今日はちょくちょくの峠日和 ～「ルイガノ号」で北山W峠 京見・持越～

今日はちょくちょくの峠日和。「ルイガノ号」で北山W峠越え。まずは京見峠を越える。峠を越えると湧き水でクールダウン。その先は、緩やかな下りのワインディング。川沿いの涼しい道を抜けると持越峠。急な持ち越しの下りを抜けると雲ケ畑。賀茂川の源流域の雲ケ畑。賀茂川に沿って、京へと下る。今日はちょくちょくの峠日和～「ルイガノ号」で北山W峠京見・持越～

今日は久々のカヤック日和 ～猛暑を避けて 美山で川遊び～

今日は久々のカヤック日和。猛暑の街中から美山へ向かう。いつもの河鹿荘辺りは、車も人も大賑わい。さらに上流へ向かう。人も少なく、ちょい漕ぎの後は川原で昼食＆ノンアルでリラックス。後半は、水遊び。シュノーケルで水中散策。例年はアユの群れを追うのでが、今年は皆無。梅雨の大雨で流されたのか、放流がされていないのか。川底には、シマドジョウやヨシノボリ。カワムツがちらほら泳ぐ。今日は久々のカヤック日和～猛暑を避けて美山で川遊び～

今日はチョイいじり日和で ～グラベルツーリング「FUJIラフィスタ号」にBlackburnのガーゴキャリアをプラス～

今日は天候が不安定でチョイいじり日和。グラベルツーリング「FUJIラフィスタ号」にBlackburnのガーゴキャリアをプラス。以前から気になっていたBlackburnのガーゴキャリア。本来は、フロントフォークのタボ穴に直付けするものだが、すでにBlackburnのフロントキャリアが装着済み。パニアバッグが普通だが、それでは面白みがないのでガーゴキャリアにしてみた。サイクルハテナに立ち寄ると「ちょうど入荷してますよ」の店長の返事で即買い。早速取り付け、なんとフロントキャリアの高さ調整のタボ穴にジャストフィット。さらにフロントキャリア用の付属のボルトがピッタリ。干渉部にクッションをかまし、締め上げればがっしりと装着完了。見た目もすっきり、Blackburnのデザイン性と機能性は卓越している。今日はチョイいじり日和で～グラベルツーリング「FUJIラフィスタ号」にBlackburnのガーゴキャリアをプラス～

今日はロードバイク日和「ピナレロ号」 ～真夏の大原から小知谷へ～

今日はロードバイク日和「ピナレロ号」。大原から小知谷へ向かう。太原はすっかり真夏。小知谷に向かう道は、川沿いで涼しい。川原に降り、汗を流す。一気にクールダウン。今日はロードバイク日和「ピナレロ号」～真夏の大原から小知谷へ～