昨日走って、こんなになっちゃったので、替えてきた。これで走行5,400km程だったね。ホイールを車に積んで、いつものGriffさんへ預けてきて、待つ間にキャリパーの清掃を軽くやっておいた。Griffさん、繁盛しているようで、要予約ですね。脱着は無いので、都合の良い時間で作業してくれて、早めに完了の連絡をいただいた。受け取りに行って、車体に戻して、タイヤ交換完了。...
カワサキのバイクNinja H2 SX SE+とヤマハのスクーターMajestySに乗る昭和生まれのさかなやのぼんです。バイクに限らず撮った写真、食べて美味しかったもの等も備忘録として載せていきます。
昨日走って、こんなになっちゃったので、替えてきた。これで走行5,400km程だったね。ホイールを車に積んで、いつものGriffさんへ預けてきて、待つ間にキャリパーの清掃を軽くやっておいた。Griffさん、繁盛しているようで、要予約ですね。脱着は無いので、都合の良い時間で作業してくれて、早めに完了の連絡をいただいた。受け取りに行って、車体に戻して、タイヤ交換完了。...
天気予報を見てて、また寒いな、今週は部屋の片付けでもしよっかな、、、と思っていたのだが、木曜日に「今週末は行きますか？」とのお誘いに背中を押され、いつもの時間に出発。アクアラインは規制が出る程の強風だったが、気温自体は低いところでも1℃までしか下がらず。路面もドライ。凍結防止剤の散布もごく一部のみで、まあまあのコンディション。今日はOさんがR7で参加。普段R3を駆る彼には最強の武器だね。いつもの快走路で...
連休の中日、今日も完全防寒で出発。アクアラインを下りて、房総の内陸に入るとどんどん気温が下がり、一番低かったのはマイナス4℃だった。集合場所でも外気温計がマイナス3℃を表示。こんなに寒くても、今日は4台集合。路面は凍結して真っ白だったり、散布された塩カルが融けて真っ黒だったり、かなりスリリングな山の中を抜けて、海沿いまで下りるとじんわりと暖かく感じてほっとした。バイク神社へ初詣。いつもの大山千枚田。い...
今年最後の房総、ジャケットとパンツにインナーを付けて、完全防寒装備で出発。集合時間をいつもより1時間遅らせたので、アクアラインのトンネルを抜けると空は明るくて、右手後方に見えた富士山はうっすらと赤かった。集合場所付近の気温はマイナス3℃。ところどころ流れ出た山汁も、車のマフラーから滴った水も凍ってたし、周りの田圃も真っ白。今日の面子は、先日リフレッシュ整備を終え絶好調のZX-12RA1でKセンパイ、NC750でSさ...
Ninja H2 SX SE+ 備忘録オイル交換202212
公務の為房総へ行けない週末、少しだけ時間が取れたのでH2SXのオイル交換。サービスマークが点いたままだと気持ち良くないね。今回もオイルのみ、3.5L。さっさと終わらせて、SDRのリコール対応の為、KTMディーラーへ、今回も代車は250DUKE。これも平和に楽しく走れるオートバイだね。...
今日の面子はH2 Kセンパイ、H2SXSE+ Oさんと3台とも過給機付き。例年この時期だと集合時間もずらすのだが、いつも通りの時間にいつものコンビニへ。付近の気温は2℃まで下がっていたし、まだ日の出前。コーヒーで暖をとって、出発。たまに立ち寄るダム湖、反対側、養老の観音橋、バイク神社で安全祈願して、大山千枚田、ところどころ地元の人たちが道端で野焼きをしていて、煙を浴びつつゆっくりといつもの快走路、そして、いつもの...
今日はH2SXのOさん、ZX-10RのN君とNinja3台で箱根へ。5時に近所のGSで待ち合わせ、まだ暗い下道で小田原まで。真鶴旧道辺りで日の出。コンビニで休憩して、大観山、キレイな富士山、そらも青い。影が長い。Oさんはここからソロで西へ。N君と2台で芦ノ湖畔を廻って、三国峠。ここも絶景。道志に寄って、一山超えて、渋滞していない中央道で帰途へ。ところどころ塩カルが散布されていたので、帰宅してから洗車。本日の走行距離は274....
日の出前の集合場所付近は気温3℃。真冬並みの寒さだった。今日は3台。シールドに差し込む朝日の眩しさに耐えながら南下、バイク神社へ。いつも通り、大山千枚田。ライトアップの時に来てみたいのだが、なかなかタイミングが合わない。紅葉の始まったもみじロード。そのあと立ち寄ったコンビニでメンバーチェンジ。H2SXのOさんが合流。沢山不動はまだでした。いつもの撮影ポイント、小松寺、ランチはいつものところで。チャプチェ、...
Ninja H2 SX SE+ 202211箱根、伊豆へ朝練
いつものNinja3台で、箱根、伊豆方面へ。朝方はもうグリップヒーター必須だね。日曜日なので、下道でもスムーズに進み、真鶴旧道から湯河原でウォーミングアップ。コンビニで休憩していると、隼のBさん、久しぶりにご登場。椿ラインを上って大観山。今日も富士山しっかり見えました。十国峠から久しぶりの伊豆スカイライン、修善寺から、西伊豆スカイライン、仁科峠。達磨山からの駿河湾。通りがかり、見つけたいちご大福。清水町...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202210 箱根朝練
ZX-10RのN君と箱根へ。フルシーズンジャケットのインナー無しにダウンベスト。腕が寒かった。ここのところ雨も降っておらず、ドライ路面のグッドコンディション。気温は低いものの、PowerGPはちゃんとグリップしているのが感じられ、安心してリーン出来る。車体も軽いし、楽して楽しめる。大観山、今日は富士山見えました。少し雪もあるね。芦ノ湖は雲海のように霧で覆われて、これまたレアな景色だった。七曲り旧道を下りて、山麓...
久しぶりに全く雨に当たらない週末、信州へ。初日は南信州にあるキャンプ場。いつものN君が見送りで大観山まで同行。椿ライン、ドライ路面で気持ち良かった。Kセンパイと西進し、天竜川沿いから山中に入り、兵越峠。遠山郷で休憩、下栗の里へ、歩いて行くビューポイントはパスして、エコーラインをぐるっと廻って、前が岩展望台、ここから見た下栗の里の集落、しらびそ高原、飯田市まで下りて、キャンプ場へ。静かで過ごしやすいと...
自宅を出る時、月も星もキレイに見えるほどに天気が良かった。アクアラインのトンネル出口直前では外気温計が30℃を超えていたのだが、海上に出ると一気に気温が下がり、14℃。寒くてついついグリップヒーターを起動した。やっぱり秋なんだね。集合場所のコンビニ、今日は一番乗り。今日は久々に沢山集まり、7台で出発。ダム湖に立ち寄って、本日例大祭の天津神明宮へ参拝。四方木不動の滝、鹿野山、久しぶりの良い天気。大山千枚田...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202210箱根へお買い物
前日の房総で泥だらけになったH2SXの洗車もしなければならないのだが、雨が降りだすまでまだ時間がありそうだったので、DUKEで箱根まで。東名高速は火災による通行止めの余波で渋滞、R246もあちこちで追突事故が発生していて渋滞。それでも、町田を過ぎてから流れ出し、順調に小田原まで。真鶴旧道も空いていて、軽い車体をヒラヒラと、がっちりグリップするフロントタイヤに身体を預け、立ち上がりでは路面を蹴るようなツインの鼓...
3連休初日、H2SXで房総へ。涼しいのを通り越して、すこし肌寒い中、ツナギにジャケットを重ねて出発。集合場所への途中、ナビ代わりのスマートフォンにインストールした、スピードメーターアプリを起動し、H2SX本体のメーターのスピード表示と見比べてみたところ、数キロの誤差しかなかった。ポケットに入れておいても、GPSを捕捉して計測出来る事も確認できたので、今後の使い方を検討してみたいところだ。今日は3台。いつものバ...
10月最初の週末、久しぶりにMajestySでツーリング。行先はいつもの房総。前日にメンテナンス。エンジンオイル、ギヤオイル、エアクリーナー清掃、タイヤのエアチェック。今回はいつものアクアラインは通らず、全線下道。都内で集合して、R357、市原からR297で高滝へ。先日立ち寄った、曼珠沙華寺、花の見ごろは終わってた。いつもより遅い時間だったこともあり、天津神明宮（バイク神社）では地元の人たちがフリマをやっていた。ら...
Ninja H2 SX SE+ 202209Ninja3台で箱根朝練
シルバーウイーク初日の土曜日、Ninja3台で箱根へ朝練。日の出前に集合して、東名、小田原厚木道路で時間を稼いで、湯河原まで。椿ライン、大観山からの富士山は見えなかった。でも久しぶりのドライコンディションで快走出来て良かった。3台で600馬力。足柄峠から誓いの丘、ここで暫く休憩。それぞれ用事があり、今日はここから帰途へ。243.6km/53,593km...
前日に前後スプロケットとチェーンを交換し、慣らしついでに走ってこようと、いつもより遅めの時間に出発したのだが、浮島までの道も、アクアラインも空いていた。夏休み終わったからなのかな。浮島近くで信号待ちで停まっていた1台のオートバイ。細身だな、タンクはグリーンメタリックか、短いマフラーだなぁ、そうだ、新型のZ650RSザッパーだ。そして続いて目に入ったのがライダーの装備。少し上げ底のブーツ、スリムなライダー...
起床後雨雲レーダーを見ると、ところどころ雨。それでも日中は降らないだろうと決心し、カッパを着て出発。案の定、自宅を出て数分で雨に当たった。オイル交換直後でもあり、シフトがサクサク、気持ち良い。スタンドでM君と待ち合わせ、揃って房総へ向かったものの、アクアライン、またまたサウナのような暑さでたまらず海ほたるでカッパを脱いだ。集合場所のコンビニには既に他のメンバーが到着していて、久しぶりにMセンパイも、...
KTM 1290 SUPERDUKE R スイングアームプロテクター装着
3か月程前に注文していた純正オプションのスイングアームプロテクターが入荷したので、一昨日房総の帰りにお店に預けて来て、本日受け取って来た。同時にハンドルスイッチボックスの交換作業もあり、タンクの取り外しが必要だったので、それとあわせてお願いしていたのだ。取り付けはボルトやネジではなく、接着剤を使用し、その接着剤が危険物扱いで、オーストリアからは空輸出来ず、船便でなければならないとの事で、入荷に時間...
Ninja H2 SX SE+ 備忘録オイル交換202208
とりあえず、オイル交換だけ。52,432km...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202208房総散走
今日は8月19日でバイクの日だそうな。金曜日だけど、たまたまお休みなので、同じくお休みのKセンパイとS君と3台で房総してきた。自宅を出る時はまだ薄暗く、星も見えていた。日が短くなってきているね。気温も朝方は低くて、とても気持ち良い。いつもの集合場所であるコンビニから、バイク神社。少し走って、四方木不動、滝まで下りた。空気が気持ち良い。朝からソフト、大山千枚田、もうすぐ稲刈りのようだ。いつもの撮影ポイント...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202208 箱根朝練
ZX-10RのN君と箱根朝練。午前中のみの予定で、気温も30℃以下の予報だったので、久しぶりにツナギを着てみた。途中から細かい霧雨が降りだし、湯河原では完全にウエットになってしまった。それでも、雨はほとんど降っておらず、路面も濡れてはいるものの、PowerGPもしっかりとグリップしてくれて、そこそこ楽しく椿ラインを上って、大観山。霧の中。タイヤもしっかり温まってるね。芦ノ湖畔に下りて、長尾峠経由で三国峠、富士山は...
Ninja H2 SX SE+ 202207北海道へ その5
あっという間に1週間が過ぎ、自宅へ戻る日がやって来た。給油して出発。15.7km/L、172円/L。R44、R243からR241阿寒横断道路。双岳台、道の駅あしょろ銀河ホール21で小休憩、そしてシールド洗浄。とにかく、虫が当たって大変。ホクレンGSで給油、18.4km/L、173円/L。R274、上士幌、鹿追を抜けて、美蔓パノラマパーク、ここでもシールド洗浄、日勝峠、石勝樹海ロードから道の駅夕張、横に停まっていた14Rも隼も、虫一つもついていな...
Ninja H2 SX SE+ 202207北海道へ その4
道東散走の翌日は、ダイソーで道具を調達して洗車して、走るのはお休み。その翌日は、車で川湯温泉まで日帰り湯治。とあるホテルのお風呂に入ったが、源泉かけ流しの良いお湯でした。帰り道、摩周湖。新酪道路でエゾシカの群れ発見、風連湖に流れる、別当賀川、そして、その翌日は、ちょっとだけ走ってきた。ゆっくりと太平洋側の海岸線を走って、納沙布岬。灯台前。灯台の説明看板。定番のポイント、今回は島がクッキリキレイに見...
Ninja H2 SX SE+ 202207北海道へ その3
3日目、段ボールにお土産を積んで、羅臼の伯母訪問を兼ねて、道東散走。出発前の給油、18.7km/L、172円/L。浜では昆布採り真っ最中、ここも初訪問となる、羅臼国後展望塔、羅臼の港、羅臼岳、給油して、19.5km/L、180円/L。伯母宅で昼食後、知床横断道路へ。雲にかかる前に、1枚、国後島がキレイに見えた。知床峠は雲の中。ウトロに下りて、峰浜を左折、坂の途中からオホーツク海、天に続く道スタート地点、昨年よりも空気が澄んで...
Ninja H2 SX SE+ 202207北海道へ その2
道内2日目、その前に、前夜は帯広にて夕食。目当ての焼肉屋 斗膳は2時間待ち、ならば豚丼にしようかと、ぶたいち総本店まで歩くと、「ごはん切れたので終わりです」と悲しい店員さんの一言。仕方なしに、ちかくにあった、回転すし、なごやか亭へ。まあまあ美味しくいただきました。（写真なしです）で、実家に向けて早朝出発。時間にも余裕があったので、少し寄り道のルートを組んだ。まず給油、18.0km/L、172円/L。直ぐ行けるとこ...
今年の夏休みもH2SXで北海道へ帰省を兼ねたツーリング。今年で3年連続です。今年は高速道路も土日の二輪割引があるので事前にエントリーを済ませておいた。例年通り、1週間分の着替えやシートバッグ等も宅急便で発送済、リアシートには、バッグ1個。レインカバーにネットをかけて、カッパだけすぐ出せるようにして、0時前に出発。いつものGSで満タンにして、0時を過ぎたのを確認し、東名のインターへ。首都高に乗り、3号線から山手...
地元の名店でチャーシュー麺、厚切りのチャーシュー、1センチ程の厚さがあって、スープに沈んでいます。美味しくいただきました。...
3連休、学生時代の仲間と夏合宿で紀伊半島へ。久しぶりのミッドナイトツーリング。道中は雨の予報もあり、カッパをすぐ出せるように積んで、少し早めに出発。金曜日の夜はトラックが多いね。海老名SA、夜行バスも沢山、連休でもあるし、乗客もいっぱいのようだった。愛鷹PA、早く着き過ぎた。メンバーが揃い、出発。雨の中、眠気とも戦いながら、伊良湖フェリー乗り場に到着。船内で仮眠を取り、下船。朝ごはん、伊勢うどん、これ...
Ninja H2 SX SE+ 重整備後のシェイクダウンで房総へ
起床して、雨雲レーダーを確認したところ、朝のうちはしっかり雨模様で、出発を躊躇したが、翌週のロング前にH2SXの調子を確認しなければならず、多少の濡れは覚悟して出かけてきた。N君と待ち合わせしている、近所のGSへ向かうところで「エンジンチェックランプ」が点灯しているのに気が付いた。確かに今回の整備で配線やパイピングも外しまくったので、何か作業漏れがあったのか、考えても思いつかず、かと言って、2週連続のロン...
H2SXの整備ブレーキキャリパー洗浄、パッド交換（純正ブレンボ）、リアアクスルグリスアップ、前後タイヤをM7RRに。ODOメーターは47,110km。SDRのオイル交換、ドレンボルトを外してそのままだとオイルがマフラーに直撃なので、アルミホイルで養生する必要があり。ODOメーターは4,720km。...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202207 Newタイヤで房総へ
SDRにMichelinのPowerGPを履かせて、房総を走ってきた。Mさんのおススメ通り、選択に間違いはなかったようだ。いつもの快走路を走った後のリアタイヤ、フロントタイヤ、前後とも変な溶けかたしてないね。倒しこみも素直だし、寝かせてる時も不安感全然無いし、房総の荒れた路面もしっかりグリップして、バタつくことも無い。S22よりも少し尖がっているのか、タイヤの高さの分、足つきが悪化したので立ちごけ要注意だね。今日もバイ...
Kセンパイの薦めもあり、ヘルメットの乾燥と消臭が出来る、デイトナのRE：METを注文し、本日届いた。グローブの乾燥もできるようで、これからのシーズン、重宝しそうだ。丁寧な梱包がされていて、まるで美容器具のようだね。...
前日帰宅後に履き替えしてもらったMichelinのPowerGP、フロント、リアホイールはH2SXのより軽いみたいだ。スタンドで前後を上げてるところ。この状態だとフロントアクスルが上手く入らなくて、フォークにタイダウンをかけて、吊ってなんとか収まった。フロントホイールのベアリング、ポーランド製だって。グリスアップとベルハンマーを少し注入しておいた。リアホイールのナット、60mmで専用工具を調達。締付トルクも250Nmなの...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202206房総その3
天気に恵まれ今日も房総へ。しかしながら、前日から続いている暴風とも言える強風で、アクアラインの海上路は結構きつかった。いつものルートの出だしはちょうど日蔭になる山間部を通るので、走ると少しヒンヤリで気持ち良い。今日は1年ぶりに麻綿原高原の妙法生寺参拝。山の紫陽花はまだ満開ではなかった。ところどころこんな感じ。六角堂からの眺望。通行止めもあって、少し遠回りして、バイク神社。本殿側からの参道。大山千枚...
Ninja H2 SX SE+ フロントサスペンション、ステムベアリング交換
フロントサスペンションを交換しようとホイールからフェンダーから諸々外して、単管パイプで組んだヤグラで吊ったところ。フロントフォークを外したついでにステムのグリースアップもしておこうと、思っていただけなのに、フォークを外してステムを動かしたところ、引っ掛かりがあり、残念ながらステムレースが逝っていた。時間も限られているので、迷うことなくアウターレースの打ち抜きにとりかかった。ストレートのステムベアリ...
継続中作業の最難関のうちの1つ、スパークプラグ交換を行った。サイドカウルを外して、エアチャンバーへ。5本残してあるボルト、スロットルボディと共締めなので長い。このボルト、7mmなんだよね。スロットルボディが見えた、スロットルボディを外そうと、スロットルワイヤーからかかろうとしたが、知恵の輪のような留め金に萎えて、他の方法を考えて、左側のエアサクションバルブカバーのボルトに共締めしてあるステーを外すと、...
H2SXの作業途中ではあるのだが、梅雨本番前に走れるだけ走りたくて、SDRで房総へ。今日の気候はツナギでちょうど良かった。日の出も早いので、集合時間も前倒し、早めのスタートでバイク神社。いつものファミマを挟みながら、大山千枚田。稲も順調そうだ。いつもの撮影ポイント、S22も意外と悪くないね。SDRとは相性良いみたい。らんちはK89沿いの和光食堂へ、和牛スジ入りカツカレー。デザート、嶺岡ソフト。天気予報のせいなのか...
ODOメーター47,110km。重い腰を上げて、H2SXのメンテナンスを開始した。今回の作業予定、前後サス交換、リアサスリンクグリスアップ、スパークプラグ交換、クーラント交換、エンジンオイル、フィルター交換、エアクリーナーエレメント点検（必要なら交換）、フェンダーレスチッピング塗装、ドライブチェーン、前後スプロケット交換、前後ブレーキキャリパーOH、前後タイヤをツーリング仕様のM7RRに交換、といったところだが、当然...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202205房総散走その2
今週も房総へ。日中の気温がかなり高いとの予報もあり、真夏仕様のメッシュ上下で出かけたが、朝方は流石にジャケットを抜ける風が冷たくて、涼しいどころか寒いくらい。それでも、日が上がった後は、やはり暑くて、装備の選択は間違っていなかった。今日は4台での散走。まだ寒いときに訪れた、ダム湖。サーファーで賑わっていた、海水浴場。バイク神社。九十九谷。大山千枚田、いつもの撮影ポイント、ランチは新規開拓、白浜製麺...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202205房総散走
梅雨入り前だが微妙な空模様で、多少降られるのは覚悟の上で房総へ。結果を先に言うと、全く雨には当たらずに、曇り空のおかげで暑くもなく、道も空いていてとても快適な散走となった。いつもよりも前倒しの集合時間で、アクアラインの車の流れも良く、予定よりも早めに集合場所へ。久しぶり参加のO君は、新しく導入したR3で登場。そして、Hセンパイも先日納車したての隼で。休憩していると、カエル君がSDRの上に乗って、見送りの...
KTM 1290 SUPERDUKE R 雨上がりに首都高散走
早朝から降った雨も昼前に上がり、ガレージ作業。先日届いた、SDR用の次のタイヤ、MICHELIN POWER GP、ラップを巻いて、室内保管。OEMのS22がまだまだ減っていないので、履かせるのはしばらく先かな。路面も乾燥してきたので、SDRで出発。第3京浜の保土ヶ谷PA。松屋があるんだね。首都高に乗って、大黒PA。お台場で降りて、青海。ゲートブリッジの手前まで来て、都内のバイク屋さんに寄って、社長と諸々世間話して帰宅。...
GW最終日、朝から天気も良く、N君と2台で箱根へ。両名とも午後からの公務の為、早出早帰り必須で、前回より少しルートを短縮。軽く流してコンビニで休憩。椿ラインは路面コンディションも良く空いていて、H2SXの重い車体でも楽しく走れた。もともとこれがメインのオートバイなんだけどね。大観山からは富士山、頭だけ。ネットで確認すると、空いている時間だったので、久しぶりに芦ノ湖スカイラインを走ることに。日曜の朝という事...
14年前からメインに使っているクシタニのライディンググローブ、手首部分のプロテクターが劣化で割れていたり、手のひらの面も擦り切れたり、かなりへこたれてきたので思い切って新調した。今回もクシタニ、GPV II、あわせて、ツナギのニーセンサーもボロボロに砕けはじめてきたので購入。ヒザ擦りはしないんだけどね。...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202205 箱根朝練
N君、K君と3台で箱根まで朝駆けしてきた。GWなので、東名下りは避けて、下道で小田原まで。ツナギで出ようかとも思ったが、フルシーズンジャケットで正解、まだまだ朝方は寒く、グリップヒーターも使いたくなるほどだった。真鶴旧道は790の時よりもさらに楽しく、ついついメットの中の顔がニヤ付く。湯河原にて給油とセブンで休憩し、椿ライン。ここも最近路面が良くなって、とても気持ち良い。大観山からの富士山は雲の中。バイク...
GW、そして4月最後の土曜日、今日はKセンパイと2人で房総。走ると少し寒かったが、待ち合わせのコンビニで、日が当たるところに立つと、暖かかった。いつものバイク神社、天津神明宮に寄って、清澄ループ橋、海もきれいだった。天気が良かったので、ちょっといつもと違う事をしてみた。Kセンパイに撮ってもらった。大山千枚田、田植えの人たちでにぎやかだった。これから植えられる苗、お昼はいつものところで、今日は石焼ビビンバ...
前日走って結構汚れた。昼前から雨模様とのことで、走らず洗車。メンテナンススタンドは、H2SX用に購入した片持ちローラースタンド、シャフトだけ交換して使用。フロントは、最近Hセンパイから譲っていただいた、ミニローラースタンド。洗車後は、フェンダーレスキットが少しグラついていたので調整、ETCのケーブルがタンク下でダランとして恰好悪かったので、見えないように調整、リアシート下の配線の一部にスパイラルチューブで...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202204房総その2
製造工程での鋳物の巣が見つかった、クラッチカバー交換から戻ってきた1290SDR。ナラシも終わり、本領発揮といきたい週末の朝。臨時の用事があり、いつもの集合場所ではなく、ルート途中のコンビニから合流。家のそばから首都高乗って行くとラクチンだね。大山千枚田、今日はBさんも加わって、6台。もうそろそろ田植えだね。N君のZX-10R。いつもの撮影ポイント、ここで夢のマシン、BMW M1000RRに試乗するというとても貴重な経験を...
いつものメンバーを含む学生時代からの仲間と静岡の山の中へ。東名海老名に集合。箱根経由で西進を計画していたのだが、生憎のウエットコンディションで断念し、新東名で天竜を目指し、月に到着。良い天気。天竜スーパー林道を上って、秋葉神社へ。立派な境内、大きな鳥居をバックに、空いてるね、金色の鳥居、本殿、東へ進むと再び雨、眺望の良い七曲スカイパークも雲の中、少し下りると、良い景色。雨もやまないので早めに宿へ。...
今、ガレージには250DUKEが、1290SDRの初回点検と、クラッチカバーに巣があって、オイルが漏れる為、交換してもらうことになり、バイク屋さんに昨晩預けてきて、その代車として借りてきたのだ。生憎明日からは予定があって、乗ることは出来ないのだが、バイク屋さんから電車に乗って帰るよりは楽。エンジン廻り、立派なO2センサーだね。...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202204箱根へ
久しぶりにソロで箱根へ行ってきた。通勤時間よりも少し早めの出発だが、もう外は明るくて、スモークシールドでも苦にならない。でも、まだメッシュのツナギにジャケットだと少し寒い。グリップヒーターをセットして走り出す。KTMのグリップヒーターは、セットしておけば、イグニッションをOFFにしても、またONにすればわざわざスイッチを操作する必要が無いので楽だね。H2SXはイグニッションを切るとまた再度スイッチを入れないと...
KTM 1290 SUPERDUKE R 202204房総デビュー
納車後初めての週末、冬に戻ったような寒さだったが、DUKEで房総へ。いつものコンビニからスタート。あちこち桜が満開で、走りながら見ても良し、停まって撮影しても良しだった。いつものバイク神社、田圃に水が張られて、カエル大合唱の大山千枚田、DUKEって昆虫に見えるね、とある川沿いの桜並木にて、バックから、いつもの撮影ポイント、ちょうど陽の当たり具合が良かった、バックから、Ninja ＆ Beastここでたまに会うKTM乗...
790DUKEに乗り始めてちょうど1年、足回りもグレードアップして、これからどんどん走ろうと思っていたのだが、縁あって乗り換えることになった。今回入手したのは、またKTM。またKTM。しかも、Beast3.0という異名のついた、1290 SUPERDUKE R。顔はお馴染みのこれ、真ん中奥にエアインテークが見える。ラムエア効くのかな？本日、お昼前にバイク屋さんで受け取って、走りに行きたいのを堪えて、ガレージ作業。先ずは、キレイな車体を...
車検が終わり、タイヤもフレッシュなH2SXで房総してきた。車検の為にノーマルサイレンサーに戻してそのままだったが、ノーマルの状態でほとんど走ったことがなかったので、これもある意味新鮮で、出発直後からノーマルの音が耳に心地よかった。今日は3台。いつものN君はS1000RRで参加。天津神明宮、河津桜は終わって、ソメイヨシノが咲いていた。大山不動、本殿の修復作業中だった。境内へ上がる階段を見下ろすと太平洋が遠くに見...
早いもので、H2SXを購入してからほぼ3年、来月初旬に期限が来るので継続車検を受けてきた。日頃からメンテナンスはしっかりやっていることもあり、今回はユーザー車検。前日の準備として、ブレーキキャリパーの清掃。フロントキャリパー、かなり汚れていた。パッドの厚さを計測、デジタルノギスは便利だね。リアキャリパーの清掃のついでに、アクスルシャフトの摩耗を点検し、グリスを塗布しておいた。前週にGriffさんで新し...
前週に引き続き、今日も房総へ。冬の装備では日中暑過ぎなので、ツナギにジャケットで出かけた。さすがに朝のうちは寒かったね。いつものコンビニから、バイク神社。桜も葉桜に、そして、酪農の里へ、またまた朝からソフトクリーム、舗装林道経由で大山千枚田、いつもの快走路、ランチはスンドゥブチゲ、満開の桜がいつものルート上にあったので、後ろから、月と桜とDUKE、桜のアップ、朝のコンビニまで戻って反省会。本日の走...
予定では今日もH2SXで走ることにしていたのだが、前夜のエアチェック時に、パンク発覚。遅い時間から修理するもの面倒だったので、DUKEで房総へ。アクアラインを下りて、内陸部に入ると深い霧の中。シールドの水滴を拭いながら、いつもの集合場所へ。バイク神社の河津桜、少し葉っぱが出始めてきた。菜の花畑にも寄って、暖かいので、酪農の里に寄って、朝ソフト、大山千枚田、その近くにある、紅梅、ちょっと遅かったね。いつもの...
この週末、やっと気温が上がってくるとのことで、期待して出かけてみたものの、いつもの集合場所手前ではマイナス3℃、グリップヒーターも効かず、指先の感覚が無くなりそうだった。今日は3台での散走。いつものH2 Kセンパイと、毎回違うBMWに乗ってくるOさん、今日はS1000RRでの参加。湖畔の鳥居前に立ち寄ってからスタート、H2SXのアップ、とある海水浴場に立ち寄って、ちょっと撮影、静かでキレイな海だった、アップで、もう1枚...
KTM 790 DUKE 202202 房総で美味しいアナゴを食べてきた
週の真ん中の祝日、気温はまだまだ低いがまあまあのお天気、DUKEで房総へ。H2SXSEのKさんと、Nさん本日はCBR 1000RR-Rで参加。3台で集合場所に向かったが、少し早めに着いたので、湖畔の鳥居前に立ち寄り。早い時間から釣り客が沢山いた。いつもと少しルートを変えて、初めて訪ねたダム湖で記念撮影。別アングルで、もう1枚、バイク神社、天津神明宮へ、境内の河津桜が満開だった。寒いのにちゃんと咲くんだね。いつもの大山千枚田...
TRIUMPH Speed Triple 1200 RR に乗ってみた
今日は2時間だけ仕事して帰ってきたので、ほぼ3連休のような感じで、昼間、お天気も良くて、前から気になっていたオートバイを見に、DUKEに乗ってお出掛け。給油して、付け替えたサイレンサーから聞こえる元気な排気音についついこのまま箱根まで行っちゃおうかと思ったが、フリーの時間も限られているので、本日の目的である、ディーラーさんに直行。お店に着くと、お目当てのオートバイが外に停めてあり、ナンバープレートも付い...
前の週からの降雪で、この週末の散走は見送りと思ったが、我慢できずにDUKEで出かけてきた。サスペンションの具合を見たかったし、前週にマフラーを交換したので、その音色も確認しておきたかったのだ。今日はいつもの房総ではなく、久しぶりの箱根。とは言っても、ライブカメラを見る限り、路面の雪は残っており、様子見程度にしておこうと、お昼前に出発。土曜日とあって、出かける車も多く、間を縫いながら小田原まで。西湘BP工...
Ninja H2 SX SE+ 走ってないと出てこない構造上の欠陥か？
昨日の房総散走、集合場所でタイヤを触った時に違和感があり、もしやと思ってセンタースタンドをかけ、リアホイールを両手で揺すってみると、アクスルシャフトの辺りのグラつきを確認。ロックナットには割ピンが刺さっており、外れるほど緩むことはないのでそのまま走ってきた。少し陽が高くなって、日光があたるようになってから作業開始。まずは雪の中の走行でドロドロになったH2SXの洗車。ケルヒャーで泡まみれにして、仕上げは...
Ninja H2 SX SE+ 202202房総でも雪が降った
寒波に覆われて、今日も房総は寒かった。集合場所のダム近くではマイナス4℃、シールドも凍り付いていた。今日はいつものメンバーの他に、隼のBさんがゲスト参加。海岸に近いバイク神社まで下りても寒さは消えず、いつもの撮影ポイントへ向かう途中でなんと雪が降りだし、路面もシャーベット状態に、車が走って融けたところを選びながら、なんとか雪雲をかわすと路面はドライ、ほっとした。全部で1000馬力オーバーだね。カワサキの4...
相変わらずまだまだ気温が低い早朝、先日足回りをアップデートしたDUKEで走ってきた。今日は少人数での散走、いつものH2 Kセンパイ、HP2 Oさん、そして私の3台。集合場所に少し早めに着いて、コーヒーを買っていると、GSX-R1000のBさんが。バイク神社に参拝して、大山不動、許可をいただき、本堂前で記念撮影。別アングルで、もう1枚、大山千枚田、いつもの快走路、ここまで来ると、少し暖かい、ランチは熱々のスンドゥブチゲ、お...
KTM 790 DUKE 前後サスペンションをWP APEX PRO に換装
790DUKEを増車した時からの計画であった、前後サスペンションのアップデートが完了した。計画と言っても、単なる希望に過ぎず、ノーマルの前後サスでも問題なく走れてたし、セカンドバイクなんだから、贅沢言わずに我慢がまんとしばらくは堪えることができていたのだが、とうとう大人になり切れずに大人買いしてしまったのだ。フロントはカートリッジの交換と、ついでにメタル、シール類の交換も同時にお店（KTMのディーラーさん）...
ロッコル2が昨日で4,824km、まだグリップはするものの、フロントタイヤは尖がって、昔のブリヂストンのトリアルタイヤ（古っ）みたいになって、乗ってても楽しくないし、リアもダメなので、M7RRを履いているスペアホイールに交換。これは前回外した時点で4,937km走行だが、まだまだ行けそう。フロント、リア、チェーンも清掃、注油して完了。ODOメーターは44,600km。...
ローテーション通りならば、今日はDUKEでの散走だったのだが、参加メンバーのN君が、Z-H2SEで参加するとのことで、H2SXで走ってきた。自宅を出てからずっと気温は氷点下のまま。アクアラインのトンネルに入ってやっと暖かさを感じることが出来た。木更津に着くと、N君が待っていて、ほどなくHさんも到着。一緒にいつものコンビニを目指す。内陸に入るとさらに気温が下がり、とうとうマイナス6℃まで表示した。それでも、路面の凍結...
1月も半分経過した週末、やっと今年最初の散走に出かけてきた。前週の降雪の後、雨が降ってくれたので、路面に残った雪も、凍結防止剤の塩カルもキレイに洗い流されていつだろうと期待しつつ、房総へ向かった。自宅付近はマイナス1℃。それでも路面はドライだった。今回初めて房総散走に参加するK君、自宅が近所のN君と近所のコンビニで待ち合わせ、下道でアクアラインを目指す。タイミングよく、アクアラインの途中で日の出、振り...
これまでは調子が悪くなると、コロナの営業所まで持ち込んで修理を頼んでいた。バーナーの中にあるセンサーにシリコンが付着してエラーが発生するという、この手の石油ガス化ファンヒーターによくある症状なんだけど、その営業所も場所も変わって不便になったので、新しいストーブを買って、古いのは埃をかぶってそのうち粗大ごみ行きと思っていたのだが、Youチューブに自分で修理している動画を見つけ、数人の作業を参考に、やっ...
この3連休の間に初乗りと思っていたのだが、1月6日の降雪の為延期。とりあえず、H2SXのオイル交換だけ行った。ODOメーターは43,815km。...
明日の日曜日は所用で走れず、いつもの仲間に我儘を言って本日走り納めしようと決めたのだが、前夜から朝方まで雨。それでも日中は晴れの予報だったので、遅めの時間にいつものコンビニに集合となった。いつもは浮島ICまで下道で行くのだが、出発すると車の往来がとても多く、ノロノロ行くのも嫌だったし、クリスマスだから良いよねと最寄りの東名ICから首都高を経由して木更津まで走った。路面は当然ながら全線ウエット、集合場所...
ROSSO CORSA 2、交換してから5,472km走行。フロントはもう1,000kmはいけそうだったがリアが全周にわたって減ったので、ストックのタイヤに履き替え。今回も作業はGriffさんへ。飛び込みでもいつも気持ちよく引き受けてくれて、とても感謝。今回はIRCのツーリングタイヤ、RMC810。Griffの社長には「これで良いんですか？」と驚かれ、作業完了後には、「ゆっくり様子見ながら走ってね。」とのアドバイスをいただいた。ロッコル2から...
他のDUKEに標準装備のように付いている、バーエンドミラー、物欲に逆らえずに購入。Handlebar end mirror [64112940100] 13,383円(税込)×2。今度履かせるつもりで買ってあるタイヤ前後セットよりも高い。取り付けはとても簡単、工具は5mmと3mmのヘキサゴンだけ。装着後、後ろから見ると、前から、右側、フルロック、左側、フルロック、流石に純正品だけあって、ピッタリ収まるね。車幅の増加も僅かだし、テストライドは来週だね。...
Ninja H2 SX SE+ 202112 汗ばむ程の陽気の房総
今日はH2SXで房総。DUKEと交互に乗っていると、毎度毎度、それぞれが新鮮でとても楽しい。DUKEよりも100kgちかく重いんだけど、くるくる曲がるし、しっかり停まるし、安心感いっぱいで乗れるから、H2SXはいいね。今日もアクアライン手前のENEOS工場前に立ち寄り。前週よりは少し気温が高めだが、いつもの山中ではアイスマークがメーターに表示された。すこしゆっくり目にコンビニ集合。いつものバイク神社、もう新年の用意が着々と...
キットで購入していたパンク修理工具、ツーリングバッグの底に入れていたら、ラバーセメントのチューブが裂けて中身が漏れ出していた。いざと言うとき困るので、ストレートで調達してきた。その後、勝烈庵で晩ごはん。...
今日の房総はDUKEで。前日にBさんからお声がけいただき、ご一緒することになり、近所のGSにて待ち合わせ。Bさん、今日はGSX-R1000R。給油してから出発。アクアラインに入る前に、エネオスの工場前にてちょっとだけ撮影。アクアラインは全線渋滞、木更津金田から下りて、山中に入るとメーターに「ICE WARNING」が表示された。KTMもこんな機能あるんだね。集合場所には他のメンバーが到着済、今日は5台での散走。まずはいつも通り、...
仕事の帰り、先日注文していたDUKEのリアスプロケットが入荷したとの連絡をあったので、途中下車して受け取ってきた。Made in Germany、5,000円でお釣りがくるって、安いね。フロントスプロケットとチェーンも調達済みなので、いつでも交換できるね。...
日が短くても、寒くても、雨が降らなければ走るよ。今日も外に出ると星がキレイだった。出発してすぐ、通りかかったGSにHAYABUSAのBさんが停まっていたので、少しだけお話できた。今日は箱根方面とのことでした。アクアラインは浮島の入り口から全線渋滞。房総内陸に入ると、メーターの外気温計は1℃を表示していた。今日もH2 Kセンパイとのランデブー。養老渓谷の観音橋、バイク神社、清澄養老ラインを上って、四方木不動、ここは...
ハンドルグリップのラバーがすり減ってきていて、交換するにもそこそこの値段なので、とりあえずAmazonで、オーム電機の収縮カバーなるものを買って、被せてみた。20cmで448円、これを半分に切って、ノーマルグリップに被せて、ヒートガンで、こんな感じに仕上がります。車体の汚れを拭き拭きして、ついでにここのカバーを外して少し汚れを落として、もう少しで交換だね。スプロケットはあるし、チェーンも手配済み。...
前週末の汚れを少し落としてから、バイク屋さんへ。ちょうど空いていて、すぐに交換作業を引き受けてくれた。ODOメーターは26,823km、前回走行から3,751km。帰りがけにKTMのディーラーさんに寄って、部品の注文。オプションパーツのリアスプロケット、、メーカー欠品中で、本国のメーカーに入るのが来年の2月以降、入る数によってはこちらへまわってくるかどうかも分からないとの事で、国内に在庫のあるノーマルスプロケットを注文...
KTM 790 DUKE 202111房総でSPORTMODEを試す
前夜まで車で遠出してきたので、起きる自信がなかったのだが、目覚まし時計のスヌーズを使うこともなく起床。本来は今日乗るのはH2SXの順番だが、DUKEをガレージから出して、出発。790DUKEには、レイン、ストリート、スポーツ、トラックと4つの走行モードをきりかえる機能が装備されていて、購入当初から、ストリートモードにしたまま、特に気にもせずに乗っていたのだが、身体が慣れたせいもあるのか、やっぱり排気量なりのパワー...
いつもより遅めの集合だったので、アクアラインは渋滞、房総に入ってからも車は多めだった。気温も低く、グリップヒーター無しのDUKEだとインナーグローブをはめていても指先が悴んだ。今日は4台での散走。バイク神社から。大山千枚田、いい天気、雲一つない空、ゆっくりのんびりペースでここまで来たのでお腹も空いてきたし、ここからランチへ直行することに。館山市内のやまとへ。ネタもシャリも美味しかった。食後、いつもの快...
走行距離50,000kmを目途に、大メンテナンスをするつもり。来年の車検前か、その後なのか、今後の走り次第だが、先行して部品の用意を始めている。というのも、来年からKMJは純正部品の取り扱い窓口をカワサキ特約店に絞り込み、現在は値引き販売を行う業者を締め出すらしいからなのだ。今回購入したのは、純正部品としてしか入手できないスパークプラグ、オイルフィルター、リアキャリパーのシール類、そして、フロントキャリパー...
今週も房総はスキップして、ソロで出かけてきた。今日の目的地は、前から気になっていた北アルプス大橋。出来るだけ早く、空いている時間に現地に着いて撮影したかったので、出発は4時。先ずは給油。169円/L。調布IC前のアポロ、ここ安い。中央道に乗って、諏訪湖SAで休憩。諏訪湖の向こう側、ビーナスラインに行ってたら雲海が見えたかも。松本市内で給油、コンビニでいつものパンとコーヒー。R158からR471、K475へ。気温がどんど...
休日、早起き出来たのでDUKEで朝駆けしてきた。11月だし、朝のうちはまだ寒いね。道も空いていたので下道で、R246、K63で小田原、真鶴旧道手前の崩落現場も通行可だった。湯河原セブンで小休憩。オレンジロード、椿ラインも快適に走れ、大観山。ターンパイクの入り口のボックスに人がいた。上でも料金徴収するんだね。富士山、結構雪が降ったようだ。芦ノ湖畔、仙石原を経由して、金太郎ライン。足柄峠、足柄城址から富士山、誓い...
ガレージのシャッターの鍵、少し前から機嫌が悪く、キーを廻してもロックが完全にスライドしなかったり、昨日はとうとう開かなくなって、プライヤーでキーをつかんでゴリゴリしないと廻らない。朝のうちにネットで見つけて注文したら、夕方に到着。工具は＋ドライバー1本で、螺子4本だけ。外側のカバーを押さえてもらうと楽でした。...
昨日の房総は雨は降らなかったが、常に山汁が流れている箇所がいくつかあって、どうしても汚れてしまう。いつものメンテナンスを兼ねて、午前中に洗車をした。今日はケルヒャーは使わず、ホースの水だけ。ハンドルスイッチやシート下、ドライブチェーン、ピボットあたりもコンプレッサーのエアで水気を飛ばして、タイヤの空気圧をチェックして終了。奥に見える公園側から見ると、山の紅葉もいいけど、家のそばの紅葉もまあまあだね...
朝方はほとんど冬のような寒さ、インナーグローブだけでは足りず、今シーズン初めてのグリップヒーターを稼働させた。出発して、近所のGSで給油、ガソリン、高いね。Hセンパイは本日、R1200GSで登場。いつも通り、天津神明宮、大山不動、遠くに海が見える。大浜千枚田、石堂寺を訪ねてみた。台風で壊れた門、本堂、珍客、ランチは、市川藏という牛タンのお店へ。ビーフシチューをいただいた。朝のコンビニまで戻り、反省会。本日の...
ここのところ、のどがイガイガして咳が出るし、先日の房総では走っても停まってもクシャミと鼻水が止まらなかった。春先は花粉症で毎年困っていたのだが、今回も同じような症状。原因はこれのようです。恥ずかしながら、これがブタクサだという事を知らなくて、いつもの定点観測の写真を撮る時も、すぐそばまで近づいて、恐らく花粉をいっぱい吸い込んでいたのだと思う。...
数週間前のこと。踏切で停止、遮断機の真ん前、車列の先頭にいて、いざ発信と言う時に、プスン、とエンスト。ありゃ、とセルスイッチを押したがかからない、ひょっとしたらとギヤシフトをニュートラルに変えてみたところ、無事エンジン始動、後続の車を待たせることなく踏切を通過できた。帰宅して、クラッチレバーの裏側を覗いて見ると、スイッチがあって、レバーを握るとピョンと出てくるはずの突起がピクリともしていない。何か...
気温は下がるとは聞いていたものの、「何でこんなに寒いのに走りに行くんだろう」と思ってしまうほどの寒い朝、今月3度目の房総散走へ行ってきた。今日は6台でのスタート。いつものバイク神社、天津神明宮。ひとつだけ、季節を間違えた桜が咲いていた。空気が澄んで、ループ橋からの海もキレイだった。大山千枚田、ライトアップの準備のようだ、いつもの快走路まで行って、ランチは久しぶりの石焼ビビンバ。嶺岡ソフトをデザートに...
いつもとは別のコンビニに集合して、房総に毎週のように走りに来ているのだが、1度も訪れたことのない、千葉フォルニアに行ってみた。残念ながら、薄曇り。空が青かったら、もっといい感じなんだろうな。アクアラインも見えるね。いつものルートで山道を走り、途中のコンビニで35年ぶりに一緒に走る、GSX1000S-F Hさんと合流。大山千枚田、人もいなくて静かな棚田、いつもの快走路でYさん達と合流、ランチは魚水、今日はアジ。い...
今年も学生時代の仲間達と紅葉が始まった乗鞍高原まで行ってきた。前回とは2週間早い日程で、メッシュのツナギで丁度いいくらいの気候で、日中は暑いくらいだった。まだ暗いうちに出発、集合場所手前のスマートICから東名に入ったが、待ち合わせの時間よりも30分程早く到着、しばらく待つのかなと思ったら、Kセンパイも早めの到着、次の待ち合わせ場所のコンビニまで移動、軽く食べて、出発、学生時代からの定番コース、真鶴旧道か...
台風が通り過ぎ、雨風が収まった土曜日の早朝、メッシュのジャケットはもう寒いくらい。いつもの集合場所へ向かう途中、浮島で羽田滑走路と日の出。今日は7台での散走。天津神明宮、ループ橋直角に曲がるトンネル、道の駅で休憩、大山千枚田、いつもの快走路、新型のRnineT、格好いいね。鉄分、遅めのランチはcafeBig-One。今日はチリエッグバーガー、食後、流れ解散。本日の走行距離は438km。...
お彼岸も過ぎ、やっとツナギを着て快適に走れる気候になってきた。暗いうちはメッシュの部分が風にあたって寒いくらいだね。先週はH2SXだったので、今日はDUKEで出発。近所のガソリンスタンドがリニューアルオープンで、リッターあたり7円引きの割引券を送ってきていたので、いつもとちょっと違うルートで待ち合わせ場所まで。今日はH2のKセンパイと2台での散走。久しぶりに後追いで、まだ最終形ではないものの、モディファイして...
集合時間はいつも通りなので、いつもの時間に外に出ると、まだ星空だった。ちょっと前までは苦痛に感じたアクアラインのトンネルが暖かくて心地よく感じるほど、気温が下がってきている。集合場所に着くころには寒さで少し身体が震えた。今日はKセンパイとS君との3台。今日もいつものバイク神社（天津神明宮）参拝から。先日開通した、清澄ループ橋を波切不動側から見たところ。ちょっとだけ停めて、大山千枚田、彼岸花がほぼ満開...
部品は調達済でいつでも作業が出来たのだが、ついつい億劫で先延ばしにしていた重要整備を敢行した。台風接近に伴い早朝から大雨で当然ながら走りには行けないし、気温もそれほど高くも無く、ちょうど良かった。今回行ったのはスーパーチャージャーのオイルスクリーンと燃料フィルターの交換。サービスマニュアルによると、どちらも24,000kmで交換となっているのだが、ODOメーターは40,232km。他のオーナーの皆さんはちゃんと指定...
多少は降られる覚悟をして出かけたものの、ところどころでパラつく程度、濡れることもなくいつものコンビニに向かうと既にK センパイは到着済。軽く食べて出発。ここ最近通る裏道は、ここのところ降った雨のせいなのか、苔が生え、ドキドキしながらも快走ペースで進み、いつものバイク神社へ。あと数日で開通するループ橋を眺めつつ北上し、鹿野山方面へ。関東最古の名刹、神野寺。東京湾を見下ろすポイントにて、いつものファミマ...
朝4時前に目覚まし無しで起床し、着替える途中で天気の具合を確認すると、集合場所へはカッパ必須、雨が止んだとしても午前中は確実にウエット路面だろうと言うことで、本日の散走は中止。雨が止んで自宅前の路面も乾燥して、昨晩部品が入荷したとの連絡も来ていたので、都内のバイク屋さんまで行ってきた。今回のリコールは、メーカーによると、「リヤホイールのニードルベアリングにおいて、グリース塗布作業が不適切なためグリ...
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昨日走って、こんなになっちゃったので、替えてきた。これで走行5,400km程だったね。ホイールを車に積んで、いつものGriffさんへ預けてきて、待つ間にキャリパーの清掃を軽くやっておいた。Griffさん、繁盛しているようで、要予約ですね。脱着は無いので、都合の良い時間で作業してくれて、早めに完了の連絡をいただいた。受け取りに行って、車体に戻して、タイヤ交換完了。...
天気予報を見てて、また寒いな、今週は部屋の片付けでもしよっかな、、、と思っていたのだが、木曜日に「今週末は行きますか？」とのお誘いに背中を押され、いつもの時間に出発。アクアラインは規制が出る程の強風だったが、気温自体は低いところでも1℃までしか下がらず。路面もドライ。凍結防止剤の散布もごく一部のみで、まあまあのコンディション。今日はOさんがR7で参加。普段R3を駆る彼には最強の武器だね。いつもの快走路で...
連休の中日、今日も完全防寒で出発。アクアラインを下りて、房総の内陸に入るとどんどん気温が下がり、一番低かったのはマイナス4℃だった。集合場所でも外気温計がマイナス3℃を表示。こんなに寒くても、今日は4台集合。路面は凍結して真っ白だったり、散布された塩カルが融けて真っ黒だったり、かなりスリリングな山の中を抜けて、海沿いまで下りるとじんわりと暖かく感じてほっとした。バイク神社へ初詣。いつもの大山千枚田。い...
今年最後の房総、ジャケットとパンツにインナーを付けて、完全防寒装備で出発。集合時間をいつもより1時間遅らせたので、アクアラインのトンネルを抜けると空は明るくて、右手後方に見えた富士山はうっすらと赤かった。集合場所付近の気温はマイナス3℃。ところどころ流れ出た山汁も、車のマフラーから滴った水も凍ってたし、周りの田圃も真っ白。今日の面子は、先日リフレッシュ整備を終え絶好調のZX-12RA1でKセンパイ、NC750でSさ...
公務の為房総へ行けない週末、少しだけ時間が取れたのでH2SXのオイル交換。サービスマークが点いたままだと気持ち良くないね。今回もオイルのみ、3.5L。さっさと終わらせて、SDRのリコール対応の為、KTMディーラーへ、今回も代車は250DUKE。これも平和に楽しく走れるオートバイだね。...
今日の面子はH2 Kセンパイ、H2SXSE+ Oさんと3台とも過給機付き。例年この時期だと集合時間もずらすのだが、いつも通りの時間にいつものコンビニへ。付近の気温は2℃まで下がっていたし、まだ日の出前。コーヒーで暖をとって、出発。たまに立ち寄るダム湖、反対側、養老の観音橋、バイク神社で安全祈願して、大山千枚田、ところどころ地元の人たちが道端で野焼きをしていて、煙を浴びつつゆっくりといつもの快走路、そして、いつもの...
今日はH2SXのOさん、ZX-10RのN君とNinja3台で箱根へ。5時に近所のGSで待ち合わせ、まだ暗い下道で小田原まで。真鶴旧道辺りで日の出。コンビニで休憩して、大観山、キレイな富士山、そらも青い。影が長い。Oさんはここからソロで西へ。N君と2台で芦ノ湖畔を廻って、三国峠。ここも絶景。道志に寄って、一山超えて、渋滞していない中央道で帰途へ。ところどころ塩カルが散布されていたので、帰宅してから洗車。本日の走行距離は274....
日の出前の集合場所付近は気温3℃。真冬並みの寒さだった。今日は3台。シールドに差し込む朝日の眩しさに耐えながら南下、バイク神社へ。いつも通り、大山千枚田。ライトアップの時に来てみたいのだが、なかなかタイミングが合わない。紅葉の始まったもみじロード。そのあと立ち寄ったコンビニでメンバーチェンジ。H2SXのOさんが合流。沢山不動はまだでした。いつもの撮影ポイント、小松寺、ランチはいつものところで。チャプチェ、...
いつものNinja3台で、箱根、伊豆方面へ。朝方はもうグリップヒーター必須だね。日曜日なので、下道でもスムーズに進み、真鶴旧道から湯河原でウォーミングアップ。コンビニで休憩していると、隼のBさん、久しぶりにご登場。椿ラインを上って大観山。今日も富士山しっかり見えました。十国峠から久しぶりの伊豆スカイライン、修善寺から、西伊豆スカイライン、仁科峠。達磨山からの駿河湾。通りがかり、見つけたいちご大福。清水町...
ZX-10RのN君と箱根へ。フルシーズンジャケットのインナー無しにダウンベスト。腕が寒かった。ここのところ雨も降っておらず、ドライ路面のグッドコンディション。気温は低いものの、PowerGPはちゃんとグリップしているのが感じられ、安心してリーン出来る。車体も軽いし、楽して楽しめる。大観山、今日は富士山見えました。少し雪もあるね。芦ノ湖は雲海のように霧で覆われて、これまたレアな景色だった。七曲り旧道を下りて、山麓...
久しぶりに全く雨に当たらない週末、信州へ。初日は南信州にあるキャンプ場。いつものN君が見送りで大観山まで同行。椿ライン、ドライ路面で気持ち良かった。Kセンパイと西進し、天竜川沿いから山中に入り、兵越峠。遠山郷で休憩、下栗の里へ、歩いて行くビューポイントはパスして、エコーラインをぐるっと廻って、前が岩展望台、ここから見た下栗の里の集落、しらびそ高原、飯田市まで下りて、キャンプ場へ。静かで過ごしやすいと...
自宅を出る時、月も星もキレイに見えるほどに天気が良かった。アクアラインのトンネル出口直前では外気温計が30℃を超えていたのだが、海上に出ると一気に気温が下がり、14℃。寒くてついついグリップヒーターを起動した。やっぱり秋なんだね。集合場所のコンビニ、今日は一番乗り。今日は久々に沢山集まり、7台で出発。ダム湖に立ち寄って、本日例大祭の天津神明宮へ参拝。四方木不動の滝、鹿野山、久しぶりの良い天気。大山千枚田...
前日の房総で泥だらけになったH2SXの洗車もしなければならないのだが、雨が降りだすまでまだ時間がありそうだったので、DUKEで箱根まで。東名高速は火災による通行止めの余波で渋滞、R246もあちこちで追突事故が発生していて渋滞。それでも、町田を過ぎてから流れ出し、順調に小田原まで。真鶴旧道も空いていて、軽い車体をヒラヒラと、がっちりグリップするフロントタイヤに身体を預け、立ち上がりでは路面を蹴るようなツインの鼓...
3連休初日、H2SXで房総へ。涼しいのを通り越して、すこし肌寒い中、ツナギにジャケットを重ねて出発。集合場所への途中、ナビ代わりのスマートフォンにインストールした、スピードメーターアプリを起動し、H2SX本体のメーターのスピード表示と見比べてみたところ、数キロの誤差しかなかった。ポケットに入れておいても、GPSを捕捉して計測出来る事も確認できたので、今後の使い方を検討してみたいところだ。今日は3台。いつものバ...
10月最初の週末、久しぶりにMajestySでツーリング。行先はいつもの房総。前日にメンテナンス。エンジンオイル、ギヤオイル、エアクリーナー清掃、タイヤのエアチェック。今回はいつものアクアラインは通らず、全線下道。都内で集合して、R357、市原からR297で高滝へ。先日立ち寄った、曼珠沙華寺、花の見ごろは終わってた。いつもより遅い時間だったこともあり、天津神明宮（バイク神社）では地元の人たちがフリマをやっていた。ら...
シルバーウイーク初日の土曜日、Ninja3台で箱根へ朝練。日の出前に集合して、東名、小田原厚木道路で時間を稼いで、湯河原まで。椿ライン、大観山からの富士山は見えなかった。でも久しぶりのドライコンディションで快走出来て良かった。3台で600馬力。足柄峠から誓いの丘、ここで暫く休憩。それぞれ用事があり、今日はここから帰途へ。243.6km/53,593km...
前日に前後スプロケットとチェーンを交換し、慣らしついでに走ってこようと、いつもより遅めの時間に出発したのだが、浮島までの道も、アクアラインも空いていた。夏休み終わったからなのかな。浮島近くで信号待ちで停まっていた1台のオートバイ。細身だな、タンクはグリーンメタリックか、短いマフラーだなぁ、そうだ、新型のZ650RSザッパーだ。そして続いて目に入ったのがライダーの装備。少し上げ底のブーツ、スリムなライダー...
起床後雨雲レーダーを見ると、ところどころ雨。それでも日中は降らないだろうと決心し、カッパを着て出発。案の定、自宅を出て数分で雨に当たった。オイル交換直後でもあり、シフトがサクサク、気持ち良い。スタンドでM君と待ち合わせ、揃って房総へ向かったものの、アクアライン、またまたサウナのような暑さでたまらず海ほたるでカッパを脱いだ。集合場所のコンビニには既に他のメンバーが到着していて、久しぶりにMセンパイも、...
3か月程前に注文していた純正オプションのスイングアームプロテクターが入荷したので、一昨日房総の帰りにお店に預けて来て、本日受け取って来た。同時にハンドルスイッチボックスの交換作業もあり、タンクの取り外しが必要だったので、それとあわせてお願いしていたのだ。取り付けはボルトやネジではなく、接着剤を使用し、その接着剤が危険物扱いで、オーストリアからは空輸出来ず、船便でなければならないとの事で、入荷に時間...
とりあえず、オイル交換だけ。52,432km...
相変わらずまだまだ気温が低い早朝、先日足回りをアップデートしたDUKEで走ってきた。今日は少人数での散走、いつものH2 Kセンパイ、HP2 Oさん、そして私の3台。集合場所に少し早めに着いて、コーヒーを買っていると、GSX-R1000のBさんが。バイク神社に参拝して、大山不動、許可をいただき、本堂前で記念撮影。別アングルで、もう1枚、大山千枚田、いつもの快走路、ここまで来ると、少し暖かい、ランチは熱々のスンドゥブチゲ、お...
790DUKEを増車した時からの計画であった、前後サスペンションのアップデートが完了した。計画と言っても、単なる希望に過ぎず、ノーマルの前後サスでも問題なく走れてたし、セカンドバイクなんだから、贅沢言わずに我慢がまんとしばらくは堪えることができていたのだが、とうとう大人になり切れずに大人買いしてしまったのだ。フロントはカートリッジの交換と、ついでにメタル、シール類の交換も同時にお店（KTMのディーラーさん）...
ロッコル2が昨日で4,824km、まだグリップはするものの、フロントタイヤは尖がって、昔のブリヂストンのトリアルタイヤ（古っ）みたいになって、乗ってても楽しくないし、リアもダメなので、M7RRを履いているスペアホイールに交換。これは前回外した時点で4,937km走行だが、まだまだ行けそう。フロント、リア、チェーンも清掃、注油して完了。ODOメーターは44,600km。...
ローテーション通りならば、今日はDUKEでの散走だったのだが、参加メンバーのN君が、Z-H2SEで参加するとのことで、H2SXで走ってきた。自宅を出てからずっと気温は氷点下のまま。アクアラインのトンネルに入ってやっと暖かさを感じることが出来た。木更津に着くと、N君が待っていて、ほどなくHさんも到着。一緒にいつものコンビニを目指す。内陸に入るとさらに気温が下がり、とうとうマイナス6℃まで表示した。それでも、路面の凍結...
1月も半分経過した週末、やっと今年最初の散走に出かけてきた。前週の降雪の後、雨が降ってくれたので、路面に残った雪も、凍結防止剤の塩カルもキレイに洗い流されていつだろうと期待しつつ、房総へ向かった。自宅付近はマイナス1℃。それでも路面はドライだった。今回初めて房総散走に参加するK君、自宅が近所のN君と近所のコンビニで待ち合わせ、下道でアクアラインを目指す。タイミングよく、アクアラインの途中で日の出、振り...
これまでは調子が悪くなると、コロナの営業所まで持ち込んで修理を頼んでいた。バーナーの中にあるセンサーにシリコンが付着してエラーが発生するという、この手の石油ガス化ファンヒーターによくある症状なんだけど、その営業所も場所も変わって不便になったので、新しいストーブを買って、古いのは埃をかぶってそのうち粗大ごみ行きと思っていたのだが、Youチューブに自分で修理している動画を見つけ、数人の作業を参考に、やっ...
この3連休の間に初乗りと思っていたのだが、1月6日の降雪の為延期。とりあえず、H2SXのオイル交換だけ行った。ODOメーターは43,815km。...
明日の日曜日は所用で走れず、いつもの仲間に我儘を言って本日走り納めしようと決めたのだが、前夜から朝方まで雨。それでも日中は晴れの予報だったので、遅めの時間にいつものコンビニに集合となった。いつもは浮島ICまで下道で行くのだが、出発すると車の往来がとても多く、ノロノロ行くのも嫌だったし、クリスマスだから良いよねと最寄りの東名ICから首都高を経由して木更津まで走った。路面は当然ながら全線ウエット、集合場所...
ROSSO CORSA 2、交換してから5,472km走行。フロントはもう1,000kmはいけそうだったがリアが全周にわたって減ったので、ストックのタイヤに履き替え。今回も作業はGriffさんへ。飛び込みでもいつも気持ちよく引き受けてくれて、とても感謝。今回はIRCのツーリングタイヤ、RMC810。Griffの社長には「これで良いんですか？」と驚かれ、作業完了後には、「ゆっくり様子見ながら走ってね。」とのアドバイスをいただいた。ロッコル2から...
他のDUKEに標準装備のように付いている、バーエンドミラー、物欲に逆らえずに購入。Handlebar end mirror [64112940100] 13,383円(税込)×2。今度履かせるつもりで買ってあるタイヤ前後セットよりも高い。取り付けはとても簡単、工具は5mmと3mmのヘキサゴンだけ。装着後、後ろから見ると、前から、右側、フルロック、左側、フルロック、流石に純正品だけあって、ピッタリ収まるね。車幅の増加も僅かだし、テストライドは来週だね。...
今日はH2SXで房総。DUKEと交互に乗っていると、毎度毎度、それぞれが新鮮でとても楽しい。DUKEよりも100kgちかく重いんだけど、くるくる曲がるし、しっかり停まるし、安心感いっぱいで乗れるから、H2SXはいいね。今日もアクアライン手前のENEOS工場前に立ち寄り。前週よりは少し気温が高めだが、いつもの山中ではアイスマークがメーターに表示された。すこしゆっくり目にコンビニ集合。いつものバイク神社、もう新年の用意が着々と...
キットで購入していたパンク修理工具、ツーリングバッグの底に入れていたら、ラバーセメントのチューブが裂けて中身が漏れ出していた。いざと言うとき困るので、ストレートで調達してきた。その後、勝烈庵で晩ごはん。...
今日の房総はDUKEで。前日にBさんからお声がけいただき、ご一緒することになり、近所のGSにて待ち合わせ。Bさん、今日はGSX-R1000R。給油してから出発。アクアラインに入る前に、エネオスの工場前にてちょっとだけ撮影。アクアラインは全線渋滞、木更津金田から下りて、山中に入るとメーターに「ICE WARNING」が表示された。KTMもこんな機能あるんだね。集合場所には他のメンバーが到着済、今日は5台での散走。まずはいつも通り、...
仕事の帰り、先日注文していたDUKEのリアスプロケットが入荷したとの連絡をあったので、途中下車して受け取ってきた。Made in Germany、5,000円でお釣りがくるって、安いね。フロントスプロケットとチェーンも調達済みなので、いつでも交換できるね。...
日が短くても、寒くても、雨が降らなければ走るよ。今日も外に出ると星がキレイだった。出発してすぐ、通りかかったGSにHAYABUSAのBさんが停まっていたので、少しだけお話できた。今日は箱根方面とのことでした。アクアラインは浮島の入り口から全線渋滞。房総内陸に入ると、メーターの外気温計は1℃を表示していた。今日もH2 Kセンパイとのランデブー。養老渓谷の観音橋、バイク神社、清澄養老ラインを上って、四方木不動、ここは...
ハンドルグリップのラバーがすり減ってきていて、交換するにもそこそこの値段なので、とりあえずAmazonで、オーム電機の収縮カバーなるものを買って、被せてみた。20cmで448円、これを半分に切って、ノーマルグリップに被せて、ヒートガンで、こんな感じに仕上がります。車体の汚れを拭き拭きして、ついでにここのカバーを外して少し汚れを落として、もう少しで交換だね。スプロケットはあるし、チェーンも手配済み。...
前週末の汚れを少し落としてから、バイク屋さんへ。ちょうど空いていて、すぐに交換作業を引き受けてくれた。ODOメーターは26,823km、前回走行から3,751km。帰りがけにKTMのディーラーさんに寄って、部品の注文。オプションパーツのリアスプロケット、、メーカー欠品中で、本国のメーカーに入るのが来年の2月以降、入る数によってはこちらへまわってくるかどうかも分からないとの事で、国内に在庫のあるノーマルスプロケットを注文...
前夜まで車で遠出してきたので、起きる自信がなかったのだが、目覚まし時計のスヌーズを使うこともなく起床。本来は今日乗るのはH2SXの順番だが、DUKEをガレージから出して、出発。790DUKEには、レイン、ストリート、スポーツ、トラックと4つの走行モードをきりかえる機能が装備されていて、購入当初から、ストリートモードにしたまま、特に気にもせずに乗っていたのだが、身体が慣れたせいもあるのか、やっぱり排気量なりのパワー...
いつもより遅めの集合だったので、アクアラインは渋滞、房総に入ってからも車は多めだった。気温も低く、グリップヒーター無しのDUKEだとインナーグローブをはめていても指先が悴んだ。今日は4台での散走。バイク神社から。大山千枚田、いい天気、雲一つない空、ゆっくりのんびりペースでここまで来たのでお腹も空いてきたし、ここからランチへ直行することに。館山市内のやまとへ。ネタもシャリも美味しかった。食後、いつもの快...
走行距離50,000kmを目途に、大メンテナンスをするつもり。来年の車検前か、その後なのか、今後の走り次第だが、先行して部品の用意を始めている。というのも、来年からKMJは純正部品の取り扱い窓口をカワサキ特約店に絞り込み、現在は値引き販売を行う業者を締め出すらしいからなのだ。今回購入したのは、純正部品としてしか入手できないスパークプラグ、オイルフィルター、リアキャリパーのシール類、そして、フロントキャリパー...
