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クラッシックミニで時速100マイル! DHRのブログ http://griffingarage.blog76.fc2.com/

miniミニスプリントツインカムアルミフィンクイックシフトアストンCCVS DHRスロットルフルコン 

メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、セール販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます

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2012/06/21

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  • MPI用アロイ強化フロントラジエーター販売再開でございます。

    先ほどよりMPI英本国仕様アロイ強化ラジエーターの再販を開始しました。私どもでは、自社のミニにMPI用ラジエーターを付ける予定です。経過はブログでもご紹介できると思いますが、最初は97以降のミニをフロントラジエーター化します。これだとACコンプレッサーを外せば、つまりクーラーをあきらめればすんなり付きます。サブフレームにもマウント用の部品が付いていますし、サーモスタットハウジングをMPI用にしたり、ベルトの長...

  • 在庫切れですか?→すいません、管理不行き届きです(滝汗)

    今日お電話をいただいてあの~、CCVSっていつ頃入りますか?とのお尋ね(滝汗)またやってしまいました!管理不行き届き!カートで在庫がになってるやんけ~慌てて在庫を満たしておきました。その時に、「あまりブログでCCVSに関係した記事がないですね~」って言われましたが10年以上、改良を加えながら販売してるパーツなので、ほとんどのお客様は「噂(核爆)」とショッピングサイトの評価を見てお買いになるようです。発売当時...

  • ★超PayPay祭★ 条件達成で最大25.5%

    今日明日3月16~17日ヤフーショッピングは条件達成で最大25.5%のポイントバックがある★超PayPay祭★です。DHRショッピングサイトもポイントが大きく付きますのでぜひご利用ください、...

  • ちゃんと効果があると言っていただいてます。それが一番。

    ショッピングサイトの中でも、きゃんたんアーシングケーブルは最も価格の安い商品ですが、購入いただいたお客様には喜んでいただいています。効果については、客観的な数値とか出すには電圧を測るテスターが必要だったりしますが、そんなことよりセルの回りが良くなって始動性が上がったとか、ちょっとライトが明るくなった、バッテリーを替えたのに何か上りっぽい時があったけど無くなったとか、個人の感想レベルで十分に喜んでい...

  • 利口な人は、参加しない。知らない人とはつながらない。

    今は何でも疑問に思ったことはネットで調べる、それがどんな事かというと、一番多いのは,買いたい商品がもっと安く買えないか?とか、それと、最近とても多いのは、価格が安い場合、ちょっとくらいじゃなくて大幅に安い場合、偽サイトが信じられないほど多く存在します。検索でたどり着く全く専門外の商品を混在しながら販売しているサイトは、ほとんどが詐欺です。現にDHRの部品も聞いたこともない会社が大幅値引きで売ってますが...

  • 折れたスタッドの抜き取り方とリカバリー

    一般に、こういう作業はボーリング屋さんに依頼するのが普通です。ダウンパイプを外す際にナットとスタッドが一緒に外れたら、それはラッキーなのでタップを切りなおして新しいスタッドを付けるのがベストです。高温で焼ける部分なので、スタッドそのものが痩せてしまっているのが普通ですから、3本のスタッドのうち、1本は折れるくらいに予想して部品を用意しておくべきですね。上の画像のように、根元で折れたら皆さんが知ってる...

  • ウソスペアーズから部品が届いた(核爆)

    朝早くにクロネコさんがミニスペアーズの荷物を配達に来ました。発注済みの到着待ち部品はありますが、にしちゃ早くね?とは思いましたが、関税の支払いも言われず、サインも不要だったのでごくろうさま~って受け取ってえらく重いじゃん?とか思って箱を開けると…あれ!あれ?こ、これは…、スタッドの折れてるエキマニじゃん! ウソスペアーズ(笑)さんがミニスペアーズの箱に入れて送ってきたもの。折れてしまったものはありま...

  • 最新技術?でオーバースペックの作業。使い方次第です。

    先日、積雪の残る中、県総合デザインセンターという普段からお世話になっている施設で導入予定のレーザー式3Dスキャナーのデモがあり、当方から持ち込んだ大型の物品をスキャニングしていただきました。メーカーの方が青いレーザーを当て、寸時に読み取ったデーターがディスプレーに表示されます。今回は通常のスキャニングように灰色の反射防止塗装を施したものを持ち込んでいますが、実際にはレーザー照射で読み取るため光の反...

  • ほとんどのインジェクションミニが3速で坂を上がれない状態で走ってます。

    最近ミニを新しく手に入れた人や、走行距離の少ない車輛が手に入った時代からずっと乗っている方はエンジンが軽く回る感覚を知らない、そうでなくなっていることに気づかずに乗っています。輸入車が日本と本国で使われ方が最も異なる事のは、日本の場合走行速度と、一度に走る距離がとても短いことです。これは1990年代までの一般的なエンジン、ガソリン・ディーゼルを問わずにエンジンの性能低下を引き起こす原因になっています。...

  • 寒さ対策はバッテリー充電と、乗る際のきれいで乾いたタオル2本(笑)

    バッテリーが弱るとセルを力強く回せないので、圧縮が高まったタイミングで点火できない→エンジン掛からないなので常に充電器と繋いでおくのが得策です。先日はトランクルームのバッテリーからバンパー下に充電ケーブルを出すお話をしましたが、キルスイッチを付けていない場合はバッテリーにではなく、バッテリーからエンジンルームに伸びた(+)ケーブルが来ているセルモーターのマグネットスイッチ部分に繋いでもOKです。そう...

  • MINIの”トルク”と”馬力”にいて、DHR目線で整理解説してみよう。

    ”トルク”と”馬力”、自動車やバイクの性能に関する話題には必ず取り上げられる言葉です。それはエンジンの、人で言う所の体力測定した結果のようなものと思ってください。どちらも測定される要素、すなわち時間と速度の関係を数値化しています。つい最近、このような図をお見せしていますが、もう一回見てください。これは2種類のカムシャフトでトルクと馬力がこんな風に異なるんだよ、というグラフです。トルクも馬力も3000回...

  • 充電したままで駐車するのがミニには良いです。

    毎日のように乗る方であっても、早朝夜間に短距離の運転だとバッテリーは消耗が早くなります。ましてや週に一回とか、今の時期のようにとても寒い日が続けば、予期せぬバッテリー上りに遭遇します。以前紹介した常時充電ケーブルをお客様のミニにもつけてきたのでご紹介します。このケーブルをバッテリーに付けて、充電器との接続部分を車外に出すのですが、ミニのトランクにあるリアフォグ用の配線穴はコネクターに対してギリギリ...

  • 燃焼室の加工を時系列で③

    シリンダーヘッドの切削はリューターが弾かれると無駄な傷が入るため慎重に行います。上から下から、右から左から、加工部分が見えるようにポジションを変えます。バルブシートの段差を消すため、ギリギリの高さまで削りますが、バルブシートは削らないようにします。そうやってリューターの刃や砥石を変えて段差を消します。普通はオーバーサイズのバルブを入れて大きくシートカットするのでミスは消せますが、そのままのサイズだ...

  • 燃焼室の加工を時系列で②

    作業はこんな風にリューターで燃焼室表面の鮫肌とバルブシートの段差を消す事から始まります。...

  • 燃焼室の加工を時系列で①

    本当は今日の記事は写真付きで書かなきゃつまらんw内容で、新しく写真用意出来ると思っていたのですが、何かとあって、すいません、先月使った写真をもう一回使いながら進めていきます。鋳鉄製のエンジンは鋳型から抜かれたポートや燃焼室は、バリを取る程度で、きれいに磨かれた燃焼室やポートではありません。だとしても、ゴルフボール表面がディンプル状になっているのと同じで、気流が通る部分の表面は、ピッカピカである必要...

  • シリンダーヘッドのオーバーホール&加工サービスを始めます。

    最近思うのですが、ミニに乗っている、他車からミニに乗り換えて、その性能に満足してる人は昔よりずっと減ってるんじゃないかと心配しています。理由の一つに過走行車輛が普通だということが挙げられます。10万キロは当たり前。今の国産車は10万キロなんて実用上全く問題ありません。ごく一部の特定車種で10万キロ走ると、シリンダーヘッド回りに点検が必要な物や、例えばロータリーエンジンなど10万キロ走れば圧縮不足で温間時に...

  • 冬の間、あまりミニに乗らない場合のバッテリー対策

    冬期間はミニに乗らないユーザーも多くいらっしゃいます。時々エンジンを掛けておけば、バッテリーの充電量は保たれると考えがちですが、アイドリング程度では期待した充電はされず、ここぞという時にセルモーターの動きが鈍くて、そのまま始動できなくなる場合が多くあります。ミニはバッテリーへのアクセスが良い方ではなく、トランクを開けると後方にそれなりのスペースを取ります。当然充電中はトランクを開けておく必要がある...

  • 新年明けましておめでとうございます。

    皆さま明けましておめでとうございます。旧年中はお世話になりました。本年も引き続きご愛顧のほどよろしくお願いいたします。既にご存知の通り、元日に大きな地震被害が当地にもございました。幸い倒壊や火事といった重大な損害は起きませんでしたが、津波警報が出て非難を叫ぶニュースで、住宅街にある弊社は、周囲の住宅街道路が幹線道路へと向かう方向に避難する車で埋まりました。海岸線から3キロちょっと、海抜3.8mに位...

  • 新年のミーティングで目立つ事間違いなし!

    寒い冬がやって来ました。新年のミニミーティングに参加の皆さん、DHR製カスタムグリルマフラーの季節がやってきました。ヨーロッパではイタリアやスイスのユーザーもいらっしゃいます。仕上がりの良さは他の追随を許さない美しい仕上がりをご自身の目で確かめてください。上手に装着してくださいね。取り付けに関しては何度もブログでご紹介しております。グリルには隙間のピッチが異なる数種類の物があるため、ちょとした位置合...

  • シリンダーヘッドの雑学みたいなお話

    特別なノウハウでも技術でもありませんが、ミニに乗ってる方は知っていて損はありません。どういう気持ちでこの時代にミニを選んで乗っているのか人それぞれですが、トヨタやダイハツの不正が世間を騒がす時代に、新しく手に入れた車にカスタマイズやチューニングできる余地はありません。ミニ以外で程ほど新しく改造できるのはワイルドスピードに出てくる時代の日本車やアメ車、バイクならハーレーダビッドソンくらいです。豊富な...

  • DHRビスポークシリンダーヘッド

    このシリンダーヘッドは普段の街乗りから、年に数回サーキットを走るトラックデイまで楽しんでいただくため、お客様のオーダーで製作した物です。ご注文から納品まで長い間お待たせしてしまいました。インジェクションエンジン用のKENTカムと+40ピストンて1310ccに排気量アップされたエンジンに、今まではノーマルシリンダーヘッドをお使いでしたが、今回製作したシリンダーヘッドを搭載いただくに際してECUがノーマルでもお使いい...

  • 自分でやってみて、ダメだったらご相談を!

    DHRのショッピングサイトからインテークのウォーターパイプキットを買って自分で交換してみようと頑張ったけど、うまく出来ないかも?と思ったら、迷わずご相談ください。古いパイプを取るところまで行った方も、その前にめげた方もそのまま部品と一緒に元払いでお送りください。バーナーで焼いても、なかなか取れない時は取れないものです。それは”焼きばめ”と言って外側の部品を熱膨張させて、常温に戻ると縮む性質を使ってぴっ...

  • 間違ったチューニングパーツの組み合わせ その3

    その2でも触れてるようにリフト量の大きいカム、ロードカム以上のリフト量がある場合はハイリフトローラーロッカーは入れてはいけない。ハイリフトをさらにハイリフトにするわけですからね。バルブスプリングがOKでも、普通は入れません。ハイリフトじゃないと損した気分になる人は、考え直してくださいね。SW5とかその辺りは大丈夫だけど、1.3のローラーロッカーを入れてください。終話ww...

  • 間違ったチューニングパーツの組み合わせ その2

    「間違った」っていう表現は、説明する側からも単純な内容ではありません。誤解も生じやすいし。チューニングってことが、かなり一般性を欠く行為ってことは認識しています。ざっくり言うと、燃料をより多くする方法、シリンダーの容積増加、燃焼室の容量とバルブの大きさ、そしてポートの大きさや形状の変更、これだけあります。この中で、ほんの一部だけを変えて大きな変化を得るのは難しい課題です。ミニも昔から案外スポーティ...

  • シリンダーヘッド、もう少しで完成

    ウチで製作するチューニングヘッドは基本的にブルーで仕上げています。これは古いクーパーヘッドがブルーだったことへのオマージュです。ヘッドは加工前に古い塗装を全てはがして、加工から帰ってきたら丁寧に脱脂して、面研されてる三つの部分、ブロック面とマニホールドの付く面、カバーの付く面の3面をマスキングします。最初は捨て吹きのつもりでうっすらと下地が見える程度に吹いて、今は気温が低いので2時間おきに吹き重ねて...

  • 間違ったチューニングパーツの組み合わせ

    加工していたチューニングヘッドが返ってきたので、これから脱脂して、綺麗にきれいに艶なしブルーの耐熱塗料を塗ります。ミニのユーザーでもチューニングヘッドまで積む方は日本では少数派ですね。過去の記事と重複する内容になるので細かな話はさておき、馬力がどの程度まで上がるか?という興味はどなた様も有ると思います。 そこで、これから何をどうすれば良いのか、自分のミニに合っているのがをお話しします。今の流行りの...

  • 写真の中に、500万円が写っていますww

    今日は午後から3Dスキャナーのメーカーさんがデモ機を使って実際に測定していただける県の集まりがあって僕も行ってきました。写真右のほうに両手で支えてる機械が最上級機種で価格は何と500万円! それでも現在稼働中の県の施設にあるテーブル式のものでも1200万だそうで(滝汗)それを普段から気軽に使わせていただいてるのはとても恵まれた環境です。ミニのヘッドライト周りのパネルを持ち込んで、このサイズで60秒もかからな...

  • DHR Hybrid Ball Joint インストールダイジェスト動画

    元々この動画は、FBが写真を組み合わせてムービーにしてみました、みたいな動画でして、FBやインスタグラムのリールとしてみることが出来るものです。以前ブログで紹介したままの内容なのですが、初めての方にはぜひ見ていただけますように。...

  • それって、どういう事なんですか?

    県外のお客様から部品に関係したお問い合わせをいただいた際に、「昨日のブログなんですけど、私のように車に詳しくない者が読むと、肝心な部分の意味が分からなくて・・・、」とお話になって、だとは思うんですけど、書くと長くなるから書かなかったのです。「故障の原因を気楽なブログの中での話であっても、どの場合に該当するかは実際に見ないと分からないし、以前○○〇〇について自社で製作を準備してるって書いたことがあるで...

  • 寒い時期は、少し始動性が落ちますが、・・・、

    12月に入りました、師走。猛暑だったので、その分降雪が少なければ良いなと期待しています。長期予報だと暖冬とは言えないものの、ひどい降雪に注意するような冬ではないとのことですが。キャブレター車だと、チョークを引かないとエンジンは掛かってもある程度の回転数に落ち着くまでは吹かしながら、またはチョークを引いて少し走るうちに暖気されてエンジン回転はエンストしない程度に落ち着きます。セッティングが良いと、チョ...

  • シリンダーヘッドの何処を加工するか その①

    シリンダーヘッドの加工は、ノーマルの鋳造品を見栄えよく加工する事です。大まかに言うと、燃焼室とポートを拡大するわけですが、鋳物の肌がガサガサしてる見た目というのは、それほどデメリットを生じてる訳ではありません。シリンダーヘッドをエンジンから下ろした際に燃焼室を時間をかけてピカピカにしたり、ポート側から届く範囲でピカピカにしても、ほとんど、気休め程度しか効果はありません。ついてるカーボンを掃除した、...

  • 三つのお勧めマストアイテム

    近日販売開始のDHR Racing Wiper Linkage のステッカーです。パッと見、レーシングワイパーと、よく見るとデビルアイ、ベンチレーターがセットされています。当社製マストアイテムとでも言いましょうか、こう見ると、ボンネットストライプも太く周囲を白線で囲った方がカッコいい感じがします来年、一台黒でデモカーを作りたいですね。黒色意外だと、抹茶色のつや消しで国防色wボディーも切って、ロールバーガッチガチのジャング...

  • シリンダーヘッドのバルブステムシール

    シリンダーヘッドの状態が悪いとエンジンオイルが減ります。一般にオイル下がりと言いますが、吸気バルブのステムシールを交換します。こんなふうにカーボンが溜まって気密も悪くなるほど状態が酷いと、燃焼室のクリーニングだけでは不十分で、バルブ自体のクリーニング、シートカット、擦り合わせも普通は行います。ガソリン添加剤では全く効果はありません。最近あまり聞きませんが、コロナ前までは、よく投稿されていたのが、国...

  • ダッシュパネルがビリビリブルブルしてません?

    エンジンルームのあれやこれやを直した後で、試走するとダッシュパネルのポケットがビリビリガタガタうるさいうるさい。音はイヤホンじゃないと聞こえないかも知れませんが、想像は付くと思います。その音が出る原因は、ダッシュパネルを留めている三カ所の留め方が緩いからです。赤い矢印部分の3ヶ所です。今回ダッシュパネルを外すわけじゃなくて留め直すんですが、クーラーサーモアンプも付ける作業があるので、ハンドルを留め...

  • 今年もグリルマフラーの似合う季節がやってきました

    気温が10度を下回り、北海度や山間地域で初雪のニュースが流れるとDHR製カスタムグリルマフラーの季節がやってきました。ヨーロッパではイタリアやスイスのユーザーもいらっしゃいます。仕上がりの良さは他の追随を許さない美しい仕上がりをご自身の目で確かめてください。上手に装着してくださいね。取り付けに関しては何度もブログでご紹介しております。グリルには隙間のピッチが異なる数種類の物があるため、ちょとした位置合...

  • BTD(ビック スロットル ドックハウス)のエクスチェンジに関してお願い(改訂版)

    弊社販売のBTD(ビック スロットル ドックハウス)は基本的にエクスチェンジですお使いのミニから外してお送りいただくか、予備のものをいただいて加工済みのBTDをお送りしていますお客様が現在お使いのスロットルを加工してお返しする事は、時間的、費用的に不可能です。ショッピングサイト経由での対応は出来かねます。お送りいただくスロットルボディーに損傷がある場合はエクスチェンジの対象になりません特にこの2点につ...

  • 冬こそお勧めしたい、DHRオリジナル2商品

    一昨日、昨日、今日と、10月の気温が戻って、ちょっとリラックス出来ました。でも、ひと頃から見れば、手のひら返し的寒さが到来しています。DHRが皆さんにお勧めしたい、寒くなってきたこの時期にこそ、ほんとはマストなアイテムがあります。それって、この時期からプッシュされるアレじゃないの?と思われるかもしれませんがアレは、そもそも買える方がお買いになる商品で、無理強いできる価格ではございません。さて、気になる...

  • DHR ダミーヒンジキット

    弊社で販売しているダミーヒンジキットを海外からまとまった個数の注文をいただいて発送しました。円安で、日本国内でも手ごろな価格のパーツですが、海外からでもグッと安く映ったそうです。MK1仕様にグリルやテールライトを変える人向けに販売するそうです。そうりゃそうだと思うのですが(笑)塗装でついでに部品も塗っちゃうそうです。本物のヒンジをつける人は最近ではほとんどいなくて、ドアの重さが外付けのヒンジだけでは...

  • オーバーホールなどしちゃいけない!

    ちょっと前まで真夏の服装でOKだったのに、寒暖の差が大きくて、寒む!って感じですね。最近は以前ほど目にしなくなりましたが、エンジンやミッションの大掛かりな整備何か不調があって、相談したら勧められて素直なお客さんがやっちゃうパターンです。確かに10万キロ走ってるミニならOHすればそれなりにリフレッシュされます。不調の原因、不調とは言えないが、ミニってこんなに走らなかった?と、ちょっとがっかりした場合だから...

  • 予定より順調に生産が進んでいます。

    DHR Racing Wiper Linkage set の製作は順調に進んでいて、あと一つの部品、左右でワイパーブレードを差し込むL型の部品を作れば完成となります。小さな部品ですが、直角に2度曲げて、半抜き加工というややこしい加工があるので、試作の状態を見ながら進めていただいてます。ステンレスですしね、曲げるの難しいんです。前にも書きましたがローズジョイントのみスティール製で、他はワッシャー一枚までステンレスです。最後の一カ...

  • デファレンシャルにダメージがあったら

    ミニのトランスミッションで不具合といえば① 2速へシフト時にガリっと音がする。② 走行時、速度に合わせてゴロゴロやカタカタ、コトコト音が出る。③ これは最悪で、不動になる。②と③は症状の進行によって変化する経過で、元は同じデファレンシャル内部のガタつきです。一般に新車時から手が付けられていない場合、10万キロ前後でデフは寿命に思います。使われてきたオイルの粘度、質、量の管理が悪いと、もっと早く故障しま...

  • DHRハイブリットボールジョイント、そんな人はいないと思いますがw

    日本人で、ミニに乗っていて、弊社のハイブリットボールジョイントを知らない人がいるとします。そういう方がネットで英国の有名総合ミニパーツショップと、そこまでは有名じゃないショップが取り扱っているボールジョイントを見つけて、英国内の課税がなかったら、少し安いかも?とか思って買う人がいたら、それは富山県から海外旅行して英国から帰ってきたボールジョイントですw商品画像を見ればDHR製だと分かるはずですが、弊...

  • クラッチマスターのピンを刺すのはいくら?

    クラッチマスターの交換には、足元のペダル奥にあるマスターとペダルを繋ぐピンの脱着が狭い車内が窮屈で、おまけサックリ手が入るわけでもないからちょっと大変。加えてマスターを留めているナットのひとつがタンクの陰に入って工具が入りません。先ずは、これが初めてのブログではないのですが、極細針金がない場合に、普通の水糸を使ってピンを通す概要です。クレブスピンの一部をやすりで削って水糸の逃げをつけておけば、後は...

  • レーシングワイパーは、こんな風に付きます。

    試作した3Dモデルを実際に付けてみました。この位置にワイパーは留まり、作動すると、一番高い位置がここで、さらに切り返しでここに来ます。助手席側から運転席側へ画像の様に移動します。ABS樹脂の試作なので、ワイパーの取り付けも仮付け程度なので見た目のヨレとかありますが、製品版はステンレス製のカッチカチですからご心配なく。ちょっと勘のいい方ならお気づきかもしれませんが、ワイパーアームを適正な長さまでカットし...

  • DHR Racing Wiiper Linkage setを 3D プリントしてみた。

    既に製作に入っている”DHR Racing Wiiper Linkage set

  • 吸気や排気は、いろんな方法で向きを変えられます(NEWダウンパイプ製作過程02 )

    DHRのインジェクションエンジンに関するパーツについて、有名店であればあるほど、ミニの専門を自称する人ほど懐疑的みたいです。良し悪しはショッピングサイトでもお客様が感想を寄せていただいているので、私もそうだと思っています。※知らんけど(笑) この知らんけどは懐疑的に対しての知らんけどです。何度か触れていますが、インジェクション用インマニの出口付近についた三日月状の突起。一時、みなさんこぞってチューニ...

  • インジェクションエンジンの排気形状(NEWダウンパイプ製作過程01)

    先日ご紹介した立派な施設で撮影したインジェクションミニの純正エキマニのダウンパイプへつながる部分の立体画像です。数字はエンジンの気筒番号です。1-3-4-2の順で点火するミニのエンジンですが、このように4番シリンダーからの排気は1番に比べてダウンパイプまでの長さも集合部分への合流角度も異なります。2番3番は排気ポートが隣り合い、ポート全体を共有する形状です。1番と4番は単独の排気ポートですが、ダウンパイプと合...

  • DHRアロイ強化ラジエーターは全て出荷前圧力テストを行っています。

    ロングセラーの弊社アロイ強化ラジエーターですが、これまでも不具合が出た例は比率でいうと1%未満なんです。ただ、無いわけではないし、そうなった場合はお客様を疑うわけではないですが返送して確認しなきゃならない等、費用も時間も、お客様の時間も手間も作業費用とかも実際には発生するわけです。製造元はしっかりしたところですが、日本的には事故率ゼロが当たり前なので、ずっと前から、だいたい1年前から動画のように1キ...

  • DHRの秘密基地

    今日はDHRの第3サティアン(笑)をご紹介します。この見た目にも立派な施設は各種の3Dプリンターや画像撮影用のスキャナーが壁に沿って設置されています。プリンターに関しては造形物のサイズがどんどん大きなものに対応できるようになっていますが、バレーボール大のサイズのものをプリントできる機器は当初2000万円しました。ABS樹脂でプリントされたものは実用に足る強度も出せるようになり、単に見本作成の域をとっくに超えて...

  • アクセルケーブルの交換手順 Accelerator cable replacement procedure manual

    Accelerator cable replacement procedure manualアクセルケーブルの交換手順インジェクションミニのアクセルケーブルをエンジンルーム側から行おうとすると、ほとんど上手く行きません。この位置をケーブルが通っています。事を厄介にしているのは、今ついているケーブルを引っ張っても外れない事です。この位置では、写真のようにかなりの部品を外さないと作業するために手が入りません。そして、固着していてペンチでつまんでも...

  • ステンレス製ヘッドライトリムとアクセルケーブルの販売を開始しました。と気になるあのパーツの価格は?

    今日からステンレス製ヘッドライトリムとアクセルケーブルの販売を開始しました。直接ご覧になる方用にリンクを貼っておきます。右ハンドル用アクセルケーブル インジェクション 1994年以降 日本仕様MPIも含む97年モデル以降純正タイプライトリム(ステンレス製)※全年式対応品リムに関しては、ステンレス製と鉄や真鍮製があります。鉄や真鍮はメッキしなければならないし、褪色や腐食がでます。その点ステンレス製はややピカピカ...

  • このタイプのロッカーカバーお使いの場合のDHR-CCVS装着について

    DHR-CCVSを販売した11年前、エンジンをかけるとピューって笛のような音がします、と、結構な数の良い合わせをいただいたものです。原因は写真のようなロッカーカバーがとても普及していたためです。このタイプは当時からお求めやすい価格だったのでよく使われていました音の原因は、キャップ中央に見て取れる、小さな穴から”吸い込まれる空気”によって笛を吹いたような音を出します。吹き出して出る音じゃなくて、吸い込まれる音で...

  • 新しい取り扱い商品など

    日々秋の気配が深まって、あんなに暑かった毎日って何だったの?みたいな気になりますね、知らんけど(核爆)←今更ながら私の周囲で流行ってます。先ず商品販売のお知らせから。来週は、先日お話していたインジェクション車用のアクセルケーブルやステンレス製のヘッドライトリムの再販もご報告出来ると思います。価格設定がとても安い為、同業者様への販売に関してはディスカウントがございませんのでご了承ください。ステンレス...

  • DHR NEW ダウンパイプの再販を準備しています。

    コロナ過によって小規模の生産現場が軒並み稼働中止になって、おまけに補助金がもらえるから働くのをやめてしまった人が増えて、事実上生産継続できなくなったDHRインジェクションエンジンダウンパイプですが、これまでの製作会社に見切りをつけて別会社に製作の依頼を行い、再販を行います。自動車部品だけ作ってるような会社に見切りをつけました。とても長い間販売してまいりましたが、今、相手の言い値を受け入れたら販売価...

  • 自分でやれば安く上がるんだから、弱音を吐くな!知らんけど(核爆)

    インジェクションエンジンのダウンパイプを脱着する際に、ほぼほぼ三本のスタッドのうち1本はナットだけ外すことが出来なくて、良くてスタッドごと、悪ければスタッドを折ってしまいます(折れないように外す方法には慎重さと丁寧さしかありません)見事に1本、スタッドごと抜けてしまいました。折れるよりラッキー。抜けたスタッドを見ると、ナットは全くスタッドから緩んでいません。新品のスタッドやナットがあっても、エキマニ...

  • SNSはあなたの目を曇らせる、時間とお金を奪う”闇”と”落とし穴”みたいなもの

    弊社のブログを読んでいただいている、限られたみなさんいつもお付き合いしていただける大切な方ばかりです。今日のブログタイトルに含まれている、とてもいやらしい、YouTubeのタイトルでも時々目にするアクセス数稼ぎの馬鹿チューバーが使う単語、そうです、”闇”とか”落とし穴”目にするたびに不愉快な気分にされます。クレーマーが店から相手にされていない時に脅しのような投稿をする際に匂わせ投稿で使う表現らしいです。なん...

  • インジェクションエンジンの最も大切な制御

    以前に比べて、ミニに乗っている皆さんの、ミニに対する興味の深さが浅くなってる感じがあります。似たようなことを何度も書いていますが、オーナー気質が変わる中、イベントや情報発信内容が今まで通りで良いのかな?と思うからです。分かりやすく言うと「走ればいいじゃないか」的な方が多く、その後に、やたらと自分の立ち位置みたいなことに触れる人が増えてます。たかが小さな車一台に人生だの生きがいだのとは大げさすぎます...

  • ミニをメルトダウンさせる前に Before making mini meltdown

    When temperatures are at an all-time high, like this summer, older cars use radiators from before global warming, which can cause percolation and overheating. DHR has been offering original high capacity alloy radiators for some time. We are constantly making improvements and are currently selling radiators like the one pictured in the third lot. Since the early types, there has been no interferen...

  • HI-LO ハイローキットの脱着や車検時に無駄な費用を避けるために

    ミニのほとんどの車輛に中古車購入でもハイローキットがあらかじめ装着されている場合がほとんどだと思います。特にオートマティック車はフロントヘビーでラバーコーンがつぶれてアンダーガードまでわずかなクリアランスのまま走っている場合が多く、たぶん車検でフロントだけハイローキットの装着を勧められてつけてるはずです。今回、かなり以前にフロントだけハイローキットの入れられた車輛の修理がありましたので、気を付けて...

  • 朝からびっくりしたww

    確かに円安は$=100時代から見たら5割進んでいますし、80円になった時と比べれば2倍近くになってます。インフレで生産国内価格も上がっているからダブルで値上がりしています。弊社DHRで販売している97年式以降のミニで使う”MPiコイル”の価格は希望標準価格も豪快に値上がりしています。希望標準価格ざっくり25000円(驚)!弊社販売価格は税抜7800円(笑)コイルは常に製造元が作ってくれるので、売れたら無くなるものではないか...

  • 古い純正ラジエーターでは、厳しすぎる酷暑でした

    7月に入ると、ずっと30度を超えて、記憶には毎日35度を超える日しかなかったように思います。これくらい暑い日が続いた夏はなかったように思いますが、これから毎年こんなものでしょう。多くの車は進行方向にラジエーターが設置されて走行風を受けますが、ミニのような横向きエンジンだとラジエーターがエンジンルーム内で横向きになっているので、どうしても冷却には不利です。古いトラクターだって正面前方についています。イギ...

  • 本日よりエアバック対策リレーの再販開始

    ようやく今日から欠品しておりましたエアバック対策リレーの販売を再開します。先日も半導体の供給に関連して電子部品の需給の悪さ、部品の値上がりなどあることに触れていましたがロジスティックもしかりで、東欧からの郵便事情はドイツを経由するなど、小国の郵便事業は単独では成り立たない状況に変わりつつあります。日本からヤマト運輸で荷物を送っていますが、EU内ではUPSに切り替えて運んでいるので、EU内のルールが厳格に...

  • DHR クラッシックミニ ベンチレーター

    お問い合わせをいただくまでカートが品切れになっていることに気づかずにご迷惑おかけしました。どちらのサイズも弊社十分に在庫しております、自社製品ですから。今日も猛暑が続きますが、弊社製ベンチレーターは元々はMK1-2ミニのスライドガラスが室内に風を取り込めない欠点を補うために60年代の英国で販売されていたものの復刻品です。現在MK1-2ミニをお乗りの、特にトラベラーやカントリーマン、バンにお乗りの方にはとても有...

  • ショッピングサイトご利用のお客様にお願い

    いつも弊社ショッピングサイトご利用いただきまして誠にありがとうございます。既にご承知と存じますが、ショッピングサイトで20000円以上のお買い物をいただきますと弊社オリジナルのTシャツプレゼントを行っております。ご注文をいただいた時点で、早々にお客様データーを拝見して、該当するお客様にはご登録携帯電話(スマートフォンなど)先にショートメッセージをお送りしています。メッセージとはいえ、深夜は送信しておりま...

  • サンジャポでのデイブ・スペクター氏の車検についての考え

    日曜朝のバラエティー番組サンジャポで、日本通のデイブ・スペクター氏の車検についての考え、ご覧になっていない方のために言うと、日本車の2年ごとの車検制度は不要でないか、という話で、日本車は出来がいいので車検期間をが延ばすなり簡素化すべきだという内容です。もっともな意見で、今じゃオイル交換1万キロ、ラジエーター液10年10万キロが交換のサイクルですからね。ブレーキもパットやシューの減りはあっても漏れは...

  • 朝夕の、涼しい時間帯はベンチレーターで!夏のキャンペーン中~

    毎日暑い日が続いていますが、それでも朝夕の30度を下回る時間帯は切る風もさわやかで、冷房の冷たい風より気持ちが良いものです。MK1~2ミニのスライドガラスが車内の換気に空気を入れようとしても入ってこないのを補うために当時販売されたベンチレーターは、ドックハウスガレージがパーツを錆びないステンレス製に替えて、取り付けてもドアを傷つけない形状やマテリアルを用いてリニューアルした逸品としての自負があります...

  • ある日、シートがパックリと割れたらww

    ミニの純正シートは運転席の座面が、ある日パックリと割れてお尻が沈み込んでしまうことがあります。よくある事ですが、替えのシートサポートが販売されている事を知らずに、荷物を縛るPPバンドを何本が取り付けて、それで乗ってるミニオーナーがかなりの数いますが、屁理屈言わずに当該部品を替えて気持ち良くミニを運転しましょう。だってミニは小さな高級車wですからね。写真のようにシートの裏に丈夫なサポートネットがついて...

  • オリジナルTシャツプレゼントキャンペーンは継続中です

    梅雨も明けず、暑い日が続いていますが、以前ブログでご案内してあるDHGオリジナルTシャツプレゼントキャンペーンは好評継続中でございます。ショッピングサイトで2万円以上お買い上げのお客様にはご注文いただき次第、当方よりご登録携帯電話番号にショートメールでご案内をお送りしています。サイズはLとXLサイズからお選びいただいて返信ください。ご登録電話番号が固定電話の場合は、ご登録メールアドレスにご案内をお送りして...

  • 個性が無いのが、個性なのかもww

    ミニの専門誌、定期的に買う人は平成時代に比べるとずいぶん減ってしまいました。雑誌全般にそうなので、本来なら本屋さんで支払ってきたお金をスマホの通信費で払っている、そんな時代です。新しい情報は、雑誌がたくさんあった時代は、雑誌が選んで紹介してくれましたが、今は何かと無難な選択をする人に合わせて、取り上げる話題も興味を引くものが減っています。写真のヘッドライトカバー、こんなのがあったの?と思う人が過半...

  • なかなか梅雨は明けませんが…。

    もう梅雨も明けていてもおかしくない時期ですが、今年の梅雨明けが遅いのかもしれません。みなさんはミニを車検に出す際に、どんなことを販売店や修理工場で言われますか?外装だと、タイヤのはみだしはダメ。車高が低いとダメ。ヘッドライトがダメ。車幅の変更が済んでいない場合は要申請地域によってはハイローやコイルサスも要申請らしい。内装だと、シートや形状センターメーターもダッシュの保護がされてないとダメとかシフト...

  • 六月になりましたね。

    六月になりましたね。本日より97年〜オイルフィルターサンドイッチブロックの販売を始めました。梅雨に入った地域のニュースも出て来て、梅雨ってこんなに早かったかな?と思うくらいです。キャンペーンでプレゼントしているTシャツは好評をいただき六月も継続しております。自分もTシャツ一枚で過ごせる時はDHGシャツで過ごしています。弊社商品のどんな物が売れているかはショッピングサイトにランキング形式で出てきますが、夏...

  • 97年以降用オイルフィルターサンドイッチプレートの再販

    97年式以降のミニに油温計を着ける場合、エンジンブロックに分岐を付けてもセンサーが反応しません。オイルフィルターブロックに付ける事で表示がダイレクトに反映されます。97年式以降のオイルフィルターでネジ山のあったサンドイッチプレートは販売されていませんので、フィルターは96年まで同様に汎用性が高い選択肢が多くお選びいただけます。付属のフィルターはサンドイッチプレート分、高さの低いものを付属しています。追加...

  • 97年式以降のミニはしっかり整備するだけの値はあります。

    25年間稼働してきたクーラーコンプレッサーが寿命を迎え、同時に車検を迎えて同じように新車時から交換されてなかった部品を替えてしまいます。クーラーコンプレッサーの脱着はマニュアル車なら下部ラジエーター側の特殊な皿ネジをラジエーターをそのままで外すことができますが、オートマだとオイルフィルターが干渉して作業出来ません。今回オリジナルラジエーターのホース差し込み部分から漏れが止められない為ラジエーターの交...

  • "DHG"オリジナルTシャツです。

    175cm 78キロ 胸囲100㎝ の僕がXLサイズを着た画像です。ショッピングサイトへは今日中にカートインする予定です。価格は送料込み・税込み2980円です。ステッカーも白い方が付いてきます。...

  • 2023 Tシャツ&ステッカーキャンペーン

    昨年からTシャツつくるよ〜 →デザインしてるよ〜 →準備しているよ〜 と、アナウンスしてきた新しいTシャツですが、ちょうど季節もバッチリなタイミングで(笑笑)出来上がって来ました。色は杢グレー にグレーでヴィンテージ感のあるプリントをしています。サイズはLとXLの二種。LサイズはユニクロのスタンダードサイズTシャツMサイズの身幅53センチXLサイズはユニクロのスタンダードサイズTシャツLの身幅56センチです。今はシャ...

  • ドリルドスロットローターF1タイプ Drilled slot rotor F1 type

    The brake rotors, which have different rotation directions on the left and right, have different concepts depending on the direction of rotation. Since we prioritize effectiveness over dust discharge, we sell products with this direction of rotation specified. With a size of 10 inches, which has a fundamental problem in terms of performance, it is necessary for the brake pads and rotors to wear ou...

  • シリコンホースセット各色在庫ご用意できます。Silicon hose sets are available in various colors.

    シリコンホースセット各色在庫ご用意できます。Silicon hose sets are available in various colors.価格9800円(税別)ドックハウスショッピングサイトよりご注文ください。...

  • アロイ強化ラジエーターのマイナーチェンジ Minor change of alloy reinforced radiator

    The top is the shape before the minor change.The alloy reinforced radiator currently on sale has a slightly lower hose connection position than before by changing the shape of the upper tank.By doing this, interference with the bonnet is further eliminated.In order to make it as convenient as possible for the working side, we have made such minor changes.If the injection model does not have enough...

  • いろいろなミニユーザーを大切にする、ネット通販時代の責務です

    いろいろなミニユーザーを大切にする為にミニのオーナーはミニフリーク誌やカーマガジンの時代ならショップのおじさんがタジタジになるくらい知識が詰まってる人がたくさんいました。そこまでじゃなくても費用を浮かせる為に自分で作業する人も今よりずっと多かった。しかし今はごく少数派だし、ネットでやりました記事も?なモノがあって、それ信じてやったがいいけど、共倒れになる人もいます。工具も必要だし、そもそも、専門店...

  • DHRハイブリッドボールジョイントの広報ww動画です。

    こちらの動画は、時系列に動画と写真を選んだら、勝手に作ってくれるムービーです。取り付けには特に悩むポイントはありません。動画でおおよその雰囲気がつかめたはずです。唯一問題は、古いボールジョイントを外す事です。これでもかと言うくらい強く締めてあるものが多く、我々の様なガレージで強力なインパクトレンチを使うには問題ありませんが、皆さんが外すには、先ずバーナーで焼いて、それから外してください。タイヤ交換...

  • ボールジョイント用ツールとセット販売を開始します。Set sales with ball joint tools start .

    DHRハイブリッドボールジョイントセットにDHR製クローフットタイプSSTのセットを販売します。使用頻度の少ない大きなサイズの38㎜(1-1/2インチ)ディープソケットを用意しなくてもDHR製のSSTがあれば簡単に取り付け作業ができます。ブーツを工具が抜けていきます。装着作業にブーツの脱着は不要です。元々不要なんですがwwミニのスイベルハブ上下につくボールジョイントは弊社製のボールジョイントによってオリジナルにこだわら...

  • 必要なこと、たぶん無駄なこと、納得して楽しもう

    昨日二日は雪が降りました。前日17度から5度まで真っ逆さま(笑)弊社ドックハウスガレージでみなさんに紹介しているパーツには、ざっくり2種類しかありません。一方は装着したらみなさんのミニはもっと走りが良くなりますよ、というインジェクションエンジン関連のパーツ。もう一方は、みなさんのミニが故障した時に、弊社のパーツをお選びいただければ品質もいいし、価格も安いですよ、の2種類です。他にも復刻パーツ、アイディ...

  • 三月になりました。いいスタートを切りましょう!

    おはようございます。こうしてブログを書いてる今の気温が14度と、春らしい穏やかな中で3月を迎えています。新しいスタートを切るには良い時期ですね。この先寒い日があっても、4月になれば!みたいな気持ちがあると苦にもなりません。卵がなくなったとか、高いとか、今月からいろいろな物の値上げがあるようですが、だからと言って食べないわけにもいかないし笑笑ただ、アメリカのいろいろな物の値段を知らされると、同じ文化水準...

  • DHR-SIF取り扱い説明書の英語版をご用意しました。An English version of the DHR-SIF instruction manual is available.

    An English version of the DHR-SIF instruction manual is available.DHR-SIF取り扱い説明書の英語版をご用意しました。昨年よりDHR-CCVSの引き合いが欧州圏で増え始めて、個別に対応してきた説明を英語版説明書によるサービスに変えてきました。WSC-VTEも英語版説明書を用意しましたが、効果に満足いただいたリピーターからDHR-SIFへのアップグレードの問い合わせをいただく機会が増えてきた為、SIFについても英語版説明書を製作...

  • DHRハイブリッドボールジョイント用SST SST(Special Service Tools ) for DHR hybrid ball joint

    SST(Special Service Tools ) for DHR hybrid ball joint2020年から販売しているDHRハイブリッドボールジョイントは、ロックダブの変更改良を伴いながら粛々と販売しております。装着には写真の様にサイズの大きいディープタイプのソケットが必要です。ミニの専門店なら必ず持っているはずです。※持ってなかったらミッション修理とかは自社でやってません。サイズはミリで38、インチで1-1/2です特定の車種を専門にしているなら普通...

  • ハイブリッドボールジョイントの取り付けに際して、ブーツを外さないとディープソケットが入らないと言うフェイク情報問題 Fake information problem that the deep socket cannot be inserted without removing the boot when installing the hybrid ball joint

    Fake information problem that the deep socket cannot be inserted without removing the boot when installing the hybrid ball jointハイブリッドボールジョイントの取り付けに際して、ブーツを外さないとディープソケットが入らないと言うフェイク情報問題先ず、そう言うフェイク情報を払拭します。DHRハイブリッドボールジョイントとディープソケットです。サイズは1-1/2(38ミリ)入るかなぁ?入りました!後ろからも、ハイ...

  • 97年モデル以降日本仕様オルタネーター用ランニングクラッチプーリーセット

    急にこのランニングクラッチプーリーセットに関する問い合わせが英国から何軒も来て、どうやらスイフチューンの販売してるものと同じ様な効果と気付いた人がいたかららしいのですが、あちらはVベルトを使ったもので、完全にレース用のベルトは毎回交換が必要でしょう。Vベルトでランニングクラッチプーリーというのは前例がないと思います。まさにミニ用です。弊社製品はほとんどの乗用車が採用している最新の考え方をミニに導入し...

  • DHR-CCVSとWSC-VTEの説明書を英語版でご用意しました。English manuals for DHR-CCVS and WSC-VTE are available.

    DHR-CCVSとWSC-VTEの説明書を英語版でご用意しました。English manuals for DHR-CCVS and WSC-VTE are available.2月に入って暦の上では春になりましたが、積雪地ではまだまだ気温の低い毎日が続きます。当地もここ数日の雨や晴れ間のおかげで空き地を覆っている雪も薄く、半分くらいになりました。来週はまた降るかもしれませんが。ドックハウスガレージではDHR-CCVSとWSC-VTEをロングセラーで扱っております。DHR-CCVSに関しては...

  • 寒さ対策は? 先ずバッテリーでは?

    先週から報道されていたように今冬最強の寒波が訪れ朝8時は昨日と同じ景色だったのに、1時間後の今は全くの別世界になりました。さて、ミニは寒さに弱いクルマです。根本的に寒冷地仕様ではありません。冬季は暖気と称する、たびたびご近所トラブルになっている排気音騒音もあまり気にならないかも知れませんが、エンジンが掛かったら早々に走り出して、走りながら暖気を行う無理な運転をしない事が肝心です。これは燃費に対する意...

  • リニューアルしたホームページから新年のご挨拶

    新年明けましておめでとうございます。天候にも恵まれ穏やかな新年を迎えております。弊社ホームページのリニューアルを行いました。ホームページは、ブログ、フェイスブック、ショッピングサイトの総合ポータルサイトの機能を持たせております。弊社ブログを中心に閲覧いただいているお客様におかれましてはフェイスブック・ショッピングサイトもお楽しみいただければ幸いです。今年もどうぞよろしくお願いいたします。...

  • 年末年始休業のご案内

    いつもガレージドックハウスご利用いただきまして誠にありがとうございます。誠に勝手ながら12月28日(水)~1月6日(金)は冬期休業とさせていただきます。ヤフーショッピングサイトは休業なく商品の発送をさせていただきます。新年からHPをリニューアルして、ブログ、フェイスブック、ショッピングサイトへのポータルサイト化が完了いたします。来年もDOGHOUSE GARAGEをよろしくお願いいたします。...

  • 冬のスクリーンの曇り対策。

    毎年この時期に書いてる話ですが、ミニのフロントスクリーンの曇りは運転席足元を通る太いジャバラホースをヒーターユニット側かドア側ではずして隙間を作れば吹き出す音から強くなります。ヒーターブロアーの問題ではないし、吹き出し口の問題でもありません。吸気口を塞いでいるのだから吹き出そうにも負圧で風が出ません。ただしジャバラホースはペダルの隙間を通してブレーキランプスイッチとほぼ接触しています。変に力を加え...

  • 冬が来る前にwってきてるけど。

    日本列島北から南まで、気温の差がかなりある時期になって、北海道あたりではミニもガレージで冬眠してるかも知れません。ミニが新車で売られていた頃は地球の温暖化はまだ顕著ではありませんでした。日本も今ほど強烈な暑さで熱帯みたいな日中の気温は無かったし梅雨め普通にありました。今年みたいに6月に梅雨明けなんて考えられない時代です。当地富山はこれからが雪の降る時期ですが、気温でいうと3度前後が早朝の気温になり...

  • ハンドルを切ってもウインカーがキャンセルされないときは

    ミニは、というかクルマは古くてもほとんどの車種でオーとリターン式のウインカーになっています。ミニでそうなっていない場合は、ハンドル交換されて、ウインカーレバーのキャンセラーにハンドルボスのピンが届いていない事が多いですね。赤い矢印のピンが、黄色い矢印のキャンセラーに触れていません。※ウインカーレバー内部のリターンさせる樹脂製のパーツが折れてる場合はその限りではありません。このピンが短いから、ウイン...

  • グリルマフラーをチェッカーマーコスミニに装着、とかww

    ※ポールスミスタイプトランクボード完売となりました。ありがとうございました。まだ本格的な寒さとは言えないながらも、師走まであと三日弊社在庫車輛に冬支度でグリルマフラーを着けました。MK2グリルなので、隙間に合わせて取付穴具を設置すると、グリルに対して少し下寄りについちゃうので、位置を優先してグリルの一部に穴を開けました。グリルボタンも着いている為、ボルト貫通部分にハトメを打って補強してあります。作業性...

  • マフラーをいじってみます。(最終回・音量編)

    こちらの動画は、実際にバッフルを装着する前後の音が聴けますエンジンは1380㏄で圧縮も上げてあります。296カムなので、1400pmでアイドリングさせています。3 into 1 type LCBにツインボックスストレートで触媒無しです。動画中ごろからバッフル入りの音量になります。バッフル無しの音量は上の動画も同じ条件です。バッフル無しの状態に比べれば、高温が上手く消されてスポーツマフラーレベルになりました。使ったバッフルもグ...

  • マフラーをいじってみます。(バッフル追加編)

    この部品をマフラーエンドに差し込んで消音します。上のバッフルは穴径をこちらで拡大してあります。排気はこの穴を抜けて排出されるので、穴径はいろいろ試すと良いでしょう。バッフルのマフラー側は写真のように蓋をして使います。用意したグラスウールを巻いて、ばらけない様にステンレスワイヤーを巻いておきます。グラスウールは消耗品なので効果が薄れたら巻きなおして使います。既に仮付けしてエンジンを掛けたところ、かな...

  • マフラーをいじってみます。

    つい最近の会話です。お電話で問い合わせをいただき、お話しした際に、最近ドックハウスさんのブログ更新がすくないですね、と言われました。意識して減らしてる訳ではないのですが、多くのミニ専業店のブログが売り上げを挙げさせていただいたお客様に感謝して書いてるものがほとんどですけど、弊社は内容がありふれた修理などの場合は、そういうレポート記事は書きません。そうなると必然的にネタは限られてしまいます。ミニにお...

  • 今日から11月です。ずいぶん冷え込む季節になりました。

    早いものでもう11月これまでだと11月のジャパンミニデイ浜名湖に関係した話で始まるんですが今年に限って言えば、まだ不特定多数の人が一同に会する中で過ごす事が私は無理なので富山でこれまで通りに過ごす予定です。例年のように10月からグリルマフラー2タイプを販売予定で準備しておりましたが、取り付け金具の納品が予定より少し遅れて11月10日ごろから販売予定です。※リベットが浮いているのは、こうやって留めています、の説...

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クラッシックミニで時速100マイル! DHRのブログ
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