こちらが考察の後の続き工作になります。 GOLF Mk5 製作記 アッパーコアサポートアッパーコアサポートの作製です。考察はこちら ➡ 別館2で一見グリルに…
ピンバイスドリルホルダーのメンテナンスです。 通常プラの穿孔ぐらいではドリルが折れるぐらいしかトラブルはないのですが、 金属の穴開けとなると保持が緩み滑っ…
スタビライザーの失敗工作です。失敗ですが記事にするため写真も撮ったので日記に残します。 GOLF Mk5 製作記 スタビライザースタビライザーの作製です。固定…
フロアトンネルの考察です。 GOLF Mk5 製作記 ステアリングギアステアリングギアの作製です。スタビライザーも有りますがスペースを確保しつつ後日に。考察…
ステアリングギアの考察です。 工作資料です。 キットはステア可能のステアリングロッド。パワーステアリングギアを作ります。ステアギミックは割愛します スクラ…
キャリパーの考察の続き、参考資料です。オリジナルキャリパーと比較して製作をイメージします。 キットは前後キャリパーが同じ形状ですが 実際には異なります。 …
キャリパーの考察、参考資料です。オリジナルキャリパーと比較して製作をイメージします。 キットは前後キャリパーが同じ形状ですが 実際には異なります。 モール…
キャリパーの考察です。 キットの状態で仮組みしてみました。キャリパーは別パーツで再現されていますが、ディスクの半分も覆っていせまん。形状違いは想定の範囲です…
ブレーキディスクの作製です。製作日記なので失敗工作も日記に残します。 キットのディスクはバックプレートとして使用しディテールアップパーツを使って新たに製作し…
ディスクブレーキの考察です。ディテールアップパーツを使わなければ参考にならない自己満足の考察です。 キットディスクは別パーツで再現されています。 表裏があ…
思い違いしていました。 GOLF Mk5 製作記 カウルトップ ストラットタワー修正が続きます。タワーヘッドの作製。実車はタワーにカウルトップ付くのですが…
ストラットタワーの考察です。Mk5はMk1~Mk4のエンジンルームと勝手が違うため今まで通りとは行きません。 まずはストラットタワーとボディーとの位置関係を…
ボンネット切出し準備です。 現在はバンパーを接着していますがドア、ボンネットの切り出しでとAピラー間の左右の強度が弱くなってしまいます。なのでエンジンベイ部…
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こちらが考察の後の続き工作になります。 GOLF Mk5 製作記 アッパーコアサポートアッパーコアサポートの作製です。考察はこちら ➡ 別館2で一見グリルに…
アッパーコアサポートの考察です。コアサポートとはフロント部分を構成する骨組みです。 キットはフロントグリルの様なモールドが有り別の車の雰囲気ですが、これはラ…
クーラントリターンパイプの修正です。 GOLF Mk5 製作記 エンジンカバーマウントエンジンカバーマウントの再作製です。以前作ったエキゾースト遮熱板が作り…
パイピング準備確認の資料です。 自分専用の組説、組立時に迷わない様にするための自己満足日記です。構造好きゆえ変態的な考察ですがこう言う作業が好きです。 エン…
エンジンカバーマウントの考察です。 『資料はやっぱり日本語訳で』前回の不明パーツを調べました。 パーツリストにも名称が載っていません。 再度確認、オレンジ…
前回の不明パーツを調べました。 パーツリストにも名称が載っていません。 再度確認、オレンジ右、上矢印パーツ。 こちらの写真の資料図がありました。 資料図…
ディテールアップは無い物を作るのですが、スクラッチの場合有る物を省略する工作になります。 機能、形状、目的が確認できるものは再現する事にしているのですが …
マウント作成時に気になったシャシーの修整です。 GOLF Mk5 製作記 エンジンマウントエンジンマウントの作製です。ブラケット接続部から。実際は2ボルトです…
エンジンマウントベースの製作準備です。 エンジンレスキットにタイヤハウスを移植しただけなのでバンパーフレームも有りません。 取り敢えずエンジンマウントベース…
ベルトテンショナープーリー作製前にオルタネーターブラケットの位置修正です。 指矢印部分にテンショナープーリーが付きますが、固定部分はオルタネーターブラケット…
タイミングベルトカバーの工作、本館ブログの失敗、やり直しの途中過程です。カバー工作だけでもかなり手順が有るので本館、別館に分けて日記に残しました。 GOLF…
PCV製作時にバキュームラインの考察をするのですが 仕上げ時に解らなくなってしまうので記録に残します。参考にならない覚書です。 ウォーターライン 塗り絵も…
トランスミッションギアセレクターの失敗工作です。 途中までの工作を日記に残し、翌日工作再開でミスに気付きました。作り直し前までを記録に残します。 セレクター…
クラッチリリースの修整です。 GOLF Mk5 製作記 クラッチリリースクラッチリリースの作製です。プラ丸棒から作ります。ジョイントパーツはディテールアップ…
スターターモーター工作の考察です。今回は資料が見つかったので日記に残しました。 GOLF Mk5 製作記 スターターモータースターターモーターの作製です。サ…
オイルレベルサーマルセンサーの修整です。 GOLF Mk5 製作記 オイルレベルサーマルセンサーオイルレベルサーマルセンサーの作製です。油温と レベルとセンサ…
ウォーターコネクション資料画像を検索していた時に気になったバキュームラインの考察をします。 参考にならない自己満足日記です。パイピングは前もって整理、理解し…
ウォーターコネクションの修整です。 GOLF Mk5 製作記 ウォーターコネクションウォーターコネクションの作製です。ベースの作製。ダボは2本。実車はシリンダ…
フューエルプレッシャーポンプの考察です。 GOLF Mk5 製作記 ハイプレッシャーポンプハイプレッシャーポンプの作製です。資料を見ながら試行錯誤でここまで…
蛇腹パイプと言うと洗面台下のパイプを想像し、コルゲートチューブと言うと配線保護のチューブ。と考えるとエンジン関係では蛇腹パイプではなさそうですが、検索するとコ…
ドア内張修整です。本館では紹介した工作ですが、何時も一つ作ると2個目が面倒臭くなって放置。2個目をこちらに残します。 Z32 300ZX TURBO製作記 ダ…
インタークーラー仕上準備と失敗工作です。何時もの参考になら無い考察と自己満足の工作日記です。 かなり複雑なインタークーラーパイプ。後インテークパイプも付きま…
またまた参考にならない考察日記です。 左ハンドルに拘り英語で検索しては悩むのですが、キーワードを日本語にすると答えが見つかりました。 右ハンドル仕様ですがエ…
紛失したエアーフローメーターの再製です。結局見つかりませんでした。紛失前のパーツは本館ブログに製作過程をUPしたのでこちらで再度。 Z32 300ZX TUR…
手抜き工作だったのに、あながち間違いではありませんでした。 クラッチパイプの分岐をパスしてカバー間を一本線でつなぐ手抜き予定でした。不明だったパイプが ク…
バルクヘッドの考察です。 キットのバルクヘッドはバッテリーとブレーキマスターバッグしか再現されていません。その他の補機の追加とともにパイピングでエンジンルー…
エンジンルームの考察が続きます。 この空間の 補機の確認はしましたが、パイピングはと言うと うわっ!と声が出そう。抜いたら戻すのが大変そうなオイルゲージ。…
クラッチパイプの考察です。いつもの参考にならない考察です。 本館ブログでクラッチパイプの方向に悩みましたが Z32 300ZX TURBO製作記 エンジンル…
エンジンルーム補機の追加修整と考察です。 何時もの参考にならない自己満足日記です。 より分けは塗装色別です。ブレーキマスターバックの修整 ブースターだけキ…
ネットで気になった工具の話です。ラジエターフィンはどうなっているのだろうと調べていた所(模型を作るのに調べる人も居ないでしょうが)潰れたフィンの修整用の道具を…
失くしたファンシュラウド下部パーツの作り直しです。 (写真は無くす前なのでキットNAサイズのラジエターです)キットパーツはエンジン搭載後取り付けるパーツです…
エキゾーストパイプの考察です。 キットパーツを 資料写真を参考に修整しました。 純正仕様はほとんど遮熱板で覆われ、エンドパイプはスチールで資料写真ではほ…
タイヤホイールの考察です。Z32のタイヤサイズは前後共に225/50R16輸出仕様のリアは245/45、国内仕様は50扁平しか認定されなかったようです。しかし…
不幸中の幸いです。紛失したパーツ ステアリングコラムシャフトこのパーツの再生はフロントのサスメンバーを付け、エンジン搭載し、マフラーを仮組してから角度調整し…
パーツを紛失してしまいました。どうでも良いような日記です。 Z32 300ZX TURBO製作記 フロントディスク仕上フロントディスクの仕上げです。パーツ毎に…
ブレーキディスクの考察です。資料確認する事で悩む事もしばしば。調べ考察しただけの覚書日記です。 組説ではブレーキディスクの中央部分は艶消し黒。 当時の雑誌…
スタビライザーの作製です。 テンションロッドの下にスタビライザーが少しだけ見えます。 キットではチラリと見えるだけですが、アンダーカバーを脱着にしたので全貌…
フロントサスメンバーの考察とアンダーカバーの修整です。一体になったキットパーツをパーツ分割したのでパーツの数だけ修正個所があります。修正工作の記録です。 ア…
フロントサスペンション仕上げの追加工作です。 Z32 300ZX TURBO製作記 フロントサスペンション仕上フロントサスペンションの仕上げです。ショックア…
Z32 300ZX TURBO製作記 エンジン最終仕上エンジン完成まで。プーリーとベルト考察はこちら ➡ 別館2でクランクシャフトプーリーは3階層になってい…