140円/＄を切るかと思いきや、また円安に戻るという為替の動きが良く理解できません。このため相変わらず中古車輸出台数は増加傾向のまま推移しています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。最近の為替動向はとても分かりにくいように思います。なかなか近隣窮乏化に動きが出てこないようです。
至急のお願いです。どなたかJ53の電気配線図をお持ちではないでしょうか。
J53の整備解説書の末尾に付属されていると思いますが、もしどなたか所有されている方がいらっしゃれば是非PDFで当方まで送信をお願いできないでしょうか？よろしくお願い致します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで至急のお願いです。どなたかJ53の電気配線図をお持ちではないでしょうか。
手前味噌ながらもうひとつ。それはサイト内検索です。今まで以上に詳しく使用要領をご説明しておきます。
もう一方のブログの方ですが、実は私もサイト内検索をよく使っています。大事な情報をどこに入れたのかを思い出すのが面倒な時があります。また思い出せない時もあります。そんな時に非常に有効な検索ツールが以下のサイト内検索機能です。お探しになりたいキーワードを右上の箱の中にインプットして、『このサイト内で』をプルダウンメニューから選択。そして横の虫眼鏡マークをクリックすると関連する過去のブログ記事が抽出される優れものです。是非三菱ジープ互助会ホームページとあわせご利用ください。こちらも費用はかかりません。《三菱ジープ互助会ブログの活用方法》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。手前味噌ながらもうひとつ。それはサイト内検索です。今まで以上に詳しく使用要領をご説明しておきます。
手前味噌で恐縮ながら、『三菱ジープ互助会ホームページ』の各種資料は有効にご活用頂けそうです。
まあ、あくまでも個人的な利用に限られますが、色々と調べ物にご活用頂けそうです。少しメニュー部分を大きめの画像で表示しておきます。整備解説書やパーツリストのページも少しづつ充実してきております。ご使用料は無料です。《三菱ジープ互助会ホームページメニュー部分》それぞれの項目にカーソルを合わせてクリック頂くとそれぞれの画面にジャンプします。是非、有効活用下さい。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。手前味噌で恐縮ながら、『三菱ジープ互助会ホームページ』の各種資料は有効にご活用頂けそうです。
TAIWAN TRADEからアンケートに回答したら非売品のプレゼントが届きました。
台湾トレードの公式会員になっているので時々先方からも接触があります。書きかけ中です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井までTAIWANTRADEからアンケートに回答したら非売品のプレゼントが届きました。
嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会155台目は大阪府からアダムさんです。購入車両は現在物色中のようです。
またお一人、ご参加頂けることになりました。私と同郷の大阪の方です。少し先輩にあたります。車両は現在物色中とのことで、Nox,PMに合格した車両がご希望とのことです。色々と情報を教えて頂けそうです。《今回アダムさんから頂戴したメールから》車両情報：現在、J53或いはJ55の購入を計画されています。登録予定地：大阪府藤井寺市初年度登録：車両が確定次第教えて頂きます。ニックネーム：アダムさんアマ無線の会ではコールサインJN3ADM由来でアダムのニックネームを頂戴しておりました。少し恥ずかしい気持ちもありますが，30年以上前に頂戴した思いもありまして，アダムでお願いします。ひと言：当方の自動車歴を自己紹介を兼ねて記します。昭和57年式トヨタランドクルーザーBJ-41VKCMY1991年式レンジローヴァーGA式2002年...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会155台目は大阪府からアダムさんです。購入車両は現在物色中のようです。
たまには三菱ジープ互助会ホームページのこともご案内しておきます。Google広告への参加申し込みで落第したサイトです。
これまでに収集した各種資料類や、お譲り頂いたデータ類を一括して収蔵しているのが三菱ジープ互助会のホームページになります。奇妙なURLは、ここに至る過去の経緯があるためです。ここに表示されているものは、あくまでも個人の趣味の世界の範囲で活用しているものです。Google社は、この部分が規約違反にあたると判断し落第する結果となったようです。落ちた理由を一切教えて頂けないのがGoogle広告です。とはいえ、色々な方々から各種情報も頂戴しそれらも網羅されています。一度覗いてみて下さい。今後とも日々皆様のお役に立つ内容にして参りますのでよろしくお願い致します。《三菱ジープ互助会ホームページへのリンクボタン》三菱ジープ互助会ホームページでもネット検索でヒットします。⇒三菱ジープ互助会ホームページへのリンクボタン★三菱ジープ...たまには三菱ジープ互助会ホームページのこともご案内しておきます。Google広告への参加申し込みで落第したサイトです。
得意の寄り道です。記事が少ないうえに寄り道ばかりですいません。アフリカという地域は会社人生で初めての経験です。
昨年の10月から種を蒔いてきて、Googleのリスティング広告の成果か、ぽつりぽつりとザンビアの方々からアクセスが来るようになりました。主要な港がどこにあるのかも少しづつ見えてきました。それにしても今やコレポンはメールですね。画像を送信したり随分とFAX時代から進歩したものですね。これが原因という訳ではありませんが、またまた最近、三菱ジープの記事が少なくて申し訳ありません。一方で、ご質問はメールで個々に対応させて頂いています。いま待ち続けているのは、1964年から1970年の間に三菱重工業株式会社で生産された車両の『車両銘版』です。お使いのお車に以下のような車両銘版が装着されている方がもしいらっしゃれば、是非是非、当方まで画像のご提供をよろしくお願い致します。いつものことながら諦めが悪くてすいません。★三菱ジー...得意の寄り道です。記事が少ないうえに寄り道ばかりですいません。アフリカという地域は会社人生で初めての経験です。
三菱ジープ用4G5系ガソリンエンジン用ラジエターホース及び4DR51Aディーゼルエンジン用のラジエターホースは、どなたにでもお分けしています。
三菱ジープ互助会のメンバーでなくてもお分けしています。既にメーカーからの供給が完全に終了となっていますので、お困りの方は迷わず当方までご一報下さい。よろしくお願い致します。現時点での在庫数は以下の通りです。なくなりかけて補充が必要と判断した場合は、当方から仙台のWANG社長様に生産依頼を行い、概ね1ヶ月で入荷致しますのでご心配は要りません。《2022年1月17日現在の在庫数》在庫数5台分在庫数10台分★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ用4G5系ガソリンエンジン用ラジエターホース及び4DR51Aディーゼルエンジン用のラジエターホースは、どなたにでもお分けしています。
またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その⑦
まだ未だに検証用の回答画像待ちの状態です。私は待つことには慣れておりますので、もうしばらく待つこととします。その間に、過去の自分のブログを検索していると2枚の車両銘版画像が出てきました。本当に三菱重工業株式會社の6年間に発行されていたものか疑問符を持っております。しかしながら大きな車両銘版の流れはこれで合っているのかも知れません。どなたかお使いの三菱ジープの車両銘版で、この画像と同じですという方がいらっしゃれば是非当方までご一報いただけると助かります。《6年間の三菱重工業株式會社製と思われる車両銘版画像》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その⑦
得意の寄り道です。自分が製作した会社の海外サイトを初めてスマホで確認しました。義理の息子さんからも貴重な改善ポイントを教えて貰いました。
私は、完全なPC派なのでスマホは所有していません。ガラ系の4Gで頑張っております。昼間、長女の自宅を訪問して最新版の会社の海外サイトを見て貰いました。実は2ヶ月前に見て貰ったものが完全ワードプレス化以前の物であったため、旦那さんからは開口一番『今回は非常に良くなった。トップ画面も洗練されていて日本の会社とは思えない』でした。更に詳しく印象と使い勝手を確認すると、問題点が3点ほどすぐに指摘されました。在庫車両の展示画面です。なるほどスマホユーザーは、そのような見方をするのかと目からウロコが落ちました。週明け早々に指摘いただいた3点について修正を加えます。皆さんもPCではなく、スマホで以下のURLから是非覗いてみて下さい。このサイトを更に強化すべく明日は在庫車両を保管している埼玉県新座のセンターに出向き、在庫車両の...得意の寄り道です。自分が製作した会社の海外サイトを初めてスマホで確認しました。義理の息子さんからも貴重な改善ポイントを教えて貰いました。
2022年2月頃から三菱ジープ用ラジエターホースの販売ルートが拡大致します。
2022年、KOBE4WDHOUSEMOTORAGE様との販売連携が実現します。もしかしたら私と同社の社長様は同年配かも知れません。社長様も同じ関西出身ですが、私はあまり強い大阪弁は出ません。社長様はとても丁寧にそして親切に大阪弁でお話頂けるのでとても安心しています。タイロッドエンドプロジェクトの支援成功に続いて、新年2022年からはラジエターホースの取扱いをして頂けることとなりました。これで心置きなく4DR50Aエンジン用のラジエターホースの開発に注力することができます。モトレージ様からの販売が開始される2022年2月頃のタイミングで、大変申し訳ありませんが2度目の値上げを行う予定です。値上げ幅は1,400円です。ガソリンエンジンの4G5系及び4DR51Aエンジン用とも上下セット1台分で15,400円となりま...2022年2月頃から三菱ジープ用ラジエターホースの販売ルートが拡大致します。
新年あけましておめでとうございます。昨日初詣に出かけました。いつもの深大寺です。さすがにコロナの影響からか今年はおみくじを引くことができませんでした。致し方なく、200円で箱の中から引くやつをトライ。なんと日本語、英語、韓国語、中国語。英語と日本語の対訳がありましたのでアップしておきます。末吉は『Uncertainluck』と翻訳されているんですね。あまり勉強にはなりませんがご参考まで。《こんなおみくじは初めてです》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。得意の寄り道です。2022年1月、今時のおみくじ。
またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その⑥
私がいま確認をしようとしている1964年～1970年5月以前に三菱重工業株式会社で生産された三菱ジープの車両銘版に以下のものが存在するかどうかです。もう一点は、従来から継続されてきた3項目（モデル或いはPRODナンバー、シャシーナンバー、エンジンナンバー）もキチンと継続されたかどうかです。暫し待ちの時間を楽しみます。《三菱重工業株式会社製の車両銘版》この当時の該当車種としては、J3,J3R,JC3,J3RD,J20,J20D,J20C,J32,J32D,J30-A,J30Dがあります。さてさて答えは？★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その⑥
米国OES（Owens Export Service）社に久方ぶりにコンタクトしてみました。
1年弱ぶりに美雪様にコンタクトをしてみました。旦那様のSteveさんは既に他界されていますが、Steveさんのメールアドレスから返信がありました。三菱ジープは、実は旧型のコレクション車として米国で登録され公道を走行しています。4D6やJH4エンジン車もです。《米国OES社からのご返事》Thankyou,wearedoingwell,happynewyeartoyou.Iwillkeepyourpricelistandletyouknowifweneedanyoftheseitemsinthefuture.BestRegards,SteveSteve-stevek@owens-export.comOwensExportServicehttp://www.owens-export.comTel:818-772-08...米国OES（OwensExportService）社に久方ぶりにコンタクトしてみました。
またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その⑤
かなり絞られてきました。手持ちの資料をみていたら以下のようなものが出てきました。頭に『64』という文字がついている車台番号が、三菱重工業株式会社製のものと思われます。3重工（新三菱重工業株式會社（中日本重工業）、三菱日本重工業株式會社（東日本重工業）、三菱造船株式會社（西日本重工業））が15年ぶりに合併した1964年6月に三菱重工業株式会社が発足。ここからの約7年間の車両銘版のことを再調査しています。どなたか『私乗っていますよ』という方がいらっしゃれば当方までご一報頂けましたら幸いです。《以下はあくまでも私の手持ち資料ですので》少しは参考になると思います。三菱自動車の公式資料ではありませんので誤解なきようにお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai...またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その⑤
またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その④
さてさて、大分絞られて参りました。米国の故Steveさんの愛車であったJ20Cの車両銘版も入手できました。あとは1964年から1970年5月の三菱重工業株式会社時代に生産された車両の車両銘版の画像が入手できれば謎は解明できそうです。こうやって並べて比較すると、書体も1974年頃から微妙に変更されたようですね。平戸人さん、当方からのメールチェックよろしくお願い致します。長崎県の平戸人さんのJ3RDは初年度何時頃の車両でしたかね。《1970年前後に生産された三菱ジープの車両銘版画像》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その④
またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その③
本日は、新年早々の初仕事でラジエターホースをクロネコヤマトに持ち込み発送を致しました。それと非常に貴重な車両銘版を旭川のKE47さんから頂戴しました。正に三菱重工業株式会社から三菱自動車工業株式会社に三菱ジープの生産移管された直後のものです。初年度登録1974年のJ34（KE47エンジン搭載）車両です。この車両銘版には、保安基準適合8-12の記載があります。もう一息で1970年6月以前に初年度登録された三菱ジープの車両銘版に出会えそうです。引き続き皆様からのご支援よろしくお願い致します。《J34の車両銘版》旭川のKE47さん、いつもご支援を頂きありがとうございます。エンジンルームには、このような表示もあるようです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@cr...またまた悪い癖で細かいことが気になります。それは三菱ジープの車両銘版です。その③
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140円/＄を切るかと思いきや、また円安に戻るという為替の動きが良く理解できません。このため相変わらず中古車輸出台数は増加傾向のまま推移しています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。最近の為替動向はとても分かりにくいように思います。なかなか近隣窮乏化に動きが出てこないようです。
正にDreamcometrueです。神戸の老舗4WDショップ様の全面的なご支援を得て、三菱ジープ互助会として4種類目の三菱ジープ用ラジエターホースを開発いたします。さて前回は、これが皆様への恩返しの最後の仕事になると考えておりますということで、新しくJ55用4DR52エンジン用のラジエターホース上下の型を製作し、耐久試験を行い、製品品質のばらつきを抑え・・と道のりは大変ハードですが挑戦をしますというお話を致しました。実際には、ここ丸々1か月をかけて、e-bay等の海外サイトからJ55用の新品ラジエターホースを探しましたが、いずれのケースも在庫ありで申し込むも最後は、在庫はなかったということで軒並みオーダーをキャンセルされてしまいました。本当に4DR52エンジン用のラジエターホースは供給が完全になくなったよ...2025年5月30日、三菱ジープ互助会として新規開発する4種類目のラジエターホースプロジェクトがスタートしました。
ここまで本格的な車歴をお持ちのお車は、他のメンバーからもあまりお話を伺った記憶がありません。素晴らしい個体です。《頂戴したメールから》①車台番号：J3-59059②登録地：滋賀県大津市③初年度登録：昭和47年➃ニックネーム：月のウサギ⑤父の代からの三菱J3R（昭和飛行機工業製PTOウインチ付き）をワンオーナーで所有・維持運用しております。実家での最初の自家用車がこのJ3Rでしたので、当時小学生の私を含め家族でドライブ旅行もしていました（騒音が酷かったですが）。以前は父の郷里で待ち山の山林管理等にも使用していましたが、長らく屋根付き車庫でモスボール状態にして保管しておりました。このほど地元での狩猟や有害鳥獣駆除活動で運用するため車検を取り、一部腐食していたボディも修復・全塗装して完全復活させました。シカやイ...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第198台目のご参加は、滋賀県からJ3Rです。
本日、広島県の方に4G5系ラジエターホースを出荷致しましたので、現時点での在庫状況は以下のようになります。7月前には、このリストの中に4DR52エンジン用も加わる予定です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで2025年5月10日現在の三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧
何とお一人で2台のジープを管理されています。J52J36《頂戴したメールから》①車台番号：J52-00991：J36-01398②登録地域：福島県会津若松市③初年度登録：昭和48年9月：昭和52年8月④ニックネーム：サトゥ⑤ひと言：三菱ジープはJ55J26HJ44(G54Bターボ搭載)と乗ってきました。現在はJ36(4DR51ターボ搭載)と今回J52(KE47)を増車し、維持していく為、部品情報等教えてもらえればありがたいのでよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hoino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第196台、197台目のご参加は福島県からJ52とJ36です。
本日、58CJ3BMについてメールを頂戴いたしました。返信メールを送信しましたが、アドレスエラーでメールが戻ってまいりました。あらためてご連絡を差し上げたいのですが、正しいメールアドレスを教えて下さい。どうぞよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hono@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。2025年5月5日茨城県猿島郡境町からメールを頂戴しましたO様へ
ようやくJ55用4DR52のロアホース（MB925024）の入手の目途が立ちました。最終的に海外サイトから購入で対応できそうです。こんなに苦労するとは思ってもみませんでした。今月末頃に受領できる見込みです。アッパーホースのMB925023は既に入手出来ていますので、これでもって仙台のWANG社長様にご依頼して4DR52エンジン用ラジエターホース上下を開発して頂きます。一安心しておりましたところ、KE47エンジン用のラジエターホースも何とかして欲しいとのリクエストを複数の方から頂戴しております。KE47エンジン用は、これは新品部品の調達はほぼ不可能ですが、北海道の石田様から寄贈いただいた中古品並びにラジエター側のパイプの内径及び外径データがありますので、腹をくくればこちらも何とかなるはずです。この情報は皆さ...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その⑤
なかなかご連絡は頂けないようです。焦っても仕方ないので、本日は神代植物園に出かけて参りました。暫し、得意の待ち時間を楽しみます。MB925024の情報をお待ちしています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その④
今晩、J53用ロアラジエターホースMB007914とJ55用ロアラジエターホースMB925024を部品現品から比較してみました。形状は、非常によく似ておりました。しかしながら、ホース中央部から先にかけての形状は、かなり違っていることを確認いたしました。J53用のロアホースでもってJ55用とすることはリスクがあることを再認識致しました。それにしても、J55用ロアラジエターホースMB925024は、本当にオークションから急に姿を消しました。どなたか新品のJ55用ロアラジエターホースMB925024はお持ちではないでしょうか？本当にあと一息のところでスタックしております。どなたか救援の手を差し伸べて頂けないでしょうか？どうぞよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その③
さてさて、手元にはJ55用アッパーラジエターホースMB925023新品部品が到着しました。明日、J53用ロアラジエターホースMB007914新品部品が届きます。何故、J53用のロアラジエターホース？と疑問を抱かれると思います。関係者からの情報を総合すると、4DR52エンジンにおいても4DR6エンジンのロアラジエターホースに互換性がある可能性が高まってきたからです。誰も正解を持っていませんが、明日の夜には状況が判明します。三菱自動車は、これまでもラジエターホースの供給メーカーを変更した際に、部品番号を変えることがありました。典型的な例が、4DR50Aエンジン用のロアラジエターホースと4DR51Aエンジン用のロアラジエターホースが、共用部品であったのです。手元には、モトレージ様から頂戴したJ55から外した中古...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その②
ゴールデンウイーク頃は、いつも検本の受領に時間がかかるようです。ちなみに今回の投稿内容はこのような記事です。なかなか型のもととなる新品部品の入手に苦労しています。アッパーはヤフオクから、ロアはJ53用新品部品を入手すべく活動して貰っていますが、こちらもゴールデンウイークの物流停滞の影響を受けているようです。J55用4DR52エンジン用のラジエターホースを新規製作頂く仙台のWANG社長様の方はスタンバイ済みなので、1か月強で商品化は実現できると考えています。しかしながら、こんなに急にJ55用ラジエターホースの完全供給ストップが実行されるとは意外でした。《OldTimerVol202投稿記事内容》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.oc...今回VOL202の投稿内容はこのようなものです。
J3やMGを得意とされていたジープスパローさんが、本年7月上旬をもって閉店されることが決まったようです。毎回困った事案が発生した時の最後の砦として助けて頂いたショップさんが閉店することを決断されたようです。⇒https://jeepsparrow.shop-pro.jp★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。ジープスパロー様が2025年7月上旬をもって閉店を決断されたようです。
現在、J55用4DR52エンジン用のラジエターホース上下を新作すべく調整を進めております。中古部品は、上下とも入手できたのですが、新品のラジエターホースがなかなか調達できず暗礁に乗り上げております。そこで、三菱ジープ互助会のメンバーでJ55を所有しておられる方にお願いがございます。①もし新品ホースをお持ちの方がいらっしゃれば、ずばり分けてください。新規製作が実現し、供給が開始されましたら1台分を無償で差し上げます。②新品部品が調達できなかった場合、ラジエター側の上下のラジエターホースが差し込まれるパイプ側の外径をノギスで測定をお願いします。手元にある中古ラジエターホース現品とパイプ側の外径が正確に分かれば仙台のWANG社長様は、4DR52エンジン用のラジエターホースを開発頂くことができます。アッパーホース...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。
ブログの掲載場所が引っ越しとなるとアクセス数や分析ツールが継続して使用できなくなりますが、まあ致し方ありません。11月まで『はてなブログ』と『Gooブログ』の2本立てでこれまで通り情報発信を行います。既に、引っ越し自体は24時間をかけて昨夜完了しました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井までGooブログが2025年11月で終了となりました。これで2度目のブログの引っ越しとなります。
今では、もう購入はできない便利な工具です。今回は1,000円でご案内します。送料は、着払い実費でお願いします。ハブ名人です。意外と大きいです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その④
本日は、昔懐かしい4x4エンジニアリング製荷台部カバーネットです。ビニール製の入れ物は、もう朽ちかけております。八王子の大先生のお店で購入したものです。今回も無料です。着払い送料は、実費でご負担ください。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その③
先ほど長野県の方に4G5エンジン用ラジエターホースを発送いたしました。まだまだ自宅の戸棚の中には、十分な数量の在庫ホースが保管されております。ご安心ください。《最新エンジン別ラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで2025年4月10日現在の三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧
本日は、三菱自動車純正スナッチブロックです。まあ、あれば少し安心です。重量があります。これまた無料でご提供します。送料は、着払い実費でお願いします。よろしければご連絡をお待ちしております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その②
おそらくワイド用の幌骨であると思われます。詳細な寸法は、以下のようになります。粗大ごみとして家内に目をつけられております。どなたか送料実費で嫁入りさせて頂けないでしょうか。純正ドア製作プロジェクトを立ち上げた際にどなたかに寄贈いただいた記憶がほのかにあります。価格は無料ですが送料着払いでお願いしたいと思います。ふんころがしさんのワイド純正ドアと微妙に寸法が異なっていますので、あくまでも自己責任でお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その①
八王子の大先生のところのHPが、突然404エラーという表示が出て閲覧ができなくなりました。何もなければ良いのですが。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。404エラー表示
まさに見ごろの時期ですが、高幡不動尊の山紫陽花は既に散り際でした。少し残念でしたが、早朝散歩は暑くもなくちょうどいい按配でした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで久方ぶりに得意の寄り道です。あじさいの高幡不動尊。
これは一つの区切りとして、皆様と情報を共有させていただきます。整備解説書にも明確な記載がありませんでしたが、JH4エンジン用ディストリビューターに関するものです。《ご相談者から頂戴したメールから》何度も相談に乗っていただきありがとうございました。デスビについて解明することができましたので報告します。個人的に4，5名の方に聞いてもなかなかわかりませんでした。結局昔からアドバイスをいただいていて長期にわたり入院されていた方が、退院されたと聞き、その方にお聞きしたところすべて解決しました。まず、教えていただいた通り、デスビには3種類あるのは間違いなかったです。でも、まるで回転方向が逆になったかのようにポイントの向きが変わっていますが、回転方向はJH4エンジンは一貫して変わっていないことがわかりました。つまり年式...また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②JH4エンジンのディストリビューター
いよいよ酷暑がやってまいります。最近JH4エンジン搭載の三菱ジープを購入された方からご質問を頂戴しました。皆様、どのようにしてJH4エンジン用のラジエターホースを入手されているのでしょうか。この分野は、ジープスパロー様が得意とするところですが、どうでしょうか。私は、ようやく手元にKE47エンジン用のラジエターホース上下が揃い、こちらのラジエターホースの開発を実行するか思案中です。忌憚のないご意見を頂戴できましたら助かります。よろしくお願いいたします。純正ラジエターホースの部品番号は、2度変更をされています。三菱自動車の場合、部品供給ベンダーが変わると、例え同じ部品であっても部品番号を見直し致します。JH4エンジンは、途中で馬力アップが実施されていますが、通して同じ部品が設定されていたのかも未だ裏が取れてお...JH4エンジンの三菱ジープをご愛用されているメンバーの方教えてください。
まさかと思いますが、マツダキャロルに解決のヒントがあるのかも知れません。にわかに信じられません。お詳しい方、是非教えてください。よろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②
最近、チャットGPTの露出が増えてきております。そんなチャットGPTでも今回の質問に対する答えは持っていませんでした。三菱ジープに関する質問の回答は、三菱ジープ互助会のブログを引用することが殆どです。しかしながら、それを瞬時に調べて回答するところは素晴らしいと思います。今回のお知恵拝借は、J3R世代のディストリビューターです。CJ3B-J3の時代の大ぶりなものからやや小ぶりのものに切り替わっております。手元のパーツリストに不足があり、どうしても1967年以前のものを調べるすべがありません。私の予想ですが、少なくとも1959年から1967年までのディストリビューターは、右回転仕様で、J-808365-1というアッシー部番ではなかったかと考えております。この期間のパーツリストをお持ちの方で、どなたか確認を頂け...また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。
2年前にひやひやしながら156円/US$でドルを円転したことが頭に残っています。大型観光バス1台の輸出代金で、軽自動車が1台購入できるほどの円安効果を享受しました。一方で、円安は輸出する際のドル建ての海上運賃が高くなるという微妙な仕組みが存在します。それでも円安効果は大きいです。大企業では、来年分のお支払いまで既に為替予約を済ましているところが多いのではないでしょうか。日本政府による為替介入も莫大な為替差益が、日本政府に転がり込んでいることと思います。円高の頃に沢山仕込んだドル債権を現在の円安レートで売却することで、一体どのくらいの為替差益が生まれているのでしょうか？そろそろ、政治の世界に名経営者が現れ、日本を本当に強靭で国際競争力のある国に導いて欲しいですね。政治がいつまでも二流、三流では困ります。★三...2024年6月1日（土）円安が安定してきたようです。
まあいい按配の在庫状況になっています。いつでもお困りの際は、速攻で発送できますのでよろしくお願いいたします。ここまで3種類の三菱ジープの代替え用ラジエターホースを開発いたしましたが、ここにきてJH4エンジン用とKE47エンジン用を希望されるお仲間が増えてきました。追加で一度に2種類の開発は困難ですが、ご希望が多ければJH4エンジン用ラジエターホースの新作に臨んでみようかと考えております。救われる台数は、KE47エンジン搭載車よりも多くなるかと想像しています。皆様の忌憚ないご意見を頂戴できれば幸いです。《2024年5月29日時点の手持ち在庫数一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日も4DR50Aエンジン用のラジエターホースのご注文があり、現時点の最新在庫状況は以下のようになっています。
三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える整備解説書には、確かに記載がありません。前回の愛三工業製YFキャブレターの分解に続く、実践的な技術習得動画です。私には、どうやってもこのような修理は無理です。例によって大阪府門真市のJ3しゅーちゃんの作品です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える。三菱ジープ互助会のメンバーの方で有名なYouTuberです。その②
素晴らしい連携の結果、無事にJ54Aに新品の2分割フロントガラスが装着されました。J4yama様のご支援に感謝申し上げます。大分県のみっちー様からも画像を頂戴しましたので、アップさせていただきます。AsahiガラスからAGCへバトンタッチされており歴史を感じます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その④
ようやく4DR50Aエンジン用のラジエターホースが仙台のWANG社長様から届きました。しかしながら既に3台分のご予約を頂いていたため、本日現在の三菱ジープ用代替ラジエターホースの手持ち在庫は以下のようになりました。まだまだ全く心配なくご注文をお受けできますのでご心配なく。《三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。4DR50A用は在庫8台分ございます。
『三菱ジープJ3R1972年製キャブレター愛三YFに、オーバーホールキット㈱ナプコ製を試す』と題された動画をアップさせていただきます。私には、とてもこのような分解修理の特技はございません。羨ましい限りです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j5701799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ互助会メンバーにも有名なユーチューバーがいました。門真市のJ3しゅーちゃんです。
どうも4DR50Aエンジン搭載の三菱ジープの生息数がかなり少なくなっているように思われます。ロアホースは、4DR51Aエンジン用と互換性がありますが、アッパーホースは全くの別物です。《三菱ジープ互助会がご提供する三菱ジープ用代替えラジエターホース最新在庫状況》在庫不足が心配されていた4DR50Aエンジン用も仙台のWANG社長様に追加生産願い、入荷いたしました。もう心配はありません。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。さあ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースが入荷しました。これで当面在庫不足の心配はありません。
三菱ジープ、特にJH4エンジンのキャブレター関連部品の入手性はこれまでアンタッチャブルの世界にありました。今回、大阪府門真市のJ3しゅーちゃんの大活躍のお陰で、先ほど同社社長の打保江理子様から会社の名前等公表することの了解を頂きました。もう米国の会社から輸入する必要はなくなりました。純正品の代替え部品として新品部品が日本国内で調達することが可能となりました。加速ポンプのプランジャーも代替え新品が購入できます。その後の4G5系エンジン用のキャブレター部品もおそらく大丈夫だと思われます。また、部品供給だけではなく、故障したキャブレターを修理頂くことも可能です。まずはキャブレター部品から皆様、同社にアクセスしてみて下さい。今回は社長様から直々にご了解を頂きましたので、同社HPからいくつかのページもアップしておき...2024年5月1日、皆様に大阪の株式会社ナプコ様のことをご紹介できるようになりました。
なかなかJ4Aは謎の多い軍用車ですから、必要な情報が得られなくて困ります。既に問題は解決しましたが、JH4エンジン用のキャブレターで部品の寸法の確認を求められた事案がありました。誰も答えが分からない難問は、方向性を決めてエイヤで対処するしかない場合が多いです。気化器加速ポンプ関連でボールチェックバルブの直径は、『1.:16-25』は1/16.25x12.5mm=0.76923mmという風に解読いたしましたが、果たしてこれで良かったのでしょうか。数値換算にお詳しい方、是非ご教示ください。よろしくお願いします。下の部品図NO.42がこの部品です。球体のアルミニュウム製ボール形状のチェックバルブです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.o...J4A2分割フロントガラスついでに、JH4エンジン用のキャブレターでご存じの方教えてください。
前回の貴重な情報をパワーポイントに纏めて表示してしまったため、ガラスの刻印が見えにくいとのご要望を頂きましたので、あらためてアップ致します。これら超貴重な画像情報を頂戴しましたyama様には、あらためて感謝申し上げます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで前回ご紹介しましたJ4Aの2分割フロントガラスに関する画像情報が見えにくいとのご意見を多数頂戴しました。
例によって同紙100ページの下段に今回も投稿いたしました。何とバーコードなるものも入れて頂いたようです。いろいろと工夫して頂いており、編集者の方には感謝感謝です。先週、J4Aの2分割フロントウインドーガラスの件で、皆様にお声をかけたところご支援を頂ける方が見つかりました。その方から頂戴したガラス情報から以下の画像もアップさせていただきます。ASAHIガラス以外にも適合するガラスメーカー様が存在していたようです。愛知県のyama様から頂戴した超貴重な情報です。どうもありがとうございました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。OLDTIMERVOL196は、今週金曜日の4月26日に書店に並ぶ予定です。
九州のお仲間で2分割フロントウインドーガラスを探しておられる方がいらっしゃいます。できれば寄贈を頂けましたら、ガラスの型を作ることも可能となります。三菱ジープ互助会のメンバーの方々の実際のガラスの画像はこんな感じです。ガラスメーカーの刻印はなかったように記憶しています。当時の車両諸元表にもフロントガラスの供給メーカー名の記載はなかったようです。実に奥が深いです。PS.大阪府のJ3しゅーちゃんからガラスの刻印画像を送って貰いました。旭硝子が製造元のようです。素晴らしい連携プレーに感謝します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その③
花粉症も下火になり、気持ちの良い季節になってきました。数年前に購入したクレマチスが紫ではなく白い花をつけました。植物は裏切りませんね。今年は1mくらいまで成長しそうです。さてさて、後ほど例のJ4のに分割フロントガラスの実際の画像をアップします。どなたかガラスを寄贈いただける方はいらっしゃらないでしょうか。九州のメンバーがご連絡を待っております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。得意の寄り道です。久しぶりです。
ご無理をお願いして、仙台のWANG社長様に追加で10台分のラジエターホース上下セットを生産頂けることになりました。車両自体の生産期間が長かった割に生息台数が少なくなっているのかも知れません。対象となる期間は以下のようになっています。この上下ラジエターホースがご入用な方は、当方あて直メールでご連絡ください。上下セット1台分を14,000円で領布させて頂きます。かなりごついホースです。どうぞよろしくお願い致します。左側が4DR51A用で右側が4DR50Aエンジン用のラジエターホースです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースの追加生産の件
ブログについてもついに2段階認証が強制的に実施されてしまいました。何とか再アクセスできてホッとしています。折角なので、最近ご相談を受けていた方から頂戴したKE47エンジン用のウオーターポンプの画像をご紹介します。4G53用とはまた異なっていて8穴タイプです。純正代替え品番も教えて頂きましたが、当然のことながら供給はされていませんでした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp本日2024年4月14日からDアカウントIDの2段階アクセスが強制的に開始されました。
