【eBike】Panasonic EZのフロントフォーク交換
自分の体重は減りませんが自転車は軽量化します。元々23kgあるPanasonic EZで18kg台を目指します。まずフロントフォークを交換します。Aliexpressでアルミフォークを購入。中華カーボンは信用ならないというのもありますが、そもそもVブレーキ対応の20"カーボンフォークその
ええ、コロナ太りです。何か運動するも、体重増加+脚力低下で苦しいところ。おまけに家が丘の上にあるのでどこに行くにも帰りがキツい。caarcle-sでも気合いを入れないと大変でした。なので敷居を下げるためにeBikeを検討。しかし予算も置ける場所も限られています。玄関に
ファインダーとかボディ内手ブレのついたなかでは最小のα7C。Wtulensつけるともの凄くコンパクトなお気軽カメラになります。このままでも十分カッコいい。でも平面が多くって…なんとなくデコりたくなります。Aliexpressには発売直後から様々なスキンシールが売ってます。素
今のドラレコはCarrozzeriaのVREC-DS500DCです。カロッツェリア(パイオニア) 前後2カメラ ドライブレコーダー VREC-DS500DC 高感度 高画質 前後200万画素 フルHD 駐車監視 対角142º GPS WDR 連続/衝撃/手動/駐車録画 1年保証 microSDカード(16GB)付 VREC-DS500DCカロッツェ
医局用PCとして使っていたZBOXが起動しなくなりました。主に手術動画の圧縮と観覧、書類の印刷に使っていました。有線LAN接続しないと医局プリンターに繋がらないので面倒。お金も無いので取りあえず安物を購入。2012年製のDELL VOSTRO 270sです。CORE i5-3470s、HDD500GB、R
[Caracle-s v2] ALFINE SG-S700 11Sを導入
以前からやってみたかったALFINE 11S化です。caracle-sはリアOLD130mmなのでALFINEの135mmはつきません。購入してすぐ思いつきはしたのですが値段が値段で実行に移せず…。そして先人から遅れること9ヵ月。ヤフオクで一式手に入ったのでようやくできました。あろも~ら@aromo
踏んではいけないケーブルがあるのだけどノーガード。ケーブルプロテクターはなかなか良いお値段がします。どこでもケーブル ケーブルプロテクター ワイド収納タイプ・プロ PW-3PRO株式会社こうじばん どこでもケーブル事業部ここまでの耐久性は求めておらず、取りあえず目に
食わず嫌いせずに早く買っておけば良かったiPadPro 12.9"。4G接続出来る大画面タブレットは最高です。ただ、液晶は綺麗なのですがすぐに指紋でベタベタです。アンチグレアフィルムが欲しい。ペーパーライクは指が痛いそうなので見送りです。代わりにペン先にキャップつけてい
Galaxy Book 12"はペンが使えて画質も良いのですが、フルのWindows10をメモリ4GBで動かすのは苦しい。内蔵ストレージもmicroSDも遅くモッサリでした。Verizon版ではLTEが使えないのも辛い。(3Gは一応使えはしますが実用的とは…)Surfaceがモバイル通信を捨てたのでiPadが欲
たまには医療系も。いまや多くの腹腔手術は腹腔鏡かロボット支援手術です。もはや開腹術は進行癌の摘除や高度な技術を要するものなど…若手には非常にハードルが高くなっています。なので腹腔鏡は若いときからできてなんぼの時代です。ということで練習しなきゃ。今のところ
キャリパー化したcaracle-s v2ですが、3sixtyの偽Bromptonブレーキにはやはり問題が…ちゃんと走れるのはもうちょっと先になりそうです。ブルホーンをつけたかったのですがなかなかサイズが難しい。ストレートバー+バーエンドで代用します。BAZOOKAのショートバーエンド。多
美ら島オキナワCentury Run以降caracle-sで走ってない…。リアはお手軽金属プレートにしようかと思っていましたが、幅の狭いプレートでは捻れてしまって使えないことが判明。[Caracle-s v2] キャリパーブレーキに再挑戦http://blog.livedoor.jp/cn221283/archives/51259373.h
新年度になり院内シューズを新調することにしました。脱いだり履いたりすることも多いのでスリッパタイプが好きです。ただ、血とか針とか色々降ってくる点は考慮しないといけない。オペ室でも履くので汚れても簡単に洗えるものを…と、あまり選択肢はないですよね。普通のス
先月リアのケーブル類を分割化したのですが、美ら島Okinawa Century Runの大雨でジャリジャリに…隙間を埋めていなかったせいでケーブル内に砂利が入ってしまいました。おかげでケーブル類は全取っ替えです。[Caracle-s v2] Vブレーキに戻す+ケーブル分割化http://blog.live
月8回ぐらい当直してますが、お家はお家で息子の夜泣きがピーク。そろそろ落ち着いてくれるはずなんだけど…そんななか、ホンダの洒落たグッズを発見。HONDA SOUND SITTERhttps://www.honda.co.jp/SOUNDSITTER/なんでも車(特にNSX)のエンジン音が良いらしい。夜泣き対策に
Caracle-sはリアにA5の125mmエアサスがついています。軽量でいいんですが、効きはいまいちわかりません。あと、エア管理だとか航空機積載時の注意とか面倒で…そこで純正のエラストマーサスが出たので早速取り寄せです。丁度100g。A5サスが154gなので54gの軽量化です。エラス
去年も今年も諸用でツール・ド・おきなわに出られず。たまたま10th美ら島オキナワ Century Runに出られました。今回はCaracle-s v2で出ます。Vブレーキ換装後の試走は1回のみ…。装備軽量化のためにカメラはXperia X compactのみです。フロントバックに財布とポンプ、携帯工
[Caracle-s v2] Vブレーキに戻す+ケーブル分割化
リアをダイレクトマウントにしていたんですが、この前の100kmライドで終盤ズレてタイヤに干渉。その時に調整しましたが、1ヵ月乗ってないと自然にずれてました。もともと2mm程度しか隙間がないので少しのズレも困りもの。苦労もしたしこのままつけておきたかったのですが、走
Brompton用バッグフレーム(3SIXTY)を小さくする
ブログ更新する時間どころか、まず自転車に乗る時間がないよ…Caracle-sにはBrompton用のフロントキャリアブロックをつけてあります。[Caracle-s v2] フロントキャリアブロック装着http://blog.livedoor.jp/cn221283/archives/51256259.htmlキャリアブロックとバッグフレーム
自転車を弄る暇がなく久々の更新です。荒れ地が多い自宅周辺は20×2.10のBoardwalkが乗りやすい。caracle-sは車に乗せっぱなしの輪行仕様を目指すことにします。折り畳みの簡略化や省スペース化を目指します。折り畳みの際に結構手間がかかるのがハンドル周りです。ブルホー
「ブログリーダー」を活用して、Naoログさんをフォローしませんか?