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2013/04/18

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  • タキは続くよどこまでもー タキ35000 OT移籍車 増備

    タキ35000再生産、タキ43000中古品、タキ40000と年末のタキ増備が続きますが、再生産された黒いタキ35000をもう1両増備しました。製品は日本石油輸送ですが、インレタを使って日本オイルターミナル移籍車に。いずれはと思ってましたが、結構人気なのか市場在庫も減ってきているようなので、無くならないうちに確保しました。ネットでタキ35000の編成を検索している時に、タキ43000の様にJマークに変わっている黒い日本石油輸送のタ...

  • サンタがタキ!?でやってきた その2 マイクロエース タキ40000で震災復興輸送を再現

    クリスマスに届いた中古のタキ40000を使って、タキ38000風に2011年東日本大震災の復興に向けて運転された石油迂回輸送列車を運転します。日本海縦貫線青森経由の盛岡への迂回輸送では、タキ1000の入線実績の無かった線区もあり、先行して当時運用を外れていたタキ38000で運用に入りました。黒タキを牽いたEF210は、横浜から高崎へ。EF65PFも担当しました。上越国境越えに高崎からはEH200にバトンタッチ。長岡からはEF81。門司から...

  • サンタがタキ!?でやってきた マイクロエース 国鉄タキ40000形 成田空港燃料輸送列車10両セット 入線

    タキネタが続きますが、昨年よりタキ沼!? にハマって今年もコツコツと増備を続けてきましたが、知れば知るほど深くなるタキ沼!?前から少し気になっていたタキ40000を、ネットオークションで見掛けて落札し、ちょうどクリスマスに届きました。マイクロエースの国鉄タキ40000形 成田空港燃料輸送列車10両セット。外ケース、説明書なしでカプラー交換済みを定価より少し安いくらいで入手しました。タキ400008両に、テールライト付きの...

  • タキ増量(増両)中!! KATO タキ43000青&タキ9900 中古入線

    先日のタキ35000の入線でタキ沼!? が再燃したのか、ちょうど先日中古店を覗いたところ、ジャンクコーナーに青タキを発見。その中に珍しくKATOのタキ9900も1両混じっており、3両お買い上げとなりました。ケース無しのKATOタキ43000の旧製品青が2輌と、同じジャンク価格だったタキ9900が1両入線。タキ9900は、真ん中が膨らんだ異径胴タンク体が特徴の35t積みガソリン輸送専用車です。再生産もなく市場ではプレ値となっていますが、今...

  • マイクロエース 「スーパーはくと」1次車登場時

    この週末はKATOから「スーパーはくと」が発売になりましたが、うちにはマイクロエースの「スーパーはくと」1次車登場時セットが在籍してますので、117系100番台エラーアンテナ整備と合わせて久しぶりに運転しました。初期ロットの編成。KATOは今回ミラーガラスを採用したようですが、昔からのお気に入りです。この1次車登場時には、貫通型先頭車HOT7020が含まれています。その代わりグリーン車が入ってないですが。この貫通先頭車...

  • TOMIX 国鉄 117系100番代(新快速) アンテナ交換パーツ到着

    10月に発売となったTOMIX の国鉄117系100番代(新快速)ですが、アンテナ形状の誤りにより交換パーツを手配していましたが、今週到着したので整備しました。既に取り付けを済ませていたので、正規のアンテナパーツと一緒に屋根パーツも手配しています。交換Beforeの状態。車体から屋根板を外してクーラーを移設し、専用の治具で穴あけをして、アンテナパーツを差し込みます。左Beforeと右Afterで、本来は台座の無いタイプの無線ア...

  • KATO タキ35000再生産 入線

    テックステーション限定太平洋セメント ND552形ディーゼル機関車に続いては、再生産されたKATOのタキ35000も入線。これまで日本石油輸送色と日本オイルターミナル色が、1両ずつ在籍していましたが、今回黒2両と青1両増備です。合わせて中古店で緑のタキ43000も見かけましたので3輌購入。今回タキ6両の入線となりました。葉巻型タンクのタキ35000も、当初はあまり興味なかったですが、昨年タキ沼!? に嵌まってから、タキ43000の編成...

  • テックステーション限定 太平洋セメント ND552形ディーゼル機関車(19号機) 入線

    11月末に急遽発売となった、TOMIXのテックステーション限定、太平洋セメント ND552形ディーゼル機関車(19号機)が入線しました。中部国際空港建設に伴う貨物列車増加に対応するため2000年に、名古屋臨海鉄道から太平洋セメント四日市出荷センターに移籍し、2012年まで四日市駅接続の同社専用線でJR線との貨物受け渡しに使用されていました。DD13のバリ展といった感じですね。「太平洋セメント」のロゴもしっかり入っています。京...

  • 12/6日 稲沢詣でちょっと忘れ物 再び稲沢にEF66 27とタキ1000 1000台落成記念塗装を見に行く

    12/4土に、稲沢にへ新しい西濃ブロックトレイン5060レ/5061レを見に行きましたが、天候不良と寒さで昼過ぎに撤収したものの、帰ってブログ記事を纏める際に、稲沢に落ちていたネタを2つ見落としていたことに気付きました。翌日12/5日も稲沢の近場で用事があったので、その前にサクッと稲沢に寄ります。やはり昨日稲沢詣を怠って!? バチが当たったのか、改めて稲沢詣です。稲沢駅の東側に、ロクヨン、DE10と国鉄機が留置されていま...

  • 稲沢に新しい西濃ブロックトレイン 5060レ/5061レを見に行く その3

    12/4土の稲沢に新しい西濃ブロックトレイン 5060レ/5061レを見に行くその3、お昼のブロックトレインアワーを迎え、名古屋福通、東北福通、西濃カンガルライナーSS60に続いて、本命の5060レ/5061レの登場です。1070レに、10月末に出場ホヤホヤのEF210 338が入りました。11月に339号機も出場していますが、まだピッカピカです。326から330号機までは新鶴見配属となりましたが、331号機より再び吹田配属に戻っています。DF200 216の52...

  • 稲沢に新しい西濃ブロックトレイン 5060レ/5061レを見に行く その2 まずは福山レールエクスプレスから

    12/4土の稲沢に新しい西濃ブロックトレイン 5060レ/5061レを見に行くその2、朝のEF66重単も無事撮影でき、お昼のブロックトレインアワーまで撮影を続けます。朝の1064レ遅延到着で、今日は2087レ代走の押桃EF210 305。四日市行きのDF200、2089レに引き継がれる化成コンテナ。TOMIXから発売の決まった、DD51愛知機関区さよなら貨物列車17両セットのコンテナにも含まれるので、模型での運転も楽しみです。名古屋タへの単572レ、EF510...

  • 稲沢に新しい西濃ブロックトレイン 5060レ/5061レを見に行く その1 ロクロク重単と鮫祭り

    10月から東京タ-東福山の西濃運輸によるブロックトレイン「カンガルーライナーTF60」の運行が始まり、ちょうど上り下りとも名古屋地区をお昼のブロックトレインアワーに通過するので、稲沢まで出かけてきました。冬至も近付き、早朝のフライアッシュ輸送の時間帯は厳しいので、7時半のロクロク重単を目指して出発。冬場は遅延の多い北陸貨物ですが、1252レも無事EF510 19でやってきました。お目当ての重単570レは、前回はEF66+EF21...

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