なんで、気づかなかったんでしょう。脱線した車両の横に寝そべってみて気が付きました。先台車のついた台枠が低すぎて車輪の左右動を制限していたのです。そこで、プラバ…
３０年の時を経てＨＯゲージ鉄道模型の制作を復活させました。このブログはその復活の軌跡です。
学生時代、ＨＯゲージで国鉄新快速を作って以来、全く鉄道模型には縁のない生活を送ってきました。今、３０年の月日を経て、とうとう、禁断の鉄道模型に手を染めてしまいました。このブログは、鉄道模型復活に至る軌跡として立ち上げました。
SLの場合、なかなかサクサクとは作業が進みません。構造がわかっていないうえに各種部品名もわからない。おまけに近くに実車がない。勢い、過去の作例やネットで調べ、…
創業50周年事業 C62 その16：動力逆転機の設置とタンクのバンド撒き
じみ－に作業進めてます。今日は。ダイキャスト製のタンクにバンドを巻きました。モールド表現されていたバンドでは、迫力がなくバンドが巻いてあるのかないのかよくわか…
ドーム周りに砂撒き管を再設置しました。ドームは、ちゃんと取り外して塗装したいので0.4mmの真鍮線を予め形状を作って、位置を決めてボイラーにはんだで止めました…
キャブの天窓が樹脂製で、塗装をはがした時に表面がただれてしまいました。まあ、TMSのバックナンバーによれば、ニワやサンゴからパーツが出ていると書いてありました…
先日、往復切符買って、途中下車して一泊するのに、JR東海のEXICだと買えない事に気づいた。仕方がないのでJR東の駅ネットで購入したがカードにロックがかかり、…
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なんで、気づかなかったんでしょう。脱線した車両の横に寝そべってみて気が付きました。先台車のついた台枠が低すぎて車輪の左右動を制限していたのです。そこで、プラバ…
嫁の居ぬ間に運転会です。今回は、緊急で全検入場したEF58とDF50の試運転が目的でしたが、両者ともあえなく撃沈してしまいました。しかし、原因らしきものはしっ…
前回の試験走行の後、先台車が脱線しやすいのでばね力の調整を行いました。その後、kaizouking02さんから、先台車にナットを載せて重くすればよいのではと助…
備蓄米、平時の1割へ 20万トン追加放出で残り10万トンに - 日本経済新聞 大丈夫かいなと言いたい。論法としては11年の東日本大震災で4万トン、16年の熊…
DF50とEF58が全検入場しました。前回、TOMYのEF582両分の動力を使ったアリイのEF58で、走行試験がまずまずの結果を収めました。ｱﾘｲEF58：2…
わが社では、工法検討車を作成します。花子で図面を起こし、展開図を作成。実際に作成してみて、工法を一つ一つ検証して悪いところを洗い出して図面に反映させます。工法…
嫁の居ぬ間に運転会しました。目的は、103系の調整後の試運転でした。そっちは、うまくいきました。重量調整の結果脱線はしなくなりました。で、それ以外と言っちゃな…
ようやく、昨日帰ってきました。ただ、帰りは、えらいこっちゃでした。デトロイトからシカゴ経由で帰ってきたのですが、シカゴで2時間も足止めをくらってしまい、日本時…
この歳で行かせて貰えると思っていませんでしたが、アメリカに出張に来ています。羽田発で、シカゴ経由でデトロイトに来ました。羽田で、珍しい飛行機がいました。携帯か…
5／3土曜日に静岡で飲み会がありました。前いた会社の後輩が、私がいた部署で一時的にでも一緒に働いた人全員に声をかけて毎年飲み会を開いてくれるのです。そのまま定…
完成を宣言したのが4／2だったのですが、ようやく今日になって試験走行ができました。プラモを作ってから実に9か月が経過しました。長かった－。年末の母親の入院、施…
ほんまに危なかったです。 祝！TMS1000号 たっちゃんの鉄楽切り抜き帳 こちらのブログを見ていなかったら買いそびれていたところです。今日、発行日だと…
答えは意外なところにありました。全然、図面とは違います。この写真は、京都の鉄道博物館の特別展示の写真です。 『【国鉄形電車の思い出】 Part36 481系、…
103系の試走は、お預けになってしまいました。母が施設から入院するというので急遽、関西へ。そして帰ってきて1週間で今度は退院らしいです。軽症でよかったですが、…
さて、ようやく、103系8両編成が完成しました。ずいぶんかかりました。昨年の7／28に着手していますから、なんだかんだと言って8か月強かかってしまいました。こ…
昨年末から今まで、いろいろありました。12月末には母の入院1月には母の施設入り1月末にはPCがブルースクリーンになって修理依頼。PCは、修理依頼してから1か月…
ぼちぼちと中間車を3両仕上げました。よくよく考えると中身を撮っていなっかったので撮影しました。こちらがT車です。ダイオードブリッジは、方向幕と反対側に持ってい…
ようやく、3両目です。ちゃんと方向幕が光っています。作業が、なかなか進みません。 もしよろしければランキングのため 清き一票をよろしくお願いします。 ↓…
年が明けて少し時間が空きましたが、1／25に新年運転会を催しました。その中で、まだ完成していないマイクロエース103系も、急遽、モーターの配線を施して試験走行…
モハ102に先行量産試作ということで5V系LEDを仕込んでみました。で最初はAWG32電線でつないでみましたが、室内が電線の厚み分だけ座席が浮いて、窓の外から…
今日は、発電機を取り付けました。メインの発電機とATS用の発電機。まずATS用の小型発電機は、ロストで台座まで表現されているのでボイラーに穴開けて湯口になって…
先日、タイヤがパンクしました。家を出るとき、何も考えずに運転席に座り、エンジンをスタート。ハンドルがちょっと重いがあまり気にせず、公道に出たところでバタバタと…
油ポンプ箱、缶水洗浄装置を取り付けました。だいぶ買ってきたロストパーツもずいぶんとりつき、精密感が出てきました。あとは、発電機回りとキャブ下の配管ですかね。し…
しばらく止まっていました。なぜならば、パイピングのはんだ付けをしようにも、ボイラーの裏からはんだ付けする為のはんだごての先がなかったのです。昔、学生時代に作っ…
仕事で、商品の写真を撮る事になりました。で、マクロレンズで小さい商品を拡大して撮影しますが、まともなリングライトストロボを持っていません。唯一あるのは、3コイ…
今度は、コンプレッサーと反対側の給水ポンプ回りを組み立てました。逆止弁や給水ポンプから給水温め機までの配管は、まだ仮止めですが。。。 o04500600154…
5月の連休は、正月に引き続いて京都の鉄博に取材を敢行しました。複式コンプレッサー周りのパイピングがわからなかったからです。運よく、実車の室内展示場には、クハ1…
SLの場合、なかなかサクサクとは作業が進みません。構造がわかっていないうえに各種部品名もわからない。おまけに近くに実車がない。勢い、過去の作例やネットで調べ、…
じみ－に作業進めてます。今日は。ダイキャスト製のタンクにバンドを巻きました。モールド表現されていたバンドでは、迫力がなくバンドが巻いてあるのかないのかよくわか…
ドーム周りに砂撒き管を再設置しました。ドームは、ちゃんと取り外して塗装したいので0.4mmの真鍮線を予め形状を作って、位置を決めてボイラーにはんだで止めました…
キャブの天窓が樹脂製で、塗装をはがした時に表面がただれてしまいました。まあ、TMSのバックナンバーによれば、ニワやサンゴからパーツが出ていると書いてありました…
先日、往復切符買って、途中下車して一泊するのに、JR東海のEXICだと買えない事に気づいた。仕方がないのでJR東の駅ネットで購入したがカードにロックがかかり、…
JRのみどりの窓口って9：00-18：00しか開いてないのですね。最近、気が付きました。長距離切符を購入するために、朝は始発とともに開いて終電とともに閉じると…
ゆるゆると工作をやっております。今日は、サンドドームと蒸気溜めを格納するドームカバーを加工しました。これが、未加工状態です。まずは、サンドドームと蒸気溜めの境…
ゆるゆると工作をやっております。前回、Rebootを宣言しましたが、正月以来、なぜか工作意欲がわかずついに3月も半ばを過ぎてしまいました。NHKオンデマンドで…
ついに3月になってしまいました。年末からまともに模型製作をしていませんでしたが、そろそろ始めようかと一念発起。でびうらーの塗装をはがしにかかりました。いつもの…
年が明けて正月、実家に帰り母親の介護、そしてしばらくはスタートダッシュで仕事が忙しく、2月は九州旅行と模型からしばらく遠ざかっていました。ようやく、先日、年明…
ちょっと間が空きましたが、最終日です。朝、6：00に起きて近くの金鱗湖に行きました。金鱗湖は、湖というより池なんですが、温泉が流れ込んでおり、朝の気温が低い冬…
さて、波乱含みで始まったこの旅行。2日目については、特に問題はありません。ついた当日行きそびれた竜巻地獄と血の池地獄に行ってきました。そして別府からゆふいんの…
昨年12月に定年そして、2月の初めには結婚記念日ということで嫁さんが九州旅行を企画してくれました。JTBで往復を飛行機で手配、現地ではJRで移動で別府、湯布院…
