昨日zrx1100のキャブを触ったので今日は調子伺いに走ってみた1番4番プラグの顔色そんな事より4000rpm付近で回転がもたつきその後驚異的な加速をする走りに変化したマフラーサウンドも変化してるエエ音せやかて・・・一定回転数から驚異的な加速ちゅーのは乗ってて危険ですねんBIKEのコーナーリングを考えたらアクセルに応じたマッタリ加速でないとあきまへん元に戻せばなーんも悩む事はないけど勉強の為に色々とやってみるばい原因の予想としては・・・パイロットスクリューの戻し回転を2.5から1.5にした事だと思っておる夜中やけど休みなんで

今日の東大阪は大雨警報とか出てたけど・・・32年間ここにいたらフツーの雨天やday以前の大雨では道路の排水が追いつかず歩道まで浸かる事も3度あった前にある店舗の方々は土のう積んではりましたからね雨天は極端に暇になるのでzrxをチューンする事にした現在の燃調を見るためにプラグを外してみた燃料に添加剤を連続注入しているので少し変わった見栄えになっておるちなみにピストンヘッド吸気バルブ周辺一切カーボンがついていないVIKAVIKA状態です。今回は燃調を少し薄くしてみるメインジェットを107から98に下げる(純正は95番)パワーフィルター仕様で107番とか98番と聞くとそーれーはーあまりにも薄すぎませんか?と言う意見もあります。一般的にはメインを140付近にする方が多いでしょうけど・・・メインジェットパイロットジ...雨なんで・・・

本日はラストとなる父親の他界後の手続きに出かけた行き先はTHE年金事務所現場に到着したら受付で『ご予約はされていますか?』してないーちゅーねんと答えたら『時間掛かりますけど・・・エエですか?』と言われたのでウムッ!と回答し待ってたら1時間も待ったーちゅーねんいややわ～職員は10人体制で受付してはるんやけど申請用紙をその場で渡されその場で書く人が殆どなので抜群に時間かかる今回で思ったけど予め電話連絡し必要種類を郵送してもらい予約を入れて行ったら30分ほどで終了する1時間待って呼ばれて書類を提出書類は予め郵送してもらい記入済みやし必要書類もバッチリ揃えてあるどうよ～みたいな感じ笑せやかて職員がパソ入力するのに時間が掛かり20分ほど入力待ちでボーーーーっとしてた今日はなーんの楽しみも無く終わってしまったday日...休みやのに・・・シリーズ

今日は息子がポコッと現れ以前から欲しかった物を買おうとしておる相談を受けた以前の見積りは『車屋の息子です』と伝えたらじゃー25諭吉でエエよ～と言われてたらしいがそれから半年は経過しておる型も変わったらしいし価格も変わっておるらしく本日の見積りは36諭吉で11諭吉アップ予めサラを現金で買いやと言っておったけど・・・チョット悩ませてあげようと思いローン払いでの提案もしてみた更に諦める勇気も大切やdayとも言ったすると・・・昔から欲しかったし36回3年ローンは気が重いのでやっぱ貯金おろしてサクッ!と買うちゅーてそのショップに舞い戻っていったそろそろ大人への階段登り始めた様です。私の育て方はボンレスハムです。ワンパクでもエエたくましく育って欲しいみたいな笑即決め

34年もの間私の家に居候していた父親が・・・5/7に急性心不全で他界してから・・・3日間バタバタでしたdayメッサ疲れた現在の私の顔むくんでパンパン涙流してないのに目もパンパン睡眠不足ですばい残る長男の宿命は保険証年金手帳などの返却手続きフィニッシュは納骨PS長男諸君親が困ったり障害者になってしまったりする時期は必ず訪れます。※今の自分も数年後にはそーなるんですから私の知る限りでは90%以上の確率で親の世話を拒否し、それなりの施設に依頼されている方が多い感じがしています。それが出来る環境であったり親がその様な施設に入っても問題なく快適に過ごせる方ならそれが一番エエのかも知れませんいゃっ!それがベストでしょうウチの父親は頑固で人と馴染む事なんて全く無理な性格でしたし一番苦労を掛けた母親からの頼みでもあったの...疲れた～

先ほど父親が他界しました。数日間お休みさせて頂きます。すんません。自宅で他界すると・・・デカがやって来て現場検証とかして遺体は警察が持っていくんですねこの後何から進めればエエのか?解らん事ばかりでどぉーしょ～父親が自宅で他界したいと言う希望に沿えた訳だが遺体の周辺が大変な事になってて先程まで家族総出で片付けてた残る長男の宿命は葬儀コジンマリ家族葬としますのでお気遣い無く臨時休業

明日から天候が崩れる様なので・・・今日も目一杯走って来た5時間ツーリング今回のGW期間のテーマとして奈良県吉野方面まで有料道路を使わずスムーズに走れる道路を探す事をテーマとし色々なコースを走ってみた大和高田バイパスから169号線右折(小房交差点)がメサクサ混むので165へ行ってみたら更にBABA混み結局納得できるコースは見つからないままGW期間中目の当たりにした事故3件バイク駐車場から発進直前でひっくり返った大型バイク2台起こすの手伝いましたが恥ずかしかったのか?すんません大丈夫ですちゅーて直ぐに行ってしもたけど次の交差点でバイクを止めてしゃがみこんでた渋滞中にノーブレーキで前車に突っ込んだ4輪1台10キロも速度出てないのに大破しておった当たってからもまだ押してたからねちなみにオカマホッタ人はジイさんだっ...連続ツーリング

『ゴールデンウィークが終わると・・・』奥さんも同乗してハイエースのウィークポイントを思い知って購入許可が出たのか!?夏の旅行に向けて改善をするのか!?毎年ゴールデンウィーク後に問い合わせが集中するPartsの紹介をしましょうその1チェックマンリーフ!ノーマル車高用も新発売硬過ぎるスーパーGL柔らか過ぎるワゴンGLのリーフスプリングのバネレートを適切なバネレートにします。要構造変更申請その2ヘルパーエアサスキット最近ではワゴンGLをベースにしたコンプリートがよく売れています。『10人乗れると思って買ったが、船の様に揺れが止まらない』とお嘆きのユーザーに好評!構造変更をせず、バネレートを整えたい方も多くエアサス追加で揺れ過ぎる車体を安定させます。そしてヘルパーエアサスを付けるなら必ず装着しておきたいParts...ハイエースに乗ったら要りますよParts※再掲載

4/28は何のプランも立てずに奈良の169号線を走ってみた下北山村を目指していたががけ崩れで通行止めやった帰りはいつも全く通った事のないルートを通る様にしておるこの日は結果的に7時間走りっぱつかれた～その場でナビ検索がメンドイので紙媒体で予め知識(予測時間)をつけておく遠足のしおりみたいにね奈良の山奥走りやすいし景色がエエ次は何処へ行こうか?知らない町を走ってみたい

世間一般的には大型連休ではありますがチェックマンの営業日を書いておきます。4月30日(火)5月2日(木)それ以外の日は暦どおりに休むーちゅーねん笑GW期間の休み

本日はGWまでにやっておきたい最後の作業を行ったこちらのオーナーさんナンバーとか名前の掲載はチョット・・・・と言うてはった何でやろ?振り込め詐欺?全国指名手配?考えれば考えるほど楽しくなるので笑それに従います。エクスダンパーNタイプの取付はよ乗りたいちゅーて急いで帰りはったから・・・ここに書いておきます。下回りへの思いやり(防錆)などにもう少し気を使ってあげないとこのまま行けばエグイ事になりますよ塩カル撒かれる地域みたいなのでしゃーないのかな?これでスッキリしたので明日はブラッチングしに行こう多分・・・往復6時間コースにチャレンジしてみるGWまでのノルマ達成

本日は三宅氏の引取りday私のPLAYに喜んで頂けた様で・・・ドドンッ!パワーアップ飲料2ケースをプレゼントして頂きました。ありがとうございました。メッサ嬉しいです。ペコリ続いては前野氏のエクスダンパー昨夜来るきっと来ると願っていたところ来たやっと来た!になり早速仕込を行いました。いよいよですな～ニッコリ前野氏の仕事を終えたらチェックマンのGW期間について考えようと思っておるまっ暦どおりになると思います。GWですな～

夜中やのに・・・何気に気になったので32年間手入れをしていない換気扇フード内を洗った大量の粉末が6mmくらい積層されてた顔がすすで真っ黒になったーちゅーねん笑GWの休み期間についてはまだ決めていないあと1件の仕事をバッチリ決めてから休みたいと思っておる前野氏のエクスダンパー工場の経営者変更と引越しがありかれこれ5ヶ月くらい待って貰っておる私の準備は整っておる来るきっと来る♪チェックマンのGW

足腰限界やけど・・・コチョコチョやってホーシングのセンター出し調整フレーム基準で左右誤差0.5mmまで詰めたネジロック剤注入ボルトねじ切ってしまってますねよー見てるでしょナッターの打ち換えこれにて三宅氏マシン完成です!明日13時以降の引取りでお願いします。完成

昨夜も晩飯すら食べず即寝そして今日は休みやのに・・・2週連続検査は辛い【本日の段取り】検査受付印紙、重量税支払い信販会社の委任状取得手続き継続ライン新規ライン登録窓口自動車税課へ変更箇所申請手続き陸運協会へ構造変更検査後の車検証コピー提出今日の継続検査ラインは普段通りの混み具合であったが一台に掛かる時間がいつもより増している様で進まないそれより次に入る新規ラインがBABA込みなのが気になった1時間チョイ並んで継続ライン進入今回はリーフスプリングとキャタライザーの構造変更これらの確認を下回り検査で見てもらうんだがメサクサ時間掛かった継続ラインをPASSして新規ラインに並んだが既に3時を過ぎておる登録は4時締切りなので今日は無理やなせやかて2度手間なるのもいややわ～マジでイラっとしてた新規ライン進入手前では各...過去イチ最悪day

もう一度言います・・・ハイルーフ車はしんどいです!笑新車卸し3年目で走行1マンですから・・・と言う三宅氏だがここでも錆が凄くて盛り上がってましたからねそのまま腐食が進行して左リアタイヤが千切れてクラッシュすると言う楽しみもあったけど(海外車輌の走行動画でハブごとタイヤが外れるの見た事あるでしょ)ここは三宅氏のためではなく汚い下回りを見ると私がイライラするので少しだけ錆研磨して塗装しておいた勿論お代は頂戴します。200万フロント廻りの錆びはまだマシやけど磨きかけておいた100万!ヘッドレンズなんかなって来てるあと数年もすると右ヘッドカットライン出なくなって検査アウト!になるかもねPAC-P注入構造変更検査なんでスペアタイヤや余計な物は下ろして行く必要があるんだスペアタイヤに関しては脱5万保管料7万着5万17...よーやく着地

ついに入庫した三宅氏マシン今回は構造変更検査を受けるAコース車検なので下回りタイヤハウス前後ブレーキボンネット内エンジンルーム全てを綺麗にする油脂類全換えして行きます。デフ鉄粉だらけ6速車のATF交換は抜けた量を測りチェンジャー機で注入し軽くアイドリングさせて油温が下がるのを待ってまた抜いて入れるを3回繰り返すハイルーフ車はリフトで上げても自分の身長より40cm低い車体下に入っての作業になります。常にかがんでの作業になり足腰、肩甲骨にメッサダメージを受けます。そんなこんなで撮影する余裕がナッシングなんで今日はこれで終わり三宅氏マシン・・・まだ新車卸し3年目やと言いますが・・・下回りの錆びや痛み方を見て残念に思いました。ハイルーフはしんどいです!

コロナが流行りだしてから・・・東京に行っちまった加藤氏と会うことも無くなったチョクチョク連絡を取ってはおるがダラケタ上司の下で仕事してるとモチベが下がる!とシッブイ事言うてけど元気にしておるんかな?と今夜はブログから問いかけてみる今までは年一で東京から来てましてんdayふと加藤氏が気になった

明日から三宅氏のスパロンが車検入庫するので・・・チェックマンハイエースの配置を変えた山内氏マシン本日引き取りなんですが・・・振動大を何とかしたく色々と考えてたそして関氏のオレンジハイエースがリコールを受けた時の事を思い出した山内氏マシンもフューエルポンプのリコール対策済であり振動＝アイドル回転の低下と考えたecuにリセット(初期化)掛けたおっ!冷間時のアイドルアップ回転数1100rpmから1500rpmに戻ったナビ画面のプルプルもかなりマシになったリコールのヒューエルポンプ交換でアイドリングが下がり信号待ちなどで振動が大きくなったと感じた場合一度ecuのリセットするとエエかも?出庫と入庫

昨夜は抜群に疲れておったので・・・晩飯も食べず即風呂即寝した未だに10時間寝やんとあかんタイプですねん笑バッチリ回復したので張り切って検査に行くそうそうこんな暑い日は飲み物持っていかんと乗り込もうとした時山内氏マシンカメ虫を呼び寄せるニオイ出してるわ～てんとう虫やった本日の検査ラインはいつもより若干空いておったせやかて山内氏マシンエアコンの効き悪化してる今日の気温で20.5℃設定にせんと涼しくならないコンプ作動時の振動も凄い!ナビ画面がブルブルしておる更に加速させた時にはマフラーからのビビリ音もするそして更に走りがメッサカッタルイ!あーもうあかんわ笑問題なく検査PASSして帰って来て追加作業エンジンマウントの劣化によりマフラー位置が5mmほど下がって来てるみたいサイドバースペーサーを入れて5mm下げた私は...検査day