搭乗する前は曇天に加えて吹雪撮影などあり得ないコンディションだったこんな光を浴びて被写体になるとは・・・・・何度も味わった痛恨のミス...
晴れれば見えるわけでもない山頂見えるときにはこれを絡めない手はない先行のB737でラインが読めず撃沈不遇な天候に白い機体が映えたNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
日に3本しかない夏の利尻滑走路が1,700mであることやATRの航跡から勘をフル回転天候が回復するはずの翌日に備え、立ち位置を決めたしかし、翌日は逆風となりこれが本番となってしまったNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
これまで稚内側から利尻を撮ろうなどと手を抜いてきた超望遠レンズの限界を思い知った手段だったフェリーを降りて速攻で撮った最初の一枚予想以上に低かったNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
稚内を早朝に立ったフェリーは利尻に9時前に着く丁度そのころ、丘珠からのATRが到着するのだったRWY25、期待通りだしかし、現れたのは背後からだった...
到着した稚内は小雨予報では夕刻には回復するという17時の最終便が発つ頃予報通りの空が広がったNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
ソラシドとパラレルに発った機は直ぐに進路を北へ向けた「やれやれ」などと油断している場合ではない羽田に降りる機たちが眼下にいるはずだからだこれはRWY23に降りるJAL機だ...
稚内へ向かうためにNH571に搭乗当初満席だったがキャンセルが降ってきた空いていた席は非常口席の右側羽田では西へ向かうソラシドと共に上がった...
2025年カレンダーが完成しました表紙は10月に撮影した旭川空港での作品、12カ月分の作品は12の空港で撮影した作品で構成しました。暦には二十四節季を入れて季節を感じながらお過ごしいただけるように、そして皆様のご予定を書き込めるようにした実用型です。ご購入はこちらから、または下記のURLからお願いいたしますhttps://www.publima.net/aircraft/item/detail.php?n=1541...
彼岸の頃は空港の正面に陽が落ちる季節だりんくうビーチにはまだ賑わいがある季節でもあるここでは光の道にシルエットの役者を立てたいさらに到着機を芯に捉えるために右往左往だNikon Z7Ⅱ AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR...
18時ごろにホノルルから戻ってくるB787この便を見るとすっかりコロナ明けしたことを感じる真逆光なので高架下の日陰から撮影フレアーを排除して真っ赤な絵面に一工夫Nikon Z7Ⅱ AF-S NIKKOR 500mm f/4E FL ED VR...
写真編集ソフトも年々進化している最もありがたいのはノイズリダクション機能だしかし邪道と思われる機能も追加されつつあるこれは照明柱をAIで消去してみたもの、ワンタッチだNikon Z7Ⅱ AF-S NIKKOR 500mm f/4E FL ED VR...
8月に撮影した宮古の画B737では引いた構図で虹全体を捉えたこの小型機では引くゆとりがないので虹に寄ったPLフィルタを使用して虹を強調しながら撮影Nikon Z7Ⅱ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
バスに乗った後も目の前では迫力の光景が繰り広げられ続けるガラス越しの車内からシャッターを切り続けた背後から一般客からの痛い視線を感じ続け・・・稚内で撮った数よりも多くなってしまったぜ...
稚内から羽田へは2時間差で2便が飛んでいる稚内は悪天候だったので早々に帰りたかったしかし到着時間が夕刻であるあと便をチョイス新ルートでの並走は叶わなかったが、まさかのスポットへ駐機...
「到着ゲートへは皆様をバスでお送りします」よっしゃ！どこで降ろしてくれるのか・・・誘導路の真横503へ入った係の人に撮影許可を貰ったが、ここは節度をもって動かねばならないNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 50mm f/1.8 S...
稚内を出た後に見える利尻を捨てて左側席を取った雨天で望めないと思った利尻は離陸後に右窓から見えていた（涙）都内新ルートに掛けてはみたが、不遇にも並走機はなし・・・タッチダウン寸前は激揺れで不覚にもブレブレの350Nikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 50mm f/1.8 S...
白い牧草ロールと白い風車今しか撮れない風景と思ったしかし西の空には薄くて大きな雲が覆いつくしていた千歳便が到着するこの瞬間、雲が割れたのだNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
この辺りの丘陵地は氷河期に形成されたと聞いたこの奥に見える丘には森林がある風車が乱立する辺りは明治の山火事で焼失したとか風が強くてそう簡単には森林になれないそうだNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
バリっと見えてほしかった利尻少々残念なかろうじて見える利尻RWY26へバックトラックで向かうNH57410月からはこの便は運休だNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
空港から少し足を伸ばしてみるとてつもない量の牧草ロールがあったそれも白いビニールに巻かれているので緑に映えるその一角と風車を絡めたNH573Nikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
北海道の河川は流れが穏やかなイメージ釧路川ものんびりカヤックで下るので有名だ高台の公園からそんな川を見つけた宗谷丘陵と風車を絡めてNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
20ノット超えの西風が吹いていたちぎれ雲もそのペースで上空を流れてゆくつまり影もそのペースで流れてくるのだ正に数秒前に目の前の彩度が上がったNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 50mm f/1.8 S...
宗谷丘陵に乱立する風車群いつもとは反対側から撮ってみることにした強烈な西風なのでルートは確信機体が小さくなることは重々分かっていても一度は撮りたかったNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
一言で言えばどうしようもない天気割れる雲は神出鬼没紋別らしさを切り取るためにオホーツクを見下ろすことにした幸いにもRWY32で向かう先にだけ光があったNikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
紋別への進入はRWY14オホーツクタワーよりも低い雲が漂っていたタラップを降りるときに傘が用意されている直前に上がった雨を紋別らしく...
紋別便で予約した席は右側オホーツクを見ながら着陸したかったからだしかし、紋別ではRWY14で着陸して撃沈代わりに羽田を発つときにこれが撮れた...
品川駅上空に新ルートで到着機が続いていた時刻は18時、そろそろ旧ルートへ切り替える時間それを前に駆け込みで進入してくるこんな場所こんな時間に撮れるようになって活動量が増えたNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
スカイデッキへ飛び出すとキャセイが既にローリングスタートバッグに忍ばせた機動力抜群のカメラを取り出したいいところで機首を上げ始めたの肉眼で確認その数秒後に瞬撮したのがこれだNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
熱中症警報が途絶え始めた南風が心地よい晩夏のスカイデッキシンメトリーな当たり前のような一枚なかなかここに飛び込んでくる機は少ないのだNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
都内がゲリラ豪雨で麻痺した日羽田は雷警報で地上業務がストップ大島上空で一時間ほど旋回していた燃料が底を尽く前になんとかRWY23へ進入Nikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 24-70mm f/4 S...
熊本で出発機と満月を撮る滑走路の真正面に月があるならそれは難しくはないしかしこの日はそれにはほど遠い左旋回した機を捉えようとダメ元でチャレンジNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
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搭乗する前は曇天に加えて吹雪撮影などあり得ないコンディションだったこんな光を浴びて被写体になるとは・・・・・何度も味わった痛恨のミス...
滑走路越しに輝く進入灯を見ていた出発はRWY07、こちらに向かってタキシング進入灯を見ながら機首を追う実はもっと激しい光を期待してたNikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S...
今年、山が見えた記憶がほとんどない麓がわずかに見えたときのカット不遇な時間の後にはこれでもテンションは高いようやく新しいレンズの出番だNikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S...
曇天の夜、ナイタースキー場の光が映えた晴天であれば空は真っ暗なはずf1.8のレンズでISO12800感度にもまだ余裕がある状態だNikon Z8 NIKKOR Z 135mm f/1.8 S Plena...
羽田から広島にB767で向かっていたこれは岡山県上空で高度は20,000ft真下を18,000ftで飛んでいたのはセントレアから松山へ向かう便進路を変えて左へそれていった...
これは国道9号線沿いのコンビニの近くから撮影したもの午前中の順光で無難な絵を撮ったしかし、初めてこの地を訪れたときにハッとしたのもこの場所あの頃の初心を思い出したNikon Z8 NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
出雲と米子での撮影を終えて帰京する迎えの便がスポットインするところあれ、鼻のラインがずれているこれを撮ってダッシュで搭乗、余裕はなかったNikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S...
羽田からの一番機陽は随分高く上がっているが水面の光は使える状態進入灯と水面の光が絡む場所まで移動ホワイトバランスで柔らかい色に調整Nikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S...
2025/4/1から kurumagawa.com に引っ越します。準備は整いつつありますのでこれからもよろしくお願いします。...
陽が傾くにつれて風が吹き始めた風は東から、つまりRWYは07空港を離れてプチロケハン風車を入れて出雲の風を表現Nikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
50mmがジャストサイズと書いた場所進入灯と機体のバランスがちょうどいいしかしこんな雲があったときは広角レンズで拾いたい20mmのレンズで雲の流れに機体を乗せたNikon Z8 NIKKOR Z 20mm f/1.8 S...
進入灯の辺りは水面に風が吹いている奥の方はベタベタの水面地形と風向きを極めればあの湖面を利用できるかもしれな是非あの湖面で絵を作ってみたいものだNikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S...
黒く輝く湖面を想像して高台へ移動若干の東風だったが聞こえてきたのはRWY25真っ暗だった一角が一気に明るくな喧騒につつまれたちょっと考えていた絵には及ばないのでリベンジを決意Nikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S TC2.0...
夕刻になると輝く進入灯背景の宍道湖や山々に映えるのだ最近はそれに加えて新しいフェンスも猛烈に輝いている赤い機体は夕陽に染まっているのかわからないNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
元旦以来、まともに見えた日がないという大山春が進むとそれは更にこの日は多少の霞があるものの冠雪した大山が見えた仁川へ帰るエアソウルNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
宍道湖の静寂を切り裂くように降りてくるJAL湖面を走る白い機影が宍道湖らしい湖の向こう側は風がないのかベタベタ状態もし無風の日があったら悶絶間違いなしNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
宍道湖に据えられた進入灯夕刻になるとシルバーに輝き始めるそれは遠目にも存在感は十分何度見ても燃える被写体だNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
暗闇に輝く出雲空港出雲空港劇場のようなテージに見えてくる誘導路がないので離発着が重なるとスポットはフリーズ状態プッシュバックしてランウェイが空くのを待つことになるNikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S...
季節が進みRWY25上にあった夕陽は北へ大社の方向に沈もうとしているスポットにいるFDAも夕陽色色でまとまった一枚になったNikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S...
何度かここで撮った絵は広角レンズを利用していた今回は50mmの単焦点レンズを装着雲の様子にも依るもののなかなかいいじゃないかB767がそれらしいNikon Z8 NIKKOR Z 50mm f/1.8 S...
まだ夕方に2便来るので宮古から下地へ向った現地に近付くにつ入れて不穏な空気に覆われ始めるついに大粒スコールの洗礼渾身の一枚だNikon Z9 NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
セントレアからは那覇はもちろんのこと、石垣や宮古へも直行便があるこの日は宮古へ向かうため、左側の窓を予約していたドリームリフターの目の前を過ぎて滑走路へコックピットの日除けに親近感を覚えたNikon Z9 NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
丘と樹のある公園曲がりながら登ってゆくこの路がいいその先に少年たちのシルエットが踊るそこへ羽田行きのAIR DOが発って行ったNikon Z9 NIKKOR Z 50mm f/1.8 S...
青空を背景に北風で降りてくる便は限られていたどの畑も鮮やかに咲いている白い花、紫の花・・・他の場所にも立ちたい気持ちを捨ててここを選んだNikon Z9 NIKKOR Z 14-30mm f/4 S ...
夏至の石垣島、日没は19時半過ぎ大阪や東京、那覇へ発つ便がある確かこれは宮古へ向かうRAC多少雲がある方が南国らしいNikon Z9 NIKKOR Z 14-30mm f/4 S ...
またグリーンポートでストロボと思われるだろう50mm/1.8でピシッと撮っているのだ樹から離れると障害物もあってカツカツでリモコンの電波も限界があるトワイライトでAIR DOが撮れる夏の一枚Nikon Z9 NIKKOR Z 50mm f/1.8 S...
与那国から戻ったのは19時過ぎ乗客が少ないので地上での撮影タイムはごくわずか南から北へリズミカルに雲が流れていた空港の照明が灯る季節は更にいいだろうNIkon Z7Ⅱ IKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
管制塔と蒼い空で待ち受ける刻々と流れ去る雲と影に気を揉みながら・・・ローリングしてくるのを耳でキャッチやはり少し低かった・・・・Nikon Z9 NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
毎年ここで試行錯誤太陽の位置と樹選びが重要だ真上を向いて撮影するの水平もなにもあったものではない回転しながら構想を固めるのだNikon Z9 NIKKOR Z 14-30mm f/4 S ...
想定したイメージ通りの場所は東埼灯台馬らしい立ち姿はやはりサイドビューそこまで来ているはずの到着機がなかなか現れない一回限りのチャンス、祈りながらその時が来たNikon Z7Ⅱ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
羽田からのB787を撮影して撤収しようとしていた次にやってくるのは黄緑のソラシドエアこの風景にしっくりきそうなカラーリング風も感じるなかなかの結果NNikon Z9 NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
点在するジャガイモ畑これを望遠レンズで詰めて繋ぐ歩いて微調整を繰り返しながら追い込んだ構図RWY16の離陸でここまでできればまあまあだ、やるなNikon Z9 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
梅雨明けの石垣南風なのでRWYは22その風に乗って低い雲が次から次へと北上する刻々と変わる空は夕刻も刺激的だNikon Z9 NIKKOR Z 14-30mm f/4 S ...
車で1時間ほどで一周できる島ロケハンを進めたが、西の空が白いのでここに決めた終始おしりを向けていたこの馬一瞬だけこちらを向いてくれたのだNikon Z9 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
コンビニがない島島には牛や馬、ヤギがあちこちにいる彼らを被写体にしたいと思って訪れたのだしかし・・・なかなか思うような表情を見せてくれないNikon Z7Ⅱ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
天然の展望台と紹介されているティンダバナクロスウインドのこの日は東側から出入りRWY08で石垣へ向かうRAC高台を捜しても生い茂っていて撮影が困難な南の島Nikon Z7Ⅱ NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR...
石垣からRACこと琉球エアコミューターで与那国を目指した飛行時間は約30分あっという間にシートベルトサインが点灯目指す与那国の向こうに見えるのは台湾だった...
午後から徐々に雲に覆われ始めた大阪予報では日没時に西の空が割れて来るというかなり期待薄な感じはしたが、せっかくなので水門に来た予報、やるなコンデジ...
国道を走っていると「パッチワークの丘はここから」と案内が出ているその道中から捉えた一枚季節によって色が変ってゆくはずだNikon Z9 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
筒状の機体に描かれたロコンそれを活き活きと切り取る方法まず機体に視線を奪われないようにすることそしてここでは芝生の上に立たせてみたのだNikon Z9 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S...
