指先の寒さ対策を模索する

今朝の広島は3℃ ガーミンでは1.6℃～2.5℃程度でしたコレくらいなら今の装備で我慢できます昨晩 ようやく自宅から発見されたパールのインナー(写真中）とファイントラックのインナー（写真右）そして -10℃対応を謳いつつも0℃で撃沈のシマノ防寒グローブ（アウター）これでジテツウ体が温まるとなんとかイケそうです日中も走るならアウターは秋物でもいい感じなんですがジテツウは早朝と夜なんですよね昨シーズンは最低で-5℃台も...

エグザリット専用ブレーキシューの代用品

諸説あるのは分かっていましたが 安さに負け購入しました使用感は他のレビューにある通りで 良く効く（遜色なしが正解かな）が減りも速いというものですがねただ 一つ許せないことがありまして・・・黒いエグザリットのリムがですね白っぽくなるんだな～｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ ちょっと拭いてみると汚れはすぐに落ちるのですがねまさか ライド先で拭いたりしませんから走行中はずーーーーとこういう状態で走るわけですほら こんな...

寒いとヒルクラでタイムが伸びない

ダウンヒルが辛い時期がやってきましたもう手足の指がちぎれそうなくらい痛いですウインドブレークタイツもシューカバーも重い・・・・ 脚が回らないwそれでも自己ベストを出す方はいるわけなのでただの言い訳になってしまいますが 寒い・重い・痛いの三重苦ゴール地点は-1.6℃でした 翌日 もう少し標高の低い場所を登るもやはり回らない脚2℃あったので 指はマシだったのですが十分痛い・・・もうヒーター付きグローブ買...

カーボンハンドルへ交換完了

完了しました交換といっても同じ3T 42cmが40cmになっただけなんで見た目は全く変わらずです(-∀-)子供が寝てからの1時間程度の作業時間しか確保できなかったので5日に渡りました日曜日 ケーブル・ハンドル撤去 ライナー管挿入月曜日 エアロハンドルにアウター挿入火曜日 エアロハンドル取り付け ケーブル取り付け水曜日 ブレーキ、シフト調整木曜日 シフト調整、バーテープ巻き特にRD調整に苦戦初期伸びもありまし...

エアロハンドルをアルミからカーボンに交換①

 前回のケーブル交換はプリンスのフレームを組んだときなので約1年前その間の走行距離は5,000km程度ですケーブル交換時期を調べても3,000km～5,000kmと多彩ですがもういい頃かなと思い交換することにしましたヒルクラが多いのでダウンヒル時にブッツリ切れたら大変ですからねケーブルはシマノSUSで統一 ポリマーコーティングで固定がズレた事が一度あったのでまぁ念のためですもう一つの作業がハンドルの交換です実は...

エアロハンドルをアルミからカーボンに交換②ケーブル内装

ハンドル交換前に重量測定ですカーボンハンドル 40cmが229g正規品より少し重めです続いてアルミ 42cm こちらは正規品ですが389gやはり重いです 160gは軽量化できることになりますケーブル内装作業は複数回やっていますので手順は分かっていますまずガイドとして適当なインナーケーブルを2本通しますこの時 ピンセットを使ってハンドル内から引っ張りだしますステム側の孔から入れて ブラケット側の孔から出す方が楽でし...

子供のテスト待ち時間にヒルクライム練習

先週の土日土曜日は朝一で極楽寺でした冬仕様の上下ウインドブレークで挑むも 暑くて撃沈下りもさほど寒くなく ヒーター付きグローブは先延ばしですか？ちなみに当日は息子のテスト(塾）だったらしく 奥様から白い目で見られました・・・日曜日今日も息子はテスト会場は広島市内の私立中学校だったので送迎せねばなりません今回はテストであることを忘れていなかったので白い目は免れましたが待ち時間に家に帰っても仕方ないの...