マウンテンバイクに乗りだして10数年。古いクロモリフレームに新しいコンポを組み込んで楽しんでいます。
マウンテンバイクに乗りだして10数年。 その間Wサスやリカンベント、BD−1Wなどいろいろ乗ってみました。 結果自分には、クロモリリジッドのマウンテンバイクが1番と言う事がわかりました。 古いクロモリのフレームに新しいコンポを組み込んで楽しんでいます。 自分にあった自転車は手元に置き、それ以外のものや、関連グッズを整理しています。 最近、ロードバイクもはじめました。
今日 | 04/26 | 04/25 | 04/24 | 04/23 | 04/22 | 04/21 | 全参加数 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
総合ランキング(IN) | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,374サイト |
INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
自転車ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 9,585サイト |
自転車 改造 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 241サイト |
今日 | 04/26 | 04/25 | 04/24 | 04/23 | 04/22 | 04/21 | 全参加数 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
総合ランキング(OUT) | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,374サイト |
INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
自転車ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 9,585サイト |
自転車 改造 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 241サイト |
今日 | 04/26 | 04/25 | 04/24 | 04/23 | 04/22 | 04/21 | 全参加数 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
総合ランキング(PV) | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,374サイト |
INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
自転車ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 9,585サイト |
自転車 改造 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 241サイト |
先日出品したフレームだったかホイールだったかをメルアド便で発送しようとした時の事。相手からメールアドレスを聞いて、メルアドセンターに申し込む。いつもの手順でかんたんに済むと思いきや、手続きに不備があるということで受け付けてもらえず。何度やり直しても
オークションの送料、相変わらず遠方なのに「手渡 0円」を選ぶものがいる。結局、必要な送料を払う羽目になるんだけどね。慌て者なのか、単に欲深なのか。ひょっとするとこちらが間違って発送するのを期待してやっているんだろうか?ま、それは兎も角先日落札したク
しばらく更新をしていなかったけど、その間、相変わらずタイヤやチューブの入れ替えをしていた。さて、インターネットでの取引では非常識なものもいるもんだ。ネットに出品する際、発送方法として「手渡し、送料 0円」というのをしばらく前から追加していた。定形外や
現在使用中のフラットバーロードの1台のフロントタイヤのひび割れがだんだんひどくなってきた。拡大するとこんな状態。これはもう取り換えなきゃ。ま、でもギリギリまで粘ってこのまま使おう。だけど、このタイヤでは遠くまで行けない。近場専用だな。サイドの
先日アップしたオークションのクレーマー、現在どうなっているかとその人物の評価欄を覗くとIDが(登録削除済み)となっていた。他にもクレームをやりまくっていたんだろうか?こうした人物はIDを変えればオークションに参加できてしまう。たまに入札を入れてきた人物
32ミリと36ミリのスパナこれ何の数字だかわかりますか。そう、スレッドタイプのヘッドパーツの取り付けスパナの大きさ。ノーマルタイプ、22・4ミリのもの(ママチャリや古いタイプのマウンテンやロード)は32ミリのスパナで締めこむ。オーバーサイズ25.4
しばらくブログをさぼっていたが、どうも書く気になれないのはとんでもないクレーマーがいたのでオークションでステムを出品して落札してもらったのだが、その後がいけない。振込みを確認後、発送した相手から2日後連絡が ( )内はこちらからの返信「ステム
ディープリムは好きではないという理由の一つにチューブのバルブ長の問題がある。このディープリムに通常の長さのチューブを嵌めてみる。バルブの先が全く出ていない。こんな時のためにバルブエクステンショナーがある。これを装着して再トライ。これでも先
以前落札したロードのホイールのスポークの1本、ニップル部分が折れて破断している状態だった。スポークは折れていないので、ニップルを持参して嵌めようと引き取りに行った。これがそのホイール。ニップルを嵌めた後嵌める前野は撮影し忘れ。ディープリムのせいな
今まで使用していたマウンテンバイク用のダイナモライトをLED式のものに変更。こちらは今までのものサンデンのダイナモライト高速用に作られているのか漕ぎだし始めすぐには光らない。気にするほどのタイムラグではないんだけど、なんか一拍遅れる感じ。それをこれ
「ブログリーダー」を活用して、T加さんをフォローしませんか?