>先週末から気温も初夏並に上がって、やや遅れていた桜もあっという間に満開を過ぎてしまいました。暑くて窓を閉めて運転しているとエアコン掛けたくなるくらい日差しで車内も暑くなりますね。普段の足は日本車ですが、気温25℃にもなると、信号待ちなどで電動ファンが回る時があります。国産車は薄いラジエーターをグリル裏に置いてありますが、昔、以前に比べてほんとに容量の小さな薄いものになってます。真鍮製のラジエーターな...
miniミニスプリントツインカムアルミフィンクイックシフトアストンCCVS DHRスロットルフルコン
メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、セール販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます
クラッチマスターの交換には、足元のペダル奥にあるマスターとペダルを繋ぐピンの脱着が狭い車内が窮屈で、おまけサックリ手が入るわけでもないからちょっと大変。加えてマスターを留めているナットのひとつがタンクの陰に入って工具が入りません。先ずは、これが初めてのブログではないのですが、極細針金がない場合に、普通の水糸を使ってピンを通す概要です。クレブスピンの一部をやすりで削って水糸の逃げをつけておけば、後は...
試作した3Dモデルを実際に付けてみました。この位置にワイパーは留まり、作動すると、一番高い位置がここで、さらに切り返しでここに来ます。助手席側から運転席側へ画像の様に移動します。ABS樹脂の試作なので、ワイパーの取り付けも仮付け程度なので見た目のヨレとかありますが、製品版はステンレス製のカッチカチですからご心配なく。ちょっと勘のいい方ならお気づきかもしれませんが、ワイパーアームを適正な長さまでカットし...
DHR Racing Wiiper Linkage setを 3D プリントしてみた。
既に製作に入っている”DHR Racing Wiiper Linkage set
吸気や排気は、いろんな方法で向きを変えられます(NEWダウンパイプ製作過程02 )
DHRのインジェクションエンジンに関するパーツについて、有名店であればあるほど、ミニの専門を自称する人ほど懐疑的みたいです。良し悪しはショッピングサイトでもお客様が感想を寄せていただいているので、私もそうだと思っています。※知らんけど(笑) この知らんけどは懐疑的に対しての知らんけどです。何度か触れていますが、インジェクション用インマニの出口付近についた三日月状の突起。一時、みなさんこぞってチューニ...
インジェクションエンジンの排気形状(NEWダウンパイプ製作過程01)
先日ご紹介した立派な施設で撮影したインジェクションミニの純正エキマニのダウンパイプへつながる部分の立体画像です。数字はエンジンの気筒番号です。1-3-4-2の順で点火するミニのエンジンですが、このように4番シリンダーからの排気は1番に比べてダウンパイプまでの長さも集合部分への合流角度も異なります。2番3番は排気ポートが隣り合い、ポート全体を共有する形状です。1番と4番は単独の排気ポートですが、ダウンパイプと合...
DHRアロイ強化ラジエーターは全て出荷前圧力テストを行っています。
ロングセラーの弊社アロイ強化ラジエーターですが、これまでも不具合が出た例は比率でいうと1%未満なんです。ただ、無いわけではないし、そうなった場合はお客様を疑うわけではないですが返送して確認しなきゃならない等、費用も時間も、お客様の時間も手間も作業費用とかも実際には発生するわけです。製造元はしっかりしたところですが、日本的には事故率ゼロが当たり前なので、ずっと前から、だいたい1年前から動画のように1キ...
今日はDHRの第3サティアン(笑)をご紹介します。この見た目にも立派な施設は各種の3Dプリンターや画像撮影用のスキャナーが壁に沿って設置されています。プリンターに関しては造形物のサイズがどんどん大きなものに対応できるようになっていますが、バレーボール大のサイズのものをプリントできる機器は当初2000万円しました。ABS樹脂でプリントされたものは実用に足る強度も出せるようになり、単に見本作成の域をとっくに超えて...
アクセルケーブルの交換手順 Accelerator cable replacement procedure manual
Accelerator cable replacement procedure manualアクセルケーブルの交換手順インジェクションミニのアクセルケーブルをエンジンルーム側から行おうとすると、ほとんど上手く行きません。この位置をケーブルが通っています。事を厄介にしているのは、今ついているケーブルを引っ張っても外れない事です。この位置では、写真のようにかなりの部品を外さないと作業するために手が入りません。そして、固着していてペンチでつまんでも...
ステンレス製ヘッドライトリムとアクセルケーブルの販売を開始しました。と気になるあのパーツの価格は?
今日からステンレス製ヘッドライトリムとアクセルケーブルの販売を開始しました。直接ご覧になる方用にリンクを貼っておきます。右ハンドル用アクセルケーブル インジェクション 1994年以降 日本仕様MPIも含む97年モデル以降純正タイプライトリム(ステンレス製)※全年式対応品リムに関しては、ステンレス製と鉄や真鍮製があります。鉄や真鍮はメッキしなければならないし、褪色や腐食がでます。その点ステンレス製はややピカピカ...
このタイプのロッカーカバーお使いの場合のDHR-CCVS装着について
DHR-CCVSを販売した11年前、エンジンをかけるとピューって笛のような音がします、と、結構な数の良い合わせをいただいたものです。原因は写真のようなロッカーカバーがとても普及していたためです。このタイプは当時からお求めやすい価格だったのでよく使われていました音の原因は、キャップ中央に見て取れる、小さな穴から”吸い込まれる空気”によって笛を吹いたような音を出します。吹き出して出る音じゃなくて、吸い込まれる音で...
日々秋の気配が深まって、あんなに暑かった毎日って何だったの?みたいな気になりますね、知らんけど(核爆)←今更ながら私の周囲で流行ってます。先ず商品販売のお知らせから。来週は、先日お話していたインジェクション車用のアクセルケーブルやステンレス製のヘッドライトリムの再販もご報告出来ると思います。価格設定がとても安い為、同業者様への販売に関してはディスカウントがございませんのでご了承ください。ステンレス...
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>先週末から気温も初夏並に上がって、やや遅れていた桜もあっという間に満開を過ぎてしまいました。暑くて窓を閉めて運転しているとエアコン掛けたくなるくらい日差しで車内も暑くなりますね。普段の足は日本車ですが、気温25℃にもなると、信号待ちなどで電動ファンが回る時があります。国産車は薄いラジエーターをグリル裏に置いてありますが、昔、以前に比べてほんとに容量の小さな薄いものになってます。真鍮製のラジエーターな...
普段から、オーナー自身でエンジンオイルの量をチェック!これはオートマだったら絶対。ラジエーターキャップも月に一度は開いて冷却水量をチェック!ボンネットをあけてブレーキマスターのオイル量が下がっていないか見てください。少しでも下がっていれば、何処かから漏れています。これだけでも大きな故障を未然に回避できます。クラッチマスターのタンクも樹脂製のオイル量が分かるタイプが良いのはそのためです。このお客様は...
今日のブログは写真無しのブログですww何故かというと、私はまだ何もしていないからです(笑)昨日8日の富山市、日曜ほどではありませんが、暖かくて、国道沿いの気温を表示する電光掲示板は18℃。空いた国道を65キロ前後で流れに任せて走っていたのですが、信号で止まると、電動ファンが回る音がします(驚)それもブーンじゃなくてガラガラ〜(笑)ダブルでマズイ感じです。純正品ラジエーターが付いてます。電動ファンも新車時か...
ミニの車検整備で、お預かりする際にお客様から何処か気になる部分がありますか?とヒヤリングします。お客様が気にならない気づいていない範囲で、安全性に問題ない個所や後に大きな出費につながるような兆候がない個所はスルーします。車検時だから安く上がるわけでもなく、不具合が出た時点で連絡いただければOKと伝えておきます。で、今回車検でチェックした車両は・・・、ブレーキホースに亀裂が。新車時からのホースでしょう...
しばらく欠品しておりましたオリジナル強化ラジエーターの販売を再開しました。改良点はこれまで同様なので、既出のブログ記事をご覧ください。出荷前に弊社にて再度耐圧テストを行ってお届けしています。真夏や渋滞時にしっかりと水温を下げてくれます。あなた自身の目でお確かめください。...
三月末から四月半ばまで車検はとても混み合って、整備が終わった状態から検査待ちになる事が普通です。普段なら週末預かり〜次週末お返しです。この車輌は2年で30000キロ走りました。でも、DHRハイブリッドボールジョイントは何の問題も有りません。もし内部にガタが有ったら、絶対にブーツにダメージが出ます。facebookでも紹介しているのでご覧ください。グリスニップル付きロングタイロッドエンドも問題有りませんでした。この...
DHRのステッカー、うっかりしていて、残り数枚になったところで印刷屋さんから到着!屋外用に作られているので紫外線を浴びても長持ちします。2024年タイプのTシャツをそろそろ発表しないと夏になってしまうし、5月にはミニのイベントも始まりますから、その時にぜひ着てください。今の予定では以前製作したデザインが好評だったので、ヘビーウェイトタイプの生地でアイビーグリーン/イエローでシルクスクリーンプリントしようと思...
先ほどよりMPI英本国仕様アロイ強化ラジエーターの再販を開始しました。私どもでは、自社のミニにMPI用ラジエーターを付ける予定です。経過はブログでもご紹介できると思いますが、最初は97以降のミニをフロントラジエーター化します。これだとACコンプレッサーを外せば、つまりクーラーをあきらめればすんなり付きます。サブフレームにもマウント用の部品が付いていますし、サーモスタットハウジングをMPI用にしたり、ベルトの長...
今日お電話をいただいてあの~、CCVSっていつ頃入りますか?とのお尋ね(滝汗)またやってしまいました!管理不行き届き!カートで在庫がになってるやんけ~慌てて在庫を満たしておきました。その時に、「あまりブログでCCVSに関係した記事がないですね~」って言われましたが10年以上、改良を加えながら販売してるパーツなので、ほとんどのお客様は「噂(核爆)」とショッピングサイトの評価を見てお買いになるようです。発売当時...
今日明日3月16~17日ヤフーショッピングは条件達成で最大25.5%のポイントバックがある★超PayPay祭★です。DHRショッピングサイトもポイントが大きく付きますのでぜひご利用ください、...
ショッピングサイトの中でも、きゃんたんアーシングケーブルは最も価格の安い商品ですが、購入いただいたお客様には喜んでいただいています。効果については、客観的な数値とか出すには電圧を測るテスターが必要だったりしますが、そんなことよりセルの回りが良くなって始動性が上がったとか、ちょっとライトが明るくなった、バッテリーを替えたのに何か上りっぽい時があったけど無くなったとか、個人の感想レベルで十分に喜んでい...
今は何でも疑問に思ったことはネットで調べる、それがどんな事かというと、一番多いのは,買いたい商品がもっと安く買えないか?とか、それと、最近とても多いのは、価格が安い場合、ちょっとくらいじゃなくて大幅に安い場合、偽サイトが信じられないほど多く存在します。検索でたどり着く全く専門外の商品を混在しながら販売しているサイトは、ほとんどが詐欺です。現にDHRの部品も聞いたこともない会社が大幅値引きで売ってますが...
一般に、こういう作業はボーリング屋さんに依頼するのが普通です。ダウンパイプを外す際にナットとスタッドが一緒に外れたら、それはラッキーなのでタップを切りなおして新しいスタッドを付けるのがベストです。高温で焼ける部分なので、スタッドそのものが痩せてしまっているのが普通ですから、3本のスタッドのうち、1本は折れるくらいに予想して部品を用意しておくべきですね。上の画像のように、根元で折れたら皆さんが知ってる...
朝早くにクロネコさんがミニスペアーズの荷物を配達に来ました。発注済みの到着待ち部品はありますが、にしちゃ早くね?とは思いましたが、関税の支払いも言われず、サインも不要だったのでごくろうさま~って受け取ってえらく重いじゃん?とか思って箱を開けると…あれ!あれ?こ、これは…、スタッドの折れてるエキマニじゃん! ウソスペアーズ(笑)さんがミニスペアーズの箱に入れて送ってきたもの。折れてしまったものはありま...
先日、積雪の残る中、県総合デザインセンターという普段からお世話になっている施設で導入予定のレーザー式3Dスキャナーのデモがあり、当方から持ち込んだ大型の物品をスキャニングしていただきました。メーカーの方が青いレーザーを当て、寸時に読み取ったデーターがディスプレーに表示されます。今回は通常のスキャニングように灰色の反射防止塗装を施したものを持ち込んでいますが、実際にはレーザー照射で読み取るため光の反...
最近ミニを新しく手に入れた人や、走行距離の少ない車輛が手に入った時代からずっと乗っている方はエンジンが軽く回る感覚を知らない、そうでなくなっていることに気づかずに乗っています。輸入車が日本と本国で使われ方が最も異なる事のは、日本の場合走行速度と、一度に走る距離がとても短いことです。これは1990年代までの一般的なエンジン、ガソリン・ディーゼルを問わずにエンジンの性能低下を引き起こす原因になっています。...
バッテリーが弱るとセルを力強く回せないので、圧縮が高まったタイミングで点火できない→エンジン掛からないなので常に充電器と繋いでおくのが得策です。先日はトランクルームのバッテリーからバンパー下に充電ケーブルを出すお話をしましたが、キルスイッチを付けていない場合はバッテリーにではなく、バッテリーからエンジンルームに伸びた(+)ケーブルが来ているセルモーターのマグネットスイッチ部分に繋いでもOKです。そう...
”トルク”と”馬力”、自動車やバイクの性能に関する話題には必ず取り上げられる言葉です。それはエンジンの、人で言う所の体力測定した結果のようなものと思ってください。どちらも測定される要素、すなわち時間と速度の関係を数値化しています。つい最近、このような図をお見せしていますが、もう一回見てください。これは2種類のカムシャフトでトルクと馬力がこんな風に異なるんだよ、というグラフです。トルクも馬力も3000回...
毎日のように乗る方であっても、早朝夜間に短距離の運転だとバッテリーは消耗が早くなります。ましてや週に一回とか、今の時期のようにとても寒い日が続けば、予期せぬバッテリー上りに遭遇します。以前紹介した常時充電ケーブルをお客様のミニにもつけてきたのでご紹介します。このケーブルをバッテリーに付けて、充電器との接続部分を車外に出すのですが、ミニのトランクにあるリアフォグ用の配線穴はコネクターに対してギリギリ...
シリンダーヘッドの切削はリューターが弾かれると無駄な傷が入るため慎重に行います。上から下から、右から左から、加工部分が見えるようにポジションを変えます。バルブシートの段差を消すため、ギリギリの高さまで削りますが、バルブシートは削らないようにします。そうやってリューターの刃や砥石を変えて段差を消します。普通はオーバーサイズのバルブを入れて大きくシートカットするのでミスは消せますが、そのままのサイズだ...
175cm 78キロ 胸囲100㎝ の僕がXLサイズを着た画像です。ショッピングサイトへは今日中にカートインする予定です。価格は送料込み・税込み2980円です。ステッカーも白い方が付いてきます。...
昨年からTシャツつくるよ〜 →デザインしてるよ〜 →準備しているよ〜 と、アナウンスしてきた新しいTシャツですが、ちょうど季節もバッチリなタイミングで(笑笑)出来上がって来ました。色は杢グレー にグレーでヴィンテージ感のあるプリントをしています。サイズはLとXLの二種。LサイズはユニクロのスタンダードサイズTシャツMサイズの身幅53センチXLサイズはユニクロのスタンダードサイズTシャツLの身幅56センチです。今はシャ...
The brake rotors, which have different rotation directions on the left and right, have different concepts depending on the direction of rotation. Since we prioritize effectiveness over dust discharge, we sell products with this direction of rotation specified. With a size of 10 inches, which has a fundamental problem in terms of performance, it is necessary for the brake pads and rotors to wear ou...
シリコンホースセット各色在庫ご用意できます。Silicon hose sets are available in various colors.価格9800円(税別)ドックハウスショッピングサイトよりご注文ください。...
The top is the shape before the minor change.The alloy reinforced radiator currently on sale has a slightly lower hose connection position than before by changing the shape of the upper tank.By doing this, interference with the bonnet is further eliminated.In order to make it as convenient as possible for the working side, we have made such minor changes.If the injection model does not have enough...
いろいろなミニユーザーを大切にする為にミニのオーナーはミニフリーク誌やカーマガジンの時代ならショップのおじさんがタジタジになるくらい知識が詰まってる人がたくさんいました。そこまでじゃなくても費用を浮かせる為に自分で作業する人も今よりずっと多かった。しかし今はごく少数派だし、ネットでやりました記事も?なモノがあって、それ信じてやったがいいけど、共倒れになる人もいます。工具も必要だし、そもそも、専門店...
こちらの動画は、時系列に動画と写真を選んだら、勝手に作ってくれるムービーです。取り付けには特に悩むポイントはありません。動画でおおよその雰囲気がつかめたはずです。唯一問題は、古いボールジョイントを外す事です。これでもかと言うくらい強く締めてあるものが多く、我々の様なガレージで強力なインパクトレンチを使うには問題ありませんが、皆さんが外すには、先ずバーナーで焼いて、それから外してください。タイヤ交換...
DHRハイブリッドボールジョイントセットにDHR製クローフットタイプSSTのセットを販売します。使用頻度の少ない大きなサイズの38㎜(1-1/2インチ)ディープソケットを用意しなくてもDHR製のSSTがあれば簡単に取り付け作業ができます。ブーツを工具が抜けていきます。装着作業にブーツの脱着は不要です。元々不要なんですがwwミニのスイベルハブ上下につくボールジョイントは弊社製のボールジョイントによってオリジナルにこだわら...
昨日二日は雪が降りました。前日17度から5度まで真っ逆さま(笑)弊社ドックハウスガレージでみなさんに紹介しているパーツには、ざっくり2種類しかありません。一方は装着したらみなさんのミニはもっと走りが良くなりますよ、というインジェクションエンジン関連のパーツ。もう一方は、みなさんのミニが故障した時に、弊社のパーツをお選びいただければ品質もいいし、価格も安いですよ、の2種類です。他にも復刻パーツ、アイディ...
おはようございます。こうしてブログを書いてる今の気温が14度と、春らしい穏やかな中で3月を迎えています。新しいスタートを切るには良い時期ですね。この先寒い日があっても、4月になれば!みたいな気持ちがあると苦にもなりません。卵がなくなったとか、高いとか、今月からいろいろな物の値上げがあるようですが、だからと言って食べないわけにもいかないし笑笑ただ、アメリカのいろいろな物の値段を知らされると、同じ文化水準...
An English version of the DHR-SIF instruction manual is available.DHR-SIF取り扱い説明書の英語版をご用意しました。昨年よりDHR-CCVSの引き合いが欧州圏で増え始めて、個別に対応してきた説明を英語版説明書によるサービスに変えてきました。WSC-VTEも英語版説明書を用意しましたが、効果に満足いただいたリピーターからDHR-SIFへのアップグレードの問い合わせをいただく機会が増えてきた為、SIFについても英語版説明書を製作...
SST(Special Service Tools ) for DHR hybrid ball joint2020年から販売しているDHRハイブリッドボールジョイントは、ロックダブの変更改良を伴いながら粛々と販売しております。装着には写真の様にサイズの大きいディープタイプのソケットが必要です。ミニの専門店なら必ず持っているはずです。※持ってなかったらミッション修理とかは自社でやってません。サイズはミリで38、インチで1-1/2です特定の車種を専門にしているなら普通...
Fake information problem that the deep socket cannot be inserted without removing the boot when installing the hybrid ball jointハイブリッドボールジョイントの取り付けに際して、ブーツを外さないとディープソケットが入らないと言うフェイク情報問題先ず、そう言うフェイク情報を払拭します。DHRハイブリッドボールジョイントとディープソケットです。サイズは1-1/2(38ミリ)入るかなぁ?入りました!後ろからも、ハイ...
急にこのランニングクラッチプーリーセットに関する問い合わせが英国から何軒も来て、どうやらスイフチューンの販売してるものと同じ様な効果と気付いた人がいたかららしいのですが、あちらはVベルトを使ったもので、完全にレース用のベルトは毎回交換が必要でしょう。Vベルトでランニングクラッチプーリーというのは前例がないと思います。まさにミニ用です。弊社製品はほとんどの乗用車が採用している最新の考え方をミニに導入し...
DHR-CCVSとWSC-VTEの説明書を英語版でご用意しました。English manuals for DHR-CCVS and WSC-VTE are available.2月に入って暦の上では春になりましたが、積雪地ではまだまだ気温の低い毎日が続きます。当地もここ数日の雨や晴れ間のおかげで空き地を覆っている雪も薄く、半分くらいになりました。来週はまた降るかもしれませんが。ドックハウスガレージではDHR-CCVSとWSC-VTEをロングセラーで扱っております。DHR-CCVSに関しては...
先週から報道されていたように今冬最強の寒波が訪れ朝8時は昨日と同じ景色だったのに、1時間後の今は全くの別世界になりました。さて、ミニは寒さに弱いクルマです。根本的に寒冷地仕様ではありません。冬季は暖気と称する、たびたびご近所トラブルになっている排気音騒音もあまり気にならないかも知れませんが、エンジンが掛かったら早々に走り出して、走りながら暖気を行う無理な運転をしない事が肝心です。これは燃費に対する意...
新年明けましておめでとうございます。天候にも恵まれ穏やかな新年を迎えております。弊社ホームページのリニューアルを行いました。ホームページは、ブログ、フェイスブック、ショッピングサイトの総合ポータルサイトの機能を持たせております。弊社ブログを中心に閲覧いただいているお客様におかれましてはフェイスブック・ショッピングサイトもお楽しみいただければ幸いです。今年もどうぞよろしくお願いいたします。...
いつもガレージドックハウスご利用いただきまして誠にありがとうございます。誠に勝手ながら12月28日(水)~1月6日(金)は冬期休業とさせていただきます。ヤフーショッピングサイトは休業なく商品の発送をさせていただきます。新年からHPをリニューアルして、ブログ、フェイスブック、ショッピングサイトへのポータルサイト化が完了いたします。来年もDOGHOUSE GARAGEをよろしくお願いいたします。...
毎年この時期に書いてる話ですが、ミニのフロントスクリーンの曇りは運転席足元を通る太いジャバラホースをヒーターユニット側かドア側ではずして隙間を作れば吹き出す音から強くなります。ヒーターブロアーの問題ではないし、吹き出し口の問題でもありません。吸気口を塞いでいるのだから吹き出そうにも負圧で風が出ません。ただしジャバラホースはペダルの隙間を通してブレーキランプスイッチとほぼ接触しています。変に力を加え...
日本列島北から南まで、気温の差がかなりある時期になって、北海道あたりではミニもガレージで冬眠してるかも知れません。ミニが新車で売られていた頃は地球の温暖化はまだ顕著ではありませんでした。日本も今ほど強烈な暑さで熱帯みたいな日中の気温は無かったし梅雨め普通にありました。今年みたいに6月に梅雨明けなんて考えられない時代です。当地富山はこれからが雪の降る時期ですが、気温でいうと3度前後が早朝の気温になり...