2022.5.28 『幌向炭山』（ほろむいたんざん・361m） 緑美しき季節
今回の週末はHiromiが、日曜日に出勤となったため、土曜日しか登れない。なのに雨の予報だ。しかも午前8時くらいに降り出すとのことで、どうすりゃいいの？と、山の選定に悩んだ。そして近くて短時間で登れて、Hiromiがまだ歩いたことのないルートということで、「幌向炭山」南尾根ルートとした。このルートは片道2km強だが、大変変化のあるルートだ。ルートの3分の2は林道歩きになるが、その林道も車が走行することはない。土曜の朝Hiromiを迎えに行き、栗沢町美流渡に向かった。すると曇り空が次第に晴れだした。「あれっ、降らないの？」と、勘違いしてしまいそうな中を、7時30分スタート。すぐに小規模送電線の作業道に入った。そしていくらも進まぬうちに、南尾根の端に取り付く。そこには古い作業道があり、針葉樹林内に続く。作業道は間も...2022.5.28『幌向炭山』（ほろむいたんざん・361m）緑美しき季節
2022.5.27 『三ノ沢』（186m） 雨降る前の急ぎ働きⅡ
金曜日の『坊主山』下山後、上志文に戻って「萩の山スキー場」向かいに位置する、「三ノ沢」（三等三角点）に登ることにした。いつ雨が降り出してもおかしくない空だ。水田の中に続く車一台しか通れない、狭い農道を通って林道入口に向かう。ちょうど今水田では田植えの真っ最中だ。林道入口の100mほど手前に駐車スペースがある。歩き出すとゲートの手前左手に、小さな墓地が現れる。墓石の数を数えてみると8軒分だけだ。そして簡易的なゲートには、栗沢町のゴミ分別の案内だ。なんでここに？指定袋は4種類？そりゃ大変だ！私が暮らす江別市は、指定袋が1種類だけ。要は燃やせるか燃やせないかだけだ。ゲートから先は直線的な林道が続く。周囲の緑が美しい。路面は荒れて車が走行することはないようだ。また、林道脇にはいいフキが生えている。雨が降らなければ、フキ...2022.5.27『三ノ沢』（186m）雨降る前の急ぎ働きⅡ
2022.5.27 『坊主山』（三笠・161m） 雨降る前の急ぎ働き！
金曜日は午前中から雨が降り出す予報。それじゃあ降られる前に、短時間で登れる里山へ、と言うことで、三笠市の「坊主山」に登ることにした。道々30号線脇にたたずむこの山は、いつでもすぐに登れそうで、「そのうち」と思いつつ、これまで登らないできた。ただその奥にある三角点ピークには、いくつか登っている。金曜日の朝道々30号線から農道に入り、「坊主山」麓の採石場入口に駐車した。そしてどこから登ろうか、とそばまで行ってみると、突然ウドの群落が！もう育ちすぎなので、来年採ることにする。採石場は目下休業しているようで、パワーショベルが一台見えるものの、人影や車は見当たらない。そんな採石場を眺めていると、その奥の高みに立って風景を眺めてみたくなった。結局東側から尾根に上がることとし、藪に入って急な斜面を、ブッシュにつかまりながら登...2022.5.27『坊主山』（三笠・161m）雨降る前の急ぎ働き！
2022.5.26 『支安平奥』（しあびらおく・364m） 瑞穂ダム奥地探索
今週も先週と同じく月～水曜日の3日間出勤だった。そして来週は月～火曜日の2日間出勤で、あとは休みの予定だ。まあ、急な注文が入ると、出勤日数は増えるのだが。観光菓子の製造工場であるため、GWが終わってしまうと暇になる。ただそのGW前も新型コロナウィルスの影響で、通常と比較すると、極々少量の仕事しかなかった。昨日の朝安平町に向かった。安平町から「瑞穂ダム」に向かう。そしてダム湖沿いを走る林道を進み、「瑞穂貯水池」の最奥に架かる「瑞穂大橋」の上から、目指す「支安平奥」の頂上部が見えていた。その後少し進み、「高丘越林道」入り口手前に駐車。ここから「支安平奥」を目指す。このルートは昨年の同時期に歩いている。その時林道を利用して進む予定だったが、しょっぱなから林道は崩壊していた。胆振東部地震によるものだ。その凄まじさを目の...2022.5.26『支安平奥』（しあびらおく・364m）瑞穂ダム奥地探索
2022.5.15 『清光山』（せいこうざん・301m） ワラビっしょ！
今回の週末はHiromiと別行動だったので、日曜日はワラビ採りを兼ねて登ることにした。Hiromiは山菜に全く興味がなく、ただ登るだけなので、一緒の時に山菜採りは無理だ。しかし私はこの時期、どうしても採っておきたいものがある。そこにそれがあることを知っているので、ただ放置したままでいることが難しい。しかし、だからと言って自宅に持ち帰るわけではない。女房が加齢とともに、様々なことをおっくうがるようになり、山菜もまたその処理を嫌う。だからギョウジャニンニク以外を持ち帰るにしても、ほんの少量に限られる。日曜日の朝三笠市幌内町に向かった。そして「奔幌内川」に沿って伸びる林道入り口を駐車地として、8時10分、徒歩でスタートした。もう廃道となった林道だが、ジムニークラスと思われるタイヤ痕が残っていた。まあ、この時期は山菜採...2022.5.15『清光山』（せいこうざん・301m）ワラビっしょ！
20日は女房の誕生日。私より1歳年上の女房は69歳になった。来年は70歳だぜ～息子家族が駆けつけてくれて、誕生日を祝った。息子家族に会うのは、今年の正月以来だ。その間に家族全員が、新型コロナウィルスに感染したことがあった。そして乃々が4月から中学生になり、虎は保育園の年長になった。そして息子が年取った母の髪を見て、「なにそれ～っ！？年取ったしょ～っ！」。女房は髪を染めると地肌が炎症するそうで、染めるのをやめてしまった。そんな母の姿を見て、息子はかなりショックを受けたようだ。翌21日の朝、息子家族が遊びに出かけたので、ひとりフキ採りに出た。前日雨が降り出して中断してしまったので、その続きと言うわけだ。栗山町で採ったが、相変わらず虫入りばかりで、さっぱり溜まらない。気温も結構高かったので、ただフキ採りをしているだけ...2022.5.21誕生日とフキ採りと・・・
2022.5.20 『御園北』（みそのきた・195m） フキ採りに徹する日だったが・・・
金曜日は山菜採りに徹すると決めて、栗山町に出かけた。ただ、途中で雨が降り出す予報だったので、その前にフキ採りを終わらせてしまいたいと思っていた。フキはアルバイト先の、おばちゃんたちが期待を寄せているもの。毎年この時期になると、「Aちゃん、フキまだぁ！？」、とせがまれる。様々な山菜の中で、フキを最も欲するのだから、まあ安上がりで、楽と言えば楽だが、今年はそう楽でもなかった。山菜採りに徹するとは言っても、まず里山に登ってからだ。栗山町御園地区で、林道入り口に駐車し、「伊藤の沢林道」に入った。ゲートの先に木材の集積場があり、搬出を待つばかりとなっていた。そしてその中には買い主が、「清水町森林組合」と言うものもあり、ちょっと疑問がわいた。清水町と言えば、森林が豊富なところと認識しているが、それでもこの地から買わなければ...2022.5.20『御園北』（みそのきた・195m）フキ採りに徹する日だったが・・・
22.5.19 『花美有山』（309m） 震災の崩壊地をめぐる
木曜日に『安平道』～『知決辺』を周遊した後、町道を少し戻り、「幌内高丘林道」に入った。そして1kmほど進んで空き地に駐車。徒歩で歩き始めた。「花美有山」にはこの日とは逆側の、「厚幌ダム」側から歩いて、二度登ったことがある。しかし高丘側からは入ったことがなかったので、ここを歩いてみたいと思っていた。こんなことを言うと、関係方面の方々から、大変なお叱りを頂くことになるが、正直言って私は、胆振東部地震によって地滑りが発生し、崩落した山肌の風景を見るのが好きだ。周囲の緑と薄茶のコントラストが美しい。そんな風景を見たくて、今回高丘側から歩くことにした。歩きだすとすぐ、地滑りで根っこごと押し流された、倒木の山が目に入る。地震の凄まじさを、否応なく感じさせられる。この林道は一昨年まで随所で崩壊し、完全に寸断されていた。それが...22.5.19『花美有山』（309m）震災の崩壊地をめぐる
2022.5.19 『安平道』（266m）～『知決辺』（ちけっぺ・256m） 藪を抜けると感動が！
今週は月～水曜の三日間出勤。来週も同様の予定だ。67歳の身としては、そのくらいの出勤がちょうどいい感じ・・・木曜日は天気予報をよ～く見て、厚真町に向かった。あちこちで日中雨が降る予報だったが、厚真町は終日曇り予報。この日予定した「安平道」は、安平町瑞穂地区から何度も登っている。そこで今回は逆の、厚真町高丘から登ってみることにした。厚真町は2018年の「胆振東部地震」によって、多大な損害を被った。ことにこの一帯の丘陵地帯で、無数の地滑りが同時発生。その後速やかに災害復旧工事が進められ、誰もが目につく表の部分は、一昨年あたりでほとんど修復された。そしてその後は人目につかぬ、奥の部分で土砂とともに、大量に流出した倒木の処理作業が進められ、それもかなり落ち着いてきた。今回はそんな状況を把握しながらの登行となった。9時2...2022.5.19『安平道』（266m）～『知決辺』（ちけっぺ・256m）藪を抜けると感動が！
2022.5.15 『中瀧ノ沢』（256m） 荒れた林道から藪へ
日曜日の午前中「発足山」下山後、当別町の「道民の森青山ダム地区」へと移動した。もう一つHiromiが未踏の三角点ピークに登らせるためだ。私が単独でこの山に登ったのが、先月22日のこと。まだ3週間ほどしか経っていない。なのに、あれほどあった雪が・・・「道民の森青山ダム地区」は、パークゴルフ場や、トロッコに乗れる施設が整備されていたが、平成27年をもって閉鎖された。道々の入口から同地区の広い駐車場までは、1.4kmほどある。前回はそれが雪に埋まっていたので、入口に駐車して歩いた。しかし今回は時間もないことから、入口のチェーンゲートを施錠していた、なつかしいダルマキーを開錠し、車で駐車場まで入った。ダルマキーのカギは古くから所有している。雪が消えたアスファルトの駐車場は広い。それが今は人が入ることも拒んでいるとは、に...2022.5.15『中瀧ノ沢』（256m）荒れた林道から藪へ
2022.5.15 『発足山』（はったりやま・256m） 広い景色はいいねえ・・・
今回の週末はHiromiが土曜出勤で、日曜日一日だけの休日だった。Hiromiは激務にも拘わらず、何とかして時間をつくり、仕事帰りトレーニングジムに寄る。従って帰宅が毎日夜遅くになる。だから当然時間に追われ、寝るのが遅くなって、慢性的な寝不足状態が続いている。そこで日曜日は短時間で登れて、しかも景色の良い山を選定した。加えてHiromiが未踏の三角点ピークだ。日曜の朝我が家にHiromiの車を置いて、石狩市厚田区に向かった。そして厚田の発足地区で林道に入った。この林道にはロープがかけられて、一応進入禁止にはなっているが、そのロープは端が輪になって、ただひっかけるようになっている。我々は歩くのが好きなので、林道入り口に駐車した。この地に向かう間、上空を黒く怪しい雲が覆っていたのだが、到着すると次第に青空が広がった...2022.5.15『発足山』（はったりやま・256m）広い景色はいいねえ・・・
2022.5.14 『坊主山』（栗山・168m） ダメだぁ雨だわぁ～
先週末の土曜日は雨！前日の金曜日は運よく雨に当たらずに済んだが、土曜日は逃れようがなかった。あきらめて雨具着用で、山菜の生育状況を偵察がてら、栗山町の『坊主山』に登った。この日はHiromiが土曜出勤だったが、こんな雨の日でよかったわぁ。『坊主山』に登るためには、通常西側の神社鳥居から入るだろう。すると楽に登れそうだ。しかし容易に登るだけで面白みがない。それで私は南側の伐採地を登る。南側には何とか駐車できるところがある。ただ、現在はそばを流れる、「ポンアノロ川」の河川改修工事が行われているため、工事車両が多くて落ち着かない。小雨の中をスタートして、すぐ伐採地に入った。カラマツの苗木が、若々しい黄緑の葉を開かせている。そこにタンポポの黄色い花が咲いて、何ともいい雰囲気だ。そばにはフキがいい食べごろに育っている。雨...2022.5.14『坊主山』（栗山・168m）ダメだぁ雨だわぁ～
2022.5.13 『中小屋』（309m）～『茂平沢』（215m） おっ、雨が止んだ！
金曜日は明け方から雨が降り出した。朝起きても降り続いていたので、足下がきれいな山へ、と言うことで「中小屋」（三等三角点）に登ることにした。「中小屋」への登路は、NTTの舗装された管理道路を登り、上部で林道に乗り換える。舗装されてはいるが、もう古くデコボコであったり、コケが生えてツルツルであったりする。しかし雨の日だと下草に覆われたところを歩くよりは、はるかに快適だ。この朝駐車予定の「中小屋墓地」に行くと、実に絶妙なタイミングで、ちょうど雨が止んだ。ラッキーッ！思えばこの前日も「万字墓地」が駐車地だった。二日連続で駐車地が墓地というのも珍しい。8時50分、スタートすると、まず目に入ってくるのが、不法投棄と謎のブルーテープ。不法投棄は古いものだが、当別町もかたずける気はなさそうだ。また、ブルーテープは何の目的で付け...2022.5.13『中小屋』（309m）～『茂平沢』（215m）おっ、雨が止んだ！
2022.5.12 『久茶運内』（くちゃうんない・632m） ようやく見つけた！
はじめにお礼を申し上げます。この度「gooblogスタッフ選」により、当ブログの記事が一昨日から二日間、トップページに掲載されました。その間約6万人近くの方々にご覧いただきましたこと、この場にてお礼申し上げます。ありがとうございました。また、gooblogスタッフの方々のご厚情に、心から感謝申し上げます。今週は水曜日一日だけの出勤で、木～日曜日と四連休。来週は月～水曜日の三日間出勤予定だ。昨日はは以前の山行で、三角点標石を見つけられなかった山に登ることとし、栗沢町万字に向かった。「久茶運内」には過去三度登っているのだが、そのいずれでも三角点を発見できずに下山した。いずれもそこに到達しているのに、どういうわけか、いくら探しても見つからなかった。それをそのままにしておくのは、どうにも気分が悪いもので、四度目の挑戦と...2022.5.12『久茶運内』（くちゃうんない・632m）ようやく見つけた！
2022.5.9 『池ノ上』（140m）～『宇佐美』（194m） 春の恵みを求めて・・・
世の中大型連休が終了し、殆どの人が仕事を開始した月曜日、まだ休みが続く私は、天気も良いので山菜採りに出かけることにした。ただ山菜とは言っても、タラの芽とヨモギを採るだけ。それで十分だ。それだけでも老夫婦では、全く食べきれないほど採れる。まあ、ヨモギはどこにでもあるから、好きなだけ採れるけどねえ。私はタラの芽より、このヨモギの天ぷらを好む。月曜の朝、栗山町桜丘に向かった。そして「桜山池」近くに駐車し、徒歩でスタート。ここを起点に「桜山池」を、大きく周る林道を歩くのが楽しい。この辺りには伐採地が多く、その荒れた伐採地にタラの芽がよく出る。スタートしてまず、林道から外れて小高い丘に登る。笹をひと漕ぎすると、四等三角点「池ノ上」。以前一度だけこの三角点に立っているのだが、その時の記憶がほとんど残っていない。「池ノ上」か...2022.5.9『池ノ上』（140m）～『宇佐美』（194m）春の恵みを求めて・・・
2022.5.8 『佐々山』（324m） GWの締めくくりは夕張で！
大型連休と言われた、今年のGW最終日の日曜日は、所用があるため、朝パッと登って帰ることにし、Hiromiを迎えに行って、夕張市の「佐々山」に向かった。夕張市滝ノ上より国道274号線から、夕張川に架かる「栄農橋」を渡り、川向地区に入った。そして「佐々山林道」ゲート前を駐車地としてスタート。いくらか若葉が燃え出した中を歩くが、この朝は気温が低く、やや寒く感じた。周囲の木々の若葉が色とりどりで、これもまたなかなか美しい光景だ。秋に金色の葉を落としたカラマツは、若い緑の葉を開かせている。林道を約1.5kmほど歩くと、上空に送電線が現れる。すると尾根への取り付き点は近い。ここから送電線保守管理用の作業道を登る。この山に作業道があることを知らず、最初は北側から藪漕ぎで登った。そしてピーク近くで、立派な作業道と出合って驚いた...2022.5.8『佐々山』（324m）GWの締めくくりは夕張で！
土曜日ずぶ濡れになったHiromiを家まで送って行き、着替えて最寄りの馬追丘陵に行くことにした。ところが助手席で眠っていたHiromiが、家の前に着いても半分寝ぼけた状態で、全くやる気が感じられない。それでHiromiと別れ、ひとりで馬追丘陵に向かった。途中の畑に電気柵が巡らされていた。この辺りの田畑にも、エゾシカが出没しているということか？エゾシカの繁殖力は凄まじい！馬追丘陵には旧ゴルフ場から入ると、もう閉鎖されて3～4年にもなるゴルフ場は、なんだか自然の中の良い風景、と言った感じだ。水際から突然「ピーッ！」という鳴き声とともに、ワシと思われる鳥が飛び立った。尾が白いから「オジロワシ」か？鳥のことは全くわからないが・・・水の中を覗くと30cmを超える鯉が泳いでいた。釣りをしてみたいが、さすがにそこまではできな...2022.5.7「馬追丘陵」散策新たなネギ畑発見！
GW後半も残すところ2日という土曜日、シーズン最後の雪山へ、と言うことで樺戸山地に向かった。ところが渡渉に失敗し・・・土曜の朝Hiromiを迎えに行き、浦臼町に向かった。そして浦臼町浦臼内で、「札的内川」に沿うように伸びる農道に入った。もう随分利用してきた農道だ。農道は3km弱で終点を迎え、ここからは「札的沢林道」に変わり、更に「札的内川」に沿って伸びて行く。この日農道の終点に建つ家屋が、とうとうこの冬の積雪に耐えきれず倒壊していた。昔から見てきたこの家屋には、数年前まで家族が暮らしていた。その家族は今どこで暮らしているのだろう？「札的沢林道」に入って約1km地点を駐車地とした。ここから徒歩でスタート。この日は「札的内川」から枝沢に入り、雪渓を詰めて『鳥越山』に登ることにしていた。それで今シーズンの雪に関わる山...2022.5.7「樺戸山地」渡渉に失敗！
2022.5.5 『知来岳』（ちらいだけ・988m） いまだ豊富な残雪の稜線行
GWの4日は雨模様のため、休養日として午後石狩市浜益区に移動した。そして御料地牧場の丘で車中泊とした。この「御料地牧場」は、この地域がかつて「浜益村」であった頃、村営の牧場として、広い牧草地に多くの牛を放牧していた。それが経営破綻して、その後はただ放置されたままのようだ。放牧場の風景は広くて気持ちがいい。車中泊地からは、翌日に登る予定の『知来岳』が、美しい姿を見せている。この日の夕方、FacebookにKasaneが、キジの写真をアップしたのを確認。それを見たHiromiが、「あっ、クジャクだ」と言った。「バカだねえ、クジャクが北海道の山にいるかよ！？」。キジの件でちょっと気になったので、Hiromiに質問してみた。「桃太郎の鬼退治のおともはなんだったっけ？」。するととんでもない答えが！「キジとサルと、あとは鳩...2022.5.5『知来岳』（ちらいだけ・988m）いまだ豊富な残雪の稜線行
2022.5.3 『鬼武士』（おにぷし・294m） 雨から逃れて春の明るい林道歩き
今年のGWは、前半はじめの2日間晴れた後、雨が続いてぐずつく予報だった。そんな後半初日の3日は、車中泊で出かけるのを中止し、日帰りで出かけることにした。しかも雨には当たりたくないので、終日曇り予報の厚真町へ向かった。厚真町は緩やかな丘陵地帯が広がっている。その中で今回は厚真町と、むかわ町の境界線上の、「栄豊林道」を利用して「鬼武士」に登ることにした。この朝Hiromiを迎えに行き、厚真町を過ぎて、道々59号線をむかわ町に向かって走り、「あづほ隧道」の500mほど手前で、右手の林道に入った。後でわかったのだが、この林道と思われた砂利道は、「町道豊丘宇隆線」であった。町道を数百メートル入った地点に、ちょうどよい駐車スペースがあったので、そこを起点として、8時15分、徒歩でスタートした。町道は広く平坦で歩きやすい。辺...2022.5.3『鬼武士』（おにぷし・294m）雨から逃れて春の明るい林道歩き
2022.5.1 『天狗山』（栗山・330m）～『御園山』（284m） 二つの三角点を林道でつなぎネギ採り
1日の日曜日は、天気予報もはっきりしないので、ギョウジャニンニク採りを主目的とし、栗山町の里山二つを林道で結んでみることにした。ギョウジャニンニクは、相変わらず我が家にも持って帰れない。強引に持ち帰ると、女房の機嫌が悪くなり、口を利かなくなる恐れがある。ただ、いつもHiromiと山行後の「反省会」をしている、私の高校の後輩が経営する飲食店で、「ギョウジャニンニクを食べたい」と言っていたのを、Hiromiが覚えていた。それじゃあ採りに行きましょう！と言うわけで、先日に続き「天狗山」に向かうことにした。日曜日の朝Hiromiを迎えに行き、栗山町南角田の「不動の沢林道」に向かった。その時点では、「天狗山」ではなく、「御園山」に登ってギョウジャニンニクを採り、そのまま下山して帰途に着くことにしていた。しかし考えると、H...2022.5.1『天狗山』（栗山・330m）～『御園山』（284m）二つの三角点を林道でつなぎネギ採り
2022.4.30 『宿弗山』（しゅったやま・867m） 360度遮るもののない世界
30日の朝は平取町豊糠の、「額平川」河畔で目覚めた。静かで誰もいない車中泊地は快適だ。そして早朝目覚めると空は快晴で、昇るのが随分早くなった太陽の光りがまぶしい。この日は平取町で藪山に入る予定だったが、せっかくの好天なので、広い風景を眺められる山に変更することにした。そこで思いついたのが、近くの『宿弗山』だ。この山には3年前に登っている。なんだかもたもたして時間が過ぎていく。平取町振内を走る国道237号線の、「沙流川」に架かる「幌去橋」から、「仁世宇川」に沿って伸びる、「仁世宇川林道」に入った。ここから8.5km走ると、『宿弗山』に続く「シュネナイ林道」に出合う。「仁世宇川林道」は景色が美しい。地理院地図の「仁世宇3号橋」の先、1kmほどのところで、「シュネナイ林道」と出合うのだが、その「仁世宇3号橋」は消失し...2022.4.30『宿弗山』（しゅったやま・867m）360度遮るもののない世界
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先日の日曜日、午前中『雨霧山』に登った後、まだ正午少し前だったので、近くの山に寄ることにした。車を栗山町東山地区から御園地区へと移動。そして「伊藤の沢林道」に入った。この林道の入口に廃倉庫が建っており、その前が広く空いているので、これを駐車地とした。このところ気温が低く、時折霧雨が降る暗い空模様が続いている。この日もやはり寒くて、アウターを脱ぐことはできなかった。スタートして間もなく、エゾシカの防護柵扉を抜けた。その後すぐに施錠された林道ゲートが現れる。ここも雪が融けて間もない時期には訪れたことがなく、殺風景な風景が新鮮だ。その中に咲くエゾエンゴサクが、春の訪れを知らせてくれているのだが、寒い・・・林道ゲートの奥で北側に杉の林が見える。杉は本来北海道には自生していない。それがどうしてここに立っているのか、...2024.4.21『御園北』（ﾐｿﾉｷﾀ・195m）伐採地の風景に癒されて・・・
私は相変わらず疲れている。週6日出勤が続くと、生活の中でも時間のゆとりがなくなり、なんだか追い詰められていくような感じになる。しかしそれも今週いっぱいだ。今週末が最後の土曜出勤となる。昨日は疲れた身体を、また癒すべく近場の山へと出かけた。のんびりと長い林道を歩きたくなった。Hiromiが一緒だと、そうのんびりもしていられないんだけどねえ・・・この朝Hiromiを迎えに行って、栗山町東山地区へと向かった。そして東山地区の集会所前に、無断で駐車させていただいた。まあ、何度も利用したところで、誰かに何かを言われたことはない。だいたい、車なんか1日に何台も通らないし・・・集会所から町道を歩いて農道へ。しばらく田園地帯の中を歩いて行く。まだ雪が融けたばかりで、農作業が始まっていないので人の姿はなく、殺風景な中を歩い...2024.4.21『雨霧山』（ｱﾏｷﾞﾘﾔﾏ・509m）静かな林道歩きに癒されて・・・
日曜日だけ週一休みの先日、栗沢町美流渡で「幌向炭山」に登った後、同じく栗沢町で「竹の子山」に寄ることにした。今冬もスノーシューで歩き回った丘陵地帯だが、ついこの間まで全体が真っ白い雪の中にあったのに、もうそれがほとんど消えていた。融け出すとあっと言う間に消えていく雪。毎年繰り返されてきたことではあるが、自然が織りなす不思議な現象だ。栗沢町上幌から、「レインボウ林道」に入った。この林道は「レインボー」ではなく、確か「レインボウ」となっていたはずだ。そしてこの林道は、栗沢町上幌地区と、同じく栗沢町由良を結んでいる。特徴的なのが全線舗装されていることだ。この林道の最高標高点付近に、作業道の入口が現れるので、そこを駐車地とした。まだ雪が融けたばかりの、寒々とした風景の中へと歩き出した。しかしこの日の気温は、寒々と...2024.4.14『竹の子山』（156m）美しい風景に癒されて・・・
私は疲れている。コロナ禍が続いた3年間は、この繁忙期でも注文が少なく、けっこう休みが多かったのだが、それが明けると日常が戻り、この時期は月～土曜日の6連勤となってしまった。それでもコロナ前に比べると、仕事の量は減っている。コロナ前だとこの時期は、月～土曜日の6連勤に加え、早出と残業を繰り返していた。それがないだけまだましではあるが、やはりこの時期に週一休みはきつい。行きたい山に行けない辛さ・・・この度の週末は、Hiromiが金曜日から南日高に、車中泊数泊の予定で出かけて行ったので、単独である故、疲れた肉体をいたわりつつ、のんびりと癒し登山をすることにした。そして燃料代も節約ということで、近場の栗沢町で「幌向炭山」に登ることに決めた。今朝家を出て栗沢町に向かった。日々仕事に追われている間に、世間の雪がほとん...2024.4.14『幌向炭山』（ﾎﾛﾑｲﾀﾝｻﾞﾝ・361m）早春の里山に癒されて・・・
先日の日曜日は、とにかく天気が良く、午前中「月形」（二等三角点）で素晴らしい風景を堪能した後、週一休みしかないし、もったいないのでもう一座へ！月形町から再び「ふくろう湖」に戻り、当別町青山地区へと移動した。そして当別川に架かる、「青山橋」のたもとを駐車地とした。ちょうどよい具合に雪が融けて、ほどよい駐車スペースができていた。ここから「東阿蘇岩」（四等三角点）を目指すことにした。「東阿蘇岩」には、無積雪期に藪漕ぎで数回登っている。直近では昨秋Hiromiと登った。そんな「東阿蘇岩」には、積雪期に登ったことがなかったので、以前から興味があった。ただ厳冬期は駐車するところが見当たらず、融雪が進む時期を待つしかなかった。駐車地から「青山橋」を渡り、渡りきったところで、当別川の右岸に沿って進んだ。ここはツボ足だ。川...2024.4.7『東阿蘇岩』（ﾋｶﾞｼｱｿｲﾜ・217m）白と緑のコントラストがいい！
昨日の朝Hiromiの車を我が家に置き、増毛山地の南端へと向かった。ところがこの朝は、天気予報で「晴れ」という割には、空全体が灰色の雲に覆われ、車を走らせる前方は低山さえガスに覆われて、その姿がさっぱり見えなかった。それで当別町の「ふくろう湖」の湖岸を走っているとき、ふと思い出した「月形」（二等三角点）に変更することにした。そこですぐ月形町に通じる道々に乗り換えて、月形町豊ヶ丘地区へと向かった。そして「豊ヶ丘貯水池」下部の、農道脇に駐車。ここは一日に数台程度しか車が走らない。「豊ヶ丘貯水池」を起点に、「月形」を目指すルートは、昨春初めて歩いてみたが、なかなか景色の良いルートで、Hiromiにも歩かせたいと思っていた。駐車地手前の「豊新橋」を渡って、「豊ヶ丘貯水池」に向かった。もうツボ足で大丈夫かな？とも考...2024.3.7『月形』（305m）毎年外せない山へ
今日は土曜日だが、今月いっぱいは土曜日も通常出勤だ。しかし今日は病院に行くために休みをとった。持病の痛風の薬が切れたのだ。持病とは言っても痛風は、全く邪魔になることがない。毎朝尿酸値を抑えるための錠剤を、たった1錠飲むだけだ。それだけで飲食物に注意する必要もない。そして一日2錠飲むところを、主治医と相談の上1錠にしているので、薬をもらいに行くのは4ヶ月に一回だ。それにしても4ヶ月の月日が流れるのは早いもの！ついこの間行ったばかりだと思っていたのに・・・朝病院に行った後は、せっかく取得した土曜の休日である上、天気も極上だったので、当然山に行きたいところではあるが、それをグッと堪えて帰宅した。おっ、その前に床屋にも行っておこうと、わざわざ安い価格の床屋に行ってみたが、駐車場に車が入りきれないほど混んでいたので...2024.3.6「遅い雪融けの一日」ようやく春が来た・・・
私は真面目に働いています。月～土曜日の週6日、朝から晩まで一生懸命働いています。貧乏暇なしだ～観光菓子の製造工場で、アルバイト社員として勤務して、もう8年が過ぎて9年目に入った。時の流れの早いこと。大変気楽に勤めてこられた会社だが、3～4月のこの時期は、GWの需要を控えて繁忙期となり、休日が週一の日曜日だけとなる。残雪期のいい時期に、土日山に登れないのは辛く、当初はやめようと思った。しかし、4月を乗り越えると、GWの長い休日が続くことを知り、続けてみるかな？と思い直してここまで来た。そして今はあきらめて、土曜出勤にもストレスを感じなくなった。それでも休めるなら休みたいよねえ・・・週一休みだと、日帰りで遠出する気にもなれず、近場の山で楽しむ。今回はこれまでそれぞれ別に登ってきた西の「東望来山」と、その東の「...2024.3.31『東望来山』（269m）～『ふくろう山』（291m）ふくろう湖畔で三角点Pを結ぶ
月も下旬に入ると、今の職場は繁忙期となり、先週末からもう土曜日も出勤だ。足下の雪が絞まるいい時期に、週一休みはきつい。しかしまあ、貧乏暇なし！頑張って働きましょ！一昨日の日曜日は、夕張の山で楽しんだ。「北川奥」にはこれまでに二度登っている。いずれも積雪期で、夕張市南清水沢から、「熊の沢川」に沿って伸びる林道と、その支流に沿って伸びる林道を利用し、林道から尾根に取り付いて登ってきた。そして今回はアプローチ地点を変え、道々3号線で夕張に入る手前の錦沢で、「大蛇の沢川」に沿って伸びる、旧サイクリングロードを利用することにした。要するに、これまでは南側から攻めていたものを、今度は逆の北側から攻めようということだ。アプローチ地点には、駐車スペースがないので、「錦冬橋」手前の歩道に乗り上げて駐車した。積雪期にこの歩道...2024.3.24『北川奥』（528m）静かなる夕張の峰
先日の日曜日、雨が降り出す予報の中、午前中降られずに「天狗山」に登った後、まだ空が明るかったので、もう一つ登って帰ることにした。栗山町南角田から、由仁町古山を経由して国道274号線にのった。そして長沼町の道の駅方向に走り、道の駅手前4kmほどのところにある、林道入口に駐車。林道は除雪されていないので、入口に駐車しても問題はない。ここは馬追丘陵の南端だ。馬追丘陵は北の「長沼スキー場」から始まって、この南の「由仁林道」入口で終息する。直線距離にして13kmになる、南北にひじょうに長い丘陵地帯だ。その丘陵には、「長沼スキー場」から「長官山」を越え、一旦旧「馬追温泉」に下ったのち、道々をまたいで「馬追山」を越えて、南の道々夕張～長沼線との出合いまで、整備された遊歩道が続く。そして道々から今回の274号線の間は、「...2024.3.17『馬追』（ｳﾏｵｲ・229m）雨が落ちる前に・・・
先日の日曜日は、どんよりとした重苦しい空から、じきに雨が降り出す予報だった。それではじめから極近場の、時間がかからない山に登ることに決め、栗山町南角田地区に向かった。そこで久しぶりに「天狗山」に登ることにした。南角田に行ってみると、融雪が思いの外進んでいることに驚いた。なかなか気温が上がらず、融雪が進まない今冬だったが、元々積雪の少ないこの辺りは、一旦融けだすとどんどん進む。除雪終点を駐車地としてスタートしたが、農道にキャタピラ痕が続いていた。これは楽ちんとばかりに、スノーシューを手に持って歩く。畑の融雪作業のため、農業機械が走行した跡だろうと思っていたが、キャタピラ痕は農道から林道に入っても、更に奥へと続いて行く。これはハンターのものかぁ？手に持っていたスノーシューを、ザックにくくりつけて、ツボ足で進む...2024.3.17『天狗山』（栗山・330m）意外にも全線ツボ足歩行！
先週末の土曜日は、夕張市で未踏の無名峰に登ることにした。以前から気になっていたルートで、無積雪期に利用できるルートかどうかの、下調べを兼ねて挑んでみた。土曜日の朝いつものようにHiromiを迎えに行き、夕張市へと向かった。そして夕張市内を走る、国道452号線の南清水沢で、「熊の沢川」に沿って伸びる道々に入った。これは舗装された広い道路で、2.5kmほど走ると、突然現れるチェーンゲートで行き止まりとなり、そこが除雪終点だ。そしてその先には林道が続く。かつてこの道々を更に延伸させて、山を越えた先で栗山町につなげようとしたらしい。それが自然保護か、予算の都合で打ち切りとなったのだろう。まあよくある話しだ。道々の終点には人家が一軒あり、この地で農業を営んでいたようだが、昨年までは人が住む気配が感じられたものの、こ...2024.3.16『448m峰』～『517m峰』夕張で無名峰を結ぶ
もう先週の日曜日の話しになってしまったが、この朝起きると外は雪！それも20cm以上積もっていた。もうそこでモチベーションガタ落ち。この日はまた夕張に向かおうと思っていたのに、そんな気は失せてしまった。嫌気がさして適当に除雪をし、Hiromiを迎えに行った。すると私が住む地域ほどではないが、やはりしっかりと雪が降り積もっていたので、除雪に精を出した。人のところは適当には済ませない性分だ。Hiromiの家の除雪を終えて走り出したが、さて、どうしようか？こりゃあどこへ行っても雪がひどいだろうし、田舎方面は日中除雪車が走り回る。と言うことで、「馬追丘陵でいいべえ」、と言う結論に至った。「長官山」の麓の火葬場入山口に行ってみて驚いた。雪が少ない！今シーズンここを訪れるのは初めてだった。例年山となっている雪が本当に少...2024.3.10「馬追丘陵」バリエーションルートを楽しむ
先週末の土曜日は、Hiromiと夕張の山に出かけた。この日は「本遠」（二等三角点・796m）に登ることにして、その前々日の木曜日に予定を送っておいた。私は毎週木曜日の夜に、その週末の予定を送っている。ところがHiromiを迎えに行ってしばらく走ると、「あっ、ピッケルとアイゼン忘れた！」。はいっ、予定変更。「本遠」に向かうのと同じく、夕張市で国道452号線にのって走る。そして南部夕南町で市道に入った。それを山に向かって走り、除雪終点まで入った。ここは広く除雪されており、誰がいるわけでもないので、自由に駐車できる。秋季に車中泊をしたこともある場所だ。しかし何のために広く除雪しているのだろう？スタートして間もなく、人家が現れるが、もう人が住まなくなって久しい。ここの住人はここでいったい、どんな暮らしをしていたの...2024.3.9『遠幌加別』（ｴﾝﾎﾛｶﾍﾞﾂ・571m）好天の夕張で！
先週の金曜日は前日に続いて、また当別町の当別ダムを目指して走った。我が家からは比較的近い距離にあり、燃料代節約になる。この日は起床時から天気が良かったので、当別ダム西側の「ふくろう山」に登ることにした。天気が良いときの「ふくろう山」は、大変素晴らしい風景を楽しめる。「ふくろう山」に登るときは、「ふくろう湖」に架かる「望郷橋」付近から、周遊ルートで登ることにしている。ところが今年はいつまでも低温が続いたため、3月に入ってもさっぱり雪融けが進まなかった。それで現地に行ってみると、駐車できそうな場所が見当たらず断念。当別ダムまで戻って、ダムの管理施設横に駐車した。しかしそこには「駐車禁止」の貼り紙が・・・先日ここを通った時、かなりの台数が、この狭い駐車スペースに押しかけていた。ダムの管理者側はそれを嫌ったか？と...2024.3.8『ふくろう山』（291m）いい景色だ～
先週は一週間休みだったが、車の燃料費節約につき、ウィークデーの山行日を火、木曜日の二日と決めていた。それで木曜日だが、近場へということで、当別町の「当別ダム」へと向かった。ダムのすぐ手前に、「みどりヶ丘葬苑」という火葬場があるので、そこの駐車場に車を停めさせていただいた。この施設は管理人が常駐しているわけではないので、無断で駐車させていただいた。「中小屋」へは無積雪期だと、東側の国道274号線付近から登るのだが、積雪期は駐車場所が見つからないため、逆側の当別ダム付近から登ることになる。こちらだと他にも駐車場所は確保できる。また、適当な尾根歩きを楽しめるのも魅力だ。駐車場からそのまま東側の樹林に入った。そして少し足を伸ばすと、「ふくろう湖」を見下ろすことができる。この日は石狩に大雪注意報が出ており、空が少々...2024.3.7『中小屋』（ﾅｶｺﾞﾔ・309m）ふくろう湖を眺めながら尾根歩き
先週の一週間は、勤め先の社屋一部改修工事のため、休みとなっていた。しかし、だからと言って、毎日山に登っているわけにもいかなかった。車の燃料費を考えると、そう毎日は出かけられない小市民！出かけたとしても、極力近場で活動する。まあ、私の場合はどこでも、何度登った山でも、とにかく登ることができれば満足なので、その点は省エネタイプかな？この日は久しぶりに「栗山湖」に行ってみた。地元の江別市では降らなかった雪が、栗山に近付くにつれて新雪が多くなっていった。結局「栗山ダム」に着いてみると、この朝までに新たな降雪が20cmほどになっていた。「栗山ダム」によってせき止められた「栗山湖」の南側に、「宇佐美」（三等三角点）があり、北側には「本沢」（四等三角点）がある。この日は二つの三角点を結んでみることにした。「栗山ダム」の...2024.3.5『宇佐美』（194m）～『本沢』（152m）栗山湖で三角点Pを結ぶ
先日の日曜日は、我が家にHiromiの車を置き、樺戸山地へと向かった。月形で活動する予定だったのだが、私が住む江別市を抜けると、目指す北の空は分厚い雪雲の中にあった。こりゃダメだ～とばかりに即変更！雪雲の下に入る手前で活動することにした。当別町金沢で「北海道医療大学」の前を通ったが、この大学は数年先に、北広島市へと移転することが決まっている。当別町にとってはあまりにも大きな存在が、この地から去ってしまう。そうなると当別町は、いったいどうなるのだろう？またここに建つ巨大な校舎群は、何かに利用されることになるのだろうか？北海道医療大学から町道を2kmほど走ると、左手に神社が現れる。そしてその前に「当別消防団第四分団」の建物がある。そこが広く除雪されており、一応駐車場となったているようなので、その隅に駐車させて...2024.3.3『石油沢』（171m）～『金沢』（126m）美しい景色の林道歩き
先週末の土曜日、安平町の瑞穂ダムそばで崩壊地帯を巡った後、直近の三角点ピークに登ろうとした。ところがこの辺り特有の小雪による中途半端な雪で、スノーシューが笹に深く取られて、前に進まないことから断念し、由仁町川端まで戻った。そして久しぶりに「郡界」に登ることにした。「郡界」とは由仁町と安平町の、境界線上にあるピークだ。いつもの林道入口に行くと、林業用の重機が数台！「伐採作業が行われているのか？」、と思ったが、林道入口にそれらが集められているところを見ると、どうもこの日は休んでいるようだった。それで遠慮なくブルドーザで開けられた、真平らな林道をスノーシューで歩き出した。ブルドーザの道を1kmほど利用し、我々はそれを離れて支線に入った。すると以前除雪された上に新雪が積もった状態で、底に固い層があるので、まあ歩き...2024.3.2『郡界』（ｸﾞﾝｻﾞｶｲ・283m）由仁町から周遊ルート
週末の土曜日は、日本海側で悪天予報。それも範囲が広そうだったので、その影響は避けられないだろうと思いつつも、Hiromiを迎えに行って、安平町へと向かった。すると狙いは的中し、安平町追分から青空が広がった。安平町市街地から、「瑞穂ダム」へと車を走らせた。そしてダムの南側にある、巨大ゲートの手前に駐車。準備を始めると、荷台を空にした大型トラックがやってきて、ゲートのカギを開けて入って行った。どうやら奥で林業が活動しているようだ。さてスタートするか、と思っていると、今度は林道内から、木材を満載した大型トラックが出てきた。木材の搬出作業が行われているのだ。いったいどの辺りを伐採したものか、雪融け後に確認するのが楽しみだ。しかしトラックに積まれた木材をよく見ると、古い木ばかりだ。これは新たに伐採したものではなく、...2024.3.2「210mピーク」瑞穂ダムそばで崩壊地を巡る
22日はこの時期最後の土曜出勤だった。これでようやく週6日出勤から逃れられる。毎週6日も出勤していると、一週間が長いこと！そして決してきつい仕事ではないが、肉体の疲労を感ずる。立ちっぱなしで歩かないせいだろう。そんな勤めがまだ1年数か月続く予定だ。働けるうちは働かなくっちゃね！日曜の朝Hiromiの車を我が家に置き、新十津川町に向かった。その車中で早速Hiromiが天然モードを炸裂！「昨日は寒くてさあ、あられみたいな固いものが降っていたよ」、「ヒョウか？」、「昨日！」。新十津川町花月で複雑な農道から、ようやく「高田五号線川」に沿って伸びる、名称不明の林道を探り当てて奥へと進んだ。この林道は「高田五号線橋」のすぐ奥で、残雪のため進行不能となったので、その手前の林道分岐を駐車地とした。そこに着くまで降り続いて...2023.4.23『取富多志内』（とりっぷたしない・491m）藪山活動開始！
昔から耳にしていた話し。「住宅ローンの返済に苦しみ、ようやくそれが終わった頃に家はボロボロ・・・」。我が家も25年のローン支払いを、約4年前に終えた。そしてこの春で築28年となった。すると「ボロボロ」とは言わないが、色々と問題を抱えるようになった。それはまず水道の水漏れから始まった。浴室前の水道から水が漏れだしたのは、もうずいぶん前になる。ただその量が微量だったので、水道管の結露によるものか、と思ってきた。ところが今年に入って、垂直の水道管下部に溜まる水の量が増え、タオルを置いて吸い取るようにした。しかし時の経過とともに量が増え、タオルでは間に合わず、女房が押入れの奥にしまったままだった、孫の虎の紙パンツを出してきて当てた。この春小学校に入学した虎の紙パンツが、こんな場面で役に立つとは！捨てずにとっておい...2023.4.20リフォーム！屋根、外壁塗装
この週末もまた土曜の夕方まで仕事をし、日曜日だけの休日だったが、その一日がまた雨にたたられた。先週は「なんとか降らないでくれ」、と願いつつ降られたので、モチベーションが上がらず、車外に出て準備をするまで、車の中でダラダラとした時間を過ごした。しかし今回は頭の中で、しっかりと雨を覚悟して出かけたので、行動はきびんだった。日曜日の朝雨の中Hiromiを迎えに行き、迷うことなく近くの栗山町南角田に向かった。そして「不動の沢林道」入口に駐車。降りしきる雨の中、スタート前から濡れたくはないので、車内で雨具を着用して外に出た。もうすっかり雪が融けた風景を眺めながら林道を歩く。Hiromiはザックカバーのない、冬用ザック持参だったので、それを車内に置いて手ぶらでのスタートだ。この後雨が小降りになることはあっても、決して...2023.4.16『天狗山』（栗山・330m）週一休みがまた雨だ～
約3年半ぶりの土曜出勤が始まった4月だが、週6日勤務は長いなあ。世の中には週6日勤務がフツーという方もおられる。年中6日勤務ということは考えられない。週一休みの貴重な日曜日は、起きると雨が降っていた。まあ、天気予報通りではあるのだが。一応夕張の山に出かけることにしていたので、雨が降りしきる中、Hiromiを迎えに行った。そしてどうしたものか、と話し合い、雨ならどこに出かけても同じ、という結論に達し、直近の馬追丘陵を歩くことにした。コロナ禍以前の4月なら、週一しかない休みに降られると、ひどく腹が立ったものだが、今は平然と受け入れられる。それほどこの3年間のゆったりした生活は大きい。馬追丘陵の『長官山』火葬場入山口駐車場からスタートして、これまでになかった地面の妙な地蔵を目にし、わずかな藪を漕ぎ、旧「マオイゴ...2023.4.9「馬追丘陵」週一休みが雨だもの・・・
先日の日曜日は、以前からHiromiが希望していた、早春の『神居尻山』に登ることにした。その前日夕張の『鬼首山』で、異常なほど早く雪が融けてしまった光景を目にした後だったので、積雪の状況が心配だった。当別町から青山奥の「道民の森」へと、車を走らせた。途中の「ふくろう湖」では、まだ大部分が凍ったままの湖の端で、これから北へと向かう渡り鳥たちが、のんびりと羽を休めていた。春先ならではの光景だ。道々から「道民の森」神居尻地区への入口には、まだ簡易的なバリケードが設けられ、一般車の進入を拒んでいる。オープンは例年GWとなる。ただ除雪は終わっているので、公園の施設までは入って行ける。除雪終点の駐車場を起点とした。周囲の風景を見る限り、例年と比較すると数週間先の景色だ。そこで迷わずツボ足で、9時30分スタート。歩き始...2023.4.2『神居尻山』（かむいしりやま・947m）沢筋から北尾根へ
4月に入って最初の土曜日は、ゴールデンウィーク前最後の土曜休日で、今週末からは土曜出勤となり、休日は日曜日1日だけになる。これが今のアルバイト先の、本来あるべきカレンダーだ。これまでの3年間は、新型コロナウィルスの影響で、ずいぶん休ませてもらい、それを無駄にすることなく活動してきた。コロナ禍で苦しまれた方も多い中、私は誠にありがたい時間を頂いた。GW前最後の連休ということだったので、車中泊一泊で土日山行の予定を立て、土曜の朝外に出た。そしてガックリ！なんと雨が降っていた。天気予報では雨の話しなぞ微塵もなかったので、それまで外を見ることさえしていなかった。とりあえずHiromiを迎えに行ったが、車窓から眺める遠くの山々は、ほとんどが黒雲の中だった。Hiromiを乗せて即、変更！夕張で『鬼首山』に登り、下山後...2023.4.1『鬼首山』（641m）西尾根に雪がない！
今週は月～金曜日の出勤。週5日出勤というのは、新型コロナウィルスの流行初期以来で、3年ぶりということになる。そして来週から4月いっぱいは、土曜日も出勤となるため、日曜日1日しか休みがなくなる。この春のいいときに辛い。しかしそれが今のアルバイト先の常であり、とうとうそこに戻ることになった。まあ、この3年間は、本当に休ませてもらい、ずいぶん山に登ってきたので、不平は言えない。稼ぎましょ！先日の日曜日は日中に雨が降り出す予報だった。そこで極力近いところへ、ということにし、Hiromiの車を我が家に置いて、月形町へと向かった。家を出てしばらくは、既に小雨が降っていたものの、月形町に近付くと上がってくれた。月形町豊ヶ丘地区の、「樺戸林道」入口に駐車。ツボ足で林道に入った。林道を進んで『分監山』すそを通り越し、奥へと...2023.3.26『厚軽峠』（389m）～『分監山』（460m）融雪が進む周遊ルート
先週末の土曜日は、また晴れの予報でラッキーな気分。朝Hiromiを迎えに行って、新十津川町南幌加に向かった。空は晴れてラッキーなのだが、どうもモヤがかかったような状態で、遠くの山が全然見えない。どうしたことかと思ったら、黄砂なんだもなあ。この前の日から黄砂の影響があると言われていた。しかしまあ、近くの風景を眺めるには影響なしだ。南幌加より町道に入り、「徳富ダム」を目指した。もうこんなローカルな町道でさえ、雪が融けて舗装路面が露出していた。そしてダムの管理施設駐車場へ。先行者の車が1台停まっており、既にスタートした後だった。「徳富ダム」からは主に、『徳富岳』（929m）に登られるようだ。私も『徳富岳』には7度登っているが、ルートはダムからではなく、沢沿いから入って林道を利用するものだった。またこのダムから結...2023.3.25『清水峠』（557m）～『萌留山』（萌留山・686m）おめでとうHiromi！
先日の春分の日はHiromiが所用のため、また単独だったので、近場でよい風景を眺めようと、当別町の「ふくろう湖」に向かった。ここには当別ダムのすぐ西側に、通称「ふくろう山」と呼ばれている、三等三角点のピークがある。眺めが良いのでこの日はここに決めた。但し、当別ダムから登ると、すぐに終わってしまうので、先日の「望郷橋」まで走り、その手前の駐車帯を起点として、「小松の沢林道」に入った。雪面がカリカリだったので、ツボ足でスタート。スノーシューは持たなかった。雪面が良く締まり、林道を快適に歩いて行く。空を見上げると快晴だ。これで三日連続の快晴となり、69年近く生きてきて、初めての体験ではなかろうか？二日連続の快晴というのは、何度か記憶している。林道は「小松の沢橋」で分岐となるのでこの橋を渡り、直後に急斜面を登って...2023.3.21『十万坪』（ふくろう山・291m）三日連続の快晴だ！
先日の月曜日は、朝からまた快晴で気持ちがいい。登りたい山はたくさんあるが、ここは燃料費節約ということとし、月形町で素晴らしい風景を楽しむことにした。「月形」（二等三角点）には四季を通じて登ってきたが、昨年初めて積雪期に登ってみた。すると無積雪期は頑強な笹に覆われて、何も見えなかった一帯が、広く素晴らしい風景を見せてくれた。今回はまたそれを楽しみに出かけた。昨冬は月形刑務所の西の、小さな貯水池前を通る農道を利用して尾根に取り付いたが、今回は農道入り口から、融雪剤散布のため農家の車両が出入りした跡が続いていたので、その妨げになるわけにはいかず、駐車を遠慮してルートを変えることにした。そこで第二案としていた「豊ヶ丘貯水池」に向かった。「豊ヶ丘貯水池」は、『分監山』（460m）に登る際に利用する、「樺戸林道」入口...2023.3.20『月形』（305m）空知平野の展望台へ
当別町の「ふくろう湖」西3kmほどのところに、南北に走る稜線がある。200m台のピークがいくつも見られるが、その中に「望来峯」と「東望来山」がある。いずれも三等三角点を有する。またこの稜線上を、当別町と石狩市の境界線が走っている。「望来峯」には昨秋単独で、長い林道歩きの末、藪漕ぎでピークに立った。そして「東望来山」は積雪期に二度、無積雪期は一昨年Hiromiと、藪漕ぎでピークに立っている。それを今回スッキリした雪の上を歩いて、両ピークを結ぶことにした。両ピークの間隔は3kmほどあり、「当望林道」林道を利用すると、両ピークの中ほどに達することができるので、稜線上にのった後、一旦「望来峯」を目指して北上し、戻って南下して「東望来山」に立つことにした。日曜日の朝Hiromiの車を我が家に置いて、当別町の「ふくろ...2023.3.19『望来峯』（もうらいみね・260m）～『東望来山』（ひがしもうらいやま・269m）快晴の稜線行！
土曜日の午前中細尾根突破を断念して撤退後、駐車地から直近の「中ノ山」に向かった。この山へは一旦道々11号線に戻る必要がなく、農道を別枝に入って奥へと進む。そして除雪終点のバス停「藤本前」に駐車。すると驚いたことに除雪終点ではなく、その先の林道にロータリー車による除雪の跡があり、それが奥へと続いていた。「中ノ山」には今月9日に単独で登っている。そして想像をはるかに超える、素晴らしい景色を堪能できたので、次回はぜひHiromiにそれを見せてやりたい、と思っていた。それがこんなにも早く実現することになるとは・・・「藤本前」からスノーシューを背負ってスタート。ロータリー車で削られて、両側が垂直の壁になった道をてくてく歩く。Hiromiが壁際の歩きにくいところを、無理やり歩いて行く。靴底を汚したくないのだろうが、ま...2023.3.18『中ノ山』（466m）林道が除雪された！
今朝Hiromiを迎えに行き、石狩市厚田区の厚田地区に向かった。そして田園地帯の中で、林道入口に駐車。ここは先日「日ノ入沢」に登った際に駐車したところだ。あれからまだ1週間しか経っていないが、足下の雪はずいぶん締まった。今日はこの駐車地から、「発足奥」（三等三角点・565m）を目指すことにしていた。晴天の中準備を整えてツボ足でスタート。しかしすぐにズボッ！戻ってスノーシューを装着した。まだツボ足で歩けるほど締まってはいなかった。ただスノーシューを装着すると、快適そのもの！予め地形図に引いた赤線の尾根を登って行く。尾根筋がはっきりすると、Hiromiが前に出てスタスタ登って行く。私は下山時融雪でトレースが消えていることを想定し、枝尾根に注意が必要な箇所に、ピンテを付けて行く。そんなことなぞお構いなしのHir...2023.3.18「378mP」目指すピークの登路で撤退
今週は月～木曜日の4日間出勤して、今日から21日まで5連休となる。そして来週を過ぎると忙しくなる気配だ。4月に入ると土曜休日もなくなるかもしれない。それが一番困る。しかしまる3年間ずいぶん遊ばせてもらったから、今ここで元に戻るのは致し方ない話しだ。5連休初日は色々雑用があるので、午前中限定で山に出かけた。当別町から青山方面に走り、「ふくろう湖」を横断する、「望郷橋」を越えたところに駐車。湖岸から急斜面に取り付いて、「沼ノ沢」を往復することにした。スノーシューを手に持って、湖岸の冬季除雪されていない町道に入った。すると雪面ががっちりと締まり、ツボ足でスタスタ歩ける。これには驚いた。まだ3月中旬だというのに、この一週間でずいぶん締まったものだ。3月の中旬にツボ足で歩いた、という経験はこれまでになかったことだと...2023.3.17『沼ノ沢』（206m）春の雰囲気が漂う
日曜日は前3日間腐れ雪の中を歩いたせいで、身体全体に疲労感があった。そこで楽な山へと、当別町に出かけた。ところが当別町の里山は、その取り付き点近辺に、スノーモビルの集団が、次々と現れてとても入山する気にはなれなかった。それで道々527号線を走り、隣りの石狩市望来に向かった。そして峠の頂上付近で風力発電施設への砂利道に入った。この砂利道の先から入山し、「上春別」（四等三角点）を往復する。以前から気になっていた三角点ピークだったので、ちょうどよい機会に恵まれた。風力発電施設に通じる砂利道は、ゲートが設けられているわけではないが、「立ち入り禁止」の警告板があったので、入口付近に駐車して、雪の融けた砂利道を、スノーシューを背にして歩き始めた。後方に一基巨大風車が見える。そして前方にも同じ型の風車が見えている。砂利...2023.3.12『上春別』（かみしゅんべつ・179m）風が吹く丘で・・・
今回の週末はHiromiが土曜出勤の後、日曜日は母さん孝行をすることになっていたので、また一人で出かけた。土曜日は再び石狩市厚田区厚田地区に向かった。この二日前「中ノ山」に登った際、厚田地区の農道が奥まで除雪されていることを知り、今度は別の農道から林道に入ってみることにした。地理院地図を眺めると、先日の「厚田川」の西に、「左股川」が流れており、その右岸に沿って伸びる林道脇に、面白い点名を持つ三等三角点があった。今回はこの三角点「日ノ入沢」を目指すことにした。「左股川」沿いの林道に入るべく、舗装された農道を行くと、こちらは先日の農道よりずうっと短く、すぐに最終人家奥で除雪終点となった。除雪されていないということは、その先に住む人もいないということだ。ただ、最終人家も今は人が住んでおらず、他所から雪割作業をす...2023.3.12『日ノ入沢』（ひのいりさわ・384m）腐れ雪に消耗する
今朝山に向かう途中で、ハイエースの走行距離が100,000kmとなった。来月末で初度登録から4年となる。4年を待たずして10万キロに達してしまった。この結果から燃料費を割り出すと、年間35万円をつぎ込んできた。単価の安い軽油でこの金額だ。ここ3年は新型コロナウィルスの影響で、休日が大幅に増えたこともあるが、燃料費を節約するため、遠出を控えて極力近場の山で楽しむようにしてきた。それでも人とは登行回数が桁違いに多いため、どうしてもこういう結果になってしまう。走るために買った車だから、走行距離がかさむのは仕方ないが、いつまでもこんなにつぎ込んではいられない。まあ、やれるところまでだな。Hiromi、割り勘頼むぞ～2023.3.12「ハイエース」100,000kmになっちまった！
昨日の明け方から降り出した雨は、午前中いっぱい降り続いた。それで完全休養とすることにしたのだが、昼近くになって雨が止みそうな気配となったので、重い腰を上げて出かけた。この日の夜も前夜に続き、WBCの試合を健やかに飲みながらテレビ観戦するためには、やはり運動が必要で、天候が良くない日にうってつけである、初登の三角点ピークを目指すことにした。当別町弁華別で、「パンケチュウベシナイ川」に沿って伸びる農道に入った。この農道が道々より1.5kmほど先の、「グランド札幌CC」正門前で除雪終点となり、そこに広いスペースが空けられていることを知っていた。またこの農道の沿線にある農家2軒は、既に離農して廃屋となっている。「グランド札幌CC」の正門前には、どういう理由か知らないが、タイヤショベルで雪を押してできた、広い駐車ス...2023.3.10『要六沢』（129m）雨にもめげず・・・
今週は月～水曜日の3日間出勤だった。そして来週は月～木曜日の4日間出勤予定。正直なところいいペースだ。ただのアルバイトの身としては、この程度の出勤日数がちょうどよい。今日は石狩市厚田区に出かけてみた。厚田区厚田地区で、「厚田川」に沿って北上する農道に入った。この農道奥から西側に続く山並みに、ずいぶん昔から興味があったのだが、除雪の状況がわからず、長い年月手をこまねいてきた。そこで今日はダメもとで出かけみることに！するとちゃんと除雪されているじゃないの！道々11号線から農道を4.2km走ると、最終人家の前で除雪終点となっていた。ただこの人家は既に廃屋で、人は住んでいない。それでも家屋が雪の重さで倒壊しないよう、家主が除雪には訪れているようだ。またその廃屋の前には、「藤本前」という、旧厚田村村営バスの停留所が...2023.3.9『中ノ山』（466m）あこがれ続けた山並みへ！
日曜日は全道的に晴天という予報で、とっておきの風景を楽しみに出かけた。日曜日の朝Hiromiの車を我が家に置き、当別町青山に向かった。そして青山地区から道々を厚田方面へ。すると峠状の地形となり、そのピークから厚田側に下って行くと、左手に広い駐車帯が現れる。ここは冬季間も常に広く空けられている。今回はこの駐車帯を起点に活動した。準備を整えてスタートしようとすると、駐車帯のすぐ上の高みから、3人の男性がスノーシューで下りてきた。中の一人は袋のようなものを引きずっている。どうやら山登りではないようだ。近くまで下りてきたので尋ねてみた。「猟かい？」と。すると先頭の男性が、「いやいや・・・」、とだけ言ってあとを濁したのでそのまま立ち去った。彼らはいったい何をしていたのか？見当もつかない。道々を反対側に渡ってスノーシ...2023.3.5『望来山』（もうらいやま・327m）～『桂沢』（470m）素晴らしい尾根歩き！
