140円/＄を切るかと思いきや、また円安に戻るという為替の動きが良く理解できません。このため相変わらず中古車輸出台数は増加傾向のまま推移しています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。最近の為替動向はとても分かりにくいように思います。なかなか近隣窮乏化に動きが出てこないようです。
本日は、暫く音信不通となっていたソロモンからご返事を頂戴しました。
設計・開発に1.5ヶ月かかってしまいましたが、新しい会社の海外サイトを予定通り本日までに完成させることができました。社長様には、明日の朝にご説明を致します。なにせ本日は上期決算の締日なので経理担当の方と一日中バタバタされていました。さすがに社長様は大変です。そうこうしているうちに、海外サイトの完成をソロモンのアンドリューさんにメールでお伝えしたところ、速攻でご返事が返ってきました。サイトのできはVeryGoodだそうです。この方は、ソロモンでホテルやらなにやら多数の事業を行っておられるようです。車両販売については専門ではないとのことで、商売の内容をご存知の方にもこのサイトをご覧頂くようにお願いを致しました。果実が結実するまで時間はかかりますが、これでフィージーに次いでソロモンとも安定的な商談が可能となりそうです...本日は、暫く音信不通となっていたソロモンからご返事を頂戴しました。
少し嬉しいお話。8月以降、メール返信が貰えなかったフィージーのシンさんに会社から電話をしてみました。
社長様から了解を得て500円で4分間フィージーの代理店に電話をしてみました。8月以降何度メールを入れても一切返信がありませんでしたが、『直接先方の販売部長に話をするのが一番早いよ』との社長からの助言のもと、PayPalを利用して先払いの国際電話料金をチャージしてから、思い切って会社の電話からかけてみました。先方のDaljeetさんは非常に落ち着いた声で、『フィジーもコロナの影響で観光産業が大きなダメージを受け悪化しており、いまいまは新規事業にはすぐには手が出せる環境にない。しかしフィージビリティスタディは是非行いたいので塩井さんに協力して貰いたい』との意向を確認することができました。実に効果的な500円の国際電話でした。これで将来の安定的な輸入国を1か国確保することができました。彼らとは以前勤めていた会社の時代...少し嬉しいお話。8月以降、メール返信が貰えなかったフィージーのシンさんに会社から電話をしてみました。
山形県ののっぽさんからスターターのお題を頂戴しました。その③
e-bayの出品者の方から早速ご返事がありました。もうひと手間かけて確認を進めます。一生懸命動いてくれるので本当にありがたいですね。週末にのっぽさんからの返事を頂いてから再度アクセスします。《e-bay出品者からの返事》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。山形県ののっぽさんからスターターのお題を頂戴しました。その③
山形県ののっぽさんからスターターのお題を頂戴しました。その②
例によって部品番号からe-bayで関連する部品を発見。ダメもとで出品者の方に質問を投げかけてみました。おそらくMD021686のOEM製品ではないかと考えています。さてさてご返事をお待ちすることにします。残念ながらもうこの部品は日本国内での供給は打ち切られています。小さな画像で恐縮ながら、下段のitemspecificの中にMD021686の記述があります。《e-bayで見つけた出品者情報》中央の日本語は、私がインプットしたものであり、e-bayには掲載はされていませんので念のため。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。山形県ののっぽさんからスターターのお題を頂戴しました。その②
折角なのでJ56用のスターターを分解された画像に部品番号を入れてみました。少しは馴染みやすくなりますね。ご質問内容は、MD021686とMD027382が同じ部品であるかどうかです。三菱ジープ互助会のHPには、1978年10月版の4G5エンジンパーツリストがアップされているので、構成部品が上記のようになっていることは確認できます。しかしながら手元に1979年9月版のエンジンパーツリストがないのでMD027382の構成部品番号が確認できません。ただ言えることは、それぞれのタイプ（MD021686はM004T14872でMD027382の方はM002T53281）が相違していますので、三菱電機側では異なる部品としている可能性が高いと思います。どなたか詳細をご存じの方、是非謎を解いてください。よろしくお願い致します。...山形県ののっぽさんからスターターのお題を頂戴しました。
今年の冬前には、4DR50Aエンジン用のラジエターホースも新しく仲間に追加できる見込みです。なかなか信じて頂けないですが、新品のラジエターホースをお分けしております。《対応可能なラジエターホースと適合車種一覧》ホース製作は、レース用ホースを開発・生産されている仙台のTOYOKING商事様にお願いしております。《領布価格他》1台分上下ラジエターホース14,000円（消費税は発生致しません）送料着払いの黒猫ヤマト便で発送致します。梱包サイズは、4DR51A用が80サイズで4G5系が60サイズになります。商品代金は、受領後の送金でお願いしております。現時点、いずれも手持ち在庫がございますので即納が可能です。《ラジエターホース諸元表》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyo...三菱ジープ互助会特製三菱ジープ用ラジエターホース一覧
またまた復刻部品の嬉しいお知らせです。リターンスプリングブレーキペダルの開発が始まります。
リターンスプリングクラッチペダルを供給頂いている小島製作所社長様から、先ほど部品番号の確認メールを頂戴しました。SpringreturnbrakepedalMA315161の採寸が始まったようです。ナロー時代の同部品番号がA315161なので、小島製作所様で今回の部品開発ができれば、J56,J58,J57.J53.J59.J55,J26,J46,J38,J54,J24,J44,J36といったほぼすべての三菱ジープへの装着が可能となる見込みです。何しろ同社はスプリング部品製作が専門の企業様ですので、高品質な商品が安定的に供給頂けるようになると考えています。素晴らしいことです。同社のHPへのリンクボタンを以下に貼っておきますので、初めて同社のお名前を聞くという方はここからご確認下さい。⇒(有)小島製作所★三菱ジープ...またまた復刻部品の嬉しいお知らせです。リターンスプリングブレーキペダルの開発が始まります。
質実剛健な昔ながらの職人さんに製作して頂ける三菱ジープJ50系の幌のご案内です。
先日少しご案内した幌の製作に関する新しい情報です。栃木県宇都宮市にございます糸谷商会の糸谷社長様からご了解を取得いたしました。質実剛健な丈夫な三菱ジープJ50系用の幌です。糸谷商会様は幌の製作以外にも様々なお仕事をされています。基本的には、車両を持ち込んで頂き2週間から4週間お預かりしてでの製作になります。従って、首都圏及び北関東地区の三菱ジーパー限定となります。どうも普段のお仕事がかなりお忙しいようなので、どの位の方が希望されるのかを事前にヒヤリングしてみたいと思います。私は交通整理をするだけで、何らマージンは頂戴致しませんのでご心配なく。糸谷商会のHPから社長様のお仕事をされてる画像をまずご紹介致します。私はお電話だけ、直接社長様にお会いしたことはありません。しかしながら言葉の端々から頑固だけれども親しみの...質実剛健な昔ながらの職人さんに製作して頂ける三菱ジープJ50系の幌のご案内です。
j54金太郎さんから頂戴した車両画像から、2年前に幌の製作でコンタクトしたことのある幌屋さんが作ったものであることが分かりました。その②
本日、連絡が行き違いになっていた『I商会』の糸谷社長様と電話で直接お話をすることができました。とても素晴らしいご提案を頂戴しました。詳細は、今週の木曜日9月23日にこのブログでご披露致します。2年前に当方から糸谷社長様にコンタクトを取って以降暫く忘れていましたが、j54金太郎さんが思い出させてくれました。本当にありがとうございます。糸谷商会様のHPは、以下リンクからもアクセスが可能です。⇒http://www.itoyasyoukai.com/★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。j54金太郎さんから頂戴した車両画像から、2年前に幌の製作でコンタクトしたことのある幌屋さんが作ったものであることが分かりました。その②
j54金太郎さんから頂戴した車両画像から、2年前に幌の製作でコンタクトしたことのある幌屋さんが作ったものであることが分かりました。
世界は狭いですね。偶然、福島県のj54金太郎さんから送って頂いた車両画像から、このj54金太郎さんの車両の幌が群馬県の『I商会様』の手によるものであることが判明しました。2年前同社のHPに掲載されていたランクルの幌を見て、腕のある職人さんだと直感しました。その後、秋津さんにお願いして同社訪問を予定していましたが、都合がつかなくなって見送っていた経緯がありました。j54金太郎さんに詳しく情報を教えて頂いたら、なんと先月完成して納品されたとのことでした。2年前の丁度今頃の『I商会様』とのメールのやり取りをよく見てみると塩井成一様いもお心にとめていただいてありがとうございます。弊社は少人数でやっていますので、対応はすぐには難しいと思います。秋津様がお見えになった時はお話はお聞きしたいと思います。お盆休み前は、仕事が詰...j54金太郎さんから頂戴した車両画像から、2年前に幌の製作でコンタクトしたことのある幌屋さんが作ったものであることが分かりました。
嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第153台目のご参加で福島県からワイドJ54です。
久しぶりの嬉しいお知らせです。何とこの方の幌は、糸谷商会様に先月作って貰ったとのこと。もう引退したと伺っていたので本当に驚きました。あらためて当方から北関東地区をお任せできないか社長様に再交渉中です。《福島県のi54さん》①登録地：福島県②ニックネーム：j54金太郎③初年度登録昭和56年10月（1981年）④車体番号j54-18294⑤一言シンプルがイチバン！★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第153台目のご参加で福島県からワイドJ54です。
近々うれしいお知らせができそうです。一方で今回の台風の影響が心配です。
1981年式のワイドJ54にお乗りの方から4DR51Aエンジン用ラジエターホースのご注文を頂きました。同時に三菱ジープ互助会にもご参加頂けることになりました。ありがとうございます。一方で静岡県や山梨県で今週末にかけて大雨の危険性が高くなってきています。毎年のことながら、折角のオープンコンボイが楽しめなくなるかも知れませんね。早い方は明日土曜日の夜からご参加されるようです。皆さん、くれぐれも道中の運転にはお気を付けください。会場そばにはガソリンスタンドがないので、必ず手前で満タンがお勧めで安心です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。近々うれしいお知らせができそうです。一方で今回の台風の影響が心配です。
得意の寄り道です。転職して1ヶ月。何とこの1ヶ月で新しい会社の海外向けサイトがほぼ構築できました。
新しい会社の社長様と打ち合わせを行いお約束した通りのスケジュールで、ほぼ同社の海外向けサイトの形が出来上がりました。明日から4日間かけて販売する車両情報をこのサイトの中に入力致します。ここからは人海戦術の世界になります。かなりすっきりとしたスマホ対応のスタイルに仕上がりました。今回は、同社の海外サイトの知名度を短期間に引き揚げるべく、これも私からの提案を受け入れて頂いた『Google広告』の論理的かつ効率的なAI判断機能を駆使した面白い仕組みを組み込みます。これは、私がGoogleAdsenceを申請して落第した経験から辿りついた広告戦略です。対象とする国も右ハンドルの33か国に限定しての展開となります。それにしてもGoogle社の担当者の方は、私にとっては宇宙人のようなイメージです。なかなか日本語が通じず挫折...得意の寄り道です。転職して1ヶ月。何とこの1ヶ月で新しい会社の海外向けサイトがほぼ構築できました。
三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その⑥
4DR50Aさんからアドバイス※頂いたように、確かに自衛隊向けのJ24Aのオルタネーターにはバキュームポンプは設定されていないようです。でも本当に4DR50Aさんはお詳しいです。※因みに31668-02035は三菱からの返答品番でした。バキュームレスでレギュレーターも別の物になりますが、50A用自衛隊仕様の防水オルタは現状モノタロウに出ています。9万程しますが…モノタロウの該当ページを見つけました。残念ながら部品図はありませんでしたが、その昔岩上さんから寄贈頂いた1974年5月版のJ24Aパーツリスト（自衛隊向けはエンジン編とシャシー編が一冊に収められており非常に重宝します）に部品番号と部品図がありましたので参考に掲載しておきます。《自衛隊向け4DR50ADエンジン用オルタネーターアッシー部品番号と部品図》確か...三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その⑥
今週末の土曜日、日曜日、月曜日は八王子の大先生が主催のジープジャンボリーが山梨県で開催される予定です。
コロナ渦での開催となり感染予防対策も徹底しての運営となるようです。私は例によって出勤する予定ですので参加は致しません。場外コンボイも開催されるようで楽しみですね。関連するサイト情報を以下にリンクします。⇒https://www.jeepshop-i.com/news/%E7%AC%AC22%E5%9B%9E%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%A0/★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。今週末の土曜日、日曜日、月曜日は八王子の大先生が主催のジープジャンボリーが山梨県で開催される予定です。
三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その⑤
4DR50Aさんからの貴重なコメントも頂戴して、分からなかった部分の情報が少しづつ明らかになってきました。皆さん、ご支援頂きありがとうございます。三重県のJ54船長さんもかなり前向きになってきました。そして船長さんからの情報によると三菱自動車相談窓口には以下のような情報もなかったとのことでした。やはり自分たちでやるしかないですね。《4DR50Aエンジン及び4DR51Aエンジンの周辺部品について》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その⑤
三菱ジープ用ラジエターホースについて。4G5系エンジンと4DR51Aエンジンについては新品代替部品がご提供できます。その③
未だに私自身も信じられませんが、三菱自動車がメーカーとして供給を諦めた4G5系ガソリンエンジン用と4DR51Aディーゼルエンジン用のラジエターホース上下を購入することができるようになりました。純正品ではありませんが、レース用ラジエターホース製作で実績のある仙台のTOYOKING商事様が、三菱ジープ互助会とコラボして誕生した製品になります。純正品を凌駕した製品が購入できるようになったと言われてもなかなか理解・信用できないと思います。でも私たち三菱ジープ互助会は、不可能を可能にしたのです。一人の力ではどうにもならいことでも、大勢の人々が得意分野で知恵を出して協力すれば何事もできてしまいます。今回のラジエターホースは、仙台のTOYOKING商事のWANG社長様がたまたまJ10Cオーナーで、製品作りで一番ネックとなる型...三菱ジープ用ラジエターホースについて。4G5系エンジンと4DR51Aエンジンについては新品代替部品がご提供できます。その③
三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その④
昨日までの情報を再度総合すると以下の状況が明らかになりました。4DR50Aエンジン用のオルタネーター部番は、ヤフオクに良く出品されているリビルト屋さんに問い合わせ中です。資料が少ないからやはり奥が深くなりますね。三重県のJ54船長さんは、三菱自動車お客様相談センターにも部品番号の確認を依頼されていますが、未だに回答がないことからメーカーにもエンジンパーツリストが十分に揃っていない可能性があるようです。《本日までの確認結果》私の手元には4DR50Aエンジン用のエンジンパーツリストがありません。致し方なく1976年9月版の4DR整備解説書を利用しております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その④
スリランカの方から突然メールを頂戴しました。もしかして・・・。その②
その後、以下やり取りの末、ご理解頂くことができました。日本に住んでいるのかと思いましたが、やはりスリランカにお住まいでした。一件落着です。《その後の当方からの追加説明》Bytheway,wheredoyoulive?IfyouarestationedinKobe,youmayprocureinchspecpipingandinchspecflarenutthroughMotorageJapan.IstoppedfurtherstudytoapplyKaiserpartswithmodification.KaiserpartsaredesignedbyinchandMB044798iscm.KaiserpartsarenotcommontoMB044798.ButIthinktotalcosttopurchase...スリランカの方から突然メールを頂戴しました。もしかして・・・。その②
スリランカの方から突然メールを頂戴しました。もしかして・・・。
先日深堀をしたJ50系リアホイールシリンダーについて、日本語が読めないと分からないような事柄についての質問でした。もしかしたら、技術の進歩で私の拙い日本語のブログを現地の言語に翻訳して読めるようになっているのではと思います。とても驚きました。ご本人には、モノタロウサイトで新品が購入できる旨今朝返信しておきました。添付頂いたファイルは、先方からの返信を待って開いてみようと思います。その画像は後ほど安全であることが確認できた段階でアップ致します。《今朝早朝に届いたスリランカからのメール》敢えてお名前は暫くそのままにしておきます。ご存じの方はいらっしゃいますか？Dearsir,I'myasithNipunafromsrilanka.MetooownaMitsubishiJ54jeep.Itooneedtobuyrea...スリランカの方から突然メールを頂戴しました。もしかして・・・。
三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その③
これまでに判明した内容を一覧表にしておきます。純正部品番号は、おそらくME部番だと思うのですが、なにせ基本となるパーツリストがなくて困っています。是非？部分をお知らせください。《三重県のJ54船長さんから本日聴取した内容》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その③
三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その②
未だ以下の3部品の純正部品番号※は判明しておりません。どなたかご存じの方はお手数ながら以下直メールまでご一報いただけましたら助かります。※1979年初年度登録のJ544DR50Aエンジン搭載車両の次の部品番号が分からず困っています。・オルタネーター・ボルテージレギュレーター・オルタネーターバキュームポンプ用ホース私の手持ちの1976年9月版4DRエンジン整備解説書から少しだけですが紐解けたことがあります。確かに昨夜ご本人から教えて頂いたオルタネーターへの打刻番号『AP4020K1』がジープ用の4DR50Aエンジンのものと一致しました。これはオルタネーターのタイプと呼ばれるもののようです。レギュレーターは4DRエンジン用には以下の3種類があるようです。こちらは形名がそれぞれの機能説明ページに記載されています。おそ...三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。その②
三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。
お恥ずかしながら、4DR50Aディーゼルエンジン車両に関するまともなパーツリストを所有していませんので、どなたか正確な部品番号を教えて下さい。ひとつよろしくお願い致します。《対象車両：1979年7月初年度登録のJ54》①オルタネーターアッシー純正部番（車両から外した部品画像並びに打刻情報）打刻されている文字24V20AAP4020KI932031668-02035②ボルテージレギュレーター純正部番③オルタネーターバキュームポンプ用ホース純正部番★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三重県の船長さんから1979年7月初年度登録のJ54の部品番号に関するヘルプです。
三菱ジープ用ラジエターホースについて。4G5系エンジンと4DR51Aエンジンについては新品代替部品がご提供できます。その②
早速、先ほど4DR51Aエンジン用のラジエターホースのご注文を頂きました。例のOLDTIMER誌の読者プレゼント用に1セット発送しましたので、これで2台目になります。4DR51Aエンジン用のラジエターホース新作と平行して仙台のWANG社長様には、4DR51Aエンジンの前身である4DR50Aエンジン用のアッパーホースの型製作にも着手頂きました。時期をみて4DR50Aエンジン用のラジエターホースもご予約を取ろうと考えています。本家の三菱自動車は既に早々に部品供給を諦めてしまいましたが、これからはもうご心配は不要です。新規製作をサポート頂いているWANG社長様の会社であるTOYOKING商事から三菱ジープ互助会に今後も安定的に供給して頂けます。今回ご注文頂いた方は、エンジン打刻は4DR50Aながら、例のウオーターアウ...三菱ジープ用ラジエターホースについて。4G5系エンジンと4DR51Aエンジンについては新品代替部品がご提供できます。その②
ナローのJ58を愛用されている滋賀県のQPさんからステンレスマフラー交換レポートを頂戴しました。
最近隠れたベストセラーになりつつあるのが茨城県の小嶋商会様が製作・販売されている三菱ジープ用のマフラーです。滋賀県のQPさんから装着後のレポートを頂戴しましたので皆様にご披露致します。救われた三菱ジーパーはかなりいました。《QPさんから頂いた装着後の報告》新しいマフラーの件で、先日車検してもらい引き取りに行ったのでまだ遠乗りなどはしてないのですが、先ず排気音がすごく静かになりました。以前は運手中の電話ができない、音楽が聴こえないくらいにうるさかったので、アクセルを開けるとスムーズに発進、スピードが上がっていく感じもします。ミッションも調整してもらったので信号待ちからの発進も快適です。マフラーの事もあったのである程度コッテリ診てもらったので今後はドコがダメになりそうとかも色々わかりました。特に長く乗るつもりならし...ナローのJ58を愛用されている滋賀県のQPさんからステンレスマフラー交換レポートを頂戴しました。
三菱ジープ用ラジエターホースについて。4G5系エンジンと4DR51Aエンジンについては新品代替部品がご提供できます。
今回、三菱ジープ互助会が取り扱うラジエターホースに新しい仲間が増えました。ガソリンエンジン4G52,4G53,G54B,G52B用のラジエターホースは2018年から供給を開始しました。そして、2021年9月からはディーゼルエンジン4DR51A用のラジエターホースの供給を開始しました。そして、現在年末を目標に同ディーゼルエンジン4DR50A用のラジエターホースを開発中です。三菱ジープ用のラジエターホースでお困りの方は是非以下直メールで当方宛にお問い合わせ下さい。現時点では、申し訳ありませんがKE47エンジンやJH4エンジン用までは開発する資力はありません。今回の製品追加供給で日本全国の三菱ジーパーの方でお困り解消に少しでもお役に立てればと思います。《領布価格》会社組織ではありませんので消費税は発生致しません。ガソ...三菱ジープ用ラジエターホースについて。4G5系エンジンと4DR51Aエンジンについては新品代替部品がご提供できます。
三菱ジープ互助会が進める各種プロジェクトの進捗状況一覧です。
気が付けば徐々に計画は達成できてきております。時間がかかるのがたまにきずです。《三菱ジープ互助会が進める各種プロジェクト達成状況》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ互助会が進める各種プロジェクトの進捗状況一覧です。
ついに4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下が完成致しました。ご希望の方は直メールから当方にご一報下さい。その③
あらためて本日OLDTIMER誌の読者プレゼント用に発送するラジエターホースの画像を撮影しました。じっくりご確認下さい。《三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ4DR51Aエンジン用ラジエターホースの図》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。ついに4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下が完成致しました。ご希望の方は直メールから当方にご一報下さい。その③
ついに4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下が完成致しました。ご希望の方は直メールから当方にご一報下さい。その②
話がトントン拍子に進展しています。本日、『眠りの森さん』から4DR50Aエンジン用のアッパーラジエターホースMA316953を寄贈頂きました。『眠りの森さん』には新しい4DR50Aエンジン用のラジエターホースが完成した暁には、1台分を寄贈する予定です。ロアホースが4DR51Aエンジン用と4DR50Aエンジン用が共用部品であることが明らかになりましたので、今回寄贈頂いたアッパーホースMA316953をもとに新規金型製作を行う手配を致します。4DR50Aエンジン用と4DR51Aエンジン用のアッパーホースは、エンジン側の先端形状が異なっており4DR50Aエンジン用に部品を新作しないと対応することができません。今回これで3種類目になりますが、仙台のWANG社長様と連携し4DR50Aエンジン用ラジエターホースも新作するこ...ついに4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下が完成致しました。ご希望の方は直メールから当方にご一報下さい。その②
ついに4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下が完成致しました。ご希望の方は直メールから当方にご一報下さい。
また一つDreamcometrueです。既に供給を開始している4G5系のラジエターホースと比較すると一回り大きくなります。三菱ジープで4DR51Aエンジンが搭載された車両に適合いたします。アッパーホースとロアホースのセットで1台分を14000円で領布致します。（送料着払いの黒猫ヤマト便での発送となります）製造は、これまでにガソリンエンジン4G5系のラジエターホースを生産頂いている仙台のTOYOKING商事様です。この機会に車検等に際してラジエターホースから冷却液の滲みが発生してお困りの方や、アッパーホースのメーカー供給がなくなってしまい継続車検を諦めていた方々へ速攻で納品することができるようになりました。10月発売予定のOLDTIMER誌の読者プレゼントにも1台分寄贈する予定ですので、そちらのルートからも入手で...ついに4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下が完成致しました。ご希望の方は直メールから当方にご一報下さい。
少し理不尽さを感じましたが、神様がもう4DR50Aエンジン用のラジエターホースは作らなくても良いですよとお告げをされたのかも。⑥
明日土曜日の夕刻にクロネコヤマトに、仙台のWANG社長様から発送された4DR51Aエンジン用ラジエターホース10台分を引き取りに行きます。本当は、本日金曜日に受領できる予定でしたが、出勤であることを失念していたため受領日を変更しました。なので明日の夜には待望の4DR51Aエンジン用のラジエターホースの画像をこのブログにアップできると思います。ここまで5年間の月日がかかりました。そして今週末には、全く予想すらしていなかった4DR50Aエンジン用の新品アッパーホースを『眠りの森さん』から寄贈を受ける予定です。ロアラジエターホースが4DR50A用と4DR51A用が同じ部品であることが判明したので、今回新たに4DR50Aエンジン用のラジエターアッパーホースも同時に新規製作することに致しました。これで論理上は、なんと4D...少し理不尽さを感じましたが、神様がもう4DR50Aエンジン用のラジエターホースは作らなくても良いですよとお告げをされたのかも。⑥
大分県の後藤テント様から幌の縁取り生地についてご連絡を頂きました。
もう一つのニュースです。これまで綿生地での縁取りしか対応できないとのことで、特に大雨の際の雨浸みの問題がありましたが、後藤テント様からご提案頂いたナイロン系の素材であればこの問題も解消しそうです。私は、今回ご提案頂いた2種類の生地ではOD色のやや厚手の物が良いかなと思っています。あらためて幌を製作される職人さん達からのご推奨はどちらかを確認中です。もう一人、佐賀県のJ55カクさんからもご要望を確認中です。《今回後藤テント様からご提案あった縁取り生地の画像》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp塩井まで。大分県の後藤テント様から幌の縁取り生地についてご連絡を頂きました。
少し理不尽さを感じましたが、神様がもう4DR50Aエンジン用のラジエターホースは作らなくても良いですよとお告げをされたのかも。⑤
先ほど、ナローJ54を所有されている『眠りの森』さんから連絡がありました。『眠りの森』さんには、ナローJ54用のロアラジエターホースMA316954とワイドJ50系用の同ロアラジエターホースMB007914が同じ部品であるのか相違しているのかを実車で確認して頂きました。素晴らしい答えを頂戴しました。先ほど届いた『眠りの森』さんからのメール内容と添付された画像を一気にアップ致します。最終的にナローJ54にワイドJ50系用のロアラジエターホースの装着確認まで完了しましたのでもう迷う余地はありません。『眠りの森』さんからヤフオクで調達されたナローJ54用のアッパーホースMA316953を寄贈頂き、4DR50Aエンジン用のアッパーホースの型を新規製作することで、かなり確率で1970年に投入が開始された4DR5系エンジン...少し理不尽さを感じましたが、神様がもう4DR50Aエンジン用のラジエターホースは作らなくても良いですよとお告げをされたのかも。⑤
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140円/＄を切るかと思いきや、また円安に戻るという為替の動きが良く理解できません。このため相変わらず中古車輸出台数は増加傾向のまま推移しています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。最近の為替動向はとても分かりにくいように思います。なかなか近隣窮乏化に動きが出てこないようです。
正にDreamcometrueです。神戸の老舗4WDショップ様の全面的なご支援を得て、三菱ジープ互助会として4種類目の三菱ジープ用ラジエターホースを開発いたします。さて前回は、これが皆様への恩返しの最後の仕事になると考えておりますということで、新しくJ55用4DR52エンジン用のラジエターホース上下の型を製作し、耐久試験を行い、製品品質のばらつきを抑え・・と道のりは大変ハードですが挑戦をしますというお話を致しました。実際には、ここ丸々1か月をかけて、e-bay等の海外サイトからJ55用の新品ラジエターホースを探しましたが、いずれのケースも在庫ありで申し込むも最後は、在庫はなかったということで軒並みオーダーをキャンセルされてしまいました。本当に4DR52エンジン用のラジエターホースは供給が完全になくなったよ...2025年5月30日、三菱ジープ互助会として新規開発する4種類目のラジエターホースプロジェクトがスタートしました。
ここまで本格的な車歴をお持ちのお車は、他のメンバーからもあまりお話を伺った記憶がありません。素晴らしい個体です。《頂戴したメールから》①車台番号：J3-59059②登録地：滋賀県大津市③初年度登録：昭和47年➃ニックネーム：月のウサギ⑤父の代からの三菱J3R（昭和飛行機工業製PTOウインチ付き）をワンオーナーで所有・維持運用しております。実家での最初の自家用車がこのJ3Rでしたので、当時小学生の私を含め家族でドライブ旅行もしていました（騒音が酷かったですが）。以前は父の郷里で待ち山の山林管理等にも使用していましたが、長らく屋根付き車庫でモスボール状態にして保管しておりました。このほど地元での狩猟や有害鳥獣駆除活動で運用するため車検を取り、一部腐食していたボディも修復・全塗装して完全復活させました。シカやイ...嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第198台目のご参加は、滋賀県からJ3Rです。
本日、広島県の方に4G5系ラジエターホースを出荷致しましたので、現時点での在庫状況は以下のようになります。7月前には、このリストの中に4DR52エンジン用も加わる予定です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで2025年5月10日現在の三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧
何とお一人で2台のジープを管理されています。J52J36《頂戴したメールから》①車台番号：J52-00991：J36-01398②登録地域：福島県会津若松市③初年度登録：昭和48年9月：昭和52年8月④ニックネーム：サトゥ⑤ひと言：三菱ジープはJ55J26HJ44(G54Bターボ搭載)と乗ってきました。現在はJ36(4DR51ターボ搭載)と今回J52(KE47)を増車し、維持していく為、部品情報等教えてもらえればありがたいのでよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hoino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。嬉しいお知らせです。三菱ジープ互助会第196台、197台目のご参加は福島県からJ52とJ36です。
本日、58CJ3BMについてメールを頂戴いたしました。返信メールを送信しましたが、アドレスエラーでメールが戻ってまいりました。あらためてご連絡を差し上げたいのですが、正しいメールアドレスを教えて下さい。どうぞよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hono@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。2025年5月5日茨城県猿島郡境町からメールを頂戴しましたO様へ
ようやくJ55用4DR52のロアホース（MB925024）の入手の目途が立ちました。最終的に海外サイトから購入で対応できそうです。こんなに苦労するとは思ってもみませんでした。今月末頃に受領できる見込みです。アッパーホースのMB925023は既に入手出来ていますので、これでもって仙台のWANG社長様にご依頼して4DR52エンジン用ラジエターホース上下を開発して頂きます。一安心しておりましたところ、KE47エンジン用のラジエターホースも何とかして欲しいとのリクエストを複数の方から頂戴しております。KE47エンジン用は、これは新品部品の調達はほぼ不可能ですが、北海道の石田様から寄贈いただいた中古品並びにラジエター側のパイプの内径及び外径データがありますので、腹をくくればこちらも何とかなるはずです。この情報は皆さ...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その⑤
なかなかご連絡は頂けないようです。焦っても仕方ないので、本日は神代植物園に出かけて参りました。暫し、得意の待ち時間を楽しみます。MB925024の情報をお待ちしています。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その④
今晩、J53用ロアラジエターホースMB007914とJ55用ロアラジエターホースMB925024を部品現品から比較してみました。形状は、非常によく似ておりました。しかしながら、ホース中央部から先にかけての形状は、かなり違っていることを確認いたしました。J53用のロアホースでもってJ55用とすることはリスクがあることを再認識致しました。それにしても、J55用ロアラジエターホースMB925024は、本当にオークションから急に姿を消しました。どなたか新品のJ55用ロアラジエターホースMB925024はお持ちではないでしょうか？本当にあと一息のところでスタックしております。どなたか救援の手を差し伸べて頂けないでしょうか？どうぞよろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その③
さてさて、手元にはJ55用アッパーラジエターホースMB925023新品部品が到着しました。明日、J53用ロアラジエターホースMB007914新品部品が届きます。何故、J53用のロアラジエターホース？と疑問を抱かれると思います。関係者からの情報を総合すると、4DR52エンジンにおいても4DR6エンジンのロアラジエターホースに互換性がある可能性が高まってきたからです。誰も正解を持っていませんが、明日の夜には状況が判明します。三菱自動車は、これまでもラジエターホースの供給メーカーを変更した際に、部品番号を変えることがありました。典型的な例が、4DR50Aエンジン用のロアラジエターホースと4DR51Aエンジン用のロアラジエターホースが、共用部品であったのです。手元には、モトレージ様から頂戴したJ55から外した中古...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。その②
ゴールデンウイーク頃は、いつも検本の受領に時間がかかるようです。ちなみに今回の投稿内容はこのような記事です。なかなか型のもととなる新品部品の入手に苦労しています。アッパーはヤフオクから、ロアはJ53用新品部品を入手すべく活動して貰っていますが、こちらもゴールデンウイークの物流停滞の影響を受けているようです。J55用4DR52エンジン用のラジエターホースを新規製作頂く仙台のWANG社長様の方はスタンバイ済みなので、1か月強で商品化は実現できると考えています。しかしながら、こんなに急にJ55用ラジエターホースの完全供給ストップが実行されるとは意外でした。《OldTimerVol202投稿記事内容》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.oc...今回VOL202の投稿内容はこのようなものです。
J3やMGを得意とされていたジープスパローさんが、本年7月上旬をもって閉店されることが決まったようです。毎回困った事案が発生した時の最後の砦として助けて頂いたショップさんが閉店することを決断されたようです。⇒https://jeepsparrow.shop-pro.jp★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。ジープスパロー様が2025年7月上旬をもって閉店を決断されたようです。
現在、J55用4DR52エンジン用のラジエターホース上下を新作すべく調整を進めております。中古部品は、上下とも入手できたのですが、新品のラジエターホースがなかなか調達できず暗礁に乗り上げております。そこで、三菱ジープ互助会のメンバーでJ55を所有しておられる方にお願いがございます。①もし新品ホースをお持ちの方がいらっしゃれば、ずばり分けてください。新規製作が実現し、供給が開始されましたら1台分を無償で差し上げます。②新品部品が調達できなかった場合、ラジエター側の上下のラジエターホースが差し込まれるパイプ側の外径をノギスで測定をお願いします。手元にある中古ラジエターホース現品とパイプ側の外径が正確に分かれば仙台のWANG社長様は、4DR52エンジン用のラジエターホースを開発頂くことができます。アッパーホース...三菱ジープ互助会のメンバーの方でJ55を所有しておられる方にお願いがございます。
ブログの掲載場所が引っ越しとなるとアクセス数や分析ツールが継続して使用できなくなりますが、まあ致し方ありません。11月まで『はてなブログ』と『Gooブログ』の2本立てでこれまで通り情報発信を行います。既に、引っ越し自体は24時間をかけて昨夜完了しました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井までGooブログが2025年11月で終了となりました。これで2度目のブログの引っ越しとなります。
今では、もう購入はできない便利な工具です。今回は1,000円でご案内します。送料は、着払い実費でお願いします。ハブ名人です。意外と大きいです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その④
本日は、昔懐かしい4x4エンジニアリング製荷台部カバーネットです。ビニール製の入れ物は、もう朽ちかけております。八王子の大先生のお店で購入したものです。今回も無料です。着払い送料は、実費でご負担ください。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その③
先ほど長野県の方に4G5エンジン用ラジエターホースを発送いたしました。まだまだ自宅の戸棚の中には、十分な数量の在庫ホースが保管されております。ご安心ください。《最新エンジン別ラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで2025年4月10日現在の三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧
本日は、三菱自動車純正スナッチブロックです。まあ、あれば少し安心です。重量があります。これまた無料でご提供します。送料は、着払い実費でお願いします。よろしければご連絡をお待ちしております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その②
おそらくワイド用の幌骨であると思われます。詳細な寸法は、以下のようになります。粗大ごみとして家内に目をつけられております。どなたか送料実費で嫁入りさせて頂けないでしょうか。純正ドア製作プロジェクトを立ち上げた際にどなたかに寄贈いただいた記憶がほのかにあります。価格は無料ですが送料着払いでお願いしたいと思います。ふんころがしさんのワイド純正ドアと微妙に寸法が異なっていますので、あくまでも自己責任でお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日最寄りのゴルフパートナーにピンアイを買い取って頂きました。また久方ぶりにネットでガレージセールをやります。その①
八王子の大先生のところのHPが、突然404エラーという表示が出て閲覧ができなくなりました。何もなければ良いのですが。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。404エラー表示
まさに見ごろの時期ですが、高幡不動尊の山紫陽花は既に散り際でした。少し残念でしたが、早朝散歩は暑くもなくちょうどいい按配でした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで久方ぶりに得意の寄り道です。あじさいの高幡不動尊。
これは一つの区切りとして、皆様と情報を共有させていただきます。整備解説書にも明確な記載がありませんでしたが、JH4エンジン用ディストリビューターに関するものです。《ご相談者から頂戴したメールから》何度も相談に乗っていただきありがとうございました。デスビについて解明することができましたので報告します。個人的に4，5名の方に聞いてもなかなかわかりませんでした。結局昔からアドバイスをいただいていて長期にわたり入院されていた方が、退院されたと聞き、その方にお聞きしたところすべて解決しました。まず、教えていただいた通り、デスビには3種類あるのは間違いなかったです。でも、まるで回転方向が逆になったかのようにポイントの向きが変わっていますが、回転方向はJH4エンジンは一貫して変わっていないことがわかりました。つまり年式...また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②JH4エンジンのディストリビューター
いよいよ酷暑がやってまいります。最近JH4エンジン搭載の三菱ジープを購入された方からご質問を頂戴しました。皆様、どのようにしてJH4エンジン用のラジエターホースを入手されているのでしょうか。この分野は、ジープスパロー様が得意とするところですが、どうでしょうか。私は、ようやく手元にKE47エンジン用のラジエターホース上下が揃い、こちらのラジエターホースの開発を実行するか思案中です。忌憚のないご意見を頂戴できましたら助かります。よろしくお願いいたします。純正ラジエターホースの部品番号は、2度変更をされています。三菱自動車の場合、部品供給ベンダーが変わると、例え同じ部品であっても部品番号を見直し致します。JH4エンジンは、途中で馬力アップが実施されていますが、通して同じ部品が設定されていたのかも未だ裏が取れてお...JH4エンジンの三菱ジープをご愛用されているメンバーの方教えてください。
まさかと思いますが、マツダキャロルに解決のヒントがあるのかも知れません。にわかに信じられません。お詳しい方、是非教えてください。よろしくお願いします。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。その②
最近、チャットGPTの露出が増えてきております。そんなチャットGPTでも今回の質問に対する答えは持っていませんでした。三菱ジープに関する質問の回答は、三菱ジープ互助会のブログを引用することが殆どです。しかしながら、それを瞬時に調べて回答するところは素晴らしいと思います。今回のお知恵拝借は、J3R世代のディストリビューターです。CJ3B-J3の時代の大ぶりなものからやや小ぶりのものに切り替わっております。手元のパーツリストに不足があり、どうしても1967年以前のものを調べるすべがありません。私の予想ですが、少なくとも1959年から1967年までのディストリビューターは、右回転仕様で、J-808365-1というアッシー部番ではなかったかと考えております。この期間のパーツリストをお持ちの方で、どなたか確認を頂け...また皆様のお知恵を拝借いたしたく教えてください。
2年前にひやひやしながら156円/US$でドルを円転したことが頭に残っています。大型観光バス1台の輸出代金で、軽自動車が1台購入できるほどの円安効果を享受しました。一方で、円安は輸出する際のドル建ての海上運賃が高くなるという微妙な仕組みが存在します。それでも円安効果は大きいです。大企業では、来年分のお支払いまで既に為替予約を済ましているところが多いのではないでしょうか。日本政府による為替介入も莫大な為替差益が、日本政府に転がり込んでいることと思います。円高の頃に沢山仕込んだドル債権を現在の円安レートで売却することで、一体どのくらいの為替差益が生まれているのでしょうか？そろそろ、政治の世界に名経営者が現れ、日本を本当に強靭で国際競争力のある国に導いて欲しいですね。政治がいつまでも二流、三流では困ります。★三...2024年6月1日（土）円安が安定してきたようです。
まあいい按配の在庫状況になっています。いつでもお困りの際は、速攻で発送できますのでよろしくお願いいたします。ここまで3種類の三菱ジープの代替え用ラジエターホースを開発いたしましたが、ここにきてJH4エンジン用とKE47エンジン用を希望されるお仲間が増えてきました。追加で一度に2種類の開発は困難ですが、ご希望が多ければJH4エンジン用ラジエターホースの新作に臨んでみようかと考えております。救われる台数は、KE47エンジン搭載車よりも多くなるかと想像しています。皆様の忌憚ないご意見を頂戴できれば幸いです。《2024年5月29日時点の手持ち在庫数一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。本日も4DR50Aエンジン用のラジエターホースのご注文があり、現時点の最新在庫状況は以下のようになっています。
三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える整備解説書には、確かに記載がありません。前回の愛三工業製YFキャブレターの分解に続く、実践的な技術習得動画です。私には、どうやってもこのような修理は無理です。例によって大阪府門真市のJ3しゅーちゃんの作品です。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープJ3Rの愛三YFキャブレターの油面調整を考える。三菱ジープ互助会のメンバーの方で有名なYouTuberです。その②
素晴らしい連携の結果、無事にJ54Aに新品の2分割フロントガラスが装着されました。J4yama様のご支援に感謝申し上げます。大分県のみっちー様からも画像を頂戴しましたので、アップさせていただきます。AsahiガラスからAGCへバトンタッチされており歴史を感じます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その④
ようやく4DR50Aエンジン用のラジエターホースが仙台のWANG社長様から届きました。しかしながら既に3台分のご予約を頂いていたため、本日現在の三菱ジープ用代替ラジエターホースの手持ち在庫は以下のようになりました。まだまだ全く心配なくご注文をお受けできますのでご心配なく。《三菱ジープ互助会謹製三菱ジープ用ラジエターホース在庫一覧》★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで三菱ジープ用ラジエターホースの最新在庫状況はこのようになっています。4DR50A用は在庫8台分ございます。
『三菱ジープJ3R1972年製キャブレター愛三YFに、オーバーホールキット㈱ナプコ製を試す』と題された動画をアップさせていただきます。私には、とてもこのような分解修理の特技はございません。羨ましい限りです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j5701799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ互助会メンバーにも有名なユーチューバーがいました。門真市のJ3しゅーちゃんです。
どうも4DR50Aエンジン搭載の三菱ジープの生息数がかなり少なくなっているように思われます。ロアホースは、4DR51Aエンジン用と互換性がありますが、アッパーホースは全くの別物です。《三菱ジープ互助会がご提供する三菱ジープ用代替えラジエターホース最新在庫状況》在庫不足が心配されていた4DR50Aエンジン用も仙台のWANG社長様に追加生産願い、入荷いたしました。もう心配はありません。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。さあ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースが入荷しました。これで当面在庫不足の心配はありません。
三菱ジープ、特にJH4エンジンのキャブレター関連部品の入手性はこれまでアンタッチャブルの世界にありました。今回、大阪府門真市のJ3しゅーちゃんの大活躍のお陰で、先ほど同社社長の打保江理子様から会社の名前等公表することの了解を頂きました。もう米国の会社から輸入する必要はなくなりました。純正品の代替え部品として新品部品が日本国内で調達することが可能となりました。加速ポンプのプランジャーも代替え新品が購入できます。その後の4G5系エンジン用のキャブレター部品もおそらく大丈夫だと思われます。また、部品供給だけではなく、故障したキャブレターを修理頂くことも可能です。まずはキャブレター部品から皆様、同社にアクセスしてみて下さい。今回は社長様から直々にご了解を頂きましたので、同社HPからいくつかのページもアップしておき...2024年5月1日、皆様に大阪の株式会社ナプコ様のことをご紹介できるようになりました。
なかなかJ4Aは謎の多い軍用車ですから、必要な情報が得られなくて困ります。既に問題は解決しましたが、JH4エンジン用のキャブレターで部品の寸法の確認を求められた事案がありました。誰も答えが分からない難問は、方向性を決めてエイヤで対処するしかない場合が多いです。気化器加速ポンプ関連でボールチェックバルブの直径は、『1.:16-25』は1/16.25x12.5mm=0.76923mmという風に解読いたしましたが、果たしてこれで良かったのでしょうか。数値換算にお詳しい方、是非ご教示ください。よろしくお願いします。下の部品図NO.42がこの部品です。球体のアルミニュウム製ボール形状のチェックバルブです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.o...J4A2分割フロントガラスついでに、JH4エンジン用のキャブレターでご存じの方教えてください。
前回の貴重な情報をパワーポイントに纏めて表示してしまったため、ガラスの刻印が見えにくいとのご要望を頂きましたので、あらためてアップ致します。これら超貴重な画像情報を頂戴しましたyama様には、あらためて感謝申し上げます。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで前回ご紹介しましたJ4Aの2分割フロントガラスに関する画像情報が見えにくいとのご意見を多数頂戴しました。
例によって同紙100ページの下段に今回も投稿いたしました。何とバーコードなるものも入れて頂いたようです。いろいろと工夫して頂いており、編集者の方には感謝感謝です。先週、J4Aの2分割フロントウインドーガラスの件で、皆様にお声をかけたところご支援を頂ける方が見つかりました。その方から頂戴したガラス情報から以下の画像もアップさせていただきます。ASAHIガラス以外にも適合するガラスメーカー様が存在していたようです。愛知県のyama様から頂戴した超貴重な情報です。どうもありがとうございました。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。OLDTIMERVOL196は、今週金曜日の4月26日に書店に並ぶ予定です。
九州のお仲間で2分割フロントウインドーガラスを探しておられる方がいらっしゃいます。できれば寄贈を頂けましたら、ガラスの型を作ることも可能となります。三菱ジープ互助会のメンバーの方々の実際のガラスの画像はこんな感じです。ガラスメーカーの刻印はなかったように記憶しています。当時の車両諸元表にもフロントガラスの供給メーカー名の記載はなかったようです。実に奥が深いです。PS.大阪府のJ3しゅーちゃんからガラスの刻印画像を送って貰いました。旭硝子が製造元のようです。素晴らしい連携プレーに感謝します。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。メンバーの皆様に是非お力をお貸しいただきたい事案が発生いたしました。ご支援をお願いします。その③
花粉症も下火になり、気持ちの良い季節になってきました。数年前に購入したクレマチスが紫ではなく白い花をつけました。植物は裏切りませんね。今年は1mくらいまで成長しそうです。さてさて、後ほど例のJ4のに分割フロントガラスの実際の画像をアップします。どなたかガラスを寄贈いただける方はいらっしゃらないでしょうか。九州のメンバーがご連絡を待っております。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。得意の寄り道です。久しぶりです。
ご無理をお願いして、仙台のWANG社長様に追加で10台分のラジエターホース上下セットを生産頂けることになりました。車両自体の生産期間が長かった割に生息台数が少なくなっているのかも知れません。対象となる期間は以下のようになっています。この上下ラジエターホースがご入用な方は、当方あて直メールでご連絡ください。上下セット1台分を14,000円で領布させて頂きます。かなりごついホースです。どうぞよろしくお願い致します。左側が4DR51A用で右側が4DR50Aエンジン用のラジエターホースです。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp塩井まで。三菱ジープ4DR50Aエンジン用の代替えラジエターホースの追加生産の件
ブログについてもついに2段階認証が強制的に実施されてしまいました。何とか再アクセスできてホッとしています。折角なので、最近ご相談を受けていた方から頂戴したKE47エンジン用のウオーターポンプの画像をご紹介します。4G53用とはまた異なっていて8穴タイプです。純正代替え品番も教えて頂きましたが、当然のことながら供給はされていませんでした。★三菱ジープ互助会★代表発起人J57改＠日野市当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp本日2024年4月14日からDアカウントIDの2段階アクセスが強制的に開始されました。
