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Donの自作鉄道模型復活の軌跡 https://ameblo.jp/dongamera/

30年の時を経てHOゲージ鉄道模型の制作を復活させました。このブログはその復活の軌跡です。

学生時代、HOゲージで国鉄新快速を作って以来、全く鉄道模型には縁のない生活を送ってきました。今、30年の月日を経て、とうとう、禁断の鉄道模型に手を染めてしまいました。このブログは、鉄道模型復活に至る軌跡として立ち上げました。

Don
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掛川市
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宝塚市
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2016/04/02

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  • 備蓄米残り10万トン

    備蓄米、平時の1割へ 20万トン追加放出で残り10万トンに - 日本経済新聞  大丈夫かいなと言いたい。論法としては11年の東日本大震災で4万トン、16年の熊…

  • DF50:機関車全検入場4

    DF50とEF58が全検入場しました。前回、TOMYのEF582両分の動力を使ったアリイのEF58で、走行試験がまずまずの結果を収めました。アリイEF58:2…

  • 485系:その3 工法確認車作成(やっちまったー)

    わが社では、工法検討車を作成します。花子で図面を起こし、展開図を作成。実際に作成してみて、工法を一つ一つ検証して悪いところを洗い出して図面に反映させます。工法…

  • アリイEF58:2モーター化_その5 走行試験

    嫁の居ぬ間に運転会しました。目的は、103系の調整後の試運転でした。そっちは、うまくいきました。重量調整の結果脱線はしなくなりました。で、それ以外と言っちゃな…

  • アメリカ出張2

    ようやく、昨日帰ってきました。ただ、帰りは、えらいこっちゃでした。デトロイトからシカゴ経由で帰ってきたのですが、シカゴで2時間も足止めをくらってしまい、日本時…

  • アメリカ出張

    この歳で行かせて貰えると思っていませんでしたが、アメリカに出張に来ています。羽田発で、シカゴ経由でデトロイトに来ました。羽田で、珍しい飛行機がいました。携帯か…

  • 静岡へ行ってきました。

    5/3土曜日に静岡で飲み会がありました。前いた会社の後輩が、私がいた部署で一時的にでも一緒に働いた人全員に声をかけて毎年飲み会を開いてくれるのです。そのまま定…

  • マイクロエース103系:その20 103系走行動画

    完成を宣言したのが4/2だったのですが、ようやく今日になって試験走行ができました。プラモを作ってから実に9か月が経過しました。長かった-。年末の母親の入院、施…

  • TMS1000号買いました。(あぶねー。買いそびれるとこだった。)

     ほんまに危なかったです。 祝!TMS1000号 たっちゃんの鉄楽切り抜き帳 こちらのブログを見ていなかったら買いそびれていたところです。今日、発行日だと…

  • 485系:その2 車体断面の答え

    答えは意外なところにありました。全然、図面とは違います。この写真は、京都の鉄道博物館の特別展示の写真です。 『【国鉄形電車の思い出】 Part36 481系、…

  • 485系:その1 車体断面

    103系の試走は、お預けになってしまいました。母が施設から入院するというので急遽、関西へ。そして帰ってきて1週間で今度は退院らしいです。軽症でよかったですが、…

  • マイクロエース103系:その19 103系完成

    さて、ようやく、103系8両編成が完成しました。ずいぶんかかりました。昨年の7/28に着手していますから、なんだかんだと言って8か月強かかってしまいました。こ…

  • マイクロエース103系:その18 ヘッドライトとテールランプ

    昨年末から今まで、いろいろありました。12月末には母の入院1月には母の施設入り1月末にはPCがブルースクリーンになって修理依頼。PCは、修理依頼してから1か月…

  • マイクロエース103系:その17 4~7両目の作成

    ぼちぼちと中間車を3両仕上げました。よくよく考えると中身を撮っていなっかったので撮影しました。こちらがT車です。ダイオードブリッジは、方向幕と反対側に持ってい…

  • マイクロエース103系:その16 3両目の作成

     ようやく、3両目です。ちゃんと方向幕が光っています。作業が、なかなか進みません。 もしよろしければランキングのため 清き一票をよろしくお願いします。 ↓…

  • マイクロエース103系:その15 試験走行と2両目の作成

    年が明けて少し時間が空きましたが、1/25に新年運転会を催しました。その中で、まだ完成していないマイクロエース103系も、急遽、モーターの配線を施して試験走行…

  • マイクロエース103系:その14 室内灯を1両だけ入れてみました。

    モハ102に先行量産試作ということで5V系LEDを仕込んでみました。で最初はAWG32電線でつないでみましたが、室内が電線の厚み分だけ座席が浮いて、窓の外から…

  • EH10の写真発掘

    母が、昔々の自分の結婚式の写真がどこかへ行って見つからないとぼやいていましたので写真を探していました。そうしたら、こんなんが出てきました。そうEH10です。そ…

  • PRiVACEと梅小路機関区、そしてゼロ戦仕上げ

    1月3日は、友人と京都の鉄道博物館(梅小路機関区)に行ってきました。大阪梅田で待ち合わせて、阪急電車のPRiVACEを予約。入線してきたのは、9300系。実は…

  • タミヤのゼロ戦、侮りがたし!!

    1/72の小型モデルですし、1000円ちょっとのモデルなので、座席を勝ち割られた胴体内に接着した後、左右を貼り合わせて主翼、尾翼を接着して車輪をくっつけ、塗装…

  • 今日は、1月2日

    人生、初めての、誰もいない実家での正月を過ごしています。というのも、母が、昨年12月20日に入院してしまったからです。『今年最後の仙台出張』結局、アリイの10…

  • あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

    あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年の正月、元旦は、大地震もなく、平穏無事に終わりそうでほっとしています。旧年中は大変お世話になり…

  • 今年最後の仙台出張

    結局、アリイの103系の年内完成は無理でした。11月28日から30日で実家の洗面所の工事に立ち会った後、こつこつと頑張っては来たのですが、12/16に母が転倒…

  • マイクロエース103系:その13 窓入れ完成

    昨夜、夜中の2:00頃まで作業してました。で寝る前に、ベランダで煙草を吸っていたら、流れ星を2個見ました。人生初めてのことです。あとで調べると、ふたご座流星群…

  • マイクロエース103系:その12 クロームシルバーが無え~。

    先日、タミヤのエナメル塗料のクロームシルバーが切れているのに気づき、会社帰りに町田のヨドバシに買いに行きました。夜9:00までやっているし、通勤途中やし、便利…

  • マイクロエース103系:その11 クリアラッカー塗装

    本日、クリアラッカーの半艶を塗装しました。って書くと、前回から2週間も経って、たったそれだけか~い。っと思われるかと思います。まあ、先週は、実家の洗面所の工事…

  • マイクロエース103系:その10 塗装

    この、土日、鬼の居ぬ間に塗装としました。2日間、絶好の塗装日和。必死のパッチで塗装前の工程を急遽仕上げました。大きな加工は、顔です。先頭車はホビーモデル製に交…

  • マイクロエース103系:その9 モーター取り付け

    1か月ぶりに戻ってきました。ちょっと、ここ最近、実家と往復する日々が続いておりなかなか工作に手が付きません。が、今週は家にいたのですこし進みました。エンドウの…

  • 総選挙一夜明けて

    総選挙、一夜明けて、今日は出張でした。これは、名古屋駅で快速を待っている途中で通過したEF210がけん引するコンテナ列車です。積んでいるコンテナが少なく空荷が…

  • 実家の洗面所配管破損

    ここのところ、9月以降、103系の作業がほとんど止まってしまってしまいました。原因は、90になる実家の母の調子があまり体調がすぐれず、病院に検査をしに行く事と…

  • マイクロエース103系:その8 屋根塗装2

    今日は、嫁の居ぬ間に塗装です。なんだかんだと時間が経ちました。海外出張のあと、屋根のパイピング、そして1回目の塗装を終わってからなかなか少しづつしか時間が取れ…

  • マイクロエース103系:その7 先代の103系廃車

    ついに、2020年に休車となっていた先代103系を廃車としました。ありし日の先代103系です。2両は小高のペーパーキットで、のこり2両は東京理工のペーパーキッ…

  • マイクロエース103系:その6 屋根上工作と塗装、そして旧車廃車

    9月の10日前後、仕事で中国、蘇州と深圳へ出張しました。9/13、深圳から帰ってくる時、滑走路上の天候不良ということで、せっかく定刻にドアをクローズしたのにプ…

  • マイクロエース103系:その5 先頭車仮組

    先頭車を仮組してみました。床下に機器を装着し、台車を取り付け箱にしてみました。中間ドローバーの代わりにIMONカプラーを取り付け、先頭の密着連結器は、エンドウ…

  • マイクロエース103系:その4 台車全軸集最終型組み立て方まとめ

    マイクロエースの103系プラモデルの台車を6両分、集電化を完了しました。そこで、手順を今一度まとめます。①まずは、0.3mm真鍮線を1.1mmのドリル に巻き…

  • マイクロエース103系:その3 台車全軸集最終型

    夏休みが終了しました。私のほうはというと、実家に帰り、母の介護とお盆のお坊さんのお迎えと、その為の部屋の大掃除といそがしく過ごしました。JAMのほうはというと…

  • マイクロエース103系:その2 台車塗装と全軸集電

    本日は、台車の塗装をしました。マットブラックで全車両分。そのあと、0.1mmのリン青銅版で集電シューを作ろうと考えたのですが、調整の手間を考えるとちょっと大変…

  • マイクロエース103系:その1 台車全軸集電検討

    マイクロエースの103系が先週届きました。わが社の初代103系は、小高と東京理工の103系でした。中学1年の時に作った代物で、それこそもう48年は経っていて2…

  • 創業50周年事業 C62 その28:公式試運転(50周年記念に間に合いました~。)

    ついに公式試運転にこぎつけることができました。箱も準備できました。もともとの入っていた箱は大きく邪魔になるので、いつものように当社標準規格の箱を作成しました。…

  • 創業50周年事業 C62 その27:空気作用管をつけて完成

    まずは、テンダーのライトを点灯するために、IMONの集電シューセットを取り付けました。今回は、説明書通りの取り付けでだ丈夫でした。念のため、変なところにショー…

  • 創業50周年事業 C62 その26:塗装

    この土日、塗装を行いました。金曜日、雨が降ったのですが、土曜日、曇りの予報が意外と薄曇りそれほど気温は上がらず、しかし湿度も高くなかったので予定通り塗装です。…

  • 創業50周年事業 C62 その25:フロント周り作成

    フロント周りを仕上げました。っていうか、この3連休に塗装しようと思い立ちました。ただ、天候がいまいちそうですが、準備だけはしておきます。ということで、テンダー…

  • 創業50周年事業 C62 その24:蒸気分配弁周りの配管とストーカーエンジン

    蒸気分配弁周りの配管とストーカーエンジンを取り付けました。本当は、蒸気分配弁周りはこんな感じです。写真の影になっているところのまで図解するととなっています・(…

  • 創業50周年事業 C62 その23:発電機回りパイピング

    発電機の周辺のパイピングを行いました。通常の発電機、ATS用の小型発電機へ行く配管やら汽笛のケーブルなどなど。だいぶ蒸気らしくなってきました。まだ、蒸気分配弁…

  • 創業50周年事業 C62 その22:発電機取り付け

    今日は、発電機を取り付けました。メインの発電機とATS用の発電機。まずATS用の小型発電機は、ロストで台座まで表現されているのでボイラーに穴開けて湯口になって…

  • パンク修理キット使えね~。

    先日、タイヤがパンクしました。家を出るとき、何も考えずに運転席に座り、エンジンをスタート。ハンドルがちょっと重いがあまり気にせず、公道に出たところでバタバタと…

  • 創業50周年事業 C62 その21:油ポンプ箱、缶水洗浄装置を取り付けました。

    油ポンプ箱、缶水洗浄装置を取り付けました。だいぶ買ってきたロストパーツもずいぶんとりつき、精密感が出てきました。あとは、発電機回りとキャブ下の配管ですかね。し…

  • 創業50周年事業 C62 その20:逆止弁、二子三方コック周りの配管

    しばらく止まっていました。なぜならば、パイピングのはんだ付けをしようにも、ボイラーの裏からはんだ付けする為のはんだごての先がなかったのです。昔、学生時代に作っ…

  • リングストロボを買いました。

    仕事で、商品の写真を撮る事になりました。で、マクロレンズで小さい商品を拡大して撮影しますが、まともなリングライトストロボを持っていません。唯一あるのは、3コイ…

  • 創業50周年事業 C62 その19:給水ポンプ回り

    今度は、コンプレッサーと反対側の給水ポンプ回りを組み立てました。逆止弁や給水ポンプから給水温め機までの配管は、まだ仮止めですが。。。 o04500600154…

  • 創業50周年事業 C62 その18:複式コンプレッサー周り

    5月の連休は、正月に引き続いて京都の鉄博に取材を敢行しました。複式コンプレッサー周りのパイピングがわからなかったからです。運よく、実車の室内展示場には、クハ1…

  • 創業50周年事業 C62 その17:ドーム周り完成

    SLの場合、なかなかサクサクとは作業が進みません。構造がわかっていないうえに各種部品名もわからない。おまけに近くに実車がない。勢い、過去の作例やネットで調べ、…

  • 創業50周年事業 C62 その16:動力逆転機の設置とタンクのバンド撒き

    じみ-に作業進めてます。今日は。ダイキャスト製のタンクにバンドを巻きました。モールド表現されていたバンドでは、迫力がなくバンドが巻いてあるのかないのかよくわか…

  • 創業50周年事業 C62 その15:砂撒き管設置

    ドーム周りに砂撒き管を再設置しました。ドームは、ちゃんと取り外して塗装したいので0.4mmの真鍮線を予め形状を作って、位置を決めてボイラーにはんだで止めました…

  • 創業50周年事業 C62 その14:キャブ天窓

    キャブの天窓が樹脂製で、塗装をはがした時に表面がただれてしまいました。まあ、TMSのバックナンバーによれば、ニワやサンゴからパーツが出ていると書いてありました…

  • やっと仕組みがわかった(人手不足の後日談)

    先日、往復切符買って、途中下車して一泊するのに、JR東海のEXICだと買えない事に気づいた。仕方がないのでJR東の駅ネットで購入したがカードにロックがかかり、…

  • 人手不足

    JRのみどりの窓口って9:00-18:00しか開いてないのですね。最近、気が付きました。長距離切符を購入するために、朝は始発とともに開いて終電とともに閉じると…

  • 創業50周年事業 C62 その13:ドームカバー加工

    ゆるゆると工作をやっております。今日は、サンドドームと蒸気溜めを格納するドームカバーを加工しました。これが、未加工状態です。まずは、サンドドームと蒸気溜めの境…

  • 創業50周年事業 C62 その12:円室扉加工とサンドドーム外し

    ゆるゆると工作をやっております。前回、Rebootを宣言しましたが、正月以来、なぜか工作意欲がわかずついに3月も半ばを過ぎてしまいました。NHKオンデマンドで…

  • 創業50周年事業 C62 その11:Reboot ボイラーの塗装はがし

    ついに3月になってしまいました。年末からまともに模型製作をしていませんでしたが、そろそろ始めようかと一念発起。でびうらーの塗装をはがしにかかりました。いつもの…

  • KATO20系客車のカプラー改造

    年が明けて正月、実家に帰り母親の介護、そしてしばらくはスタートダッシュで仕事が忙しく、2月は九州旅行と模型からしばらく遠ざかっていました。ようやく、先日、年明…

  • ゆふいんの森乗車旅行3

    ちょっと間が空きましたが、最終日です。朝、6:00に起きて近くの金鱗湖に行きました。金鱗湖は、湖というより池なんですが、温泉が流れ込んでおり、朝の気温が低い冬…

  • ゆふいんの森乗車旅行2

    さて、波乱含みで始まったこの旅行。2日目については、特に問題はありません。ついた当日行きそびれた竜巻地獄と血の池地獄に行ってきました。そして別府からゆふいんの…

  • ゆふいんの森乗車旅行1

    昨年12月に定年そして、2月の初めには結婚記念日ということで嫁さんが九州旅行を企画してくれました。JTBで往復を飛行機で手配、現地ではJRで移動で別府、湯布院…

  • 緊急停止:E232

    今日、会社からの帰り、通勤電車が緊急停止しました。電車の最後尾に乗り合わせたのですが、電車の加速が最高に達する直前、運転台からブザー音が鳴り、直後に自動で「緊…

  • 地震災害に慣れない日本

    能登半島沖大地震で被災された皆様にお見舞い申し上げると共に犠牲者の方々のご冥福をお祈りいたします。 元旦に大地震が発生してから既に6日が経ちました。一般の報道…

  • 石川県大地震

    元旦からえらいこっちゃになりました。被災された方々、お見舞い申し上げます。元旦は、地震の大きさの割には被害が少なそうなイメージ持っていましたが、一夜明けて死者…

  • 新年あけましておめでとうございます。

    新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。初詣を友人と終わらせて、母に夕飯を食べさせて、一段落したところです。昨年は、PULM製キハ20…

  • 今年も後僅か

    今年最後の買い物です。12/25に届きました。自分宛てのクリスマスプレゼントになりました。色々図面、型紙が収録されていて、制作意欲が刺激されます。そして、今、…

  • 旧客6_今年の工作納め

    先日、ついに60歳になってしまいました。この趣味を始めた頃には想像もしていなかったことです。しかし、会社はそのまま継続雇用、特に会社をやめるわけでもなく席替え…

  • C58リベンジ修理3:テンダー接続コネクタ廃止

     C58のテンダーのヘッドライトを点灯するために、機関車からテンダーに電線を這わせてコネクタ接続していました。しかし、コネクタの雌端子は挿抜すると何回かでガバ…

  • 創業50周年事業 C62 その10:テンダー仕上げ

    テンダーの工作も大詰めです。床下にATS車上子を取り付け、ブレーキシリンダーを取り付けます。いつものように、キットの鋳物を取り外し、買ってきたロストパーツ等に…

  • 創業50周年事業 C62 その9:作業再開

    左手を骨折して既に1か月が経ちました。左手首の可動範囲がまだ通常の半分も動かなくて不自由ですが、指先はほぼ完全に動くようになったので、作業を再開しました。まず…

  • 骨折しました3:指復活&C11修理

    骨折して4週間、手術して3週間が経ちました。今、私の手はこんな感じになっています。手首の部分は、厚さ5mmのチタン製プレートで補強されています。ボルトはM2.…

  • 骨折しました2:鉄分補給

    骨折して2週間、手術をして1週間が過ぎようとしています。今のところ、経過は順調。指も少し動くようになりました。しかし、まだ握力はまったくなく、なにをするにも片…

  • 創業50周年事業 C62 その8:骨折直前までの仕事。テンダーのいろいろ取付け

    さて、25日に骨折し。26日に手術日程を決定27日は、会社に報告と来週、私がやるはずだった仕事をほかの人に振り分けと忙しかったです。もっともびっくりしたのは、…

  • 骨折しました。

    骨折してしまいました。出張先で仕事をしていました。階段を上って試験の準備をして準備終了後、足元を確認せず、後ずさったところ、階段を踏み外し、高さ80cmのとこ…

  • 中村精密C11:大事故発生

    今回の鬼の居ぬ間の運転会では、珍しく事故が発生しました。それも複数です。前回運転会でKDカプラーの連結、解放を楽しむためにマグネットのついたレールを購入。続い…

  • 創業50周年事業 C62 その7:テンダーのステップ取付

    塗装を剥がした後、モールドを削り落とし新たにφ0.4の真鍮線でステップを取り付けました。このテンダー、アルミダイキャストで一体成型ですが、意外と固く、0.4m…

  • C58リベンジ修理2

    B12のモーター再換装は、うまくいき、昨日のエンドレスの試運転でも、従来の元気を取り戻し、大成功でした。予備の新品モーターも確保済なので、ガンガン走らせられま…

  • MIYAZAWA製B12修理Ⅵ

    ども。まだこの話題で引っ張るか~。って方もいるかと思いますが、引っ張りたいわけじゃないんです。結局、前回のモーター換装は、成功だったようで実は失敗でした。エン…

  • 創業50周年事業 C62 その6:テンダーの塗装はがし

    2025年03月の創業50周年に向けて、C62の復元を初めて既に1年経過していますが、「カツミダイヤモンドシリーズのテンダーはC59の流用だったので1号機の登…

  • C58リベンジ修理

    2021年12月に修理、ショート対策を行ったC58でしたがその後、引越しやらなにやらで、試走はのびのびになっていました。で、今年に入ってから小規模ながら横浜本…

  • MIYAZAWA製B12修理Ⅴ

    水曜日、ノー残デーなので、横浜のIMONへ行ってモーター換装用のパーツを購入しました。エコーの精密パイプです。KATOのワイパーは、ちょっとほかにも使いどころ…

  • MIYAZAWA製B12修理Ⅳ

    先日の3連休で、全社挙げての運転会を行いました。先ごろ完成したED31を先頭に、デキ600、DD54と貨物列車を先頭に、キハ82、キハ58系、117系と進んで…

  • 近江鉄道ED31 その4

    ついに、近江鉄道のED31が完成しました。まずは、パワートラック側の機械室にフレキシブルウエイトをありったけ入れました。2個に分割し、接着剤では固めずにマスキ…

  • 近江鉄道ED31 その3

    今日は、塗装しました。結局、色は、IMONで見たときに、GMのブルーDを買いました。伊豆急の下半と書いてあったのでちょうどよさげに思えて。で、実際に塗ってみた…

  • 近江鉄道ED31 その2

    夏休み前で停止してた作業の再開です。JAMの翌日、さっそくPS13やら台車やらヘッドライトやらといろいろとIMONで購入しました。しかし、肝心のパワートラック…

  • JAMに行ってきました。

    盆休み中は、実家に帰り、母親の介護、嫁の実家の工事手配、父のお盆参り、台風の直撃による日程調整、新幹線のダイヤ大幅乱れと多忙な日々でした。通常なら土曜日に行く…

  • 近江鉄道ED31 その1

    先月までに、C58を除き、全ての車両のメンテを終了しました。次に手を付けるのは。。。C58のメンテ、C62の製造、阪急900系、153系急行といろいろ在庫があ…

  • 新車購入:EF81 その2

    ようやく、KATOのEF81に着手できました。新車購入:EF81 その1 Donの自作鉄道模型復活の軌跡 (ameblo.jp)というか、なんか、買ってし…

  • Rolling Load 改造2

    昨日、HORNBYのRolling Loadの改造記事を載せました。しばらくは、これで満足していたのですが、よくよく考えると、ローラーの反対側は、SLの先台車…

  • Rolling Load 改造

    昨年の1月にHORNBYのRolling Loadを導入しました。 『本日の戦利品』今日、横浜のIMONに行きました。大創業祭の最終日だということに偶然HPを…

  • 各車整備終了とパワーパック更新

    各車の整備は先週末終了しました。そして、今週はパワーパックの中身を更新しました。2019年07月にKTMのパワーパックを落札、中身を改造しました。その…

  • 各車整備:その1

    ここのところ、大変忙しく、2週間ほどいじれませんでした。と言うのも、マンションの管理組合の役員、それも会計に就任させられてしまいました。会計の締めは3月末4月…

  • 117系整備:その8 117系整備完了

    車番のラベル、車両表記などのラベルを作成貼り付けて、箱に収めて完成です。3/末から着手したのでほぼ2か月かけて6両編成の座席を整備、室内灯のLED化が完成した…

  • 117系整備:その7 クハ116、117室内と室内灯、前照灯の整備

    117系の整備に戻ります。中間車4両は終了しましたので、クハに取り掛かります。室内の座席、室内灯は中間車と同じ手法で作成しました。ヘッドライトは、電球色のLE…

  • MIYAZAWA製B12修理Ⅲ

    以前、MIYAZAWA製のB12タンク機関車のカウキャッチャーが割れて真っ二つになり、修理したことをアップしました。 『MIYAZAWA製B12修理』正月の運…

  • 117系整備:その6 モハ117-2 M車室内作成

     あれからモハ117-1の相方であるモハ116-1(T車)の室内灯を入れて中間者のT車は終わり、これからM車の室内灯を入れました。6両編成中モハが4両、そのう…

  • 117系整備:その5 モハ117-1 室内作成と室内灯作成

    6両編成中2両あるモハ117の1両に室内を作成しました。まずは、室内灯ユニットを作成です。今回も、コネクタ接続としました。室内は、先日作成した座席に白のマスキ…

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