鉄道模型Nゲージによるレイアウト、ジオラマ製作記事や四国を中心とした鉄道写真、バスを掲載しています。
JR四国や高松琴平電鉄など四国の鉄道に関する写真や撮影地情報を公開しています。またNゲージ鉄道模型によるレイアウト製作記や車両紹介などもアップしています。詳細な記事や特集はhttp://kscafe.main.jp/にて公開しています。
今回はレイアウトのほとんどを占めている白い発泡ボードの処理を行っていきます。 ローカル線を再現したレイアウトなら土の表現を行い、草や木々を植えて家を建てていくという工程になりますが、今回は工業地帯の
JR四国の予讃線と内子線の接続駅で銀河鉄道999の始発駅でもある新谷駅。 2面2線の構内を有し、特急列車同士や特急列車と普通列車など、1日に数回の離合風景を見ることができます。 ⇒YouTubeチャンネルから
今回のレイアウト製作では架線柱の設置も行いました。 使用したのはトミックスのマルチ複線トラス架線柱。 この架線柱は複線間隔や設置する場所に合わせて長さを細かく変更できるスグレモノとなっており、今回も駅
コーヒーでも飲みながら目の前のレイアウトを走る車両をぼ~っと眺めていたいという想いから製作を始めた小型レイアウト。 イメージとしては鶴見線のような旅客列車と貨物列車が間近に見える路線で、周囲は海や工場
津川洋行のデザインペーパーを使って専用線レイアウトの運河を作る
レールが敷き終わった臨海工業地帯のレイアウト、次は海と運河を作りたいと思います。 通常なら砂浜や磯などを作っていく海回りですが、今回は初の工業地帯ということで、海岸はすべて人工物となります。 そうなる
相鉄10000系に続くBトレの走行動画を公開しました。 今回は京浜東北線と山手線です。 ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する バンダイBトレインショーティーの京浜東北線E233系、山手線E231系のレイア
せっかくの3連休ですがコロナも感染者が増えていますし、雪が積もっているのでどこにも行けませんねぇ。 成人式も県内はすべての市町で中止ということで、新成人もかわいそうです。 撮影もなるべく遠征はせずに
新製品の発表がなくなってもうしばらく経ちますが、やはりBトレインショーティーは終了してしまったんでしょうか・・・。 Nゲージよりリーズナブルに入手でき、またNゲージ用の動力を使えば走行も可能で気軽に楽
寒い寒い、強い寒波の影響で四国にも雪が積もっています。 ただ雪景色の予讃線を撮影するにはべちょべちょの雪なので中途半端かなぁ。 というわけで寒い日は鉄道模型。 ⇒YouTubeチャンネルから動画を視
専用線のある臨海工業地帯のNゲージレイアウト製作記の第4回です。 前回の動画で試運転を行いましたが、リアルな走行シーンを楽しむためにカントの設置を行いたいと思います。 ⇒YouTubeチャンネルから視聴
専用線のある臨海工業地帯のレイアウトも毎日ちょっとずつではありますが、製作を進めています。 鶴見線や工場内の専用線をイメージしたレイアウトになる予定ですので、当初はカントはいらないかな~と思っていまし
みなさま、あけましておめでとうございます。 2021年も梶尾鉄道をよろしくお願い致します。 さて、900㎜×600㎜の小型レイアウト製作から始まった2020年ですが、勾配を使用したプランからくる脱線、走行中の速度
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