北の大地の、エレキ＆ディーゼルバディのもう片方のやつ（KATO キハ201系)

前回の続き。 いよいよ両車輛のタッグが組まれ・・・る前に、まだ色々とやらねばならないことが・・・ それは相方の、キハ201系の調整などをば・・・ ①動力のメンテナンス いくらFW動力とはいえ、前回生産されてから約10年の月日が経ち、その間も運転会などで多数活躍している故に、新品の731系と比べると、やはりそれなりに動力がヘタっており・・・ なるべく731系の新品動力と協調させるべく、動力台車をばらして、掃除＆グリスアップをば・・・ ②カプラーカバーの流用。 今回、新規に設定された、KATO密連カプラー#2用の灰色カバー。 KATO密連カプラー#2が交換用として一般販売されたときに交換済みだった当鉄道のキハ201。 今まで古い時代のカプラーカバーを改造してつけていたのですが、せっかく販売されたので、問答無用で交換します。 実車のカプラー..