2022.5.28 『幌向炭山』（ほろむいたんざん・361m） 緑美しき季節
今回の週末はHiromiが、日曜日に出勤となったため、土曜日しか登れない。なのに雨の予報だ。しかも午前8時くらいに降り出すとのことで、どうすりゃいいの？と、山の選定に悩んだ。そして近くて短時間で登れて、Hiromiがまだ歩いたことのないルートということで、「幌向炭山」南尾根ルートとした。このルートは片道2km強だが、大変変化のあるルートだ。ルートの3分の2は林道歩きになるが、その林道も車が走行することはない。土曜の朝Hiromiを迎えに行き、栗沢町美流渡に向かった。すると曇り空が次第に晴れだした。「あれっ、降らないの？」と、勘違いしてしまいそうな中を、7時30分スタート。すぐに小規模送電線の作業道に入った。そしていくらも進まぬうちに、南尾根の端に取り付く。そこには古い作業道があり、針葉樹林内に続く。作業道は間も...2022.5.28『幌向炭山』（ほろむいたんざん・361m）緑美しき季節
2022.5.27 『三ノ沢』（186m） 雨降る前の急ぎ働きⅡ
金曜日の『坊主山』下山後、上志文に戻って「萩の山スキー場」向かいに位置する、「三ノ沢」（三等三角点）に登ることにした。いつ雨が降り出してもおかしくない空だ。水田の中に続く車一台しか通れない、狭い農道を通って林道入口に向かう。ちょうど今水田では田植えの真っ最中だ。林道入口の100mほど手前に駐車スペースがある。歩き出すとゲートの手前左手に、小さな墓地が現れる。墓石の数を数えてみると8軒分だけだ。そして簡易的なゲートには、栗沢町のゴミ分別の案内だ。なんでここに？指定袋は4種類？そりゃ大変だ！私が暮らす江別市は、指定袋が1種類だけ。要は燃やせるか燃やせないかだけだ。ゲートから先は直線的な林道が続く。周囲の緑が美しい。路面は荒れて車が走行することはないようだ。また、林道脇にはいいフキが生えている。雨が降らなければ、フキ...2022.5.27『三ノ沢』（186m）雨降る前の急ぎ働きⅡ
2022.5.27 『坊主山』（三笠・161m） 雨降る前の急ぎ働き！
金曜日は午前中から雨が降り出す予報。それじゃあ降られる前に、短時間で登れる里山へ、と言うことで、三笠市の「坊主山」に登ることにした。道々30号線脇にたたずむこの山は、いつでもすぐに登れそうで、「そのうち」と思いつつ、これまで登らないできた。ただその奥にある三角点ピークには、いくつか登っている。金曜日の朝道々30号線から農道に入り、「坊主山」麓の採石場入口に駐車した。そしてどこから登ろうか、とそばまで行ってみると、突然ウドの群落が！もう育ちすぎなので、来年採ることにする。採石場は目下休業しているようで、パワーショベルが一台見えるものの、人影や車は見当たらない。そんな採石場を眺めていると、その奥の高みに立って風景を眺めてみたくなった。結局東側から尾根に上がることとし、藪に入って急な斜面を、ブッシュにつかまりながら登...2022.5.27『坊主山』（三笠・161m）雨降る前の急ぎ働き！
2022.5.26 『支安平奥』（しあびらおく・364m） 瑞穂ダム奥地探索
今週も先週と同じく月～水曜日の3日間出勤だった。そして来週は月～火曜日の2日間出勤で、あとは休みの予定だ。まあ、急な注文が入ると、出勤日数は増えるのだが。観光菓子の製造工場であるため、GWが終わってしまうと暇になる。ただそのGW前も新型コロナウィルスの影響で、通常と比較すると、極々少量の仕事しかなかった。昨日の朝安平町に向かった。安平町から「瑞穂ダム」に向かう。そしてダム湖沿いを走る林道を進み、「瑞穂貯水池」の最奥に架かる「瑞穂大橋」の上から、目指す「支安平奥」の頂上部が見えていた。その後少し進み、「高丘越林道」入り口手前に駐車。ここから「支安平奥」を目指す。このルートは昨年の同時期に歩いている。その時林道を利用して進む予定だったが、しょっぱなから林道は崩壊していた。胆振東部地震によるものだ。その凄まじさを目の...2022.5.26『支安平奥』（しあびらおく・364m）瑞穂ダム奥地探索
2022.5.15 『清光山』（せいこうざん・301m） ワラビっしょ！
今回の週末はHiromiと別行動だったので、日曜日はワラビ採りを兼ねて登ることにした。Hiromiは山菜に全く興味がなく、ただ登るだけなので、一緒の時に山菜採りは無理だ。しかし私はこの時期、どうしても採っておきたいものがある。そこにそれがあることを知っているので、ただ放置したままでいることが難しい。しかし、だからと言って自宅に持ち帰るわけではない。女房が加齢とともに、様々なことをおっくうがるようになり、山菜もまたその処理を嫌う。だからギョウジャニンニク以外を持ち帰るにしても、ほんの少量に限られる。日曜日の朝三笠市幌内町に向かった。そして「奔幌内川」に沿って伸びる林道入り口を駐車地として、8時10分、徒歩でスタートした。もう廃道となった林道だが、ジムニークラスと思われるタイヤ痕が残っていた。まあ、この時期は山菜採...2022.5.15『清光山』（せいこうざん・301m）ワラビっしょ！
20日は女房の誕生日。私より1歳年上の女房は69歳になった。来年は70歳だぜ～息子家族が駆けつけてくれて、誕生日を祝った。息子家族に会うのは、今年の正月以来だ。その間に家族全員が、新型コロナウィルスに感染したことがあった。そして乃々が4月から中学生になり、虎は保育園の年長になった。そして息子が年取った母の髪を見て、「なにそれ～っ！？年取ったしょ～っ！」。女房は髪を染めると地肌が炎症するそうで、染めるのをやめてしまった。そんな母の姿を見て、息子はかなりショックを受けたようだ。翌21日の朝、息子家族が遊びに出かけたので、ひとりフキ採りに出た。前日雨が降り出して中断してしまったので、その続きと言うわけだ。栗山町で採ったが、相変わらず虫入りばかりで、さっぱり溜まらない。気温も結構高かったので、ただフキ採りをしているだけ...2022.5.21誕生日とフキ採りと・・・
2022.5.20 『御園北』（みそのきた・195m） フキ採りに徹する日だったが・・・
金曜日は山菜採りに徹すると決めて、栗山町に出かけた。ただ、途中で雨が降り出す予報だったので、その前にフキ採りを終わらせてしまいたいと思っていた。フキはアルバイト先の、おばちゃんたちが期待を寄せているもの。毎年この時期になると、「Aちゃん、フキまだぁ！？」、とせがまれる。様々な山菜の中で、フキを最も欲するのだから、まあ安上がりで、楽と言えば楽だが、今年はそう楽でもなかった。山菜採りに徹するとは言っても、まず里山に登ってからだ。栗山町御園地区で、林道入り口に駐車し、「伊藤の沢林道」に入った。ゲートの先に木材の集積場があり、搬出を待つばかりとなっていた。そしてその中には買い主が、「清水町森林組合」と言うものもあり、ちょっと疑問がわいた。清水町と言えば、森林が豊富なところと認識しているが、それでもこの地から買わなければ...2022.5.20『御園北』（みそのきた・195m）フキ採りに徹する日だったが・・・
22.5.19 『花美有山』（309m） 震災の崩壊地をめぐる
木曜日に『安平道』～『知決辺』を周遊した後、町道を少し戻り、「幌内高丘林道」に入った。そして1kmほど進んで空き地に駐車。徒歩で歩き始めた。「花美有山」にはこの日とは逆側の、「厚幌ダム」側から歩いて、二度登ったことがある。しかし高丘側からは入ったことがなかったので、ここを歩いてみたいと思っていた。こんなことを言うと、関係方面の方々から、大変なお叱りを頂くことになるが、正直言って私は、胆振東部地震によって地滑りが発生し、崩落した山肌の風景を見るのが好きだ。周囲の緑と薄茶のコントラストが美しい。そんな風景を見たくて、今回高丘側から歩くことにした。歩きだすとすぐ、地滑りで根っこごと押し流された、倒木の山が目に入る。地震の凄まじさを、否応なく感じさせられる。この林道は一昨年まで随所で崩壊し、完全に寸断されていた。それが...22.5.19『花美有山』（309m）震災の崩壊地をめぐる
2022.5.19 『安平道』（266m）～『知決辺』（ちけっぺ・256m） 藪を抜けると感動が！
今週は月～水曜の三日間出勤。来週も同様の予定だ。67歳の身としては、そのくらいの出勤がちょうどいい感じ・・・木曜日は天気予報をよ～く見て、厚真町に向かった。あちこちで日中雨が降る予報だったが、厚真町は終日曇り予報。この日予定した「安平道」は、安平町瑞穂地区から何度も登っている。そこで今回は逆の、厚真町高丘から登ってみることにした。厚真町は2018年の「胆振東部地震」によって、多大な損害を被った。ことにこの一帯の丘陵地帯で、無数の地滑りが同時発生。その後速やかに災害復旧工事が進められ、誰もが目につく表の部分は、一昨年あたりでほとんど修復された。そしてその後は人目につかぬ、奥の部分で土砂とともに、大量に流出した倒木の処理作業が進められ、それもかなり落ち着いてきた。今回はそんな状況を把握しながらの登行となった。9時2...2022.5.19『安平道』（266m）～『知決辺』（ちけっぺ・256m）藪を抜けると感動が！
2022.5.15 『中瀧ノ沢』（256m） 荒れた林道から藪へ
日曜日の午前中「発足山」下山後、当別町の「道民の森青山ダム地区」へと移動した。もう一つHiromiが未踏の三角点ピークに登らせるためだ。私が単独でこの山に登ったのが、先月22日のこと。まだ3週間ほどしか経っていない。なのに、あれほどあった雪が・・・「道民の森青山ダム地区」は、パークゴルフ場や、トロッコに乗れる施設が整備されていたが、平成27年をもって閉鎖された。道々の入口から同地区の広い駐車場までは、1.4kmほどある。前回はそれが雪に埋まっていたので、入口に駐車して歩いた。しかし今回は時間もないことから、入口のチェーンゲートを施錠していた、なつかしいダルマキーを開錠し、車で駐車場まで入った。ダルマキーのカギは古くから所有している。雪が消えたアスファルトの駐車場は広い。それが今は人が入ることも拒んでいるとは、に...2022.5.15『中瀧ノ沢』（256m）荒れた林道から藪へ
2022.5.15 『発足山』（はったりやま・256m） 広い景色はいいねえ・・・
今回の週末はHiromiが土曜出勤で、日曜日一日だけの休日だった。Hiromiは激務にも拘わらず、何とかして時間をつくり、仕事帰りトレーニングジムに寄る。従って帰宅が毎日夜遅くになる。だから当然時間に追われ、寝るのが遅くなって、慢性的な寝不足状態が続いている。そこで日曜日は短時間で登れて、しかも景色の良い山を選定した。加えてHiromiが未踏の三角点ピークだ。日曜の朝我が家にHiromiの車を置いて、石狩市厚田区に向かった。そして厚田の発足地区で林道に入った。この林道にはロープがかけられて、一応進入禁止にはなっているが、そのロープは端が輪になって、ただひっかけるようになっている。我々は歩くのが好きなので、林道入り口に駐車した。この地に向かう間、上空を黒く怪しい雲が覆っていたのだが、到着すると次第に青空が広がった...2022.5.15『発足山』（はったりやま・256m）広い景色はいいねえ・・・
2022.5.14 『坊主山』（栗山・168m） ダメだぁ雨だわぁ～
先週末の土曜日は雨！前日の金曜日は運よく雨に当たらずに済んだが、土曜日は逃れようがなかった。あきらめて雨具着用で、山菜の生育状況を偵察がてら、栗山町の『坊主山』に登った。この日はHiromiが土曜出勤だったが、こんな雨の日でよかったわぁ。『坊主山』に登るためには、通常西側の神社鳥居から入るだろう。すると楽に登れそうだ。しかし容易に登るだけで面白みがない。それで私は南側の伐採地を登る。南側には何とか駐車できるところがある。ただ、現在はそばを流れる、「ポンアノロ川」の河川改修工事が行われているため、工事車両が多くて落ち着かない。小雨の中をスタートして、すぐ伐採地に入った。カラマツの苗木が、若々しい黄緑の葉を開かせている。そこにタンポポの黄色い花が咲いて、何ともいい雰囲気だ。そばにはフキがいい食べごろに育っている。雨...2022.5.14『坊主山』（栗山・168m）ダメだぁ雨だわぁ～
2022.5.13 『中小屋』（309m）～『茂平沢』（215m） おっ、雨が止んだ！
金曜日は明け方から雨が降り出した。朝起きても降り続いていたので、足下がきれいな山へ、と言うことで「中小屋」（三等三角点）に登ることにした。「中小屋」への登路は、NTTの舗装された管理道路を登り、上部で林道に乗り換える。舗装されてはいるが、もう古くデコボコであったり、コケが生えてツルツルであったりする。しかし雨の日だと下草に覆われたところを歩くよりは、はるかに快適だ。この朝駐車予定の「中小屋墓地」に行くと、実に絶妙なタイミングで、ちょうど雨が止んだ。ラッキーッ！思えばこの前日も「万字墓地」が駐車地だった。二日連続で駐車地が墓地というのも珍しい。8時50分、スタートすると、まず目に入ってくるのが、不法投棄と謎のブルーテープ。不法投棄は古いものだが、当別町もかたずける気はなさそうだ。また、ブルーテープは何の目的で付け...2022.5.13『中小屋』（309m）～『茂平沢』（215m）おっ、雨が止んだ！
2022.5.12 『久茶運内』（くちゃうんない・632m） ようやく見つけた！
はじめにお礼を申し上げます。この度「gooblogスタッフ選」により、当ブログの記事が一昨日から二日間、トップページに掲載されました。その間約6万人近くの方々にご覧いただきましたこと、この場にてお礼申し上げます。ありがとうございました。また、gooblogスタッフの方々のご厚情に、心から感謝申し上げます。今週は水曜日一日だけの出勤で、木～日曜日と四連休。来週は月～水曜日の三日間出勤予定だ。昨日はは以前の山行で、三角点標石を見つけられなかった山に登ることとし、栗沢町万字に向かった。「久茶運内」には過去三度登っているのだが、そのいずれでも三角点を発見できずに下山した。いずれもそこに到達しているのに、どういうわけか、いくら探しても見つからなかった。それをそのままにしておくのは、どうにも気分が悪いもので、四度目の挑戦と...2022.5.12『久茶運内』（くちゃうんない・632m）ようやく見つけた！
2022.5.9 『池ノ上』（140m）～『宇佐美』（194m） 春の恵みを求めて・・・
世の中大型連休が終了し、殆どの人が仕事を開始した月曜日、まだ休みが続く私は、天気も良いので山菜採りに出かけることにした。ただ山菜とは言っても、タラの芽とヨモギを採るだけ。それで十分だ。それだけでも老夫婦では、全く食べきれないほど採れる。まあ、ヨモギはどこにでもあるから、好きなだけ採れるけどねえ。私はタラの芽より、このヨモギの天ぷらを好む。月曜の朝、栗山町桜丘に向かった。そして「桜山池」近くに駐車し、徒歩でスタート。ここを起点に「桜山池」を、大きく周る林道を歩くのが楽しい。この辺りには伐採地が多く、その荒れた伐採地にタラの芽がよく出る。スタートしてまず、林道から外れて小高い丘に登る。笹をひと漕ぎすると、四等三角点「池ノ上」。以前一度だけこの三角点に立っているのだが、その時の記憶がほとんど残っていない。「池ノ上」か...2022.5.9『池ノ上』（140m）～『宇佐美』（194m）春の恵みを求めて・・・
2022.5.8 『佐々山』（324m） GWの締めくくりは夕張で！
大型連休と言われた、今年のGW最終日の日曜日は、所用があるため、朝パッと登って帰ることにし、Hiromiを迎えに行って、夕張市の「佐々山」に向かった。夕張市滝ノ上より国道274号線から、夕張川に架かる「栄農橋」を渡り、川向地区に入った。そして「佐々山林道」ゲート前を駐車地としてスタート。いくらか若葉が燃え出した中を歩くが、この朝は気温が低く、やや寒く感じた。周囲の木々の若葉が色とりどりで、これもまたなかなか美しい光景だ。秋に金色の葉を落としたカラマツは、若い緑の葉を開かせている。林道を約1.5kmほど歩くと、上空に送電線が現れる。すると尾根への取り付き点は近い。ここから送電線保守管理用の作業道を登る。この山に作業道があることを知らず、最初は北側から藪漕ぎで登った。そしてピーク近くで、立派な作業道と出合って驚いた...2022.5.8『佐々山』（324m）GWの締めくくりは夕張で！
土曜日ずぶ濡れになったHiromiを家まで送って行き、着替えて最寄りの馬追丘陵に行くことにした。ところが助手席で眠っていたHiromiが、家の前に着いても半分寝ぼけた状態で、全くやる気が感じられない。それでHiromiと別れ、ひとりで馬追丘陵に向かった。途中の畑に電気柵が巡らされていた。この辺りの田畑にも、エゾシカが出没しているということか？エゾシカの繁殖力は凄まじい！馬追丘陵には旧ゴルフ場から入ると、もう閉鎖されて3～4年にもなるゴルフ場は、なんだか自然の中の良い風景、と言った感じだ。水際から突然「ピーッ！」という鳴き声とともに、ワシと思われる鳥が飛び立った。尾が白いから「オジロワシ」か？鳥のことは全くわからないが・・・水の中を覗くと30cmを超える鯉が泳いでいた。釣りをしてみたいが、さすがにそこまではできな...2022.5.7「馬追丘陵」散策新たなネギ畑発見！
GW後半も残すところ2日という土曜日、シーズン最後の雪山へ、と言うことで樺戸山地に向かった。ところが渡渉に失敗し・・・土曜の朝Hiromiを迎えに行き、浦臼町に向かった。そして浦臼町浦臼内で、「札的内川」に沿うように伸びる農道に入った。もう随分利用してきた農道だ。農道は3km弱で終点を迎え、ここからは「札的沢林道」に変わり、更に「札的内川」に沿って伸びて行く。この日農道の終点に建つ家屋が、とうとうこの冬の積雪に耐えきれず倒壊していた。昔から見てきたこの家屋には、数年前まで家族が暮らしていた。その家族は今どこで暮らしているのだろう？「札的沢林道」に入って約1km地点を駐車地とした。ここから徒歩でスタート。この日は「札的内川」から枝沢に入り、雪渓を詰めて『鳥越山』に登ることにしていた。それで今シーズンの雪に関わる山...2022.5.7「樺戸山地」渡渉に失敗！
2022.5.5 『知来岳』（ちらいだけ・988m） いまだ豊富な残雪の稜線行
GWの4日は雨模様のため、休養日として午後石狩市浜益区に移動した。そして御料地牧場の丘で車中泊とした。この「御料地牧場」は、この地域がかつて「浜益村」であった頃、村営の牧場として、広い牧草地に多くの牛を放牧していた。それが経営破綻して、その後はただ放置されたままのようだ。放牧場の風景は広くて気持ちがいい。車中泊地からは、翌日に登る予定の『知来岳』が、美しい姿を見せている。この日の夕方、FacebookにKasaneが、キジの写真をアップしたのを確認。それを見たHiromiが、「あっ、クジャクだ」と言った。「バカだねえ、クジャクが北海道の山にいるかよ！？」。キジの件でちょっと気になったので、Hiromiに質問してみた。「桃太郎の鬼退治のおともはなんだったっけ？」。するととんでもない答えが！「キジとサルと、あとは鳩...2022.5.5『知来岳』（ちらいだけ・988m）いまだ豊富な残雪の稜線行
2022.5.3 『鬼武士』（おにぷし・294m） 雨から逃れて春の明るい林道歩き
今年のGWは、前半はじめの2日間晴れた後、雨が続いてぐずつく予報だった。そんな後半初日の3日は、車中泊で出かけるのを中止し、日帰りで出かけることにした。しかも雨には当たりたくないので、終日曇り予報の厚真町へ向かった。厚真町は緩やかな丘陵地帯が広がっている。その中で今回は厚真町と、むかわ町の境界線上の、「栄豊林道」を利用して「鬼武士」に登ることにした。この朝Hiromiを迎えに行き、厚真町を過ぎて、道々59号線をむかわ町に向かって走り、「あづほ隧道」の500mほど手前で、右手の林道に入った。後でわかったのだが、この林道と思われた砂利道は、「町道豊丘宇隆線」であった。町道を数百メートル入った地点に、ちょうどよい駐車スペースがあったので、そこを起点として、8時15分、徒歩でスタートした。町道は広く平坦で歩きやすい。辺...2022.5.3『鬼武士』（おにぷし・294m）雨から逃れて春の明るい林道歩き
2022.5.1 『天狗山』（栗山・330m）～『御園山』（284m） 二つの三角点を林道でつなぎネギ採り
1日の日曜日は、天気予報もはっきりしないので、ギョウジャニンニク採りを主目的とし、栗山町の里山二つを林道で結んでみることにした。ギョウジャニンニクは、相変わらず我が家にも持って帰れない。強引に持ち帰ると、女房の機嫌が悪くなり、口を利かなくなる恐れがある。ただ、いつもHiromiと山行後の「反省会」をしている、私の高校の後輩が経営する飲食店で、「ギョウジャニンニクを食べたい」と言っていたのを、Hiromiが覚えていた。それじゃあ採りに行きましょう！と言うわけで、先日に続き「天狗山」に向かうことにした。日曜日の朝Hiromiを迎えに行き、栗山町南角田の「不動の沢林道」に向かった。その時点では、「天狗山」ではなく、「御園山」に登ってギョウジャニンニクを採り、そのまま下山して帰途に着くことにしていた。しかし考えると、H...2022.5.1『天狗山』（栗山・330m）～『御園山』（284m）二つの三角点を林道でつなぎネギ採り
2022.4.30 『宿弗山』（しゅったやま・867m） 360度遮るもののない世界
30日の朝は平取町豊糠の、「額平川」河畔で目覚めた。静かで誰もいない車中泊地は快適だ。そして早朝目覚めると空は快晴で、昇るのが随分早くなった太陽の光りがまぶしい。この日は平取町で藪山に入る予定だったが、せっかくの好天なので、広い風景を眺められる山に変更することにした。そこで思いついたのが、近くの『宿弗山』だ。この山には3年前に登っている。なんだかもたもたして時間が過ぎていく。平取町振内を走る国道237号線の、「沙流川」に架かる「幌去橋」から、「仁世宇川」に沿って伸びる、「仁世宇川林道」に入った。ここから8.5km走ると、『宿弗山』に続く「シュネナイ林道」に出合う。「仁世宇川林道」は景色が美しい。地理院地図の「仁世宇3号橋」の先、1kmほどのところで、「シュネナイ林道」と出合うのだが、その「仁世宇3号橋」は消失し...2022.4.30『宿弗山』（しゅったやま・867m）360度遮るもののない世界
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一昨日岳友コズの情報で、穂別の『坊主山』登山口へと向かう林道のゲートが、閉じられていることを知った。『坊主山』にはずいぶん昔から、オールシーズンで、回を重ねて登ってきたが、標高530mにある登山口に至る、「坊主山林道」のゲートが閉鎖されていたことは、ただの一度もなかった。それで私の触手が刺激を受けた！その閉ざされたゲートを見てみたいし、ゲートが閉鎖となれば、登る人がいない。また、積雪期には、ゲートの2kmほど手前から登っている。それに昨日はどっちみち穂別で藪山に登ることにしていた。昨日の朝Hiromiを迎えに行き、夕張市経由で穂別に向かった。Hiromiと同行するのは久しぶりだった。石勝樹海ロードを走り、むかわ町穂別稲里で、道々74号線に乗り換えた。そして穂別川に架かる「中穂別橋」の手前で、「シュッタノ沢...2025.4.26『坊主山』（穂別・791m）林道ゲートが閉鎖！
先日の日曜日、安平町追分旭地区から林道に入り、「本安平奥」まで小雨の中の林道歩きを楽しんだ後、駐車地に戻って着替えを済ませ、直近の「丸山」に登った。相変わらず雨が降り止まず、場所を変えて登る気にはなれなかった。「本安平越林道」のゲートそばから、伐採地の作業道に入った。この作業道にもチェーンゲートが設置されていた。同伐採地は一昨年伐採されたところ。まだ年数を経ていないので、笹や他の藪が発達していないため、まあどこでも登れる状態だが、より楽に登るために作業道を利用する。作業道はこの地域特有の、砂地で歩きにくい。それに耐えて登って行くと、エゾシカの角が落ちていた。思えば久しぶりに見たシカの角。そして雨が強くなりだした。いや～な気分だが、同時に短い行程のこの山にしてよかったと、ちょっと安堵した次第だ。伐採地の小高...2025.4.20『丸山』（173m）雨の中の伐採地で・・・
先日の日曜日は、朝から終日雨の予報だった。それで少しでも雨に当たらない確率のところを探すも、まるっきり見込みなし！あきらめて林道歩きをすることにした。この朝小雨が降る中を、安平町に向かった。そして安平町旭地区で、「安平川」に沿って伸びる林道に入った。これを3.5kmほど走ると、チェーンゲートが現れる。その前の道幅が広いところに駐車。このチェーンゲートから、「本安平越林道」となる。また、チェーンゲートはいつも施錠されているのだが、この日は開錠されたままになっていた。横に工事標識があったので、出入りする工事車両が、いちいち施錠することを面倒に思ってのことか？駐車地で準備しているときは、ほんのポツポツ程度だった雨が、林道を歩きだすと降り出した。いや～な気分だが、間もなくまた小降りとなった。林道脇を流れる「安平川...2025.4.20『本安平奥』（ﾎﾝｱﾋﾞﾗｵｸ・244m）小雨の中の林道歩き
先週末の土曜日、栗沢町朝日町から「朝日沢」に登った後、まだ時間が早かったので、栗沢町上幌で「シコロの沢林道」に入った。「シコロの沢林道」は舗装された立派な林道だ。これを2kmほど走ると、「千代谷貯水池」が現れるので、林道にゲートはないが、貯水池を駐車地とした。今は雪融けシーズンなので、貯水池は満水だ。水のある風景は美しく、水面に渡り鳥が浮いていた。そして貯水池の奥に、目指す「奥千代谷」のピークが見える。舗装されて広く立派な林道を歩いて行く。林道脇の針葉樹林は、トドマツが整然と並び、幹も太い！伐採が近いかも・・・更に歩いて行くと、案内板の柱に黄色いものが！よく見るとこれは電気マッサージ機じゃないの？そんなものが何故この山の中に？誰がいったい何のために！？世の中不思議なことがあるものだ。標高を上げて行くと残雪...2025.4.19『奥千代谷』（ｵｸﾁﾖﾀﾆ・252m）水と広い風景を求めて・・・
ヘルメットが見当たらない！1年前までハイエースに乗っていたころは、山道具のほとんどを車に積みっぱなしだった。しかし、小さなフィットに変えてからは、僅かな荷物しか積めないので、余分な荷物はおろしている。ヘルメットは昨年の暮れに車からおろし、その後どこにしまったかわからない。どこ行ったべなあ・・・昨日は藪漕ぎと決めていたので、ヘルメットを探したが、とうとう見つからなかった。それでも藪へ！昨日の朝家を出て、栗沢町朝日町に向かった。今年の2月スノーシューーで登った「朝日沢」に、標石を見に行ってみようと思い立った。昨日は朝から雨が降っており、じきに止んで曇りとなる予報に期待した。しかし、現地に着いてみると、なかなか降りやまず、予定を変更しようかと、行ったり来たり。迷ってやはり「朝日沢」に登ることにした。朝日町の集落...2025.4.19『朝日沢』（210m）藪山始動！
先日の日曜日は日中雨が落ちる予報だった。どうせ雨に当たるなら、広い風景の中にいたいと思い、「二ノ沢」への登路で、広い伐採地の中を歩くことにした。「二ノ沢」や「三ノ沢」、或いは「二股」、「右股」、「左股」などという点名は、あちこちで見られるが、ホントつまらないよねえ！もっと個性的な点名が欲しいよねえ！日曜日の朝家を出て、栗沢町美流渡地区へと向かった。このところの融雪のスピードから、もう林道に雪はないと思っていたが、入口から雪が大量に残っており、はじめは駐車できないんじゃないか、と思ったがギリギリ駐車できた。こんなとき小さい車が便利だ。雪が締まった林道を、スノーシュー装着でスタート。ツボ足でもいいくらいだが、復路で腐った雪に足を取られるのが大変なので、一応スノーシュー装着だ。林道上は既に雪が消えた部分もある。...2025.4.13『二ノ沢』（279m）里山の雄大な風景を楽しむ
当別町から道々を浜益方面に向かって走り、国道451号線に突き当たる地点に、昔「鶴巻商店」という雑貨屋があった。それがなくなってから、もう40年にもなろうか？その店のご子息が、その後砂川市の駅前で、「ツルマキ電気」という電気店を経営していたことも、なつかしく思い出される。この店の「鶴巻」からとったものなのか、その裏山に「鶴巻」という点名の、三角点ピークがあるのを地形図で知り、土曜日の朝「盤ノ沢」をリタイアした後、これに登ってみることにした。道々と国道が交わる地点より、ほんの少し浜益寄りに、ちようどよい駐車スペースがあった。不届き者がいて、ゴミを捨てて汚いが、我慢して駐車した。そして駐車地からそのまま雪原へ！気温が上がって暑いくらいなので、はじめからアウターなしだ。目の前には融雪が進む崖状地形が広がっている。...2025.4.12『鶴巻』（ﾂﾙﾏｷ・256m）メルヘンチックな山歩き
週末の土曜日は天候が良いと言うことで、また増毛山地の南端へと出かけた。そして国道451号線を走り、石狩市浜益区御料地で、国道脇にちょうどよいスペースがあったので、それに駐車。この一週間前、近くの「泥川奥」（三等三角点・613m）に登った際、そのピークから南側の山域を眺め、足を踏み入れてみようと思った。この山域は、その奥の『幌内山』（649m）から『円錐峰』（690m）まで、Hiromiと縦走したことはあったが、中間の山々は手付かずだった。そこで改めて地形図を眺めると、三角点を有するピークがいくつかあり、その中の一つ「磐ノ沢」を今回チョイスした。国道を渡って田園へ。純白の畑を渡って正面の尾根に取り付いた。そしてそこそこ斜度のある斜面を登って、尾根の頭に上がった。明瞭な尾根が東に向かって伸びて行く。それが行き...『盤ノ沢』（ﾊﾞﾝﾉｻﾜ・383m）融雪が進んでリタイア！
先日の日曜日、夕張市で真谷地地区に入り、小集落の手前で伐採された木材の集積場を目にした。そんな光景を目にすると、ひじょうに心を惹かれてしまう私。そこで「柳沢」に登った後は、その木材集積を眺めながら、その奥の「北炭」に登ることに決めた。「柳沢」から駐車地に戻り、真谷地の小集落を抜けてすぐ、北側に林道の入口がある。前述の木材集積場が、この林道を入ったところに見えていた。そしてまだ木材の集積と、搬出作業が続けられているようだったが、この日は運よく日曜日。林業は休日だ。林道の入口に、僅かなスペースがあったので、そこに駐車。小さい車はこんな時に便利だ。雪のない林道へスノーシューを背に入った。すると早速木材が山のように積み上げられていた。そして辺りには木を切った後の、独特な香りが充満していた。この香りをHiromiが...2025.4.6『北炭』（ﾎｸﾀﾝ・362m）大量の木材集積に感動！
先日の日曜日は曇天予報の中、夕張に出かけた。そしてどこに登ろうかと、空模様を眺めながら走っていると、ふと露頭炭採掘跡の広い風景が見たくなった。それで夕張市沼ノ沢から、真谷地に入って行った。夕張市真谷地地区には、もう数軒に人が住んでいるだけで、静かな通りを最奥まで進む。そこに大きなゲートがあり、その前が広く空いているので、どこにでも車を停められる。地面はすっかり雪が融けてしまった。つい先日までは、「こんなにたくさんの雪が融け切るのだろうか？」、と思うくらいの積雪があった。しかし、時期が来ると融雪が進み、みるみる融けて行く。そのスピードには毎春驚かされる。駐車地からリサイクルセンターの敷地を、スノーシュー片手に歩かせていただき、その奥の作業道にのってスノーシューを装着した。そして傾斜のある作業道を登って行く。...2025.4.6『柳沢』（ﾔﾅｷﾞｻﾜ・381m）広く雄大な風景を眺めに！
先週末の土曜日、増毛山地の南端で、「泥川奥」に登った後、国道451号線を滝川方向に4kmほど走って、極力国道の端ギリギリに車を寄せて駐車。そこからスノーシューでスタート。「中山」は以前から気になっていた。『別狩岳』（北・726m）への登路で、その姿を目にしてきたが、実際に登るのは、今回が初めてだった。また、地形図を見ても登行距離は短いが、眺めがよさそうな雰囲気だった。山側に向かって歩き出すと、すぐに川が現れ、パッと見全て開けてしまい、スノーブリッジが見当たらない。川を渡るにも、両岸の壁が垂直で高く、川床に下りると上がれなくなる。それで渡れるところはないかと、歩いて探した。するとラッキーなことに、スノーブリッジが見つかって、ホッ・・・川を越えると樹林に入った。針葉樹林の中を登っていると、気温の上昇で暑い。暑...2025.4.5『中山』（ﾅｶﾔﾏ・426m）ここも景色が素晴らしい！
先ほどスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換した。毎シーズン3月中には交換していたのだが、小さい車に乗り替えると、そうそうタイヤは減らないだろうと、まだ放っておくかなとも思ったが、山から帰って交換してしまった。それにしても、車一台のタイヤ交換なんか、たいして時間がかかるわけでもないし、どうってことないのに、なんとなく一大イベントのような気がして、山から早く帰りたい衝動に駆られる。不思議なものだ。この週末の土曜日は、二週間ぶりにHiromiと同行だった。今年に入ってHiromiとは、月に二回程度しか登る機会がなくなってしまったので、貴重な同行日は、なるべくいい風景を見せてやろう、と言う親心が芽生える。それで土曜日は、増毛山地の南端で、素晴らしい風景を堪能することにした。しかし、Hiromiが勝手にどこかへ行って...2025.4.5『泥川奥』（ﾄﾞﾛｶﾞﾜｵｸ・613m）ここは絶景なんだわ～
先日の3月29日、夕張で「大峠」（三等三角点・519m）に登り、それが私にとって記念すべき、5,000回目の山登りとなった。それで過去を振り返ってみた。私が山登りを始めたのは大学1年生の時。中学高校と陸上競技に真剣に取り組んだ後だった。私は幼少のころから自然の風景を眺めるのが好きで、遠くから見つめる山々を眺めて、「いつかあの山に登ってみたい」、「あの山の上から下界を眺めてみたい」などと、日常的に思いを巡らせていた。私が初めて山に登ったのは、中学1年生の時。友達に誘われて、当時暮らしていた滝川市の「市民登山会」に参加し、樺戸山地の『ピンネシリ山』（1,100m）に登った。その印象が強く、高校3年生の時山形で行われたインターハイに出場し、帰宅した翌日一人で自転車に乗って登山口まで行き、2度目の『ピンネシリ山』...2025.3.295000回登山達成！
先週末の土曜日、夕張で「大峠」（三等三角点・519m）に登った翌日の日曜日、天気予報が良くない。近隣の予報をチェックするも、どこも午前10時ころから、雨や雪が降り出す予報だった。それで空模様を見ながら、この日も夕張へと向かった。すると天気予報が言っていたほど悪くない感じ！雲も高いので、山々が稜線までくっきり見えていた。そこで「北清水沢」に登ることに決めた。夕張市清水沢で、国道452号線にのった。そして清水沢の旧JRの踏切から、2,5kmほど南部方面に走った地点で路上駐車とした。路上駐車と言っても、もう融雪が進んで、車道にははみ出さない程度に駐車できる。また、ここは駐車禁止とはなっていない。車のすぐ脇に小沢が流れていて、これは「ワサビ沢」と言うが、もうそれを記したプレートも色あせて、何と記されているのか見え...2025.3.30『北清水沢』（ｷﾀｼﾐｽﾞｻﾜ・609m）5,001回目も夕張で！
昨日は私にとって大切な日となった。コツコツと登り続けてきた山が、昨日5,000回の節目を迎えた。大学1年の時一人で始めた山登り。卒業して長いブランクがあり、1992年11月に再開した。その時から改めて簡単な記録をつけ始め、それが5,000回に達した。この「5,000回登山」については、日を改めて一項設けるつもりでいる。昨日は記念すべき日だというのに、Hiromiのやつは一人で南日高へと出かけてしまった。まあ、薄情なもんだ～ただ、Hiromiにとって、割と自由に休みを取得できるのが今だから仕方がない。5,000回の記念登山は、夕張の未踏三角点ピークである「大峠」に決めた。昨日の朝夕張に向かって走り、久留喜で「ホロカクルキ川」に沿って伸びる市道に入った。これは先日登った「新久留喜」（四等三角点）と同じ市道だ。...2025.3.29『大峠』（ｵｵﾄｳｹﾞ・519m）5.000回記念登山！
先日の日曜日は、この冬中気になっていた山へと出かけた。それが「幌向炭山」だ。今冬は栗沢町美流渡周辺の山々で活動し、「幌向炭山」の東斜面で、大規模な伐採作業が行われていたのを遠目で見ていた。それで早くそこに行ってみたいと思っていたものの、実際に作業が行われているときには足を踏み入れられない。しかし、もうそろそろ作業を終えたのではないか、と予測して行ってみた。栗沢町美流渡奈良町で、「石油の沢川」に沿って伸びる林道に入った。林道の入り口は、ひどくぬかるんでいた。大型トラックが木材を搬出した結果だろう。そしてうっすらと積もった雪に、車のタイヤ痕は残っていなかった。そこで直感した、伐採作業及び木材の搬出作業は既に終了したと。林道に入ってすぐ道幅の広い部分に車を停めた。小さなフィットで林道に入り、泥に取られてスタック...2025.3.23『幌向炭山』（ﾎﾛﾑｲﾀﾝｻﾞﾝ・361m）4,999！
先週末の土曜日、Hiromiと雨から逃げ回り、厚幌ダムに落ち着いて、エゾシカのフンだらけの尾根を歩き、「一里沢」を往復した。そして下山後厚幌ダム方向に走り、ダムの下流から「幌内～高丘林道」に入った。そしてほぼ林道の入り口付近に駐車。徒歩で林道を歩きだした。この「幌内～高丘林道」は、文字通り厚真町幌内地区と、高丘地区を結ぶ林道だ。初めてここを歩いたのが5年前になるか？その当時は「胆振東部地震」の爪跡が、至る所に残されており、この林道もズタズタに寸断されて、多くの地点で崩壊していた。Hiromiとそんな光景を目にしながら歩き、地震がもつ力の偉大さに驚かされたものだ。しかし、ソ孫災害復旧工事が進められ、3年ほど前に全線が蘇った。また、この林道周辺は、大変景色がよく、それを眺めながら歩くのが楽しい。スタート時点で...2025.3.22『花美有山』（ｶﾋﾞｳﾔﾏ・309m）Hiromiと最後の山登り・・・
一昨日の土曜日は、久しぶりにHiromiと同行予定だった。Hiromiは目下母さん孝行の真っ最中！人生の終末に近付いた母親のために、一生懸命取り組んでいる。悔いを残すことなく、とことん世話をした方がいいと、私も応援している。そして誰もが親の子である限り、必ずそういう時期が到来し、ある一定期間は自由が束縛される。山ばかり登ってきた私でさえ、過去にはそんな時期があった。土曜日は天気予報通り、朝から雨が降り出した。その雨もHiromiを迎えに行った早朝は、ほんの小降りだったのだが、車を走らせていると、だんだん雨足が強まった。それで向かっていた日高町を取りやめ、穂別方面に切り替えた。Hiromiが助手席で、次々とピンポイント予報を確認する。すると早くに雨が上がりそうなのが厚真町だった。そこで鵡川町穂別から、道々9...2025.3.22『一里沢』（ｲﾁﾘｻﾜ・268m）雨から逃げまわって厚幌ダムへ！
一昨日夕張で、「北一番」～「楓」で回復した体調の感触を楽しんだ後、国道274号線を夕張側に少し戻り、除雪ステーションの向かい側で、「ホロカクルキ川」に沿って伸びる市道に入った。最初は舗装された市道だが、「小峠」を下って行くと、道幅が狭くなり、砂利道となる。そこから市道が続くのか、あるいは林道に変わるのか区別がつかない。この道の除雪状況が気になっていたが、その先の最終人家までは除雪されているだろうと予測し、それは的中した。ただ、除雪は最終人家を過ぎても尚、奥へと伸びていた。この除雪された道路は、次回の山行にも利用できることを確認。最終人家のすぐ先で、上空を走る送電線が見える。そしてそこに少し道幅の広い部分があったので、これを駐車地とした。たとえ未知の真ん中に駐車して山に登っても、戻って来る間に車が通ることは...2025.3.20『新久留喜』（ｼﾝｸﾙｷ・318m）夕張の隠れた里山へ
先週の土曜日に、かかりつけのクリニックで受けた血液検査の結果が出た。どこも異常なし。結局胸部レントゲン、心電図、血液を検査しても、全くどこにも異常は見つからなかった。それなのに、山に入るとどうしようもなく辛い！主治医も頭を抱えてしまった。これは女房の言う通りかぁ！？我が女房ははじめから言っていた。「季節の変わり目の気圧変化による、老人特有の体調不良じゃないの？」。「老人」だぜ、「老人」！嫌な言葉だねえ！または「男の更年期が始まったんじゃないの？」とも。こりゃあいよいよ女房の診断の信ぴょう性が出てきたぞ！とにかく私としては、どこにも異常がないと判明したからには、これまで通り行動を続けるだけ。苦しさ、きつさに耐えて登り続けるのみだ。今日は夕張で未踏の三角点ピーク二つを、尾根で結んでみることにした。夕張市内の三...2025.3.20『北一番』（295m）～『楓』（ｶｴﾃﾞ・333m）うちの女房はえらい！
3月から続いた繁忙期。その間土曜日が全て出勤となり、休みが週一日だけだった。それが昨日で全て終了した。長かった～去年はまだコロナ明けで、土曜日は休んでいたと記憶している。その前の数年はコロナ禍で休みが多かった。つまり久しぶりの週6日出勤が続いたわけだ。これからはようやく土日が休日となるので、ゆっくり山を楽しみましょう！私は今日から9連休。世の中10連休と言う人も多い、と思われる今年のカレンダー。しかし、逆にカレンダー通りどころか、ほとんど休めない人もたくさんいるわけで、そんな不公平な現実が、皆平等となることはないのだろうか？今朝Hiromiを迎えに行って、栗沢町美流渡地区に向かった。このGWは山も楽しみたいが、今冬引っ越したHiromiの家の庭を、少しでもきれいにしなくちゃいけないので、とりあえずは近場へ...2024.4.28『石油沢』（530m）～『鷲ノ沢』（355m）今年も笹刈りの季節が来た！
先日の日曜日、午前中『雨霧山』に登った後、まだ正午少し前だったので、近くの山に寄ることにした。車を栗山町東山地区から御園地区へと移動。そして「伊藤の沢林道」に入った。この林道の入口に廃倉庫が建っており、その前が広く空いているので、これを駐車地とした。このところ気温が低く、時折霧雨が降る暗い空模様が続いている。この日もやはり寒くて、アウターを脱ぐことはできなかった。スタートして間もなく、エゾシカの防護柵扉を抜けた。その後すぐに施錠された林道ゲートが現れる。ここも雪が融けて間もない時期には訪れたことがなく、殺風景な風景が新鮮だ。その中に咲くエゾエンゴサクが、春の訪れを知らせてくれているのだが、寒い・・・林道ゲートの奥で北側に杉の林が見える。杉は本来北海道には自生していない。それがどうしてここに立っているのか、...2024.4.21『御園北』（ﾐｿﾉｷﾀ・195m）伐採地の風景に癒されて・・・
私は相変わらず疲れている。週6日出勤が続くと、生活の中でも時間のゆとりがなくなり、なんだか追い詰められていくような感じになる。しかしそれも今週いっぱいだ。今週末が最後の土曜出勤となる。昨日は疲れた身体を、また癒すべく近場の山へと出かけた。のんびりと長い林道を歩きたくなった。Hiromiが一緒だと、そうのんびりもしていられないんだけどねえ・・・この朝Hiromiを迎えに行って、栗山町東山地区へと向かった。そして東山地区の集会所前に、無断で駐車させていただいた。まあ、何度も利用したところで、誰かに何かを言われたことはない。だいたい、車なんか1日に何台も通らないし・・・集会所から町道を歩いて農道へ。しばらく田園地帯の中を歩いて行く。まだ雪が融けたばかりで、農作業が始まっていないので人の姿はなく、殺風景な中を歩い...2024.4.21『雨霧山』（ｱﾏｷﾞﾘﾔﾏ・509m）静かな林道歩きに癒されて・・・
日曜日だけ週一休みの先日、栗沢町美流渡で「幌向炭山」に登った後、同じく栗沢町で「竹の子山」に寄ることにした。今冬もスノーシューで歩き回った丘陵地帯だが、ついこの間まで全体が真っ白い雪の中にあったのに、もうそれがほとんど消えていた。融け出すとあっと言う間に消えていく雪。毎年繰り返されてきたことではあるが、自然が織りなす不思議な現象だ。栗沢町上幌から、「レインボウ林道」に入った。この林道は「レインボー」ではなく、確か「レインボウ」となっていたはずだ。そしてこの林道は、栗沢町上幌地区と、同じく栗沢町由良を結んでいる。特徴的なのが全線舗装されていることだ。この林道の最高標高点付近に、作業道の入口が現れるので、そこを駐車地とした。まだ雪が融けたばかりの、寒々とした風景の中へと歩き出した。しかしこの日の気温は、寒々と...2024.4.14『竹の子山』（156m）美しい風景に癒されて・・・
私は疲れている。コロナ禍が続いた3年間は、この繁忙期でも注文が少なく、けっこう休みが多かったのだが、それが明けると日常が戻り、この時期は月～土曜日の6連勤となってしまった。それでもコロナ前に比べると、仕事の量は減っている。コロナ前だとこの時期は、月～土曜日の6連勤に加え、早出と残業を繰り返していた。それがないだけまだましではあるが、やはりこの時期に週一休みはきつい。行きたい山に行けない辛さ・・・この度の週末は、Hiromiが金曜日から南日高に、車中泊数泊の予定で出かけて行ったので、単独である故、疲れた肉体をいたわりつつ、のんびりと癒し登山をすることにした。そして燃料代も節約ということで、近場の栗沢町で「幌向炭山」に登ることに決めた。今朝家を出て栗沢町に向かった。日々仕事に追われている間に、世間の雪がほとん...2024.4.14『幌向炭山』（ﾎﾛﾑｲﾀﾝｻﾞﾝ・361m）早春の里山に癒されて・・・
先日の日曜日は、とにかく天気が良く、午前中「月形」（二等三角点）で素晴らしい風景を堪能した後、週一休みしかないし、もったいないのでもう一座へ！月形町から再び「ふくろう湖」に戻り、当別町青山地区へと移動した。そして当別川に架かる、「青山橋」のたもとを駐車地とした。ちょうどよい具合に雪が融けて、ほどよい駐車スペースができていた。ここから「東阿蘇岩」（四等三角点）を目指すことにした。「東阿蘇岩」には、無積雪期に藪漕ぎで数回登っている。直近では昨秋Hiromiと登った。そんな「東阿蘇岩」には、積雪期に登ったことがなかったので、以前から興味があった。ただ厳冬期は駐車するところが見当たらず、融雪が進む時期を待つしかなかった。駐車地から「青山橋」を渡り、渡りきったところで、当別川の右岸に沿って進んだ。ここはツボ足だ。川...2024.4.7『東阿蘇岩』（ﾋｶﾞｼｱｿｲﾜ・217m）白と緑のコントラストがいい！
昨日の朝Hiromiの車を我が家に置き、増毛山地の南端へと向かった。ところがこの朝は、天気予報で「晴れ」という割には、空全体が灰色の雲に覆われ、車を走らせる前方は低山さえガスに覆われて、その姿がさっぱり見えなかった。それで当別町の「ふくろう湖」の湖岸を走っているとき、ふと思い出した「月形」（二等三角点）に変更することにした。そこですぐ月形町に通じる道々に乗り換えて、月形町豊ヶ丘地区へと向かった。そして「豊ヶ丘貯水池」下部の、農道脇に駐車。ここは一日に数台程度しか車が走らない。「豊ヶ丘貯水池」を起点に、「月形」を目指すルートは、昨春初めて歩いてみたが、なかなか景色の良いルートで、Hiromiにも歩かせたいと思っていた。駐車地手前の「豊新橋」を渡って、「豊ヶ丘貯水池」に向かった。もうツボ足で大丈夫かな？とも考...2024.3.7『月形』（305m）毎年外せない山へ
今日は土曜日だが、今月いっぱいは土曜日も通常出勤だ。しかし今日は病院に行くために休みをとった。持病の痛風の薬が切れたのだ。持病とは言っても痛風は、全く邪魔になることがない。毎朝尿酸値を抑えるための錠剤を、たった1錠飲むだけだ。それだけで飲食物に注意する必要もない。そして一日2錠飲むところを、主治医と相談の上1錠にしているので、薬をもらいに行くのは4ヶ月に一回だ。それにしても4ヶ月の月日が流れるのは早いもの！ついこの間行ったばかりだと思っていたのに・・・朝病院に行った後は、せっかく取得した土曜の休日である上、天気も極上だったので、当然山に行きたいところではあるが、それをグッと堪えて帰宅した。おっ、その前に床屋にも行っておこうと、わざわざ安い価格の床屋に行ってみたが、駐車場に車が入りきれないほど混んでいたので...2024.3.6「遅い雪融けの一日」ようやく春が来た・・・
私は真面目に働いています。月～土曜日の週6日、朝から晩まで一生懸命働いています。貧乏暇なしだ～観光菓子の製造工場で、アルバイト社員として勤務して、もう8年が過ぎて9年目に入った。時の流れの早いこと。大変気楽に勤めてこられた会社だが、3～4月のこの時期は、GWの需要を控えて繁忙期となり、休日が週一の日曜日だけとなる。残雪期のいい時期に、土日山に登れないのは辛く、当初はやめようと思った。しかし、4月を乗り越えると、GWの長い休日が続くことを知り、続けてみるかな？と思い直してここまで来た。そして今はあきらめて、土曜出勤にもストレスを感じなくなった。それでも休めるなら休みたいよねえ・・・週一休みだと、日帰りで遠出する気にもなれず、近場の山で楽しむ。今回はこれまでそれぞれ別に登ってきた西の「東望来山」と、その東の「...2024.3.31『東望来山』（269m）～『ふくろう山』（291m）ふくろう湖畔で三角点Pを結ぶ
月も下旬に入ると、今の職場は繁忙期となり、先週末からもう土曜日も出勤だ。足下の雪が絞まるいい時期に、週一休みはきつい。しかしまあ、貧乏暇なし！頑張って働きましょ！一昨日の日曜日は、夕張の山で楽しんだ。「北川奥」にはこれまでに二度登っている。いずれも積雪期で、夕張市南清水沢から、「熊の沢川」に沿って伸びる林道と、その支流に沿って伸びる林道を利用し、林道から尾根に取り付いて登ってきた。そして今回はアプローチ地点を変え、道々3号線で夕張に入る手前の錦沢で、「大蛇の沢川」に沿って伸びる、旧サイクリングロードを利用することにした。要するに、これまでは南側から攻めていたものを、今度は逆の北側から攻めようということだ。アプローチ地点には、駐車スペースがないので、「錦冬橋」手前の歩道に乗り上げて駐車した。積雪期にこの歩道...2024.3.24『北川奥』（528m）静かなる夕張の峰
先日の日曜日、雨が降り出す予報の中、午前中降られずに「天狗山」に登った後、まだ空が明るかったので、もう一つ登って帰ることにした。栗山町南角田から、由仁町古山を経由して国道274号線にのった。そして長沼町の道の駅方向に走り、道の駅手前4kmほどのところにある、林道入口に駐車。林道は除雪されていないので、入口に駐車しても問題はない。ここは馬追丘陵の南端だ。馬追丘陵は北の「長沼スキー場」から始まって、この南の「由仁林道」入口で終息する。直線距離にして13kmになる、南北にひじょうに長い丘陵地帯だ。その丘陵には、「長沼スキー場」から「長官山」を越え、一旦旧「馬追温泉」に下ったのち、道々をまたいで「馬追山」を越えて、南の道々夕張～長沼線との出合いまで、整備された遊歩道が続く。そして道々から今回の274号線の間は、「...2024.3.17『馬追』（ｳﾏｵｲ・229m）雨が落ちる前に・・・
先日の日曜日は、どんよりとした重苦しい空から、じきに雨が降り出す予報だった。それではじめから極近場の、時間がかからない山に登ることに決め、栗山町南角田地区に向かった。そこで久しぶりに「天狗山」に登ることにした。南角田に行ってみると、融雪が思いの外進んでいることに驚いた。なかなか気温が上がらず、融雪が進まない今冬だったが、元々積雪の少ないこの辺りは、一旦融けだすとどんどん進む。除雪終点を駐車地としてスタートしたが、農道にキャタピラ痕が続いていた。これは楽ちんとばかりに、スノーシューを手に持って歩く。畑の融雪作業のため、農業機械が走行した跡だろうと思っていたが、キャタピラ痕は農道から林道に入っても、更に奥へと続いて行く。これはハンターのものかぁ？手に持っていたスノーシューを、ザックにくくりつけて、ツボ足で進む...2024.3.17『天狗山』（栗山・330m）意外にも全線ツボ足歩行！
先週末の土曜日は、夕張市で未踏の無名峰に登ることにした。以前から気になっていたルートで、無積雪期に利用できるルートかどうかの、下調べを兼ねて挑んでみた。土曜日の朝いつものようにHiromiを迎えに行き、夕張市へと向かった。そして夕張市内を走る、国道452号線の南清水沢で、「熊の沢川」に沿って伸びる道々に入った。これは舗装された広い道路で、2.5kmほど走ると、突然現れるチェーンゲートで行き止まりとなり、そこが除雪終点だ。そしてその先には林道が続く。かつてこの道々を更に延伸させて、山を越えた先で栗山町につなげようとしたらしい。それが自然保護か、予算の都合で打ち切りとなったのだろう。まあよくある話しだ。道々の終点には人家が一軒あり、この地で農業を営んでいたようだが、昨年までは人が住む気配が感じられたものの、こ...2024.3.16『448m峰』～『517m峰』夕張で無名峰を結ぶ
もう先週の日曜日の話しになってしまったが、この朝起きると外は雪！それも20cm以上積もっていた。もうそこでモチベーションガタ落ち。この日はまた夕張に向かおうと思っていたのに、そんな気は失せてしまった。嫌気がさして適当に除雪をし、Hiromiを迎えに行った。すると私が住む地域ほどではないが、やはりしっかりと雪が降り積もっていたので、除雪に精を出した。人のところは適当には済ませない性分だ。Hiromiの家の除雪を終えて走り出したが、さて、どうしようか？こりゃあどこへ行っても雪がひどいだろうし、田舎方面は日中除雪車が走り回る。と言うことで、「馬追丘陵でいいべえ」、と言う結論に至った。「長官山」の麓の火葬場入山口に行ってみて驚いた。雪が少ない！今シーズンここを訪れるのは初めてだった。例年山となっている雪が本当に少...2024.3.10「馬追丘陵」バリエーションルートを楽しむ
先週末の土曜日は、Hiromiと夕張の山に出かけた。この日は「本遠」（二等三角点・796m）に登ることにして、その前々日の木曜日に予定を送っておいた。私は毎週木曜日の夜に、その週末の予定を送っている。ところがHiromiを迎えに行ってしばらく走ると、「あっ、ピッケルとアイゼン忘れた！」。はいっ、予定変更。「本遠」に向かうのと同じく、夕張市で国道452号線にのって走る。そして南部夕南町で市道に入った。それを山に向かって走り、除雪終点まで入った。ここは広く除雪されており、誰がいるわけでもないので、自由に駐車できる。秋季に車中泊をしたこともある場所だ。しかし何のために広く除雪しているのだろう？スタートして間もなく、人家が現れるが、もう人が住まなくなって久しい。ここの住人はここでいったい、どんな暮らしをしていたの...2024.3.9『遠幌加別』（ｴﾝﾎﾛｶﾍﾞﾂ・571m）好天の夕張で！
先週の金曜日は前日に続いて、また当別町の当別ダムを目指して走った。我が家からは比較的近い距離にあり、燃料代節約になる。この日は起床時から天気が良かったので、当別ダム西側の「ふくろう山」に登ることにした。天気が良いときの「ふくろう山」は、大変素晴らしい風景を楽しめる。「ふくろう山」に登るときは、「ふくろう湖」に架かる「望郷橋」付近から、周遊ルートで登ることにしている。ところが今年はいつまでも低温が続いたため、3月に入ってもさっぱり雪融けが進まなかった。それで現地に行ってみると、駐車できそうな場所が見当たらず断念。当別ダムまで戻って、ダムの管理施設横に駐車した。しかしそこには「駐車禁止」の貼り紙が・・・先日ここを通った時、かなりの台数が、この狭い駐車スペースに押しかけていた。ダムの管理者側はそれを嫌ったか？と...2024.3.8『ふくろう山』（291m）いい景色だ～
先週は一週間休みだったが、車の燃料費節約につき、ウィークデーの山行日を火、木曜日の二日と決めていた。それで木曜日だが、近場へということで、当別町の「当別ダム」へと向かった。ダムのすぐ手前に、「みどりヶ丘葬苑」という火葬場があるので、そこの駐車場に車を停めさせていただいた。この施設は管理人が常駐しているわけではないので、無断で駐車させていただいた。「中小屋」へは無積雪期だと、東側の国道274号線付近から登るのだが、積雪期は駐車場所が見つからないため、逆側の当別ダム付近から登ることになる。こちらだと他にも駐車場所は確保できる。また、適当な尾根歩きを楽しめるのも魅力だ。駐車場からそのまま東側の樹林に入った。そして少し足を伸ばすと、「ふくろう湖」を見下ろすことができる。この日は石狩に大雪注意報が出ており、空が少々...2024.3.7『中小屋』（ﾅｶｺﾞﾔ・309m）ふくろう湖を眺めながら尾根歩き
先週の一週間は、勤め先の社屋一部改修工事のため、休みとなっていた。しかし、だからと言って、毎日山に登っているわけにもいかなかった。車の燃料費を考えると、そう毎日は出かけられない小市民！出かけたとしても、極力近場で活動する。まあ、私の場合はどこでも、何度登った山でも、とにかく登ることができれば満足なので、その点は省エネタイプかな？この日は久しぶりに「栗山湖」に行ってみた。地元の江別市では降らなかった雪が、栗山に近付くにつれて新雪が多くなっていった。結局「栗山ダム」に着いてみると、この朝までに新たな降雪が20cmほどになっていた。「栗山ダム」によってせき止められた「栗山湖」の南側に、「宇佐美」（三等三角点）があり、北側には「本沢」（四等三角点）がある。この日は二つの三角点を結んでみることにした。「栗山ダム」の...2024.3.5『宇佐美』（194m）～『本沢』（152m）栗山湖で三角点Pを結ぶ
先日の日曜日は、我が家にHiromiの車を置き、樺戸山地へと向かった。月形で活動する予定だったのだが、私が住む江別市を抜けると、目指す北の空は分厚い雪雲の中にあった。こりゃダメだ～とばかりに即変更！雪雲の下に入る手前で活動することにした。当別町金沢で「北海道医療大学」の前を通ったが、この大学は数年先に、北広島市へと移転することが決まっている。当別町にとってはあまりにも大きな存在が、この地から去ってしまう。そうなると当別町は、いったいどうなるのだろう？またここに建つ巨大な校舎群は、何かに利用されることになるのだろうか？北海道医療大学から町道を2kmほど走ると、左手に神社が現れる。そしてその前に「当別消防団第四分団」の建物がある。そこが広く除雪されており、一応駐車場となったているようなので、その隅に駐車させて...2024.3.3『石油沢』（171m）～『金沢』（126m）美しい景色の林道歩き
先週末の土曜日、安平町の瑞穂ダムそばで崩壊地帯を巡った後、直近の三角点ピークに登ろうとした。ところがこの辺り特有の小雪による中途半端な雪で、スノーシューが笹に深く取られて、前に進まないことから断念し、由仁町川端まで戻った。そして久しぶりに「郡界」に登ることにした。「郡界」とは由仁町と安平町の、境界線上にあるピークだ。いつもの林道入口に行くと、林業用の重機が数台！「伐採作業が行われているのか？」、と思ったが、林道入口にそれらが集められているところを見ると、どうもこの日は休んでいるようだった。それで遠慮なくブルドーザで開けられた、真平らな林道をスノーシューで歩き出した。ブルドーザの道を1kmほど利用し、我々はそれを離れて支線に入った。すると以前除雪された上に新雪が積もった状態で、底に固い層があるので、まあ歩き...2024.3.2『郡界』（ｸﾞﾝｻﾞｶｲ・283m）由仁町から周遊ルート
