昨日の房総散走にてテストを行った増設フォグランプ、Kセンパイから幾つかアドバイスをいただき、本日洗車を行った後に工作を行った。前夜の雨と凍結防止剤を巻き上げドロドロになった下回りを中心に、ケルヒャーも使ってジャブジャブ洗って、エアガンで水滴を飛ばしながら、エンジンをかけると、メーターの外気温計は3℃。最初の装着の仕方では、バンピーな房総を走るには耐振動性が低いのと、万が一の転倒時にカウルへのダメージ...
1件〜100件
1月も半分経過した週末、やっと今年最初の散走に出かけてきた。前週の降雪の後、雨が降ってくれたので、路面に残った雪も、凍結防止剤の塩カルもキレイに洗い流されていつだろうと期待しつつ、房総へ向かった。自宅付近はマイナス1℃。それでも路面はドライだった。今回初めて房総散走に参加するK君、自宅が近所のN君と近所のコンビニで待ち合わせ、下道でアクアラインを目指す。タイミングよく、アクアラインの途中で日の出、振り...
これまでは調子が悪くなると、コロナの営業所まで持ち込んで修理を頼んでいた。バーナーの中にあるセンサーにシリコンが付着してエラーが発生するという、この手の石油ガス化ファンヒーターによくある症状なんだけど、その営業所も場所も変わって不便になったので、新しいストーブを買って、古いのは埃をかぶってそのうち粗大ごみ行きと思っていたのだが、Youチューブに自分で修理している動画を見つけ、数人の作業を参考に、やっ...
この3連休の間に初乗りと思っていたのだが、1月6日の降雪の為延期。とりあえず、H2SXのオイル交換だけ行った。ODOメーターは43,815km。...
明日の日曜日は所用で走れず、いつもの仲間に我儘を言って本日走り納めしようと決めたのだが、前夜から朝方まで雨。それでも日中は晴れの予報だったので、遅めの時間にいつものコンビニに集合となった。いつもは浮島ICまで下道で行くのだが、出発すると車の往来がとても多く、ノロノロ行くのも嫌だったし、クリスマスだから良いよねと最寄りの東名ICから首都高を経由して木更津まで走った。路面は当然ながら全線ウエット、集合場所...
ROSSO CORSA ２、交換してから5,472km走行。フロントはもう1,000kmはいけそうだったがリアが全周にわたって減ったので、ストックのタイヤに履き替え。今回も作業はGriffさんへ。飛び込みでもいつも気持ちよく引き受けてくれて、とても感謝。今回はIRCのツーリングタイヤ、RMC810。Griffの社長には「これで良いんですか？」と驚かれ、作業完了後には、「ゆっくり様子見ながら走ってね。」とのアドバイスをいただいた。ロッコル2から...
他のDUKEに標準装備のように付いている、バーエンドミラー、物欲に逆らえずに購入。Handlebar end mirror [64112940100] 13,383円(税込)×2。今度履かせるつもりで買ってあるタイヤ前後セットよりも高い。取り付けはとても簡単、工具は5mmと3mmのヘキサゴンだけ。装着後、後ろから見ると、前から、右側、フルロック、左側、フルロック、流石に純正品だけあって、ピッタリ収まるね。車幅の増加も僅かだし、テストライドは来週だね。...
Ninja H2 SX SE+ 202112 汗ばむ程の陽気の房総
今日はH2SXで房総。DUKEと交互に乗っていると、毎度毎度、それぞれが新鮮でとても楽しい。DUKEよりも100kgちかく重いんだけど、くるくる曲がるし、しっかり停まるし、安心感いっぱいで乗れるから、H2SXはいいね。今日もアクアライン手前のENEOS工場前に立ち寄り。前週よりは少し気温が高めだが、いつもの山中ではアイスマークがメーターに表示された。すこしゆっくり目にコンビニ集合。いつものバイク神社、もう新年の用意が着々と...
キットで購入していたパンク修理工具、ツーリングバッグの底に入れていたら、ラバーセメントのチューブが裂けて中身が漏れ出していた。いざと言うとき困るので、ストレートで調達してきた。その後、勝烈庵で晩ごはん。...
今日の房総はDUKEで。前日にBさんからお声がけいただき、ご一緒することになり、近所のGSにて待ち合わせ。Bさん、今日はGSX-R1000R。給油してから出発。アクアラインに入る前に、エネオスの工場前にてちょっとだけ撮影。アクアラインは全線渋滞、木更津金田から下りて、山中に入るとメーターに「ICE WARNING」が表示された。KTMもこんな機能あるんだね。集合場所には他のメンバーが到着済、今日は5台での散走。まずはいつも通り、...
仕事の帰り、先日注文していたDUKEのリアスプロケットが入荷したとの連絡をあったので、途中下車して受け取ってきた。Made in Germany、5,000円でお釣りがくるって、安いね。フロントスプロケットとチェーンも調達済みなので、いつでも交換できるね。...
日が短くても、寒くても、雨が降らなければ走るよ。今日も外に出ると星がキレイだった。出発してすぐ、通りかかったGSにHAYABUSAのBさんが停まっていたので、少しだけお話できた。今日は箱根方面とのことでした。アクアラインは浮島の入り口から全線渋滞。房総内陸に入ると、メーターの外気温計は1℃を表示していた。今日もH2 Kセンパイとのランデブー。養老渓谷の観音橋、バイク神社、清澄養老ラインを上って、四方木不動、ここは...
ハンドルグリップのラバーがすり減ってきていて、交換するにもそこそこの値段なので、とりあえずAmazonで、オーム電機の収縮カバーなるものを買って、被せてみた。20cmで448円、これを半分に切って、ノーマルグリップに被せて、ヒートガンで、こんな感じに仕上がります。車体の汚れを拭き拭きして、ついでにここのカバーを外して少し汚れを落として、もう少しで交換だね。スプロケットはあるし、チェーンも手配済み。...
前週末の汚れを少し落としてから、バイク屋さんへ。ちょうど空いていて、すぐに交換作業を引き受けてくれた。ODOメーターは26,823km、前回走行から3,751km。帰りがけにKTMのディーラーさんに寄って、部品の注文。オプションパーツのリアスプロケット、、メーカー欠品中で、本国のメーカーに入るのが来年の2月以降、入る数によってはこちらへまわってくるかどうかも分からないとの事で、国内に在庫のあるノーマルスプロケットを注文...
KTM 790 DUKE 202111房総でSPORTMODEを試す
前夜まで車で遠出してきたので、起きる自信がなかったのだが、目覚まし時計のスヌーズを使うこともなく起床。本来は今日乗るのはH2SXの順番だが、DUKEをガレージから出して、出発。790DUKEには、レイン、ストリート、スポーツ、トラックと4つの走行モードをきりかえる機能が装備されていて、購入当初から、ストリートモードにしたまま、特に気にもせずに乗っていたのだが、身体が慣れたせいもあるのか、やっぱり排気量なりのパワー...
いつもより遅めの集合だったので、アクアラインは渋滞、房総に入ってからも車は多めだった。気温も低く、グリップヒーター無しのDUKEだとインナーグローブをはめていても指先が悴んだ。今日は4台での散走。バイク神社から。大山千枚田、いい天気、雲一つない空、ゆっくりのんびりペースでここまで来たのでお腹も空いてきたし、ここからランチへ直行することに。館山市内のやまとへ。ネタもシャリも美味しかった。食後、いつもの快...
走行距離50,000kmを目途に、大メンテナンスをするつもり。来年の車検前か、その後なのか、今後の走り次第だが、先行して部品の用意を始めている。というのも、来年からKMJは純正部品の取り扱い窓口をカワサキ特約店に絞り込み、現在は値引き販売を行う業者を締め出すらしいからなのだ。今回購入したのは、純正部品としてしか入手できないスパークプラグ、オイルフィルター、リアキャリパーのシール類、そして、フロントキャリパー...
今週も房総はスキップして、ソロで出かけてきた。今日の目的地は、前から気になっていた北アルプス大橋。出来るだけ早く、空いている時間に現地に着いて撮影したかったので、出発は4時。先ずは給油。169円/L。調布IC前のアポロ、ここ安い。中央道に乗って、諏訪湖SAで休憩。諏訪湖の向こう側、ビーナスラインに行ってたら雲海が見えたかも。松本市内で給油、コンビニでいつものパンとコーヒー。R158からR471、K475へ。気温がどんど...
休日、早起き出来たのでDUKEで朝駆けしてきた。11月だし、朝のうちはまだ寒いね。道も空いていたので下道で、R246、K63で小田原、真鶴旧道手前の崩落現場も通行可だった。湯河原セブンで小休憩。オレンジロード、椿ラインも快適に走れ、大観山。ターンパイクの入り口のボックスに人がいた。上でも料金徴収するんだね。富士山、結構雪が降ったようだ。芦ノ湖畔、仙石原を経由して、金太郎ライン。足柄峠、足柄城址から富士山、誓い...
ガレージのシャッターの鍵、少し前から機嫌が悪く、キーを廻してもロックが完全にスライドしなかったり、昨日はとうとう開かなくなって、プライヤーでキーをつかんでゴリゴリしないと廻らない。朝のうちにネットで見つけて注文したら、夕方に到着。工具は＋ドライバー1本で、螺子4本だけ。外側のカバーを押さえてもらうと楽でした。...
昨日の房総は雨は降らなかったが、常に山汁が流れている箇所がいくつかあって、どうしても汚れてしまう。いつものメンテナンスを兼ねて、午前中に洗車をした。今日はケルヒャーは使わず、ホースの水だけ。ハンドルスイッチやシート下、ドライブチェーン、ピボットあたりもコンプレッサーのエアで水気を飛ばして、タイヤの空気圧をチェックして終了。奥に見える公園側から見ると、山の紅葉もいいけど、家のそばの紅葉もまあまあだね...
朝方はほとんど冬のような寒さ、インナーグローブだけでは足りず、今シーズン初めてのグリップヒーターを稼働させた。出発して、近所のGSで給油、ガソリン、高いね。Hセンパイは本日、R1200GSで登場。いつも通り、天津神明宮、大山不動、遠くに海が見える。大浜千枚田、石堂寺を訪ねてみた。台風で壊れた門、本堂、珍客、ランチは、市川藏という牛タンのお店へ。ビーフシチューをいただいた。朝のコンビニまで戻り、反省会。本日の...
ここのところ、のどがイガイガして咳が出るし、先日の房総では走っても停まってもクシャミと鼻水が止まらなかった。春先は花粉症で毎年困っていたのだが、今回も同じような症状。原因はこれのようです。恥ずかしながら、これがブタクサだという事を知らなくて、いつもの定点観測の写真を撮る時も、すぐそばまで近づいて、恐らく花粉をいっぱい吸い込んでいたのだと思う。...
数週間前のこと。踏切で停止、遮断機の真ん前、車列の先頭にいて、いざ発信と言う時に、プスン、とエンスト。ありゃ、とセルスイッチを押したがかからない、ひょっとしたらとギヤシフトをニュートラルに変えてみたところ、無事エンジン始動、後続の車を待たせることなく踏切を通過できた。帰宅して、クラッチレバーの裏側を覗いて見ると、スイッチがあって、レバーを握るとピョンと出てくるはずの突起がピクリともしていない。何か...
気温は下がるとは聞いていたものの、「何でこんなに寒いのに走りに行くんだろう」と思ってしまうほどの寒い朝、今月3度目の房総散走へ行ってきた。今日は6台でのスタート。いつものバイク神社、天津神明宮。ひとつだけ、季節を間違えた桜が咲いていた。空気が澄んで、ループ橋からの海もキレイだった。大山千枚田、ライトアップの準備のようだ、いつもの快走路まで行って、ランチは久しぶりの石焼ビビンバ。嶺岡ソフトをデザートに...
いつもとは別のコンビニに集合して、房総に毎週のように走りに来ているのだが、1度も訪れたことのない、千葉フォルニアに行ってみた。残念ながら、薄曇り。空が青かったら、もっといい感じなんだろうな。アクアラインも見えるね。いつものルートで山道を走り、途中のコンビニで35年ぶりに一緒に走る、GSX1000S-F Hさんと合流。大山千枚田、人もいなくて静かな棚田、いつもの快走路でYさん達と合流、ランチは魚水、今日はアジ。い...
今年も学生時代の仲間達と紅葉が始まった乗鞍高原まで行ってきた。前回とは2週間早い日程で、メッシュのツナギで丁度いいくらいの気候で、日中は暑いくらいだった。まだ暗いうちに出発、集合場所手前のスマートICから東名に入ったが、待ち合わせの時間よりも30分程早く到着、しばらく待つのかなと思ったら、Kセンパイも早めの到着、次の待ち合わせ場所のコンビニまで移動、軽く食べて、出発、学生時代からの定番コース、真鶴旧道か...
台風が通り過ぎ、雨風が収まった土曜日の早朝、メッシュのジャケットはもう寒いくらい。いつもの集合場所へ向かう途中、浮島で羽田滑走路と日の出。今日は7台での散走。天津神明宮、ループ橋直角に曲がるトンネル、道の駅で休憩、大山千枚田、いつもの快走路、新型のＲｎｉｎｅＴ、格好いいね。鉄分、遅めのランチはcafeBiｇ-Ｏｎｅ。今日はチリエッグバーガー、食後、流れ解散。本日の走行距離は438km。...
お彼岸も過ぎ、やっとツナギを着て快適に走れる気候になってきた。暗いうちはメッシュの部分が風にあたって寒いくらいだね。先週はH2SXだったので、今日はDUKEで出発。近所のガソリンスタンドがリニューアルオープンで、リッターあたり7円引きの割引券を送ってきていたので、いつもとちょっと違うルートで待ち合わせ場所まで。今日はH2のKセンパイと2台での散走。久しぶりに後追いで、まだ最終形ではないものの、モディファイして...
集合時間はいつも通りなので、いつもの時間に外に出ると、まだ星空だった。ちょっと前までは苦痛に感じたアクアラインのトンネルが暖かくて心地よく感じるほど、気温が下がってきている。集合場所に着くころには寒さで少し身体が震えた。今日はKセンパイとS君との3台。今日もいつものバイク神社（天津神明宮）参拝から。先日開通した、清澄ループ橋を波切不動側から見たところ。ちょっとだけ停めて、大山千枚田、彼岸花がほぼ満開...
部品は調達済でいつでも作業が出来たのだが、ついつい億劫で先延ばしにしていた重要整備を敢行した。台風接近に伴い早朝から大雨で当然ながら走りには行けないし、気温もそれほど高くも無く、ちょうど良かった。今回行ったのはスーパーチャージャーのオイルスクリーンと燃料フィルターの交換。サービスマニュアルによると、どちらも24,000kmで交換となっているのだが、ODOメーターは40,232km。他のオーナーの皆さんはちゃんと指定...
多少は降られる覚悟をして出かけたものの、ところどころでパラつく程度、濡れることもなくいつものコンビニに向かうと既にK センパイは到着済。軽く食べて出発。ここ最近通る裏道は、ここのところ降った雨のせいなのか、苔が生え、ドキドキしながらも快走ペースで進み、いつものバイク神社へ。あと数日で開通するループ橋を眺めつつ北上し、鹿野山方面へ。関東最古の名刹、神野寺。東京湾を見下ろすポイントにて、いつものファミマ...
朝4時前に目覚まし無しで起床し、着替える途中で天気の具合を確認すると、集合場所へはカッパ必須、雨が止んだとしても午前中は確実にウエット路面だろうと言うことで、本日の散走は中止。雨が止んで自宅前の路面も乾燥して、昨晩部品が入荷したとの連絡も来ていたので、都内のバイク屋さんまで行ってきた。今回のリコールは、メーカーによると、「リヤホイールのニードルベアリングにおいて、グリース塗布作業が不適切なためグリ...
Ninja H2 SX SE+ 202108 炎天下の房総散走
前日にブレーキのアップグレード作業を行い、タイヤも交換したので、ゆっくり慎重に走らせて房総まで行ってきた。連日の猛暑で、朝でも気温が高いので、少しでも涼しければということで、いつもよりも早めに集合場所のコンビニへ向かう。前週同様に蒸し風呂のようなアクアラインを抜け、木更津に下りたあたりで日の出、途中の道端で、スタートはKセンパイと2台で、天津神明宮まで、タイヤの慣らしはここまででほぼ完了。少し走った...
Ninja H2 SX SE+ フロントブレーキアップグレード
連休初日、朝駆けから戻って午後、ガレージ作業。今日はH2SXのホイール交換。最初にディスクローターを外して、ベアリングの打ち換え。ベアリングは純正品ではなく、同サイズの非接触タイプ。蓋を外して、ベルハンマーを注入して、くるくる回して、グリースを両側に盛って使用。2回目なので要領は得ているのだが、ディスタンスカラーの納まり塩梅が難しいね。ベアリングを打ち換えて、タイヤの交換はいつものタイヤショップGriffさ...
日曜出社の代休で3連休となった初日の金曜日、久しぶりにDUKEで出発。カウルが無いと身体に風が直接当たって気持ちよいだろうな、などと考えながら、ガレージからDUKEを出して、2つ角を曲がった時に、シートバッグのバックルを留めていないことに気が付いて一時停止。危なかった、カメラも入っているし、後続の車に当たっても大変だし。実は、学生の時にも同じような事をやらかしていた。ツーリングクラブのミッドナイトツーリング...
予報では日中ところどころで小雨が降りそうだったのだが、今はスマホで雨雲レーダーも確認出来るし、雨を避けて、多少降られてもいい覚悟でカッパも持たずに出発。まあまあ涼しいかなと思いながら房総を目指したが、アクアラインのトンネルはサウナのような暑さだった。渋滞してなくて良かった。いつもの集合場所には、H2 Kセンパイ、某ラリーチャンピオンのテネレ O君、新車おろしたてのS1000R O君、今日は4台での散走。天津神明...
ツイッターやインスタグラムで情報は既に入っていて、お店に部品準備の依頼は済んでいるのだが、昨日郵便でＫＭＪからリコールの知らせが届いた。リアアクスルのニードルベアリング、潤滑不良で破損の恐れがあるからベアリングの交換をするということだが、北海道へのロングライドの前に自分でメンテナンスした際に問題の無いことを確認済だけど、メーカーからの交換指示だから、ちゃんとやっておかないとね。写真に封筒が2つ写っ...
長距離を走ってきたので、メンテナンス。今回はオイルフィルターも交換。前回実施時の走行距離は31,090kmだったから、8,330kmだね。エアクリーナーエレメントも北海道から連れてきた虫でいっぱいだったので交換。チェーン清掃、注油とタイヤのエアチェックもして、いつでも走りに行ける準備はしたけれど、天気もイマイチなので、明日もガレージ作業かな。...
Ninja H2 SX SE+ 2021今年も北へ その5 帰途へ
あっという間の1週間が過ぎ、とうとう横浜へ戻る日が来てしまった。時間に余裕があったので、行けるところまで下道を選択した。出発前の給油、163円/L、18.71km/L。R44から新酪道路、R243で弟子屈を目指す。最終日に相応しいいい天気。道の駅摩周温泉で休憩、R241、阿寒横断道路へ、双岳台から雄阿寒岳、阿寒湖を右手に眺めつつ、足寄まで、あしょろ銀河ホール21で休憩、人の背丈よりも大きい螺湾蕗、今度は実物を見てみたい（この...
昭和9年創業のラーメン店、浅草軒の醤油ラーメン。麺は自家製。チャーシューも美味しい。ご参考...
Ninja H2 SX SE+ 2021今年も北へ その4 ちょっと走ってからプチモディファイ
市内でランチ、地元のソウルフード、スタミナライス。午後から少し出かけてきた。まず給油して、163円/L、18.82km/L。R44で別当賀川。新酪道路から槍昔へ、潮がひいた風連湖、横から、前日は通り過ぎただけだったが、天気が良かったので、橋の上で、ヤウシュベツ川、R244からR243に抜ける農道で、市内に戻り、叔父のワークショップへ、跡を継いでいる従弟にお願いして、プチモディファイ、サイドスタンドが格段に出しやすくなった...
Ninja H2 SX SE+ 2021今年も北へ その3 道東散走
2日目、天気が良さそうだったので、昨年同様に道東を一回りしてきた。前日もそうだったのだが、追い越されるのが気に入らなくて幅寄せをしてくる車に遭遇。気にせずに開けるだけなのだが、気持ち良いものではないね。同じ地元出身者としては残念な気分。これから道内を走る方は注意してほしいと思う。先ずは給油、164円/L、19.08km/L。R44から新酪道路に入り、前後に何も走っていない状態が続く。とりあえず先に進むことを優先し、...
実家に着いて、まったりしていると、かごいっぱいのカニがやってきた。地元で獲れる、花咲蟹。船からまっすぐ運ばれてきて、まだ元気に動きまわっていた。家のガスコンロで茹でることも出来るが、近所のカニ屋さんにお願いして、大型のボイラーで茹でてもらった。早速いただきました。小ぶりだったが身もそこそこ詰まっていて、久々に美味しい花咲蟹でした。夕方、親戚の牧場を訪ね、搾りたての牛乳をいただいて、駅前の鮨店で夕食...
実家での所用のため、昨年よりは1週間早いタイミングではあったが、H2SXで北海道まで行ってきた。津軽海峡フェリーはすんなりと予約出来たが、高速道路のツーリングプランも休日割引も無し。少しでも安く済ませたくて、深夜料金時間内にインターへ入るために午前3時過ぎに出発。首都高の深夜半額を使う手もあったが、東北道に入るまでに4時を過ぎそうだったので、最寄りの東名入口から、圏央道を大回りして東北道を目指した。最初...
前回の交換から1,671kmしか走行していなかったが、数日後にロングライドの予定なので、オイル交換。車体を少し清掃して、チェーンルブを吹いて、ほぼ準備完了、あとは前日にエアチェック。...
蒸し風呂のようなアクアラインを抜けるとひんやりした風がジャケットを抜け、とても気持ち良かった。翌週のロングライド前の諸々整備のチェックもあり、今日はH2SXで房総へ。内陸部へ入ると深い霧につつまれ、ヘルメットのシールドを雫が走る程だったが、幸い路面はドライ。前週よりも浮き砂は減って、まあまあのコンディション。先日交換したリアブレーキパッドも早々にアタリがついたのか、しっかりと右足とリンクしてブレーキが...
リアブレーキキャリパーの洗浄とパッド交換、フルード交換。パッドはSBSにしてみた。今回はピストンにシリコングリスではなく、メタルラバーを塗布してみた。クラッチフルードも交換して、本日の作業終了。...
連日の雨模様で諦めかけていた週末、奇跡的に好天の予報となり、早起きしてDUKEで房総へ。自宅付近の路面は生乾き、メッシュのジャケットを抜ける風もじめっとして、モヤモヤ気分で集合場所へ向かった。進むにつれて路面も乾き、アクアラインも空いていて、ちょうど日の出直後で海がキレイだったので、木更津側に下りてからちょっと寄り道して、集合場所には既にKセンパイが到着、少ししてS君も到着し、散走開始。いつものルートで...
夏のロングまで、3回しか週末が無いので、雨降りのこの土日は貴重な作業日でもあるのだ。先週の房総で気になっていたフロントブレーキのジャダーは、フレーム修正のプロショップでもある、「モトショップ梶ヶ谷」さんで修正してもらい、いい塩梅に治って来た。で、今日はリアサスリンク、リアホイールベアリングハウジングの点検、ベアリング交換、リアスプロケットカップリングのベアリング交換、そしてハブダンパー交換を行った...
昨日のこと。ここのところDUKEに乗っていなかったので、ご機嫌伺いにエンジンを始動、雨雲レーダーで降られないことを確認して、ちょっと近くのDUCATIのお店まで。ありました、New Monster。最近のオートバイは顔がユニークだね。細かく見ると、やっぱり値段なりの仕上げ。倍の価格帯のＰａｎｉｇａｌｅとかとは違うね。別の目的であった、Ｐａｎｉｇａｌｅのブレーキキャリパーの確認をして、撤収。軽いＴｗｉｎはＤＵＫＥで十分...
いつものコンビニには6時集合なので、目覚ましを4時にセットしたのだが、走りに行くときはいつも鳴る前に目が覚める。前の週にホイール交換をして、この週末にブレーキ廻りのメンテナンスをしようと思っていたのだが、好天の予報もあり、Kセンパイと走ることにしたのであった。その為、週の後半、仕事から帰った後、少しずつガレージにて作業を行って、前夜にはパッドとフルードの交換まで終えることが出来た。洗浄前のキャリパー...
走れない梅雨時はメンテナンス。今日は夏のロングツーリングに向けての準備として、スペアホイールの整備を行った。ベアリング交換から。この作業は初めてでもあり、ベアリングプーラーを使って慎重に。抜いたベアリングと今回調達したベアリング。Ｓ何とかという業者が売っている、低フリクションのベアリングが気になってはいたのだが、色々と自分で調べたり、Kセンパイのアドバイスを参考に、モノタロウで非接触タイプのを買っ...
3週間ぶりの房総、メッシュの上下で出かけてきた。ジャケットを抜ける風が気持ちよく、葉っぱの匂いも強く感じられる中、いつものコンビニへ。ここのところ毎回通う、天津神明宮にて安全祈願をして、山中のワインディングを快走。大山千枚田は稲がどんどん育ち、緑濃く、いつもの撮影ポイント。食事前のソフトクリーム、ランチは魚水でトロアジ定食。西から雨雲が迫っていたので、早めに解散。本日の走行距離は401.3km、ODOは34,83...
ネットを徘徊していたところ、怪しい広告が目に飛び込んで来た。エアクリーナーのエンジン側吸入口付近に張り付けると、静電気を抑制して、空気の流れが良くなることで、パワーも燃費も向上するというとてもとても怪しいパーツ。その名はAdPpwer MotoPlusという。AmazonでもYahooショッピングでも扱っていたので、インチキ商品ではないのだろうと、2つ購入してみた。H２SXは万が一剥がれてスーパーチャージャーから吸い込まれない...
休暇となった平日木曜日の早朝、しっかりいい時間に目が覚めたので、お天気をチェックしてDUKEで出発。今日もソロなので、箱根へ。R246から小田厚の側道、R1で小田原。真鶴旧道から椿ライン。椿ラインは舗装工事が進み、かなり走りやすくなっている。大観山もガラガラ。今日の富士山。芦ノ湖バックで、いつもの湖畔へ、静かな芦ノ湖、もう1枚、七曲旧道を下って、宮ノ下のコンビニで休憩、いままで通ったことがなかった舗装林道を1...
この週末はガレージ作業に充てた。天気も今一つだったしね。夕方になって雨も上がったので、DUKEで近所のバイク屋さんへ。購入して3,000km走行したのでオイル交換。購入特典で交換工賃1,000円程でオイル代が10数回分タダだから、遠慮無く利用させてもらいます。ピットいっぱいだったがすぐに作業開始してくれ、手際よくあっという間に完了。ODOは23,072km。...
今日はDUKEで箱根へ。ガレージから出す際の取り回しの軽さに改めて感動。まだ時間も早く、土曜日の割にはR246の下りも空いていて、快適に小田原まで。いつもの真鶴旧道、前を行く車も皆無で、今日はここが一番面白く走ることが出来た。ノンストップで椿ライン、所どころコースアウトの後や強風で折れた枝が路面に転がっていたが、路面はほとんど濡れておらず、ここも快適に進み、大観山へ。霧と強風で視界も悪く、一瞬停まっただけ...
起床して、雨雲レーダーを確認すると、ところどころ雨だったり、直前まで降っていたりで、外に出ると路面はウエット。日中は降ることもなく、早めに乾きそうでもあったので、出発。いつものコンビニに集合し、早めの散走開始。今週も天津神明宮を参拝。大山千枚田で定点観測、いつ来てもいい景色だ、いつもの撮影ポイント。早めのランチ、久しぶりの石焼ビビンバ、チャプチェも、食後のデザートは酪農のさとでソフトクリーム、これ...
前回の交換からほぼ3,000km走行したので、本日交換。オイルのみなのでカウルも付けたまま。抜いたオイル、結構汚れてましたね。オマケ、竹信のヒレカツ御膳。...
梅雨入り前の残り少ない週末、先週同様いつものコンビニに早めに集合。軽い朝食をとり出発。前週開拓した、車が少なくウォーミングアップに最適なワインディングルートを進み、バイク神社へ。この時期限られたタイミングでしか見られないという、まるばちしゃの木に花が咲いていた。鹿野山の展望台、今日は空気が澄んでいて、遠くまでクッキリ。コンビニで休憩後、大山千枚田。ランチ前のソフトクリーム、癖になりそうだ。いつもの...
今日もいつもの面子で、早めに集合しようと言うことで、ほぼ日の出の時刻に出発。アクアラインは14mの横風で吹き流しも真横になびくほどだった。海岸線沿いまで下りて、バイク神社となっている、天津神明宮を参拝。バイク専用の駐車場もあり、境内にトイレも完備されていて、そこそこの大所帯でも休憩ついでに参拝出来る、数少ない神社だそうだ。再び山中に入り、マザー牧場手前の九十九谷にて休憩。コンビニで休憩し、いつもの大...
連休最終日、早めの出発で、午後からの雨予報もあってか、昨日とは全く違って道がガラガラ。下道でも小田原までスイスイ進んだ。ナラシを終えたロッコル2も絶好調。真鶴旧道は全く詰まることなく、オレンジライン、椿ラインまで一気に。大観山は久しぶりの霧の中。いつもの湖畔も、少し待つだけで、仙石原を経由して、はこね金太郎ライン、今日はピストンした。かわいい看板がいくつかあった、金時隧道前の駐車場、R138もスイスイ...
いつも通りに朝目覚めたのだが、グズグズ出そびれて、すっかり日が高くなってからDUKEで出かけてきた。R246の下りも、R1もほとんど渋滞の中、もっと早く出ればよかったと後悔しつつ、箱根に向かった。結局小田原近くまでずっと断続的に渋滞、真鶴旧道からはまあまあスムーズに進み、湯河原で休憩して、オレンジラインから椿ラインへ。新しいロッコル2はとても気持ち良い。変な癖もなく素直にリーンして、安心してコーナーに入って...
アクアラインのトンネルを抜け、振り返ると富士山が見えたので、いつもの集合場所へ行く前に撮影しようと思って、料金所を過ぎるとN君が停まっていたので、後から着いたS君も誘って、橋の下へ。橋をバックにソロで、もう1枚、対岸をバックに、集合して、いつものルートで大山千枚田、田植えも終わって静かだった。今日は6台、いつもの撮影ポイント、ランチは久しぶりの二階建て海鮮丼。ランチ後は最後の1本走って、またコンビニで...
購入時装着のα-14がイマイチ信頼感に欠けるのと、リアのパンク修理後から微量ながらエア漏れしているのに気が付いたので、先週購入しておいたPirelli DIABLO ROSSO CORSA II に履き替え作業を行った。エア漏れが無ければ箱根朝駆けだったのだが、仕方がない。前後ともスタンドをかけて、新品タイヤと前後ホイールを車に積んで、いつものＧｒｉｆｆさんへ。いつも通りの丁寧な作業で気持ち良い。ホイールベアリングにベルハンマーと...
今日のメインはこれ、Cafe Big-one のハンバーガー。1週間分のランチ代相当のちょっといいお値段だが、後悔無しの旨さ。いつものS君がまだ未経験でもあったので、今回は大多喜のお店を訪ねた。注文前に検温してくれて、1人ずつ店舗の中に入って注文。他のグループもそこそこいたが、それほど待たずに出来上がり。雨雲レーダーを気にしながら、急いで食べたのだが、ボリュームたっぷりでお腹いっぱい。大山千枚田はようやく田植えが...
天気もなんとか持ちそうだったので、3日連続ではあるが、DUKEで走ってきた。今日はDUKEで初めての箱根。真鶴旧道が感動するほど楽しいと感じたのは久しぶりだ。楽しくていつものコンビニにも停まらずそのまま椿ラインへ。重いけどクルクルまわるH2SXも面白いが、軽くてクルクルまわるDUKEも楽しい。もう少し慣れたら箱根だとDUKEの方が楽にいいペースで走れそうだね。あっという間に大観山に着いて、記念撮影。湖畔まで下りて、ア...
2日続けて奥多摩へ走りに行くなんて、これまで経験がなかったのだが、仲間のお誘いもあり、行ってきた。今日はH2SX。これで奥多摩を走るのも初めてだ。平日の昨日と違い、流石に都民の森へ向かうバイクも多かった。ゲートが開いて間もなく走り出し、前日走ったばかりだったので、いつものペースで周遊道路を抜け、バス停まで。柳沢峠で黒蜜きなこのソフトクリーム。今日の富士山。K18、R139で大月まで下りて、談合坂でランチ兼反省...
久しぶりに平日休暇となった金曜日、12RのS君に誘われて、奥多摩まで行ってきた。石川PAで待ち合わせ、途中のコンビニで休憩。周遊道路に着くと、既にゲートは開いていて、そのまま軽く流して陣屋バス停まで、休憩後、柳沢峠へ、いつもの大観山とは反対の富士山がきれいに見えた。都民の森まで戻り、休憩後、もう1本、川野Ｐまで。月夜見第2Ｐ、都内へ戻り、S君のお伴でバイクショップをはしごして、マクドナルドで遅めのランチ兼...
Amazonで輸入盤、今日届いたので早速iPadと携帯に取り込んで、明日の通勤が楽しみだ。...
昨日は雨、今日は勤務日でこの週末は乗れないとあきらめていたのだが、帰宅後にお使いがあり、ちょっとだけでも乗りたくて、DUKEで走ってきた。昨日ガレージでエキパイを磨いたので早めに焼きを入れたかったし、エルゴシートに付け替えて、乗り心地も確認できて、良かった。24km程のチョイ乗りでも楽しめるバイクだ。...
前日に丸1日かけての工作が完成し、天気もバッチリのバイク日和、またまた房総へ。今回の工作のメインは外装。DUKEを購入する前、Instagramをなんとなく見ていたら、とても格好良いあるライダーが乗っている790DUKEが目に留まり、メーカーのカタログサイトでは見ないカラーリングだった。それがきっかけでいろいろと調べてみたところ、社外品で様々なカラーリングのデカールキットが出回っていることが解り、いろいろ楽しめそうな...
学生時代からの仲間と走ってきた。奥静岡に東西から集まり、泊まりがけのツーリングなのだが、こんなご時世なので、宿は貸切。接客も、食事も、お湯も最高に良く、何と言ってもこれでもかと言うくらいのワインディングを2日間にわたって堪能出来、良い週末となった。行きはいつものKセンパイ、S君に、CB650RのI君が加わり、真鶴旧道、椿ラインから箱根大観山。雲がかかってはいたが、何とか富士山も見えた。R1から新東名に入り、西...
平日なので作業は出来ないし、今週末は久しぶりにH2SXで走りに行くので、作業自体はしばらくおあずけなのだが、790DUKEの工作準備が着々と進んでいる。先日、お隣の国からDHLで届いたのがこれ、そして、先程遠いイタリアからやってきたのが、とても美しい仕上げ、どんな音色を聞かせてくれるのか、楽しみだ。これもイタリアから、コンパクトな仕上がり、リリースされて3年、世界中に沢山ユーザーがいて、カスタムも様々で、Webを徘...
790DUKEが納車され、最初の週末。いつものメンバーと房総へ行ってきた。アクアラインを下りて、記念撮影して、山中に入ると気温は5度、まだまだ寒く、少々震えながらいつものコンビニへ。ルートもいつも通りなので、バイクの運転に集中出来る。790DUKEの乗り味だが、やはり何と言っても車体が軽い。ヒラリヒラリというよりも、スッと車体が寝てくれる感じ。サスも違和感無く、荒れた路面やギャップに当たっても、安心感がある。ブ...
ちょっとリーズナブルな中古があったので、注文してきた。久しぶりの増車でもある。先日ガレージの整頓をしたところ、もう1台置けそうなスペースが生まれ、周りからは、TESI H2置けるねって言われたものの、流石にそれはないね。決してH2SXに不満があるとかそういう事ではないのだが、ちょっと気分転換にもう1台欲しいなと、色々と調べていたところ、気になったのがKTMのDUKEシリーズという訳。たまたま昨日休暇で時間が出来たので...
天気にも恵まれて、4週連続の房総散走となった。自宅を出るころには明るくなって、走りやすいのだが、今朝は寒かった。外気温計は集合場所へ向かう途中、マイナス3℃を示していた。いつものコンビニには、H2 KセンパイとFB S君。残念ながら、点火系の不調により、S君はここで帰途へ。残った過給組の2台にて、いつものルートを辿りつつ、以前から気になっていたスポット、誕生寺を訪ね、境内を散策。他には誰もおらず、静かな境内...
Ninja H2 SX SE+ 202102春の陽気の房総散走
2月3回目の日曜日、またまた房総へ向かう。予報では日中は20℃近くまで上がるとのことで、久しぶりにツナギに身体をねじ込み、インナーを外したジャケットを着て、ネックウォーマーを付けて出発するも、アクアラインを下りて山中に入ると3℃まで下がり、いつものコンビニに集合した面々は皆寒さで震えていた。今日はいつものH2 Kセンパイ、DAEGのMさん、R65のKさん、FBのSさんの5台での散走。いつも通りのルートで大山千枚田に立ち...
前週に交換したばかりだが、安く売っているところを見つけたので早めに購入。今回もヤマルーブのプレミアムシンセティック。調べてみたら、シェルルブリカンツジャパン製造なんだね。...
いつもの週末同様、房総へ。ランチは山の駅養老渓谷喜楽里（きらり）にキッチンカーで出店している、BIG-ONEハンバーガー。前回は大多喜のお店に行ったのだが、ここの方がアクセスが良い。今日もアボカドトッピングのBIG-ONEバーガー、デカくてウマイ。いつもの撮影ポイントでの集合写真。Oさん、今回は新品おろしたてのBMW S1000XR。天気もまあまあ、寒くもなく、路面もドライで走りやすく、今日も満足の一日となった。本日の走...
イギリス製の3気筒バイクがリリースされ、ディーラーで試乗が出来るとWebで見つけたので、ちょっと見て来ようとH2SXで出かけたのだが、それよりも気になっていたバイクがあって、現車があって、写真だけでも撮れるならと思い、先にそちらにしようとR246を下り、厚木に向かった。目的地に着くと、店先にちゃんと置いてあった。bimota のTESI H2。お店の人に見せて下さいと声をかけると、とても丁寧に対応してくれ、わざわざ見やす...
備忘録、前回交換から3,000km超えたので、週末に備えてオイル交換他のメンテナンス。今回はオイルフィルターも交換。サイドカウルを外したついでにエアクリーナーエレメントも交換。こちらは前回から8,000km走行。軽くフキフキして、タイヤのエアチェックして終了。...
2月最初の日曜日、いつも通り房総へ。今日はZX-12RのS君も久しぶりの参加でいつものH2 Kセンパイと3台での散走。アクアラインのトンネルを抜けたあたりでちょうど日の出を拝む。房総に入るとやはりまだまだ寒い。先週もそうだったが、明るくなってから、あちらこちらで野焼きの煙。それが霧と重なって、また上がったばかりの日が射してなんともイイ感じの景色だった。大山千枚田にて点々観測後、いつもの撮影ポイントへ。3台とも...
本年房総2回目。KセンパイがH2にオーバーサスペンションを装着したのでその試走のお伴を兼ねての散走。待ち合わせのコンビニに向かう途中、メーターの外気温計がマイナス4℃を表示するほどの寒さだったが、路面はほぼドライ、凍結防止剤の散布されたところもほとんど無く、そして車も少なかったので走りやすかった。大山千枚田で定点観測。野焼きの煙があちらこちらで、昨日、ホイールの模様替えを行ったのだが、まあまあの出来栄え...
昨日の房総散走にてテストを行った増設フォグランプ、Kセンパイから幾つかアドバイスをいただき、本日洗車を行った後に工作を行った。前夜の雨と凍結防止剤を巻き上げドロドロになった下回りを中心に、ケルヒャーも使ってジャブジャブ洗って、エアガンで水滴を飛ばしながら、エンジンをかけると、メーターの外気温計は3℃。最初の装着の仕方では、バンピーな房総を走るには耐振動性が低いのと、万が一の転倒時にカウルへのダメージ...
今年初めての房総散走、たまたまピンポイント的に春の陽気となる予報だったが、まだまだ朝方は真冬の寒さ。アクアラインを下り、内陸の田圃脇のあたりで丁度日の出を迎えた。先日装着したフォグランプもいい塩梅。H2のKセンパイといつものコンビニで待ち合わせ、ゆっくり目の出発。前夜の雨や、凍結防止剤でところどころ濡れてはいるものの、気温も上がってきて凍結はしていないので、ロッコル2のグリップを信じて、そうは言っても...
少し前にバイク仲間から教えてもらった、バイクで気軽に行けるCAFEが環七沿いにあるというのでお昼に行ってきた。今月限定らしい、スープカレー。札幌で沢山食べたスープカレーとは違い、独特の味だがとても美味しい、定番メニューならたまに食べに行きたいと思うスープカレー。おススメです。食後は、丁寧に淹れた、香ばしさいっぱいだが柔らかい感じの美味しいコーヒーをいただいた。マグカップだから、量もたっぷりでとてもうれ...
折角の3連休なのだが、寒くて走りに行けたものではないし、外装と先日装着したフォグランプのアップデート作業を行った。カウルを外して、トレーシングペーパーで型取りして、ラッピングフィルムでラインデカールの作成。フォグランプはオレンジ色のフィルムを張って、黄色く点灯するように。また、先日の作業中、カバーに取り付けたモメンタリスイッチを落下させて、パイロットランプが逝ってしまったので交換。一通り完了し、休...
正月3が日は走ることなく工作を楽しんだ。今回はH2SXにフォグランプを増設する作業。年末に部材を調達して、Kセンパイ直伝の回路図を勉強することから始まった。室内でおおよその配線作業。ギボシ端子の圧着は今回初めて行ったが、電工ペンチがちゃんと機能してくれ、しっかりと圧着出来たようである。かなり前にRちゃんから譲り受けた充電器をセルスタートモードにして、簡易な電源に。点灯テストOK。イグニッションON、セルスタ...
H2SXのタイヤならしを兼ねて走り納めと計画していたのだが、ヤマハの3輪スクーター、トリシティ155を最近購入したOセンパイが参加されるとのことで、H2 Kセンパイと打ち合わせ、それぞれマジェで行こうということになった。待ち合わせはいつものコンビニだが、1時間遅くしたので少し余裕めに出発。アクアラインに乗る前に、千鳥町に立ち寄り。夜明けも近く、空がイイ感じの色。マジェ2台、トリシティの3台が揃い、出発準備をしな...
昨日の作業だが、備忘録で。休暇だったので、朝からタイヤ交換作業。前後ともスタンドで車体を上げて、外したホイールとストックしておいたロッコル2を車に積んで、いつもの「Griff」さんへ。いつお願いしても丁寧テキパキで気持ち良い。帰宅して装着、リアそしてフロントODOが29,562km、前回交換時が24,708kmなので、4,854km。もう少し走れたけど、スリップサイン出たし、お店も年末年始お休みだから、まあ、いいね。...
例によって今日も房総へ。アクアラインをおり、山中へ入ると、メーターの外気温計がどんどん下がり、マイナス5度まで表示するほどの寒さ。それでも、グリップヒーターと先日購入したウインターグローブのおかげでハンドル操作はちゃんと行うことができた。路面の凍結が少し気になったが、年中水が流れている箇所や、一部の橋の上に凍結防止剤が散布されており、また温度が低くてもロッコル２はちゃんとグリップしてくれる。いつも...
フレームスライダーを交換した。これまでは純正オプションのものを装着していたのだが、先日不注意でH2SXを倒してしまった時に壊れてしまった。車体へのダメージは最小限にとどまったが、プラスチック製のスライダー部分が弱すぎる感じなので、別の物にしようと見つけたのがこれ。トリックスターのTYPE-E。エンジンマウントボルトと交換して装着するタイプ。右側。左側。右側おまけ。左右とも使わなくて済むように安全運転しなきゃ...
冬でも路面凍結がない限り走りに行くのだが、これまで10数年使って来たウインターグローブがとうとう限界なので、先日注文しておいたのが先ほど届いた。GOLDWINのゴアテックスマルチプライウィンターグローブGSM26951。週末が楽しみだ。...
前週に引き続き、房総を走ってきた。いつもより1時間ほど早く出発し、アクアライン手前の浮島にて、前からやってみたかった工場夜景の撮影。ＪＸＴＧエネルギー前なので、ここでいつも入れるガソリンが精製されているのだろうか。別ショット。アクアラインから房総へ渡り、山中へと進むが前回同様気温は低いが霧はなく走りやすい。日の出前の高滝湖、月と金星が近寄って見えた。H2 Kセンパイと合流し、いつものルートを辿り、沢山...
日中、千葉の柏にあるサスペンションの専門店までお出掛けしてきた。H2SXも走行距離が3万kmに近づいてきて、オーバーホールのことを検討中なのだ。往路は下道。R246から東京駅前、R6を通って、鮮魚街道を抜け、途中のローソンで休憩しつつ、目的地に到着。とても感じの良い丁寧な説明を聞くことが出来、行ったかいがあった。帰路はR16をぐるっと回って、千葉から湾岸線、首都高を端から端まで。風もなく快適に明るいうちに帰宅。本...
雨の為に一日順延して、今朝も房総へ向かった。早い時間帯だったが、アクアラインはゴルフに向かうと思われる車でそこそこ混んでいた。山側に入ると深く冷たい霧がたちこめて視界が悪く、少々ペースダウンしつついつもの集合場所へ。今日の面子はいつものH2 Kセンパイ、V-Strom Y君、1250RT O君。明るくはなったものの、霧の中の走行となり、シールドが曇って、しかもウエット路面でとても気を使いながら進み、久しぶりの大山千...
Amazonのブラックフライデーセールを眺めていたら、10月に購入したタイヤ、PirelliのDIABLO ROSSO CORSAIIがさらに安くなっていたので、迷わず注文してしまった。リアルのタイヤ専門店でのリアタイヤ分の値段で前後セットが購入できるんだから、そりゃ買わなきゃということです。で、本日仕事から帰宅すると、玄関に。一応、チェックしてみると、フロントは「2920」、リアは「3520」。履かせるのは当分先になるので、またラップ...
今日は走るのはお休み。前回の交換から3,000km走行したのでオイル交換を行った。点検窓を見ると、結構汚れてきているのがわかる。ドレンボルトを外し、オイルが抜けるのを待つ間に、リアホイールを外して洗浄。ドライブスプロケットカバーも外して洗浄。スイングアーム周りも清掃。ドレンボルトの規定トルクは2.5k。今回もフィルターエレメントは交換しないので3.5L入れて完了。ホイールもキレイになった。ボディ周りは水拭きして...
Ninja H2 SX SE+ 房総朝駆け、電サスの話をちょっとだけ
11月最後の土曜日、気温もそれほど低くなく、メッシュのツナギにライトダウンベスト、ジャケットを重ねて出発。久しぶりにドライコンディション、星空もキレイ。今日もいつもの房総へと向かった。H2SXSE+は電子スロットル、トラクションコントロール、電子制御サスペンションが装備されていて、「インテグレイテッドライディングモード」と言って、ハンドルのスイッチやスマホのアプリ経由で簡単に特性を変更できる機能が付いてい...
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昨日の房総散走にてテストを行った増設フォグランプ、Kセンパイから幾つかアドバイスをいただき、本日洗車を行った後に工作を行った。前夜の雨と凍結防止剤を巻き上げドロドロになった下回りを中心に、ケルヒャーも使ってジャブジャブ洗って、エアガンで水滴を飛ばしながら、エンジンをかけると、メーターの外気温計は3℃。最初の装着の仕方では、バンピーな房総を走るには耐振動性が低いのと、万が一の転倒時にカウルへのダメージ...
今年初めての房総散走、たまたまピンポイント的に春の陽気となる予報だったが、まだまだ朝方は真冬の寒さ。アクアラインを下り、内陸の田圃脇のあたりで丁度日の出を迎えた。先日装着したフォグランプもいい塩梅。H2のKセンパイといつものコンビニで待ち合わせ、ゆっくり目の出発。前夜の雨や、凍結防止剤でところどころ濡れてはいるものの、気温も上がってきて凍結はしていないので、ロッコル2のグリップを信じて、そうは言っても...
少し前にバイク仲間から教えてもらった、バイクで気軽に行けるCAFEが環七沿いにあるというのでお昼に行ってきた。今月限定らしい、スープカレー。札幌で沢山食べたスープカレーとは違い、独特の味だがとても美味しい、定番メニューならたまに食べに行きたいと思うスープカレー。おススメです。食後は、丁寧に淹れた、香ばしさいっぱいだが柔らかい感じの美味しいコーヒーをいただいた。マグカップだから、量もたっぷりでとてもうれ...
折角の3連休なのだが、寒くて走りに行けたものではないし、外装と先日装着したフォグランプのアップデート作業を行った。カウルを外して、トレーシングペーパーで型取りして、ラッピングフィルムでラインデカールの作成。フォグランプはオレンジ色のフィルムを張って、黄色く点灯するように。また、先日の作業中、カバーに取り付けたモメンタリスイッチを落下させて、パイロットランプが逝ってしまったので交換。一通り完了し、休...
正月3が日は走ることなく工作を楽しんだ。今回はH2SXにフォグランプを増設する作業。年末に部材を調達して、Kセンパイ直伝の回路図を勉強することから始まった。室内でおおよその配線作業。ギボシ端子の圧着は今回初めて行ったが、電工ペンチがちゃんと機能してくれ、しっかりと圧着出来たようである。かなり前にRちゃんから譲り受けた充電器をセルスタートモードにして、簡易な電源に。点灯テストOK。イグニッションON、セルスタ...
H2SXのタイヤならしを兼ねて走り納めと計画していたのだが、ヤマハの3輪スクーター、トリシティ155を最近購入したOセンパイが参加されるとのことで、H2 Kセンパイと打ち合わせ、それぞれマジェで行こうということになった。待ち合わせはいつものコンビニだが、1時間遅くしたので少し余裕めに出発。アクアラインに乗る前に、千鳥町に立ち寄り。夜明けも近く、空がイイ感じの色。マジェ2台、トリシティの3台が揃い、出発準備をしな...
昨日の作業だが、備忘録で。休暇だったので、朝からタイヤ交換作業。前後ともスタンドで車体を上げて、外したホイールとストックしておいたロッコル2を車に積んで、いつもの「Griff」さんへ。いつお願いしても丁寧テキパキで気持ち良い。帰宅して装着、リアそしてフロントODOが29,562km、前回交換時が24,708kmなので、4,854km。もう少し走れたけど、スリップサイン出たし、お店も年末年始お休みだから、まあ、いいね。...
例によって今日も房総へ。アクアラインをおり、山中へ入ると、メーターの外気温計がどんどん下がり、マイナス5度まで表示するほどの寒さ。それでも、グリップヒーターと先日購入したウインターグローブのおかげでハンドル操作はちゃんと行うことができた。路面の凍結が少し気になったが、年中水が流れている箇所や、一部の橋の上に凍結防止剤が散布されており、また温度が低くてもロッコル２はちゃんとグリップしてくれる。いつも...
フレームスライダーを交換した。これまでは純正オプションのものを装着していたのだが、先日不注意でH2SXを倒してしまった時に壊れてしまった。車体へのダメージは最小限にとどまったが、プラスチック製のスライダー部分が弱すぎる感じなので、別の物にしようと見つけたのがこれ。トリックスターのTYPE-E。エンジンマウントボルトと交換して装着するタイプ。右側。左側。右側おまけ。左右とも使わなくて済むように安全運転しなきゃ...
冬でも路面凍結がない限り走りに行くのだが、これまで10数年使って来たウインターグローブがとうとう限界なので、先日注文しておいたのが先ほど届いた。GOLDWINのゴアテックスマルチプライウィンターグローブGSM26951。週末が楽しみだ。...
前週に引き続き、房総を走ってきた。いつもより1時間ほど早く出発し、アクアライン手前の浮島にて、前からやってみたかった工場夜景の撮影。ＪＸＴＧエネルギー前なので、ここでいつも入れるガソリンが精製されているのだろうか。別ショット。アクアラインから房総へ渡り、山中へと進むが前回同様気温は低いが霧はなく走りやすい。日の出前の高滝湖、月と金星が近寄って見えた。H2 Kセンパイと合流し、いつものルートを辿り、沢山...
日中、千葉の柏にあるサスペンションの専門店までお出掛けしてきた。H2SXも走行距離が3万kmに近づいてきて、オーバーホールのことを検討中なのだ。往路は下道。R246から東京駅前、R6を通って、鮮魚街道を抜け、途中のローソンで休憩しつつ、目的地に到着。とても感じの良い丁寧な説明を聞くことが出来、行ったかいがあった。帰路はR16をぐるっと回って、千葉から湾岸線、首都高を端から端まで。風もなく快適に明るいうちに帰宅。本...
雨の為に一日順延して、今朝も房総へ向かった。早い時間帯だったが、アクアラインはゴルフに向かうと思われる車でそこそこ混んでいた。山側に入ると深く冷たい霧がたちこめて視界が悪く、少々ペースダウンしつついつもの集合場所へ。今日の面子はいつものH2 Kセンパイ、V-Strom Y君、1250RT O君。明るくはなったものの、霧の中の走行となり、シールドが曇って、しかもウエット路面でとても気を使いながら進み、久しぶりの大山千...
Amazonのブラックフライデーセールを眺めていたら、10月に購入したタイヤ、PirelliのDIABLO ROSSO CORSAIIがさらに安くなっていたので、迷わず注文してしまった。リアルのタイヤ専門店でのリアタイヤ分の値段で前後セットが購入できるんだから、そりゃ買わなきゃということです。で、本日仕事から帰宅すると、玄関に。一応、チェックしてみると、フロントは「2920」、リアは「3520」。履かせるのは当分先になるので、またラップ...
今日は走るのはお休み。前回の交換から3,000km走行したのでオイル交換を行った。点検窓を見ると、結構汚れてきているのがわかる。ドレンボルトを外し、オイルが抜けるのを待つ間に、リアホイールを外して洗浄。ドライブスプロケットカバーも外して洗浄。スイングアーム周りも清掃。ドレンボルトの規定トルクは2.5k。今回もフィルターエレメントは交換しないので3.5L入れて完了。ホイールもキレイになった。ボディ周りは水拭きして...
11月最後の土曜日、気温もそれほど低くなく、メッシュのツナギにライトダウンベスト、ジャケットを重ねて出発。久しぶりにドライコンディション、星空もキレイ。今日もいつもの房総へと向かった。H2SXSE+は電子スロットル、トラクションコントロール、電子制御サスペンションが装備されていて、「インテグレイテッドライディングモード」と言って、ハンドルのスイッチやスマホのアプリ経由で簡単に特性を変更できる機能が付いてい...
バイク用のナビゲーションとして、スマートフォンを使用しているのだが、H2SX購入と同時期に購入したGALAXYFeel SC-04Jのバッテリー持ちが悪くなって、走行中USB充電で使うことが多くなってきていて、また、ネットで新品未使用の出物を見つけたので、交換することにした。新しい機種は、GALAXY A21 SC-42A。税込14,880円。保護ガラス付のケース、税込750円。SC-04Jは買取に持ち込んで、5,000円で処分。購入価格は税込11,556円だ...
前夜、何処に行くかも決めることなく布団に入ったこともあり、すこしゆっくり目の起床。天気と道の込み具合を確認しつつ、軽く朝食を取り、とりあえず、箱根を目指すことにして出発準備。前週同様に冬の装備。連休の中日だが、R246は渋滞もなく、そこそこ流れていたのでそのまま下道で小田原まで。真鶴道路まで来ると流石に混み出してきていたが、旧道はいつも通りの空き具合。路面も悪くない。大観山を目指し、湯河原市内を通過中...
久しぶりのソロツーリングに行ってきた。冬仕様のジャケットの中にダウンベストも着て、外に出ると星空が綺麗。先ずは給油して、タイヤのエアチェック。NEXCOのツーリングプランを申し込んでおいたので、そばのインターから東名に乗ったのが4：30。まだ夜明け前だったが、今日は何故か走りやすいなと思ったら、ヘルメットのシールドがクリアで路面が良く見えるからだ。先週まではスモークのミラーシールドで暗いうちから走り出して...
11月2回目の房総、いつも通り、目覚ましが鳴る前に目が覚めて、まだ暗い中、ガレージからバイクを出して、さあ、出発とヘルメットを被ろうとしたら、黒い影が2つ目の前に。親子なのかペアなのか不明だが、タヌキだった。予報通り、気温も高めで前回より少し薄着でちょうどよく、時間も早かったので順調にアクアラインまで進み、房総に入ると遅くまで雨だったのか、路面がほとんど乾いておらず、ちょっとだけガッカリ。いつものコン...
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