車が故障した影響で大幅にダイヤが乱れ、2時間近く遅延をもっての運転となりました。9442レ DE10 1651＋旧客 2022/10/01 15:19 只見線只見－会津蒲生只見駅で思い出に耽っていたため到着は通過の5分前くらいになってしまいました。この叶津川の鉄橋には沿線は大勢のマニアが集結していましたが、なんとか隙間に入れていただき撮るこ...
10月1日に只見線会津川口～只見間が運転再開となり、1、2日には会津若松～只見間でDE10＋旧客による只見線再会号が運転されました。終着の只見駅では乗客や観光客をもてなすイベントが開催されていました。会津若松での出発式は中止となってしまったのですが、只見駅の狭いホームでは花束贈呈などのセレモニーが開催されていました。記念マークを掲げたDE10が停車中 2022/10/01 只見線只見20年前も只見駅にたどり着いていました...
長らく運転を見合わせていた只見線会津川口～只見間が10月1日に復旧し、全線で運転再開となりました。それを記念して10月1、2日に会津若松～只見間でDE10＋旧客による只見線再会号が運転されました。下り列車は大雨で一部橋梁が流出した第五只見川橋梁の一ヶ所に絞って撮影しました。個人的に只見線の中では一番好きな橋梁です。9441レ DE10 1651＋旧客【只見線再会号】 2022/10/01 13:39 只見線会津川口－本名しかし、初日は一...
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C11325牽引のSL大樹編成による新鹿沼～下今市間の試運転が続いています。2024年1月14日には「いちごSL大樹ふたら」として新鹿沼→東武日光間で本運転が実施されると発表されています。7951レ C11325+ヨ+12・14系＋DE101099 2023/12/13 13:32 東武日光線板荷－下小代勾配を駆け上がるC11325は懐かしい限り。この日は下今市から向かいましたが、駅ではいつもとは違う線路に試運転列車がスタンバイ中でした。下今市スナップ先発の列...
鹿島臨海鉄道から銚子へ移動しまして、発表されている銚子電鉄2001編成を撮影しました。この日は運用には入っていなかったので仲ノ町に留置中の様子を外から撮れました。南海電鉄から譲受された車両で置き換えられ引退となる予定31列車 2002編成 2023/12/10 15:11 銚子電鉄銚子－仲ノ町銚子を前回訪問したのは2015年で、そのときは2001編成は緑一色でした。20列車 2001編成 2015/12/19 12:38 銚子電鉄仲ノ町さて、この時期は...
12月10日に鹿島臨海鉄道大洗～神栖間でDE10 1654＋12系1両の編成による旅行会社主催の団臨「大洗エメラルド号」が運転されました。913レ DE101654＋スハフ12 162 2023/12/10 11:24 鹿島臨海鉄道鹿島サッカースタジアム－神栖間旅客営業がないためか心許ない華奢な高架と塩害で錆び錆びな手摺が臨港線ならではの雰囲気を醸し出していますが、そんな高架を行くシーンを近くから撮ろうと考えた選んだのは私だけで、終始誰も来ない...
12月4日に運転された新鶴見信→大宮間の単8283レにEF652065、EF652063、EF652060が無動の状態で連結され、EF652066が牽引しました。国鉄色2両＋更新色2両の4重単が実現しました。単8283レ EF652066+EF652065+EF652063+EF652060 2023/12/04 14:19 武蔵野線北朝霞－西浦和（後追い）先月のEF652127廃回時（記事はこちら）は次は更新色が注目されるかなどと書いていましたが、1か月足らずで残存する2両とも廃回になるとは思いもしま...
11月25日にJR東日本大宮総合車両センターとJR貨物大宮車両所の有料公開があり、JR貨物では引退済みのEF652127とEF652139などが展示され注目を集めました。TX甲種・14系甲種の特製HMを掲げたEF652127とEF652139。小刻みにヘッドマークが交換され、無料エリア側は常に混雑していた。工場内にはEF652093の姿も。EF652127とともに解体のためOM入場したDE112002も展示された。一般公開と言えども成人は500円（E259系試乗列車付きは1000...
11月7日に新鶴見信→大宮間の単8283レにEF652127とDE112002が連結されました。EF652127については前日の6日も運用に就いていましたが、DE112002と合わせて大宮車両所にて廃車になるものと思われます。単8283レ EF210-112＋EF652127＋DE112002 2023/11/07 14:19 武蔵野線北朝霞－西浦和（後追い）最後の1両だった広島更新の「カラシ」色もとうとう見納めに。防音カバーが特徴のDE11 2000番台も現状は運用離脱中で全車解体の見込み...
旅も最終日の6日目。銀釜の運用が気になって0時前にホテルを抜け出して2081レを確認すると403号機のようでした。となるとあとは早朝の3本のいずれかかもしれない…ということで目覚ましを4時にセットして寝ることにしました。でも、さすがに起きれず5時にチェックアウトして小倉駅へ。遅8057レ EF81406＋コキ 2023/10/18 5:47 鹿児島本線小倉遅1087レ EF81454+コキ 2023/10/18 6:34 鹿児島本線西小倉4時台通過の4093レは303号...
水巻駅の近くにコスモス畑があり、撮れそうだったのでこれまた寄り道しました。光線的には昼過ぎがちょうどよい感じですが、地元の方の話では今が一番見ごろ！とのことで夕方までやってくる列車と絡めて撮影してみました。3036M 885系【ソニック36号】 2023/10/17 15:58 鹿児島本線水巻－遠賀川1091レ ED761019＋コキ 2023/10/17 16:03 鹿児島本線水巻－遠賀川3040M 883系【ソニック40号】 2023/10/17 16:57 鹿児島本線水...
旅は5日目。JR片道切符も最後の出番となり小倉から終着の博多を目指します。EF81貨物は6時台の1087レからスタートにしました。残念ながらEF81 303号機は出てこず406号機がやってきました。1087レ EF81406+コキ 2023/10/17 6:17 鹿児島本線小倉西小倉に移動して延岡貨物を。と思ったらEF510‐301ではなくEF81454牽引。。4075レ EF81454+コキ 2023/10/17 6:55 日豊本線西小倉続いてスペースワールドへ。昨夜撮ったヘンテコライ...
山陰をまわって九州までやってきた最大の目的、それは銀釜ことEF81 303を撮影することです。EF81の運用はかなり減っていますが、九州の運用は北九州貨物ターミナルを起点に運用がスタートするため小倉にいればどれかしらで撮れるだろうという算段です。この日のEF81303の運用を確認すると、どういうわけかED76の運用で代走しており、小倉は23時台に通過。入場券を買って通過を待ちました。1070レ EF81303+コキ 2023/10/16 23:09...
旅も4日目。この日の朝は少しのんびりで、この旅行で初めてホテルの朝食をいただきました。さて、厚狭ではこれまた初めてのトワイライト瑞風を撮ります。山陰コースの運転日でしたが、迂回のため新山口まで山陽本線、そこから山口線経由で運転されています。列番不明 87系【トワイライト瑞風】 2023/10/16 9:58 山陽本線厚狭晴れたら14年前に撮った下記画像のように良い光線なわけですが、通過時だけ陰湿雲にやられました。。。...
10月14日からJR西日本の下関総合車両所に所属する115系N-04編成が瀬戸内色に塗り替えられて運用に就いています。新山口から厚狭へ移動中、後続の列車に充当されていることがわかり、厚狭で待ち構えました。3341M 115系N-04編成 2023/10/15 19:54 山陽本線厚狭翌朝も順当に流れて、ホテルの朝食前に軽く駅近で撮影できました。3316M 115系N-04編成 2023/10/16 7:07 山陽本線厚狭－小野田リバイバルと言っても8年ぶりのようで...
出雲市からは特急スーパーおきで津和野まで一気にジャンプ。最近はDL牽引が主流になってしまったDLやまぐち号ですが、ようやく撮るチャンスに恵まれました。行 程出雲市11:00→【スーパーおき3号】→津和野13:14津和野に着いてまず転車台へ行くと結構なマニアが集結していました。しかし、DD51は転車台まではやって来ずそそくさと待避線へ…。まぁ、回転させても仕方ないですからね。黒地ベースのヘッドマークはファンからは評判が良...
旅は3日目。朝の雨予報は嘘のように青天が広がっていました。昨日木次で買っておいた雨具は使わないだろうとホテルへ預けて、またも自転車を借りて山陰本線斐伊川橋梁へ向かいます。少し離れたところで雷が聞こえますが、雨雲レーダーを見ると大丈夫そうでした。1008M 381系ノーマル【やくも8号】 2023/10/15 7:23 山陰本線出雲市－直江2004D キハ187系【スーパーまつかぜ4号】 2023/10/15 7:29 山陰本線出雲市－直江しかし...
今秋引退となるトロッコ列車の奥出雲おろち号。木次に着いてレンタサイクル、と言ってもマウンテンバイクを借りて断続的に続くゆるい上り坂をこぎ続けてやっとのこさ下久野～日登間の撮影ポイントへやってきました。8422レ DE10 1161＋12系【奥出雲おろち号】 2023/10/14 16:10 木次線下久野－日登実は木次駅到着直前、踏切内に自動車が立ち往生していまして緊急停車。30分近く到着が遅れました…。乗客が大勢乗っているトロッコ...
10月14日に開催された後藤総合車両所扇形機関庫見学会に参加させていただきました。まさか当選するとは思わず・・・ありがたい限りです。オリエンテーション後、まずは転車台へ。DD51 1186が汽笛一声、移動してきました。続いて車庫内へ移動。どこでもOKというわけではないものの比較的自由に見て回れました。最後は外から扇形機関庫を見学。DD51 1186が戻ってこなかったので4並びは撮れずでしたが、最後に豪華？なプレゼントなど...
旅の2日目、出雲市から米子方面に逆戻りして揖屋～荒島間の古代出雲王陵の丘から撮影開始です。行 程出雲市6:35→荒島7:45この日は曇空だったので俯瞰するか悩みましたが、予定通りに頂上までの階段を上ります。あまり土地勘はないので眼下の水面は宍道湖と思ってしまいがちですが、宍道湖の隣にある中海とのことで、海になるようです。5031M 285系【サンライズ出雲】 2023/10/14 9:21 山陰本線荒島－揖屋（後追い） 128D...
東京総合車両センターの一般公開が8月26日に開催されました。展示車両はE235系の山手線・横須賀線と初展示？となるE493系でした。E235系山手線・横須賀線の並びは初めてのことE493系がイベントに登場するのも初めてと思われるお宝車両もなくなり、個人的には興味の薄い車両たち…。コアなオジサンの姿はほとんど見られず、子供連れが多くてこれが本来のイベントの姿なのかもしれません。...
8月18日に秋田行きのカシオペア紀行が運転されましたが、大雨のため仙台で打ち切りとなってしまいました。返却回送は予定通りの日程で実施され、日曜日の朝上ってくるダイヤでした。回9110レ EF8181＋E26系 2023/08/20 9:11 東北本線浦和－赤羽早めに行ってみたのですが、同業者はかなり疎らで、同じ立ち位置で撮る人もいませんでした。...
早朝にキハ110のKY入場を撮影。その後、久々にワシクリ付近の実家へ行き、これまたすごく久々な水沢踏切で再び撮影しました。配8127レ EF81140＋キハ110-222 2023/08/25 12:06 東北本線東鷲宮－栗橋なお、水沢踏切の東側上りアングルはとっても邪魔な位置に架線柱が立とうというところで、おそらくもう撮れなそうです。。。古い架線柱が撤去されたら少し立ち位置が変わって撮れるのかもしれませんが…小学生の頃からずっと通った...
以前UPしました「セリア コキ106＆お手軽EF81 95」はどういうわけか日々多くアクセスをいただいております。そこでパート2ということで、ぜひわが家の現在のセリアコキをご覧ください。満載コキを牽引するEF8195。約1.8mに及ぶロング編成は圧巻である。子供のおもちゃとなっていたセリアコキとブリックコンテナでしたが、やっぱりプラレールの方が断然面白いみたいですぐ飽きられてしまいました。繋げたら結構な迫力で良いのに…と...
3月25日に上野発青森行きのカシオペア紀行が運転され、EF8195が牽引しました。あいにくの汚天気で、桜と絡めるのもやめて黒小屋踏切で適当に撮って終わりました。この先も引き続き団臨が設定されているので、頻度は低いもののまだ走らせるみたいですね。9011レ EF8195＋E26系【カシオペア紀行】 2023/03/25 16:41 東北本線東鷲宮－栗橋ワシクリの島川橋梁架け替え工事が進んでいますが、合わせて水沢踏切～黒小屋踏切にかけての...
3月25日に大宮→宇都宮間で185系C1編成を使用した特急とちぎ1号が運転さました。同車が塗色変更後に大宮以北を走行するのは初めてで、あいにくの雨でしたが結構賑わっていました。9033M 185系C1編成【特急とちぎ1号】 2023/03/25 9:58 東北本線東鷲宮－栗橋新幹線リレー号とぼったくり撮影会でしか客扱いがなかった中、久々の営業走行となりました。リバイバル特急で土日に各線を走らせれば良いのにと思いますが、何のために塗り...
過去の写真を漁っていると2014年3月に651系1000番台の出場の記録がありました。185系を置き換えるべく直流専用に改造された651系でしたが、新たな特急としての第2の人生もたった9年と短いものでした。配9146レ EF81134+651系元K101 2014/03/13 13:52 東北本線栗橋－東鷲宮この日の活動を見てみると、朝は寝台特急あけぼのを撮影して、それから北王子貨物（この年の春で運転終了）を撮ってと当時はまだまだ撮るものが散在してい...
651系OM203編成が廃車のため、3月23日に東大宮操→郡山間で輸送されEF81139が牽引しました。配9147レ EF81139＋651系OM203 2023/03/23 11:53 武蔵野線吉川美南こちらのホームからは2人だけでしたが、隣のホームには多くのマニアがいました。EF81牽引は何年か前に郡山からの出場で撮っているわけですし、桜がイイ感じに咲いていたのだから吉川寄りで後追いすれば良かったと後悔でした。...
3月のダイヤ改正では新鶴見EF65の運用がさらに減少してEF210の勢力が増すばかり。そんなEF210がいざ引退となったら今の撮り鉄は熱くなれるのでしょうか…。さて、現在残存している貨物PFの中でなぜかひときわ人気のEF652127。前面扉が黄色いだけ（というわけではないが）でどうせ更新色じゃん…という扱いでしたが、もうそんなことも言っていられません。PF牽引最後となった配8592レ、次位空コキときたらこの時期で撮る場所は一択で...
3月15日に運転された8283レにEF652139とEF652076が連結されました。近年では大宮車両所でも廃車解体を行なっており、この2両も役目を終える見込みです。EF652139の方は突如更新色から塗り戻された第一号ということで注目の車両でしたが、月日が経つのはあっという間ですね。8283レ EF210-161+EF65 2139+EF65 2076+EH500-38 2023/03/15 14:19 武蔵野線北朝霞－西浦和EF652139をちょっとプレイバック。配8592レ EF652139+シキ611...
3月8日にオヤ31の甲種輸送が行なわれ、富山から糸魚川へ新幹線で先回り。ホームは結構な賑わいとなっていました。通過と思いきや同業者の話では糸魚川に30分も停車するとのことで、到着後はじっくり見学することができました。9561レ EF510-3+オヤ31 31 2023/03/08 14:58 日本海ひすいライン糸魚川停車中はサボを掲出する演出も15:30、定刻に発車15:37発の新幹線でさらに直江津まで先回りできたようで、ほとんどの方が甲種発車...
えちごトキメキ鉄道への譲渡が発表されていたJR西日本の建築限界測定車オヤ31 31が、3月8日に松任から直江津へ甲種輸送されました。JR貨物のEF510-3が全区間牽引し、最初で最後の組み合わせが実現しました。9561レ EF510-3＋オヤ31 31 2023/03/08 13:16 あいの風とやま鉄道小杉－呉羽かつての特急街道をゆくオイラン車少し遅れていた影響で呉羽13:38発の列車には乗れず、次の13:56発で富山へ。富山に着いてからは大急ぎでホテル...
富山地鉄のダブルデッカーエキスプレスが2月より運転再開しているとのことで撮影しました。607レ 10033編成 2023/03/08 7:03 富山地方鉄道不二越・上滝線月岡－大庄606レ 221編成 2023/03/08 6:57 富山地方鉄道不二越・上滝線大庄－月岡608レ 10033編成 2023/03/08 7:31 富山地方鉄道不二越・上滝線大庄－月岡このあとも待ってれば昔のレッドアローの16010形も来たと思うのですが、いかんせん運用がわからず岩峅寺・寺田...
名古屋からキハ85系の特急ひだにお名残乗車しまして、富山で立山連峰をバックに撮影しました。撮影日の3月7日は季節外れの暖かさとなり、肝心の立山連峰は霞んでしまいました。1031D キハ85【特急ひだ11号】 2023/03/07 16:37 高山本線婦中鵜坂－西富山さらに待つこと40分。空気も冷えてきましたが霞みは取れず、、、無念。1040D キハ85【特急ひだ20号】 2023/03/07 17:19 高山本線西富山－婦中鵜坂こちらの婦中鵜坂～西富山...
来る今春ダイヤ改正で定期運用終了のキハ85系特急ひだにお名残乗車してきました。キハ85車内からの飛騨川を颯爽と渡る車窓乗ったのは名古屋10:48発の特急ひだ。富山まで乗り通すか速星で途中下車するかは立山連峰が見えるか次第だったので自由席に乗り込みます。ホーム屋根下の案内板で富山行きの自由席を探すと最後部1号車（岐阜までは先頭）が自由席とのことで、15分前くらいから並んで難なく一番後ろ（岐阜までは一番前）の座席...
愛知機関区のDF200-201は2023年1月より愛知県と三重県の沿線風景をイメージしたラッピングが施されています。Ai-Me（アイミー）と名付けられたそうで、この日は運よく富田～四日市間のセメント輸送の運用に入っていたので撮影できました。6361レ DF200-201+セメントホキ 2023/03/07 7:26 関西本線富田浜－四日市前日は白鳥信号場で8075レも撮っておきました。いつの間にか重連じゃなくなったのですね・・・8075レ DF200-223＋...
東武鉄道の新型特急用車両N100系「スペーシアX」がこのほど日立製作所笠戸事業所にて落成し、2編成12両が3月5日から8日にかけて下松から南栗橋へ甲種輸送されました。8862レ EF210-8+東武N100系2編成 2021/03/06 13:02 東海道本線豊田町先頭車同士の連結部分小生、ちょうど3月6日より有休消化で旅に出ていました。旅の道中、適当なポイントで甲種を待ち構える算段を立てていましたが、どうも通例の8862レより早いダイヤで走って...
HDDに残っていた救援シリーズ、寝台特急あけぼのも救援されたシーンがありました。救2022レ EF81133+EF641051+24系 2013/07/28 12:52 東北本線浦和－赤羽この日は高崎～上尾間でEF6437+旧客+EF641001の快速「レトロ高崎線130周年」、上野～水上間ではEF65501牽引の「高崎線130周年記念号」（高崎～水上間はSL牽引）も走っていてカオスな一日でした。...
今回、ブレーキ故障と走行中に出た火花で沿線火災まで起こしてしまったEF8198ですが、15年前は北斗星の救援を行なっていました。当時は誰も撮ってなかった気もしますね。救2レ EF8198+EF81100+24系【北斗星2号】 2008/02/13 14:51 東北本線栗橋－東鷲宮飽きるほど走ってるカシオペアの運行でも沿線に隈なくマニアがいるおかげでブレーキ故障の早期発見、火災も大事に至らず済んだわけで、こういったナイスプレーはぜひメディアで...
1月8日に運転された仙台行きカシオペアの返却回送時、牽引していたEF8198のブレーキが故障したため停泊していた東福島から上野までEF81139が牽引し、白昼堂々のEF81重連牽引（98は無動）となりました。救回9110レ EF81139＋EF8198＋E26系 2023/01/10 10:09 東北本線浦和－赤羽間久々の夜行救援が見られました。EF651118のようにEF8198はこのまま引退でしょうかね。...
国鉄全盛期にほぼ全国を駆け巡った特急車両のエース、485系が2022年末に完全引退となりました。小生が撮影を始めた2000年頃はまだまだ各地で健在でしたが、個人的には原色に戻って活躍した仙台車の引退が一区切りとなっていました（2016年6月。記事はこちら）。そして、新潟地区の特急、JT車のニューなのはな、リゾートエクスプレスゆう、宴、華が引退し、気づけばリゾートやまどりだけに。それも2022年12月末に郡山へ帰らぬ旅とな...
1月1～3日に熊谷～三峰口間でEL新春みつみね号が運行され、三峰口行きはデキ501が先頭になりました。正月飾りとあけぼの風のヘッドマークが掲出されました。5001レ デキ501＋12系＋デキ105【EL新春みつみね】 2023/01/02 10:43 秩父鉄道ふかや花園－小前田撮影後はアウトレットで時間をつぶして、復路はふかや花園から熊谷まで乗車しました。ダイヤ改正で武川の停車がなくなったため、次は終点の熊谷。運転停車を嫌ってか武川で...
1月1～3日に熊谷～三峰口間でEL新春みつみね号が運行されました。熊谷方にデキ105、三峰口方にデキ501が連結され、正月飾りと両端で異なるヘッドマークが掲出されました。回3102レ デキ105＋12系＋デキ501 2023/01/02 9:55 秩父鉄道ひろせ野鳥の森ふかや花園プレミアム・アウトレットへ向かう途中で撮影しましたが、結構な人数が沿線にいました。...
