Nゲージの川の水を再現する

KATOのユニトラックのカーブ鉄橋セットを使用し、飯田線や高山本線のような地方の幹線をイメージしたNゲージレイアウト製作記第15回です。 今回は川の水を再現するための工作を行います。 鉄道模型で川の水を再現す

カーブ鉄橋のある地方の幹線レイアウト 製作記 第12回

KATOのユニトラックのカーブ鉄橋セットを使用し、飯田線や高山本線のような地方の幹線をイメージしたNゲージレイアウト製作記第12回です。 今回からは川の製作です。 レイアウトのテーマであるカーブ鉄橋ととも

秋の京都を舞台にした超小型レイアウトを走る叡電きらら

物より思い出と言いますが、やはり思い出は形にして残したいものですよね。鉄道模型はそんな想いを叶えてくれます。今回は秋の紅葉旅行の思い出を3日間で小型レイアウトにまとめてみました。毎晩1時間の作業で完成す

伊予灘ものがたり南予きずな旅「えにし編」を見に行く

普段は予讃線の松山駅～伊予大洲駅・八幡浜駅を走る伊予灘ものがたりですが、南予きずな博の関連事業で南予きずな旅として普段は走行しない予土線に乗り入れました。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する

キハ185系四国一周号運転

11月30日から高松を起点に四国4県を回る臨時列車が運転されています。 使用列車が私の大好きなキハ185系ということで近場で撮影することにしました。 予讃線（愛ある伊予灘線）を走行するキハ185系の3両編成

寒くなり手も止まる

今週に入り四国地方は一気に冷え込んできた感じがありますね～。 おかげで各地の紅葉は見ごろを迎え、私も仕事で紅葉スポットまで添乗しましたが、とても綺麗でした。 YouTubeチャンネルを視聴いただいている方

専用線のある臨海工業地帯のレイアウトが完成

鶴見線や四日市のような臨海工業地帯を走る専用線がある風景を再現した小型レイアウトを製作しました。 900×600㎜のサイズの中に臨海工業地帯を走る旅客列車用の駅と、ジオコレのコンビナートセットを使用した油槽

小さなジャングル、パルダリウムに挑戦

現在、巷では大ブームらしいパルダリウムというものに挑戦してみました。 そもそもパルダリウムとはなんぞや？ということで簡単に。 水槽やボトルの中に陸地を作って植物を育てることをパルダリウムというらしい

KATOのカーブ鉄橋セットを使用したレイアウト作り

現在、KATOユニトラックのカーブ鉄橋セットを使用したNゲージレイアウトを製作しています。 このカーブ鉄橋セットは飯田線の渡らずの鉄橋をイメージしたようなパッケージに入っており、手にするだけでもワクワクす

完成品のバス営業所を自分好みに変えよう

本日は専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記を更新しました。 レイアウト製作も終盤に差し掛かり、最後の大きな空き地であった中央部の区画を整備していきたいと思います。 設置するのはKATOのバス営業所

【貨物列車が似合うレイアウト作り】レイアウト端のデッドスペースを作る

Nゲージ鉄道模型レイアウト「油槽所のある臨海工業地帯のレイアウト」製作記その24です。 前回に引き続き線路際に柵や塀を設置していく作業を行いました。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する グリ

専用線のあるNゲージの小型レイアウト製作状況

本日は専用線のある臨海工業地帯のレイアウトの進捗状況の動画をアップロードしました。 各部の詳細は動画の中で紹介していますが、終盤でレイアウトを上から見たシーンからも分かるように、一応ベースボードは見え

【貨物列車が似合うレイアウトを作る】専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作22

Nゲージ鉄道模型レイアウト「油槽所のある臨海工業地帯のレイアウト」製作記その22です。 今回は駅の裏手にある大きな工業用地の製作に手を付けました。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する まずは

1週間で作るNゲージのローカル線ミニレイアウト

A2サイズという作業もしやすいコンパクトなサイズで作る鉄道模型のNゲージレイアウト製作の動画です。 100円ショップや模型店で簡単に購入できる材料を中心に使用し、仕事帰りの1日2，3時間の作業で1週間という短期

ローカル線のレイアウトがもうすぐ完成

A2サイズで作るNゲージの小型レイアウト製作記第7回です。 ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する 段ボールで作った畑にターフやフォーリッジを使用して作物を再現しました。 また山にはラージプランツの

A2サイズのローカル線レイアウト進行中

A2サイズのフォトフレームで製作しているNゲージのローカル線レイアウトですが、紙粘土で山を作ったり、段ボールで畑を作ったりと少しずつ製作が進んでいます。 当初はゴールデンウィーク中の2、3日で完成するレイ

【廃タンクを作る】専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作19

Nゲージ鉄道模型レイアウト「油槽所のある臨海工業地帯のレイアウト」製作記その19です。 今回はエンドレスの内側の空き地に使われなくなったオイルタンク「廃タンク」を作ります。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルか

【フレキシブルレールにバラストを撒く】小型レイアウトの作り方を1から紹介

今回はフレキシブルレールにバラストを散布していきます。 使用するのはモーリンの幹線用バラスト。 粒が細かいので塗装をしてさらにリアルに仕上げましょう。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する

数日で完成！小型レイアウトの作り方を1から紹介【おうち時間満喫】

鉄道模型Nゲージの小型レイアウトの作り方を1から紹介します。 コロナ禍で外出自粛となっている現在、自宅での時間を有効活用するために鉄道模型の情景作りはいかがですか？ 鉄道模型店が近くになく外出も控えるため

自作貨物駅プレートを作る【ワンランク上のフロアー運転】

フロアー運転に貨物ターミナルを組み込んで鉄道模型の楽しみ方を追求してみました。 貨物ヤードはKATOから貨物駅プレートが発売されていますが、導入するには少し手を出しづらい価格となっているため自分で作ってみ

レイアウトの角地をどう作る？

石油や化学薬品を取り扱うコンビナートや鶴見線のような埠頭に貨物列車がたむろしている風景を再現したNゲージの小型レイアウト製作記part18です。 前回に引き続き駅前の製作を行いました。 ​​ ⇒YouTubeチャン

レイアウトの隅に駅前広場を作る

石油や化学薬品を取り扱うコンビナートや鶴見線のような埠頭に貨物列車がたむろしている風景を再現したNゲージの小型レイアウト製作記その17です。 前回バラスト散布後の試運転が終わり、あとは情景を作り込んでい

冨士山のつつじ開花状況

愛媛県大洲市にある冨士山「とみすやま」（富士山ではないです）のつつじがもうそろそろ見ごろを迎えそうなので見てきました。 例年だと4月下旬からゴールデンウィークにかけて山頂一帯がピンク色に染まり、とても

鉄道模型ミニジオラマをもっと楽しもう！【Nゲージコマ送り動画】

Nゲージのミニジオラマ、皆様は作った後どうしていますか？ 作ることが楽しい、または車両を飾ってそれで終わりではありませんか？ 鉄道模型のジオラマも少し工夫を加えればもっと楽しむことができるんです。

製作中のレイアウトで貨物列車を走らせる

石油や化学薬品を取り扱うコンビナートや鶴見線のような埠頭に貨物列車がたむろしている風景を再現したNゲージの小型レイアウト製作記その16です。 今回はレイアウト製作に置いて2回目となる試運転です。 ※試運転の

レイアウトのバラストを塗装してリアルに仕上げる！

専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記第15回になります。 今回はバラストに塗装を行いました。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する トミックスのライトグレーのバラストを散布して終わった前回

レイアウトにひたすらバラストを撒く

専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記その14です。 鶴見線やどこかの臨海線をイメージしたNゲージ鉄道模型のレイアウト製作の様子をお送りしています。 ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する 今

大洲城の桜と予讃線の気動車

朝晩は冷えますが、日中は20度を越え気温の寒暖差が激しくなってきましたね。 ちょうど愛媛県の大洲城の桜が満開を迎えたので、お花見がてら大洲城から見える予讃線の肱川橋梁を渡る列車を撮影してきました。

油槽所のある臨海工業地帯のレイアウト製作記その13

専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記その13です。 前回に引き続き、レイアウト中央部のスペースの作り込みを行いました。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する 駅の裏手にあった大きな空き地

失ってから気づくもの

3月13日、とうとうJRグループのダイヤ改正が行われてしまいました。 今回の改正を機に全国で大幅な減便ダイヤが施行され、利便性の低下が顕著に表れるようになりました。 特に四国などのローカル線では終電が1時間

情景テクスチャーペイントを使った電車庫のあるミニジオラマ作り

専用線のある臨海工業地帯のレイアウトを製作中ですが、コンビナートの地面の塗装に不満があり、情景テクスチャーペイントを塗ってはどうかと考えていました。 いきなりレイアウトで使用するのもリスクがあるので、

ありがとうJR四国2000系特急南風＆しまんと

土讃線、予讃線を運転するJR四国の2000系気動車特急南風と特急しまんとの走行動画です。 両特急は2021年春のダイヤ改正で新型気動車2700系に置き換えが決まっており、定期列車として走行するのはあと2週間程となっ

いよいよコンビナートも完成間近

コンビナートの情景作り「後編」ということで、今回でジオコレのコンビナートセットの配置は一応完了します。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する 最後に設置するのは守衛所。油槽所内は関係者以外立

油槽所をNゲージで作る

専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記その10です。 前回に引き続きジオコレのコンビナートセットの組み立て＆設置を行います。 仮配置を行ったストラクチャー相互間にパイプを設置していきます。 まずは2か所

愛ある伊予灘線はインスタ映えスポットの宝庫！

愛ある伊予灘線・・・と聞いてパッと分かる方はどのくらいいるのでしょうか？ 正直地元人でもまだ馴染みがありません。 JR四国の予讃線向井原～伊予大洲駅間は伊予灘沿いを走る海線と、トンネルでショートカット

ジオコレのコンビナートセットを組み立てました

専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記その9です。 今回からはいよいよレイアウトのメインとなるコンビナートの製作を行います。 ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する まずはジオコレのコンビナ

レイアウトに鉄橋を設置して水を流してみた

今回は運河を渡る鉄橋の内の残り一方の製作を行い、海と運河の水の表現、そして次回に続く地面作りを行いました。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する 鉄橋についてはグリーンマックスのキットを加工

菜の花の予讃線（愛ある伊予灘線）を撮る

今日は午前中の天気こそ微妙でしたが、午後からは青空で気温も上がり過ごしやすい日でしたね。 久しぶりに伊予灘沿いを走るとツーリングやチャリダーの多いこと。 密にならずに楽しむ形態というとやはりこういうこ

油槽所のある臨海工業地帯のレイアウト製作記 その7

今回はレイアウトのほとんどを占めている白い発泡ボードの処理を行っていきます。 ローカル線を再現したレイアウトなら土の表現を行い、草や木々を植えて家を建てていくという工程になりますが、今回は工業地帯の

銀河鉄道999の始発駅でアンパンマン列車を見る

JR四国の予讃線と内子線の接続駅で銀河鉄道999の始発駅でもある新谷駅。 2面2線の構内を有し、特急列車同士や特急列車と普通列車など、1日に数回の離合風景を見ることができます。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから

マルチ複線トラス架線柱を使ってみた

今回のレイアウト製作では架線柱の設置も行いました。 使用したのはトミックスのマルチ複線トラス架線柱。 この架線柱は複線間隔や設置する場所に合わせて長さを細かく変更できるスグレモノとなっており、今回も駅

専用線のある臨海工業地帯のレイアウト製作記を振り返る

コーヒーでも飲みながら目の前のレイアウトを走る車両をぼ～っと眺めていたいという想いから製作を始めた小型レイアウト。 イメージとしては鶴見線のような旅客列車と貨物列車が間近に見える路線で、周囲は海や工場

津川洋行のデザインペーパーを使って専用線レイアウトの運河を作る

レールが敷き終わった臨海工業地帯のレイアウト、次は海と運河を作りたいと思います。 通常なら砂浜や磯などを作っていく海回りですが、今回は初の工業地帯ということで、海岸はすべて人工物となります。 そうなる

首都圏の通勤列車をBトレインで楽しむ

相鉄10000系に続くBトレの走行動画を公開しました。 今回は京浜東北線と山手線です。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視聴する バンダイBトレインショーティーの京浜東北線E233系、山手線E231系のレイア

雪の中走るアンパンマン列車

せっかくの3連休ですがコロナも感染者が増えていますし、雪が積もっているのでどこにも行けませんねぇ。 成人式も県内はすべての市町で中止ということで、新成人もかわいそうです。 撮影もなるべく遠征はせずに

久しぶりにBトレインで遊ぶ～相鉄10000系～

新製品の発表がなくなってもうしばらく経ちますが、やはりBトレインショーティーは終了してしまったんでしょうか・・・。 Nゲージよりリーズナブルに入手でき、またNゲージ用の動力を使えば走行も可能で気軽に楽

小型レイアウトの次は中型レイアウトプランを模索？

寒い寒い、強い寒波の影響で四国にも雪が積もっています。 ただ雪景色の予讃線を撮影するにはべちょべちょの雪なので中途半端かなぁ。 というわけで寒い日は鉄道模型。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから動画を視

臨海工業地帯のレイアウト製作記の続き

専用線のある臨海工業地帯のNゲージレイアウト製作記の第4回です。 前回の動画で試運転を行いましたが、リアルな走行シーンを楽しむためにカントの設置を行いたいと思います。 ​​ ⇒YouTubeチャンネルから視聴

レイアウトにカントを設置

専用線のある臨海工業地帯のレイアウトも毎日ちょっとずつではありますが、製作を進めています。 鶴見線や工場内の専用線をイメージしたレイアウトになる予定ですので、当初はカントはいらないかな～と思っていまし

2021年もよろしくお願い致します

みなさま、あけましておめでとうございます。 2021年も梶尾鉄道をよろしくお願い致します。 さて、900㎜×600㎜の小型レイアウト製作から始まった2020年ですが、勾配を使用したプランからくる脱線、走行中の速度

臨海工業地帯のレイアウト製作記その3

本日は専用線のある臨海工業地帯のNゲージレイアウト製作記の第3回をお送りいたします。 前回、レールの敷設が完了したのでいよいよ試運転を行いたいところですが、まずは入線予定の鉄道コレクション鶴見線101系

朝ラッシュの高密度運転を行う徳島駅に行ってみよう

徳島駅の起点方は高徳線と徳島線の単線並列区間として運行されており、高徳線には鳴門駅を発着する鳴門線の列車も乗り入れるため、朝ラッシュ時はかなりの高頻度で運転されています。 電車の走っていない徳島県で

小判型を基本にしたNゲージの小型レイアウトプラン10選

本日は鉄道模型工作室に「小判型を基本にしたレイアウトプラン10選」のページを追加しました。 市販のベニヤ板を加工した900㎜×600㎜のボードを使い、Nゲージの小型レイアウトプランを10個紹介しています。 ペー

臨海工業地帯のレイアウト製作記その2

900㎜×600㎜のボードを使って製作している臨海工業地帯のレイアウトですが、本日製作記その2を公開しました。 前回道床作りまで終わり、今回はフレキシブルレールの敷設を行いました。 まずはレールから枕木を抜

沼にハマってきいてみた鉄道模型編が放送!

本日はNHKの趣味を取り上げる番組「沼にハマってきいてみた 鉄道模型編」の放送日。 昨日の鉄道編に続き、鉄道ファンとしては見逃せない内容となっています。特に今回は鉄道模型ということでNゲージが好きなモデラ

専用線のあるミニレイアウト製作進行中

今月に入って製作を開始した「専用線のある臨海工業地帯のレイアウト」ですが、2，3日に1回、2～3時間程度という限られた時間ですが、着実に製作を進めております。 前回の動画で道床作りまで終えましたが、その後

臨海工業地帯の専用線レイアウト製作記その1

半年前にボツになった900×600㎜のボードを使って、新しいNゲージレイアウトの製作を開始したいと思います。 今回の情景設定は臨海工業地帯の専用線のあるレイアウトということで、鶴見線や四日市辺りの臨港線をイメ

ミニレイアウト製作開始

さて、前回小型レイアウトプランを10点紹介したところで、いよいよレイアウト製作に取り掛かりたいと思います。 プラン紹介動画にもありましたように、今回は手放しでコーヒーでも飲みながら楽しめるレイアウトにし

クリスマスプレゼントにおすすめのNゲージ

​​​​​​​ もうすぐクリスマス ​​​​​ ​ ​​​お父さんやお母さん、そしてサンタさんはクリスマスプレゼント探しにさぞ悩んでいることでしょう。​​​ ​特に​​男の子の欲しいものは流行りのアニメなどにも影響されず、電

徳島駅周辺で見られる車両図鑑

今回は徳島駅を中心とした高徳線・鳴門線・徳島線・牟岐線で活躍する車両を集めてみました。 なお朝ラッシュの徳島駅で2時間ほど観察していると、ほぼ全車種コンプリートできます。 その様子はこちら↓↓↓ ​​​​

観賞派向けNゲージレイアウトプラン集

前回公開した小型レイアウトプランが立体交差を取り入れたロングランだったのに対し、今回は小判型エンドレスを基本にした比較的シンプルなプランを紹介しています。 やはり小型レイアウトでは勾配を設けると脱線の

何気に希少種の1000形気動車

先月、徳島で朝ラッシュの高徳線・徳島線を観察して、何両か1000形気動車を収めることができました。 というのも、高徳線や徳島線、鳴門線、牟岐線ではここ数年で1500形、1200形が大増殖。1000形から1200形気動車へ

運転派向け900×600㎜小型レイアウトプラン集

新型コロナウイルスが再度猛威を振るっており、GoToトラベルキャンペーンも一時中止の動きがみられるので、おうち時間が増えた方も多いのではないでしょうか？ さて、今回は運転派向け小型レイアウトプランというこ

異彩を放つJR四国1500形7次車

JR四国の1500形といえば、高徳線や徳島線、牟岐線、鳴門線で活躍する気動車ですが、製造時期によって1次車～8次車まであるうちの7次車だけは一見してほかの1500形とは異なる外観をしています。 ​​ ⇒【単線並列

徳島駅は気動車ファンにとっての聖地である

先日仕事の関係で徳島へ行った際、打ち合わせは11時からだったのですが、会社勤めのリズムのせいか7時半ごろに目が覚めました。 そういえばキハ185系の4両ってこのぐらいの時間だっけな～と眠い目で時刻表を開くと

徳島駅の単線並列区間を気動車がひっきりなしに行き交う

本日はJR四国の高徳線、徳島線の単線並列区間となっている佐古－徳島駅間を走行する車両の動画をアップロードしました。 徳島県内を走るJRは電化されておらず、朝ラッシュで徳島駅を発着する多くの列車はすべて気動

小型レイアウトプランの幅を広げよう！【ポイント加工編】

Nゲージの小型レイアウトを組むうえでポイントを使用することもあるかと思いますが、トミックスのレールを使用する場合、選択肢に上がるのはPR/PL541-15がほとんど。 しかしこのポイントは分岐角度も浅く、長さもあ

JR四国2000系特急型気動車レイアウト走行総集編動画

マイクロエースから製品化されているJR四国の2000系気動車「特急いしづち」、「特急しおかぜ」、「特急宇和海」、「特急南風」、「特急うずしお」の各セットがモジュールレイアウトを走行する動画です。 まもなくKAT

リアルな鉄道模型の写真を簡単に撮影！【RMM302号付録レビュー】

RMモデルズ302号に付録の「映える撮影用背景紙」で鉄道模型をお手軽に撮影してみました。 付録の紙の上にNゲージやHOゲージの車両を置くだけで、簡単に流し撮り風の写真を撮影することができます。 ​ ◆動​画の

マイクロエースのN2000系

KATOから発売予定のJR四国N2000系特急型気動車が気になるこの頃…。 あえてマイクロエースのN2000系を出して走行させてみました。 ​​ ⇒​【マイクロエース】JR四国2000系特急南風・うずしお レイアウト走行シー

たまには嗜好を変えて・・・

A3サイズという小さなスペースに製作したNゲージレイアウト。 レイアウトについての紹介は以下の動画をご覧いただきたい。 ​​ ⇒​A3サイズの路面電車レイアウト紹介動画​ 見ての通り路面電車の走る姿がとて

A3サイズ路面電車レイアウト紹介動画

8月後半に夕食後のちょっとした時間を使って製作したNゲージレイアウト「A3サイズの路面電車レイアウト」の紹介動画を撮影しました。 本棚にも収まってしまうA3サイズ弱のレイアウトだけに、走行できる車両はかな

路面電車のNゲージレイアウト製作記まとめ

路面電車の走る情景を作るべく「夕食後のちょっとした時間で製作する」をコンセプトに、1週間程度で製作したNゲージのミニミニレイアウト製作記のまとめ動画が完成しました。 A3サイズという極小サイズのレイアウト

超小型レイアウトを走る路面電車

Nゲージレイアウトを作りたいけどスペースがない・・・。そんなみなさまの悩みをズバッと解決（笑）するため、ミニミニサイズのレイアウト製作を行ってみました。 今回使用したのはダイソーのコルクボードで、約40

A3サイズの路面電車レイアウト製作記（後編）

机の上に乗るA3サイズの鉄道模型レイアウト製作記後編です。 ダイソーのコルクボードをベースに使用した路面電車のNゲージレイアウトを作ってみました。 Nゲージとしては最急クラスのトミックススーパーミニカー

A3サイズの路面電車レイアウトを作る

気が付けばあっという間にお盆ですね。 新型コロナウイルスの影響でバタバタとしていたと思ったら、いつの間にかGoToキャンペーンや各自治体の誘客合戦が始まってもっとバタバタ。 GoToキャンペーンのもろ本命の仕

松運入出区のため海線を回送される2000系

長かった梅雨もあと少しで終わりそうな7月の中旬。 本当に今年の梅雨は雨が多く、各地で災害を引き起こす結果となりました。 JR四国もこの豪雨の影響により、内子線の五十崎駅と喜多山駅の間で土砂崩れが発生

鉄コレで楽しむ東武鉄道

マイナーな車両も数多く完成品が発売される時代となり、モデラーにとっては嬉しい時代が到来しました。 東武鉄道においても例外ではなく、いままではキットでしか入手できなかった車両が完成品や鉄道コレクションな

小型レイアウト製作記その4

今回はNゲージ小型レイアウト製作記その4をアップロードしました。 レイアウトを製作するうえで重要になるレール敷設後の試験走行の様子を中心にお送りしています。 やはりサイズが小型な故、レイアウ

小型レイアウトプランを考える

大きなレイアウトで寝台列車や新幹線、長編成の貨物列車を走らせたい。 それはモデラー誰しもが憧れる情景です。 しかし狭い国土の日本。ましてや家族と一緒なら大きなレイアウトが置けるスペースなんてほとんどな

小型レイアウト製作記その3

900mm×600mmのスペースで作るNゲージ小型レイアウト製作記その3をアップしました。 レイアウト製作記も従来はHPで紹介していましたが、今回からはYouTubeメインで進めていくことにします。 動画編集の手間はかか

醸造所のあるミニレイアウト

久々に醸造所のあるミニレイアウトの画像でも引っ張り出してみることにしましょう。 ＜レイアウトコレクションNo.3＞醸造所のあるミニレイアウト 鉄道コレクションの充実により手軽に地方私鉄の車両が手に

JR四国随一の高密度区間を走る列車たち

新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、JR四国でも特急列車を中心に減便が続いていましたが、やっと6月13日からほとんどの列車の運行が再開されるとのことで一安心しています。 ただしばらくは観光列車の運行は取

小型レイアウトに最適！キハ110系

本日はKATOのキハ110系の紹介です。 JR東日本のローカル線の主力であるキハ110系は単行～4両編成程度で活躍する気動車で、模型でも小型レイアウトの人気者です。 【Nゲージ図鑑】キハ110系：KATO 東北地

ちまちまとレイアウト製作を

チビちゃんが早く寝てくれた夜にだけ進めているミニレイアウト製作。 最近はコロナによる外出自粛の影響で遊び足りないせいか、子供も夜も遅くまで起きているので親も一緒に眠ってしまうということがほとんどでした

レイアウトを走行する列車を眺めるなら

非常事態宣言の解除により徐々に生活が元に戻っていく半面、コロナの第2波が来るのではないかと心配する日々・・・。 なるべく人混みには近づかないようにしようと、人気のない撮影地や室内での鉄道模型製作を楽し

新幹線を連結して走る普通列車

普段キハ185系3100番台の2両で運転されている予讃線の宇和島駅発松山駅行きの普通列車628Dに、車両検査のため回送されるキハ32形鉄道ホビートレインが連結されていました。 通常多度津工場入場の回送の際は628Dの宇

早起きは3文の得といいますが

早起きは3文の得といいますが、ものすごく苦手です。 1分でも1秒でも長く寝ていたいので、気が付けば起きる予定の時間を大幅に過ぎていることもしばしば…。 しかし臨時や回送などの珍しい列車や朝ラッシュにしか走

マイクロエースのJR四国2000系

JR四国2000系のNゲージ完成品は現在マイクロエースとKATOから発売されていますが、みなさんはどちらが好みでしょうか？ やはり走行性能、そして振り子機構の搭載を考えるとKATOに軍配が上がりますが、ステンレスの

万能気動車！JR四国キハ185系

前代未聞の出掛けられないゴールデンウイークも終わり、また仕事が始まりました。 去年までは大型連休というと渋滞に怯えて過ごす日々でしたが、今年のGWはテレビでも渋滞情報を見ることなく終わる、異例のお休みと

懐かしの夜行急行列車を愉しむ

あなたの心に残っている夜行列車はなんでしょうか？ ついひと昔前までは大都市圏から各都市に向けて様々な夜行列車が走っていました。 ブルートレインの数だけでもさることながら、同じ会社内で完結する夜行列車

レイアウトを走るJR四国2000系特急宇和海

新型コロナウイルスの影響で休みになってもどこにも撮影に行けず、フラストレーションがたまっている鉄道ファンも多いのではないでしょうか？ 私も今年のGWはどこの増結編成を撮りに行こうか楽しみにしていたのです

2020年愛媛県大洲市・内子町の桜特集

​​​​​2020年の桜の季節もまもなく終わろうとしています。 今年は新型コロナウイルスの影響でお花見も自粛ムード。 近所の桜で我慢という方も多かったのではないでしょうか。 私も仕事では桜の名所へ行くこともあ

レイアウト走行動画総集編 short ver2 公開！

みなさま調子はいかがでしょうか？ 新型コロナウイルス感染拡大防止のため、ずっと自宅で過ごしているという方も多いのでは。 私も観光業という仕事柄、出勤はしていますが観光客の激減によりかなりの影響が出てい

満開の梅と野鳥を愉しむ

暖かくなったかと思いきや、いきなりの積雪…。 最近の気候はとても不安定ですね。 まぁ景色はだんだんと春に近づいていることには間違いないようです。 先週愛媛県の宇和島市にある南楽園の梅まつりに行ってき

眼下に広がる水仙畑と下灘の絶景

​​愛媛県伊予市にある予讃線のローカル駅「下灘駅」といえば、日本一海が近い駅として知られ、雰囲気のあるホームと伊予灘の絶景、そして駅から見る夕焼けは今やすっかり有名になり、曜日を問わずひっきりなしに観光

Nゲージ小型レイアウトプランを考える

Nゲージレイアウトとしては醸造所のあるレイアウト以来のレイアウトの製作を始めようと思います。（Bトレイン複線レイアウトはあくまでBトレ用なのでノーカウント） やはり鉄コレや私鉄車両だけじゃなく、JR・国鉄

久しぶりに保線車に熱くなる

今週は冷え込み、愛媛県の山間部でも積雪が観測されたようです。 地元のスキー場もオープンのめどがついたようで一安心ですね。 気温は低いですが、久しぶりに鉄道熱が出ていました。 梶尾鉄道といえば保線車！

日本で唯一現役のバス、日野K-RL321に出会う

働き方改革というんでしょうか、先日ネットのニュースで駆け込み有給消化の記事が出ておりたまたま読んでみたのですが、今年度から有給の取得が義務化になったようなのですね。 有給どころか代休も10日ほど残して年

プラレールの巨大レイアウト

愛媛県松山市で開催された四国初開催のプラレール博に行ってきました。 うちの子供たちはトーマスぐらいしか分からないでしょうが、次四国で開催されるのはいつになるのかわからないですからねぇ。 そしてプラレー